জাপানের রপ্তানি পণ্য। জাপানের আমদানি তালিকা
জাপানের অর্থনীতি এখন পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত অর্থনীতি। খন্ড আকারে শিল্প উত্পাদনএবং জিডিপির পরিপ্রেক্ষিতে, এই রাজ্যটি বিশ্বের দেশগুলির মধ্যে তৃতীয় স্থানে রয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের পরেই দ্বিতীয়। জাপান উচ্চ প্রযুক্তি (রোবোটিক্স এবং ইলেকট্রনিক্স), অটোমোবাইল এবং জাহাজ নির্মাণের উচ্চতর উন্নত করেছে।
ইতিহাসের একটি বিট: জাপানি অর্থনীতির উন্নয়নের পর্যায়
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, রাষ্ট্রের সরকার অর্থনীতির বিভিন্ন ক্ষেত্রে সংগঠনের কাঠামোগত পরিবর্তন করে। বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেন, সরকার ও শিল্পপতিদের মধ্যে সহযোগিতা, ব্যবহার উচ্চ প্রযুক্তিকাজের নৈতিকতা, কম প্রতিরক্ষা ব্যয় জাপানকে একটি শিল্পোন্নত দেশ হতে ব্যাপকভাবে সাহায্য করেছে।
জাপানি অর্থনীতির উন্নয়নের প্রধান পর্যায়:
প্রথম সময়কাল - 1940-1960। - বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ক্ষেত্রে রাষ্ট্রীয় নীতির পুনর্বিবেচনা, সেইসাথে উচ্চ যোগ্য কর্মীদের প্রশিক্ষণের সংগঠনে।
দ্বিতীয় সময়কাল 1970-1980 - অত্যন্ত উচ্চ অর্থনৈতিক বৃদ্ধির একটি সময়। এই সময়কালে, জাতীয় আয়ের কাঠামোতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন লক্ষ্য করা যায়। খনি ও উৎপাদন শিল্প, সেইসাথে নির্মাণ, জাতীয় আয়ের একটি উল্লেখযোগ্য শতাংশের জন্য দায়ী। তাছাড়া জাতীয় আয়ের অংশ থেকে ড কৃষিএবং মৎস্যসম্পদ 23% থেকে 2% এ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
তৃতীয় সময়কাল 1990 - 2000 - অর্থনৈতিক সূচকের দিক থেকে জাপানের বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় দেশে রূপান্তরের সময়।
জাপানি শিল্পের বিকাশের বৈশিষ্ট্য
বিজ্ঞান ও শিক্ষার উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। সরকারি কর্মসূচি R&D (উন্নয়ন জাতীয় ব্যবস্থাগবেষণা এবং উন্নয়ন কাজ) তাদের নিজস্ব প্রযুক্তিগত অর্জনের বিকাশ এবং আমদানি সম্পূর্ণ প্রত্যাখ্যানে অবদান রাখে। দেশের ভূখণ্ডে, বিশেষ বৈজ্ঞানিক কেন্দ্রগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যা পদার্থবিজ্ঞানের ক্ষেত্রে উন্নয়নে নিযুক্ত হতে শুরু করে। কঠিন, মহাকাশ রোবট, পারমাণবিক শক্তি, সর্বশেষ নির্মাণ সামগ্রী, প্লাজমা পদার্থবিদ্যা এবং অন্যান্য সমস্যা।
জাপানে তিনটি বিশেষ করে বড় শিল্প এলাকা রয়েছে:
- Tyuke বা Nagoya শিল্প অঞ্চল;
- কেই-হিন বা টোকিও-ইয়োকাগামা শিল্প এলাকা;
- খান-সিন বা ওসাকো-কোব শিল্প এলাকা।
উপরন্তু, জাপানে, শিল্প যেমন এলাকায় ভাল বিকাশ করছে:
- উত্তর কিউশু;
- কান্টো;
- টোকে বা পূর্ব সামুদ্রিক শিল্প অঞ্চল;
- কাসিমা;
- টোকিও-টিবস্কি শিল্প এলাকা।
জাপানের প্রধান শিল্প
স্বয়ংচালিত
স্বয়ংচালিত পণ্যগুলি দেশের প্রধান রপ্তানি পণ্যগুলির মধ্যে একটি। জাপানে তিনটি বড় এলাকা আছে যেগুলো অটোমোবাইল উৎপাদনে নিয়োজিত। তারা আইচি, শিজুওকা এবং কানাগাওয়া প্রিফেকচারে অবস্থিত। নিম্নলিখিতগুলিকে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অটোমোবাইল কোম্পানি হিসাবে বিবেচনা করা হয়: মাজদা (হিরোশিমার একটি উদ্ভিদ), টয়োটা এবং নিসান (ইয়োকোহামার একটি উদ্ভিদ), হোন্ডা (টোকিওর রাজধানীতে একটি উদ্ভিদ), মিতসুবিশি এবং সুজুকি (হামামাত্সুতে উদ্ভিদ)।
এই শিল্প 1970 এর দশক থেকে দ্রুত বিকাশ শুরু করে। জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিপুল পরিমাণ স্বয়ংচালিত পণ্য রপ্তানি করেছিল। কিন্তু 1974 সালে দুই দেশের মধ্যে সংঘর্ষের পর জাপান দেশ থেকে গাড়ি রপ্তানির ওপর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করে। অতএব, এই রাজ্যের উদ্যোক্তারা তাদের উৎপাদন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তর করতে শুরু করেন। 1989 সালে, বিশেষজ্ঞরা স্বয়ংচালিত পণ্য উৎপাদনের সর্বশ্রেষ্ঠ শিখর চিহ্নিত করেন। এই বছর প্রায় 13 মিলিয়ন যানবাহন উত্পাদিত হয়েছে। এর মধ্যে জাপান বিদেশে রপ্তানি করেছে ৬ মিলিয়ন।
জাহাজ নির্মাণ
জাপানে তিনটি প্রধান জাহাজ নির্মাণ এলাকা রয়েছে:
- প্যাসিফিক কোস্ট;
- কিউশু দ্বীপের উত্তর উপকূল;
- জাপানের অভ্যন্তরীণ সাগরের উপকূল।
বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় জাহাজ নির্মাণ কোম্পানিগুলি হল ইউনিভার্সাল (কাওয়াসাকি), কাওয়াসাকি (কোবে), মিৎসুবিসি (নাগাসাকি), সাসেবো (সাসেবো)।
প্রযুক্তির উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে উপরে উল্লিখিত রাজ্য এই শিল্পে পরম নেতা ছিল। 1970 এর শুরুতে, দেশটি জাহাজ তৈরি করেছিল, যার বহন ক্ষমতা ছিল 16 হাজার টনেরও বেশি।
কিন্তু ইতিমধ্যেই আগামি বছরগুলিতে... জাপান PRC এর সাথে প্রতিযোগিতা শুরু করে। এই লড়াইজাহাজ নির্মাণের বাজার আজ পর্যন্ত এই দেশগুলির মধ্যে পরিচালিত হয়।
বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী
বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় সংস্থাগুলি যেগুলি যে কোনও ধরণের বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম উত্পাদন করে তা হল:
- কেনউড কর্পোরেশন;
- কেনন;
- কনিকা;
- সনি;
- তোশিবা;
- সুপ্রা;
- নিকন;
- প্যানাসনিক;
- অলিম্পাস;
- রোল্যান্ড;
- অগ্রগামী;
- তীক্ষ্ণ;
- সেগা।
জাপানে কৃষি উন্নয়ন
উল্লিখিত রাজ্যের 13% অঞ্চল জমি দ্বারা দখল করা হয়েছে। এর মধ্যে অর্ধেকেরও বেশি ধান ক্ষেত। যেহেতু জমিগুলি প্রধানত ছোট, সেগুলি প্রায়শই বিশেষ বড় যন্ত্রপাতি ব্যবহার না করেই চাষ করা হয়। কখনও কখনও জমি টেরেসের কাছাকাছি এবং পাহাড়ের slালে অবস্থিত, কারণ জাপানে পর্যাপ্ত সমতল ভূমি নেই।
20 শতকের শেষ থেকে, রাজ্যে প্লাবিত ক্ষেত্রগুলি হ্রাস করার প্রবণতা রয়েছে। এই জন্য দুটি কারণ আছে:
- দেশের দ্রুত নগরায়ন;
- পশ্চিমা জীবনযাত্রায় জাপানিদের রূপান্তর (গম, দুধ এবং মাংসের ব্যবহার বৃদ্ধি এবং চালের হ্রাস)।
রাজ্যের সমগ্র জনসংখ্যা যে কৃষিকাজে নিয়োজিত, আইন অনুসারে, তাকে কৃষক বলা হয়। পরেরটি তাদের মধ্যে বিভক্ত যারা তাদের নিজস্ব প্রয়োজনে পণ্য বৃদ্ধি করে এবং যারা বিক্রয়ের জন্য পণ্য বৃদ্ধি করে। তদনুসারে, সরল কৃষক এবং বণিক কৃষক রয়েছে। পরবর্তীদের অবশ্যই 30 একর বা তার বেশি আবাদযোগ্য জমি থাকতে হবে।
