የማስተባበር መጥረቢያዎችን ለመሳል አጠቃላይ ህጎች። የስዕል ንድፍ በግንባታ ላይ የመጥረቢያዎች ትክክለኛ የፊደል አጻጻፍ

ልኬት. በእቅዶች ፣ በግንባሮች ፣ ክፍሎች ፣ መዋቅሮች ፣ ክፍሎች እና ሌሎች የሲቪል ፣ የኢንዱስትሪ እና የግብርና ሕንፃዎች የግንባታ ሥዕሎች ላይ የሚታየው የ GOST 21.501-93 መስፈርቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት በ GOST 2.302-68* በተቋቋመው ሚዛን ነው ። የዚህ አይነት ስዕሎች ሚዛኖች በሠንጠረዥ ውስጥ ተሰጥተዋል. 9.5.1. የምስሉ ሚዛን በተቻለ መጠን በትንሹ መወሰድ አለበት, እንደ ስዕሉ ውስብስብነት, ነገር ግን ግልጽ የሆኑ ቅጂዎችን ሲያረጋግጥ. ዘመናዊ መንገዶችስዕሎችን ማባዛት. በ GOST 21.101-97 መሠረት, እንደ አንድ ደንብ, መለኪያ በግንባታ ስዕሎች ላይ አይገለጽም. ሆኖም አስፈላጊ ከሆነ የምስሉ ሚዛን በርዕስ ብሎክ 1፡10፣1፡100፣ እና ከምስሉ በላይ 1-1 / 1፡10፣ ሀ / 1፡20 ሊገለፅ ይችላል።

መስመሮችን መሳል. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ በ GOST 2.303-68 * ውስጥ የተሰጡ የመስመሮች ዓይነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በተመሳሳይ ሚዛን የተሰሩ ምስሎች ሁሉ የመስመሮቹ ውፍረት ተመሳሳይ መሆን አለበት.

ይሁን እንጂ በግንባታ ሥዕሎች ውስጥ የተወሰኑ የመስመሮች ዓይነቶች አጠቃቀም አንዳንድ ልዩነቶች አሉ. ስለዚህ, በህንፃው እቅድ እና ክፍል ላይ, የሚታዩ ቅርጾች በመስመሮች ተዘርዝረዋል የተለያዩ ውፍረት. ጥቅጥቅ ያለ መስመር በሴካንት አውሮፕላን ውስጥ የሚወድቁትን የግድግዳዎች ክፍል ቅርጾችን ያሳያል። በሴክሽን አውሮፕላን ውስጥ የማይወድቁ የግድግዳው ክፍል ቅርጾች በቀጭኑ መስመር ተዘርዝረዋል (ምሥል 9.5.1, ምስል 9.5.2 ይመልከቱ).

ዓይነቶች. በግንባታ ስዕሎች ላይ በ GOST 2.305-68 ** መሠረት ይገኛሉ. ይሁን እንጂ የዝርያዎቹ ስም በደረጃው ውስጥ ከተቀበለው ሊለያይ ይችላል. ለምሳሌ: ከ "የፊት እይታ" ይልቅ ምስሉ "የፊት ገጽታ" ይባላል, ወዘተ. በተጨማሪም በግንባታ ሥዕሎች ላይ የእይታ ስም ብዙውን ጊዜ ከሥዕሉ በላይ እንደ "Facade 1-3" ይጻፋል. እይታው ፊደላት፣ ቁጥራዊ ወይም ሌላ ስም ሊኖረው ይችላል።

አስፈላጊ ከሆነ የትንበያ አቅጣጫ በአንድ ወይም በሁለት ቀስቶች ሊያመለክት ይችላል. የአመለካከት አቅጣጫውን ሳያሳዩ የዝርያዎቹ ስም ሊሰጥ ይችላል. በስዕሎቹ ላይ የብረት መዋቅሮች, የእይታዎች መገኛ ቦታ ከተቀበለው ሰው ትንሽ የተለየ ከሆነ, የእይታ አቅጣጫው በቀስት መገለጽ አለበት.

ቆርጠህ. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ ክፍሉን ለመሰየም ፊደሎችን, ቁጥሮችን እና ሌሎች ስያሜዎችን መጠቀም ይፈቀዳል. "ክፍል" የሚለውን ቃል በምስሉ ስም ለምሳሌ "ክፍል 1-1" ማካተት ተፈቅዶለታል.

ክፍሎች. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, የመቁረጫ አውሮፕላኑን አቅጣጫ የሚያመለክት መስመር ቀስቶች ሊኖሩት ወይም ላይኖራቸው ይችላል. ክፍሉ በፊደላት ወይም በቁጥሮች ተወስኗል. የክፍሉ ስም ተጓዳኝ የመቁረጫ አውሮፕላኑን ስያሜ ያመለክታል.

መጠኖች. በግንባታ ስዕሎች ላይ, የስርዓቱን መስፈርቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት በ GOST 2.307-68 * መሠረት ልኬቶች ይተገበራሉ. የፕሮጀክት ሰነዶችለግንባታ GOST 21.501-93.

በግንባታ ሥዕሎች ላይ ሚሊሜትር ውስጥ ያሉ ልኬቶች ብዙውን ጊዜ የመለኪያ አሃዱን ሳያሳዩ በተዘጋ ሰንሰለት መልክ ይተገበራሉ። ልኬቶች በሌሎች ክፍሎች ውስጥ ከተሰጡ, ይህ በስዕሎቹ ማስታወሻዎች ውስጥ ይገለጻል. በግንባታ ሥዕሎች ላይ የልኬት መስመሮች በሴሪፍ የተገደቡ ናቸው - ከ2-4 ሚ.ሜ ርዝመት ያላቸው አጭር ጭረቶች በ 45 ° ወደ ልኬት መስመር ወደ ቀኝ ካለው ዝንባሌ ጋር ይሳሉ። የኖት መስመሩ ውፍረት በዚህ ስዕል ውስጥ ከተቀበለው ጠንካራ ዋና መስመር ውፍረት ጋር እኩል ነው። የልኬት መስመሮች ከ1-3 ሚሜ ውጫዊ የኤክስቴንሽን መስመሮች በላይ መውጣት አለባቸው. የመጠን ቁጥሩ ከመጠኑ መስመር በላይ ከ 0.5 እስከ 1 ሚሜ ርቀት ርቀት ላይ ይደረጋል (ምሥል 9.5.3). የኤክስቴንሽን መስመሩ ከ1-5 ሚ.ሜ. የተዘጋ ሰንሰለት በሆነው የልኬት መስመሮች ላይ ለሴሪፍ የሚሆን በቂ ቦታ ከሌለ ሰሪፍ በነጥብ ሊተካ ይችላል (ምሥል 9.5.4)።

ከሥዕሉ ንድፍ እስከ የመጀመሪያው መለኪያ መስመር ያለው ርቀት ቢያንስ 10 ሚሜ እንዲሆን ይመከራል. ይሁን እንጂ በተግባር የፕሮጀክት ሥራይህ ርቀት ከ14-21 ሚሜ እኩል ይወሰዳል. በትይዩ ልኬት መስመሮች መካከል ያለው ርቀት ቢያንስ 7 ሚሜ መሆን አለበት, እና ከመስተካከያው መስመር እስከ አስተባባሪው ዘንግ ክብ - 4 ሚሜ (ምስል 9.5.5, ምስል 9.5.6).

በምስሉ ውስጥ ብዙ ተመሳሳይ ንጥረ ነገሮች ካሉ, እርስ በእርሳቸው በእኩል ርቀት ላይ ይገኛሉ (ለምሳሌ, የአምዶች መጥረቢያዎች), በመካከላቸው ያሉት ልኬቶች የሚያመለክቱት በረድፍ መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ ብቻ ነው (ምስል 9.5 ይመልከቱ. 6) እና በከባድ ንጥረ ነገሮች መካከል ያለውን አጠቃላይ መጠን እንደ የድግግሞሽ ብዛት እና የድግግሞሽ መጠን ያመልክቱ።

በግንባታ ሥዕሎች ላይ ያለው የልኬት መስመር በ GOST 2.307-68 * መሠረት ቀስቶች የተገደበ ሲሆን ዲያሜትሩ ፣ የክበብ ወይም የማዕዘን ራዲየስ ፣ እንዲሁም ልኬቶችን በሚተገበሩበት ጊዜ። የጋራ መሠረት, በአጠቃላይ ልኬት መስመር ላይ (ምስል 9.5.7, a, b, c; 9.5.8) ላይ ይገኛል. አጠቃላይ ድንጋጌዎችስለ አተገባበር ልኬቶች በ § 2.6 ውስጥ ተሰጥተዋል. በእቅዶች ፣ ክፍሎች ፣ የፊት ገጽታዎች እና ልኬቶች ላይ ልኬቶችን ለመተግበር ምክሮች የተለያዩ ንድፎችበተገቢው አንቀጾች ውስጥ ይሰጣል.

ምልክቶች.በእቅዶች ፣ ክፍሎች ፣ የፊት ገጽታዎች ላይ የተለመዱ ምልክቶች (ቁመቶች ፣ ጥልቀቶች) (ምስል 9.5.9) ከመሬቱ እቅድ ወለል አጠገብ ከሚገኘው ከማንኛውም የሕንፃ መዋቅራዊ አካል ከፍታ ርቀት ያሳያል ። ይህ ደረጃ እንደ ዜሮ ይወሰዳል.

በከፍታዎች እና ክፍሎች ላይ ምልክቶች በቅጥያ መስመሮች ወይም በኮንቱር መስመሮች ላይ ይቀመጣሉ. ምልክት ማድረጊያ ምልክት መደርደሪያ ያለው ቀስት ነው. በዚህ ሁኔታ, ቀስቱ ከ2-4 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ዋና መስመሮች በ 45 ° አንግል ወደ የኤክስቴንሽን መስመር ወይም ወደ ኮንቱር መስመር ይሳሉ. ቀጥ ያለ ወይም አግድም መሪ መስመር በጠንካራ ቀጭን መስመር (ምስል 9.5.10, a, b) ተዘርዝሯል.

• ከአራት አሃዞች ጋር - 11 ሚሜ;
• ከአምስት አሃዞች ጋር - 12 ሚሜ; ለቅርጸ-ቁምፊ ቁመት 3.5 ሚሜ;
• ከአራት አሃዞች ጋር - 12 ሚሜ;
• በአምስት አሃዞች - 15 ሚሜ. አስፈላጊ ከሆነ የመደርደሪያው ርዝመት እና መጠኑ ሸ ሊጨምር ይችላል.

