ጋራጅ ጣሪያ እንዴት እንደሚጠግን. ለስላሳ የጣሪያ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ጋራጅ ጣራ ጥገና

ጋራጅ ጣሪያ እንዴት እንደሚሸፍን?

ጋራዡን ጣራ ለመጠገን ከወሰኑ, በእቃዎቹ ላይ መወሰን ያስፈልግዎታል. ሁለት ዓይነት ዓይነቶች አሉ-ለስላሳ እና ጠንካራ ጣሪያ. እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥቅሞች አሏቸው. እዚህ አጭር መግለጫሁሉም የተለመዱ ዓይነቶች።

• ሩቤሮይድ.

ዋነኛው ጠቀሜታው በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ ነው. ግን ደግሞ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው እስከ 10 ዓመታት ድረስ ያገለግላል. በተጨማሪም, በጣም ፕላስቲክ ነው እና እርጥበትን በደንብ ይከላከላል. ጠፍጣፋ ጣሪያዎችን ለመሸፈን ምርጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ከጣሪያው ጋር, አስፈላጊውን መጠን ለመወሰን አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. የህንጻው ጣሪያ ጠፍጣፋ ከሆነ, ጣራውን በላዩ ላይ ከሚዘገይ ውሃ መጠበቅ ስለሚያስፈልገው ሶስት ወይም አራት ንብርብሮች አስፈላጊ ናቸው. ቁልቁል ጉልህ ከሆነ, ያነሱ ንብርብሮች ያስፈልጋሉ.

የጣራ ጣራ ለረጅም ጊዜ አገልግሎት በፀሓይ አየር ውስጥ መትከል ተገቢ ነው.

• የመገለጫ ወረቀት።

ይህ ቁሳቁስ ለመሥራት በጣም ቀላል ነው እና መጫኑ ፈጣን ነው. ይሁን እንጂ በጥሩ ጥንካሬ እና በዝቅተኛ ዋጋ ተለይቶ ይታወቃል. በቂ ጊዜ ይቆያል.

ለጣሪያው መልሶ ማገገሚያ ጥቅም ላይ የሚውለው ቁሳቁስ ጠንካራ እና ተደጋጋሚ የሙቀት ለውጦችን እና ብዙ ዝናብን መቋቋም የማያስፈልገው ከሆነ, የታሸገ ቆርቆሮን መጠቀም ጥሩ ነው. ወደ ሉሆች አመሰግናለሁ የተለያዩ መጠኖችለመሸፈን ብዙ ጊዜ አይፈጅም.

ነገር ግን ከቆርቆሮ ወረቀቶች ጋር በጥንቃቄ መስራት አለብዎት, ምክንያቱም ጉዳት ፖሊመር ሽፋንወደ ዝገት ያመራል ፣ ይህም የጠቅላላው መዋቅር የአገልግሎት ሕይወት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

በቆርቆሮዎች ወይም በጨረሮች ላይ በተሠራው ሽፋን ላይ የቆርቆሮው ሽፋን ተጭኗል, እና በውሃ መከላከያው ስር ተዘርግቷል. ለእንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት ምስጋና ይግባውና ሕንፃው በአስተማማኝ ሁኔታ ከመጥፋት ይጠበቃል.

• Slate.

በጣም የተለመደው ቁሳቁስ እና በጣም ተወዳጅ ነው, ምክንያቱም ያጣምራል እጅግ በጣም ጥሩ ጥራትለትንሽ ገንዘብ.

ጣሪያውን በኮድ መሸፈን ከቆርቆሮ ወረቀት ጋር ከመሥራት ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው-እዚህ በተጨማሪ በጨረራዎች መከለያ ስር የውሃ መከላከያ ንብርብር መጣል ያስፈልጋል ። ከዚህም በተጨማሪ ሞገዶችም አሉት.

ከስሌት ጋር የመሥራት ልዩ ገጽታ የራስ-ታፕ ዊንጮችን ወደ ውስጥ መቧጠጥ ከጀመሩ በቀላሉ የማይበላሽው ቁሳቁስ ሊሰበር ስለሚችል ለጣሪያ ምስማሮች ቀዳዳዎችን አስቀድመው ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው ።

ዋና እና ጥቃቅን ጥገናዎች

የመጠገን ፍላጎት መኖሩን ለመረዳት, ወለሉን መመርመር ያስፈልግዎታል. ማንም ሰው ማጭበርበሪያውን ማከናወን ይችላል, ወደ ጋራዡ አናት ላይ ብቻ ይውጡ. ጥገና ትንሽ ወይም ትልቅ ሊሆን ይችላል.

አነስተኛ ጋራዥ ጣራ መጠገን ያስፈልጋል መጠነኛ ጉዳት ሲደርስ፣ ብዙ ጊዜ ይፈስሳል፣ በበረዶ ምክንያት ይታያሉ፣ የነገሩን ነገር ዝገት እና አንሶላ በንፋሱ የተቀደደ።

ቀዳዳዎቹን ለመዝጋት ማስቲካ በመጠቀም ወይም አንዳንድ ንጥረ ነገሮችን በአዲስ በመተካት ሁኔታውን እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ። ነገር ግን በጣም ዘግይተው ከተገነዘቡት እና ጉድለቶች ያለበት ቦታ በጣም ትልቅ ከሆነ, በዚህ ሁኔታ ውስጥ ትልቅ ጥገና አስፈላጊ ነው.

ከ 40% በላይ የጣሪያው ክፍል ሲበላሽ ጋራዥ ዋና ጥገናዎች በጣም አልፎ አልፎ ይከናወናሉ, እና ስራው በተሻለ ሁኔታ ሲጠናቀቅ, ስለ እንደዚህ አይነት ችግሮች ማስታወስ አይችሉም.

የጣራ ጥገና ልዩ ዕውቀትን እና ክህሎቶችን የሚጠይቅ ጉልበት የሚጠይቅ ሂደት ነው. የሞስኮ ጌቶቻችንን መምረጥሁሉንም የጥገና ደረጃዎች ለመፈጸም, ለተቀበሉት አገልግሎቶች አስተማማኝነት እና ዋስትና ይሰጣሉ.

ለአንድ ወንድ, ጋራዡ በተግባራዊነቱ የእሱ ቤት ነው. እንዲሁም "የፍላጎቶች ክበብ" እና ክህሎትን ለማሳየት እድሉ በምህንድስና ስራ የታጀበበት ቦታ ነው. ጋራዡን እንደገና ማስተካከል እና ማጽዳት የሚከናወነው በባለቤቱ ብቻ ነው. እሱ ብዙውን ጊዜ እራሱን ያጠግነዋል, ምክንያቱም በሚወዷቸው ንብረቶች ውስጥ ሁሉንም የሥርዓት ምድቦች ለመመለስ እንግዳዎችን ማመን የማይፈለግ ነው.

በተጨማሪም, የማገገሚያ ሂደት ቴክኒካዊ ሁኔታየተወደደ ንብረት አንዳንድ ጊዜ እውነተኛ ደስታን ያመጣል እና ለራስ ከፍ ያለ ግምት ይጨምራል. ለቤት ውስጥ የእጅ ባለሙያው በጣም ተደራሽ ነው። እራስዎ ያድርጉት ጥገናጋራዡን ጣራ ጣራ ማድረግ, እንዴት እንደሚሰራ መረጃ ከታጠቀ.

የሕንፃዎች ጣራ የማንኛውም ዓይነት፣ መጠንና ዓላማ ወደ ማሟሟት ይቀናቸዋል፣ ይህም ለባለቤቶቹ ታላቅ ፀፀት ነው። ኃይሉ በነፋስ ፣ በረዶ ፣ ከባድ ዝናብ ፣ ወፎች ፣ የተተዉ ድንጋዮች እና በድንገት የወደቁ ዛፎች በመደበኛነት ይሞከራሉ። ተመሳሳይነት ያላቸው ተመሳሳይ ነገሮች በጋራጅቶች ጣሪያ ላይ ጥቃት ይሰነዝራሉ, ይህም አንዳንድ ጊዜ በአፓርታማ ውስጥ ጣሪያ እንደሚፈስ ያህል በባለቤቶች ላይ ብዙ ስጋት አይፈጥርም. ፍፁም ፍትሃዊ ባልሆነ ብልግና ምክንያት ፣ የተወደደው “የብረት ፈረስ” ወይም “ዋጥ” ልጅነት ባልሆነ መንገድ ይሰቃያል ፣ ቀስ በቀስ ከመጠን በላይ እርጥበት ይዛባል።

ፍንጣቂዎች የጣራውን ትክክለኛነት መጣስ ወይም መዋቅሩ ውስጥ ያሉ ጉድለቶች ግልጽ አመላካች ናቸው የጣሪያ ኬክ. ይሁን እንጂ በግድግዳው ላይ እና በጣራው ላይ ጭቃዎች እስኪታዩ ድረስ መጠበቅ የለብዎትም. ውድ የሆኑ ጥገናዎችን የሚጠይቁ ከባድ እውነታዎችን ላለማጋለጥ በዓመት 4 ጊዜ በመደበኛነት ከጋራዡ የላይኛው ወለል ላይ የመከላከያ ምርመራዎችን ማካሄድ እና በየቀኑ የጣሪያውን ሁኔታ መከታተል አስፈላጊ ነው.

ጋራጅ ጣሪያዎች, ልክ እንደ እነሱ እንደሚሸፍኑት ሕንፃዎች, ብዙ አይነት መዋቅራዊ ዝርያዎችን የሚያጣምር ቃል ነው. ከመደበኛ ነፃ ሣጥኖች በላይ፣ እና በአንድ ረድፍ ከተደረደሩ ጋራጅ ሣጥኖች በላይ፣ እና ከግዙፍ የግል ይዞታዎች የቤተሰብ መዋቅሮች በላይ ተሠርተዋል። ነጠላ-እና ድርብ-ተዳፋት፣ ዳሌ፣ ሰገነት፣ ወዘተ ሊሆኑ ይችላሉ። አሁን ካሉት የጣሪያ ቁሳቁሶች ዓይነቶች ጋር ሊሟሉ ይችላሉ, ምርጫቸው በባለቤቶቹ ሁኔታ እና የፋይናንስ ችሎታዎች ላይ የተመሰረተ ነው.

እራስዎን ምን መጠገን ይችላሉ?

