ጋዝ ቦይለር AOGV 11.5. ለሀገር እና ለሀገር ቤቶች የማሞቂያ ስርዓቶች

ይህንን ጽሑፍ እንድጽፍ ያነሳሳኝ ራሴን ለማገልገል እጄን እንድሞክር በሚያስገድዱ ተከታታይ ክስተቶች ነው። ጋዝ ቦይለር. አንዳንድ የቀረቡት እውነታዎች በተቃራኒው ስለ ተጠቃሚው የመጀመሪያ ሙሉ ልምድ ማነስ ስለሚናገሩ ይህ በትክክል “የምርጥ ልምዶች ልውውጥ” እንዳልሆነ ወዲያውኑ ልብ ይበሉ። ነገር ግን የቀረበው መረጃ አንብበው ከእንደዚህ አይነት ስህተቶች እንዲርቁ ይረዳቸዋል።

እውነታው ግን በበይነመረቡ ላይ የተትረፈረፈ በሚመስል መረጃ ፣ ምንም ሊረዱ የሚችሉ አለመኖራቸውን መጋፈጥ ነበረብኝ። ደረጃ በደረጃ መመሪያዎችለማግኘት በጣም ቀላል አይደለም - ብዙውን ጊዜ ሁሉም ነገር በመድረኮች ላይ በተመረጡ ምክሮች የተገደበ ነው። የፋብሪካው መመሪያ መመሪያ ብዙ ችግሮችን በደረቅ ይሸፍናል እና ብዙ ግልጽነት አይሰጥም, እና አንዳንዶቹ አስፈላጊ ገጽታዎችበአጠቃላይ, በተግባር ተትቷል, ይህም በመርህ ደረጃ, ወደ መወያየት ሁኔታ እንዲመራ አድርጓል. ስለዚህ የጋዝ ቦይለር AOGV-11.6-3ን በገዛ እጆችዎ ያጸዱት እና ምን አደረጉ?

ሁሉም እንዴት ተጀመረ

ቢ ተገዛ የራሱ ቤትበሴፕቴምበር 2002 ገባን። የማሞቂያ ስርዓት (እና ይቀራል) ነበር, ነገር ግን በተፈጥሮ ስርጭት መርህ ላይ ተደራጅቷል. የቦይለር ክፍሉ በሁሉም ነባር ደንቦች መሰረት የተገጠመ በተለየ ማራዘሚያ ውስጥ ነው. ጋር አንድ አሮጌ Cast ብረት ቦይለር የጋዝ ማቃጠያዎች, አንዳንዶቹ, አሁን እንደማስታውሰው, የማይታመን ትላልቅ መጠኖች, እንዲሁም "በቤት ውስጥ" ግንበኝነት ከ fireclay ጡቦችውስጥ. ሙሉ በሙሉ ውድመት ነበር፡ በየወሩ በጣም ቀዝቃዛ ባልሆነው ክረምት (ሞልዶቫ፣ ትራንስኒስትሪያ) ሜትር 800 ኪዩቢክ ሜትር ጨምሯል።

በአንድ ቃል, ምትክ ለማካሄድ ተወስኗል. በዝቅተኛ ወጪ ምክንያቶች እና ክብደቱን ከግምት ውስጥ በማስገባት AOGV-11.6-3-U ን መርጠናል ጥሩ ግምገማዎችስለዚህ ሞዴል ከጓደኞች. በተመሳሳይ ጊዜ, ተጭኗል የደም ዝውውር ፓምፕ. ውጤቱ ብዙም አልቆየም - በሚቀጥለው ክረምት ቤቱ በጣም ምቹ ነበር, እና ሙቀቱ በሁሉም ክፍሎች ውስጥ በእኩል መጠን ተከፋፍሏል. እና ወርሃዊ የጋዝ ፍጆታ ከሶስት እጥፍ በላይ ቀንሷል! - ብዙውን ጊዜ በ 220 - 270 ኪዩቢክ ሜትር ውስጥ እንገባለን.

ለጋዝ ቦይለር AOGV-11.6-3 ዋጋዎች

ጋዝ ቦይለር AOGV-11.6-3


ለአምራቾቹ ምስጋና ይግባው, ባለፉት 13 ዓመታት ውስጥ በእነዚህ የተገዙ መሳሪያዎች አሠራር ላይ ምንም ችግሮች እንዳልነበሩ ወዲያውኑ መነገር አለበት. ውስጥ እንኳን ቀዝቃዛ ክረምትእ.ኤ.አ. 2008-2009 ሌላ “የጋዝ ጦርነት” ሲካሄድ እና በጋዝ አቅርቦት ቧንቧዎች ውስጥ ያለው ግፊት ወደ ዝቅተኛ ደረጃ ሲቀንስ ቦይለር ሥራውን በጥሩ ሁኔታ ተቋቁሟል - ቤቱ ሞቃት አልነበረም ፣ እና እኛ በአደጋ ውስጥ አልነበርንም ። የማቀዝቀዝ. እውነቱን ለመናገር ፣ በቤት ውስጥ ያሉ ብዙ ሰዎች የጋዝ ቫልቭ ቁልፍ በቋሚነት ከእነሱ ጋር የተገናኘ መሆኑን በመድረኩ ላይ ሳነብ ለእኔ እንግዳ ነበር - በአውቶሜሽኑ ላይ ምንም ችግሮች በጠቅላላው የስራ ጊዜ ውስጥ አልታዩም።

የተቆጣጣሪ ጉብኝቶች ጋዝ ኢንዱስትሪበከተማችን ውስጥ በመደበኛነት ይያዛሉ. ስለ መሣሪያው አሠራር ምንም ዓይነት ልዩ ቅሬታዎች አልነበሩም. ብቸኛው አስተያየት ባለፈው አመት ነበር - የጭስ ማውጫውን የቆርቆሮ ክፍል (ወደ ዋናው ቱቦ ውስጥ ከመግባቱ በፊት) በጋለ ብረት የተሰራውን ለመተካት. ጉድለቱ ተስተካክሏል።

በዚህ አመት ቅዝቃዜው ትንሽ ቀደም ብሎ መጥቷል, እና ቀድሞውኑ በጥቅምት ወር መጀመሪያ ላይ ማሞቂያውን በትንሹ የኃይል ማመንጫ ለመጀመር ተወስኗል. ነገር ግን አንድ ችግር ተፈጠረ - ተቀጣጣይ ዊክ መብራት አልፈለገም, እና ቢበራ, በትንሽ ነበልባል ስለሆነ እምብዛም አይታይም. በተፈጥሮ እንዲህ ዓይነቱ ችቦ ለሙቀት ማሞቂያው ማሞቂያ አልሰጠም, እና አውቶማቲክ አልሰራም.

ተመሳሳይ ሁኔታ (ነገር ግን በትንሽ መጠን: ችቦው ወዲያውኑ ማብራት, ነገር ግን ደካማ ነበር) ከአንድ አመት በፊት ታይቷል. ተቀጣጣይ አፍንጫው በግልጽ ተዘግቷል፣ እና ባለፈው አመት ረድቶኛል (በራሴ ኃላፊነት) ይህንን “ጄት” በቆርቆሮ ካርቡረተር ማጽጃ ፈሳሽ ረጅም ጥምዝ በሆነ ቱቦ ለመርጨት ቻልኩ። ፈሳሹ ከተጣለ በኋላ, ለማብራት ሞከርኩ - ሁሉም ነገር ሠርቷል, እና ያለፈው ክረምት, በአጠቃላይ የማሞቂያ ወቅትምንም ተጨማሪ ችግሮች አልነበሩም.


ባለፈው አመት ምንም አይነት መበታተን ሳይኖር ማድረግ ችለናል - አፍንጫው ከእንደዚህ አይነት የካርበሪተር ፈሳሽ ተጠርጓል

ግን በዚህ አመት, እንዲህ ዓይነቱ መለኪያ በቂ ያልሆነ ሆኖ ተገኝቷል - ውጤቱም ተቃራኒው ነበር. ማቀጣጠያው በአጠቃላይ መብራቱን አቆመ።

በእውነቱ ሙሉውን የጋዝ ስብስብ በቃጠሎዎች ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አልፈልግም (እና በዚያን ጊዜ ምን ያህል ተደራሽ እንደሆነ እንኳ አላውቅም ነበር). ከመግነጢሳዊ ቫልቭ ብሎክ ላይ ያለውን የጋዝ አቅርቦት ቱቦ ወደ ማቀጣጠያ መሳሪያው ነቅዬ የመኪና ፓምፕ በመጠቀም ንፋሁ። ከንቱ። ምንም የሚሠራ ነገር የለም - ለመፈጸም ሙሉውን የቃጠሎ ማገጃ እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ማሰብ ነበረብኝ ሜካኒካል ማጽዳትማስነሻ nozzles.

ቦይለር እርግጥ ነው, የታሰረ ነው, ስርዓቱ ሙሉ ነው. ቦይለር አሁንም በልዩ ጉድጓድ ውስጥ ስለቆመ ከታች መድረስ በጣም ትንሽ ነው. ይህ ሁሉ መጀመሪያ ላይ በጣም አስፈሪ ነበር - የጋዝ ክፍሉን እንዴት ማፍረስ እንደሚቻል? ጥሩ ምክርአላገኘሁትም ፣ ግን በአንዱ መድረክ ላይ አንድ ፍንጭ አገኘሁ - ይህ መስቀለኛ መንገድ ስለ ማዕከላዊው ዘንግ ይሽከረከራል - ግብአቱ የጋዝ ቧንቧ.

ምንም አይነት ጉልህ መጠን ያለው ክዋኔዎች ስላልተጠበቁ, በዚያ ደረጃ ላይ ፎቶዎችን አላነሳሁም. ከዚህ በታች የሚታዩት ክዋኔዎች የተከናወኑት በኋላ ነው, ማሞቂያው እንደገና ሲፈርስ. ነገር ግን ዋናው ነገር አንድ ነው.

  • ስለዚህ ፣ ቦይለሩን ከታች ለመመልከት ከሞከሩ (ለ “ሁኔታ” የመጀመሪያ ምርመራ በመጀመሪያ ከስር የተቀመጠ መስታወት ተጠቀምኩ) ፣ እንደዚህ ያለ ነገር ይታያል

የማቃጠያ ማገጃው ራሱ ከታች ሽፋን ላይ ተጭኗል. ቀስት ፖስ. ምስል 1 የጋዝ አቅርቦት ቱቦን ወደ ዋናው ማቃጠያ መግቢያ ያሳያል. ፖ.ስ. 2 የማቀጣጠያ እና የቴርሞፕል ቱቦዎች ግቤት ነው. እና ይህ አጠቃላይ ስብሰባ ፣ ከጋዝ ቧንቧው ጥብቅነት በተጨማሪ ፣ በሦስት መንጠቆዎች በሲሊንደሪክ ቦይለር ቦይ ላይ ተይዟል ። ከታችኛው ጠፍጣፋ ጫፍ ጫፍ ላይ ጫፎቹ ላይ ይገኛሉ መደበኛ ትሪያንግል. ሰማያዊው ቀስት ከመካከላቸው አንዱን ያሳያል, በማብራት መስኮቱ በስተግራ ትንሽ የሚገኘው.


ሁለተኛው መንጠቆ በግራ በኩል ካለው ቦይለር ጀርባ ቅርብ ነው (በማቀጣጠል መስኮቱ ፊት ለፊት ከቆሙ)።

ሦስተኛው ማለት ይቻላል በትክክል በአውቶሜሽን አሃድ ስር ነው ፣ በቋሚ ቱቦዎች ደረጃ ወደ ማጠራቀሚያው ይወርዳሉ።

ለጋዝ ማሞቂያዎች ዋጋዎች

የጋዝ ቦይለር


  • የታችኛውን ክፍል ሙሉ በሙሉ ከመረመርኩ በኋላ፣ ሌላ የሚያጣብቅ ወይም የሚያስተካክል አካል አላገኘሁም። ይህ ማለት እነዚህ ውዝግቦች ከቅርንጫፉ ጠርዝ ጋር ከመገናኘት የሚወገዱባቸው ጎድጎድ መኖር አለባቸው ማለት ነው። በውጤቱም, አንድ ጉድጓድ ብቻ እንዳለ እና በሦስተኛው መንጠቆ አካባቢ (እንደሚታየው) ይገኛል. ወደ እሱ ለመድረስ ፓሌቱ በትንሹ በሰዓት አቅጣጫ መዞር አለበት። በምሳሌው ላይ የማዞሪያው አቅጣጫ በአረንጓዴ ቀስት ይታያል. በነገራችን ላይ የመክፈቻው ያልተቀባው የሽፋኑ ክፍል እንዲሁ በግልጽ ይታያል - ድስቱ እንዴት እንደሚንቀሳቀስ ማየት ይችላሉ.
  • የመገጣጠም መርሆውን ተረዳሁ. ነገር ግን ድስቱን ለማዞር እና የቃጠሎውን እገዳ ለማስወገድ, በተፈጥሮ, የጋዝ ቧንቧን, ማቀጣጠያ ቱቦን እና የቴርሞኮፕል መገናኛ ቱቦን ከአውቶሜሽን አሃድ ማቋረጥ አስፈላጊ ነው.
  • በመጀመሪያ ደረጃ, ከቤት ሽቦው የጋዝ አቅርቦት መዘጋቱን እንደገና አጣራሁ.