ብዙ ደረጃ ምልክቶች አንዱ ከሌላው ምስል አጠገብ ካሉት, የምልክቱን ቋሚ መስመሮች በአንድ ቋሚ ቀጥታ መስመር ላይ ማስቀመጥ ይመከራል, እና የአግድም መደርደሪያው ርዝመት ተመሳሳይ እንዲሆን ያድርጉ (ምሥል 9.5.11).

ምልክት ማድረጊያ ምልክቱ ከማብራሪያ ማስታወሻዎች ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል. ለምሳሌ፡- “Ur.ch.p” - የተጠናቀቀ የወለል ደረጃ; "Lv.z" - የመሬት ደረጃ (ምስል 9.5.12).

በግንባታ ሥዕሎች ላይ የደረጃ ምልክቶች ከጠቅላላው ቁጥር በነጠላ ሰረዞች ተነጥለው በሦስት አስርዮሽ ቦታዎች በሜትሮች ውስጥ ይታያሉ። ሁኔታዊው ዜሮ ምልክት እንደሚከተለው ተወስኗል፡ 0.000። ከዜሮ ምልክት በታች የሚገኘውን የአንድ ንጥረ ነገር ደረጃ የሚያሳይ ልኬት ቁጥር የመቀነስ ምልክት አለው (ለምሳሌ - 1,200) እና ከላይ ያለው የመደመር ምልክት አለው (ለምሳሌ + 2,700)።

በእቅዶች ላይ, የመለኪያ ቁጥሩ በአራት ማዕዘን ውስጥ ምልክት ይደረግበታል, ዝርዝሩ በቀጭኑ ጠንካራ መስመር ወይም በመሪው መስመር መደርደሪያ ላይ ተዘርዝሯል. በዚህ ሁኔታ, የመደመር ወይም የመቀነስ ምልክት በመለኪያ ቁጥሩ ፊት ለፊት ተቀምጧል (ምስል 9.5.13, a, b).

ተዳፋት።በግንባታ ስዕሎች ላይ, ቁልቁል እንደ ቀላል ክፍልፋይ ይጠቁማል. አስፈላጊ ከሆነ, በ መልክ አንድ ተዳፋት አስርዮሽበትክክል ወደ ሶስተኛው አሃዝ ያስገቡ። ቁልቁለቱን ከሚወስነው የልኬት ቁጥሩ ፊትለፊት በጠንካራ ማዕዘን ላይ የሚገናኙ ሁለት መስመሮችን የያዘ ምልክት ያድርጉ። የቁልቁለት ምልክቱ በቀጥታ ከኮንቱር መስመሩ በላይ ወይም በመሪው መስመር መደርደሪያ ላይ ይተገበራል ፣ እና የተዳፋት ምልክቱ የታችኛው መስመር ከኮንቱር መስመር ወይም ከመሪ መስመር ጋር ትይዩ መሆን አለበት ፣ እና ሹል ጥግወደ ቁልቁል አቅጣጫ (ምስል 9.5.14).

በእቅዶቹ ላይ, የመዳፊያው አቅጣጫ በቀስት ይገለጻል. አስፈላጊ ከሆነ, ከቀስት በላይ ያለውን የቁልቁል ዋጋ ያስቀምጡ (ምሥል 9.5.15).

መሰረታዊ ጽሑፎች. GOST 21.101-97 (SPDS) በተማሪ ሰነዶች ውስጥ በተካተቱት ስዕሎች እና የጽሑፍ ሰነዶች ላይ ዋና ጽሑፎችን ለመሙላት አንድ ወጥ ቅጾችን ፣ መጠኖችን እና ሂደቶችን ያዘጋጃል የኮርስ ሥራ፣ የኮርስ ስራ እና የዲፕሎማ ፕሮጀክቶች.

ዋና ጽሑፎች በግራፊክ ወይም በጽሑፍ ሰነድ ታችኛው ቀኝ ጥግ ላይ ይገኛሉ። በ GOST 2.301-68 መሠረት በ A4 ቅርፀት ሉሆች ላይ, ዋናው ጽሑፍ በሉህ አጭር የታችኛው ክፍል በኩል ይገኛል.

ዋናዎቹ ጽሑፎች እና ክፈፎች በጠንካራ ዋና እና በጠንካራነት የተሠሩ ናቸው ቀጭን መስመሮችበ GOST 2.303-68 መሠረት.

በዋናው ጽሑፎች አምዶች ውስጥ (በቅጾቹ ላይ ያሉት የአምድ ቁጥሮች በክበቦች ውስጥ ይታያሉ) ያመለክታሉ:

• በአምድ 1 - የሰነዱ ስያሜ; የዩኒቨርሲቲው ምህፃረ ቃል ፣ መምህራን ፣ የተማሪ መታወቂያ ቁጥር ፣ የመምሪያው ባለ ሁለት አሃዝ ፣ የዲፕሎማ ፕሮጀክት ባለ ሁለት አሃዝ ቁጥር ( የኮርስ ፕሮጀክት) ወይም የሙከራ ሥራ፣ የደብዳቤ ስያሜ፡ የዲፕሎማ ፕሮጀክት (DP)፣ የኮርስ ፕሮጀክት (ሲፒ) ወይም የሙከራ ሥራ (KR) (ካፒታል ቅርጸ-ቁምፊ፣ መጠን 5);
• በአምድ 2 - የፕሮጀክቱ ስም, ስራ, ምርት (ካፒታል ቅርጸ-ቁምፊ, መጠን 5);
• በአምድ 3 - የተግባሩ ስም (ካፒታል ቅርጸ-ቁምፊ, መጠን 5);
• በአምድ 4 - የተቀመጡ ምስሎች ስም ይህ ሉህ(ካፒታል ፊደል, መጠን 5);
• በአምድ 5 - የክፍሉ ቁሳቁስ ስያሜ (ዓምዱ በክፍሎች ስዕሎች ብቻ ተሞልቷል ፣ ትንሽ ፊደል ፣ መጠን 5);
• በአምድ 6 - ፊደል "U" (ትምህርታዊ ስዕሎች);
• በአምድ 7 ውስጥ የሉህ ተከታታይ ቁጥር (የጽሑፍ ሰነድ ገጾች በሁለቱም በኩል ሲቀረጹ) ነው. አንድ ሉህ ባካተቱ ሰነዶች ላይ, ዓምዱ አልተሞላም;
• በአምድ 8 - ጠቅላላየሰነድ ሉሆች (የሥዕሎች ስብስብ ፣ ገላጭ ማስታወሻወዘተ)። ባለ ሁለት ጎን ሲቀረጽ በጽሑፍ ሰነድ የመጀመሪያ ሉህ ላይ አጠቃላይ የገጾቹን ብዛት ያመልክቱ።
• በአምድ 9 - የመምሪያው ሙሉ ወይም አህጽሮት ስም (ዝቅተኛ ፊደል, መጠን 5);
• በአምድ 10 - ከታች ወደ ላይ - "ተማሪ" ወይም "ዲፕሎማ ተማሪ" (ለዲፕሎማ ፕሮጀክት), "አማካሪ", "ሥራ አስኪያጅ", "መደበኛ ቁጥጥር", "ዋና. ክፍል" (አነስተኛ ፊደል ፣ መጠን 3.5)።
• "የተለመደ ቁጥጥር" የሚለው ዓምድ የተፈረመው በዲፓርትመንት መምህር ሲሆን የ SPDS እና ESKD መስፈርቶችን ለማክበር የግራፊክ ክፍልን እና የዲፕሎማ ፕሮጀክቶችን ይቆጣጠራል;
• በአምዶች 11, 12,13 - በቅደም ተከተል, የአያት ስም, ፊርማ, ቀን;
• በአምድ 14 - በሥዕሉ ላይ የሚታየው የምርት ግምት, የመለኪያ አሃዶችን ሳያሳዩ በኪሎግራም;
• በአምድ 15 - የምስል ልኬት በ GOST 2.302-68 መሠረት.

የምርቶች እና የምስሎች ስሞች ተቀባይነት ባለው የቃላት አገባብ መሰረት በነጠላ ነጠላ ጉዳይ መፃፍ እና ከተቻለ አጭር መሆን አለባቸው።

ብዙ ቃላትን ባቀፈ የምርት ስም, ስም በመጀመሪያ ቦታ ላይ ተቀምጧል, ለምሳሌ "Sprengel Farm".

በ GOST 2.316-68 በተገለጹት ጉዳዮች ላይ በስዕሎች ላይ በተቀረጹ ጽሑፎች ውስጥ የቃላት አህጽሮተ ቃላት ይፈቀዳሉ.

በስእል. 9.5.18 በህንፃዎች እና መዋቅሮች ስዕሎች ላይ የርዕስ ማገጃውን መሙላት ምሳሌ ያሳያል, እና ምስል. 9.5.19 - በግንባታ ምርቶች ስዕሎች ላይ.

በስእል. 9.5.20 ለጽሑፍ ሰነዶች (የመጀመሪያው ሉህ) ርዕስ ማገጃ, እና ምስል 9.5.21 ለግንባታ ምርቶች ስዕሎች እና የጽሑፍ ሰነዶች (ቀጣይ ወረቀቶች) ያሳያል.

የምርት እና የምስሎች ስሞች በተቻለ መጠን አጭር እና ተቀባይነት ያለው የቃላት አጠቃቀምን ያከብራሉ።

የምርቱ ስም በነጠላ ነጠላ መያዣ ውስጥ ተሰጥቷል። በግንባታ ምርቶች ስም, ስያሜው መጀመሪያ ላይ እንደ "ራፍተር ትራስ" ተቀምጧል. በ GOST 2.316-68 * እና GOST 21.501-93 መሰረት አስፈላጊ የቃላት አህጽሮተ ቃላት. ተጨማሪ አምዶች በምርት ሥዕሎች ውስጥ ገብተዋል. ተጨማሪ ዓምዶች ለመመዝገብ ከታች በግራ ጥግ ላይ ይቀመጣሉ.

የጽሑፍ ክፍል. ዲዛይን ሲደረግ, እንዲሁም የሂሳብ እና የግራፊክ ትምህርታዊ ስራዎችን, የኮርስ ስራዎችን እና የዲፕሎማ ፕሮጀክቶችን ሲያከናውን በ GOST 21.501-93 መሰረት በርካታ የጽሑፍ ሰነዶችን ማዘጋጀት ያስፈልጋል.

ለጽሑፉ ክፍል, የጽሕፈት ወረቀት ይጠቀሙ, መጠኑ በ GOST 2.301-68 * መሠረት ይወሰዳል. 297x210 (A4 ቅርጸት) የሚለኩ ሉሆችን ለመጠቀም ይመከራል።

የተቀረጹ ጽሑፎች።በግንባታ ስዕሎች ላይ የተቀረጹ ፊደላት በ GOST 2.304-81 መሠረት ይቀበላሉ.