በዝግጅቱ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ቁሳቁስ ዋጋ ምንም ይሁን ምን, ጋራዡን ጣራ መጠገን የአገልግሎቱ የማይቀር ውጤት ነው. በእርግጠኝነት ከ የበለጠ የሚቋቋም ሽፋንሁልጊዜ ማለት ይቻላል በቀጥታ ከዋጋ ጋር የሚዛመደው አጥፊ ምክንያቶች ፣ የቴክኒካዊ ፍፁምነቱን ወደነበረበት ለመመለስ ብዙ ጊዜ አስፈላጊ አይሆንም። እውነት ነው ፣ የመልበስ መቋቋም እራስዎን ለማስቀመጥ እና ለመጠገን ከመቻል ጋር እምብዛም አይገጥምም። ስለዚህ በመኪና ቤቶች ገለልተኛ ባለቤቶች ደረጃ ፣ ለስላሳ ሽፋን ያላቸው ተከታዮች የበላይ ናቸው ፣ እና በግንባታ እና ጥገና ውስጥ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ ።

• የታሸገ ጋራዥ ጣራዎችን ለመጠገን የጣሪያው ሬንጅ-ፖሊመር ዘሮች በተጠናከረ ኮንክሪት ፓነሎች የተሠሩ ናቸው።
• የላስቲክ vulcanized ሽፋን EPDM ምልክት ተደርጎበታል፣ ታዋቂ ስም ያለው የጎማ ጣራ" ተመሳሳይ ዝቅተኛ ጣሪያዎችን ለመጠገን ጥቅም ላይ ይውላል.
• ተጣጣፊ ሰድሮች ፣ ለግብል ፣ ለሂፕ እና ለመጠገኑ ጥቅም ላይ የሚውሉት ሬንጅ-ፖሊመር ቁሶች ቅርፅ ያላቸው ናቸው ። mansard ጣሪያዎችከ 11º ጀምሮ ተዳፋት ያለው።

በጣም ሰፊ በሆነው የሀገራችን ክፍል ውስጥ ሰዎች በ bituminous ሺንግልዝ እምብዛም አይወሰዱም ፣ ምንም እንኳን ይህ ሙሉ በሙሉ ተስፋ ሰጭ እና በቀላሉ የሚስተካከለው የሽፋን ዓይነት ነው። እሱ በዋነኝነት ጥቅም ላይ የሚውለው በንብረቱ ዲዛይን ውበት ባህል በሚፈለግበት ጊዜ ነው ፣ በአንድ የስታሊስቲክ መንፈስ የተሰራ።

ጋራጅ ጣራዎችን በማዘጋጀት መስክ ላይ እንጠቅሳለን, ስሌቶች, ሴራሚክስ, ቆርቆሮዎች እና የብረት ንጣፎች. በጣም ያነሰ ፍላጎት አላቸው, እና አብዛኛውን ጊዜ የባለሙያ ጥገና ያስፈልጋቸዋል. ስለዚህ, በጣም ለተለመደው ትኩረት እንሰጣለን ለስላሳ አማራጮችእና የመልሶ ማቋቋም ዘዴዎች.

ወቅታዊ እና ዋና ጥገናዎች - ልዩነቱ ምንድን ነው?

ለ መደበኛ ለስላሳ ጣሪያጉዳቱ መበሳት ፣ ግኝቶች ፣ እብጠት ፣ የሽፋኑ መንሸራተት ፣ የመገጣጠሚያዎች መጨናነቅ እና ከአጠገብ ግድግዳዎች ወይም ከፓራፕ አጠገብ ያሉ ቦታዎችን ያጠቃልላል። ሁሉም የተዘረዘሩ ምክንያቶች ከመፍሰሻዎች ጋር አይደሉም, ነገር ግን, ግን መወገድ አለባቸው. በጥረት እና በዋጋ መጠን ላይ በመመርኮዝ ጥገናዎች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ ።

• የሽፋን ጉድለቶች ቀጣይ እርማት.የተስተካከለው ወለል አጠቃላይ ስፋት ከጣሪያው አካባቢ 10% ያህል ከሆነ ትናንሽ የተናጠሉ ጉዳቶችን እና አነስተኛ የግንባታ ጉድለቶችን ማስተካከልን ያካትታል።
• የጣሪያ ጥገና.የተበላሸውን ሽፋን ሙሉ በሙሉ መተካት ያካትታል, የተበላሸው የጣሪያው ክፍል 60% ሲታወቅ ይከናወናል.

በተጠቆሙት መቶኛዎች መካከል ግልጽ የሆነ ክፍተት አለ, ይህም ባለቤቱ ለአንድ ወይም ሌላ የጥገና አይነት ምርጫን ለመስጠት እድል ይሰጣል. እሱ ራሱ የበለጠ ትርፋማ የሆነውን መወሰን ይችላል ፣ ቀዳዳዎቹን ማለቂያ በሌለው መንገድ በማስተካከል ወይም አዲስ ሽፋን ይዘረጋል።

የአሁኑ የጥገና ሥራዎች የተበላሹ ቦታዎችን ማስተካከልን ያካትታሉ። ነገር ግን በጋራዡ ጣሪያ ላይ ትልቅ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ የውኃ መከላከያው ምንጣፍ ብዙውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ ይለወጣል, መገጣጠሚያዎች እና መገጣጠሚያዎች እንደገና ይዘጋሉ, እና የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች ካለ, ይዘጋሉ. የተንሸራታቾች ቁልቁል እንዲሁ ሊለወጥ ይችላል ፣ መጫኛ ተጨማሪ አካላትየአየር ማናፈሻ ወይም የጣሪያ መከላከያ. ነገር ግን, ዋና ዋና የንድፍ ለውጦችን ከማድረግዎ በፊት, ከዲዛይነሮች ጋር መማከር አለብዎት.

የሙቀት መከላከያ ሲጫኑ ልዩ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. የመኪናው ቤት በራሱ የሚሞቅ ከሆነ, በእርግጥ, የማሞቂያ ክፍያዎችን ይቀንሳል. ያለ ሙቀት ሜትሮች የረጅም ጋራጅ ኮምፕሌክስ ተራ ክፍልን መጠገን ካለብዎ የሚቀርበውን ኃይል ማስተካከል እና መቆጠብ ምንም ፋይዳ የለውም።

በድጋሚ, የጣራውን መቆንጠጥ መኪናውን ለማከማቸት የሙቀት ሁኔታዎችን መጣስ ሊያስከትል ይችላል. በእርግጥ በ SNiP II-93-74 ግልጽ መስፈርቶች መሠረት በጋራዡ ውስጥ ያለው የሙቀት መለኪያ መለኪያ ከ +5ºС በላይ ማሳየት የለበትም. የተሽከርካሪው የጥገና ሁኔታ የተደነገጉ ደረጃዎችን ለማሟላት አስፈላጊ ነው ትክክለኛ ስሌቶች. ያለበለዚያ ፣ በሙቀት መከላከያው ውስጥ ጤዛ ይታያል ፣ እናም ጠብታዎቹ ዓመቱን በሙሉ የውጪውን መገጣጠሚያዎች እና የአካል ሥዕሎችን “ይሳሉ”።

ከሚፈለገው ጥረት ጋር የሚዛመደውን የሽፋኑን መሰረታዊ መተካት ላይ እናተኩር የቤት ሰራተኛእና የእሱ ችሎታ ደረጃ።

የድሮውን ሽፋን ሙሉ በሙሉ ለመተካት ቴክኖሎጂ

ዋናዎቹ የጣራ ጥገናዎች በሞቃት ወቅት ይከናወናሉ. የመልሶ ማቋቋም ሂደቶች በትንሹ የዝናብ መጠን ካለው ጊዜ ጋር እንዲገጣጠሙ ይመከራል። በአስቸኳይ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ በቀዝቃዛና በዝናብ ጊዜ ሥራን ማከናወን የሚፈቀደው በተጠገነው ቦታ ላይ የግድ መሸፈኛ መትከል ነው. በግል ጋራዥ ጣሪያዎች ላይ ያለው የሥራ መጠን በአብዛኛው ትንሽ ነው, ነገር ግን ሁሉንም ስራዎች በአንድ ቀን ውስጥ ማጠናቀቅ ይመረጣል. እንደ የመጨረሻ አማራጭ, የጥገናው የመጀመሪያ ቀን, የጣሪያውን ውሃ መከላከያ ሙሉ በሙሉ መጫን አለበት.

ሽፋኑን ሙሉ በሙሉ ለመተካት የተለመደው የሥራ ቅደም ተከተል

• የቆርቆሮ መሸፈኛዎችን መፍረስ ፣ ካለ ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ አካላት ፣ ኮርኒስ እና የፊት ለፊት የብረት ማሰሪያዎች።
• ያረጁ መሸፈኛዎችን እና የውሃ መከላከያ ምንጣፎችን መያዣ በመጠቀም ማስወገድ። የእሱ ጥንታዊ መተኪያ ከብረት ቦይኔት ጋር አካፋ ሊሆን ይችላል. የማስወገድ ሂደቱን ቀላል ለማድረግ, ጥቅል ሽፋንአስቀድመው በመጥረቢያ መቁረጥ ይችላሉ.
• ከተሰበረ ቁሳቁስ መሰረቱን በደንብ ማጽዳት, የድሮውን የጣሪያ ጥፍሮች ማስወገድ. የቀረውን ነጥብ ከ የተወገደ ሽፋንማያያዣዎች አይመከሩም. በእርግጠኝነት እሱ ቀድሞውኑ በዝገት ተይዟል, እና ይህ ኢንፌክሽን በዚያ አያቆምም.
• ለስላሳ ጋራጅ ጣሪያ ለመዘርጋት የመሠረቱን ሙሉ ጥገና. በሲሚንቶ-አሸዋ ቅንብር በተጠናከረ ኮንክሪት ንጣፎች መካከል መገጣጠሚያዎችን ማተም. በጠንካራ ወለል ሰሌዳዎች ፣ በ OSB ፓነሎች መካከል ያሉ መገጣጠሚያዎች ፣ ጠፍጣፋ ሰሌዳወይም እርጥበት መቋቋም የሚችል የፕላስ እንጨት በድብልቅ ይታከማል የሲሊኮን ማሸጊያእና በፋይበርግላስ ሜሽ ተጣብቋል.
• የውሃ መከላከያ ምንጣፍ መዘርጋት, ግንባታው የተጠናከረ ፖሊ polyethylene ወይም የውሃ መከላከያ ሬንጅ-ፖሊመር መከላከያ ይጠቀማል. ጣሪያዎች ከ 18º በላይ ፣ የተሸፈኑ ተጣጣፊ ሰቆች, በፔሚሜትር, በሸለቆዎች እና በዳሌዎች, ከታች ከሆነ - ቀጣይነት ባለው ምንጣፍ ይገለላሉ. በተንከባለሉ ቁሳቁሶች ስር ያሉ ጠፍጣፋ ጣሪያዎች በፔሚሜትር ዙሪያ ይከናወናሉ. በሁለቱም ሁኔታዎች ከግድግዳዎች, ከፓራፕስ, ​​ከአየር ማናፈሻ ቱቦዎች እና የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች አጠገብ ያሉ ቦታዎች ተጨማሪ ጭረቶች እና የውሃ መከላከያዎች ይጠናከራሉ.
• በመደበኛ ቴክኖሎጂ መሰረት አዲስ ሽፋን መትከል.
• መጫን የብረት ንጥረ ነገሮችጣሪያዎች ፣ መከለያዎች ፣ ቀጥ ያሉ ሽፋኖችን ለመሰካት ጭረቶች ፣ አየር ሰጭዎች ፣ ፈንሾች ፣ ካለ።

የጥገና ሥራ ሊካሄድ የሚችለው በእቃው አምራች በተጠቀሰው የሙቀት መጠን ብቻ ነው. ቴርሞሜትሩ ከበረዶ መቋቋም ወሰን በታች ያለውን ዋጋ ካሳየ ከሽፋኖች ጋር መስራት አይችሉም። በንዑስ ዜሮ ንባቦች ላይ መጫንን ለማካሄድ አስቸኳይ ፍላጎት ካለ, ቁሱ በሙቀት ክፍል ውስጥ ቀድሞ ተስተካክሏል. የእሱ ተስማሚ የሙቀት መጠን ከ 15º እስከ 20ºС ነው, የማቆያው ጊዜ ቢያንስ 4 ሰዓታት ነው.