  • ከዚያም በአውቶሜሽን ዩኒት እቃዎች ላይ ያሉትን ፍሬዎች በጥንቃቄ ፈታ.

1 - የጋዝ አቅርቦት ቱቦ ወደ ተቀጣጣይ ችቦ. ቁልፍ ለ 12.

2 - ከቴርሞፕላል ግንኙነት ጋር ቱቦ. ቁልፍ ለ 12.

3 - የጋዝ አቅርቦት ቱቦ ወደ ዋናው ማቃጠያ. ቁልፉ 27 ነው.

በዋናው የጋዝ ቧንቧ ላይ ያለው የፓሮኔት ጋኬት ተወግዷል። ፈትሸው - በጣም ጥሩ ሁኔታ. በፍላየር ቱቦው ላይ፣ ማሸጊያው በቲው ፊቲንግ ላይ ቀርቷል፣ ነገር ግን ጊዜው ያላለቀ እና አሁንም በጥሩ ሁኔታ የሚያገለግል መሆኑ ግልጽ ነው።

  • ይህንን ክፍል ከተገነጠለ በኋላ ምጣዱ በቀላሉ ተለወጠ እና ወደ ቱቦዎች ቅርብ በሆነው ቦይ በኩል መያዣው ከቅርፊቱ ጋር ከመገናኘት ወጣ። አሁን፣ ፓሌቱን ከታች እየደገፍን፣ በጥቂቱ ወደ ራሳችን እንገፋዋለን - እና ሌሎቹ ሁለቱ ባለቤቶች እንዲሁ ከተሳትፎ ወጥተዋል። መላውን ስብስብ ወደ ወለሉ ዝቅ እናደርጋለን, ከዚያም በጥንቃቄ በማሞቂያው እግሮች መካከል እናወጣለን.

ፎቶው የተወገደውን መጥበሻ ያሳያል ፣ ግን እንደገና ቦታ አስይዛለሁ - ፎቶግራፎቹ የተነሱት በኋላ ፣ የቦይለር ሁለተኛ ደረጃ በሚፈታበት ጊዜ ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ ምስሉ በጣም "የተጣራ" ነበር. በተጨማሪም, በጽሑፉ ውስጥ ለዚህ ብዙ ትኩረት የተሰጠው ለምን እንደሆነ ግልጽ ይሆናል.

  • የዋናውን ማቃጠያ ሁኔታ አረጋገጥኩ - ሙሉ በሙሉ ንፁህ ነበር ፣ ምንም አይነት የተዛባ ምልክት ሳይታይበት። ስለ ሥራዋ ምንም ቅሬታዎች አልነበሩም.
  • ከዚያም ወደዚህ ሁሉ ተግባር ወደ “ወንጀለኛው” ሄደ - የማብራት ችቦ አፍንጫ። በተሰበሰበው ቦታ ላይ ይህን ስብሰባ (ዊክ ፕላስ ቴርሞኮፕል) የያዙትን ሁለቱን ብሎኖች ፈታኋቸው። ሾጣጣዎቹ ግን መጀመሪያ ላይ ይቃወማሉ, ነገር ግን ከ WD-40 ህክምና በኋላ አሁንም ሠርተዋል. የሳጥን ቅርጽ ያለው መያዣውን ከአብራሪው ማቃጠያ ላይ አውጥቼ ወደ አፍንጫው ደረስኩ።

የነሐስ አፍንጫው ራሱ በላዩ ላይ በቀላል ነጭ ሽፋን (እንደ ሚዛን) ተሸፍኗል፣ እና ይህ በፍጥነት፣ ያለ ጥረት፣ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ተወግዷል። አፍንጫው ራሱ፣ አዎ፣ ከመጠን በላይ በዝቶ ነበር፣ በእይታ እንኳን "ተስቧል"። ምንም አይደለም - ከላጣው ገመድ ላይ ቀጭን የመዳብ ክር ወስጄ ቀዳዳውን አጸዳሁት። ዋስትና ለመስጠት፣ ቱቦውን ከአውቶሜሽን ዩኒት ቲ ቲ ጋር ከሚያገናኘው ጎን በፓምፕ ግፊት ነፋሁት። ሁሉም ተግባር ተጠናቅቋል!

  • በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​ነፃ መዳረሻ እያለ ፣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ቱቦውን መታጠፊያ በ “ዜሮ” የአሸዋ ወረቀት በጣም በጥንቃቄ አጸዳሁት-በጣም ቀላል የሆነ የኦክሳይድ ንብርብር ነበር - በበጋው እንቅስቃሴ-አልባነት የተከማቸ።
  • በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ሁሉንም ክፍሎች በጥንቃቄ ሰበሰብኳቸው. ፓሌቱን እንደገና ለመጫን ትንሽ ታግዬ ነበር፣ ነገር ግን ከዚያ አንጠልጥሎ ገባኝ።

በመጀመሪያ ደረጃ በደረጃ ፣ ያለ ማዛባት ፣ ማቃጠያው ወደ ቤቱ ውስጥ እንዲገባ ይህንን አጠቃላይ እገዳ ማንሳት አለብዎት ፣ እና ማቀጣጠያው እና ቴርሞፕላስ መገጣጠሚያው በማሸጊያው ላይ አይጣበቅም። ከዚያም ከቧንቧው ጎን በመቆም ይህን አጠቃላይ ስብስብ ወደ እርስዎ በትንሹ ይግፉት, ትንሽ ወደ ታች ዘንበል ይበሉ ስለዚህም የድስቱ ተቃራኒ ጠርዝ በትንሹ ከፍ ብሎ (በጥሬው ሁለት ዲግሪዎች!). ከዚያም ፓሌቱን ወደ ፊት በሚያንቀሳቅሱበት ጊዜ ሁለት የሩቅ መንጠቆዎችን በማንጠፊያው ላይ እንዲገጣጠሙ በአንድ ጊዜ ማድረግ አለብዎት። ወደ እርስዎ በጣም ቅርብ የሆነውን መንጠቆ ወደ ተቆረጠው ቦይ ይምሩት እና ወደ እሱ ሲገባ መላውን መከለያ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት። የዚህ ሽክርክሪት መጠን በምስላዊ ሁኔታ በቧንቧዎቹ አቀማመጥ ይታያል - የጋዝ ቧንቧው በሚፈርስበት ጊዜ እንደነበረው በቀጥታ በአውቶሜሽን ክፍል ውስጥ ባለው የቅርንጫፍ ቱቦ ስር ይሆናል.

  • ሁሉንም ቱቦዎች በቦታቸው ጫንኳቸው፣ በመጀመሪያ የጋሻዎቹን መገኘት እና ትክክለኛ መገጣጠም አጣራ። በጋዝ አቅርቦት ቱቦ ላይ እና በማቀጣጠያ ቱቦ ላይ ያሉትን ፍሬዎች በዊንች አጥብቀዋል. የቴርሞኮፕል ቱቦውን እንደገና ከመጫንዎ በፊት ፣ በጥንቃቄ ፣ በጥሬው ነካው ፣ የመገናኛ ንጣፎችን በ “ኑል” ፓድ አጸዳሁ። እኔ ባነበብኳቸው ምክሮች መሰረት ይህ ለውዝ የተጠጋው በመፍቻ ሳይሆን በእጅ በጣት ኃይል ብቻ ነው።
  • የግንኙነቶችን ጥብቅነት አረጋገጥኩ - ከኩሽና ጋር ስፖንጅ አመጣሁ ሳሙና, የጋዝ አቅርቦቱን ከፍቷል, የጋዝ ቧንቧዎችን መገጣጠሚያዎች "ታጠበ" - ሁሉም ነገር ጥሩ ነው, ምንም የመፍሰሻ ምልክቶች አይታዩም.
  • ማሞቂያውን ለመጀመር ሞከርኩ. ዊኪው በትክክል በርቷል - በእኩል ነበልባል ፣ የሙቀት መገጣጠሚያውን መታጠፍ “መታጠብ”። በጥሬው ከ15-20 ሰከንዶች በኋላ - ሰርቷል የጋዝ ቫልቭ. ሁለት ደቂቃዎችን ጠብቄአለሁ ፣ ከዚያም የጋዝ አቅርቦቱን ወደ ዋናው ማቃጠያ አበራሁት - ያለ ፖፕ ያለ ችግር ነደደ። ሞክሬ ነበር - ለዋናው ማቃጠያ አቅርቦቱን ብዙ ጊዜ ዘግቼ ከፈትኩ: ሁሉም ነገር ጥሩ ነው - ዊኪው በእኩል ይቃጠላል, አይወጣም, ማቃጠያው ልክ እንደተለመደው ይቃጠላል.

ያ ብቻ ነው፣ በግምት የሚፈለገውን የማሞቂያ ደረጃ አስቀምጬ፣ በማብራት መስኮቱ ላይ ያለውን ፍላፕ ዘጋሁት እና ተወው፣ በተሳካለት ስራ ኩራት ሞላኝ።

ያኔ የእኔ “ጀብዱዎች” ገና መጀመሩን አላውቅም ነበር!

በእኛ መግቢያ ላይ ባለው ልዩ ጽሑፍ ውስጥ ዋናውን የግምገማ መስፈርት በማጥናት ይወቁ.

ያልተጠበቀ ችግር

ለበርካታ ቀናት የቦይለር አሠራር ምንም ዓይነት ቅሬታ አላመጣም - አልወጣም, የማሞቂያ ስርዓቱ በደንብ ሰርቷል. ሆኖም ፣ አንድ ሳምንት ገደማ አለፈ ፣ እና ከዚህ በፊት ያልተለመደ ሽታ በቦይለር ክፍል ውስጥ ታየ መሰለኝ - በንጹህ መልክ ውስጥ የጋዝ ሽታ ሳይሆን የተቃጠለ ጋዝ “መዓዛ” ነበር። በተጨማሪም, ስሜት ማዳበር ጀመረ, በቤት ውስጥ ሰዎች ስሜት መሠረት, ሙቀት እጥረት ነበር.

ሁለት ጊዜ ቦይለር በምሽት ወጣ - ያለ ምንም ምክንያት። ደህና, ከዚያ - ተጨማሪ. ከአንድ ሳምንት ገደማ በኋላ፣ ወደ ቦይለር ክፍሉ ስገባ፣ አንድ የሚያስደነግጥ ምስል አየሁ - የቃጠሎው ነበልባል በጋሻ በተሸፈነው የማብራት መስኮት በኩል “ለመውጣት” እየሞከረ ነበር። ከመስኮቱ በላይ ያለው በጣም ትልቅ የሆነ የብረት መከለያ ክፍል ቀይ-ትኩስ ነበር ፣ በላዩ ላይ ያለው ቀለም ሙሉ በሙሉ ተቃጥሏል ፣ እስከ “ንፁህ” ብረት ድረስ።


በተፈጥሮ, ማሞቂያው ወዲያውኑ ጠፋ. ከቀዘቀዘ በኋላ፣ እንደ ሙከራ፣ እሱን ለማቀጣጠል ሞከርኩ። ዊኪው በትክክል ይሰራል፣ አውቶሜሽኑ እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል። ነገር ግን ዋናው ማቃጠያ ሲቀጣጠል, በመጀመሪያ, እሳቱ የእሳቱን ብርቱካን ጫፎች ተናግሯል. እና በሁለተኛ ደረጃ, የእሳቱ "አክሊል" ሙሉ በሙሉ ወደ ላይ አይመራም, ነገር ግን በሙቀት መለዋወጫ እና በማሞቂያው ውጫዊ ሽፋን መካከል ያለውን ክፍተት ይመርጣል.

አየዋለሁ - ይህ ነው። ግልጽ ምልክትበማሞቂያው ውስጥ የሙቅ ጋዞች ፍሰት አንድ ዓይነት የመቋቋም ችሎታ ያጋጥመዋል ፣ በአንድ ቃል ውስጥ - ሰርጦቹ በጥላዎች ተሞልተዋል። በሚቀጣጠልበት መስኮቱ ጠርዝ ላይ እንኳን ጥቀርሻ በየቦታው አለ - ሲቀጣጠል እጆቼን ቆሽሼ አላውቅም አሁን ግን በጣቶቼ ላይ ጥቁር ነጠብጣቦች ይታያሉ, በነገራችን ላይ ለመታጠብ እንኳን በጣም ከባድ ነው. ሙቅ ውሃበሳሙና.