በግንባታ ሥዕሎች ላይ ለተለያዩ ጽሑፎች የሚመከር የቅርጸ-ቁምፊ መጠን እንደሚከተለው ነው-

• በርዕስ እገዳ: የተቋሙ ስም ፣ ሉህ ፣ ዕቃ ፣ ወዘተ. - 5 ወይም 7 ሚሜ, ሌሎች ጽሑፎች - 3.5 ወይም 5 ሚሜ;
• በዋና ስዕሎች እና ጠረጴዛዎች ስሞች * - 5 ወይም 7 ሚሜ, ሁለተኛ ደረጃ ስዕሎች, የጽሑፍ መመሪያዎች, ወዘተ. - 3.5 ወይም 5 ሚሜ, ጠረጴዛዎችን ለመሙላት ዲጂታል መረጃ - 3.5 ወይም 2.5 ሚሜ;
• የማስተባበር መጥረቢያዎች ፣ የአንጓዎች ማጣቀሻ እና የቁጥር ምልክቶች ፣ የቦታ ቁጥሮች ከ6-9 ሚሜ ክበብ ዲያሜትር ፣ የቅርጸ-ቁምፊው መጠን 3.5 ወይም 5 ሚሜ ነው ፣ ከ 10 ፣ 12 ሚሜ እና ከዚያ በላይ የሆነ ዲያሜትር - 5 ወይም 7 ሚሜ;
• በ 1:100 እና ከዚያ በላይ በሆኑ ስዕሎች ውስጥ የመለኪያ ቁጥሮች ቁመት 3.5 ሚሜ, እና በ 1:200 እና ከዚያ ያነሰ, እንዲሁም በጠባብ ቦታዎች እና በትልቅ ደረጃ - 2.5 ሚሜ. .

የሌሎች ጽሑፎች ቅርጸ-ቁምፊ መጠን የሚወሰደው በሥዕሉ መጠን እና ሙሌት ላይ በመመስረት ነው። ጽሑፎቹ በትንሹ ክፍተት ከሥዕሉ በላይ ተቀምጠዋል እና አልተሰመሩም።

የሕንፃዎች ዋና ዋና ነገሮች ግንባታ የሚከናወነው በግንባታ (MDCS) ውስጥ የሞዱል ቅንጅት ቅንጅት በመጠቀም ነው ፣ በዚህ መሠረት የሕንፃው ዋና ቦታ-እቅድ አካላት ልኬቶች የሞጁል ብዜት መሆን አለባቸው።
ዋናው ሞጁል 100 ሚሜ ነው ተብሎ ይታሰባል.
መሰረታዊ መዋቅራዊ አካላት(ተሸካሚ ግድግዳዎች, ዓምዶች) ሕንፃዎች በሞጁል በኩል ይገኛሉ የማስተባበር መጥረቢያዎች(ቁመታዊ እና ተሻጋሪ)። በዝቅተኛ ሕንጻዎች ውስጥ በማስተባበር ዘንጎች መካከል ያለው ርቀት የ 3M ሞጁል (300 ሚሜ) ብዜት ተደርጎ ይወሰዳል.
ለመወሰን አንጻራዊ አቀማመጥየግንባታ አካላት ተተግብረዋል የማስተባበር መጥረቢያዎች ፍርግርግ.
የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ከዳሽ-ነጥብ ቀጭን መስመሮች ጋር ይሳሉ እና እንደ ደንቡ ፣ እንደ ደንቡ ፣ በእቅዱ በግራ እና በታችኛው ጎን ፣ ከታችኛው ግራ ጥግ ጀምሮ ምልክት የተደረገባቸው ናቸው ። የአረብ ቁጥሮች(ከግራ ወደ ቀኝ) እና በትላልቅ ፊደላትየሩስያ ፊደላት (ከታች ወደ ላይ) በ 6 ... 12 ሚሜ ዲያሜትር ያላቸው ክበቦች (ምስል 2).

ሩዝ. 2. የማስተባበር መጥረቢያዎች ምልክት ምሳሌ

መጠኖችበግንባታ ሥዕሎች ላይ እነሱ በ ሚሊሜትር ይገለጣሉ እና እንደ አንድ ደንብ ፣ በተዘጋ ሰንሰለት መልክ ይተገበራሉ።
የልኬት መስመሮች በሴሪፍ የተገደቡ ናቸው - አጭር ግርፋት 2 ... 4 ሚሜ ርዝመት ያለው ፣ ወደ ልኬት መስመር በ 45 ° አንግል ወደ ቀኝ ካለው ዝንባሌ ጋር ይሳሉ። የልኬት መስመሮች ከውጪው የኤክስቴንሽን መስመሮች በ 1 ... 3 ሚሜ መውጣት አለባቸው. የልኬት ቁጥሩ በ 1 ... 2 ሚሜ ርቀት ላይ ካለው የልኬት መስመር በላይ ይገኛል (ምስል 3, ሀ).
ለማመልከት የአውሮፕላን አቀማመጥ መቁረጥለአንድ ሕንፃ ክፍል ወይም መስቀለኛ መንገድ ክፍት መስመር በተለየ የወፍራም ግርፋት መልክ የአመለካከት አቅጣጫን የሚያመለክቱ ቀስቶች ጥቅም ላይ ይውላል. የተቆረጠው መስመር በአረብ ቁጥሮች (ምስል 3, ሐ) ውስጥ ይገለጻል. የመነሻ እና የማጠናቀቂያ ምልክቶች የምስሉን ገጽታ ማለፍ የለባቸውም።
የህንፃዎች ቁመት (የወለል ቁመቶች) እንደ ሞጁሎች ብዜት ይመደባሉ. የወለል ቁመትየሕንፃው ሕንፃ ከተወሰነው ወለል ወለል እስከ ወለሉ ወለል ድረስ ካለው ርቀት ጋር ይገለጻል. በመኖሪያ ሕንፃ ፕሮጀክቶች ውስጥ የመሬቱ ቁመት 2.8 ነው ተብሎ ይታሰባል. 3.0; 3.3 ሜ.
ከፍተኛ-ከፍ ያሉ ስዕሎች በፋሲዶች እና ክፍሎች ላይ ይተገበራሉ. ምልክቶችከማንኛውም የግንባታ አካል ወይም መዋቅር ደረጃ የተሰላ ደረጃ, እንደ ዜሮ ተወስዷል. ብዙውን ጊዜ, የመጀመሪያው ፎቅ የተጠናቀቀው ወለል (የወለል ሽፋን) ደረጃ እንደ ዜሮ ደረጃ (ምልክት ± 0.000) ይወሰዳል.
የደረጃ ምልክቶች በሜትር በሶስት አስርዮሽ ቦታዎች ርዝመታቸው አሃዶችን ሳያሳዩ እና በቅጥያ መስመሮች ላይ ከመደርደሪያ ጋር በቀስት መልክ ይቀመጣሉ. ፓርቲዎች ቀኝ ማዕዘንቀስቶቹ በ 45 ° ወደ የኤክስቴንሽን መስመር (ምስል 4) ላይ እንደ ጠንካራ ወፍራም ዋና መስመር ይሳሉ.

ሩዝ. 3. የመቁረጫዎችን ልኬቶች እና ቦታዎችን መሳል;

a - ልኬቶች እና የመጠን መስመሮች; ለ - የእይታ አቅጣጫ ቀስት;
ሐ - የተቆራረጡ ቦታዎች

ሩዝ. 4. በእይታዎች ላይ የደረጃ ምልክቶችን መተግበር፡-

a - የደረጃ ምልክት ልኬቶች; ለ - የቦታ እና ዲዛይን ምሳሌዎች
በክፍሎች እና ክፍሎች ላይ የደረጃ ምልክቶች; ሐ - ተመሳሳይ, ከማብራሪያ ጽሑፎች ጋር;
d - በእቅዶቹ ላይ የደረጃ ምልክት ምሳሌ

ምልክት ማድረጊያ ምልክቱ ከማብራሪያ ጽሑፎች ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል፡ Ur.ch.p. - የተጠናቀቀ የወለል ደረጃ; ኡር.ዝ. - የመሬት ደረጃ.
በእቅዶቹ ላይ ምልክቶች በአራት ማዕዘን (ምስል 4, መ) ውስጥ ተሠርተዋል. ከዜሮ ደረጃ በላይ ያሉት ደረጃዎች በመደመር ምልክት (ለምሳሌ + 2.700)፣ ከዜሮ በታች - በመቀነስ ምልክት (ለምሳሌ - 0.200) ይጠቁማሉ።
የሚከተሉት በግንባታ ሥዕሎች ውስጥ ተቀባይነት አላቸው: ስሞችየሕንፃዎች ዓይነቶች.
ውስጥ የእቅዶች ስሞችየሕንፃው, ወለሉ የተጠናቀቀው ወለል ደረጃ, የወለል ንጣፉ ወይም የተዛማጁ አውሮፕላን ስያሜ; የእቅዱን አንድ ክፍል ሲፈጽሙ - ይህንን ክፍል የሚገድቡ መጥረቢያዎች ፣ ለምሳሌ-
በከፍታ ላይ እቅድ ማውጣት + 3,000;
የ 2 ኛ ፎቅ እቅድ;
እቅድ 3–3;
በከፍታ ላይ እቅድ ማውጣት 0.000 በመጥረቢያ 21-39, A–D.
ውስጥ የክፍሎች ስሞችሕንፃ, ተመጣጣኝ የመቁረጫ አውሮፕላኑ ስያሜ ተጠቁሟል (በአረብ ቁጥሮች), ለምሳሌ ክፍል 1-1.
ውስጥ የፊት ገጽታዎች ስሞችግንባታ ፣ የፊት ገጽታው የሚገኝባቸው ጽንፍ መጥረቢያዎች ይጠቁማሉ ፣ ለምሳሌ-
ፊት ለፊት 1-5;
ፊት ለፊት 12–1;
የፊት ገጽታ A–G.
ለባለብዙ ሽፋን መዋቅሮች, ጥሪዎችቀጥ ባለ መስመር ላይ በመደርደሪያዎች ላይ የሚገኝ ፣
በቀስት ያበቃል (ምስል 5). የተቀረጹ ጽሑፎች ቅደም ተከተል (ውፍረታቸውን የሚያመለክቱ የንብርብሮች ቁሳቁስ ወይም ዲዛይን) ወደ የተለያዩ ንብርብሮችከላይ ወደ ታች እና ከግራ ወደ ቀኝ በሥዕሉ ላይ ከአካባቢያቸው ቅደም ተከተል ጋር መዛመድ አለባቸው.
በርቷል መሪ መስመሮች, በመደርደሪያ ላይ ያበቃል, በዝርዝሩ ውስጥ ስለ ስዕሉ ወይም የንጥል ቁጥሮች ተጨማሪ ማብራሪያዎች ይቀመጣሉ.