የተገነቡ ቁሳቁሶችን በመጠቀም መጠገን

መሰረቱን በማዘጋጀት እንጀምር. ጥቃቅን ጉድጓዶችን እና ስንጥቆችን መጠገን ብዙ ጊዜ አይጠይቅም ልዩ ጥረት. የተጠናከረ የኮንክሪት ወለል ንጣፍ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከተሰበረ ፣ ጠንካራ ወለል ቦርዶች ወይም ንጣፎች የበሰበሱ ከሆነ በጣም የከፋ ነው። እንደነዚህ ያሉ ችግሮች መሞላት አለባቸው የሲሚንቶ መሰንጠቂያ, ወይም አዲስ የተገጠመ መሠረት በመገንባት ላይ.

ጉልበት የሚጠይቅ ሂደት እንደሆነ እንገምታለን። ሙሉ ማገገምመሰረታዊ ነገሮች የእኛ ዕጣ አይደሉም. ከዚያም የእርጥበት መጠኑ መጫኑን እንድንቀጥል ይፈቅድልን እንደሆነ እናገኘዋለን. ሬንጅ-ፖሊመር የውሃ መከላከያ. በ SNiP 3.04.01-87 ውስጥ የተገለጹት ገደቦች እርጥበቱ ከ4-5% የማይበልጥ ከሆነ ሥራ እንዲጀምሩ ያስችሉዎታል. ያለ መሳሪያ ፣ በጥሬው “በዐይን” ፣ ትክክለኛውን የእርጥበት መለኪያዎችን መወሰን አይቻልም ፣ ግን ባህላዊ ዘዴዎች አሉ ፣ እነዚህም-

• ትንሽ የፈሰሰው ሬንጅ ወደ ላይ እስኪፈላ ድረስ ሞቀ። ሬንጅ አረፋ ማድረግ ከጀመረ, እርጥበቱ ከተቀመጠው ደንብ ከፍ ያለ ነው.
• እስከ አንድ ሜትር የሚደርሱ ጎኖች ያሉት የፓይታይሊን (polyethylene) ቁራጭ መትከል። ጠርዞቹ በፔሚሜትር ዙሪያ በማጣበቂያ ቴፕ መያያዝ አለባቸው.

በፕላስቲክ (polyethylene) ውስጠኛው ክፍል ላይ ኮንደንስ ከተጠራቀመ, መሰረቱ መድረቅ አለበት. ከሰዓት በፊት የመሠረቱን ቦታ ይሸፍኑ እና በሚቀጥለው ቀን ያረጋግጡ.

ለ ባህላዊ ዘዴዎችየድሮው ጣሪያ እብጠት ካላመጣ መፈተሽ አስፈላጊ ላይሆን ይችላል. ከላይ በተዘረጋው የውሃ መከላከያ ላይ መጣበቅን ለማመቻቸት መሰረቱን ወዲያውኑ በሬንጅ ፕሪመር ማስተካከል ይቻላል፡

• በጣሪያው ዙሪያ ዙሪያ ከ50-60 ሳ.ሜ ስፋት ያለው የማጠናከሪያ ንብርብር እናጣብቃለን.
• ከ30-40 ሴ.ሜ ስፋት ያለውን የማጠናከሪያ ቁራጮችን ወደ መገናኛው እንጨምራለን ። የማጠናከሪያው መሃከል በሶስት ማዕዘን ቅርጽ ባለው የፋይል ንጣፍ ላይ ማለፍ አለበት, እና እኩል መጠን ያላቸው ንጣፎች በቋሚ እና አግድም መጋጠሚያ ቦታዎች ላይ ተቀምጠዋል. ተዛማጅ የጡብ ግድግዳዎችቅድመ-ፕላስተር እና ዋና.
• 70x70 ሴ.ሜ የሚለኩ የማጠናከሪያ ጨርቆችን በፈንጠዝ እና በአየር ማናፈሻ ቱቦዎች ዙሪያ እንጣበቅባቸዋለን። የማጠናከሪያ ምንጣፉን ለመትከል, ያለ ጠጠር የላይኛው ልብስ መልበስ እንጠቀማለን.
• የቢትል-ፖሊመር ሽፋን ከዝቅተኛው ክፍል መትከል እንጀምራለን. በመጀመሪያ እቃውን በጣሪያው ላይ እናወጣለን እና ድፍረቶችን እና ሞገዶችን እንኳን እንዲያርፍ እናደርጋለን. ከዚያም ጀርባውን ወደ መሃሉ ወደ ውጭ እናዞራለን. እንጠቀጣለን, በአንድ ጊዜ የእቃውን ውስጣዊ ገጽታ በማቅለጥ. ጥቅሉን ወደ እራስዎ በማንከባለል ያልተሸፈነውን የጣሪያውን ክፍል ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል.
• የመጀመሪያውን ንጣፍ በዳገቱ ላይ እናስቀምጠዋለን። ሽፋኑን በቆርቆሮዎች ውስጥ እናስቀምጠዋለን, በማሞቅ የኋላ ጎንጋዝ ማቃጠያ. ቋሚው ቁሳቁስ ከሮለር ጋር በኃይል ይጣበቃል.
• የሚቀጥለውን ንጣፍ ከ 8-10 ሴ.ሜ በላይኛው ጠርዝ ላይ ባለው መደራረብ እናስቀምጠዋለን ። ይህንን ዘዴ በመጠቀም ስፌቶችን እንፈጥራለን- ደካማ ቦታዎችበውሃ ፍሰት ላይ የሚመሩ.
• በንጣፎች ጫፍ ላይ መደራረብ ቢያንስ 15 ሴ.ሜ መሆን አለበት. የአራት ሽፋን ወረቀቶች የመስቀል ቅርጽ ያላቸው መገጣጠሚያዎች ተቀባይነት የላቸውም, ምክንያቱም የመገጣጠሚያው ውፍረት በጣም ትልቅ ስለሚሆን እና የ 4 ቱ ንብርብሮች በበቂ ኃይል አይሞቁም.

ተከላው ሲጠናቀቅ ሽፋኖቹ ተጭነዋል የብረት ክፍሎች: መሸፈኛዎች፣ መጋጠሚያዎች ላይ ለመሰካት ጭረቶች እና ቀጥ ያሉ ግድግዳዎችእና ወዘተ.

የሽፋን ወረቀቶችን ወደ ነጠላ ድር የመቀላቀል ጥራት የሚለካው በጎን ጠርዝ በኩል ባለው የቢንዲው ፍሰት ነው. ከዳርቻው በላይ ያለው የዚህ ፐሮግራም ስፋት 5-15 ሚሜ ነው. የሚቀጥለውን ንጣፍ ከጫኑ በኋላ በቀድሞው ንጥረ ነገር ላይ ያለው ፍሳሽ በስፓታላ በጥንቃቄ መቆረጥ አለበት። ደካማ ጥራት ያለው ስፌት ከተላጠ ቁራጮች ጋር ችቦ በመጠቀም ወደነበረበት ለመመለስ አስቸጋሪ ነው። የተበላሸውን ቦታ በፀጉር ማድረቂያ በጠፍጣፋ አፍንጫ ለማሞቅ የበለጠ አመቺ ይሆናል.

ጠፍጣፋው የላይኛው ወለል ንጣፍ ከሌለው ፣ ጋራዡን እራስዎ ለመጠገን ከመጀመርዎ በፊት ፣ በፔሚሜትር ዙሪያ ወይም በሚቻልበት ጊዜ የኮርኒስ ማገጃውን መቸብ አለብዎት። ለቀጣይ የብረት ማሰሪያውን ለመገጣጠም እና የጣሪያውን ጠርዝ ለማስጌጥ ያስፈልጋል.

ሬንጅ እና ሬንጅ-ፖሊመር ሮሌቶች ሳይወስዱ ጣሪያውን ለመጠገን ሊያገለግሉ ይችላሉ አሮጌ የጣሪያ ጣራወይም ተመሳሳይ ቁሳቁስ, በወቅቱ በትክክል ከተስተካከለ ወቅታዊ ጥገናዎች, እና ባለ 2 ሜትር ዘንግ ሲተገበር እንኳን, ከ 5 ሚሊ ሜትር በላይ የሆነ የመንፈስ ጭንቀት አልተገኘም.

አዲስ የ EPDM ሽፋን መትከል

በአሁኑ ጊዜ ያሉት ሁሉም የጣራ ጣራዎች ለጣሪያ ጥገና ተስማሚ ናቸው. ነገር ግን፣ ለጋራዥ፣ EPDM የሚል ምልክት የተደረገበት ሽፋን በጣም ተቀባይነት እንዳለው ይቆጠራል። ቁሱ ለአሮጌው ሽፋን እና ሬንጅ ሽፋን ቅርበት ፍጹም ግድየለሽ ነው ፣ እና ከከባቢ አየር ጥቃቶች በጣም የሚቋቋም ነው። እና ሌላ ተጨማሪ: ሰፊ ነው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጋራዡ ጣሪያ ያለ ስፌት በአንድ ቁራጭ ሊሸፈን ይችላል.

ጋራጅ ጣሪያን ከ EPDM ጭነት ጋር ለመጠገን አልጎሪዝም

• የጣሪያውን የብረት ክፍሎች እናስወግዳለን.
• ጣሪያውን እስከ መሠረቱ ድረስ እናጸዳለን እና ጥቃቅን ጉድለቶችን እናስተካክላለን. የድሮው ሽፋን እፎይታ ከ 0.1-0.15 ሴ.ሜ መብለጥ የለበትም እንደዚህ ያሉ እብጠቶች እና ጥንብሮች በአዲሱ የጎማ ሽፋን "ይቀልጣሉ". ግን በጭራሽ ባይኖሩ ይሻላል. ወለሉን ለማመጣጠን አስፈላጊ ከሆነ የፋይበርግላስ ሜሽ ወይም ጂኦቴክላስቲክ ከመሠረቱ ጋር ቀድሞ ተጣብቋል።
• በፔሚሜትር ዙሪያ ያለውን ንጣፍ በጠቋሚ ወይም በእርሳስ ምልክት እናደርጋለን, ከተደራራቢው ጠርዝ ወደ ኋላ ከኮርኒስ ስትሪፕ ጋር በ 10 ሴ.ሜ.
• ቀደም ብሎ በሳር, በሣር ሜዳ ወይም ተመሳሳይ ቦታ ላይ ተዘርግቶ በደንብ የተስተካከለውን ሽፋን ወደ ጣሪያው እናነሳለን. በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ እናሰራጨዋለን, ቁሱ እርጥብ መሆን የለበትም.
• ሽፋኑን በወደፊቱ ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን.
• ጨርቁን በግማሽ ማጠፍ, አንዱን ጎን ከሌላው ጋር ይሸፍኑ.
• በሲሚንቶ, በሲሚንቶ-አሸዋ, በጡብ, በብረት ንጣፍ, ከ OSB ፓነሎች ወይም ከውሃ መከላከያ ጋር ከተጣበቀ የኒዮፕሪን-ላስቲክን መሰረት ያደረገ የመሰብሰቢያ ማጣበቂያ ከሮለር ጋር ወደ ነፃው የመሠረቱ ግማሽ እንጠቀማለን. ኮምፖንሳቶ. የሚገጣጠም ማጣበቂያ እንጠቀማለን ውሃን መሰረት ያደረገ, ሽፋኑን ከጣብነው የእንጨት መሠረት. የእውቂያ ማጣበቂያ በጠርዙ ዙሪያ በተገለፀው ድንበር ላይ አንተገበርም ፣ ምክንያቱም ከአግድም አውሮፕላኖች ጋር ለመያያዝ የተነደፈ ነው.
• የታጠፈውን የሽፋኑን ግማሹን ወደ ቦታው እንመልሰዋለን እና ከሮለር ጋር እናስተካክላለን ፣ አየሩን ለማስወጣት እና ቁሳቁሱን የበለጠ በጥብቅ ለመጫን ከተጣበቀው ሸራ መሃል ወደ አከባቢው ከሮለር ጋር እንሰራለን።
• በሉሁ ሁለተኛ አጋማሽ ተመሳሳይ ነገር እናደርጋለን.
• ያልተጣበቀውን የእቃውን ጠርዝ በማጠፍ የሽፋኑን ጀርባ እና የቀረውን ነፃ መሠረት ለቋሚ አውሮፕላኖች በማጣበቅ እንይዛለን።
• በፔሚሜትር ዙሪያ ያለውን ቁሳቁስ ይለጥፉ እና ይሽከረከሩት.