ব্যবসায়ী কৃষকরাও তিনটি প্রধান দলে বিভক্ত:
- পেশাদাররা (অর্থাৎ যারা বছরে 60 দিন থেকে কৃষি কাজে নিয়োজিত, তাদের বয়স কমপক্ষে 65 বছর হতে হবে)
- আধা-পেশাদার (একই প্রয়োজনীয়তা);
- অপেশাদার (65 বছরের বেশি ব্যক্তি)।
জাপানে কৃষির প্রধান শাখা
ধান বাড়ছে
রাজ্যের সমস্ত আবাদি জমির প্রায় অর্ধেক উপরোক্ত সংস্কৃতির জন্য উত্সর্গীকৃত। জাপানি ধান চাষ 1960 সালের পর তার আপোজিতে পৌঁছেছিল। জাপানি অর্থনৈতিক অলৌকিক ঘটনাটি এই সত্যে অবদান রেখেছিল যে জনসংখ্যার আয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। এতে চালের চাহিদা বেড়েছে।
1970 সাল থেকে, কৃষকরা অত্যধিক ধান উদ্বৃত্তের কারণে পর্যায়ক্রমে চাষকৃত এলাকা ছেড়ে দিতে শুরু করেছে। প্লাবিত ক্ষেতে একটি ফসল ঘূর্ণন ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল। কিন্তু ইতিমধ্যে জাপানে 1997 সালে জমি হ্রাসের কারণে চালের অপ্রত্যাশিত অভাব ছিল।
বিশেষজ্ঞরা নোট করেছেন যে ইতিমধ্যেই XIX এর প্রথম দিকেশতাব্দীতে, রাজ্যের মোট কৃষি উৎপাদনের প্রায় 23% ধান চাষ থেকে আয়ের জন্য দায়ী।
মাছ ধরা
কৃষির এই শাখাটি জাপানের জন্য ঐতিহ্যবাহী। বিশেষজ্ঞরা অনুমান করেন যে গড়ে একজন জাপানি বছরে প্রায় 168 কেজি মাছ খায়।
পশ্চিমের উত্তর ও দক্ষিণ অংশ শান্তমাছ ধরার প্রধান এলাকা। ক্যাচ নিম্নলিখিত মাছের উপর ভিত্তি করে: টুনা (8%), ম্যাকেরেল (14%), সরি (5%), সালমন (5%), ঘোড়া ম্যাকেরেল (4%)।
এটি উল্লেখ করা উচিত যে জাপান বিশ্বের মাছ এবং সামুদ্রিক খাবারের বৃহত্তম আমদানিকারক (বিশ্বের সমস্ত আমদানির প্রায় 20% দখল করে)। আসল বিষয়টি হ'ল জাপানি জেলেদের দেশের আঞ্চলিক জলে (প্রশান্ত মহাসাগরের 370 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে) একচেটিয়াভাবে মাছ ধরার অধিকার রয়েছে।
জাপান সম্পদ এবং শক্তি
উপরে উল্লিখিত রাষ্ট্রের প্রধান শক্তি সম্পদ হল তেল। দেশের শক্তির ভারসাম্যে "কালো সোনার" অংশ প্রায় 50%।
জাপানি শোধনাগারগুলিতে উত্পাদিত প্রধান পেট্রোলিয়াম পণ্য:
- পেট্রল
- ডিজেল জ্বালানী;
- কেরোসিন;
- ন্যাপথা;
- জ্বালানি তেল.
কিন্তু তারপরও, দেশটিকে সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত, ইরান, কাতারের মতো দেশ থেকে এই সম্পদের%% আমদানি করতে হবে। তবে জাপান সরকার ব্যবহার করার চেষ্টা করছে বিকল্প উৎসগুলোশক্তি, যেমন বায়োথানল।
এটা উল্লেখ করা উচিত যে রাষ্ট্র সম্পূর্ণরূপে খনিজ জন্য তার চাহিদা পূরণ করে এবং নির্মাণ সামগ্রী... এছাড়াও জাপানে স্বর্ণের ক্ষুদ্র আমানত রয়েছে। এটি বিশ্বের সর্বোচ্চ মানের অন্তর্গত এবং ইসা (হিশিকারি খনি) শহরের কাছে কাগোশিমা প্রিফেকচারে খনন করা হয়।
জাপানের অর্থনীতির একটি বৈশিষ্ট্য হল দেশটির কার্যত কোন শক্তি সম্পদ নেই। 1979 সালে, তেল সংকটের পরে, জাপান সরকার তার নিজস্ব পারমাণবিক শক্তির বিকাশের জন্য একটি পথ নির্ধারণ করে। এন্টারপ্রাইজের কিছু স্থানান্তর করা হয়েছে প্রাকৃতিক গ্যাস.
পরেরটি ইন্দোনেশিয়া এবং মালয়েশিয়ার মতো দেশগুলি থেকে তরল আকারে উপরের রাজ্যের অঞ্চলে সরবরাহ করা হয়। বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে এই প্রাকৃতিক সম্পদের মোট ব্যবহারের ক্ষেত্রে জাপান বিশ্বের ষষ্ঠ দেশ। তার দেশের 96% বাইরে থেকে আমদানি করতে হবে।
এছাড়াও, ধাতুতে রাজ্যটি দুর্বল। সমস্ত তামা, অ্যালুমিনিয়াম, লৌহ আকরিকের 100% বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়। 2004 সালের তথ্য অনুসারে, জাপানে লৌহ আকরিকের বৃহত্তম সরবরাহকারী ছিল ভারত (8%), অস্ট্রেলিয়া (62%) এবং ব্রাজিল (21%), অ্যালুমিনিয়াম - ইন্দোনেশিয়া (37%) এবং অস্ট্রেলিয়া (45%), তামা - চিলি ( 21%), অস্ট্রেলিয়া (10%), ইন্দোনেশিয়া (21%)।
জাপানি বাণিজ্যের বৈশিষ্ট্য
উপরে উল্লিখিত দেশের বাণিজ্য সম্পর্কের প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল দেশটি সম্পূর্ণরূপে কাঁচামাল ক্রয় করে এবং ইতিমধ্যে তৈরি পণ্য রপ্তানি করে। এই ট্রেডটি ভ্যালু অ্যাডেড ট্রেডের প্রকারভুক্ত।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে, রাষ্ট্র তার টেক্সটাইল শিল্পের জন্য কাঁচামাল আমদানি করত এবং টেক্সটাইল পণ্য রপ্তানি করত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, জাপান সম্পূর্ণরূপে তার অর্থনীতির পুনর্বিন্যাস করে। বিদেশ থেকে, এটি প্রধানত জ্বালানী আমদানি করে এবং রপ্তানি করে - যান্ত্রিক প্রকৌশল পণ্য, উচ্চ-নির্ভুল সরঞ্জাম, গাড়ি, ইলেকট্রনিক্স।
বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে, 1980 সাল থেকে, রাজ্যের একটি ব্যতিক্রমী ইতিবাচক বাণিজ্য ভারসাম্য রয়েছে: আমদানি দেশের রপ্তানির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে নিকৃষ্ট।
জাপানের প্রধান আমদানি:
- তেল;
- তরল গ্যাস;
- সাধারণ মাইক্রোসার্কিট;
- টেক্সটাইল পণ্য;
- মাছ এবং সামুদ্রিক খাবার;
- কম্পিউটার
জাপানের প্রধান রপ্তানি পণ্য:
- জটিল মাইক্রোসার্কিট;
- গাড়ি;
- রাসায়নিক শিল্প পণ্য;
- ইস্পাত;
- প্রকৌশল শিল্পের পণ্য।
উপরের রাষ্ট্রের প্রধান বাণিজ্যিক অংশীদার হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন, সৌদি আরব, কোরিয়া প্রজাতন্ত্র, অস্ট্রেলিয়া।
বিশেষজ্ঞদের 2010 তথ্য অনুযায়ী নোট বাহ্যিক টার্নওভারদেশগুলির পরিমাণ প্রায় 1.401 ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার।
বেশিরভাগ পণ্য আমদানি-রপ্তানি হয় জাপানের বন্দর দিয়ে। এই রাজ্যের বৃহত্তম বাণিজ্যিক বন্দরগুলি হল:
- কানসাই বিমানবন্দর;
- কোবে বন্দর;
- নারিতা বিমানবন্দর;
- নাগোয়া বন্দর;
- ইয়োকোহামা বন্দর;
- টোকিও বন্দর।
জাপানি অর্থনৈতিক মডেল: বর্ণনা
উপরোক্ত দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়ন মডেলের মূল বিষয়গুলি বোঝার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলিতে মনোযোগ দিতে হবে:
- অর্থনৈতিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে রাষ্ট্রের ভূমিকা;
- বেসরকারি উদ্যোক্তাদের সংগঠন;
- শ্রম সম্পর্ক.
