ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ. ತೇಲುವ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಇತಿಹಾಸ "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ"

ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿ S7 ಗ್ರೂಪ್ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಮುದ್ರ ವೇದಿಕೆಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಲಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ; ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಜ್ಞರು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತಾರೆ

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಗರ ವೇದಿಕೆ (ಫೋಟೋ: ಡಾಮಿಯನ್ ಡೋವರ್ಗನೆಸ್/ಎಪಿ)

S7 ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದು, ಇದು ಸಮಭಾಜಕದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಒಡಿಸ್ಸಿ ವೇದಿಕೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಗ್ವಾಡಲಜಾರಾದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕಲ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ IAC-2016 ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮುಕ್ತಾಯವಾಗಲಿದೆ. ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯಾಪಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DDTC) ಮತ್ತು ದಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ USA (CFIUS). ಎಸ್ 7 ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾಲೀಕ ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಫಿಲೆವ್, ಕಂಪನಿಯು $ 160 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್‌ನ ಮಾಲೀಕರಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು "ಐದು ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಗುಂಪೇ, ವಿವಿಧ ಕರೆನ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು $ 160 ಮಿಲಿಯನ್," TASS ಫೈಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವಂತೆ.

ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿ RSC ಎನರ್ಜಿಯಾ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2014 ರಿಂದ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು 1995 ರಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ (ಎನರ್ಜಿಯಾ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮದಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಪನಿ (ಬೋಯಿಂಗ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ), ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ 25 ಮತ್ತು 40% ನಷ್ಟಿತ್ತು. ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಷೇರುಗಳು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು 15% ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಯುಜ್ನಾಯ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಮತ್ತು ಯುಜ್ಮಾಶ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(ಜೆನಿಟ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ), 20% ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಅಕರ್ ಕ್ವಾನರ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೂಡಿಕೆಯು $ 3.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಸೀ ಉಡಾವಣಾ ಕಂಪನಿಯು $1 ಶತಕೋಟಿ $100 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ $500 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಸ್ತಿ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದಿವಾಳಿತನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು.

ಇದರ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಷ್ಯನ್ ಆಯಿತು: SLC ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮಕ್ಕೆ (RSC) ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 2010 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪಿನ ನಂತರ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯ 95% ಷೇರುಗಳು RSC ಎನರ್ಜಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಓವರ್‌ಸೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ, 3% ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ, 2% ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಅಕರ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್‌ಗೆ ಹೋದವು.

2014 ರಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಂತುಹೋದವು - ಉಕ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಘರ್ಷದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಜೆನಿಟ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಉಡಾವಣೆಗಳು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ತೇಲುವ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೋಗೋಜಿನ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಜಂಟಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಕುರಿತು ಬ್ರಿಕ್ಸ್ ದೇಶಗಳ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಇದು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ 7 ನ ಮಾಲೀಕರು, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸಸ್‌ನ ಪದವೀಧರರಾದ ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಫಿಲೆವ್ ಅವರು ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅವರನ್ನು ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಯಿತು.

ಒಪ್ಪಂದದ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ, ಫಿಲೆವ್ ಅವರು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು S7 ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಂಪನಿಯೂ ಆಗಲಿದೆ. "ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಮಗೆ "ಪ್ರವೇಶ ಟಿಕೆಟ್" ಆಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಫೈಲ್ವ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 70 ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಎಲ್ಲಾ ತಜ್ಞರು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಆಶಾವಾದವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ದೇಶಕ್ಕೆ ಮರುಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು Filev ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೀತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಇವಾನ್ ಮೊಯಿಸೆವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಬೇರೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಜೆನಿಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೊಸ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಯು ಸುಮಾರು $ 1 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ತಜ್ಞರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾವು ಅಂತಹ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "ಆದರೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯು ಈ ಹಿಂದೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಜೆನಿಟ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಂಘರ್ಷವು ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಆಟಗಾರರು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೋಟಾನ್‌ಗೆ ಸಹ ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಮೊಯಿಸೆವ್ ಹೇಳಿದರು.

ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರು ಹೆಚ್ಚು ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬೌಮನ್ ಎಗೊರ್ ಶೆಗ್ಲೋವ್. ಸೂಕ್ತವಾದ ರಾಕೆಟ್ ಇದ್ದರೆ ಯೋಜನೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. "ಸಮಭಾಜಕದಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆಯಾದಾಗ, ರಾಕೆಟ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಚಿತ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಎತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಅಮೆರಿಕದ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ರಾಕೆಟ್‌ನ ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು, ಫಿಲೆವ್‌ನ ಸೇವೆಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ವಿಫಲವಾಗುವುದರಿಂದ ಉಪಗ್ರಹ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಸ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ, ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಇದು ಹಿಂದೆ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ”ಎಂದು ಶ್ಚೆಗ್ಲೋವ್ ಹೇಳಿದರು. ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಎಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿವರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.

2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಾಗತಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಾಲು ಸುಮಾರು 1% ಆಗಿತ್ತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯವು 2015 ರ ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಸುಮಾರು $ 6 ಶತಕೋಟಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ (ಒಟ್ಟು $277 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ).

S7 ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ (ಇದರಲ್ಲಿ ಸೈಬೀರಿಯಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಸೇರಿದೆ) ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಫಿಲೆವ್ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು ತೇಲುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ, ಇದೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ. "ನಾನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗನಾಗುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಫಿಲೆವ್ ಖರೀದಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ? ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ 2014 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ; ಯಾವ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ

ಆರ್‌ಎಸ್‌ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗವು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಲದಲ್ಲಿದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ವೊಸ್ಟೊಚ್ನಿ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಎಸ್ 7 ಹಣವನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದ ಪಡೆದರು? ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಈಗಾಗಲೇ ಮಿಸ್ಟರ್ ಫಿಲೆವ್ ಅವರನ್ನು ಕರೆಯಲು ಧಾವಿಸಿದಂತೆ "ರಷ್ಯನ್ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್" ಏನು? ಅಂತಹ ಹೋಲಿಕೆಯು ಎಷ್ಟು ಸಮರ್ಥನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ 1995 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಮಭಾಜಕದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ನೀವು ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ತೇಲುವ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ 36 ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 32 ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ! ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು - ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯ 40% ಷೇರುಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ, 25% ರಷ್ಯಾದ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎನರ್ಜಿಯಾ (RSC ಎನರ್ಜಿಯಾ), 5 ಮತ್ತು 10%, ಯುಜ್ನೋಯ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಮತ್ತು ಯುಜ್ಮಾಶ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ್ದವು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಘ (ಉಕ್ರೇನ್) . ಮತ್ತೊಂದು 20% ಷೇರುಗಳು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ Aker Kværner (ಈಗ Aker ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ದಿವಾಳಿತನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪಾಲನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. RSC ಎನರ್ಜಿಯಾ ಈಗ 95%, ಬೋಯಿಂಗ್ - 3%, Aker ಪರಿಹಾರಗಳು - 2% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. USA, UAE, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ 2014 ರಿಂದ Roscosmos ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಮಾರಾಟದ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ S7 ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ವಹಿವಾಟಿನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಒಡಿಸ್ಸಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಮಾಲೀಕರಾಗಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್ (ಯುಎಸ್‌ಎ) ಮತ್ತು ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಟ್ರೇಡ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಉಪಕರಣಗಳು .

ಆದರೆ ನಾನು ಕೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ: ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಏಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ? 2015 ರ S7 ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಒಟ್ಟು ಸಾಲಗಳು, ಸಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಲದ ಮೊತ್ತವು 26.2 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹತೋಟಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಫೈಲ್ವ್ ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಜೆಟ್ನಿಂದ ಸಾಲಗಳು ಅಥವಾ ನಗದು ನಿಧಿಗಳಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಗ್ಯಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅವನು ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಹಣದಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆ ಉಳಿದಿದೆ: ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಐದನೇ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಏಕೆ ಬೇಕು? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸದಂತೆ ರಾಜ್ಯವು ಕೇಳುವುದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತಾಜಾ ವೊಸ್ಟೊಚ್ನಿಗಾಗಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ), ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು ಹೊಸ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಸೈಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದು ಕಂಡುಬಂದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು - ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುವುದು. ಎಣಿಕೆ ಮಾಡೋಣ - ಬೈಕೊನೂರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ವೊಸ್ಟೊಚ್ನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು, ಪ್ಲೆಸೆಟ್ಸ್ಕ್ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಸ್ಟ್ರಾಖಾನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ ಯಾರ್ ತರಬೇತಿ ಮೈದಾನವೂ ಇದೆ, ಅಮುರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಸ್ವೋಬೋಡ್ನಿ, ಇದು ನಮ್ಮ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ ಬರೆದರು, ಮತ್ತು ಒರೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಡಾವಣಾ ತಾಣ ಬೇಸ್-ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ಯಾಸ್ನಿ. ಕೊರತೆಯ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಭಾಜಕದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಏಕೆ ಬೇಕು, ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೊರತೆ

ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ಭವ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಯುಜ್ಮಾಶ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಜೆನಿಟ್ -3 ಎಸ್‌ಎಲ್ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಮೂಲತಃ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಯುಜ್ಮಾಶ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಜೆನಿಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಜೆನಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಉಪಗ್ರಹವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಆರ್ಥಿಕತೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ರಾಜಕೀಯ ಕ್ಷಣ. ಝೆನಿಟ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ರೋಸ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ ಪೂರೈಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸರಬರಾಜು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಜೆನಿಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಸ್ 7 ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಯುಜ್ಮಾಶ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೂ ಸಹ, ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. Zenit RD-171 ಎಂಜಿನ್‌ನಂತಹ ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

"ನಾವು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜೆನಿಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಆಧಾರಿತ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು"- ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಫಿಲೆವ್ ಹೇಳಿದರು.

ಉಲ್ಲೇಖ

S7 ಗುಂಪು 100% ಫಿಲೆವ್ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ - ನಟಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್. S7 ಕೆಳಗಿನ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: S7 ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್, S7 ಟೂರ್, S7 ಟಿಕೆಟ್, S7 ಟ್ರಾವೆಲ್ ರಿಟೇಲ್, S7 ಸೇವೆ, S7 ತರಬೇತಿ, S7 ಕಾರ್ಗೋ, ಸಿಬಿರ್ ಟೆಕ್ನಿಕ್ಸ್, S7 ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರೆ.

"IN ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳು"ನಾವು ಯುಜ್ಮಾಶ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈಗ ಅಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಆರ್ಎಸ್ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೊಲ್ಂಟ್ಸೆವ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. - ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಜೆನಿಟ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಬದಲಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬಹುದು. ಹೊಸ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸದ ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾದ S7 ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂನಿಂದ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಬಜೆಟ್ ನಿಧಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ರಾಕೆಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ.

ಎನರ್ಜಿಯಾ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮವು ತೇಲುವ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಹೊಸ ಸುಂಕರ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಂಕರ್ ರಾಕೆಟ್ ರಚನೆಗೆ ಹಣವನ್ನು 2020 ಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮಾಸ್ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ

Roscosmos ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಇಗೊರ್ Komarov, ಬಹುಶಃ ರಷ್ಯಾದ ನೋಂದಣಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ವರದಿಗಾರರ ಮುಂದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಸ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಸ್ 7 ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು.

ಇಗೊರ್ ಕೊಮರೊವ್ ಬಹುಶಃ ಸಂತೋಷಪಡಲು ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದರು - ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಫಿಲೆವ್ ಅವರ ಒಪ್ಪಂದವು ಎನರ್ಜಿಯಾದ ನಷ್ಟದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಬಿಟ್ಟ 19 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.