በመጨረሻም በቦታው ላይ እንጭነዋለን ኮርኒስ ጭረቶች, የፍሳሽ ማስወገጃ ሥርዓት ንጥረ ነገሮች እና aprons.

ያለ ቡት ስፌት ማድረግ የማይቻል ከሆነ የ EPDM ፓነሎችን ከተሰራ የጎማ መሠረት ጋር ማጣበቂያ በመጠቀም እንጨምራለን ። ከላይ ያሉት ጥንቅሮች የእቃውን ስፌት ለመፍጠር ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም።

በጣራው በኩል የመገናኛ መንገዶች ያሉት እና ከግድግዳዎች ወይም ከግድግዳዎች አጠገብ ያሉ ጋራጆች ባለቤቶች በሽፋኑ ላይ ተጨማሪ ተጨማሪ ማጠናከሪያዎችን መጨመር አለባቸው. የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች፣ ኤርተሮች እና ቧንቧዎች ዙሪያ የማጠናከሪያ ምንጣፎች ክብ ቅርጽ ተሰጥቷቸዋል። መጠኑ የሚሰላው የማጠናከሪያው ጠርዝ ከጉድጓዱ ጫፍ በ 20-25 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ነው. በመገጣጠሚያው መስመር ላይ ፣ የማጠናከሪያው መጨመሪያው ግማሹ ላይ እንዲወድቅ በራስ ተጣጣፊ ሽፋን ላይ ይተገበራል። አቀባዊ አውሮፕላንእና በግማሽ አግድም ላይ.

ሬንጅ ሺንግልዝ መተካት

እንዲሁም በትክክል የተለበሱ ሬንጅ ሺንግልሮችን ሙሉ በሙሉ መተካት የተሻለ ነው። በተለይም በመነሻ ዝግጅት ውስጥ ጥቅም ላይ ከዋሉት ከብቶች ውስጥ ቁሳቁሶችን ማከማቸት ከረሱ. የመተካት ቅደም ተከተል ሬንጅ ሺንግልዝጋራጅ ጣሪያን በጣሪያ ወይም በዘመናዊ ሬንጅ-ፖሊመር ሽፋን የመጠገን ሂደትን ይመስላል። ልዩነቱ ሺንግልዝ ተጭኖ በተናጠል ተያይዟል. አልተዋሃዱም ነገር ግን ወደ ማስቲካ ተጣብቀው በጠንካራ ጥፍር ወይም የራስ-ታፕ ዊነሮች ተጠብቀዋል።

በጣም መጠንቀቅ አለብህ የማፍረስ ስራዎች, ምክንያቱም ያልተበላሹ የሽፋን ንጥረ ነገሮች ቀጣይ አጠቃቀምን ሊያገኙ ይችላሉ. መከለያውን እንዳያበላሹ እና እራስዎን እንዳይከላከሉ ምስማሮች በጥንቃቄ በምስማር መጎተት አለባቸው። ተጨማሪ ሥራበመሳሪያ አዲስ መሠረት. የድሮውን ሽፋን, የውሃ መከላከያ እና ማያያዣዎችን ካስወገዱ በኋላ, መሬቱ በደንብ ይጸዳል. ከዚያም የማጠናከሪያው ምንጣፍ እንደገና ተዘርግቷል እና ሽፋኑ ተዘርግቷል.

በመጨረሻም ፣ ቪዲዮው የማስታወስ ችሎታዎን ለማደስ ይረዳዎታል ጋራጅ ጣሪያውን ቀላል በሆነ የመጠገን መርህ ላይ የሬንጅ ጥቅል ቁሳቁሶችን በመጠቀም። :

የተገለጹት ቴክኖሎጂዎች እና ጋራዥ ጣራ ለመጠገን ባህላዊ ቴክኒኮች የሚወዱትን ንብረት በቅደም ተከተል ለማስቀመጥ ይረዳሉ ፣ ስለሆነም መኪናው በተገቢው የማከማቻ ሁኔታ በትንሽ ወጪዎች ይሰጣል ።

ጋራዡ ሁለተኛ ቤት ነው። እና በመጀመሪያ ደረጃ አንዲት ሴት ሥርዓትን እና መፅናናትን የምትጠብቅ ከሆነ, በጋራዡ ውስጥ, እንደ አንድ ደንብ, አንድ ሰው ሁሉንም ነገር ይመለከታል. እዚህ ሞቃት እና ምቹ መሆን የለበትም, ግን አክብሮት አስፈላጊ መስፈርቶችደረቅነት እና አስተማማኝነት በቀላሉ አስፈላጊ ናቸው. የሚያንጠባጥብ ጣሪያ በጊዜ ካልተጣበቀ ለባለቤቱ ከባድ ፈተና ሊሆን ይችላል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ጋራጅ ጣሪያ እንዴት እና እንዴት እንደሚጠግኑ እንነጋገራለን.