ব্যক্তিগত উদ্যোক্তা কাঠামোর বৈশিষ্ট্য
জাপানের সামাজিক কাঠামো আধুনিক শিল্পের দ্বৈতবাদ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলি উত্পাদন শিল্পে একটি প্রধান স্থান দখল করে। একই সময়ে, কিছু ছোট সংস্থা একটি উচ্চারিত নিম্নগামী প্রবণতা লক্ষ্য করে না। এটি ক্ষুদ্র উদ্যোগের ব্যাপকতার পটভূমির বিপরীতে ছিল যে ভারী শিল্পের শাখাগুলিতে পুঁজির উল্লেখযোগ্য ঘনত্ব দ্রুত বিকাশ লাভ করেছিল। এটি বিশাল সমিতি গঠনের দিকে পরিচালিত করেছিল।
জাপানের অর্থনৈতিক ব্যবস্থার বৈশিষ্ট্য:
- ফার্মগুলির উল্লম্ব ইন্টিগ্রেশন এবং তাদের গ্রুপিং (বড় কোম্পানিগুলি ছোট এবং মাঝারি আকারের সংস্থাগুলির সাথে একীভূত হয়);
- একটি তিন-স্তরের কাঠামোর উপস্থিতি - বাজার - উদ্যোগের একটি গ্রুপ (কিরেতসু) - এন্টারপ্রাইজ নিজেই (আইনটি ছোট উদ্যোগের শোষণ নিষিদ্ধ করেছে। মূলত, পরবর্তীগুলি বড় সংস্থাগুলির অধীনস্থ। এটি কেন্দ্রীকরণের প্রক্রিয়াকে সীমাবদ্ধ করে। মূলধন এবং অধীনস্থ উদ্যোগের পরিচালকদের সর্বসম্মত সম্মতির জন্য প্রদান করে)।
জাপানের বৃহত্তম কেইরেতসু (আর্থিক গোষ্ঠী) নিম্নরূপ:
- মিতসুবিশি;
- মিৎসুই;
- সুমিতোমো;
- সানওয়া;
- দানিতি কাঙ্গে।
তারা প্রধানত সার্বজনীন ট্রেডিং এবং শিল্প কোম্পানি, বড় ব্যাংকিং প্রতিষ্ঠান দ্বারা পরিচালিত হয়।
গ্রুপিং আর্থিক মূলধনসদস্য কোম্পানীর সিকিউরিটির পারস্পরিক মালিকানার অধিকার আছে (কিন্তু শুধুমাত্র একটি ছোট প্যাকেজ)। উদাহরণস্বরূপ, জীবন বীমা কোম্পানি 10% এর বেশি মালিক হতে পারে না মূল্যবান কাগজপত্রঅন্যান্য সংস্থা, এবং আর্থিক প্রতিষ্ঠান- 5%এর বেশি নয় কোম্পানি তাদের নিজস্ব শেয়ারের মালিক হতে পারে না। ফলাফল ব্যক্তি থেকে আইনি সত্তা কোম্পানির উপর নিয়ন্ত্রণ স্থানান্তর.
শ্রম সম্পর্ক
অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির উচ্চ হার অর্জনের জন্য, একটি অনন্য কর্মী ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ। জাপানিরা এটা খুব সফলভাবে করেছে!
উদীয়মান সূর্যের অবস্থার ব্যবস্থাপনা পুরো কর্পোরেশনের সাথে কর্মচারীর পরিচয়ের উপর ভিত্তি করে। জাপানে, ঘন ঘন চাকরি পরিবর্তন করা সম্পূর্ণরূপে অগ্রহণযোগ্য। জাপানি কর্মীরা তাদের ঊর্ধ্বতন এবং তারা যেখানে কাজ করেন সেই সংস্থার প্রতি অত্যন্ত অনুগত।
উদীয়মান সূর্যের দেশে, তথাকথিত "একজন কর্মচারীর আজীবন নিয়োগ" এর ব্যবস্থাকে স্বাগত জানানো হয়। পরেরটি তার কর্মজীবনে শুধুমাত্র একটি প্রতিষ্ঠানের প্রতি বিশ্বস্ত থাকে। কর্মচারীর জন্য সময়ের সাথে সাথে এমন একটি সিস্টেমের সাথে শ্রম সম্মিলিতএকটি দ্বিতীয় পরিবার হয়ে ওঠে, এবং কাজ একটি বাড়িতে পরিণত হয়। কর্মচারী তার নিজের লক্ষ্য এবং কর্পোরেশনের লক্ষ্যগুলির মধ্যে পার্থক্য করা বন্ধ করে দেয়।
এটি লক্ষ করা উচিত যে জাপানের একটি বরং দীর্ঘ কাজের দিন রয়েছে - সপ্তাহে প্রায় 58 ঘন্টা। শ্রম পারিশ্রমিক ব্যবস্থা:
- মৌলিক
- অতিরিক্ত সময়
- প্রিমিয়াম
নারী শ্রমশক্তি শ্রম সম্পর্কের ক্ষেত্রে একটি বিশেষ অবস্থান দখল করে আছে। মূলত, ফর্সা লিঙ্গ ঘন্টায় শ্রমিক এবং দিনমজুর হিসাবে ব্যবহৃত হয়। একজন নারীর বেতন একজন পুরুষের চেয়ে কয়েকগুণ কম। মজার ব্যাপার হল, মহিলা দিনমজুররা সাধারণ গৃহিণী হিসাবে সরকারি পরিসংখ্যানে পাস করে। অতএব, তারা তাই তাদের চাকরি হারাতে পারে না - অর্থাৎ, তারা বেকারের সংখ্যার অন্তর্ভুক্ত নয়। এ কারণে রাষ্ট্রের এমন নিম্ন স্তরেরবেকারত্ব
রাজ্যের ভূমিকা
সিদ্ধান্তে সাধারন সমস্যাউদীয়মান সূর্যের দেশে, রাষ্ট্রযন্ত্র এবং বড় কোম্পানিগুলির ঐক্য লক্ষ করা যায়। দেশ সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা ব্যবস্থা ব্যবহার করছে:
- দেশব্যাপী;
- লক্ষ্য
- আঞ্চলিকভাবে;
- in-house;
- শিল্প
জাতীয় পরিকল্পনাগুলি মূলত প্রাইভেট ফার্ম এবং কোম্পানিগুলির ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করার লক্ষ্যে। তাদের প্রধান কাজগুলি মূলত ইন্ট্রাফার্ম পরিকল্পনার বিষয়বস্তুতে মূর্ত হয়, যা প্রকৃতির দিকনির্দেশক।
জাতীয় পরিকল্পনার পাঁচটি প্রধান গ্রুপ রয়েছে:
- অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা;