“ಆರ್‌ಎಸ್‌ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ನಾನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಏರ್‌ಲೈನ್ ಹಂಚಿಕೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹಣ ಸಂಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಶ್ರೀ ಫಿಲೇವ್ ಆಶಾವಾದದಿಂದ ಹೇಳಿದರು. – S7 ಕಂಪನಿಯು ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1.6 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಉಪಗ್ರಹದ ಉಡಾವಣೆಗೆ 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಗೆ 70 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ನನ್ನ ಜೇಬಿನಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.6 ಶತಕೋಟಿ (ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯು ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಖಾಸಗಿ-ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ..."

ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಇನ್ನೂ 90 ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು S7 ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಅದಕ್ಕೆ ಆಧುನೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6 ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಡಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಉಡಾವಣೆಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 30 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು! RSC ಎನರ್ಜಿಯಾ ಅಂತಹ ತೀವ್ರ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಶ್ರೀ ಫೈಲೆವ್ ಈ ಕಷ್ಟಕರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?

ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್‌ನ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಾದ ಮಿಸ್ಟರ್ ಫಿಲೆವ್‌ನ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೂಡ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತಾರೆ. S7 ತನ್ನ ಕ್ಲೋಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಸೈಬೀರಿಯಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನದ ಅಪಘಾತಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ ... ರಷ್ಯಾದ ಮಾಧ್ಯಮವು ಜನವರಿ 2002 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಥೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೊದಲ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಶ್ರೀ ಫಿಲೆವ್ ಅವರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸ್ನೇಹಿತ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ನೆರಾಡ್ಕೊ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ. ಏನಾಯಿತು? ಸೈಬೀರಿಯಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಟು-204 ಜಿನೀವಾ-ಮಾಸ್ಕೋ ವಿಮಾನ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹಠಾತ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮಾಸ್ಕ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಕೆಮೆರೊವೊ ಪ್ರದೇಶದ ಗವರ್ನರ್ ಅಮನ್ ತುಲೇವ್ ಅವರು ಸೈಬೀರಿಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರಿದರು. ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಕಳುಹಿಸಿದರು, ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಕೇಳಿದರು. ಕಂಪನಿಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಸೇವಾ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ನಿರ್ಮಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತುಲೇವ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತರಬೇತಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಮನ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ನಿರಂತರ ಬಯಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಳಿತಾಯದ ಪ್ರೀತಿಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯೇ?

ಎನರ್ಜಿಯಾ ಓವರ್‌ಸೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (EOL) ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಎನರ್ಜಿಯಾದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಒಕ್ಕೂಟದ 95% ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬೋಯಿಂಗ್ - 3% ಮತ್ತು ಅಕರ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ - 2%.

ವಿರೋಧಾಭಾಸದಂತೆ, "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರಾಜ್ಯಗಳಾಗಿ ಕುಸಿದಾಗ ಮರಳಿತು. ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಧಿಯ ಕೊರತೆಯು ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ನಿಧಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು ಹೊಸ ಆಧಾರಸಹಕಾರ - ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದೊಂದಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ರಚನೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾಳಜಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎನರ್ಜಿಯಾ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಘ ಎನರ್ಜಿಯಾ), ಯು.ಪಿ "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿ ಬೋಯಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಜಾಗತಿಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಬಹಳ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು ಹೆಚ್ಚಿನವುಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ ಏರೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಸಮಭಾಜಕ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಏರಿಯನ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಥಾನ, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: ಬೆಲೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಮಟ್ಟ. ಈ ಸೂಚಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಏರಿಯನ್ ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿನ ಲಾಭವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು, ಇತರ ಮಾಧ್ಯಮದ ಬೆಲೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಶ್ವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಪಂತವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕು, ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಗಾಗಿ ಹೊಸ ವಾಹಕವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ರಚನೆಯು ದೀರ್ಘ, ಬಹು-ವರ್ಷದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು. ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ವಾದ: ಗ್ರಾಹಕನು ತನ್ನ “ಪೇಲೋಡ್” ಅನ್ನು ಹೊಸ ರಾಕೆಟ್‌ಗೆ ವಹಿಸಲು, ಅದು ಹಲವಾರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಯೋಜನಾ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ನೆಲದ ಉಪಕರಣಗಳು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧ್ಯಯನವು ಅವುಗಳ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ತೋರಿಸಿದೆ ... ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ! ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾದ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ: ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಝೆನಿಟ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಿಲ್ಲ! ಇದು ಯುಜ್ನಾಯ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋದ ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಮಾತುಕತೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜುಲೈ 28, 1993 ರಂದು, "NPO ಎನರ್ಜಿಯಾ, NPO ಯುಜ್ನೋಯ್ (ಉಕ್ರೇನ್) ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ) ನ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪಿನ ಸಭೆಯ ನಿಮಿಷಗಳ ಸಭೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಲಾಂಚ್ ಸಾಧನಗಳು." ಈ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯು ಜೆನಿಟ್ -2 ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಪಕ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಆಶೀರ್ವಾದವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು.