የጣራውን የመጠገን ዘዴ በቀጥታ የሚወሰነው በግንባታው ዓይነት, በጣራው ዓይነት እና, በአለባበሱ ደረጃ ላይ ነው. ብዙውን ጊዜ ጋራዥ የሚገነባው ከመኖሪያ ሕንፃ ትንሽ ርቀት ላይ ሲሆን ዋጋው ርካሽ ከሆነው የጣሪያ ቁሳቁሶች ነው-የቆርቆሮ ወረቀቶች, የብረት ንጣፎች, ኦንዱሊን እና ተጣጣፊ ሰቆች. የጋራ ጋራጆችን በተመለከተ, በጡቦች መሄድ አይችሉም. ለስላሳ ቢትሚን ቁሳቁሶች ለእነሱ የበለጠ ተስማሚ ናቸው. ጋራጅ ጣሪያዎችን ለመጠገን በርካታ መንገዶች አሉ- ትኩስ ሬንጅ; ለስላሳ የጣሪያ ቁሳቁሶች; tiles ወይም corrugated sheets. የዝግጅት ሥራ በመጀመሪያ ጣሪያው ምን ያህል እንደተጎዳ እና ምን ያህል እንደተጎዳ መወሰን ያስፈልግዎታል ልዩ ትኩረትመተካት ለሚያስፈልጋቸው ያልተሳኩ ንጥረ ነገሮች ትኩረት ይስጡ. አብዛኞቹ ፈጣን ጥገናእራስዎ ያድርጉት ጋራጅ ጣራ የሚሠራው በጥቅልል ወይም በቆርቆሮ የግንባታ ቁሳቁሶችን በመጠቀም ነው. ቁርጥራጮቹ ብዙ ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳሉ, ስለዚህ የዝናብ ወቅት በእኛ ላይ ከሆነ እና ጣሪያው ክፍተቶች ካሉት, ሁሉንም ነገር በፍጥነት ማከናወን የተሻለ ነው. የዝግጅት ሥራ ደረጃዎች; የጣሪያውን ቅጠሎች እና ፍርስራሾች ያፅዱ. የጉዳቱን መጠን ለመገምገም ንጣፉን ይፈትሹ. ችግር በሚፈጠርባቸው አካባቢዎች ያሉ ንጣፎች ለመጠገን በቂ ሊሆኑ ይችላሉ. ለቀጣይ መተካት ችግር ያለባቸውን እና የሚያንጠባጥብ የጣሪያ ክፍሎችን ያስወግዱ. የድሮው ጣሪያ በጣራ ጣራ ከተሸፈነ, እና በላዩ ላይ ስንጥቆችን ወይም አረፋዎችን ካዩ, የጥገና ሥራ ከመጀመሩ በፊት መወገድ አለባቸው. የችግር ቦታዎችን በአቋራጭ ለመቁረጥ እና ጠርዞቹን ወደ ኋላ ለማጠፍ, ስለታም ቢላዋ ይጠቀሙ. በውስጡ ያለውን ቦታ ከአቧራ እና ከቆሻሻ ያጽዱ, ካለ. በኋላ, እነዚህን ማረፊያዎች በጋለ ሬንጅ በቀላሉ መሙላት ይችላሉ. በሞቃት ሬንጅ ይጠግኑ ለስላሳ ጋራጅ ጣሪያ መጠገን ብዙውን ጊዜ ሙቅ ሬንጅ በመጠቀም ይከናወናል. አስፈላጊ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች; ሬንጅ; ባልዲ (ምንም የማይረብሽውን ባልዲ መምረጥ የተሻለ ነው, ምክንያቱም "የሚጣል" ይሆናል); ባልዲውን በጣሪያው ላይ ለማንሳት በመጨረሻው ላይ የብረት መንጠቆ ያለው ገመድ; መሰላል; ሬንጅ ለማሞቅ "ምድጃ" ለመሥራት ጡቦች; ከችግር አካባቢዎች ቆሻሻን ለማስወገድ ጠንካራ ብሩሽ; የግንባታ ጓንቶች. የሥራ ደረጃዎች: የቅጠሎቹን እና የቆሻሻውን ጣሪያ ያፅዱ እና ሬንጅ ከጡብ በተሠራ የተሻሻለ ባርቤኪው ላይ ያሞቁ። ጅምላዎቹ ተጣጣፊ እና ፕላስቲክ ሲሆኑ, ማፍሰስ መጀመር ይችላሉ. በገመድ መንጠቆ በመጠቀም የቀለጠውን ሬንጅ ባልዲ ወደ ጣሪያው ያንሱት እና ችግር ያለባቸውን ቦታዎች ይሙሏቸው። ፍላጎት እና እድል ካሎት, የመፍሰስ እድልን በእርግጠኝነት ለማስወገድ ጣራውን በሬንጅ ሙሉ በሙሉ መሸፈን ይችላሉ. ጠፍጣፋ በመጠቀም የሬንጅ አቅጣጫ ያዘጋጁ የእንጨት ሰሌዳ, በላዩ ላይ በማስተካከል. ቁሱ እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ. ለስላሳ ቁሳቁሶች መጠገን ለስላሳ የጣሪያ ቁሳቁሶች ብዙውን ጊዜ ጋራጅ ጣሪያዎችን (ፎቶ) ለመጠገን ያገለግላሉ. እነዚህም ቢክሮስት እና የጣራ ጣራ ያካትታሉ. እና የኋለኛው በሬንጅ ማስቲክ ላይ ሊቀመጥ የሚችል ከሆነ ፣ ከዚያ ቢክሮስትን ለማስቀመጥ የጋዝ ማቃጠያ ያስፈልግዎታል። ይህ ቢሆንም, ከቢክሮስት ጋር መስራት በጣም ቀላል እና ፈጣን ነው, ምክንያቱም ማስቲክ በማዘጋጀት እና በማፍሰስ መጨነቅ አያስፈልግዎትም. ሩቤሮይድ የጣራ ጣራዎችን በመጠቀም ጋራዥን ጣራ መጠገን ያን ያህል አስቸጋሪ አይደለም, በተለይም ጥቂት ንጣፎችን ብቻ መጫን ከፈለጉ. ብቻ ይቁረጡ የሚፈለገው መጠንቁርጥራጮቹን እና የተዘጋጁትን ቦታዎች በእሱ ላይ ይሸፍኑ. ብቸኛው ማስጠንቀቂያ የሚለካው ቁራጭ ከጉድጓዱ መጠን ጋር በትክክል መዛመድ አለበት, አለበለዚያ ሁሉም ጥረቶች ከንቱ ይሆናሉ. ማጣበቂያ ለመፍጠር ደረጃዎች: ጣሪያውን በሙሉ በሬንጅ ለመሸፈን ከወሰኑ, የሥራው ሂደት በተወሰነ ደረጃ የተለየ ይሆናል, እና ብዙ ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳል. የሥራ ደረጃዎች: ጣሪያውን ከቆሻሻ እና አቧራ ያጽዱ. የጣር ንብርብርን ይተግብሩ, ስፋቱ ከጣሪያው ቁሳቁስ ስፋት ጋር ይዛመዳል. በተቀባው ቦታ ላይ የጣሪያውን "ጭረት" ያስቀምጡ. የሚቀጥለውን የጣሪያውን ክፍል በቅጥራን ይሸፍኑት, የቀደመውን የጣሪያ ቁሳቁስ በትንሹ በመደራረብ (ከ10-15 ሴንቲሜትር) እና ሸራውን እንደገና ያስቀምጡ. ሽፋኑን በሙሉ በጣሪያ እስክትሸፍኑት ድረስ በዚህ መንገድ ይቀጥሉ. ጠቃሚ ምክር: በሚጫኑበት ጊዜ አረፋዎች ከታዩ, በቀላሉ በቢላ ይቁረጡ, አየሩን ይልቀቁ እና በጣር ላይ አጥብቀው ይጫኑ. ለ 100% የውሃ መከላከያ, እንደገና በላዩ ላይ ሊለብሷቸው ይችላሉ. ጋራዥዎ ከአጎራባች ጋር ከሆነ, ከዚያም የጣራ ጣራዎችን ሲጭኑ, ቁሱ ከሌሎች ጣሪያዎች ጋር በሚቀላቀልባቸው ቦታዎች ላይ ልዩ ትኩረት ይስጡ. ብዙውን ጊዜ እነዚህ ስንጥቆች ብዙውን ጊዜ የሚታዩባቸው "በጣም ደካማ" ቦታዎች ናቸው. እራስዎን በደንብ እንዲያውቁ እንጋብዝዎታለን ጠቃሚ ቪዲዮየጣራ ጣራ በመጠቀም ጋራጅ ጣራ ስለ መጠገን. እንደ አንድ ደንብ ፣ ጋራጅዎ ከእርጥበት እርጥበት የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ አንድ የጣሪያ ቁሳቁስ አንድ ንብርብር በቂ ነው ፣ ግን የአሠራር ሁኔታዎች በጣም ከባድ ከሆኑ ወይም እርስዎ በሚኖሩበት ክልል ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ። ከፍተኛ እርጥበትእና ብዙ ጊዜ ዝናብ, ሁለት ንብርብሮችን መትከል የተሻለ ነው. ጋራዥ ጣራ በጣሪያ ላይ የመጠገን ዋጋ ብዙውን ጊዜ ከ 600-700 ሩብልስ አይበልጥም. ቁሱ ራሱ ርካሽ ነው (ከ 200 እስከ 300 ሬብሎች በአንድ ጥቅል), ሬንጅ ማስቲክ ወይም ሬንጅ በከረጢት 100 ሩብልስ ያስወጣል, እና ሌሎች ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች በተመሳሳይ ጋራዥ ውስጥ ይገኛሉ. ቢክሮስት የጣራ ጣራ ጥገና ለእርስዎ በጣም የተወሳሰበ እና ጉልበት የሚጠይቅ ከሆነ ወደ እርስዎ ትኩረት bikrost እናመጣለን. እሱን ለመጫን ሬንጅ ማስቲክ ወይም ሙጫ መሙላት አያስፈልግዎትም። የሚያስፈልግህ ጋዝ ማቃጠያ እና ኦክሳይድ ፈጣን-ማጠናከሪያ ሬንጅ ብቻ ነው። ይህ በጣም በፍጥነት "የሚዘጋጅ" እና ከመሠረቱ ጋር በጥብቅ የተያያዘ ልዩ ዓይነት ሬንጅ ነው. የሥራ ደረጃዎች: የቢክሮስት ጥቅልን ወደ 50-60 ሴ.ሜ ያርቁ እና ከተሳሳተ ጎኑ በቃጠሎ ያሞቁት. በፍጥነት የሚሞቀውን ቁሳቁስ በጣሪያው ወለል ላይ በቲ-ቅርጽ ያለው ዘንግ ይጫኑ. አዲስ በተሸፈነው ቦታ ላይ እግሮችዎን ይቁሙ ፣ ጥቅልሉን እንደገና ይንከባለሉ እና ሂደቱን ይድገሙት ፣ ሁለተኛውን ንጣፍ በ 7-9 ሴንቲሜትር መደራረብ ያድርጉ። እንዲህ ዓይነቱ ሥራ ከፍተኛውን የአንድ ሰዓት ተኩል ሥራ ይወስዳል, እና የውኃ መከላከያው ጥራት ከፕሮፌሽናል ተከላ የጣሪያ እቃዎች የከፋ አይሆንም. ጋራጅ ጣራ በቢክሮስት የመጠገን ዋጋ ትንሽ ከፍ ያለ ይሆናል, ነገር ግን ያን ያህል አይደለም, ለስራ አጭር የጊዜ ገደብ አይፈተኑም. ስለዚህ, ጋራዥዎን ደረቅ እና ምቹ ማድረግ ወደ 1,500 ሩብልስ ያስወጣል. በቆርቆሮ እና በቆርቆሮዎች ይጠግኑ የተነጣጠሉ ጋራዦች ብዙውን ጊዜ በብረት ንጣፎች, በሸንበቆዎች ወይም በቆርቆሮዎች የተሸፈኑ ናቸው. እና የተበላሸውን የቆርቆሮ ንጣፍ ክፍል መተካት ከባድ ካልሆነ ከሰቆች ጋር መቀባት አለብዎት። የታሸገ ወረቀት ጋራጅ ጣሪያን በቆርቆሮዎች ለመጠገን, አንዳንድ ቀላል መሳሪያዎችን ማከማቸት ያስፈልግዎታል. የእቃዎቹን ሉሆች እራሳቸው ፣ የቴፕ መስፈሪያ ፣ ክብ መጋዝ እና ጠመዝማዛ ያስፈልግዎታል ። በተለምዶ የግለሰብ ጋራጆች በብረት ንጣፎች ላይ እንደሚታየው ያልተገነቡ በጠንካራ ቆርቆሮዎች የተሸፈኑ ናቸው. በዚህ ሁኔታ, የጎን መደራረብ አስፈላጊ ነው, እና አንድ እንደዚህ አይነት "ሞገድ" ሙሉውን ክፍል ትክክለኛውን የውሃ መከላከያ ለማረጋገጥ በቂ ነው. የቆርቆሮው ስፋት አንድ ሜትር ያህል ስለሆነ ተራ አምስት ሜትር ጋራዥ 5 ሉሆች ያስፈልግዎታል. የሥራ ደረጃዎች: ውስጥ የላይኛው ጥግየመጀመሪያውን የቆርቆሮ ሰሌዳ ለመጠበቅ ዊንዳይቨር ይጠቀሙ። አስፈላጊ ከሆነ ቦታው እንዲስተካከል ማሰሪያውን እስከመጨረሻው አያጥብቁት። በተመሣሣይ ሁኔታ፣ ሁለት ተጨማሪ አንሶላዎችን ያያይዙ እና የጣሪያው ዘንበል ያለው መስመር ከጫፎቻቸው ጋር የተጣጣመ መሆኑን ያረጋግጡ። ሉሆቹን ያስተካክሉ እና በመጨረሻም በዊንዶር ያስጠብቁዋቸው. የላይኛውን እና የታችኛውን ክፍል በ "ሞገድ" ፣ እና መካከለኛውን ክፍል በቼክቦርድ ንድፍ ይጠብቁ። የብረት ሰቆች ጋራጅ ጣሪያውን በብረት ንጣፎች መሸፈን ትንሽ ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳል. ግልጽ የሆነ የጉልበት ጥንካሬ ቢኖረውም, ዛሬ ብዙ ሰዎች ይህንን ዘዴ ይመርጣሉ, ምክንያቱም የብረት ንጣፎች ቆንጆ እና አስደናቂ ስለሚመስሉ ነው. በገበያው ላይ ማንኛውንም ቀለም መምረጥ እና ጋራዥዎን ወደ ሁሉም ጎረቤቶችዎ ቅናት መለወጥ ይችላሉ! የብረት ንጣፎች ከታች ጀምሮ እስከ ጣሪያው ጫፍ ድረስ መታሰር አለባቸው. ለመጠገን, ብረቱ "አይንቀሳቀስም" እና እንዳይፈታ, የራስ-ታፕ ዊንጮችን ከጎማ ጋኬት ጋር ይጠቀሙ. በተጨማሪም, የጋርኬጣዎቹ ተጨማሪ የውሃ መከላከያዎችን በማጠፊያ ቦታዎች ላይ ይሰጣሉ. በሉሆቹ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ላይ ልዩ ማሰሪያዎችን በመጠቀም የተደራረቡ ንጥረ ነገሮችን ያስቀምጡ። ይህ የበለጠ አስተማማኝ መያዣ ይሰጣል. በተለይም ለግንባታ ፍላጎት ካለህ ጣሪያህን መጠገን ቀላል ነው. ይህን የመሰለ ሥራ ቢያንስ አንድ ጊዜ በገዛ እጆችዎ ካደረጉ በኋላ ለወደፊቱ ከአንድ ጊዜ በላይ ጠቃሚ የሆነ ጠቃሚ ልምድ ያገኛሉ.