ሩዝ. 5. የመጥሪያ ምሳሌዎች

ግራፊክ ምልክቶችበህንፃዎች እና መዋቅሮች ክፍሎች እና ክፍሎች ውስጥ ያሉ ቁሳቁሶች በአባሪው ውስጥ ተሰጥተዋል. 3. በትይዩ የጠለፋ መስመሮች መካከል ያለው ርቀት በ 1 ... 10 ሚሜ ውስጥ እንደ ሾጣጣው ቦታ እና የምስል ልኬት ይመረጣል. ቁሱ ተመሳሳይ ከሆነ ፣ የምስሉ ልኬቶች መሳል የማይፈቅዱ ከሆነ የቁስ ስያሜዎች በስዕሎች ውስጥ ጥቅም ላይ አይውሉም ምልክት.
ሁኔታዊ ግራፊክ ምስሎችየሕንፃው እና የንፅህና አጠባበቅ ተከላዎች በአባሪው ውስጥ ተሰጥተዋል ። 4.

የመግቢያ ቀን 01.01.71

ይህ መመዘኛ ዕቃዎችን (ምርቶችን ፣ መዋቅሮችን እና የእነሱን) ለማሳየት ሕጎችን ያወጣል። ንጥረ ነገሮች) በሁሉም ኢንዱስትሪዎች እና ግንባታ ስዕሎች ላይ. መስፈርቱ ከST SEV 363-88 ጋር ሙሉ በሙሉ ያሟላል። (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2).

1. መሰረታዊ ድንጋጌዎች እና ፍቺዎች

1.1. የነገሮች ምስሎች አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ትንበያ ዘዴን በመጠቀም መደረግ አለባቸው. በዚህ ሁኔታ, እቃው በተመልካች እና በተመጣጣኝ ትንበያ አውሮፕላን መካከል እንደሚገኝ ይገመታል (ምስል 1).

1.2. የኩባው ስድስት ገጽታዎች እንደ ዋና ትንበያ አውሮፕላኖች ይወሰዳሉ; በስእል እንደሚታየው ጠርዞቹ ከአውሮፕላኑ ጋር ይጣመራሉ. 2. ፊት 6 ፊት ለፊት ሊቀመጥ ይችላል 4. 1.3 በግንባር ቀደምት አውሮፕላን ላይ ያለው ምስል በስዕሉ ውስጥ እንደ ዋናው ይወሰዳል. እቃው ከፊት ለፊት ካለው ትንበያ አውሮፕላን አንጻር ተቀምጧል ስለዚህም በላዩ ላይ ያለው ምስል የነገሩን ቅርፅ እና መጠን በጣም የተሟላ ሀሳብ ይሰጣል. 1.4. በስዕሉ ውስጥ ያሉት ምስሎች እንደ ይዘታቸው, በአይነት, በክፍሎች, በክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው.

ክፋት። 2 እርግማን። 3

1.5. እይታ - በተመልካቹ ፊት ለፊት ያለው ነገር ላይ የሚታየው የሚታየው ክፍል ምስል. የምስሎችን ብዛት ለመቀነስ የተቆራረጡ መስመሮችን በመጠቀም የአንድን ነገር ወለል አስፈላጊ የሆኑትን የማይታዩ ክፍሎችን ማሳየት ይፈቀድለታል።

1.6 ክፍል - በአንድ ወይም በብዙ አውሮፕላኖች በአእምሯዊ የተከፋፈለ ነገር ምስል ፣ የአንድ ነገር አእምሮአዊ መለያየት ከዚህ ክፍል ጋር ብቻ ይዛመዳል እና በሌሎች ተመሳሳይ ምስሎች ላይ ለውጦችን አያስከትልም። ክፍሉ በሴኮንድ አውሮፕላን ውስጥ የተገኘውን እና ከጀርባው ያለውን ነገር ያሳያል (ምሥል 4). ከተቆረጠው አውሮፕላኑ በስተጀርባ የሚገኘውን ሁሉንም ነገር ላለማሳየት ይፈቀድለታል ፣ ይህ የማይፈለግ ከሆነ የነገሩን ንድፍ ለመረዳት (ምስል 5)።

1.7. ክፍል - አንድን ነገር ከአንድ ወይም ከዚያ በላይ አውሮፕላኖች በአእምሮ በመለየት የተገኘ ምስል ምስል (ምስል 6). ክፍሉ በቆራጩ አውሮፕላን ውስጥ በቀጥታ የተገኘውን ብቻ ያሳያል. የሲሊንደሪክ ንጣፍ እንደ ሴኮንት እንዲጠቀም ይፈቀድለታል, ከዚያም ወደ አውሮፕላን (ምስል 7) የተሰራ ነው.

(የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2). 1.8. የምስሎች ብዛት (አይነቶች, ክፍሎች, ክፍሎች) በጣም ትንሹ መሆን አለባቸው, ነገር ግን በተዛማጅ ደረጃዎች ውስጥ የተመሰረቱ ምልክቶችን, ምልክቶችን እና ጽሑፎችን ሲጠቀሙ ስለ ጉዳዩ የተሟላ ምስል ማቅረብ.

2. ዓይነቶች

2.1. በዋና ትንበያ አውሮፕላኖች ላይ የተገኙት የሚከተሉት የእይታዎች ስሞች ተመስርተዋል (ዋና ዕይታዎች፣ ሥዕል 2)፡ 1 - የፊት እይታ ( ዋና እይታ); 2 - የላይኛው እይታ; 3 - የግራ እይታ; 4 - ትክክለኛ እይታ; 5 - የታችኛው እይታ; 6 - የኋላ እይታ. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, አስፈላጊ ከሆነ, ተጓዳኝ እይታዎች ሌሎች ስሞች ሊሰጡ ይችላሉ, ለምሳሌ "ፊት ለፊት". በሥዕሎቹ ላይ ያሉ የዓይነት ስሞች በአንቀጽ 2.2 ከተጠቀሰው በስተቀር መፃፍ የለባቸውም. በግንባታ ሥዕሎች ውስጥ የዓይነቶችን ስም ለመጻፍ እና በፊደል, በቁጥር ወይም በሌላ ስያሜ ለመመደብ ይፈቀድለታል. 2.2. ከላይ ፣ ከግራ ፣ ከቀኝ ፣ በታች ፣ ከኋላ ያሉት እይታዎች ከዋናው ምስል ጋር ቀጥተኛ ትንበያ ካልሆኑ (በግምገማ የፊት አውሮፕላን ላይ የሚታየው እይታ ወይም ክፍል) ፣ ከዚያ የትንበያ አቅጣጫ በሚቀጥለው ቀስት መጠቆም አለበት ። ወደ ተጓዳኝ ምስል. ተመሳሳይ አቢይ ሆሄ ከቀስት በላይ እና ከተፈጠረው ምስል (እይታ) በላይ መቀመጥ አለበት (ምስል 8).

የተዘረዘሩ እይታዎች ከዋናው ምስል በሌሎች ምስሎች ከተለዩ ወይም ከእሱ ጋር በተመሳሳይ ሉህ ላይ ካልተገኙ ስዕሎች በተመሳሳይ መንገድ ተዘጋጅተዋል. የእይታ አቅጣጫን የሚያሳይ ምስል በማይኖርበት ጊዜ የዝርያዎቹ ስም ተጽፏል. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, በሁለት ቀስቶች (በክፍል ውስጥ አውሮፕላኖችን የመቁረጥ ቦታን ከማመልከት ጋር ተመሳሳይነት ያለው) የእይታ አቅጣጫውን እንዲያመለክት ይፈቀድለታል. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, የእይታዎች አንጻራዊ አቀማመጥ ምንም ይሁን ምን, የአመለካከት አቅጣጫው በአመለካከት ስም ወይም በአመለካከት የሚወሰን ከሆነ የአመለካከትን ስም እና ስያሜ በአዕምሯዊ ቀስት ሳይጠቁም እንዲቀርጽ ይፈቀድለታል. . 2.3. ቅርጹን እና መጠኑን ሳያዛባ በአንቀጽ 2.1 ውስጥ በተዘረዘሩት እይታዎች ውስጥ የአንድ ነገር አካል የትኛውም አካል ሊታይ የማይችል ከሆነ ፣ ከዚያ ተጨማሪ እይታዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ በአውሮፕላኖች ላይ ከሚገኙት ትንበያዎች ዋና አውሮፕላኖች ጋር (ምስል 9-11)። 2.4. ተጨማሪው እይታ በስዕሉ ላይ በካፒታል ፊደል (ስዕሎች 9, 10) ላይ ምልክት መደረግ አለበት, እና ከተጨማሪ እይታ ጋር የተያያዘው የአንድ ነገር ምስል የአመለካከት አቅጣጫን የሚያመለክት ቀስት ሊኖረው ይገባል, በተዛማጅ ፊደል ስያሜ (ቀስት B, ሥዕሎች 9፣10)።

አንድ ተጨማሪ እይታ ከተዛማጅ ምስል ጋር ቀጥተኛ የፕሮጀክት ግንኙነት ውስጥ ሲገኝ, የቀስት እና የእይታ ስያሜ አይተገበርም (ምሥል 11).

2.2-2.4. (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2). 2.5. በስእል ላይ እንደሚታየው ተጨማሪ ዓይነቶች ይደረደራሉ. 9- 11. በመስመሮቹ ላይ ተጨማሪ እይታዎች የሚገኙበት ቦታ. 9 እና 11 ተመራጭ ናቸው። አንድ ተጨማሪ እይታ ሊሽከረከር ይችላል, ነገር ግን እንደ አንድ ደንብ, በዋናው ምስል ላይ ለተጠቀሰው እቃ የተቀበለውን አቀማመጥ በመጠበቅ እና የእይታ ስያሜው በተለመደው የግራፊክ ስያሜ መሟላት አለበት. አስፈላጊ ከሆነ የማዞሪያውን አንግል (ምስል 12) ያመልክቱ. ከአንድ ርዕሰ ጉዳይ ጋር የተያያዙ በርካታ ተመሳሳይ ተጨማሪ ዓይነቶች በአንድ ፊደል ተለይተዋል እና አንድ ዓይነት ይሳሉ። በዚህ ሁኔታ ከተጨማሪው ዓይነት ጋር የተቆራኙት የነገሩ ክፍሎች በተለያዩ ማዕዘኖች ውስጥ የሚገኙ ከሆነ የዓይነቱ ስያሜ ሁኔታዊ ነው. ስዕላዊ ስያሜአትጨምር። (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 1, 2). 2.6. የአንድ ነገር ላይ የተለየ ፣ የተገደበ ቦታ ምስል የአካባቢ እይታ ተብሎ ይጠራል (አይነት D ፣ ምስል 8 ፣ እይታ ኢ ፣ ምስል 13)። የአካባቢ እይታ ከተቻለ በገደል መስመር ሊገደብ ይችላል። ትንሹ መጠን(አይነት D፣ ስዕል 13)፣ ወይም ያልተገደበ (አይነት D፣ ስዕል 13)። የአካባቢያዊ እይታ በስዕሉ ላይ ምልክት መደረግ አለበት ተጨማሪ እይታ. 2.7. የአመለካከት አቅጣጫን የሚያመለክቱ የቀስቶች መጠኖች ጥምርታ በስእል ውስጥ ከሚታየው ጋር መዛመድ አለበት. 14. 2.6, 2.7. (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2).