ግን ጥያቄው ግልፅ አይደለም - ለምን? ከሁሉም በላይ, ለብዙ አመታት እንደዚህ አይነት ችግር አጋጥሞን አያውቅም.

ምክንያቱን ለማግኘት ወደ መድረኮች ተመለስኩ። እና በአንደኛው ላይ አገኘሁት ጠቃሚ ምክር- ይህ ስዕል ያለ ተጨማሪ አየር አቅርቦት, ያልተሟላ የጋዝ ማቃጠል ባህሪይ ነው. የቦይለሬን ዲዛይን በቅርበት መረዳት ጀመርኩ እና ከዚህ በፊት ትኩረት ያልሰጠሁትን አንድ ነገር አገኘሁ። ይህ በጋዝ ቧንቧው ወደ ማሞቂያው መግቢያ ላይ ያለው ክላምፕ ቅርጽ ያለው ቫልቭ ነው, ከታች, ልክ በድስት ላይ. እዚያም በፓይፕ ላይ በዚህ እርጥበት የተሸፈኑ ሁለት ዲያሜትራዊ ተቃራኒ ቀዳዳዎች አሉ.


ለመፈተሽ ሮጥኩ፡ እውነት ነው - እርጥበቱ ሁለቱንም ቀዳዳዎች ከሞላ ጎደል ይሸፍናል። ስለ “ቁሳቁስ አካላት” ደካማ ዕውቀት ለዚህ ልዩነት ትኩረት እንዳልሰጠሁ አድርጌያለሁ። እና በርነር ብሎክን በመበተን ሂደት ላይ ፣ ሳይታሰብ ፣ ይህንን የአየር ማናፈሻ አየር ወደ ተዘጋበት ቦታ አንቀሳቅሷል።

እነዚህን መስኮቶች ለመክፈት እና ማሞቂያውን ለማቀጣጠል ሞከርኩ - አዎ, እሳቱ ወዲያውኑ ቀለሙን ቀይሮ የበለጠ እኩል ሆነ. ነገር ግን "ዘውድ", በተፈጥሮው, አሁንም በካሽኑ እና በሙቀት መለዋወጫ መካከል ያለውን ክፍተት ይመለከታል, ማለትም የተገኘው ምክንያት ማሞቂያውን ከማጽዳት አያድነኝም.

ማሞቂያውን ማጽዳት

ጽዳት ለማካሄድ እንደገና መበታተን እንደሚያስፈልገኝ ግልጽ ነው - እንዲሁም የቃጠሎውን ማገጃ ማፍረስ, እና በተጨማሪ, የቦይሉን የላይኛው ሽፋን ያስወግዱ.

  • ዣንጥላውን ከማስወገድ ጋር ትንሽ መታገል ነበረብኝ, ይህም ወደ ይለወጣል የብረት ክፍልጭስ ማውጫ እውነታው ግን የቦይለር ክፍሉ ራሱ ከጡብ የተሠራ ነው ፣ ከዋናው ዓይነት ፣ በመሠረቱ ላይ ተጭኗል ፣ እና በውስጡ ሁለት ቧንቧዎች ተሠርተዋል - ከቦይለር እና ከፍ ያለ ፣ ከጋዝ ውሃ ማሞቂያ።


የቦይለር ቱቦውን እራሴ አስገባሁ፣ በጥሩ ጊዜ አደረግኩት፣ እና እሱ በጥብቅ “ይስማማል። ትንሽ ወደኋላ ለመመለስ ጥረት ማድረግ ነበረብኝ። ግን በመጨረሻ ሠርቷል - ዣንጥላውን ከቧንቧው ለማስወገድ በቂ ማጽጃ እንዲኖረን ለማንሳት ችለናል ። የወጣው ምስል በጣም ያሸበረቀ ነበር።


የሶት ማስቀመጫዎች በራሱ ዣንጥላ ስር ይታያሉ። እና ዣንጥላውን ከታች ከተመለከቱት ፣ ከዚያ በ hemispherical divide-condensate ሰብሳቢው ላይ 10 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው ለስላሳ ፣ ለስላሳ የጥላ ሽፋን አለ።



  • የቦይለር የላይኛው ሽፋን ለማስወገድ በመጀመሪያ የረቂቅ ዳሳሹን ማላቀቅ እና ማላቀቅ አለብዎት። በሁለት የራስ-ታፕ ዊንዶዎች (ከላይ ባለው ስእል ላይ በሰማያዊ ቀስቶች የሚታየው) በጠፍጣፋዎች ክዳን ላይ ተይዟል. ነገር ግን እነዚህን ብሎኖች የቱንም ያህል ብጠምዘዝ አንድ ሚሊሜትር እንኳን ወደ ላይ ሳይንቀሳቀሱ ወደ ቦታው ዞሩ። በመጨረሻም በጉዳዩ ላይ ተውኩት እና ሽፋኑን ከሴንሰሩ ጋር ለማስወገድ ወሰንኩ. ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ቱቦውን ከአውቶሜሽን ዩኒት ቲ ቲ ጋር የሚያገናኘውን ነት ለመንቀል በመጀመሪያ 14 ሚሜ ቁልፍ ይጠቀሙ።

ወዲያውኑ የፓሮኒት ጋኬትን ፈትሸው - “ሕያው” ነበር ፣ በቦታው ቀርቷል እና ስለዚህ ላለመረበሽ ወሰንኩ።


  • ከዚያ, ሁሉም ነገር ቀላል ነው የሚመስለው - ክዳኑ በሶስት የራስ-ታፕ ዊነሮች ወደ ቦይለር መያዣ ተስተካክሏል.

በማሞቂያው የፊት ክፍል ላይ የሚገኘው የራስ-ታፕ ዊንዝ በቀላሉ በቀላሉ ወጥቷል.

ሌሎቹ ሁለቱ ግን “ከባድ ተቃውሞ” አሳይተዋል። ዝም ብለው መንቀሳቀስ አልፈለጉም። ኃይለኛ ጠመንጃዎች ወይም WD-40 ሕክምናም ሆነ መታ ማድረግ አልረዱም - ምንም ሳይንቀሳቀሱ ቆሙ።


በመጨረሻ ፣ የ screwdriver ክፍተቶች “መላሳት” ጀመሩ - ግን አሁንም በተመሳሳይ ዜሮ ውጤት። መውጫው አንድ መንገድ ብቻ ነበር - የመንኮራኩሮቹን ጭንቅላት በመፍጫ ለመቁረጥ ፣ እንደ እድል ሆኖ ፣ “በመጋዘዣ ስር” አልተሠሩም ።

ለራስ-ታፕ ዊልስ ዋጋዎች

የራስ-ታፕ ዊነሮች


ምንም ችግር የለም - በጣም በጥንቃቄ ቆርጬዋለሁ. ወደ ፊት ስመለከት፣ በኋላ እነዚህን ጋራዎች ተክቻለሁ እላለሁ። የጣሪያ ጠመዝማዛዎችከሄክሳጎን ጭንቅላት ጋር - የወደፊቱን የቦይለር ማጽዳት ሁኔታ. እሱ በተሻለ ሁኔታ ይይዛል ፣ እና እሱን መፍታት ችግር አይሆንም።

  • ክዳኑ በጥብቅ ይጣጣማል, እና ከታች ትንሽ እንኳን መታ ማድረግ ነበረብኝ - ከታችኛው ጫፍ ላይ የእንጨት እገዳን አረፍኩ. ከዚያ በኋላ ያለችግር ወጣች።

በርቷል የኋላ ጎንሽፋኖቹ በተቃጠሉ ምርቶች ተገቢ ባልሆነ መንገድ ምክንያት የሚቀሩ ዱካዎችን በግልፅ ያሳያሉ። በሙቀት መለዋወጫ እና በቦይለር ማስቀመጫው መካከል መንገዳቸውን አገኙ፣ ከዚያም ወደ ጭስ ማውጫው ማዕከላዊ መክፈቻ ተገናኙ።


በተፈጥሮ, እንዲህ ያለ ሁኔታ ውስጥ ቦይለር ማንኛውም ቅልጥፍና ማውራት አያስፈልግም የለም - ይልቅ ቦይለር ክፍል ሙቀት ወደ ሥርዓት ከመስጠት. ስለ እንደዚህ ዓይነት አሠራር ደህንነት ዝም ማለት የተሻለ ነው.

  • የቦይለር የውሃ ሙቀት መለዋወጫ በላዩ ላይ በክዳን ተሸፍኗል። ልዩ ማያያዣዎችን በመጠቀም በላዩ ላይ ተስተካክሎ እና በጥብቅ ተጭኖ - የብረት መቆንጠጫዎች (ከላይ ባለው ስእል ላይ በቢጫ ቀስቶች ይታያሉ). እነዚህ ማያያዣዎች ለማስወገድ በጣም ቀላል ናቸው.

ጸደይ ናቸው ብዬ አስቤ ነበር - እንደዛ ምንም የለም። እነዚህ ዊችዎች ከተለመደው መለስተኛ ብረት የተሠሩ ናቸው፣ እና አንቴናዎቻቸው ልክ እንደ ተራ ኮተር ፒኖች በተመሳሳይ መንገድ የታጠቁ ናቸው። በቀላሉ ወደ መሃሉ ይወሰዳሉ, ከዚያም ሾጣጣው ከግንዱ ይወገዳል.


  • በተመሳሳይ ሁኔታ ሁሉንም ማቆሚያዎች ያስወግዱ እና ከዚያም ሽፋኑን ያስወግዱ. እና ደነገጥኩ…

ከሶስት ቻናሎች የሚፈሰው ጋዝ ወደ አንድ ማእከላዊ በመቀላቀል ወደ ጭስ ማውጫው ለመውጣት በሙቀት መለዋወጫ እና በክዳን መካከል ያለው ትንሽ ክፍተት በሶት በጥብቅ የተዘጋ ነው።

  • አሁን ከሙቀት መለዋወጫ ቻናሎች ውስጥ የጋዝ ፍሰት ቱርቡለር ማስገቢያዎችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. በፒንሳ ሳነሳቸው ብዙ ሳይቃወሙ ተዉ።

ምስሉ ካሰብኩት በላይ የባሰ ሆኖ ተገኘ - በተርቡሌተር ቢላዎች ላይ ያለው የጥላ ሽፋን በሚያስደንቅ ሁኔታ ወፍራም ነው!


በተመሳሳይ ጊዜ, ወዲያውኑ የእነዚህን ቀጥ ያለ የሲሊንደሪክ ሰርጦች ሁኔታ እመለከታለሁ. ምስሉ ይዛመዳል...


በተፈጥሮ, እኛ ረቂቁ ችግሮችን "ቅንፍ ውጭ" እንኳ, በውጭው ላይ ከመጠን ያለፈ ሙቀት መለዋወጫ ጋር ቦይለር ክወና ምንም ዓይነት ቅልጥፍና ምንም ጥያቄ የለም.

  • በመቀጠልም የቦይለር ድስቱን በቃጠሎው ማገጃውን አስወግጃለሁ - ይህ ቀዶ ጥገና ከዚህ በላይ እንዴት እንደሚከናወን አስቀድሜ ገልጫለሁ.

  • ያ ብቻ ነው, ሁሉንም አንጓዎች ወደ ማጽዳት በቀጥታ መቀጠል ይችላሉ. ለዚህ ቀዶ ጥገና ለጠርሙሶች የተለመደው የፕላስቲክ ብሩሽ ከሃርድዌር መደብር ተገዝቷል - ለአቀባዊ ሰርጦች ተስማሚ ይሆናል. በተጣራ ቴፕ አስረው የእንጨት ሰሌዳዎችቻናሎቹን በሙሉ ቁመታቸው ለማለፍ።

ለቤት እደ-ጥበብ "አንጋፋው" ሰማያዊ ኤሌክትሪክ ቴፕ እንደሆነ አውቃለሁ ነገር ግን ነጭ ብቻ ነበረኝ :)

እና ሌሎች ክፍሎችን እና ገጽታዎችን ለማጽዳት ለስላሳ የነሐስ ብሩሽ ያለው ጠፍጣፋ ብሩሽ ገዛሁ።


  • ከሙቀት መለዋወጫው የላይኛው አውሮፕላን ማጽዳት እጀምራለሁ - ሁሉንም የሶት ክምችቶችን አጸዳለሁ እና እጠርጋለሁ. ከላይ ባለው ሥዕል ላይ እንደሚታየው ሆነ።
  • ከዚያም ቻናሎቹን ወደ ማጽዳት እቀጥላለሁ. ጥቀርሻው ከግድግዳው ላይ በቀላሉ ይወጣል - "ለመጠንከር" ገና ጊዜ አላገኘም. በባህሪው በጣም ዘይት ነው.


  • ማሞቂያውን እራሱ ካጸዳሁ በኋላ ወደ ተወገዱ ክፍሎች እና ስብሰባዎች እሄዳለሁ. በማሞቂያው ክፍል ውስጥ ከመጠን በላይ ቆሻሻ እንዳይሰራጭ, ይህንን ሁሉ ድርጊት ወደ ጓሮው እወስዳለሁ.