- সেক্টরাল পরিকল্পনা;
- ভূমি উন্নয়ন এবং ব্যবহার পরিকল্পনা;
- আঞ্চলিক পরিকল্পনা;
- লক্ষ্যবস্তু দেশব্যাপী কর্মসূচি।
Seniorর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের ভূমিকা অত্যন্ত উচ্চ। তাদের নির্দেশাবলী সংস্থাগুলির জন্য বাধ্যতামূলক।
সরকারী নিয়ন্ত্রন এবং মোটামুটি ব্যাপক সমর্থনের শর্তেও কৃষির বিকাশ ঘটে। ইজারা সম্পর্ক এবং ভাড়া করা শ্রমিক এখানে ব্যাপক হয়ে ওঠেনি। মাত্র 7% খামারের 2 হেক্টরের বেশি জমি রয়েছে। প্রায় 70% খামার সফলভাবে শিল্পের বাইরে কাজ করে। তারা সেবা খাতে এবং শিল্পে রয়েছে। রাজ্য তাদের খামারে কাজ করার অনুমতি দিয়েছে শুধুমাত্র সপ্তাহান্তে।
এটি লক্ষ করা উচিত যে দেশটি সমস্ত কৃষিপণ্যের একচেটিয়া ক্রেতা। পরেরটির মালিকরা এটি বিশ্বের দামের চেয়ে বেশি দামে বিক্রি করে।
জাপানি অর্থনৈতিক মডেলকে বলা হয় খুব নির্দিষ্ট। সর্বোপরি, এটি কেবল অর্থনৈতিক এবং রাজনৈতিক পদ্ধতিই নয়, মনস্তাত্ত্বিক পদ্ধতিগুলিকেও পুরোপুরি একত্রিত করে। কিছু বিশেষজ্ঞ উপরের মডেলটিকে অর্থনৈতিক ব্যবস্থাপনার একটি দর্শন বলে থাকেন। অর্থনীতির কাজ করার এই পদ্ধতির সামঞ্জস্য এবং নিখুঁত প্রতিযোগিতামূলকতা উদীয়মান সূর্যের দেশের আশ্চর্যজনক অর্থনৈতিক অর্জন দ্বারা প্রমাণিত।
জাপানের অর্থনীতি আজ
বিংশ শতাব্দীর শেষে, রাজ্যে বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছিল। জাপান সরকার দেশের রাজধানী বিদেশে রপ্তানি উদারীকরণের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা ব্যবস্থা চালু করেছে। আজ এটি সবচেয়ে শক্তিশালী আন্তর্জাতিক ঋণদাতা এবং ব্যাংকিং কেন্দ্র। এর ভাগ আন্তর্জাতিক ঋণউল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে (1980 সালে 5% থেকে 1990 সালে 25%)। প্রধান ফর্ম বিদেশী অর্থনৈতিক কার্যকলাপশুধু মূলধন রপ্তানি।
বিশেষজ্ঞরা লক্ষ্য করেন যে জাপানের বেশিরভাগ পুঁজি সফলভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, পশ্চিম ইউরোপ, এশিয়া, ল্যাটিন আমেরিকাতে কাজ করছে।
2008 সালের দ্বিতীয়ার্ধে, রাইজিং সান ল্যান্ডের অর্থনীতি মন্দায় চলে যায়। উদাহরণস্বরূপ, এই বছরের নভেম্বরে গাড়ির বিক্রি 27% এরও বেশি কমেছে।
দেশটিতে বিশ্বের সবচেয়ে কম বেকারত্বের হার রয়েছে। ২০১১ সালের তথ্য অনুযায়ী এর হার ছিল প্রায়%%।
2010 সালে কোন মুদ্রাস্ফীতি ছিল না। 2011-এর তথ্য অনুযায়ী, মুদ্রাস্ফীতির হার বেড়ে 2% হয়েছে।
2014 সাল থেকে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন, জাপানের অর্থনীতি সফলভাবে মন্দা থেকে বেরিয়ে এসেছে। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, বার্ষিক ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি ২.২%।
একটু সংক্ষেপে বলতে গেলে, আমরা বলতে পারি যে জাপানের অর্থনীতি মূলত পণ্য রপ্তানির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ভি সাম্প্রতিক সময়েক্রমবর্ধমান সূর্যের ভূমি হল উচ্চ-নির্ভুল প্রযুক্তি, ইলেকট্রনিক্স এবং অটোমোবাইলের প্রধান সরবরাহকারী গন্ধরাজ বাজারে। অর্থনীতির উপরোক্ত সেক্টরগুলির পণ্যগুলি অত্যন্ত উচ্চ মানের, মডেলগুলির খুব দ্রুত পরিবর্তন এবং ক্রমাগত উন্নতি। এটি ভোক্তাদের মধ্যে এটি বেশ জনপ্রিয় এবং চাহিদা তৈরি করে।
সবাই সচেতন হোন গুরুত্বপূর্ণ ঘটনাইউনাইটেড ট্রেডার্স - আমাদের সদস্যতা
বিশ্ব অর্থনীতিতে জাপানের অবস্থান পঞ্চম। সিঙ্গাপুর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পিআরসি এর মতো স্বীকৃত নেতারা এর চেয়ে এগিয়ে রয়েছে। কিন্তু কল্যাণের দিক থেকে এটি এশিয়ার দেশগুলোর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে রয়েছে এবং ইউরোপীয় শক্তিগুলোর কাছে এগিয়ে আসছে। আক্ষরিক অর্থে বিগত পঞ্চাশ বছরে, উদীয়মান সূর্যের ভূমি বিশ্বের অন্যতম নমনীয় এবং স্থিতিশীল অর্থনীতি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে, যেখানে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। রাষ্ট্রের অর্থনৈতিক সাফল্যের কারণ কী ছিল? জাপানের রপ্তানি ও আমদানি কি? এই আমাদের নিবন্ধ সম্পর্কে কি.