ለቤት ውስጥ አሽከርካሪዎች ጋራዡ የተቀደሰ ቦታ ነው. መኪናውን የሚያከማች እና የሚንከባከብ ብቻ ሳይሆን በቤቱ ውስጥ ምንም ቦታ ለሌላቸው ነገሮች ማከማቻ ቦታም ይይዛል። ጣሪያው በጋራዡ ውስጥ እየፈሰሰ ከሆነ, ይህ እውነተኛ ጥፋት ነው እና እንደዚህ አይነት ችግር በአስቸኳይ መፈታት አለበት. በጣሪያ ላይ በሚደርሰው ጉዳት ምክንያት ፍሳሾች ይከሰታሉ. ጣሪያው በተሸፈነው ነገር ላይ በመመርኮዝ ጉዳቱን የማስወገድ ዘዴዎች ይለያያሉ. በገዛ እጆችዎ ፍሳሾችን ማስተካከል ይችላሉ, በትክክል እንዴት እንደሚያደርጉት ማወቅ ብቻ ያስፈልግዎታል.

ጋራጅ ጣሪያ ላይ የሚደርስ ጉዳት ዓይነቶች

ጋራዡ ጣሪያ መበላሸቱ የመጀመሪያው ምልክት በክፍሉ ውስጥ ያለው እርጥበት መፈጠር ይሆናል. አነስተኛ ፍሳሽ በሚፈጠርበት ጊዜ እንኳን በቂ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው. በጋራዡ ውስጥ ያለው እርጥበታማነት መኪናው ያለጊዜው እንዲለብስ እንዲሁም በአቅራቢያው የሚገኙትን ነገሮች እና እቃዎች ያስከትላል.

የጣሪያው መሸፈኛ የተበላሸበት እና ፍሳሾቹ የሚታዩባቸው በርካታ ምክንያቶች አሉ-

• የአየር ሁኔታ;
• በመትከል ሥራ ወቅት ቴክኖሎጂን አለማክበር;
• ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች መጠቀም;
• አነስተኛ መደበኛ የጣራ ጥገናዎችን ማከናወን አለመቻል;
• በሽፋኑ ላይ የሜካኒካዊ ጉዳት.

ጋራዡ ጣሪያ ላይ ያለው ልዩ ገጽታ ቁልቁል ብዙውን ጊዜ የተሠራበት ነው ዝቅተኛው ተዳፋት, ስለዚህ እሷ የበለጠ የተጋለጠች ናት አሉታዊ ተጽእኖ ውጫዊ ሁኔታዎች. በውጤቱም, የሚከተለው በጣሪያው ቁሳቁስ ላይ ሊታይ ይችላል.

• ስንጥቆች እና ስንጥቆች;

  ብዙውን ጊዜ, ጋራዥ ጣሪያ ላይ ስንጥቆች እና ስንጥቆች ይታያሉ.

• ስብራት;
• እብጠት;

  እብጠት በሚታይበት ጊዜ እርጥበት ወደ ውስጥ የሚገቡ ክፍተቶች ይፈጠራሉ.

• ሽፋኑ በንፋስ ንፋስ መቋረጥ;
• ሜካኒካዊ ጉዳት ላይ ተጽዕኖ.

  እንደ ስሌቶች ወይም ቆርቆሮዎች ያሉ መሸፈኛዎች ብዙውን ጊዜ በተጽዕኖ ሸክሞች ምክንያት ይጎዳሉ

ሁለቱንም ለስላሳ እና ጠንካራ የጣሪያ ቁሳቁሶች ጋራዡን ጣራ ለመሸፈን መጠቀም ይቻላል. በዚህ መሠረት የጥገና ቴክኖሎጂው ይለያያል.

ዘመናዊ ቢሆንም አስተማማኝ ቁሶች, በጊዜ ሂደት, ተፈጥሯዊ መበላሸታቸው እና መበላሸታቸው ይከሰታል, ስለዚህ የጣሪያውን ሁኔታ መከታተል እና ወቅታዊ ጥገናዎችን በወቅቱ ማከናወን ያስፈልጋል.

ጋራጅ ጣራ ጣራዎችን ለመጠገን መንገዶች

ጥገና ከመጀመርዎ በፊት የጣራውን ሁኔታ እና የጉዳቱን መጠን በትክክል መገምገም ያስፈልግዎታል. የማገገሚያ ሥራ ቴክኖሎጂ በዚህ ላይ የተመሰረተ ይሆናል.

በርካታ የጥገና ዓይነቶች ሊከናወኑ ይችላሉ-

1. ስፖት በሽፋኑ ላይ ጥቃቅን ጉዳቶች ሲታዩ - ስንጥቆች, ትናንሽ ቀዳዳዎች, ወዘተ - አጠቃላይ ስፋታቸው ከጠቅላላው የጣሪያው ገጽ ከ 10% ያልበለጠ ነው.
2. የአሁኑ። የጉዳቱ ቦታ ከ15-20% የሚደርስ ከሆነ ሽፋኑን በከፊል በመተካት ጥገና ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ጣሪያው በተበላሸባቸው ቦታዎች የውኃ መከላከያው ክፍል ይወገዳል እና አዲስ በእሱ ቦታ ላይ ይቀመጣል.
3. ካፒታል. በ ጠቅላላ አካባቢከ40-60% የሚሆነው የጣሪያው ገጽ ከተበላሸ ሙሉ በሙሉ መጠገን አለበት. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ, አሮጌው ሽፋን ፈርሷል እና አዲስ የጣሪያ ቁሳቁስ በቦታው ላይ ተዘርግቷል. ይህ በጣም ውስብስብ እና ውድ የሆነ የጥገና ዓይነት ነው, ጥቅም ላይ በሚውለው የሽፋን አይነት ላይ, በየ 10-15 ዓመታት ወይም ከዚያ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ሊከናወን ይችላል.

የጣራውን መደበኛ የመከላከያ ምርመራዎች እና ጥቃቅን ጉዳቶችን በወቅቱ መጠገን ለማንኛውም ጣሪያ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ቁልፍ ናቸው. የጣሪያ መሸፈኛ. በፀደይ እና በመኸር ወቅት ጋራጅ ጣሪያውን መፈተሽ በቂ ነው, ከዚያም እንደዚህ አይነት ደስ የማይል እና ውድ የሆነ አሰራርን ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ ይችላሉ. ዋና እድሳት.

እንደ የጣሪያው ቁሳቁስ ዓይነት ላይ በመመርኮዝ መደበኛ / ድንገተኛ ጥገናዎችን እንዴት ማከናወን እንደሚቻል

ለተሠሩት ጣሪያዎች መደበኛ ጥገና የተለያዩ ቁሳቁሶችየተለየ የመሳሪያዎች ስብስብ ያስፈልግዎታል.

ጥቅልል ሽፋን ለመጠገን የሚከተሉትን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል:

• ጋዝ ማቃጠያወይም ችቦ;
• ጋዝ ሲሊንደር;
• የግንባታ ቢላዋ;
• ሬንጅ ማስቲክ;
• ወለሉን ለማራገፍ ቤንዚን ወይም ኬሮሲን;
• የጣራ ጣራ ወይም ተመሳሳይ ቁሳቁስ.

ከተጠቀለሉ ቁሳቁሶች የተበላሸ ሽፋን ወደነበረበት ለመመለስ, የተበላሹ ቦታዎችን መክፈት ያስፈልግዎታል. ከዚህ በኋላ, ይጸዳል, ይደርቃል እና ከተመሳሳይ ነገር የተሰራ ፓቼ ከዋናው ሽፋን ጋር ቀልጦ ሬንጅ በመጠቀም ይጣበቃል. ማጣበቂያው ከተጎዳው ቦታ ቢያንስ ከ10-15 ሴ.ሜ የበለጠ መሆን አለበት.

ጠንካራ ጣሪያ (ቆርቆሮ ወይም ንጣፍ) ለመጠገን የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል

• የመለኪያ መሳሪያዎች;
• የብረት መቀስ;
• ቡልጋርያኛ;
• ጠመዝማዛ;
• ማሰሪያ ንጥረ ነገሮች;
• ስላት ወይም ቆርቆሮ ቆርቆሮ.

በጠንካራ የጣሪያ ቁሳቁስ ላይ ከባድ ጉዳት ከተገኘ, ሙሉ በሙሉ መተካት አለበት. ይህንን ለማድረግ, ሉህ ይወገዳል እና አዲስ በእሱ ቦታ ይጫናል. መከለያውን ለመጠገን ልዩ ጥፍርሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እና የታሸገው ሉህ የጣሪያውን ዊንጣዎችን በመጠቀም ተያይዟል.

ትናንሽ ስንጥቆች ወይም ብልሽቶች ሳይበታተኑ ሊጠገኑ ይችላሉ. ለዚሁ ዓላማ, ልዩ ማስቲክ ጥቅም ላይ ይውላል.

የሮል ጣሪያ ጥገና

ከጊዜ በኋላ በተጠቀለለ ሽፋን ላይ ትናንሽ ቀዳዳዎች እና ስንጥቆች ይታያሉ, ውሃ ወደ ውስጥ ይገባል. በውጤቱም, በላይኛው ላይ እብጠቶች ይፈጠራሉ እና ቁሱ ይላጫል, ይህም ወደ ፍሳሽ ይመራዋል.

ትናንሽ ስንጥቆችን ማስወገድ

ጥቃቅን ስንጥቆች በላዩ ላይ ከታዩ, ጉዳቱ እስኪጨምር ድረስ መጠበቅ አያስፈልግም; ለዚህ:

ትኩስ ማስቲካ አያያዝ ጥንቃቄ እና ተጨማሪ መሣሪያዎችን ስለሚጠይቅ ክራሹን በብርድ ሬንጅ ለመዝጋት የበለጠ ምቹ ነው ፣ ተዘጋጅቶ በተሰራ ይሸጣል።

ጥገናዎችን በመጠቀም ጥገና

በተጠቀለለው ቁሳቁስ ውስጥ ጥቃቅን እንባዎችን ለመጠገን, የሚከተለው ስራ መከናወን አለበት.

በ delamination አካባቢዎች ውስጥ ጥብቅነትን ወደነበረበት መመለስ

የታሸገው ሽፋን ካልተበላሸ, ነገር ግን ልጣጭ እና ውሃ ወደ ሚያመጣው ጉድጓድ ውስጥ ሲገባ ሁኔታዎች አሉ. ለመለያየት በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ፡-

• የመጫኛ ቴክኖሎጂን መጣስ. የታችኛው ንብርብር በደንብ አልሞቀም, ስለዚህ ቁሱ በደንብ አልተጣበቀም;
• የጣራው መከለያው አልተዘጋጀም;
• የጥቅልል መሸፈኛ ንፁህ ባልሆነ ቦታ ላይ ተዘርግቷል.

መለያየትን እንደሚከተለው ያስወግዱ።

እብጠትን ማስወገድ

በጥቅልል ሽፋን ላይ ያሉትን እብጠቶች ለመጠገን ሥራ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል ።

ማስቲክን በትክክል እንዴት ማዘጋጀት እንደሚቻል

ጥገና ለማካሄድ ካሬ ሜትር ጥቅል ጣሪያ, ከ 1 እስከ 1.5 ኪ.ግ ማስቲክ ያስፈልግዎታል. የቢንደር አካል እና ሙሌት ያካትታል. የማስቲክ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም በቀጥታ በመሙያው ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው.

እንደ የጣሪያው ቁሳቁስ ዓይነት ሁለት የማስቲክ ዓይነቶችን መጠቀም ይቻላል-

• bituminous - ከጣሪያ እና ብርጭቆ ጋር አብሮ ጥቅም ላይ ይውላል;
• ታር - ከጣሪያ ጣራ ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል.