3. ቆርጠህ

3.1. ክፍሎቹ የተከፋፈሉ ናቸው, ከተገመተው አግድም አውሮፕላን አንጻር የመቁረጫ አውሮፕላኑ አቀማመጥ, ወደ: አግድም - የመቁረጫ አውሮፕላኑ ከተገመተው አግድም አውሮፕላን ጋር ትይዩ ነው (ለምሳሌ, ክፍል A-A, ምስል 13; ክፍል B-B, ቆሻሻ. 15) በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, አግድም ክፍሎች እንደ "እቅድ" ያሉ ሌሎች ስሞች ሊሰጡ ይችላሉ; አቀባዊ - የመቁረጫ አውሮፕላኑ ወደ አግድም አግድም አውሮፕላን ትንበያዎች (ለምሳሌ በዋናው እይታ ቦታ ላይ አንድ ክፍል, ምስል 13; A-A ይቆርጣል, V-V, G-G, እርግማን. 15); ዘንበል ያለ - ሴካንት አውሮፕላን ከቀጥታ መስመር የተለየ ከአግድም ትንበያ አውሮፕላን ጋር አንግል ይሠራል (ለምሳሌ ፣ ክፍል B-B, ቆሻሻ. 8) በመቁረጫ አውሮፕላኖች ብዛት ላይ በመመስረት ክፍሎቹ ይከፈላሉ: ቀላል - በአንድ የመቁረጫ አውሮፕላን (ለምሳሌ ምስል 4, 5); ውስብስብ - በበርካታ የመቁረጫ አውሮፕላኖች (ለምሳሌ, ክፍል A-A, ምስል 8; ክፍል B-B, ምስል 15). 3.2. የመቁረጫ አውሮፕላኑ ከፊት ለፊት ከሚታዩ ትንበያዎች (ለምሳሌ ክፍል, ስእል 5; ክፍል A-A, ምስል 16) እና የመቁረጫ አውሮፕላኑ ከመገለጫው ፕሮፋይል ጋር ትይዩ ከሆነ ቀጥ ያለ ክፍል ፊት ለፊት ይባላል. (ለምሳሌ, ክፍል BB, ምስል 16. 13).

3.3. የመቁረጫ አውሮፕላኖች ትይዩ ከሆኑ ውስብስብ ክፍሎች ሊራመዱ ይችላሉ (ለምሳሌ ፣ በደረጃው ላይ ያለው አግድም ክፍል B-B ፣ ምስል 15 ፣ በደረጃ የፊት ክፍል A-A ፣ ምስል 16) እና የመቁረጫ አውሮፕላኖች እርስ በእርስ ከተገናኙ (ለምሳሌ ፣ ክፍሎች A-A ፣ ባህሪያት 8 እና 15) 3.4. የመቁረጫ አውሮፕላኖቹ በእቃው ርዝመት ወይም ቁመት ላይ ከተመሩ (ምስል 17) እና የመቁረጫ አውሮፕላኖች በእቃው ርዝመት ወይም ቁመት ላይ ቀጥ ብለው ከተመሩ (ለምሳሌ A-A እና B-Bን ይቆርጣሉ) ቁመታዊ ተብለው ይጠራሉ ። ምስል 18). 3.5. የመቁረጫ አውሮፕላኑ አቀማመጥ በስዕሉ ላይ በክፍል መስመር ይታያል. ለክፍል መስመር ክፍት መስመር ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ውስብስብ መቆረጥ በሚፈጠርበት ጊዜ, በመቁረጫ አውሮፕላኖች መገናኛ ላይ ግርፋትም ይሠራል. ቀስቶች የእይታ አቅጣጫን የሚያመለክቱ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ጭረቶች ላይ መቀመጥ አለባቸው (ምሥል 8-10, 13, 15); ቀስቶች ከጭረት መጨረሻ ከ2-3 ሚሜ ርቀት ላይ መተግበር አለባቸው. የመነሻ እና የማጠናቀቂያ ግርዶሾች የተዛማጁን ምስል ገጽታ መቆራረጥ የለባቸውም። በዲያቢሎስ እንደተገለጸው ባሉ ጉዳዮች። 18, የእይታ አቅጣጫን የሚያመለክቱ ቀስቶች በተመሳሳይ መስመር ላይ ይሳሉ. 3.1-3.5. (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2). 3.6. በክፍሉ መስመር መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ እና አስፈላጊ ከሆነም, በመቁረጫ አውሮፕላኖች መገናኛ ላይ, ተመሳሳይ የሩስያ ፊደላት አቢይ ሆሄያት ይቀመጣል. ፊደሎቹ የአመለካከት አቅጣጫውን ከሚያመለክቱ ቀስቶች አጠገብ እና ከጎን በኩል ባሉት መገናኛ ነጥቦች ላይ ተቀምጠዋል. ውጫዊ ጥግ. መቁረጡ እንደ “A-A” (ሁልጊዜ ሁለት ፊደሎች በሰረዝ ይለያሉ) በሚለው ጽሑፍ ምልክት መደረግ አለበት። በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, በክፍል መስመር አቅራቢያ, ከደብዳቤዎች ይልቅ ቁጥሮችን መጠቀም ይፈቀዳል, እንዲሁም የክፍሉን ስም (እቅድ) በፊደል ቁጥር ወይም በሌላ ስያሜ ይፃፉ. 3.7. ሴካንት አውሮፕላን በአጠቃላይ የነገሩን የሲሜትሪ አውሮፕላን ጋር ሲገጣጠም እና ተጓዳኝ ምስሎች በተመሳሳይ ሉህ ላይ በቀጥታ ትንበያ ግንኙነት ውስጥ የሚገኙ እና በማናቸውም ምስሎች የማይነጣጠሉ ሲሆኑ, ለአግድም, ለፊት እና ለፕሮፋይል ክፍሎች አቀማመጥ. የሴካንት አውሮፕላኑ ምልክት አይደረግበትም, እና የተቆረጠው የተቀረጸው አይታጀብም (ለምሳሌ, በዋናው ዝርያ ቦታ ላይ ያለ ክፍል, ምስል 13). 3.8. የፊት እና የመገለጫ ክፍሎች, እንደ አንድ ደንብ, በስዕሉ ዋና ምስል (ምስል 12) ውስጥ ለተሰጠ ንጥል ከተቀበለው ጋር የሚዛመድ አቀማመጥ ተሰጥቷል. 3.9. አግድም, የፊት እና የመገለጫ ክፍሎች በተዛማጅ ዋና እይታዎች ምትክ ሊቀመጡ ይችላሉ (ምሥል 13). 3.10. ቀጥ ያለ ክፍል ፣ የመቁረጫ አውሮፕላኑ ከፊት ወይም ከመገለጫ አውሮፕላኖች ጋር ትይዩ በማይሆንበት ጊዜ ፣ ​​እንዲሁም ያዘመመበት ክፍል በክፍል መስመር ላይ ባሉት ቀስቶች በተገለፀው አቅጣጫ መሠረት መገንባት እና መቀመጥ አለበት። እንደነዚህ ያሉትን ክፍሎች በስዕሉ ውስጥ በማንኛውም ቦታ (ክፍል B-B, ስእል 8) እንዲሁም በዋናው ምስል ላይ ለዚህ ንጥል ተቀባይነት ካለው ጋር ወደ ሚዛመደው ቦታ መዞር ይፈቀዳል. በኋለኛው ጉዳይ ላይ አንድ የተለመደ የግራፊክ ስያሜ ወደ ጽሑፉ መጨመር አለበት (ክፍል Г-Г, ስዕል 15). 3.11. ለተሰበሩ መቁረጦች, የሴካንት አውሮፕላኖች በተለምዶ ወደ አንድ አውሮፕላን እስኪሰለፉ ድረስ ይሽከረከራሉ, እና የመዞሪያው አቅጣጫ ከእይታ አቅጣጫ ጋር ላይጣጣም ይችላል (ምሥል 19). የተዋሃዱ አውሮፕላኖች ከዋነኞቹ ትንበያ አውሮፕላኖች ጋር ትይዩ ሆነው ከተገኙ, የተሰበረ ክፍል በተዛማጅ አይነት (ክፍል A-A, ስዕሎች 8, 15) ቦታ ላይ ሊቀመጥ ይችላል. የሴካንት አውሮፕላኑን በሚሽከረከርበት ጊዜ, በእሱ ላይ የሚገኙት የንጥሉ ንጥረ ነገሮች አሰላለፍ በተሰራበት ተጓዳኝ አውሮፕላን ላይ ሲታዩ ይሳላሉ (ምሥል 20).

ክፋት። 19 እርግማን። 20

3.12. የአንድን ነገር አወቃቀሩ በተለየ፣ ውሱን ቦታ ላይ ብቻ ለማብራራት የሚያገለግል መቆረጥ አካባቢያዊ ይባላል። የአካባቢያዊው ክፍል በጠንካራ ሞገድ መስመር (ስእል 21) ወይም በጠንካራ ቀጭን መስመር ከእረፍት ጋር በእይታ ውስጥ ጎልቶ ይታያል (ምስል 22). እነዚህ መስመሮች በምስሉ ላይ ካሉት ሌሎች መስመሮች ጋር መገጣጠም የለባቸውም።

3.13. የአመለካከት እና የተጓዳኝ ክፍል ክፍል በጠንካራ ሞገድ መስመር ወይም በጠንካራ ቀጭን መስመር ከእረፍት ጋር በመለየት ሊገናኙ ይችላሉ (ምስል 23, 24, 25). በዚህ ሁኔታ ውስጥ የግማሽ እይታ እና የግማሹ ክፍል ከተገናኙ, እያንዳንዳቸው የተመጣጠነ ቅርጽ ያላቸው ናቸው, ከዚያም የመከፋፈያው መስመር የሲሜትሪ ዘንግ (ምስል 26) ነው. በተጨማሪም ክፍሉን እና እይታን በቀጭኑ ሰረዝ-ነጠብጣብ መስመር (ምስል 27) መለየት ይቻላል, ከሲሜትሪ አውሮፕላኑ አሻራ ጋር በመገጣጠም የጠቅላላው ነገር ሳይሆን የእሱ ክፍል ብቻ ነው, አካልን የሚወክል ከሆነ. አብዮት.