ከላይ ካጠቃው ጥቀርሻ በስተቀር በዚህ ጊዜ ማቃጠያው ራሱ ንፁህ ነበር - በቀላሉ ተጠርጓል። በተመሳሳይ ጊዜ, ወዲያውኑ ቴርሞኮፕል ቱቦን በ "ዜሮ" አጽዳለሁ - አይጎዳውም.


  • የጽዳት ስራውን ከጨረስኩ በኋላ, ማሞቂያውን እንደገና ማገጣጠም እቀጥላለሁ. በመጀመሪያ ፣ የማቃጠያውን እገዳ በቦታው ጫንኩ - ይህ ቀደም ሲል ከዚህ በላይ ተብራርቷል። ወዲያውኑ ሁሉንም ቱቦዎች አገናኘሁ, ማሽኖቹን ፈትሸው እና ፍሬዎቹን አጠበኩ.

እና እዚህ ወዲያውኑ ትኩረቴን በአየር ቻናል ቫልቭ አቀማመጥ ላይ አተኩራለሁ. በማጽዳት ጊዜ, ይህን መቆንጠጫ ከቧንቧው ውስጥ አስወግጄዋለሁ (ለምን እንደሆነ አላውቅም), ነገር ግን እንደገና ሲጭኑት, ከቀላል ብረት የተሰራ እና ምንም አይነት የፀደይ ባህሪያት አልነበረውም. ከተጫነ በኋላ, መወዛወዝ ጀመረ እና በቀላሉ ወደታች ይንሸራተቱ. ትንሽ ማሻሻያ ማድረግ ነበረብኝ - በ “ጆሮዎች” ላይ ቀዳዳዎችን ይከርሙ ፣ እና መከለያውን ከለበሱ በኋላ በረዥሙ M5 ስፒል በትንሹ ያጥብቁት። ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል - አሁን ማቀፊያው በተሰጠው ቦታ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተይዟል, ነገር ግን መንቀሳቀስ አስቸጋሪ አይደለም.


ስዕሉ የአየር ቀዳዳዎች በግማሽ ክፍት መሆናቸውን ያሳያል.

  • የሚቀጥለው እርምጃ ተርቡላተሮችን በቦታው ላይ ማስቀመጥ ነው.

የቱርቡላተሮችን መትከል በጣም ቀላል ነው, እና እዚህ ስህተት ለመስራት በቀላሉ የማይቻል ነው - ወደ ሰርጦቹ ውስጥ ገብተው በላዩ ላይ ባለው ማዕከላዊ የብረት ሳህን መስፋፋት ምክንያት በውስጣቸው ይያዛሉ. እኔ አስገባቸዋለው ይህ ጠፍጣፋ በሲሊንደሪክ ሙቀት መለዋወጫ ራዲየስ ራዲየስ ላይ ያተኮረ ነው ፣ ማለትም ፣ ቢላዎቹ ከክበቡ ጋር በግምት ይገኛሉ።



  • ቀጣዩ ደረጃ የሙቀት መለዋወጫውን ሽፋን መተካት ነው. ለመቆንጠፊያዎቹ መያዣዎች በሽፋኑ ውስጥ ባሉት ክፍተቶች ውስጥ ይጣጣማሉ.

የብረት ኮተር ፒኖችን ወደ የዐይን መሸፈኛ ቦታዎች አስገባለሁ እና ክዳኑ በተቻለ መጠን ከሙቀት መለዋወጫ ጋር እንዲገጣጠም ከኋላ በኩል በትንሹ ነካኋቸው። ከዚያ በኋላ አንቴናውን በፕላስተር እዘረጋለሁ - ያ ነው ፣ ክዳኑ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ተጣብቋል።


  • በመቀጠልም የቦሉን የላይኛው ሽፋን እተካለሁ. በመደበኛነት ከወጣው ብቸኛው የራስ-ታፕ screw ውስጥ ያሉት ቀዳዳዎች በትክክለኛው ቦታው እንዲጓዙ ይረዱዎታል። በእኔ ሁኔታ ፣ የመጎተት ዳሳሹ አልተወገደም - ቀድሞውኑ በቦታው አለ ፣ እና የቀረው ሁሉ ቱቦውን ከቲው ጋር ማገናኘት እና ፍሬውን ማጥበቅ ነው።

  • ክዳኑን በመጫን ስብሰባውን አጠናቅቄያለሁ. ከቧንቧው ስር አንሸራትኩት, በሶኬቱ ላይ አስቀምጠው (በጣም በጥብቅ ይጣጣማል), ከዚያም በጥንቃቄ ያስቀምጡት. በባርኔጣው ላይ ያሉት ሶስት ፕሮቲኖች በቦይለር ክዳን ውስጥ ካሉት ተጓዳኝ ቀዳዳዎች ጋር መገጣጠም አለባቸው ፣ እና የተቆረጠው ከፊል ክብ ቅርጽ ያለው መስኮት ከሚያልፍ የሙቀት ዳሳሽ ቱቦ በላይ ይቀመጣል።

  • በተፈጥሮ, ከዚህ በኋላ ሁሉም ግንኙነቶች ለፍሳሽ ተፈትሽተዋል.
  • ወደ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው ጊዜ እቀጥላለሁ - ማሞቂያውን መጀመር. ዊኪው ወዲያው በእሳት ተያያዘ እና በ15 ሰከንድ ውስጥ መግነጢሳዊ ቫልቭ ገባ። እስካሁን ድረስ ጥሩ.

የጋዝ አቅርቦቱን እከፍታለሁ - ማቃጠያው በቀላሉ ይቃጠላል, እሳቱ በእኩል ዘውድ ይቃጠላል, በእሳቱ ቁመት ተመሳሳይ ነው, እና ወደ ጎን አይመለከቱም, ነገር ግን በግልጽ ወደላይ ይመራሉ, ይህም መረጋገጥ ያለበት ነው!


  • ከአየር ማናፈሻ ጋር "ለመጫወት" ሞከርኩ. በውጤቱም, ትንሽ ተጨማሪ መክፈት ነበረብኝ - አንድ እኩል ሆንኩ ሰማያዊ ነበልባል, በተግባር ቀይ ወይም ብርቱካንማ ጥላዎች ያለ ምንም ድብልቅ. የሙከራ መዘጋት እና የጋዝ አቅርቦት (የቦይለር መዘጋት እና ጅምር ማስመሰል) ስኬታማ ነበር - አብራሪው ነበልባል የተረጋጋ ነው ፣ እና ማቃጠያው ወዲያውኑ እና በፀጥታ ይበራል።

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሁለት ሳምንታት አልፈዋል - ስለ ማሞቂያው አሠራር ምንም ቅሬታዎች አልነበሩም! ክረምቱ ወደፊት ነው, እና የማሞቂያ ስርዓቱ ምንም አይነት ደስ የማይል ድንገተኛ ነገር እንደማይሰጠን ተስፋ አደርጋለሁ.

እና ለራሴ የሚከተለውን ወሰንኩ:

  • ለማንኛውም ንድፍ ዝርዝሮች የበለጠ ትኩረት ይስጡ - ሁሉም ነገር ዓላማው አለው, እና ያልተጠበቁ ድርጊቶች ወደ ድንገተኛ ሁኔታዎች ሊመሩ ይችላሉ.
  • የጽዳት ሂደቱ ተስተካክሏል, በጣም የተወሳሰበ አይደለም, ስለዚህ በመደበኛነት አከናውናለሁ - እያንዳንዱ የሙቀት ወቅት ከመጀመሩ በፊት, ቢያንስ ለመከላከል.

በእኛ ፖርታል ላይ ባለው ልዩ ጽሑፍ ውስጥ አስገዳጅ የሆኑትን መስፈርቶች በማጥናት እንዴት ማምረት እንደሚቻል ይወቁ.

መሆኑን ደራሲው ያውቃል ተመሳሳይ ስራዎችበአጠቃላይ, በተገቢው ስፔሻሊስቶች መከናወን አለበት. ስለዚህ, ይህ ጽሑፍ ለድርጊት መመሪያ ተደርጎ ሊወሰድ አይገባም, ነገር ግን ስለ ተከሰተው ታሪክ ብቻ - አንድ በጣም ትንሽ ስህተት, ትኩረት አለመስጠቱ, ወደ ከባድ ችግሮች እንዴት እንደሚመራ እና አስቸኳይ መወገድን እንደሚያስፈልገው. የተቀበለው መረጃ ለአንድ ሰው ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ.

ዋጋ 10,900 ሩብልስ.

ማሞቂያዎች የዚህ አይነትእስከ 2900 ዋ (የክፍሉ ሞዴል እና የሙቀት መከላከያው ላይ በመመርኮዝ እስከ 300 ሜ 2 የሚደርስ ክፍል) የመኖሪያ እና የቢሮ ቦታዎችን ለማሞቅ እና ለሞቅ ውሃ አቅርቦት የተነደፈ ነው ። እንደ ደንቡ, እንዲህ ያሉ መሳሪያዎች ለማሞቅ ያገለግላሉ የግሉ ዘርፍ ቤቶች.

ማሞቂያዎች በተፈጥሮ ዋና ጋዝ GOST 5542-87, ግፊት 635 - 1764 ፓ.ማለትም መሳሪያዎቹ የኛን የሩስያ ደረጃን ለማሟላት የተነደፉ ናቸው እና ለረጅም ጊዜ በቆየው የጋዝ አውታር ውስጥ ከፍተኛ የጋዝ ግፊት ጠብታዎች ጋር የተጣጣሙ ናቸው. በመሳሪያው ውስጥ ያለውን የውሃ ሙቀት መጠን ጠብቆ ማቆየት 50 - 90 ° ሴ ነው.

የመሳሪያው አጠቃላይ ልኬቶች 1179/420/533 ሚሜ (ቁመት / ስፋት / ጥልቀት) ናቸው, በአግድመት ክፍል መሳሪያው ክብ ቅርጽ አለው. በJSC "MASHZAVOD" የተሰራ አውቶማቲክ (የኃይል አቅርቦትን አይፈልግም, ይህም በ N እና ኤክስ የአሠራር ሁኔታዎች) . የፕላት ዓይነት የሙቀት መለዋወጫ(ቢያንስ 85% ከፍተኛ ቅልጥፍናን ያረጋግጣል) . መሣሪያው በሲስተሞች ውስጥ ለመጠቀም የታሰበ ነው። የተፈጥሮ ዝውውር coolant(የደም ዝውውር ፓምፕ አያስፈልግም) , የላይኛው ሽቦእና የከባቢ አየር ማስፋፊያ ታንክ. በማሞቂያ ስርአት ውስጥ ያለውን የውሃ ዝውውሩን ሁኔታ ለማሻሻል መሳሪያውን ከመሬት በታች ወይም ከፊል-ቤዝ ውስጥ መትከል ይመረጣል. ማሞቂያ መሳሪያዎች(ራዲያተሮች).

የዚህ አይነት ማሞቂያዎች በ JSC "MASHZAVOD" ከ 30 ዓመታት በላይ ተሠርተው በዩክሬን እና በአጎራባች ሪፐብሊኮች ውስጥ እራሳቸውን በሚገባ አረጋግጠዋል. የቀድሞ የዩኤስኤስ አር. እነዚህ ማሞቂያዎች የጋዝ ማሞቂያዎችን "ZhMZ" (Zhukovsky Machine-Building Plant) ለመፍጠር ተምሳሌት ሆነዋል.

እነዚህ ማሞቂያዎች ከዳኒ ማሞቂያዎች በሚከተሉት መለኪያዎች ይለያያሉ.