ማስቲክ ቀዝቃዛ እና ሙሉ በሙሉ ለአገልግሎት ዝግጁ ሊሆን ይችላል ወይም በስራ ቦታ ላይ በሚፈላበት ጊዜ ሙቅ ሊሆን ይችላል.

ዝግጁ የሆነ ማስቲካ ሲጠቀሙ ጊዜ ይቆጥባሉ እና የቃጠሎ አደጋን ያስወግዳሉ

ማስቲክን እራስዎ ለመሥራት ከ 70-90 o ሴ የማቅለጫ ነጥብ ያለው ሬንጅ መጠቀም ያስፈልግዎታል ማስቲክ በተዘጋጀው መያዣ ውስጥ ፈሰሰ እና በመሙያ የተሞላ - ከጠቅላላው የድምጽ መጠን 10% መሆን አለበት. አጻጻፉ ወደ ገለባ፣ ወጥ የሆነ ስብስብ እስኪቀየር ድረስ ይቀቅላል። የኖራ ድንጋይ ወይም አስቤስቶስ እንደ ሙሌት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና የመበስበስ መቋቋምን ለመጨመር, ሶስት በመቶ የሶዲየም ፍሎራይድ ወይም አንትሮሴን ዘይት ይጨመራል.

የጥቅልል መሸፈኛዎች ጥገና ከ + 5 ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ ሊከናወን ይችላልo ከ እና በላይ።

ቪዲዮ-የጥቅል ጣሪያ ወቅታዊ ጥገና

የጠፍጣፋ ጣሪያ ጥገና

ከቁጥጥር በኋላ ከሆነ የሰሌዳ ጣሪያበላዩ ላይ ጥቃቅን ስንጥቆችን ብቻ ካስተዋሉ, ሉሆቹን መቀየር አስፈላጊ አይደለም; ይህ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

ቪዲዮ-በጠፍጣፋ ላይ ስንጥቆችን መዝጋት

የብረት ጣሪያ ጥገና

የመፍሰሱ ዋና ምክንያት የብረት ጣሪያበጋራዡ ውስጥ ዝገት, የመንፈስ ጭንቀት (ስፌት ጣራ) ወይም ሽፋን ላይ ሜካኒካዊ ጉዳት ነው.

እንደ ጉዳቱ አይነት, ጥገናዎች በተለያዩ መንገዶች ሊከናወኑ ይችላሉ.

የ galvanized ሽፋኖች ጥገና

ሥራው የሚከናወነው በዚህ ቅደም ተከተል ነው-

ቀለም የተቀቡ ሽፋኖችን ወደነበረበት መመለስ

ከጊዜ በኋላ ቀለሙ ይጎዳል እና ከስር ያለው ብረት ዝገት ይጀምራል. በውስጡም ቀዳዳዎች የሚታዩበት ምክንያት ይህ ነው, በውጤቱም, ፍሳሽዎች.

ትናንሽ ቀዳዳዎች በርቷል የብረት ሽፋንእንደሚከተለው ሊፈታ ይችላል.

በአስተማማኝ ጎን ላይ ለመሆን አንድ ቁራጭ ማስቀመጥ ይችላሉ ወፍራም ጨርቅ, ቀደም ሲል በቀለም ተጭኗል. እንዲህ ዓይነቱን ንጣፍ ከጣለ በኋላ ጠርዞቹ በጥሩ ሁኔታ በብረት መታጠፍ አለባቸው ከዚያም በጣሪያው ቀለም መቀባት አለባቸው.

ጨርቁ በቀለም የተሸፈነ ነው, ከዚያ በኋላ በተበላሸ ሽፋን ላይ ይተገበራል እና እንደገና ይቀባዋል.

ማሸጊያን በመጠቀም የጣሪያ ጉድለቶችን መጠገን

ለማተም ትናንሽ ስንጥቆችወይም በብረት ሽፋን ላይ ያሉ ቀዳዳዎች, ልዩ ውሃ ላይ የተመሰረተ ማሸጊያ መጠቀም ይችላሉ:

የማሻሻያ ቴክኖሎጂ

በጋራዡ ጣሪያ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ከ40-60% ከሆነ, አሁን ያለው ጥገና ውጤታማ አይሆንም, ስለዚህ ትልቅ ጥገና መደረግ አለበት.

የጥቅልል መሸፈኛዎች ዋና ጥገናዎች

ሥራው በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

1. የቀደመውን የጣሪያውን ቁሳቁስ ያስወግዱ.

   የቀደመውን ሽፋን ሙሉ በሙሉ ያስወግዱ

2. አዲሱ የጥቅልል ቁሳቁስ በሌላ አቅጣጫ እንደገና ተሰብሯል. ይህ መጨማደዱ እና ሞገዶችን ለማስወገድ እና መጫኑን ቀላል ያደርገዋል።
3. ጥቅልሎች ተዘርግተዋል። ቁሱ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቢያንስ +15 ° ሴ ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ ለ 15-20 ሰአታት መቆየት አለበት.
4. በመጀመሪያ, ፈንሾች, ቧንቧዎች እና መገናኛዎች ተሸፍነዋል.
5. ማስቲካ ይተግብሩ። ይህ በብሩሽ ፣ ሮለር ወይም ስፓታላ ሊከናወን ይችላል።

   ማስቲክ በሮለር, ብሩሽ ወይም ስፓታላ ሊተገበር ይችላል

6. ቁሳቁሱን ያስቀምጡ እና በከባድ ሮለር ወይም ብሩሽ ይሽከረከሩት. እብጠትን ለማስወገድ ሁሉም ነገር በጥንቃቄ እና በጥንቃቄ መደረግ አለበት.

   ጥቅልሉን ይሸፍኑ እና በብሩሽ ወይም ሮለር ያሽከረክሩት።

7. የተቆለለ ቀጣዩ ገጽ. የሸራዎቹ መደራረብ ከ10-15 ሴ.ሜ መሆን አለበት.

ቪዲዮ-የጋራዥ ጣሪያ ጥገና

የጠንካራ ንጣፎች ዋና ጥገናዎች

በተለምዶ ጋራዡን ጣራ ለመሸፈን ስሌቶች ወይም ቆርቆሮዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ምንም እንኳን እነዚህ ቁሳቁሶች በባህሪያቸው እና በባህሪያቸው ይለያያሉ መልክዋና ጥገናዎች በተመሳሳይ መንገድ ይከናወናሉ.

1. መጋጠሚያዎችን ያስወግዱ, ካለ.
2. ጠፍጣፋ ወረቀቶችን ወይም ቆርቆሮዎችን ያስወግዱ. ከላይኛው ረድፍ ላይ መስራት መጀመር ያስፈልግዎታል.

   የድሮውን ንጣፍ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አስፈላጊ ነው

3. የሽፋኑን ሁኔታ ይፈትሹ. ማንኛውም ጉዳት ከተገኘ, መጠገን አለባቸው.
4. አዲስ ቁሳቁስ እየተጫነ ነው። ከስሌቱ በኋላ, አሁን ባለው ሽፋን ላይ ቆርቆሮዎችን ወይም የብረት ንጣፎችን መትከል ይችላሉ.

   በቆርቆሮ ፋንታ, የታሸገ ሰሌዳን መትከል ይችላሉ

ጋራጅ ጣሪያው ለረጅም ጊዜ አገልግሎት እንዲሰጥ, ሁኔታውን በየጊዜው መከታተል አስፈላጊ ነው.. ምን ዓይነት ሽፋን ጥቅም ላይ እንደሚውል ምንም ችግር የለውም - ጥቅል ወይም ጠንካራ. የሚከተሉትን ምክሮች መከተል በቂ ነው.

• በአቅራቢያው ያሉ ዛፎች ካሉ, በሚወድቁበት ጊዜ የጣሪያውን ቁሳቁስ እንዳያበላሹ ደረቅ ቅርንጫፎች መወገድ አለባቸው.
• ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ማለት ነው. Mosses እና lichens በሁለቱም በሜካኒካል እና በኬሚካል ቁጥጥር ሊደረጉ ይችላሉ;
• ብቻውን ጥገና ማካሄድ አይመከርም. ስራው በከፍታ ላይ ይከናወናል, ሙቅ ማስቲክ ጥቅም ላይ ይውላል, ስለዚህ ከረዳት ጋር ሁሉም ነገር በጣም ፈጣን እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሊሆን ይችላል;
• በሞቃት ወቅት ጣሪያውን መጠገን የተሻለ ነው.

በክረምት ውስጥ ጋራጅ ጣሪያ እንዴት እንደሚጠግን

በጋራዡ ጣሪያ ላይ ያለው ፍሳሽ ለባለቤቱ ብዙ ችግር ይፈጥራል, በተለይም በክረምት ውስጥ የሚከሰት ከሆነ. ማውጣት ይሻላል የማደስ ሥራበሞቃት የአየር ጠባይ, ነገር ግን አስፈላጊነቱ ከተነሳ, ይህንን በክረምት ውስጥ ማድረግ ይችላሉ.

በክረምት ውስጥ ጋራጅ ጣራ ጥገና ሲደረግ, የሚከተሉት ሁኔታዎች መሟላት አለባቸው.

በጠንካራ ቁሳቁሶች የተሸፈነው ጣሪያ በክረምት ውስጥ ሊጠገን የሚችል ከሆነ ለስላሳ ጣሪያ እስከ ፀደይ ድረስ መመለስን ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ የተሻለ ነው.

ዘመናዊ አጠቃቀም የግንባታ ቁሳቁሶችበአስጊ ሁኔታ ውስጥ, በክረምት ውስጥ ጣሪያውን ለመጠገን ያስችልዎታል. ይህ የሙቀት መጠኑ ከ -15 o C በታች እስኪቀንስ ድረስ ሊከናወን ይችላል. ለዚህ በጣም ውድ የሆኑ የ PVC ሽፋኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

ለጥገና የሚያገለግሉ የታሸጉ ቁሳቁሶች ሙቅ በሆነ ክፍል ውስጥ ተከማችተው በትንሽ መጠን ወደ ጣሪያው መላክ አለባቸው ስለዚህ ለአንድ ሰዓት ሥራ ቢበዛ በቂ ናቸው. የሥራው ቅደም ተከተል በበጋው ወቅት ለጥገናዎች ተመሳሳይ ይሆናል, ነገር ግን ንጣፉን ለማድረቅ ብዙ ጊዜ ይወስዳል. ይህንን ለማድረግ የጋዝ ማቃጠያ ሳይሆን ኃይለኛ መጠቀም የተሻለ ነው. የግንባታ ፀጉር ማድረቂያ. በክረምት ወቅት ጣራዎን በትክክል መጠገን አይችሉም, ነገር ግን ፍሳሹን ማስተካከል እና በፀደይ ወቅት የተሻሉ ጥገናዎችን ማካሄድ ይችላሉ.

ቪዲዮ: በክረምት ውስጥ ጋራጅ ጣሪያ ጥገና

ጋራጅ ጣሪያዎን እራስዎ መጠገን ቀላል ነው። ሁሉንም ነገር በትክክል ለመሥራት በመጀመሪያ ጣሪያው በየትኛው ቁሳቁስ እንደተሸፈነ መረዳት እና የፍሳሹን ቦታ መወሰን አለብዎት. የችግሩን መንስኤዎች ካወቁ በኋላ መደበኛ ጥገና በቂ መሆን አለመሆኑን ወይም ዋና ሥራ መከናወን እንዳለበት ይገነዘባሉ. የሚቀረው ሁሉ አስፈላጊ ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን ማዘጋጀት እና በቴክኖሎጂ እና በልዩ ባለሙያዎች ምክሮች መሰረት ስራውን ማከናወን ነው.