3.10-3.13. (የተለወጠ እትም፣ ራእ. № 2). 3.14. የእይታ ሩብ እና የሶስት ክፍሎች አራተኛ ክፍልን ማዋሃድ ይፈቀዳል-የእይታ ሩብ ፣ የአንድ ክፍል ሩብ እና የሌላው ግማሽ ፣ ወዘተ ፣ እያንዳንዳቸው እነዚህ ምስሎች በተናጥል የተመጣጠነ ከሆነ።

4. ክፍሎች

4.1. የክፍሉ ክፍል ያልሆኑ ክፍሎች የተከፋፈሉ ናቸው ውጫዊ ክፍሎች (ምስል 6, 28); ተደራቢ (ምስል 29).

የተዘረጉ ክፍሎች ተመራጭ ናቸው እና በአንድ ዓይነት ክፍሎች መካከል ባለው ክፍል ውስጥ ሊቀመጡ ይችላሉ (ምሥል 30).

(የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2). 4.2. የተራዘመው ክፍል ኮንቱር እንዲሁም በክፍሉ ውስጥ የተካተተው ክፍል በጠንካራ ዋና መስመሮች ተመስሏል, እና የተደራራቢው ክፍል ኮንቱር በጠንካራ ቀጭን መስመሮች እና በተደራራቢው ቦታ ላይ የምስሉ ኮንቱር ይታያል. ክፍል አይቋረጥም (ምስል 13, 28, 29). 4.3. የተዘረጋው ወይም የተደራረበው ክፍል የሲሜትሪ ዘንግ (ምስል 6, 29) ያለ ፊደሎች እና ቀስቶች በቀጭኑ ሰረዝ-ነጠብጣብ መስመር ይገለጻል, እና የክፍሉ መስመር አልተሳለም. በዲያቢሎስ ውስጥ እንደተገለጸው ባሉ ጉዳዮች። 30, በተመጣጣኝ የሴክሽን ስእል, የክፍሉ መስመር አልተሳለም. በሌሎች በሁሉም ጉዳዮች ላይ ክፍት መስመር ለክፍል መስመር ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የእይታ አቅጣጫን በቀስቶች የሚያመለክት እና በተመሳሳይ የሩሲያ ፊደል (በግንባታ ሥዕሎች - የሩሲያ ፊደላት ወይም ቁጥሮች አቢይ ሆሄያት)። ክፍሉ እንደ "AA" (ምስል 28) በተቀረጸ ጽሑፍ የታጀበ ነው. በግንባታ ስዕሎች ውስጥ የክፍሉን ስም ለመጻፍ ይፈቀድለታል. ክፍተት (ምስል 31) ወይም ተደራቢ (ስእል 32) ውስጥ የሚገኙ asymmetrical ክፍሎች, ክፍል መስመር ቀስቶች ጋር, ነገር ግን ፊደሎች ጋር ምልክት አይደለም.

ክፋት። 31 እርግማን። 32

በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, ለተመጣጣኝ ክፍሎች, ክፍት መስመር ከስያሜው ጋር ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን የእይታ አቅጣጫን የሚያመለክቱ ቀስቶች ሳይኖሩ. 4.4. በግንባታው ውስጥ ያለው ክፍል እና ቦታው ቀስቶቹ ከጠቆመው አቅጣጫ ጋር መዛመድ አለባቸው (ምሥል 28). በስዕሉ መስክ ውስጥ የትኛውም ቦታ ክፍሉን ማስቀመጥ ይፈቀዳል, እንዲሁም በተለመደው የግራፊክ ስያሜ 4.5 በመጨመር ሽክርክሪት. ከአንድ ነገር ጋር ለተያያዙ በርካታ ተመሳሳይ ክፍሎች, የክፍሉ መስመር በአንድ ፊደል እና አንድ ክፍል ተዘጋጅቷል (ምሥል 33, 34). የመቁረጫ አውሮፕላኖች በተለያዩ ማዕዘኖች (ምስል 35) ከተመሩ, የተለመደው የግራፊክ ስያሜ አይተገበርም. ተመሳሳይ ክፍሎች ያሉበት ቦታ በምስሉ ወይም በመጠን በትክክል ሲወሰን, አንድ ክፍል መስመርን ለመሳል ይፈቀድለታል, እና ከክፍል ምስል በላይ ያሉትን ክፍሎች ያመልክቱ.

ክፋት። 33 እርግማን። 34

ክፋት። 35 እርግማን። 36

4.6 የመቁረጥ አውሮፕላኖች የተለመዱ የመስቀለኛ ክፍሎችን ለማግኘት ይመረጣሉ (ምሥል 36). 4.7. ሴካንት አውሮፕላኑ ቀዳዳውን ወይም ዕረፍትን በሚይዘው የማዞሪያው ወለል ዘንግ ውስጥ ካለፈ የጉድጓዱ ወይም የእረፍት ጊዜ ክፍሉ ሙሉ በሙሉ ይታያል (ምስል 37)። 4.8. ክፍሉ የተለየ ገለልተኛ ክፍሎችን ያቀፈ ከሆነ ፣ ከዚያ ቁርጥራጮች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው (ምሥል 38)።

ክፋት። 37 እርግማን። 38

4.4-4.8. (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2).

5. የርቀት አካላት

5.1. ሊነጣጠል የሚችል አካል ቅርፅን፣ መጠንን እና ሌላ መረጃን በሚመለከት ስዕላዊ እና ሌሎች ማብራሪያዎችን የሚፈልግ የቁስ አካል ተጨማሪ የተለየ ምስል (ብዙውን ጊዜ የሚሰፋ) ነው። የዝርዝሩ አካል በተዛማጁ ምስል ላይ ያልተገለፁ ዝርዝሮችን ሊይዝ ይችላል እና በይዘቱ ሊለያይ ይችላል (ለምሳሌ ምስሉ እይታ ሊሆን ይችላል እና የዝርዝሩ አካል ክፍል ሊሆን ይችላል)። 5.2. የጥሪ አካልን በሚጠቀሙበት ጊዜ የሚዛመደው ቦታ በእይታ ፣ ክፍል ወይም ክፍል ላይ በተዘጋ ጠንካራ ቀጭን መስመር - ክብ ፣ ሞላላ ፣ ወዘተ. በመሪው መስመር መደርደሪያ ላይ ፊደል እና አረብኛ ቁጥር. ከኤክስቴንሽን ኤለመንት ምስል በላይ, የተሰራበትን ስያሜ እና መለኪያ ያመልክቱ (ምሥል 39).

በግንባታ ስዕሎች ውስጥ, በምስሉ ላይ ያለው የኤክስቴንሽን ኤለመንት በጥምዝ ወይም በካሬ ቅንፍ ወይም በግራፊክ ምልክት ሊደረግበት አይችልም. ኤለመንቱ የሚወጣበት ምስል እና የኤክስቴንሽን ኤለመንት እንዲሁም የፊደል ወይም የቁጥር (የአረብ ቁጥሮች) ስያሜ እና ስም ሊኖራቸው ይችላል። (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2). 5.3. የርቀት ኤለመንት በተቻለ መጠን በእቃው ምስል ውስጥ ካለው ተጓዳኝ ቦታ ጋር ተቀምጧል.

6. ኮንቬንሽን እና ማቃለያዎች

6.1. እይታው ፣ ክፍል ወይም ክፍል የተመጣጠነ ምስልን የሚወክል ከሆነ ፣ የምስሉን ግማሹን (እይታ B ፣ ስዕል 13) ወይም የምስሉን ግማሽ በትንሹ በትንሹ እንዲሳል ይፈቀድለታል ፣ በኋለኛው ጉዳይ (ስዕል 25) ውስጥ የእረፍት መስመርን ይሳሉ። 6.2. አንድ ነገር ብዙ ተመሳሳይ እኩል የሆኑ ክፍሎች ካሉት የዚህ ነገር ምስል አንድ ወይም ሁለት እነዚህን ንጥረ ነገሮች ሙሉ በሙሉ ያሳያል (ለምሳሌ አንድ ወይም ሁለት ጉድጓዶች ምስል 15) እና የተቀሩት ንጥረ ነገሮች ቀለል ባለ ወይም ሁኔታዊ በሆነ መልኩ ይታያሉ. መንገድ (ምስል 40). የአንድን ነገር ክፍል (ምስል 41, 42) በንጥረ ነገሮች ብዛት, ቦታቸው, ወዘተ ላይ ተገቢ መመሪያዎችን ለማሳየት ተፈቅዶለታል.

ክፋት። 40 እርግማን። 41 እርግማን። 42

6.3. በእይታዎች እና ክፍሎች ውስጥ ትክክለኛ ግንባታቸው የማይፈለግ ከሆነ የቦታዎች መገናኛ መስመሮችን ትንበያ ቀለል ባለ መንገድ ለማሳየት ይፈቀድለታል። ለምሳሌ, ከስርዓተ-ጥለት ኩርባዎች ይልቅ, ክብ ቅርጽ ያላቸው ቅስቶች እና ቀጥታ መስመሮች ይሳሉ (ምሥል 43, 44).

6.4. ከአንድ ወለል ወደ ሌላ ለስላሳ ሽግግር በሁኔታዊ ሁኔታ (ምስል 45-47) ወይም በጭራሽ አይታይም (ምስል 48-50).

በስእል ውስጥ ከተጠቀሱት ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ማቅለሎች. 51፣ 52።

6.5. እንደ ብሎኖች፣ ስንጥቆች፣ ቁልፎች፣ ክፍት ያልሆኑ ዘንጎች እና ዘንጎች፣ የማገናኛ ዘንጎች፣ እጀታዎች፣ ወዘተ ያሉ ክፍሎች ያልተቆራረጡ ቁመታዊ ክፍል ውስጥ ይታያሉ። ኳሶቹ ሁልጊዜ ሳይቆረጡ ይታያሉ. እንደ አንድ ደንብ, ፍሬዎች እና ማጠቢያዎች በስብስብ ስዕሎች ላይ ያልተቆራረጡ ናቸው. እንደ የዝንብ መንኮራኩሮች፣ መዘዋወሪያዎች፣ የማርሽ መንኮራኩሮችየመቁረጫ አውሮፕላኑ በዚህ ኤለመንት ዘንግ ወይም ረዣዥም ጎን ላይ የሚመራ ከሆነ እንደ ማጠንከሪያ ወዘተ ያሉ ቀጫጭን ግድግዳዎች ያለ ጥላ ይታያሉ። ከገባ ተመሳሳይ ንጥረ ነገሮችክፍሉ በአካባቢው መሰርሰሪያ, ማረፊያ, ወዘተ አለው, ከዚያም በአካባቢው ተቆርጧል, በስእል እንደሚታየው. 21, 22, 53. (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2).