জাপানের অর্থনীতি: যুদ্ধ পরবর্তী বছর
বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে, জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণে পড়ে, যা তার পথ চাপিয়ে দেয় অর্থনৈতিক উন্নয়ন, কিন্তু বিনিময়ে তাদের প্রযুক্তি প্রদান করেছে। আমরা বলতে পারি যে এটি ছিল জাপানি শক্তির প্রেরণা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য... মাত্র বিশ বছরে, উদীয়মান সূর্যের ভূমি তার নিজস্ব প্রযুক্তিগত ভিত্তি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল এবং পণ্যগুলির প্রধান রপ্তানিকারক হয়ে উঠেছিল।
বিংশ শতাব্দীর শেষে, রাজ্যটি ইতিমধ্যে তৃতীয় বৃহত্তম রপ্তানিকারক ছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানির পরেই জাপান ছিল দ্বিতীয়। প্রতি বছর দেশটি রপ্তানির হার বাড়ায়, বিশ্লেষকরা বলছেন যে গত পঞ্চাশ বছরে এটি সত্তর গুণ বেড়েছে। এবং নতুন শতাব্দীতে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে কিছুটা হ্রাস পাওয়া সত্ত্বেও, রাষ্ট্রটি দক্ষতার সাথে পরিবর্তিত পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে।
গত শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে জাপানের রপ্তানি ও আমদানির বৈশিষ্ট্য
এটি লক্ষণীয় যে উদীয়মান সূর্যের দেশ সক্রিয়ভাবে পণ্য আমদানি ও রপ্তানি করছে। এই প্রক্রিয়াটি গত শতাব্দীর পঞ্চাশের দশকে গঠিত হয়েছিল এবং একটি স্থিতিশীল কিন্তু নমনীয় ব্যবস্থায় রূপান্তরিত হয়েছিল।
জাপানের আমদানি মূলত জ্বালানির ওপরই ছিল। আসল বিষয়টি হ'ল দেশটিতে খনিজগুলির সামান্য আমানত রয়েছে এবং ক্রমাগত বিদেশ থেকে আমদানি করতে বাধ্য হয়। এটি বিশ্বমঞ্চে তার অবস্থানকে দুর্বল করে দেয় এবং অন্যান্য বড় শক্তির চাপের উপর নির্ভরশীল করে তোলে। গত শতাব্দীর ষাটের দশক পর্যন্ত জাপানের আমদানির কাঠামোতে প্রধানত কয়লা ছিল, যার উপর তারা কাজ করেছিল। শিল্প উদ্যোগ... যে শক্তি বিপ্লব ঘটেছে তা এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে আমদানির কাঠামো উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। তালিকায় তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস রয়েছে, যেখানে অনেক প্রতিষ্ঠান স্থানান্তরিত হয়েছিল।
জাপানের আমদানিতে প্রযুক্তি এবং জ্ঞানও অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই জাতীয় নীতির জন্য ধন্যবাদ, দেশটি দ্রুত উচ্চ-মানের গাড়ি, উচ্চ-নির্ভুল যন্ত্র উত্পাদন শুরু করতে সক্ষম হয়েছিল এবং রোবোটিক্সে প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছিল। এটি আরও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির ভিত্তি হয়ে ওঠে, যাতে জাপানের রপ্তানি ও আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়।
জাপানি অর্থনীতির সংক্ষিপ্ত বিবরণ
আন্তর্জাতিক বাণিজ্য একটি খুব খেলা গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাউদীয়মান সূর্যের দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে। এটি জাপানি পণ্যগুলির উচ্চ প্রতিযোগিতার উপর ভিত্তি করে - সেগুলি অত্যন্ত উচ্চ মানের, যা তাদের উত্পাদনের চাহিদা বাড়ায়। বিশ্লেষকরা এটির জন্য একটি ভাল গবেষণা ভিত্তি, সেইসাথে সস্তা শ্রমকে দায়ী করেছেন। এখন পর্যন্ত, জাপানে, একটি নতুন পণ্য বিকাশ এবং প্রকাশের জন্য ব্যয় করা সময়কাল বিশ্বের সবচেয়ে কম। উপরন্তু, সঙ্গে সস্তা উত্পাদন উচ্চ গুনসম্পন্নআপনাকে খরচের দিক থেকে যেকোনো পণ্যকে প্রতিযোগিতামূলক করতে দেয়, যা বর্তমান অর্থনৈতিক সংকটে খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
জাপানের কাঁচামাল আমদানি এখনও দেশের অর্থনীতিতে একটি উল্লেখযোগ্য স্থান দখল করে আছে। এখন এটি প্রধানত তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস, সহজতম মাইক্রোসার্কিট এবং টেক্সটাইল নিয়ে গঠিত। দেশটি সক্রিয়ভাবে পারমাণবিক বিদ্যুতে স্যুইচ করছে এবং পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র দ্বারা প্রায় দশ শতাংশ শক্তি উৎপন্ন হওয়া সত্ত্বেও, জাপান সম্পূর্ণরূপে কাঁচামাল আমদানি ত্যাগ করতে পারে না। অদূর ভবিষ্যতে এই সমস্যার সমাধান সম্ভব হবে না।
দ্য ল্যান্ড অফ দ্য রাইজিং সান প্রধানত প্রকৌশল ও রাসায়নিক শিল্প, অটোমোবাইল, ইস্পাত এবং উচ্চ-নির্ভুল ডিভাইসে ব্যবহৃত জটিল মাইক্রোসার্কিটের পণ্য রপ্তানি করে। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, জাপানের রপ্তানি ও আমদানির পরিমাণ প্রায় দেড় ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার। তাছাড়া, ইন গত বছরগুলোজাপানি অর্থনীতিতে, পুঁজি রপ্তানির দিকে একটি প্রবণতা ছিল, যা দেশটিকে বিশ্ব অঙ্গনে একটি উল্লেখযোগ্য এবং গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড়ে পরিণত করেছে।
কাঁচামাল আমদানি: বৈশিষ্ট্য এবং সূক্ষ্মতা
আমরা ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি যে জাপানে জ্বালানি আমদানি দেশটিকে শিল্প বৃদ্ধির একটি নির্দিষ্ট স্তর বজায় রাখতে দেয়। চালু এই মুহূর্তেউদীয়মান সূর্যের দেশ প্রধানত আমদানি করে:
- তেল;
- প্রাকৃতিক গ্যাস;
- কয়লা
মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের কাঁচামালের ভিত্তি হিসাবে, জাপান সক্রিয়ভাবে ধাতু এবং সাধারণ মাইক্রোসার্কিট আমদানি করছে যা উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়। দেশের অর্থনীতির জন্য সহজ প্রযুক্তির সাথে জড়িত হওয়া অত্যন্ত অলাভজনক, অতএব, এই শ্রেণীর পণ্য আমদানি করা শুরু করে।
শক্ত কয়লা আমদানি
তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রে কয়লা সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়; এগুলি দেশের জ্বালানি খাতের প্রায় বাইশ শতাংশ। এটি লক্ষণীয় যে দেশে কয়লা খনন করা হয় না; পনের বছরেরও বেশি আগে, শেষ কয়লা খনিগুলি জাপানে মথবল করা হয়েছিল। এখন এই ধরণের জ্বালানী সম্পূর্ণরূপে ইন্দোনেশিয়া, চীন এবং অস্ট্রেলিয়া থেকে আমদানি করা হয়, যা ল্যান্ড অফ দ্য রাইজিং সানের প্রধান অংশীদার। চীন জাপানকে তের শতাংশের বেশি সরবরাহ করে না মোটকয়লা
দেশের অর্থনীতিতে তেল ও তেলজাত পণ্য
জাপানি অর্থনীতি পেট্রোলিয়াম পণ্যের আমদানির উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। বিশ্লেষকরা বলছেন, দেশটি নিরানব্বই শতাংশ পর্যন্ত তেল আমদানি করে এবং রাজ্যের জ্বালানি ভারসাম্যে এটি প্রায় পঞ্চাশ শতাংশ। তেল সংকট জাপানের অর্থনীতিতে খুব লক্ষণীয় প্রভাব ফেলে, তাই দেশটি বিকল্প জ্বালানিতে স্যুইচ করার চেষ্টা করছে। যদিও এখন পর্যন্ত পরিস্থিতির বড় পরিবর্তন হয়নি। বৃহত্তম তেল আমদানিকারক মধ্যপ্রাচ্যের দেশ; তারা এই বাজার বিভাগে জাপানের দীর্ঘদিনের অংশীদার।