አውቶማቲክ የደህንነት ስርዓት "Eurosit" አብሮገነብ የግፊት ማረጋጊያ

የመጎተት ዳሳሽ በወርቅ የተለጠፉ እውቂያዎች "ካምፒኒ"

ዝቅተኛ የእሳት ማቃጠያ የተሰራ ከማይዝግ ብረት"ፖሊዶሮ"

የሙቀት ዳሳሽ

ባህሪ
AOGV-11.5
ደረጃ የተሰጠው ኃይል, kW 11,5
የሚሞቅ ክፍል አካባቢ, m2 35-120
የውሃ ፍጆታ በሙቅ ውሃ አቅርቦት ሁነታ በ 45 ° ሴ ሲሞቅ, ያነሰ አይደለም, l / ደቂቃ -
የጋዝ ፍጆታ, ምንም ተጨማሪ, m 3 / ሰአት 1,45
ቅልጥፍና በ ቀጣይነት ያለው ክዋኔያነሰ አይደለም፣% 85
ክብደት, ኪ.ግ 48
ልኬቶች
- ቁመት, ሚሜ 1179
- ስፋት ፣ ሚሜ 420
- ርዝመት, ሚሜ 533
በመሳሪያው የጋዝ ቧንቧ መስመር ማስገቢያ ቱቦ ላይ የክር ዲያሜትር ጂ 1/2-ቢ
የማሞቂያ ስርዓት ቧንቧዎች ክር ዲያሜትር ጂ 2-ቢ
የሙቅ ውሃ አቅርቦት ስርዓት ቧንቧዎች ክር ዲያሜትር -

ጋዝ ቦይለር AOGV ምንድን ነው? አህጽሮቱ ማለት ይህ የጋዝ ውሃ ማሞቂያ መሳሪያ ነው, ማለትም, ለቤት ወይም ለአፓርታማ ማሞቂያ ስርዓቶች የጋዝ ቦይለር ነው. በግለሰብ ማሞቂያ ስርዓቶች ውስጥ ከተጫኑት የተለመዱ ማሞቂያዎች, ጋዝ ማሞቂያዎች aogvተለይተው የሚታወቁት ሙሉ በሙሉ በኃይል ገለልተኛ (ከኤሌክትሪክ ኔትወርክ ጋር ሳይገናኙ ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር የመሥራት ችሎታ) በመሆናቸው ነው ። አውቶማቲክ ስርዓት(ኤሲኤስ) ክትትል እና ቁጥጥር, ይህም ያለ ሰው ጣልቃገብነት, የመሣሪያ ሁነታዎችን መቆጣጠር, የአየር ረቂቅ ተቆጣጣሪዎች እና በዊኪው ውስጥ የእሳት ነበልባል ጥንካሬ.

ከሌሎች የጋዝ ማሞቂያዎች የ AOGV ባህሪያት እና ልዩነቶች

ሁለገብነት እና ራስን በራስ ማስተዳደር በአንድ የግል ቤት ውስጥ የቦይለር ዋና ጥቅሞች ናቸው። ሁለገብነት መሳሪያው ከተማከለ የጋዝ ቧንቧ መስመር ብቻ ሳይሆን ከታሸገ ጋዝም ሊሠራ ስለሚችል - የቃጠሎውን አይነት መቀየር ብቻ ነው. በተጨማሪም ኤሌክትሪክ በማይኖርበት ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓቱ በተሳካ ሁኔታ ይተካል ሜካኒካል አውቶማቲክ- ይህ ሙሉ የኃይል ነፃነት እና ራስን በራስ የማስተዳደር ነው።

የተለያየ መጠን ያላቸው የመኖሪያ ቤቶች, ተገቢውን የኃይል ማሞቂያዎችን መምረጥ ይችላሉ, እና ይህ ግቤት በክፍሉ ምልክት ላይ ተንጸባርቋል: ለምሳሌ, የቦይለር AOGV 17 ብራንድ በጋዝ-ማመንጫዎች የውሃ ማሞቂያ መሳሪያ ይቆማል. ከፍተኛው ኃይል 17 ኪ.ወ.

የክፍሉ ሙቀት-አመንጪ አካላት-አውቶሜሽን መሳሪያዎች እና ዳሳሾች ፣ የቃጠሎ ክፍል ፣ ጃኬት (ሙቀት መለዋወጫ) ፣ የአየር ቱቦ (የጭስ ማውጫ ቱቦ)። በሩሲያ ፌደሬሽን ውስጥ የዚህ የራስ-ገዝ ማሞቂያ መሳሪያዎች ዋና አቅራቢዎች የቦርንስኪ እና የዙክኮቭስኪ ተክሎች - ሁሉም Zhukovsky እና Borinsky aogv የሚመረተው በፎቅ አቀማመጥ ስሪት ነው. የቦርንስኪ ተክል ወለል ላይ ያሉ ማሞቂያዎችን ያመነጫል አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መያዣ , አውቶሜሽን በጀርባው ተመሳሳይ መያዣ ውስጥ ይገኛል. ሁሉም አውቶማቲክ በተለያዩ ስሪቶች እና አወቃቀሮች ውስጥ ተጭኗል - ይህ የቤት ውስጥ ሜካኒካል እና / ወይም የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች እንዲሁም በአውሮፓ ወይም በአሜሪካ ውስጥ የተሰራ አውቶማቲክ ሊሆን ይችላል።

የቦርንስኪ ፋብሪካ በሁለት ማሻሻያዎች ውስጥ 7 ፣ 11 ፣ 17 ፣ 23 እና 29 ኪ.ወ ኃይል ያላቸው ማሞቂያዎችን ያመርታል - ነጠላ-የወረዳ ቦይለር እና ሁለት ወረዳዎች ያሉት ጥምር ክፍል ፣ እና ይህ ትናንሽ ቤቶችን እንኳን ለማሞቅ ያስችልዎታል። ከጠቅላላው አካባቢ ጋርእስከ 70 m2. ይህ ባህሪ ለትልቅ ቦታዎች የተነደፉትን የቦሪን ክፍሎችን በዡኮቭ ክፍሎች ላይ ያለውን ጥቅም ያሳያል.


የመዳብ ቴርሞፕላል የሚቀጥለው የወረዳው ዋና አካል ነው, እሱም የሶላኖይድ ቫልቭን ያንቀሳቅሰዋል, ይህም ዊኪው በሚጠፋበት ጊዜ ጋዝ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይዘጋል. የተገጠመለት የማቃጠያ ክፍል የጋዝ ማሞቂያዎችለግል ቤት, የ AOGV ብራንድ ክፍት ነው, ይህም ማለት ማቃጠልን የሚደግፍ አየር ከከባቢ አየር ወደ ክፍሉ ይገባል. እንዲህ ዓይነቱ የመጫኛ እቅድ ንድፍ ለሁለቱም ተፈጥሯዊ እና ለመገኘት ማቅረብ አለበት የግዳጅ አየር ማናፈሻበግል ቤት ውስጥ. ነገር ግን ጥሩ ነገር ካለ ተፈጥሯዊ መጎተትየኤሌክትሪክ ማራገቢያ በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

ቀዝቃዛው ጃኬቱ ከቃጠሎው በላይ ባለው የቃጠሎ ክፍል የላይኛው ክፍል ላይ ይገኛል. ሁለቱም ወረዳዎች (የ AOGV ቦይለር ድርብ-የወረዳ ከሆነ) የተለየ የውሃ ፍሰት እና/ወይም coolant ጋር የራሳቸው የተለየ ሙቀት መለዋወጫ አላቸው.

Zhukovsky ማሽን-ግንባታ ፋብሪካ በሦስት ስሪቶች ውስጥ 11, 17, 23 እና 29 kW ኃይል ጋር AOGV ቦይለር ያፈራል: የኢኮኖሚ ማሞቂያ (የኢኮኖሚ ክፍል), ሁለንተናዊ ቦይለር (ሁለንተናዊ ክፍል) እና ምቾት ክፍል.

በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ያለው አውቶማቲክ እንደ ውቅር እና የትውልድ ሀገር ይለያያል። ሁሉም ማሞቂያዎች የፓይዞኤሌክትሪክ ማቃጠያ ማቀጣጠል አላቸው, ይህም ከማሞቂያው ራስን በራስ የማስተዳደር ፍቺ ጋር ይዛመዳል. በመሳሪያው ኃይል ላይ በመመስረት አንድ የተወሰነ ክፍል ምን ያህል አካባቢ ማሞቅ እንደሚችል በፓስፖርት ውስጥ ካሉ ምልክቶች ማወቅ ይችላሉ.

የማሞቂያ መለኪያዎች

የ AOGV ከፍተኛ ቅልጥፍና - እስከ 92% - የዚህ መሳሪያ መትከል ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ያመጣል, እና ይህ በጃኬቱ የመጀመሪያ ንድፍ ምክንያት ነው. በስርዓቱ ውስጥ ያለው ግፊት ቢያንስ 1.4 ATM ከሆነ ቦይለሮች በግዳጅ ወይም በተፈጥሯዊ የኩላንት ዝውውር በማሞቂያ ስርዓቶች ውስጥ ሊሰሩ ይችላሉ. እንደነዚህ ያሉ ሁኔታዎች የ + 40/+90 0 ሴ ፈሳሽ ሙቀትን ማረጋገጥ ይችላሉ.

የዚህ መሳሪያ ጉዳቱ በጣም ብዙ ሃይል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል - በዡኮቭስኪ ፋብሪካ የሚመረተው በጣም ዝቅተኛ ኃይል ያለው ቦይለር እንኳን ቢያንስ 200 ሜ 2 አካባቢን ለማሞቅ የተነደፈ ነው ፣ ይህ ማለት እ.ኤ.አ. ትናንሽ ቤቶችመጫኑ ተግባራዊ ሊሆን የማይችል እና ወጪ የሚጠይቅ ይሆናል።

በማንኛውም ማሻሻያ እና የቦይለር ብራንድ ውስጥ ያለው ማቃጠያ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ነው ፣ ስለሆነም ዘላቂነቱ የተረጋገጠ ነው። ለሞቅ ውሃ አቅርቦት ጃኬቱ ከመዳብ የተሠራ ነው, የክፍሉ አካል በፖሊሜር ወይም በሸፍጥ የተሸፈነ ነው የዱቄት ቀለም. መደበኛ አውቶሜሽን የኩላንት ሙቀትን ለመቆጣጠር እና የቦይለር ሙቀትን ለመከላከል የሙቀት ዳሳሾች እና ተቆጣጣሪዎች አሉት። በጥቅሉ ውስጥ የጋዝ ፍሰትን የሚቆጣጠር ቴርሞኮፕል እና የአየር ፍሰት ማረጋጊያን ያካትታል፣ ይህም በነፋስ ንፋስ ወቅት የአየር ግፊትን ልዩነት ለማካካስ እና በተረጋጋ የአየር ሁኔታ ጋዝን የሚዘጋ ነው።

ስሞችAOGB-11.6AOGBK-11.6AOGB-17.4AOGBK-17.4AOGB-23.2AOGBK-23.2AOGB-29AOGB-35AOGBK-35
አመላካቾች
ደረጃ የተሰጠው ኃይል, kW11,6 11,6 17,4 17,4 23,2 23,2 29,0 29,0 35,0
የዋና ወይም የታሸገ ጋዝ ፍጆታ
ግንድ፣ ሜ/ሰ1,19 1,19 1,75 1,75 2,32 2,32 2,95 3,56 3,56
ፊኛ፣ ኪግ/ሰ0,865 0,865 1,215 1,215
ሞቃት አካባቢ, ካሬ ሜትር120 120 100-200 100-200 100-250 100-250 150-300 150-400 150-400
ውጤታማነት ≥ 90%90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
ውሃ በ 35 ዲግሪ ሴንቲግሬድ, ሊትር በደቂቃ ሲሞቅ የDHW ፍጆታ3,5 3,5 7,0 10,0
በመገጣጠም ላይ ክር, ኢንች 1/2 1/2 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4
ማስገቢያ / መውጫ
ወደ ማሞቂያ ስርዓት 1/2 1/2 1/2 1/2 2 2 2 2 2
የዲኤችኤች ስርዓት 1/2 1/2 1/2 1/2
የጋዝ መውጫ ቱቦ ዲያሜትር, ≥ ዲሴሜትር1,15 1,15 1,25 1,25 1,38 1,38 1,38 1,38 1,38
ልኬቶች, ሴሜ
ቁመት86,5 86,5 86,5 86,5 85,0 85,0 85,0 85,0 85,0
ስፋት41,0 41,0 41,0 41,0 33,0 33,0 38,0 38,0 38,0
ጥልቀት41,0 41,0 41,0 41,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0
ክብደት, ኪ.ግ43,0 47,0 49,0 52,0 56,0 72,0 65,0 80,0 82,0
በ 23.2 29 እና ​​35 ኪ.ቮ ኃይል ባላቸው ሞዴሎች - አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው መኖሪያ ቤት

የ AOGV ወደ ማሞቂያ ማስገባት

በአንድ የግል ቤት ውስጥ የጋዝ ማሞቂያ ሙያዊ መትከል ከሙቀት አማካኝ ዋጋ 1.5 እጥፍ ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል. ማንኛውም ክፍል እንደ ውስጥ ሊሠራ ይችላል, የኃይል ነጻነት ባህሪያት በማንኛውም ሁኔታ ተጠብቀው ሲቆዩ.

መደበኛ ጭነት በታሸገ ዑደት - ማብራሪያ:

  1. ማቀዝቀዣው ከማሞቂያው ወደ ባትሪዎች የግድ የተገጠመ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ይፈስሳል;
  2. በመመለሻ ቱቦው ላይ ወደ ማሞቂያው ከመግባቱ በፊት የደም ዝውውር ፓምፕ ተጭኗል, እና ከፊት ለፊቱ የተጣራ ማጣሪያ ይጫናል;
  3. የማስፋፊያ ገንዳው ከፓምፑ በፊት ወደ ስርዓቱ ውስጥ ይቆርጣል.