ክፋት። 53 እርግማን። 54 እርግማን። 55

6.6. ሳህኖች እንዲሁም ክፍሎች (ቀዳዳዎች, chamfers, ጎድጎድ, recesses, ወዘተ) መጠን (ወይም የመጠን ልዩነት) ጋር 2 ሚሜ ወይም ከዚያ ያነሰ ስዕል ውስጥ ንጥረ ነገሮች ለጠቅላላው ምስል ተቀባይነት ያለውን ሚዛን መዛባት ጋር ተመስሏል. , በማስፋት አቅጣጫ. 6.7. ትንሽ ቴፐር ወይም ተዳፋት በማጉላት ማሳየት ይፈቀዳል። ተዳፋት ወይም taper በግልጽ በማይታይባቸው ምስሎች ለምሳሌ የዲያብሎስ ዋና እይታ። 54a ወይም የዲያብሎስ ከፍተኛ እይታ። 54b፣ ከትንሽ የንጥሉ መጠን ጋር የሚዛመድ አንድ መስመር ብቻ በዳገት ወይም በትንሹ የኮን መሠረት ይሳሉ። 6.8. በሥዕሉ ላይ የአንድን ነገር ጠፍጣፋ ንጣፎችን ለማጉላት አስፈላጊ ከሆነ ዲያግራኖች በጠንካራ ቀጭን መስመሮች ይሳሉባቸዋል (ስዕል 55)። 6.9. ቋሚ ወይም በተፈጥሮ የሚለዋወጥ መስቀለኛ መንገድ ያላቸው ነገሮች ወይም ንጥረ ነገሮች (ዘንጎች፣ ሰንሰለቶች፣ ዘንጎች፣ ዘንጎች፣ ቅርጽ ያለው ብረት፣ ማያያዣ ዘንጎች፣ ወዘተ.) በእረፍቶች ሊገለጹ ይችላሉ። ክፍተቶች ያሏቸው ከፊል ምስሎች እና ምስሎች በአንዱ ብቻ የተገደቡ ናቸው። የሚከተሉት ዘዴዎችሀ) ከ 2 እስከ 4 ሚሜ ርዝማኔ ከምስሉ ቅርጽ በላይ ሊራዘም የሚችል ቀጣይ ቀጭን መስመር ከእረፍት ጋር. ይህ መስመር ከኮንቱር መስመር (ምስል 56 ሀ) አንጻር ሊዘንብ ይችላል;

ለ) ተጓዳኝ የቅርጽ መስመሮችን የሚያገናኝ ጠንካራ ሞገድ መስመር (ምስል 56 ለ);

ሐ) የመፈልፈያ መስመሮች (ምስል 5bv).

(የተለወጠ እትም፣ ራእ. № 2). 6.10. ቀጣይነት ባለው ጥልፍልፍ፣ ሹራብ፣ ጌጣጌጥ፣ እፎይታ፣ ኩርንችት ወዘተ ባሉ የነገሮች ሥዕሎች ላይ እነዚህን ንጥረ ነገሮች በከፊል ማቃለል ይቻላል (ስዕል 57)።

6.11. ስዕሎችን ለማቃለል ወይም የምስሎችን ብዛት ለመቀነስ ይፈቀዳል፡- ሀ) በተመልካቹ እና በመቁረጫ አውሮፕላኑ መካከል ያለው የነገሩ ክፍል በቀጥታ በክፍሉ ላይ ባለው ዳሽ-ነጥብ ወፍራም መስመር ይታያል (ሱፐርሚዝ ፕሮጄክሽን፣ ምስል 58) ; ለ) ውስብስብ ቁርጥኖችን ይጠቀሙ (ምሥል 59);

ሐ) በማርሽ ጎማዎች ፣ መዘዋወሮች ፣ ወዘተ ፣ እንዲሁም ለቁልፍ መንገዶች ፣ ከክፍሉ ሙሉ ምስል ይልቅ ፣ የጉድጓዱን ዝርዝር (ምስል 60) ወይም ጎድጎድ (ምስል 52) ብቻ ይስጡ ። ); መ) በሴካንት አውሮፕላን ውስጥ በማይወድቁበት ጊዜ ክብ ቅርጽ ባለው ጠርዝ ላይ የሚገኙትን ቀዳዳዎች በክፍል ውስጥ ያሳዩ (ምሥል 15). 6.12. የላይኛው እይታ አስፈላጊ ካልሆነ እና ስዕሉ በግንባር እና በመገለጫ አውሮፕላኖች ላይ ካሉ ምስሎች ከተጠናቀረ በደረጃው ክፍል ፣ ከክፍሉ ጋር የተዛመዱ የክፍል መስመሮች እና ጽሑፎች በስዕሉ ላይ እንደሚታየው ይተገበራሉ። 61.

6፡11፣ 6፡12። (የተለወጠ እትም, ማሻሻያ ቁጥር 2). 6.13. በቋሚ ግንኙነቶች, በኤሌክትሪክ እና በሬዲዮ ምህንድስና መሳሪያዎች, ጊርስ, ወዘተ ስዕሎች ውስጥ የተፈቀዱ ስምምነቶች እና ማቃለያዎች በተገቢው ደረጃዎች የተመሰረቱ ናቸው. 6.14. የተለመደው የግራፊክ ስያሜ "የተሽከረከረ" ከመስመሩ ጋር መዛመድ አለበት. 62 እና "የተስፋፋ" - የተረገመ. 63.

(በተጨማሪ አስተዋውቋል፣ ማሻሻያ ቁጥር 2)። አባሪ በ GOST 2.317-69 መሠረት.

የመረጃ ዳታ

1. የተገነባ እና የተዋወቀው በዩኤስ ኤስ አር አር ገንቢዎች የሚኒስትሮች ምክር ቤት የደረጃዎች ፣ መለኪያዎች እና የመለኪያ መሣሪያዎች ኮሚቴ ነው። Verchenko, Yu.I. ስቴፓኖቭ፣ ያ.ጂ. የድሮ ጊዜ ቆጣሪ, B.Ya. ካባኮቭ, ቪ.ኬ. አኖፖቭ 2. በታህሳስ 1967 በዩኤስ ኤስ አር ኤስ የሚኒስትሮች ምክር ቤት የደረጃዎች ፣ የመለኪያ እና የመለኪያ መሣሪያዎች ኮሚቴ ውሳኔ ተቀባይነት አግኝቶ ወደ ተግባር ገብቷል ። -59 ከክፍል አንፃር። I - V፣ VII እና አባሪዎች 5. እትም (ሚያዝያ 2000) ከተሻሻለው ቁጥር 1፣ 2 ጋር፣ በሴፕቴምበር 1987፣ ኦገስት 1989 ጸድቋል (IUS 12-87፣ 12-89)

1. መሰረታዊ ድንጋጌዎች እና ትርጓሜዎች. 1 2. ዓይነቶች.. 3 3. ክፍሎች.. 6 4. ክፍሎች. 9 5. ዝርዝር ክፍሎች.. 11 6. ኮንቬንሽኖች እና ማቃለያዎች. 12

በእቅዱ ውስጥ ያለ ሕንፃ ወይም ማንኛውም መዋቅር በሁኔታዊ ተከፋፍሏል የመሃል መስመሮችወደ በርካታ ክፍሎች. እነዚህ መስመሮች ዋናውን ቦታ ይወስናሉ ተሸካሚ መዋቅሮች፣ ቁመታዊ እና ተሻጋሪ የማስተባበር መጥረቢያዎች ይባላሉ።

በህንፃው እቅድ ውስጥ ባለው የማስተባበር ዘንጎች መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ደረጃ ተብሎ ይጠራል, እና በቀዳሚው አቅጣጫ ደረጃው ቁመታዊ ወይም ተሻጋሪ ሊሆን ይችላል.

በአስተባባሪ ቁመታዊ ዘንጎች መካከል ያለው ርቀት ከዋናው ደጋፊ መዋቅር ስፋት ፣ ወለል ወይም ሽፋን ጋር የሚገጣጠም ከሆነ ይህ ክፍተት ስፓን ይባላል።

ለመሬቱ ቁመት ኤንይህ ከተመረጠው ወለል ወለል እስከ ወለሉ ወለል ድረስ ያለው ርቀት ነው. የላይኛው ወለል ቁመት የሚወሰነው ተመሳሳይ መርህ በመጠቀም ነው ፣ በዚህ ምክንያት የጣሪያው ወለል ውፍረት ከ interfloor ወለል ውፍረት ጋር በሁኔታ እኩል ይሆናል ተብሎ ይታሰባል። በኢንዱስትሪ ባለ አንድ ፎቅ ህንጻዎች ውስጥ የመሬቱ ቁመቱ ከወለሉ አንስቶ እስከ የታችኛው ሽፋን ሽፋን ድረስ ካለው ርቀት ጋር እኩል ነው.

የሕንፃውን ክፍሎች አንጻራዊ አቀማመጥ ለመወሰን የአንድ ሕንፃ ጭነት-ተሸካሚ አወቃቀሮችን የሚገልጽ የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ፍርግርግ ጥቅም ላይ ይውላል።

የማስተባበር መጥረቢያዎች መሳል.

የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች በቀጭኑ ነጠብጣብ መስመሮች የተቆራረጡ እና ከ 6 እስከ 12 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ክበቦች ውስጥ ምልክት ይደረግባቸዋል. የክበቦቹ ዲያሜትር ከሥዕሉ መለኪያ ጋር መዛመድ አለበት: 6 ሚሜ - ለ 1: 400 ወይም ከዚያ ያነሰ; 8 ሚሜ - ለ 1:200 - 1:100; 10 ሚሜ - ለ 1:50; 12 ሚሜ ለ 1:25; 1:20; 1፡10። የመጥረቢያ ምልክት አቅጣጫ ከግራ ወደ ቀኝ, በአግድም እና ከታች ወደ ላይ, በአቀባዊ ይተገበራል.