তরলীকৃত গ্যাস: বিদেশ থেকে আমদানি
দ্য ল্যান্ড অফ দ্য রাইজিং সান হল তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের সবচেয়ে বড় ভোক্তা, যা জাপানের মোট শক্তির ভারসাম্যের তের শতাংশের জন্য দায়ী। যেহেতু প্রাকৃতিক গ্যাস একটি পরিবেশ বান্ধব জ্বালানী, তাই শক্তি ব্যবস্থায় এর অংশ বৃদ্ধি পাচ্ছে। এখন এটি কিছু ধরণের গাড়ির ইঞ্জিন এবং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র চালায়। এছাড়া প্রদত্ত দৃষ্টিভঙ্গিজ্বালানি দেশটিকে মধ্যপ্রাচ্যের উপর তার দখলকে কিছুটা শিথিল করতে দেয়, যা তেলের দাম নির্ধারণ করে এবং জাপানের অর্থনীতিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে।
সবচেয়ে বড় সরবরাহকারী তরল গ্যাসইন্দোনেশিয়া ছিল, কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি মালয়েশিয়া এবং অস্ট্রেলিয়া দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। এছাড়াও, ব্রুনাই এবং কাতার অংশীদার হিসাবে কাজ করে, তাদের মোট সরবরাহের অংশ মোটের বিশ শতাংশের বেশি নয়।
জাপানে ধাতু আমদানি
জাপানের আমদানির ভিত্তি হল জ্বালানি হওয়া সত্ত্বেও, ধাতুগুলিও এই কাঠামোতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। আসল বিষয়টি হ'ল দেশটি ধাতব আমানতের ক্ষেত্রে অত্যন্ত দরিদ্র, তাই এটিকে তাদের অঞ্চলে আমদানি করতে হবে। আমদানির একশত শতাংশ পর্যন্ত লোহা, নিকেল এবং তামা আকরিক, সেইসাথে অ্যালুমিনিয়াম খাদ। সীসা এবং দস্তা আকরিকের সামান্য সামান্য শতাংশ। দেশটি এই ধরনের আমদানি কমাতে সচেষ্ট এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে পুনর্বিন্যাসের গৃহীত কর্মসূচি পদ্ধতিগতভাবে বাস্তবায়ন করছে।
নিম্নলিখিত দেশগুলি ধাতু সরবরাহে জাপানের প্রধান অংশীদার:
- অস্ট্রেলিয়া;
- ইন্দোনেশিয়া:
- ব্রাজিল;
- ভারত।
একটি মজার তথ্য হল যে দেশের ভূখণ্ডে বিশ্বের সবচেয়ে খাঁটি সোনার আমানত রয়েছে। স্বর্ণ বহনকারী শিরা সংখ্যায় কম, তবে এগুলি জাপানিদের দ্বারা সক্রিয়ভাবে বিকশিত হয়েছে।
একবিংশ শতাব্দীর আমদানি: কাঠামোগত পরিবর্তন
মাত্র কয়েক দশক আগে, জাপান উল্লেখযোগ্যভাবে তার আমদানি কাঠামো পরিবর্তন করেছে। অর্থনীতিবিদরা এটিকে দায়ী করেছেন যে দেশটি সক্রিয়ভাবে এশিয়ান অঞ্চলে তার কারখানা স্থাপন করছে। রাইজিং সান ল্যান্ডের বাসিন্দাদের ক্রমবর্ধমান সমৃদ্ধির সাথে, সস্তা শ্রম খুঁজে পাওয়া আরও কঠিন হয়ে ওঠে, তাই কিছু উদ্যোগ ধীরে ধীরে জাপানের সীমানা ছাড়িয়ে চলে যায়। এসব কারখানায় মূলত টেক্সটাইল ও বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি তৈরি হয়। তারা উচ্চ মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং মোটামুটি কম খরচে থাকে। অতএব, একবিংশ শতাব্দীতে জাপানের আমদানি তাদের "মুখ" পরিবর্তন করেছে।
এছাড়াও, দেশটি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতি আমদানি করতে শুরু করে। এটি কিছু বড় জাপানি উদ্যোগের পুনঃপ্রোফাইলিংয়ের জন্য দায়ী। এটা জানা যায় যে এই ধরনের আমদানি বিশেষ করে ফুকুশিমায় দুর্ঘটনার পর রপ্তানিতে উল্লেখযোগ্য হ্রাসের পটভূমিতে বেড়েছে। ২০১১ সালের পর, জাপান বড় আকারের অর্থনৈতিক রূপান্তরের জন্য প্রচেষ্টা করছে, যা রপ্তানি ও আমদানির ভাগ পুনর্বণ্টনের সাথে যুক্ত।
মূলধন: রপ্তানি এবং আমদানির বৈশিষ্ট্য
ইতিমধ্যে গত শতাব্দীর আশির দশকে, জাপান ধীরে ধীরে মূলধন রপ্তানির একটি ব্যবস্থা গঠন করতে শুরু করে। এই সময়ের থেকে, বিদেশী কোম্পানি এবং শিল্প সুবিধাগুলিতে বিনিয়োগের পরিমাণ ছয় গুণ বেড়েছে। সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, জাপানিরা প্রতি বছর তাদের দেশের বাইরে উৎপাদনে বিশ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি বিনিয়োগ করে। এখানে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরেই দ্বিতীয়।
মূলধন রপ্তানি নিশ্চিত হয়েছে অগ্রাধিকার নির্দেশাবলী... এই দেশগুলির মধ্যে রয়েছে:
- উত্তর আমেরিকা;
- পশ্চিম ইউরোপ;
- এশিয়া
এটাই যেখানে অধিকাংশদেশের রাজধানী। ভি উত্তর আমেরিকাজাপান কম্পিউটার প্রযুক্তি এবং কম্পিউটিং এর ফাঁক পূরণ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। যদিও প্রাথমিকভাবে দেশটি শ্রম-নিবিড় শিল্পে বিনিয়োগ করেছিল, প্রাকৃতিক সম্পদ আহরণ এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য নতুন কোম্পানি গঠন করে।
এটা উল্লেখ করা উচিত যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাপানের অগ্রাধিকারগুলি পদ্ধতিগতভাবে পূর্ব দিকে স্থানান্তরিত হয়েছে এবং দক্ষিণ - পূর্ব এশিয়া, যেখানে আগে যুক্তরাষ্ট্র ছিল নেতৃত্বে। এখন এখানে একটি সফল উৎপাদন ভিত্তি তৈরি করা হচ্ছে, যা জাপানের রপ্তানির চল্লিশ শতাংশেরও বেশি। 2020 সালের মধ্যে, ল্যান্ড অফ দ্য রাইজিং সান মূলধনের বৃহত্তম রপ্তানিকারকের মর্যাদা পাওয়ার পরিকল্পনা করেছে।
জাপান কাঁচামাল এবং পণ্য ছাড়া কি আমদানি করে? আপনি অবাক হবেন - পুঁজি। যদিও দেশটি বৈদেশিক মুদ্রা বিনিয়োগের জন্য একটি আকর্ষণ নয়, এটি সক্রিয়ভাবে ঋণ এবং ক্রেডিট আকারে আমদানি ব্যবহার করে। এখন শেয়ার বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে সরকার বিদেশী বিনিয়োগদেশের অর্থনীতিতে জিডিপির পাঁচ শতাংশ পর্যন্ত, এখন এই অঙ্কটি মসৃণভাবে চার শতাংশের কাছাকাছি পৌঁছেছে। এটি লক্ষণীয় যে জাপানি আমদানি (মূলধন) নির্দেশ করে যে বিশ্ব অর্থনীতির অগ্রাধিকারগুলি এশিয়ান দেশগুলির দিকে কতটা জোরালোভাবে স্থানান্তরিত হয়েছে।
উদীয়মান সূর্যের দেশের অর্থনৈতিক অসুবিধা
এখন বিশ্লেষকরা জাপানি অর্থনীতিকে অচলাবস্থার হিসাবে মূল্যায়ন করছেন। একদিকে, এটি অত্যন্ত স্থিতিশীল, অন্যদিকে, জিডিপি প্রবৃদ্ধি প্রত্যাশিত নয়। উপরন্তু, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাপানি তৈরি পণ্যগুলির চাহিদা হ্রাসের কারণে আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে রপ্তানিকে ছাড়িয়ে গেছে।
বিশ্লেষকরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে জাপানের অর্থনীতি ধীরে ধীরে ক্ষয়প্রাপ্ত হবে, যদি না বিশ্বে আরেকটি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি ঘটে। একটি বয়স্ক জনসংখ্যা এবং এর আর্থিক সুস্থতার বৃদ্ধি অর্থনীতির শূন্যতায় একটি বিশেষ ভূমিকা পালন করে, যার কারণে পণ্যের ব্যয় হ্রাস করা অসম্ভব হয়ে পড়ে কর্মশক্তি... অনেক অর্থনীতিবিদ যুক্তি দেন যে জাপানে এই মুহূর্তে কোন অর্থনৈতিক উত্থান-পতন প্রত্যাশিত নয়।
উপসংহার