በማሞቂያ ስርዓቶች መሰረት ክፍት ዓይነትየአየር ማናፈሻ ራሱ እንደ አየር ማስወጫ ሆኖ ያገለግላል የማስፋፊያ ታንክ, ስለዚህ በሁሉም ራዲያተሮች ላይ ቫልቮች መትከል አስፈላጊ አይደለም. ታንክ ወደ coolant አቅርቦት ቱቦ, ጋዝ ቦይለር በላይ, ቧንቧው ከፍተኛው ነጥብ ላይ ደግሞ መመለሻ ቱቦ ውስጥ መቁረጥ ይቻላል; የ coolant መካከል naturalnыm ዝውውር ጋር ሥርዓቶች ውስጥ, ፈሳሽ ሥርዓት ውስጥ stagnate አይደለም, ነገር ግን በነፃነት ዝውውር, ቧንቧዎች (10 መስመራዊ ሜትር በ 2 0) አስፈላጊ ተዳፋት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.


የ AOGV እና አስተዳደር ጥቅሞች

አህጽሮተ ቃልን በሚፈታበት ጊዜ የክፍሉ ጥቅሞች ግልፅ ይሆናሉ ፣ ማለትም-

  1. ቀላል እና ቀላል የሙቀት መቆጣጠሪያ የጋዝ ክፍልበተጠቀሱት መመዘኛዎች ውስጥ የኩላንት ሙቀትን አስተማማኝ እና ተመጣጣኝ ቁጥጥር እንዲያደራጁ ይፈቅድልዎታል;
  2. ሁሉም መሳሪያዎች፣ ክፍሎች እና ክፍሎች የሚመረቱት ከፍተኛ ትክክለኛ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ነው፣ ግን ይህ በተግባር ምንድን ነው? ይህ ለደህንነት እና ለሥራው አስተማማኝነት ፍጹም ዋስትና ነው የጋዝ መሳሪያዎች. በተጨማሪም አንዳንድ ሞዴሎች በእጅ ጋዝ መዘጋት እና የኩላንት ሙቀት ማስተካከያ አላቸው;
  3. ሁሉም የ AOGV ብራንዶች ተለዋዋጭ ያልሆኑ ናቸው, ማለትም, እነሱ አልተሳሰሩም የኤሌክትሪክ መረቦችእና ሙሉ በሙሉ ገዝ ናቸው;
  4. በማሞቂያ ስርአት ውስጥ የቧንቧ ዝርግ በማንኛውም ቧንቧዎች - ፖሊፕፐሊንሊን, የብረት ብረት, ብረት ወይም ብረት-ፕላስቲክ;
  5. የሙቀት መለዋወጫ (ጃኬት) ብዙውን ጊዜ ከመዳብ የተሠራ ነው, ይህም ረጅም የአገልግሎት ዘመንን ያረጋግጣል;
  6. በጋዝ ቧንቧው ውስጥ የግፊት ጠብታዎች የሥራውን መረጋጋት አይጎዱም;
  7. ከፍተኛ ደረጃ ያለው የሙቀት መከላከያ የክፍሉን እና የአጠቃላይ ስርዓቱን ከፍተኛ ሙቀት ማስተላለፍን ያረጋግጣል.

የ AOGV ን መጫን በግል ብቻ ይመከራል የመኖሪያ ሕንፃዎች, እና በከፍተኛ ኃይል እና ትልቅ መጠን ምክንያት በአፓርታማዎች ውስጥ አይደለም.

ዓላማ

መሣሪያው ከ 6.5 ሜትር በማይበልጥ የውሃ ዑደት ውስጥ የውሃ ዓምድ ቁመት ያለው የውሃ ማሞቂያ ስርዓት የተገጠመላቸው ለማዘጋጃ ቤት ዓላማዎች ለመኖሪያ ሕንፃዎች እና ለህንፃዎች የሙቀት አቅርቦት የታሰበ ነው ።
መሳሪያው በ GOST 5542-87 መሠረት በተፈጥሮ ጋዝ ላይ ቀጣይነት ያለው ሥራ ለመሥራት የተነደፈ ነው.
መሳሪያው በ GOST 15150-69 መሠረት በ UHL የአየር ሁኔታ ስሪት, ምድብ 4.2 ውስጥ ተሠርቷል.
ባህሪያት የደህንነት መሳሪያዎች
  1. መለኪያዎችን ከማሞቂያ ስርአት ጋር ማገናኘት ከ "ዙኩቭስኪ" ጋር ይዛመዳል.
  2. ልዩ የሙቀት መለዋወጫ ንድፍ, መተግበሪያ ጥራት ያለው ቁሳቁስ:
    ሀ) ዘላቂነት;
    ለ) ከፍተኛ ውጤታማነት;
    ሐ) አስተማማኝነት.
  3. አይዝጌ ብረት ማቃጠያ
  4. ምርጥ ካሜራማቃጠል
  5. የሙቀት መቆጣጠሪያ
  6. የመጫን እና ጥገና ቀላልነት
  7. ፖሊመር ቀለም
  8. አስተማማኝነት
  9. ማቆየት
  1. የሙቀት መለዋወጫውን ከመጠን በላይ ማሞቅ የሚከላከል የሙቀት መቆጣጠሪያ
  2. በማጥፋት ጊዜ የጋዝ አቅርቦቱን ማቋረጥ (የእሳት መቆጣጠሪያ)
  3. መጎተቻ በማይኖርበት ጊዜ ተዘግቷል
  4. ለነፋስ ንፋስ መጎተቻ ማረጋጊያ
  5. ዝቅተኛ የቦይለር ሽፋን ሙቀት

 (በዚህ የመሳሪያ ፓስፖርት ውስጥ ያለውን የግንኙነት ንድፍ ይመልከቱ)

መግለጫዎች

የመለኪያ ወይም የመጠን ስም መጠን
AOGV-11.6-1 AOGV-17.4-1 AOGV-23.2-1
1. ነዳጅ የተፈጥሮ ጋዝ
2. ከአውቶሜሽን ዩኒት ፊት ለፊት ያለው የተፈጥሮ ጋዝ መጠሪያ ግፊት፣ ፓ (ሚሜ. የውሃ ዓምድ) 1274 (130)
የተፈጥሮ ጋዝ ግፊት ክልል፣ mm.የውሃ አምድ። 65…180* 1
3. የካርቦን ሞኖክሳይድ ይዘት በደረቁ ያልተሟሉ የተፈጥሮ ጋዝ ተቀጣጣይ ምርቶች ውስጥ፣ % የማይበልጥ 0,05
4. Coefficient ጠቃሚ እርምጃመሣሪያ፣ % ያነሰ አይደለም። 89
5. ቀዝቃዛ ውሃ
6. የማቀዝቀዝ መለኪያዎች፣ ከአሁን በኋላ የለም፡
0,1
- ፍጹም ግፊት, MPa;
- ከፍተኛው የሙቀት መጠን, ºС 95
- የካርቦኔት ጥንካሬ, mEq / ኪግ, ምንም ተጨማሪ 0,7
- የተንጠለጠለ ጠጣር ይዘት የለም
7. ስመ የሙቀት ኃይልአውቶማቲክ ማቃጠያ መሳሪያ፣ kW (kcal/h) 11,6 (10000) 17,4 (15000) 23,2 (20000)
8. የጋዝ ግንኙነት መጠን:
- የመጠሪያው ዲያሜትር ዲኤን, ሚሜ 15 20 20
ጂ 1/2 -ቢ ጂ 3/4 -ቢ ጂ 3/4 -ቢ
9. የደህንነት አውቶማቲክ ቅንጅቶች
- የጋዝ አቅርቦት መዘጋት ጊዜ
አብራሪ እና ዋና ማቃጠያዎች፣ ሰከንድ
- የጋዝ አቅርቦት ሲቆም ወይም ከሌለ
በአውሮፕላን አብራሪ ላይ ነበልባል ፣ ከእንግዲህ የለም።
60
- በጭስ ማውጫው ውስጥ ረቂቅ ከሌለ ፣ ከዚያ ያነሰ አይሆንም 10
10. ከመሳሪያው በስተጀርባ ባለው የጭስ ማውጫ ውስጥ ቫክዩም, ፓ ከ 2.94 ወደ 29.4
ሚ.ሜ. ውሃ ስነ ጥበብ. ከ 0.3 እስከ 3.0
11. የውሃ ማያያዣ ቱቦዎች ሁኔታዊ ዲያሜትር DN, mm 40 50 50
- ክር በ GOST 6357 - 81, ኢንች ጂ 1 1/2 -ቢ ጂ 2 -ቢ ጂ 2 -ቢ
12. የመሳሪያው ክብደት, ኪ.ግ, ምንም ተጨማሪ 45 50 55
13. ሞቃት አካባቢ, m2, ምንም ተጨማሪ 90 140 190
14. የሙቀት መለዋወጫ ማጠራቀሚያ አቅም, ሊትር 39,7 37,7 35
15. ከፍተኛው የሙቀት መጠንከጭስ ማውጫው የሚወጣውን የሚቃጠሉ ምርቶች ፣ ° ሴ (በ 180 ሚሜ የውሃ አምድ የጋዝ ግፊት) 130 160 210
*1 ማስታወሻ፡- መሳሪያው እስከ 500 ሚሊ ሜትር የሚደርስ የጋዝ ግቤት ግፊት ከድንገተኛ አቅርቦት የተጠበቀ ነው. ውሃ ስነ ጥበብ. የጋዝ ቫልቭ ንድፍ.


መሣሪያ እና የአሠራር መርህ።

መሣሪያው የሚከተሉትን ክፍሎች እና ክፍሎች ያቀፈ ነው-የሙቀት መለዋወጫ ታንክ ፣ ዋና ማቃጠያ ፣ ተቀጣጣይ ማቃጠያ ክፍል የሙቀት መቆጣጠሪያ እና በውስጡ የተገጠመ ኤሌትሌት ፣ ጥምር የጋዝ ቫልቭ (multifunctional regulator) ፣ ረቂቅ ማረጋጊያ እና መከለያ ክፍሎች። .

በሙቀት መለዋወጫ ታንክ አናት ላይ በካፒታል ቱቦ ከቴርሞስታቲክ ቫልቭ (ቤሎ-ቴርማል ፊኛ ሲስተም) እና ቴርሞሜትር ዳሳሽ ጋር የተገናኘ ቴርሞስታት ዳሳሽ አለ።

የ 630 EUROSIT ጥምር ቫልቭ ዲዛይን ልዩ ባህሪ የጋዝ መውጫ ግፊትን የሚያረጋጋ መሳሪያ እንዲሁም የቫልቭ መቆጣጠሪያ በአንድ እጀታ ውስጥ በተጓዳኝ ምልክቶች እና ቁጥሮች የቦታዎች ስያሜ ጋር በማጣመር በመጨረሻው ላይ እና በቫልቭ ሽፋን ላይ አመላካች. የሙቀቱ ውሃ የሙቀት መጠን በመቆጣጠሪያው እጀታ ሚዛን አቀማመጥ ላይ ያለው ጥገኛ ከዚህ በታች ቀርቧል.

የሙቀት መቆጣጠሪያው የአሠራር መርህ በማሞቅ ጊዜ ፈሳሽ በማስፋፋት ላይ የተመሰረተ ነው. የሚሰራ ፈሳሽ, በሙቀት መለዋወጫ ታንኳ ውስጥ ካለው ውሃ ውስጥ በሴንሰሩ (የሙቀት ሲሊንደር) ውስጥ ማሞቅ, በተፈጥሮ ጋዝ ቃጠሎ ሲሞቅ, ይስፋፋል እና በካፒላሪ ቱቦ በኩል ወደ ቤሎው ውስጥ ይፈስሳል, ይህም የቮልሜትሪክ መስፋፋትን ወደ መስመራዊ የሜካኒካል እንቅስቃሴ ይለውጣል. የሁለት ቫልቮች (ፈጣን እና መለኪያ) ስርዓቱን የሚያንቀሳቅሰው. የአሠራሩ ዲዛይን የሙቀት-ሙቀትን ከመጠን በላይ መጫንን ይከላከላል, ይህም የቤል-የሙቀት ሲሊንደር ስርዓትን ከጉዳት እና ከጭንቀት ይከላከላል.