የዕቅዱ ተቃራኒ ወገኖች ማስተባበሪያ መጥረቢያዎች የማይገጣጠሙ ከሆነ ፣በልዩነት ቦታዎች ላይ የተጠቆሙት መጥረቢያዎች ስያሜዎች ከላይ እና/ወይም በተጨማሪ ይተገበራሉ። የቀኝ ጎኖች. በዋናው ጭነት-ተሸካሚ መዋቅሮች ማስተባበሪያ ዘንጎች መካከል ለሚገኙ ነጠላ ንጥረ ነገሮች ፣ ተጨማሪ መጥረቢያዎች ተስለው እንደ ክፍልፋይ ተሰጥተዋል ።

• ከመስመሩ በላይ የቀደመውን የማስተባበር ዘንግ ስያሜ ያመልክቱ;
• ከመስመሩ በታች በሥዕሉ መሠረት በአጠገብ ማስተባበሪያ ዘንጎች መካከል ባለው ቦታ ውስጥ ተጨማሪ መለያ ቁጥር አለ።

ያለ ተጨማሪ ቁጥር የዋና ዋና አምዶች መጥረቢያዎች ስያሜዎች በመቀጠል የግማሽ ጊዜ አምዶች ማስተባበሪያ ዘንጎች ላይ የቁጥር እና የፊደል ስያሜዎችን መመደብ ተፈቅዶለታል።

የማስተባበር መጥረቢያዎች ማሰር የሚከናወነው በአንቀጽ 4 ላይ በተገለጹት ህጎች መሠረት ነው። GOST 28984-91. ለምሳሌ:

ከቁራጭ ቁሳቁሶች የተሠሩ የጭነት ግድግዳዎችን ወደ ማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ማሰር የሚከተሉትን ህጎች በማክበር መከናወን አለበት ።

• ሀ) የሚሸፍኑ ንጣፎች በግድግዳዎች ላይ በቀጥታ ሲደገፉ የግድግዳው ውስጠኛው ገጽ ከርዝመታዊ ቅንጅት ዘንግ በ 130 ሚሜ ርቀት ላይ ከጡብ ለተሠሩ ግድግዳዎች እና 150 ሚሜ ለግድግድ ግድግዳዎች;
• ለ) ከ 380 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ በሆነ የጡብ ግድግዳ ውፍረት (400 ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ ብሎኮች) በግድግዳው ላይ የሚሸፍኑትን መዋቅሮች (ጨረሮች) ሲደግፉ የርዝመታዊ ቅንጅት ዘንግ ከውስጥ ወለል በ 250 ሚሜ ርቀት ላይ ማለፍ አለበት ። ግድግዳው (ከግድግድ የተሠራ ግድግዳ 300 ሚሊ ሜትር);
• ሐ) በ የጡብ ግድግዳዎች 380 ሚሜ ውፍረት pilasters 130 ሚሜ ስፋት, ከ ቁመታዊ ዘንግ ወደ ግድግዳ ውስጠኛ ወለል ያለውን ርቀት 130 ሚሜ መሆን አለበት;
• መ) ለማንኛውም ውፍረት ከ 130 ሚሊ ሜትር በላይ ውፍረት ያለው የጡብ ግድግዳዎች ከ 130 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ ውፍረት ያለው የጡብ ግድግዳዎች, የግድግዳው ውስጣዊ ገጽታ ከማስተባበር ዘንግ ("ዜሮ" ማጣቀሻ) ጋር የተስተካከለ ነው;
• ሠ) የሚሸከሙት የጫፍ ግድግዳውን መያያዝ በላዩ ላይ የሚሸፍኑ ንጣፎችን በሚያርፍበት ጊዜ ልክ እንደ ቁመታዊ ግድግዳ ላይ የሽፋን ንጣፎችን ሲያርፍ;
• ረ) የውስጥ ጭነት ግድግዳዎች የጂኦሜትሪክ መጥረቢያዎች ከማስተባበር ዘንጎች ጋር መስተካከል አለባቸው.

የወለል ንጣፎችን ወደ ሙሉ ውፍረት ሲደግፉ የተሸከመ ግድግዳየግድግዳውን የውጭ ማስተባበሪያ አውሮፕላን ከማስተባበር ዘንግ ጋር ማዋሃድ ይፈቀድለታል (ምሥል 9d).

የማስተባበር መጥረቢያዎች ምልክት ማድረግ.

የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች በአረብ ቁጥሮች እና በትላልቅ ፊደላት ምልክት ይደረግባቸዋል ፣ ከምልክቶቹ በስተቀር፡- 3፣ ጄ፣ ኦ፣ ኤክስ፣ ኤስ፣ ለ፣ ለ. ቁጥሮቹ በህንፃው በኩል ትልቁን የማስተባበር መጥረቢያዎች ያሉት መጥረቢያዎችን ያመለክታሉ። የመጥረቢያ ምልክቶች አብዛኛውን ጊዜ በህንፃው እቅድ በግራ እና ከታች በኩል ይገኛሉ. የማስተባበሪያ ዘንጎችን የሚያመለክት የቅርጸ ቁምፊ ቁመት አንድ ወይም ሁለት ቁጥሮች በተመሳሳይ ሉህ ላይ ካሉት ቁጥሮች መጠን የበለጠ ይመረጣል. የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች በዲጂታል እና በደብዳቤዎች ላይ ክፍተቶች አይፈቀዱም.

ከበርካታ የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ጋር በተያያዙ ተደጋጋሚ ንጥረ ነገሮች ምስል ውስጥ ፣ የማስተባበሪያ መጥረቢያዎቹ በሥዕሉ መሠረት ተሰይመዋል ።

• "a" - የማስተባበር መጥረቢያዎች ቁጥር ከ 3 በማይበልጥ ጊዜ;
• "b" - "" "" ከ 3 በላይ;
• "በ" - ለሁሉም ፊደል እና ዲጂታል ማስተባበሪያ መጥረቢያዎች።

አስፈላጊ ከሆነ, ንጥረ ነገሩ ከተጠጋው ዘንግ ጋር የተያያዘበት የማስተባበር ዘንግ አቅጣጫ በስዕሉ መሰረት ይገለጻል.

GOST 21.101-97
ኢንተርስቴት ስታንዳርድ
ለግንባታ የንድፍ ሰነዶች ስርዓት
ለንድፍ እና ለስራ ሰነዶች መሰረታዊ መስፈርቶች

5. ሰነዶችን ለመሙላት አጠቃላይ ህጎች

የማስተባበር መጥረቢያዎች

5.4. በእያንዳንዱ ሕንፃ ወይም መዋቅር ምስል, አስተባባሪ መጥረቢያዎች ይጠቁማሉ እና ለእነሱ ይመደባሉ ገለልተኛ ስርዓትማስታወሻ.

የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች በአረብኛ ቁጥሮች እና በሩሲያ ፊደላት አቢይ ሆሄያት በተገለጹት ቀጭን ሰረዝ-ነጥብ መስመሮች ጋር ረጅም ስትሮክ ባላቸው ሕንፃዎች እና መዋቅሮች ምስሎች ላይ ይተገበራሉ (ከፊደሎቹ በስተቀር Ё ፣ 3 ፣ И ፣ О ፣ X) ። , Ц, Ш, Ш, ъ, ы, ь) ከ6-12 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ባለው ክበቦች ውስጥ.

በዲጂታል እና በፊደል (ከተጠቆሙት በስተቀር) የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ስያሜዎች አይፈቀዱም።

5.5. ቁጥሮቹ በህንፃው እና በህንፃው ጎን ላይ የሚገኙትን የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ብዛት ያላቸው መጥረቢያዎች ያመለክታሉ። የማስተባበሪያ ዘንጎችን ለመሰየም በቂ የፊደል ፊደሎች ከሌሉ ተከታይ መጥረቢያዎች በሁለት ፊደላት ይሰየማሉ።
ምሳሌ፡ AA; ቢቢ; ቢቢ.

5.6. የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች የዲጂታል እና የደብዳቤዎች ቅደም ተከተል ከግራ ወደ ቀኝ እና ከታች ወደ ላይ ባለው እቅድ መሰረት ይወሰዳል (ምስል 1 ሀ) ወይም በስእል እንደሚታየው. 1 ለ፣ ሐ.

5.7. የማስተባበር መጥረቢያዎች ስያሜ ብዙውን ጊዜ በህንፃው እና መዋቅሩ እቅድ በግራ እና በታችኛው ጎኖች ላይ ይተገበራል።
የእቅዱ ተቃራኒ ጎኖች የማስተባበር መጥረቢያዎች የማይገጣጠሙ ከሆነ ፣ በተፈጠሩት ቦታዎች ላይ የተጠቆሙት መጥረቢያዎች ስያሜዎች ከላይ እና / ወይም በቀኝ በኩል ይተገበራሉ።

5.8. በዋናው ጭነት-ተሸካሚ መዋቅሮች ማስተባበሪያ ዘንጎች መካከል ለሚገኙ ነጠላ ንጥረ ነገሮች ፣ ተጨማሪ መጥረቢያዎች ተስለው እንደ ክፍልፋይ ተሰጥተዋል ።
ከመስመሩ በላይ የቀድሞውን የማስተባበር ዘንግ ስያሜ ያመልክቱ;
ከመስመሩ በታች በስእል መሠረት በአጠገብ ማስተባበሪያ ዘንጎች መካከል ባለው ቦታ ላይ ተጨማሪ መለያ ቁጥር አለ። 1 ዓመት

ያለ ተጨማሪ ቁጥር የዋና ዋና አምዶች መጥረቢያዎች ስያሜዎች በመቀጠል የግማሽ ጊዜ አምዶች ማስተባበሪያ ዘንጎች ላይ የቁጥር እና የፊደል ስያሜዎችን መመደብ ተፈቅዶለታል።

5.9. ከበርካታ የማስተባበሪያ መጥረቢያዎች ጋር በተያያዙት ተደጋጋሚ ንጥረ ነገሮች ምስል ውስጥ ፣ የማስተባበሪያ መጥረቢያዎቹ በስእል መሠረት ተሰይመዋል። 2፡

"a" - የማስተባበር መጥረቢያዎች ቁጥር ከ 3 በማይበልጥ ጊዜ;
"b" - የማስተባበር መጥረቢያዎች ቁጥር ከ 3 በላይ በሚሆንበት ጊዜ;
"በ" - ለሁሉም ፊደል እና ዲጂታል ማስተባበሪያ መጥረቢያዎች።

አስፈላጊ ከሆነ, ንጥረ ነገሩ ከተጠጋው ዘንግ ጋር የተያያዘበት የማስተባበሪያ ዘንግ አቅጣጫ በምስል. 2 ግ.

ሩዝ. 2

5.10. የመኖሪያ ሕንፃዎች የማገጃ ክፍሎችን የማስተባበር መጥረቢያዎችን ለመሰየም ፣ “ሐ” ኢንዴክስ ጥቅም ላይ ይውላል።
ምሳሌዎች፡ 1s፣ 2s፣ Ac፣ Bs.

የማገጃ ክፍሎች ያቀፈ የመኖሪያ ሕንፃዎች ዕቅዶች ላይ, ማገጃ ክፍሎች ጽንፈኛ ማስተባበሪያ መጥረቢያ መካከል ስያሜዎች የበለስ መሠረት ያለ አመልክተዋል. 3.

ሩዝ. 3