জাপান একটি বরং বিতর্কিত দেশ। সব পরে, তিনি ইতিমধ্যে দীর্ঘ বছরবিশ্ব অঙ্গনে একটি স্থিতিশীল অবস্থান দখল করে আছে। এটি তাকে নতুন উত্পাদন মডেল বিকাশ এবং তৈরি করতে দেয়। কিন্তু অন্যদিকে, এটি ইতিমধ্যে তার উন্নতির শিখরে পৌঁছেছে এবং এখন স্থবিরতার পর্যায়ে রয়েছে।
সাধারণভাবে, জাপানে পানি বাদে প্রায় কোনো কাঁচামাল নেই এবং তিন-চতুর্থাংশেরও বেশি জমি জীবন ও কৃষির জন্য অনুপযুক্ত। অতএব, জাপানিরা তাদের কাছে যা আছে তা খুব বেশি মূল্য দেয়।
জাপানের আমদানির কাঠামোতে উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে। এর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল পণ্যের শেয়ার হ্রাস এবং বৃদ্ধি আপেক্ষিক গুরুত্ব সমাপ্ত পণ্য... জাপান 99.7% তেল, 100% অ্যালুমিনিয়াম, লোহা আকরিক এবং নিকেল, 95% এর বেশি তামা এবং 92% এর বেশি গ্যাস আমদানি করে। তাই, সরবরাহ হারানোর ভয়ে জাপানিরা ক্রমাগত নিপীড়িত হয়, এবং তারা তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্কে এবং ডক করা সুপারট্যাঙ্কারগুলিতে অন্তত একশ দিনের তেল সরবরাহ বজায় রাখার চেষ্টা করে, ঠিক সেক্ষেত্রে।
জাপানের শিল্প ও শক্তি মূলত আমদানিকৃত খনিজ কাঁচামাল এবং জ্বালানি দ্বারা সমর্থিত। ব্যবহারিক মূল্যশুধুমাত্র কয়লা, তামা এবং সীসা আকরিকের মজুদ রয়েছে, সেইসাথে কিছু ধরণের অধাতু খনিজ রয়েছে। সম্প্রতি, খনিজ নিষ্কাশন, সমৃদ্ধকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য প্রযুক্তির উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, ছোট আমানতের উন্নয়ন, বিশেষত, অ লৌহঘটিত এবং বিরল ধাতু, সেইসাথে বিশ্ব মহাসাগরের সম্পদের ব্যবহার, উদাহরণস্বরূপ, সমুদ্রের তল থেকে ম্যাঙ্গানিজ যৌগ নিষ্কাশন, সমুদ্রের জল থেকে ইউরেনিয়াম নিষ্কাশন।
জাপানের রপ্তানি ও আমদানি উভয় ক্ষেত্রেই যুক্তরাষ্ট্রের অবস্থান প্রথম। যাইহোক, জাপানিদের মধ্যে একটি বড় ভারসাম্যহীনতা রয়েছে - জাপানের পক্ষে আমেরিকান বাণিজ্য। বিক্রয় বাজারের জন্য জাপানের মধ্যে একটি বাস্তব "বাণিজ্য যুদ্ধ" চলছে। উদাহরণস্বরূপ, টেলিকমিউনিকেশন সরঞ্জামের বাণিজ্যে বিশাল বৈষম্য তৈরি হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জাপানি সরঞ্জাম বিক্রির পরিমাণ জাপানে আমেরিকান সরঞ্জাম বিক্রির পরিমাণের এগার গুণ। আমেরিকানরা নিজেরাই আমেরিকান ডিভাইসের পরিবর্তে জাপানি ডিভাইস কেনে। এটি শুধুমাত্র এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা যেতে পারে যে আপনি যা কিনতে চান না তা বিক্রি করতে পারবেন না, এই কারণে জাপানি গুণমান... একই চিত্র মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং জাপানি শিল্পের অন্যান্য অনেক শাখায় পরিলক্ষিত হয়। জাপানি পণ্যের দাম তুলনামূলকভাবে কম ভাল মানের... জাপানের সমগ্র শিল্পের অন্তর্নিহিত সাধারণ দর্শন হল প্রত্যেকেই তাদের নিজস্ব নিয়ন্ত্রক এবং উৎপাদিত পণ্যগুলি অপারেশনের প্রতিটি পর্যায়ে ত্রুটি ছাড়াই তৈরি করা উচিত। আমেরিকায়, একটি নির্দিষ্ট শতাংশ বিবাহ অনুমোদিত। জাপানে, প্রাথমিক অর্থনীতি এটি করার অনুমতি দেয় না, জাপানিরা এমনকি বিবাহের একক ঘটনা এড়াতে চেষ্টা করছে।
অন্যতম সমালোচনামূলক কারণজাপানের অর্থনৈতিক উন্নয়ন প্রযুক্তির আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে তার ব্যাপক অংশগ্রহণে পরিণত হয়েছে। শীর্ষস্থানীয় শিল্পে জাপানের উচ্চ বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত স্তরের অর্জন, নিজস্ব গবেষণা ও উন্নয়ন স্থাপন এবং সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বিশ্ব বাজারে লাইসেন্স অর্জনের শর্ত কঠোর করার ফলে জাপানি অর্থনীতির জন্য প্রযুক্তি আমদানির ভূমিকা একটি আপেক্ষিক হ্রাস পেয়েছে . জাপানি প্রযুক্তি রপ্তানির সেক্টরাল কাঠামোতে, বৈদ্যুতিক এবং পরিবহন প্রকৌশল, রসায়ন এবং নির্মাণ ক্ষেত্রে লাইসেন্স দ্বারা সবচেয়ে বেশি অংশ দখল করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় দেশগুলিতে জাপানি প্রযুক্তির রপ্তানি গতি পাচ্ছে। জাপানে প্রযুক্তি রপ্তানির সম্প্রসারণ দেশটির মুখোমুখি তীব্র বৈদেশিক অর্থনৈতিক এবং বৈদেশিক নীতি সমস্যার সমাধানের সাথে জড়িত। এটি জাপানের ব্যবসায়িক এবং বৈজ্ঞানিক চেনাশোনাগুলিকে বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত বিনিময়ের নতুন রূপ বিকাশের জন্য চাপ দিচ্ছে, যার মধ্যে আন্তঃ-দৃঢ় সহযোগিতা, গবেষণা কার্যক্রমের সমন্বয় ইত্যাদি রয়েছে।
পুরো জাপান জুড়ে প্রায় অনুপস্থিত প্রাকৃতিক সম্পদ, তাই, দেশটি কাঁচামাল, শক্তি সম্পদ, সেইসাথে বিদেশী দেশ থেকে অসংখ্য পণ্য আমদানি করতে বাধ্য হয়। জাপানি আমদানি কাঠামো যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম, বিভিন্ন রাসায়নিক পণ্য, পণ্য এবং কাঁচামাল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।
দেশে, মাত্র 15% জমি কৃষি কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা এই সত্যটি ব্যাখ্যা করে যে জাপান চাল বাদ দিয়ে অর্ধেক শস্য এবং চারার ফসল আমদানি করে। গম আমদানিতে দেশটি বিশ্বের অন্যতম শীর্ষস্থানে রয়েছে। এবং 2014 সালে এটি এই ক্রয়কে আরও 4 মিলিয়ন টন অতিক্রম করতে চলেছে।
আমদানি করা এবং উল্লেখযোগ্য অংশজাপানিদের দ্বারা খাওয়া মাংস, প্রধানত গরুর মাংস।
আমদানিকৃত কাঁচামাল প্রাকৃতিক জ্বালানি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। জাপানের তেল প্রধানত সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং সৌদি আরব সরবরাহ করে।
বৈদেশিক বাণিজ্যের ভারসাম্য ঘাটতি
বিপুল পরিমাণ রপ্তানি সত্ত্বেও, জাপানের ইতিমধ্যে তৃতীয় বছরের জন্য বৈদেশিক বাণিজ্য ঘাটতি রয়েছে। এর কারণ দেশটি তার জ্বালানি আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে। এটি 2011 সালে ফুকুশিমায় বিস্ফোরণের পরে পারমাণবিক শক্তি ইউনিট বন্ধ করার কারণে, সেইসাথে প্রাকৃতিক দুর্যোগ - একটি বড় আকারের ভূমিকম্প এবং সুনামি।
পূর্বে, পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি বিদ্যুৎ উৎপাদনের 30% জন্য দায়ী ছিল। তেল এবং গ্যাস সরবরাহের উপর উচ্চ নির্ভরতা এই কারণে যে তাদের আমদানি 18% বৃদ্ধি পেয়েছে - $ 133 বিলিয়ন ডলারে। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস ক্রয় বিশ্বব্যাপী উৎপাদনের এক তৃতীয়াংশের জন্য দায়ী। গ্যাস তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে গাড়ির জন্য জ্বালানী। আজ দেশে আমদানি রপ্তানির চেয়ে বেশি।
জ্বালানি ক্রয় কমাতে, জাপানে 10টি পাওয়ার ইউনিট পুনরায় চালু করতে যাচ্ছে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র.