  1. የመቆጣጠሪያው እጀታውን ለመጨመር በመሳሪያው ውስጥ አስፈላጊውን የውሃ ሙቀት ሲያቀናብሩ በመጀመሪያ ፈጣን (ጠቅታ) ቫልቭ ይከፈታል, ከዚያም የዶዚንግ ቫልቭ.
  2. በመሳሪያው ውስጥ ያለው የውሀ ሙቀት በተቀመጠው እሴት ላይ ሲደርስ, የዶሲንግ ቫልዩ በተቃና ሁኔታ ይዘጋል, ዋናውን ማቃጠያ ወደ "ዝቅተኛ ጋዝ" ሁነታ ይቀይረዋል.
  3. የሙቀት መጠኑ ከተቀመጠው እሴት በላይ ሲጨምር, ፈጣን (ጠቅታ) ቫልቭ ይሠራል, ጋዙን ወደ ዋናው ማቃጠያ ሙሉ በሙሉ ይዘጋል.
  4. በጭስ ማውጫው ውስጥ ረቂቅ በሌለበት ፣ ከእሳት ሳጥን ውስጥ የሚወጡት ጋዞች ረቂቅ ዳሳሹን ያሞቁታል ፣ አነፍናፊው ይነሳል ፣ በተለምዶ የተዘጉ የቴርሞኮፕል ዑደት ግንኙነቶችን ይከፍታል። የኤሌክትሮማግኔቲክ (ማስገቢያ) ቫልቭ ይዘጋል እና ወደ ዋናው እና ተቀጣጣይ ማቃጠያዎች የጋዝ መዳረሻን ያግዳል። ረቂቅ ዳሳሹ ቢያንስ ለ10 ሰከንድ ምንም ረቂቅ በሌለበት ጊዜ እንዲነቃ ተደርጎ የተነደፈ ነው።
  5. ከኔትወርኩ የሚወጣው የጋዝ አቅርቦት ሲቆም አብራሪው ወዲያው ይወጣል፣ ቴርሞኮፕሉ ይቀዘቅዛል፣ እና ሶሌኖይድ ቫልቭ ይዘጋል፣ የጋዝ መዳረሻን ወደ ዋናው እና አብራሪ ማቃጠያዎች ያግዳል። የጋዝ አቅርቦቱ ሲመለስ, በመሳሪያው ውስጥ ያለው መተላለፊያ ሙሉ በሙሉ ታግዷል.
  6. በኔትወርኩ ውስጥ ያለው የጋዝ ግፊት ከ 0.65 ኪ.ፒ.ኤ በታች ሲቀንስ, በማቀጣጠያ ማቃጠያ ላይ ያለው የጋዝ ግፊትም ይቀንሳል, እና የቴርሞኮፕሉ emf ቫልዩን ለመያዝ በቂ ያልሆነ እሴት ይቀንሳል. ሶሎኖይድ ቫልቭወደ ማቃጠያዎቹ የጋዝ መዳረሻን ይዘጋል እና ይዘጋል።

አቀማመጥ እና መጫን

የመሳሪያው አቀማመጥ እና ተከላ, እንዲሁም የጋዝ አቅርቦት, በልዩ የግንባታ እና ተከላ ድርጅት ከጋዝ ኢንዱስትሪው የሥራ ድርጅት (እምነት) ጋር በተስማማው ፕሮጀክት መሰረት ይከናወናል.

መሳሪያው የተጫነበት ክፍል ወደ ውጭ አየር ነጻ መዳረሻ እና ከጣሪያው አጠገብ የአየር ማናፈሻ መከለያ ሊኖረው ይገባል.

መሣሪያው የተጫነበት ክፍል የሙቀት መጠን ከ +5 ºС በታች መሆን የለበትም።

መሳሪያውን ለመትከል የቦታው ምርጫ በዚህ ፓስፖርት ክፍል 7 ላይ በተቀመጠው የደህንነት ጥንቃቄዎች መሰረት መደረግ አለበት.

መሳሪያው ከግድግዳው ቢያንስ 10 ሴ.ሜ ርቀት ላይ የእሳት መከላከያ ግድግዳዎች አጠገብ ይጫናል.

  1. መሳሪያውን እሳትን መቋቋም በሚችል ግድግዳ አጠገብ ሲጭኑ, ሽፋኑ ቢያንስ 3 ሚሊ ሜትር የሆነ ውፍረት ባለው የአስቤስቶስ ሉህ ላይ ከ 10 ሴ.ሜ ርቀት በላይ ከቤቱ ስፋት በላይ ባለው የአረብ ብረት መሸፈን አለበት. ከመሳሪያው ፊት ቢያንስ 1 ሜትር ስፋት ያለው መተላለፊያ መኖር አለበት.
  2. መሳሪያውን በሚቀጣጠል ወለል ላይ ሲጭኑ, ወለሉ ቢያንስ 3 ሚሊ ሜትር ውፍረት ባለው የአስቤስቶስ ንጣፍ ላይ በብረት ብረት መያያዝ አለበት. መከለያው ከቤቱ ስፋት 10 ሴ.ሜ መውጣት አለበት ።

መጫኑን ከመጀመርዎ በፊት መሳሪያውን መቆጠብ እና በስዕሉ መሠረት የስብሰባውን ትክክለኛነት ማረጋገጥ ያስፈልጋል ። 1 እና በለስ. የዚህ ፓስፖርት 8, እና ሁሉም ክፍሎች እና የመሰብሰቢያ ክፍሎች በአስተማማኝ እና ሙሉ ለሙሉ የተጠበቁ መሆናቸውን ያረጋግጡ.

መሳሪያውን ከጭስ ማውጫው, ከጋዝ ቧንቧ መስመር እና ከማሞቂያ ስርዓት ቱቦዎች ጋር ያገናኙ. የቧንቧ መስመሮች ተያያዥ ቱቦዎች በመሳሪያው የመግቢያ እቃዎች መገኛ ቦታ ላይ በትክክል መስተካከል አለባቸው. ግንኙነቱ በቧንቧዎች እና በመሳሪያዎች አካላት መካከል ካለው የጋራ ውጥረት ጋር መያያዝ የለበትም.

የደህንነት መመሪያዎች

ይህንን ፓስፖርት የመረመሩ ሰዎች መሳሪያውን እንዲያገለግሉ ይፈቀድላቸዋል.

የመሳሪያዎቹ መጫኛ እና አሠራሮች "የሙቅ ውሃ ማሞቂያዎችን, የውሃ ማሞቂያዎችን እና የእንፋሎት ማሞቂያዎችን ከመጠን በላይ ጫና በመፍጠር ዲዛይን እና ደህንነትን በተመለከተ ደንቦች" እንዲሁም "ለጋዝ ስርጭት የደህንነት ደንቦች" መስፈርቶችን ማክበር አለባቸው. እና የጋዝ ፍጆታ ስርዓቶች. ፒቢ 12 - 529", በሩሲያ ግዛት የቴክኒክ ቁጥጥር ባለስልጣን የጸደቀ.

የመሳሪያዎቹ አሠራር በ "ደንቦች" መሰረት መከናወን አለበት የእሳት ደህንነትለመኖሪያ ሕንፃዎች, ሆቴሎች, የመኝታ ክፍሎች, የአስተዳደር ሕንፃዎች እና የግለሰብ ጋራጆችፒፒቢ - 01 - 03"

የመሳሪያው አሠራር የሚፈቀደው በትክክል በሚሠራ አውቶማቲክ ደህንነት እና የሙቀት ቁጥጥር ብቻ ነው.

የጋዝ ደህንነት አውቶማቲክ መሳሪያዎች የሚከተሉትን ማቅረብ አለባቸው:

  1. በማሞቂያ ስርአት ውስጥ ያለው የውሃ ሙቀት የተቀመጠው እሴት ላይ ሲደርስ የጋዝ አቅርቦትን መቀነስ.
  2. በሚበዛበት ጊዜ የጋዝ አቅርቦቱን ወደ ዋናው ማቃጠያ መዘጋት የሙቀት መጠን ያዘጋጁማሞቂያ
  3. በመሳሪያው ውስጥ የጋዝ አቅርቦትን በማጥፋት ላይ የሚከተሉት ጉዳዮች:
    • ለመሳሪያው የጋዝ አቅርቦት ሲቆም (ከ 60 ሰከንድ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ);
    • ረቂቅ ቫክዩም በሌለበት ወይም በቦይለር ምድጃ ውስጥ (ከ 10 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ እና ከ 60 ሰከንድ ያልበለጠ);
    • የአብራሪው ማቃጠያ ነበልባል ሲወጣ (ከ 60 ሰከንድ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ).

መሳሪያውን በሚሰራበት ጊዜ, የሙቀት መጠኑ ሙቅ ውሃከ 95 ዲግሪ ሴንቲግሬድ መብለጥ የለበትም.

የተከለከለ፡-

  1. መሳሪያውን ከማሞቂያ ስርአት ጋር በከፊል በውሃ የተሞላ;
  2. እንደ ማቀዝቀዣ ከውሃ ይልቅ ሌሎች ፈሳሾችን ይጠቀሙ **;
  3. የማሞቂያ ስርዓቱን በማገናኘት በአቅርቦት መስመር እና በቧንቧ መስመር ላይ የመቆለፊያ እና የመቆጣጠሪያ ቫልቮች ይጫኑ የማስፋፊያ ታንክ;
  4. በጋዝ ቧንቧ መስመሮች ውስጥ የጋዝ ዝቃጭ ካለ መሳሪያውን ያንቀሳቅሱ;
  5. ማመልከት ክፍት ነበልባልየጋዝ ፍሳሾችን ለመለየት;
  6. የጋዝ ኔትወርክ, የጭስ ማውጫ ወይም አውቶማቲክ ብልሽት ካለ መሳሪያውን ያንቀሳቅሱ;
  7. በመሳሪያው አሠራር ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን በተናጥል ማስወገድ;
  8. ማንኛውንም ያዋጡ የንድፍ ለውጦችወደ መሳሪያው, የጋዝ ቧንቧ መስመር እና ማሞቂያ ስርዓት.

መሳሪያው በማይሰራበት ጊዜ ሁሉም የጋዝ ቫልቮች: በቃጠሎው ፊት ለፊት እና በመሳሪያው ፊት ለፊት ባለው የጋዝ ቧንቧ መስመር ላይ, በተዘጋ ቦታ ላይ መሆን አለባቸው (የቫልቭ እጀታው በጋዝ ቧንቧ መስመር ላይ ቀጥ ያለ ነው).

መሳሪያውን በጋዝ ላይ በሚሰራበት ጊዜ ማንኛውም ብልሽት ወዲያውኑ ለጋዝ ኦፕሬቲንግ ድርጅት የድንገተኛ አገልግሎት ማሳወቅ አለበት.

በግቢው ውስጥ ጋዝ ከተገኘ ወዲያውኑ አቅርቦቱን ማቆም፣ ሁሉንም ቦታዎች አየር ማናፈሻ እና የአደጋ ጊዜ ወይም የጥገና አገልግሎቶችን መደወል አለብዎት። ጉድለቱ እስኪወገድ ድረስ ክብሪት ማብራት፣ ማጨስ ወይም መጠቀም የተከለከለ ነው።

** በአጠቃቀም መመሪያው መሰረት የቤት ውስጥ ማቀዝቀዣ "ኦልጋ" (አምራች: ኦርጋኒክ ምርቶች ተክል CJSC) እንዲጠቀም ተፈቅዶለታል. ከቀዶ ጥገናው በኋላ, ቀዝቃዛው መፍሰስ እና መጣል አለበት.

አምራቹ በንድፍ እና ለውጦችን የማድረግ መብቱ የተጠበቀ ነው። መልክምርቶች.
ይህ ቴክኒካዊ ሰነዶች ከላይ ካለው መግለጫ ሊለያይ ይችላል, ሲገዙ ከእያንዳንዱ ቦይለር ጋር የተያያዘውን የአሠራር መመሪያ ይመልከቱ.

የጋዝ ቦይለር AOGV-11.6-3 ኢኮኖሚ ግምገማ

የውሃ ዑደት AOGV-11.6-3 ያለው የቤተሰብ ጋዝ ማሞቂያ ቦይለር የውሃ ማሞቂያ ሥርዓት (WHC) የተገጠመላቸው የመኖሪያ እና የቢሮ ግቢ ውስጥ የውሃ ማሞቂያ የተዘጋጀ ነው.

መሳሪያው በተፈጥሮ እና ፈሳሽ ጋዞች ላይ ይሰራል. የማኑፋክቸሪንግ ፋብሪካው ለተፈጥሮ ጋዝ የሚውሉ መሳሪያዎችን ያቀርባል. ላይ ለመስራት ፈሳሽ ጋዝለተፈጥሮ ጋዝ ንጣፎችን በኖዝሎች መተካት አስፈላጊ ነው ፈሳሽ ጋዝ .

እነዚህ ክፍሎች በሜምፕል አይነት የማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ በተዘጋ የማሞቂያ ስርዓት ውስጥ ሊጫኑ ይችላሉ. (60 - 80 ° C ያለውን ማሞቂያ ሥርዓት ውስጥ የውሀ ሙቀት ላይ) ክወና ሁኔታ ውስጥ ማሞቂያ ሥርዓት ውስጥ ያለው ግፊት ከ 1.5 kgf / cm2 መሆን አለበት.