ጋራዥ ጣሪያው ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ ወይም ዝቅተኛ-ተዳፋት ነጠላ-ከፍ ያለ የጣሪያ መዋቅር ነው ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በፍሳሽ ፣ በውሃ መቆራረጥ እና ውድቀቶች ይሰቃያል። የውሃ መከላከያ ሽፋንየንፋስ ንፋስ. ስለዚህ, መደበኛ ጥገና እና ወቅታዊ እድሳት ያስፈልገዋል. ልምድ ለሌለው የእጅ ባለሙያ ይህን ተግባር ሊሰራ የሚችለው አንድ ባለሙያ ብቻ ይመስላል, ነገር ግን ዘመናዊ የጣሪያ ቁሳቁሶችን በመጠቀም, ጋራዡን ጣራ እራስዎ ለመጠገን በጣም ይቻላል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የጣራውን, የማስቲክ ወይም የቆርቆሮ ቆርቆሮን በመጠቀም የጣራውን ጥብቅነት እንዴት በርካሽ እንደሚመልስ እናነግርዎታለን.

ጋራዥ ጣራ ከቁልቁለቱ ትንሽ ተዳፋት የተነሳ ልዩ ባህሪ አለው፣በዚህም ምክንያት ከገደል ቁልቁል ይልቅ ለመንጠባጠብ እና ለጉዳት የተጋለጠ ነው። ጋብል መዋቅሮች. ለግንባታ ግንባታዎች መደበኛ ቁሶች የጣሪያ ጣራ ፣ የታሸገ አንሶላ ፣ ንጣፍ ፣ ማለትም ርካሽ ፣ ግን ያሏቸው ምርቶች ናቸው ። ለረጅም ግዜአገልግሎቶች. የሚከተሉት ጉድለቶች በላዩ ላይ ከተገኙ ጋራጅ ጣሪያ መጠገን አስፈላጊ ነው-

• ስንጥቆች ሩቤሮይድ, ማስቲካ እና ሽፋን ጣራከበርካታ ድግግሞሽ የማቀዝቀዝ እና የማቅለጥ ዑደቶች በኋላ እርጥበት እና ቀዝቃዛ አየር ሊፈስ በሚችልባቸው ስንጥቆች ይሸፈናሉ።
• የጣሪያ ወረቀት አለመሳካቶች. በጠንካራ የንፋስ ጭነቶች ምክንያት, የጣሪያ ቁሳቁሶች ከጣሪያው ሽፋን ላይ ሊነጣጠሉ ይችላሉ, ይጋለጣሉ ራተር ሲስተምአወቃቀሮች, በዚህ ምክንያት መከላከያው እና የእንጨት ፍሬም ንጥረ ነገሮች እርጥብ ይሆናሉ.
• ሜካኒካል ጉዳት. ከቅርንጫፎች, ድንጋዮች, ፍርስራሾች, ተጽእኖዎች ተጽእኖ የበረዶ ጭነትወደ ጋራዡ ጣሪያ ትክክለኛነት ወደ መበላሸት ያመራሉ. ይህ መዋቅሩ መበላሸትና መበላሸትን ያካትታል.

አስፈላጊ! የጣሪያው መዋቅር በአንድ ሰው ቤት እና በውጫዊ አካባቢ መካከል እንደ መጀመሪያው የመከላከያ እንቅፋት ሆኖ ያገለግላል, ይህም አንዳንድ ጊዜ ጠበኛ ያደርገዋል. የጣራ ጣራ, ቆርቆሮ, ቆርቆሮ እና ሬንጅ ማስቲክ አስተማማኝ ናቸው, ግን ዘላለማዊ ቁሳቁሶች አይደሉም, ስለዚህ ጋራዥ ጣሪያ ጥገና በየ 2-3 ወቅቶች አንድ ጊዜ ይከናወናል.

የጥገና ዓይነቶች

የጣሪያው መዋቅር ጥብቅነት ካጣ, ጋራዡን እራስዎ መጠገን ያስፈልግዎታል. ብዙውን ጊዜ ይህ ክዋኔ በየወቅቱ አንድ ጊዜ ይከናወናል መደበኛ የመከር ወቅት የስትሮክን ሁኔታ ምርመራ ከተደረገ በኋላ.የጣራውን ዝርዝር ምርመራ ካደረጉ በኋላ የጣራውን ሁኔታ መገምገም ይችላሉ. የውሃ መከላከያ ቁሳቁሶች, እና ምን አይነት እድሳት እንደሚያስፈልግ ይምረጡ፡

1. ስፖት ትናንሽ ስንጥቆች ፣ የዝገት ኪሶች እና ሌሎች የተለዩ ጉዳቶች በጋራዡ ጣሪያ ላይ ከተገኙ የቦታ ጥገና ያስፈልገዋል። የጣራ ጣራ በንጣፎች ሊለጠፍ ይችላል, እና ስንጥቆች በማስቲክ ሊሸፈኑ ይችላሉ.
2. ከፊል። ጉዳቱ የበለጠ ሰፊ ከሆነ, ጣሪያው በከፊል ጥገናዎችን በመጠቀም ይመለሳል. የተበላሹ የላይኛው የጣራ ጣራዎች ይወገዳሉ, እና አዲስ የውሃ መከላከያ ቁሶች በቦታቸው ላይ ተቀምጠዋል - የጣራ ጣራ, የጣራ ሽፋን, ቆርቆሮ ወይም ኦንዱሊን.
3. ሙሉ። ጋራዡ ጣሪያው በደካማ ሁኔታ ላይ ከሆነ, ሙሉ በሙሉ እንደገና መገንባቱ ብቻ ጥብቅነቱን መመለስ ይችላል. ይህንን ለማድረግ, የጣሪያው ሽፋን ሙሉ በሙሉ የተበታተነ እና ክፈፉ በአዲስ የጣሪያ ፓይ የተሸፈነ ነው.

ብዙዎች አያደርጉም። ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሙያዎችበእራስዎ የጋራጅ ጣሪያ በትንሽ ወጪ እንዴት እንደሚጠግኑ በማሰብ. ይሁን እንጂ ልምድ ያላቸው ጣሪያዎች ያንን ቦታ እና ከፊል እድሳትየጉዳቱ ቦታ ከጣሪያው አካባቢ ከ 15-25% የማይበልጥ ከሆነ ጥሩ ነው.

የጥገና ቅደም ተከተል

ዘመናዊ የጣሪያ ቁሳቁሶች, ክብደታቸው ቀላል እና ከፍተኛ የውሃ መከላከያ ችሎታ ያላቸው, የድሮውን ሽፋን ሳያስወግዱ ጋራጅ ጣሪያውን ለመጠገን ያስችላል. ነገር ግን የውሃ መከላከያ ንብርብርን ለመመለስ, የጣሪያው ዘንቢል ፍሬም ታማኝነቱን እና ከፍተኛ የመሸከም አቅሙን መያዙ አስፈላጊ ነው. ጋራዥ ጣሪያ ጥገና ውጤቶች አጥጋቢ እና ዘላቂ ውጤት ያለው መሆኑን ለማረጋገጥ, መልሶ ግንባታ የጣሪያ መዋቅርበሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል-

• ሁኔታን ማረጋገጥ ያስፈልጋል ራተር ፍሬም. በርቷል የእንጨት ንጥረ ነገሮችአወቃቀሩ ከሻጋታ እና ከመበስበስ ነጻ መሆን አለበት. ጉድለቶች ከተገኙ, መወገድ አለባቸው: የተሰበሩ ዘንጎች ተተክተዋል, የተበላሹ ቦታዎች ተጠናክረዋል. ክፈፉን በፀረ-ተባይ መድሃኒት ማከም እጅግ የላቀ አይሆንም.
• ከዚያም የጣሪያው ሽፋን በከፊል ወይም ሙሉ በሙሉ መወገድ አለበት. የጣሪያው ቁሳቁስ ጋራዡን ጣራ ለመሸፈን ጥቅም ላይ ከዋለ, የላይኛው ንብርብሮች ብቻ ሊወገዱ ይችላሉ. በጣራው ላይ ምንም እብጠት ወይም አረፋዎች ከሌሉ አሮጌው ሽፋን እንደ ሽፋን ሊተው ይችላል, እና አዲስ የውሃ መከላከያ ቁሳቁስ በላዩ ላይ ሊቀመጥ ይችላል.
• የጣሪያው ገጽ ከቆሻሻ, አቧራ እና ቆሻሻ ማጽዳት አለበት. በአሮጌው እና በአዲሶቹ ሽፋኖች መካከል ያለውን ማጣበቂያ ለማሻሻል, የጣራውን ሽፋን መቀነስ ያስፈልግዎታል.
• ከሁሉም ማጭበርበሮች በኋላ, ጣሪያው በደንብ መድረቅ አለበት. ይህ 24-18 ሰአታት ያስፈልገዋል የኢንዱስትሪ ፀጉር ማድረቂያ በመጠቀም ሂደቱን ማፋጠን ይችላሉ.

ማስታወሻ! ለሥራ ቦታ በጥንቃቄ መዘጋጀት ለጥገናው ውጤት ውጤታማነት እና ዘላቂነት ቁልፍ ነው. በላዩ ላይ ምንም እብጠቶች ፣ አረፋዎች ወይም ሌሎች ከባድ ጉዳቶች ከሌሉ ብቻ የድሮውን ሽፋን ሳያፈርስ የጣራውን ጣራ ወይም የጣራ ሽፋን በመጠቀም ጣራውን እንደገና መገንባት እንደሚቻል እናስታውስዎታለን።

ቁሶች

ጋራጅ ጣሪያን እንዴት እንደሚሸፍኑ ሲወስኑ ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች ረጅም የአገልግሎት ሕይወት ላላቸው ርካሽ ግን የተረጋገጡ የውሃ መከላከያ ቁሳቁሶችን ትኩረት ይሰጣሉ ። ሩቤሮይድ, ቆርቆሮ, ቆርቆሮ እና የተለያዩ የጣሪያ ሽፋኖች ለጋራዥ ጣሪያዎች በጣም ጥሩ ናቸው. ቀላሉ እና የበለጠ ጠንካራ ሽፋን, የአፈፃፀም ባህሪያቱን ረዘም ላለ ጊዜ ይይዛል. ብዙውን ጊዜ ለጥገናዎች ጥቅም ላይ ይውላል-

እባክዎን የጣራው ምርጫ በአጣዳፊው አንግል ላይ የተመሰረተ መሆኑን ልብ ይበሉ የጣሪያ ቁልቁል, የተንሸራታቾች ብዛት, እንዲሁም በግንባታው አካባቢ የአየር ሁኔታ. ነጠላ-የተነጠፈ እና ጠፍጣፋ ጣሪያዎችበጣራ ጣራ የተሸፈነ ወይም የጣሪያ ሽፋኖች, ነጠላ-ተዳፋት - ondulin, ድርብ-ተዳፋት -.

የቪዲዮ መመሪያ