জ্বালানি সম্পদ ছাড়াও, 2013 সালে জাপান কাঠের আমদানি এবং ক্রয় 20% বাড়িয়েছে। দেশটিতে খনিজ পদার্থের আমানত রয়েছে, তবে ধাতুর দিক থেকে দুর্বল। 100% তামা, অ্যালুমিনিয়াম এবং লৌহ আকরিক বিদেশ থেকে আমদানি করা হয়।
জাপানের আমদানিতে প্রথম স্থানে রয়েছে দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার রাজ্য, দেশগুলি ইউরোপীয় ইউনিয়ন, অস্ট্রেলিয়া এবং রাশিয়া থেকে পণ্য আমদানির অংশ বাড়ছে। কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বহু বছর ধরে জাপানের প্রধান বাণিজ্য অংশীদার রয়ে গেছে - প্রায় 30% জাপানি রপ্তানি আমেরিকান বাজারে বিক্রি হয় এবং আমদানির 20% প্রদান করা হয়।
2000 সালে জাপানের বৈদেশিক বাণিজ্যের পরিমাণ ছিল 858.7 বিলিয়ন ডলার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানির পরে বিশ্বে তৃতীয় স্থান)। বৈদেশিক বাণিজ্য উদ্বৃত্তের পরিপ্রেক্ষিতে ($99.7 বিলিয়ন), এটি অন্যান্য উন্নত দেশগুলির মধ্যে একটি শীর্ষস্থান দখল করে। 2000 সালে রপ্তানির পরিমাণ 479.2 বিলিয়ন ডলার (বিশ্ব রপ্তানির 7.5%), আমদানি 379.5 বিলিয়ন ডলার (বিশ্ব আমদানির 5.7%)।
60 এর দশকের শেষের দিকে। গত শতাব্দীর, আমদানির মোট পরিমাণে কাঁচামাল এবং জ্বালানীর ভাগ 3/4 পৌঁছেছে। 90 এর দশকের শুরুতে, জাপানি অর্থনীতির নতুন ধারণা এবং বিজ্ঞান-নিবিড় উত্পাদনের দিকে এর পুনর্নির্মাণের সাথে, কাঁচামালের অংশ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, তবে তা সত্ত্বেও, এটি এখনও রপ্তানির পরিমাণের 1/2 ছাড়িয়ে গেছে। জাপানের আমদানিতে, খনিজ জ্বালানি এবং কাঁচামাল দ্বারা শীর্ষস্থানীয় স্থান দখল করা অব্যাহত রয়েছে। প্রথম স্থানে তেল।
রপ্তানির পরিমাণের দিক থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানির পরে জাপান বিশ্বে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। এর কাঠামোতে, শিল্প পণ্য 98%, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম সহ - 75% দখল করে। 80 এর দশকে জাপানি রপ্তানির মূল নিবন্ধ। XX শতাব্দী। গাড়ি হয়ে ওঠে, বিশ্ববাজারে বিক্রয় থেকে আয় যা খাদ্য এবং তেলের সমস্ত আমদানি কভার করে। 1990-এর দশকে। জাপান থেকে গাড়ির রপ্তানি 6 মিলিয়নে পৌঁছেছে। তাদের প্রধান বাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছিল এবং রয়ে গেছে, যেখানে বছরে প্রায় 2.5 মিলিয়ন জাপানি গাড়ি বিক্রি হয়, বাকি রপ্তানি প্রধানত পশ্চিম ইউরোপে পরিচালিত হয়।
ভোগ্যপণ্য রপ্তানিও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। জাপান আগের মতোই রয়ে গেছে প্রধান রপ্তানিকারকধাতু, রাসায়নিক, টেক্সটাইল, কিন্তু মোট রপ্তানিতে তাদের অংশ ক্রমেই কমছে।
ভৌগলিক কাঠামোতে বৈদেশিক বাণিজ্যসাম্প্রতিক দশকে জাপানে পরিবর্তন এসেছে। সাথে বাণিজ্য সম্পর্ক দক্ষিণ কোরিয়াএবং তাইওয়ান, যা বিভিন্ন জাপানি পণ্যের প্রধান ক্রেতা হয়ে উঠেছে। পারস্য উপসাগরের তেল দেশগুলো জাপানের বাণিজ্যিক অংশীদার হয়ে উঠেছে।
জাপানি আমদানিতে প্রথম স্থানটি দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির (28%) এবং বিশেষত আসিয়ান দেশগুলির দখলে। এই অঞ্চলের দেশগুলি থেকে, জাপান তেল, কাঠ, তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস, লৌহ ও অ-লৌহ ধাতুর আকরিক এবং ক্রান্তীয় কৃষির বিভিন্ন পণ্য আমদানি করে।
জাপানের আমদানিতে দ্বিতীয় স্থানটি যুক্তরাষ্ট্রের (26%) এবং বিশেষ করে প্রশান্ত মহাসাগরীয়দের দখলে সমাপ্ত পণ্যএবং কয়লা, তুলা, গম, কাঠ, ফসফরাইটস, ফার্মাসিউটিক্যালস, কম্পিউটার। পশ্চিম ইউরোপের ভাগও বেশ বড় (প্রায় 14%)। অস্ট্রেলিয়ার শেয়ারও বাড়ছে। এই দেশটি এখন কয়লা এবং লোহা আকরিকের সমস্ত জাপানি আমদানির প্রায় অর্ধেক, উলের আমদানির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ। সম্প্রতি, চীন থেকে জাপানি আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে (৫০ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি), যার মধ্যে টেক্সটাইল, খনিজ জ্বালানি এবং কাঁচামাল এবং খাদ্য সামগ্রী রয়েছে। রাশিয়া থেকে জাপানের আমদানিতে, কাঠ প্রথম স্থানের অন্তর্গত, দ্বিতীয় - কয়লাএবং তৃতীয়, মাছ এবং সামুদ্রিক শিল্পের অন্যান্য পণ্য।
নতুন বাজারের জন্য সংগ্রামের ফলস্বরূপ, জাপান অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডে উল্লেখযোগ্য অবস্থান অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল, ল্যাটিন আমেরিকার দেশগুলি (বিশেষত ব্রাজিল এবং ভেনিজুয়েলা) এবং আফ্রিকান দেশগুলির সাথে বাণিজ্য সম্পর্ক বিস্তৃত করতে সক্ষম হয়েছিল। যাইহোক, জাপানি রপ্তানিতে প্রথম স্থান (1/3) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছিল এবং রয়ে গেছে, যেখানে গাড়ি, ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স, ধাতব কাজ এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির প্রধান রপ্তানি হয়। দ্বিতীয় স্থানটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া (1/4) এবং তৃতীয় - পশ্চিম ইউরোপ (1/5) এর অন্তর্গত। তবে সাধারণভাবে, জাপানি শিল্প রপ্তানি বিশ্বের সমস্ত প্রধান অঞ্চলকে কভার করে। প্রথমত, এটি মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
জাপানের বৈদেশিক অর্থনৈতিক সম্পর্কের আরেকটি রূপ, যা অত্যন্ত গুরুত্ব পেয়েছে, তা হল মূলধন রপ্তানি। এই নতুন ফাংশনটি জাপানের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভের বৃদ্ধির সাথে সরাসরি সংযোগ রয়েছে, যা বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাঙ্কগুলির ঘনত্বের সাথে এই সূচকে বিশ্ব নেতৃত্ব প্রদান করে। জাপানের প্রত্যক্ষ বিদেশী বিনিয়োগ 600 বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে গেছে।উন্নত এবং উন্নয়নশীল দেশগুলির অর্থনীতিতে জাপানের বিনিয়োগের প্রকৃতি খুবই ভিন্ন। উদাহরণস্বরূপ, দেশের অর্থনীতিতে সমস্ত জাপানি বিনিয়োগের প্রায় ১/২ পশ্চিম ইউরোপআর্থিক এবং ব্যাংকিং খাত এবং বীমা, 1/4 - উত্পাদন শিল্পের জন্য অ্যাকাউন্ট। ১s০ এর দশকের গোড়ার দিকে, এই অঞ্চলের দেশগুলির অর্থনীতিতে জাপানি মূলধন বিনিয়োগ billion৫ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছিল, যা জাপানি অর্থনীতিতে পশ্চিম ইউরোপীয় বিনিয়োগের চেয়ে ১২.৫ গুণ বেশি ছিল। উন্নয়নশীল দেশগুলিতে, জাপান প্রধানত জ্বালানি ও কাঁচামাল উত্তোলনে বিনিয়োগ করে।