1.8 ± 0.1 kgf / cm2 ያለውን ማሞቂያ ሥርዓት ውስጥ ግፊት ላይ እንዲሠራ የተስተካከለ አንድ የደህንነት ቫልቭ riser (መውጫ ቱቦ) ላይ መጫን አለበት. በማሞቂያ ስርአት ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር የ 0.4 ኪ.ግ / ሴ.ሜ መለኪያ ገደብ ያለው የግፊት መለኪያ መጫን አለበት.

ሩዝ. 1. የጋዝ ማሞቂያ ቦይለር AOGV-11.6 የቤተሰብ ኢኮኖሚ

1. መጎተቻ ሰባሪ; 2. የመጎተት መከላከያ በር; 3. መያዣ; 4. የመጎተት ዳሳሽ; 5. ቴርሞሜትር ለመጫን ግንኙነት; 6. የአውቶሜሽን ክፍል የሙቀት ሲሊንደር; 7. በር; 8. የመጎተት ዳሳሽ ገመድ; 9. ጥቅልል; 10. አውቶሜሽን ክፍል; 11. የጋዝ ቧንቧ; 12. የጋዝ ቧንቧ; 13. ማቀጣጠያ; 14. Thermocouple; 15. ጋሻ; 16. ማቃጠያ; 17.
ከ CO የውሃ አቅርቦት ቧንቧ; 18. የሙቀት መለዋወጫ ማጠራቀሚያ; 19. Turbulator; 20. ውሃን ወደ CO ውስጥ ለማፍሰስ ቧንቧ.

መሳሪያው በሲሊንደሪክ ወለል ካቢኔ መልክ የተሠራ ነው, ከፊት ለፊት በኩል መሳሪያውን ወደ ሥራ ለማስገባት እና የማሞቂያ ሁነታዎችን ለመቆጣጠር የሚያስችል በር ተዘግቷል.

ሩዝ. 2. ቦይለር አውቶማቲክ ክፍል AOGV-11.6

1. Thermocouple ህብረት ነት; 2. የጀምር አዝራር; 3. ዩኒየን ነት ለረቂቅ ዳሳሽ; 4. የማተም ማጠቢያ; 5. ዘንግ; 6. ማስተካከያ ነት; 7. ቡሽንግ;
8. ለውዝ; 9. ጠመዝማዛ.

አውቶሜሽን አሃዱ ኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያ ሲሆን በውስጡም ቫልቮች እና የሊቨር ሲስተም አሉ ብሎክ አካልን ያቀፈ ነው።
ኤሌክትሮ ማግኔት፣ እና ወደ ማቀጣጠያ እና ማቃጠያ ጋዝ ለማቅረብ ያገለግላል ፣ የውሃውን ሙቀት ይቆጣጠራል እና ራስ-ሰር መዘጋትየጋዝ አቅርቦት በ:

ማቀጣጠያው ይወጣል.

በኔትወርኩ ውስጥ ያለው የጋዝ ግፊት ከሚፈቀደው ደረጃ በታች ይወርዳል ወይም የጋዝ አቅርቦት ይቆማል;

በጭስ ማውጫው ውስጥ ረቂቅ እጥረት.

ረቂቅ ሰባሪው 1 (ምስል 1) በመሳሪያው ምድጃ ውስጥ ያለውን የቫኩም ዋጋ በራስ-ሰር ለማረጋጋት የተነደፈ ነው, ማለትም. በጭስ ማውጫው ውስጥ ባለው የቫኩም እሴት ውስጥ በመሳሪያው የእሳት ሳጥን ውስጥ ባለው ረቂቅ ላይ ያለውን የቫኩም ዋጋ መለዋወጥ ተፅእኖ መቀነስ ። ለስኬታማው ክዋኔ, ረቂቅ ሰባሪ በር 2 በቀላሉ በዘንግ ላይ መዞር አለበት.

የውሃ ሙቀትን ለመቆጣጠር የጋዝ ቦይለር AOGV-11.6 አውቶሜትድ በመሳሪያው ማጠራቀሚያ ውስጥ የተጫነ የቤሎ-ቴርሞሲሊንደር ስብሰባ 6 እና በአውቶሜሽን ክፍሉ ውስጥ የሚገኝ ቫልቭ ያለው የሊቨርስ ሲስተም ያካትታል ።

የሚስተካከለው ነት 6 ከማገጃው አካል ጋር ተያይዟል (ምስል 2) ፣ በማሽከርከር አውቶማቲክን ከ 50 ° ሴ እስከ 90 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው የሙቀት መጠን ማስተካከል ይችላሉ። ይህ የሙቀት ለውጥ የሚከሰተው የማስተካከያ ፍሬው በሚሽከረከርበት ጊዜ የቤሎው እንቅስቃሴ በዱላ 5 ወደ ላይ (ወደታች) ነው።

ውሃውን ከዝግጅቱ ጋር በተዛመደ የሙቀት መጠን ካሞቀ በኋላ, ለቃጠሎው ያለው የጋዝ አቅርቦት በራስ-ሰር ይቀንሳል እና ወደ "ዝቅተኛ እሳት" ሁነታ ይቀየራል.

በማሞቅ ጊዜ ወይም ሙቅ ውሃ በሚወጣበት ጊዜ በሙቀት ማውጣት ምክንያት በመሳሪያው ውስጥ ያለው የውሀ ሙቀት ሲቀንስ (ከ 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ያልበለጠ) የጋዝ አቅርቦት በራስ-ሰር ይጨምራል. በሞቀ ውሃ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ያለው የሙቅ ውሃ ሙቀት ከ 60 ዲግሪ ሴንቲግሬድ መብለጥ የለበትም.

አውቶማቲክ መጎተቻ ስርዓቱ የመጎተቻ ዳሳሽ 4 (ምስል 1) በማጠራቀሚያው ክዳን ላይ የተጫነ እና የኬብል 8 የመጎተቻ ዳሳሹን ከማግኔት ሳጥኑ ጋር የሚያገናኝ ነው።

ምስል.3. የቦይለር AOGV-11.6 ማቀጣጠያ መሳሪያ

1. Thermocouple; 2. ማቀጣጠል

የማስነሻ መሳሪያው (ስዕል 3) ማቀጣጠያውን, ቴርሞክሉን ለማያያዝ እና ዋናውን ማቃጠያ ለማቀጣጠል የታሰበ ነው. የአብራሪው ነበልባል በቴርሞኮፕሉ መጨረሻ አካባቢ መፍሰስ አለበት።

የጋዝ ቦይለር AOGV-11.6 ደህንነት በራስ-ሰር የተረጋገጠ ሲሆን ይህም በሚነሳበት ጊዜ ነው-

በማቀጣጠያው ላይ ያለው ነበልባል ይወጣል;

የጭስ ማውጫው ውስጥ ረቂቅ እጥረት;

የጋዝ አቅርቦት ማቆሚያዎች ወይም የጋዝ ግፊት ከዝቅተኛው እሴት በታች ይወርዳል.

በዚህ ሁኔታ የጋዝ አቅርቦት ወደ ማቀጣጠያ እና ዋናው ማቃጠያ በራስ-ሰር ይቆማል.

ለስራ የ AOGV-11.6 ቦይለር በማዘጋጀት ላይ

የ AOGV-11.6 ቦይለር የተጫነበት ክፍል ከውጭ ወደ አየር ነፃ መዳረሻ እና ከጣሪያው አጠገብ ያለው የአየር ማናፈሻ ኮፍያ ሊኖረው እና ለአንድ ቤተሰብ ወይም ለሞቅ ውሃ አቅርቦት የታሰበ የሙቀት ክፍሎችን ለማስቀመጥ የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ማሟላት አለበት ።
የታገዱ የመኖሪያ ሕንፃዎች.

በአንድ የመኖሪያ ሕንፃ ውስጥ የቦይለር አሃድ መጫን የሚፈቀደው ከመሳሪያው ውስጥ የሚወጡት የማቃጠያ ምርቶች ያለው ጭስ ማውጫ ካለ ብቻ ነው. የጭስ ማውጫው ሁሉንም መስፈርቶች ማሟላት አለበት.

የጭስ ማውጫው ቻናል ከመሳሪያው ተያያዥ የጋዝ ማስወጫ መሳሪያ ዲያሜትር ያላነሰ “ቀጥታ” መስቀለኛ መንገድ ሊኖረው ይገባል ፣ በጥብቅ ቀጥ ያለ ፣ ለስላሳ ፣ ያለ ማዞር እና ጠባብ መሆን አለበት።

ከጣሪያው በላይ የሚገኘው የጭስ ማውጫው ውጫዊ ገጽታ በፕላስተር መደረግ አለበት የሲሚንቶ ጥፍጥ. በጣሪያው ውስጥ የሚገኘው የጭስ ማውጫው ክፍል በፕላስተር እና በሙቀት የተሸፈነ መሆን አለበት.

ከመሳሪያው ውስጥ ያለው የማገናኛ ቱቦ ከጭስ ማውጫው ጋር ከተገናኘበት ቦታ በታች, ከጭስ ማውጫው ውስጥ ቢያንስ 25 ሴ.ሜ ጥልቀት ያለው "ኪስ" በጢስ ማውጫው ውስጥ ማጽዳት አለበት. በጭስ ማውጫው ውስጥ የተሻለውን የአሠራር ክፍተት ለማረጋገጥ የጭስ ማውጫው ቁመት ቢያንስ 5 ሜትር እንዲሆን እንመክራለን።

የ AOGV-11.6 ቦይለር የጣሪያ ብረት ቧንቧዎችን በመጠቀም ከጭስ ማውጫው ጋር መያያዝ አለበት. የቧንቧዎቹ ዲያሜትር ከመሳሪያው ረቂቅ ተላላፊው ዲያሜትር ያነሰ መሆን አለበት. ቧንቧዎቹ ቢያንስ 0.5 የቧንቧው ዲያሜትር በቃጠሎ ምርቶች ፍሰት ላይ ክፍተት ሳይኖር እርስ በርስ በጥብቅ መንሸራተት አለባቸው.

በቀጥታ ከረቂቅ ሰሪው በላይ የሚገኘው የጭስ ማውጫ ቱቦ ቀጥ ያለ ክፍል መቻል አለበት። ረጅም ርዝመት, ግን ከ 0.5 ሜትር ያነሰ አይደለም.

የቧንቧ መስመሮችን በመኖሪያ ክፍሎች ውስጥ መትከል የተከለከለ ነው. ከተቻለ የጭስ ማውጫው ቧንቧ ረጅም አግድም ክፍሎችን ለማስወገድ አስፈላጊ ነው.

ጠቅላላ ርዝመትየቧንቧ መስመሮች አግድም ክፍሎች ከ 3 ሜትር ያልበለጠ መሆን አለባቸው ነባር ቤቶችየሚፈቀደው ርዝመት ከ 6 ሜትር ያልበለጠ ነው).

የቧንቧ ቁልቁል ወደ ጎን የጋዝ መገልገያቢያንስ 0.01 መሆን አለበት. ኩርባ ራዲየስ ከቧንቧው ዲያሜትር ያነሰ መደረግ የለበትም.

የ AOGV-11.6 ጋዝ ቦይለር ከግድግዳው ቢያንስ 15 ሴ.ሜ ርቀት ላይ በእሳት መከላከያ ግድግዳዎች አጠገብ ይጫናል. መሳሪያው እሳትን መቋቋም በሚችል ግድግዳ አጠገብ ከተጫነ 5 ሚሊ ሜትር ውፍረት ባለው የአስቤስቶስ ሉህ ላይ በ 10 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ከቤቱ ስፋት በ 10 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ባለው የአረብ ብረት ንጣፍ መሸፈን አለበት.

ክፍሉን በሚጭኑበት ጊዜ 1 ሜትር ስፋት ያለው መተላለፊያ መሆን አለበት የእንጨት ወለል, ወለሉ በ 5 ሚሜ ውፍረት ባለው የአስቤስቶስ ንጣፍ ላይ በብረት የተሸፈነ ብረት መያያዝ አለበት. መከለያው ከቤቱ ስፋት 10 ሴ.ሜ መውጣት አለበት ።

በማሞቂያ ስርአት ውስጥ ያለውን የውሃ ዝውውሩን ሁኔታ ለማሻሻል, ማሞቂያውን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ በሆነ የማሞቂያ መሳሪያዎች (ራዲያተሮች) ደረጃ ላይ መትከል ይመረጣል. የማስፋፊያ ማጠራቀሚያው በስርዓቱ ከፍተኛ ቦታ ላይ ይገኛል. የማሞቂያ ስርዓቱ ከአናት ሽቦ ጋር መሆን አለበት.

የማሞቂያ መሳሪያዎች ገጽታ በስሌት ይወሰናል. የስርዓቱን ከፍተኛ የሃይድሮሊክ መከላከያን ለማስቀረት, የቧንቧ መስመሮችን ዲያሜትሮች ማቃለል አይመከርም.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

የቦይለር ስራዎች እና ጥገና

Proterm Panther