ಈ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಂಪನಿ ಕ್ವಾರ್ನರ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಸಮುದ್ರತಳದಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ದೈತ್ಯ ತೇಲುವ ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಮಾದರಿಯ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ - ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಂಪನಿ - ಏಪ್ರಿಲ್ 1995 ರಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ (ಸಿಯಾಟಲ್, USA, 40% ಅಧಿಕೃತ ಬಂಡವಾಳ), ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮ "ಎನರ್ಜಿಯಾ" (ಕೊರೊಲೆವ್, ರಷ್ಯಾ, 25%), ಕ್ವಾರ್ನರ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಂಪನಿ (ಓಸ್ಲೋ, ನಾರ್ವೆ, 20%), ರಾಜ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ "ಯುಜ್ನಾಯ್" ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಘ "ಯುಜ್ನಿ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್" (ಉಕ್ರೇನ್ , 15 %, UMZ ಸೇರಿದಂತೆ - 10% ಮತ್ತು GKBU - ಅಧಿಕೃತ ಬಂಡವಾಳದ ಷೇರುಗಳ 5%). ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನಾ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಪ್ರಭಾವದ ಗೋಳಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿಭಾಗದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣದ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪಾಲುದಾರರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿತು.

ಕಡಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಈ ಪದವನ್ನು ವಿಶೇಷ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸಮುದ್ರ ಹಡಗುಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ), ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದರ್ಥ. ತೇಲುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆ. "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಮತ್ತು "ತೇಲುವಿಕೆ" ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಆಧುನಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ (ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಕ್ಯಾಟಮರನ್-ಮಾದರಿಯ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿ, ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹಡಗು. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆ) ಈಗಾಗಲೇ ದೂರದ 1980 ರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ"ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮುಖ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ: ಕೈಗೆಟುಕುವ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ; ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪೇಲೋಡ್‌ನ ಆಧುನಿಕ, ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾದ ತಯಾರಿಕೆ; ಒಂದು ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಕಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು; ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಿದ್ಧತೆ; ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಕರಾವಳಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿಯೋಜನೆ.

ರಾಕೆಟ್ ವಿಭಾಗದ ಆಧಾರವು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎರಡು-ಹಂತದ ಜೆನಿಟ್ -2 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲಿನ ಹಂತ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

"ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು: ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಮರಣೀಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 1993 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ರಾಜಕೀಯ ದುರಂತಗಳಿಂದ ತತ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಭವಿಷ್ಯದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಹುಶಿಸ್ತೀಯ ತಜ್ಞರ ಕಡ್ಡಾಯ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ತಂಡಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಹೊಸ ಯೋಜನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ: ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಎರಡು ಖಂಡಗಳ ನಾಲ್ಕು ದೇಶಗಳ ತಜ್ಞರನ್ನು ಕರೆತರಲಾಯಿತು! ಮತ್ತು ಇವರು ವಿವಿಧ ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು, ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಮಾತನಾಡುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ ದೇಶಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ವಿವಿಧ ಭಾಷೆಗಳು... ಒಂದು ಕಡೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡವರಿಂದ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಶಬ್ದಕೋಶಸಂಸ್ಥೆಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ. ಸಂವಹನ ಅನುಭವವು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ಈ "ನೆನಪುಗಳು" ಸರಳವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂವಹನದ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸಮಯವು ತನ್ನ ಟೋಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ರಮೇಣ, ಜ್ಞಾನವು ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳು ತಲೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "ಭಾಷಾ" ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪದಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿವೆ, ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ಭಾಷೆಯ ತಡೆಗೋಡೆ ಗಂಭೀರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಹ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪಾಲುದಾರ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು - ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾನವ.
ಅಮೇರಿಕನ್ನರು, ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಹಿಂದೆ ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುವ ರಾಕೆಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ "ಶೈಲಿ" ಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಪರಸ್ಪರ ಆಸಕ್ತಿ, ಕಲಿಕೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ವರ್ತನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಪರಸ್ಪರ ಆಸಕ್ತಿಯ ಸಹಕಾರದ ಫಲಗಳು ಬರಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಇರಲಿಲ್ಲ.

ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದ, ಪೂರ್ವ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಉಡಾವಣೆ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜನರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ರೇಡಿಯೊ ಚಾನೆಲ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಇದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. "Zenit-2s" ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾರಾಟದ ಪಥ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ತಂತ್ರ. ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಗಾರಿದಮಿಕ್ ಬೆಂಬಲವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಉನ್ನತ ಪದವಿನಿಖರತೆ. Zenit-2s ನ ಎಲ್ಲಾ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಗುಣಗಳು ಇಂದು ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೆಲೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್) ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ-ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಹಕಾರದ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನೇರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎನರ್ಜಿಯಾ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮವು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ DM-SL ಮೇಲಿನ ಹಂತವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಗುರಿ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಹಕಾರದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ "ನೆಲ" ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳು, ಮೊದಲ ಎರಡು ಹಂತಗಳಂತೆ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ, ಇವುಗಳ ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನೀರು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್. ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ರಾಕೆಟ್ ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಬೈಕೊನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಜೆನಿಟ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಈ ಉಪಕರಣವು ರಾಕೆಟ್‌ನ ಪೂರ್ವ ಉಡಾವಣೆ ತಯಾರಿಕೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯವರೆಗೆ ಮಾನವ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗಿನಿಂದ.
ರಹಸ್ಯಗಳು "ಅಂಡರ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೀ" ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಯುಯಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಉಪಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ "ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಡಲತೀರದ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು. ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬಂದರು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಪೇಲೋಡ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ಆದರೆ ಒಳಗೆ ಇರಿಸಲಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಸ್ನೇಹವು ಸ್ನೇಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪೈಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ." ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಮಾತ್ರ, ಪೇಲೋಡ್ ವಿಭಾಗದ ಡೆವಲಪರ್ ಆಗಿ, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಬಳಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅಮೆರಿಕದ ಕಡೆಯವರು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ತಡೆಗೋಡೆ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಪೇಲೋಡ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೊಹರು ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನ ತತ್ತ್ವದ ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಜೋಡಣೆಯು ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉಪಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಫೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು "ನೋಡಬಹುದು". ಆದರೆ ವಾತಾವರಣದ ದಟ್ಟವಾದ ಪದರಗಳನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಅಪರೂಪದ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ವೇಗದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಕೆಲವು ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಸುಮಾರು 90 - 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಗಳಾಗಿವೆ.

ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಬ್ಲಾಕ್, ಅದರಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೊರಗಿನ ವೀಕ್ಷಕರ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದಲೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಸ್ತುವನ್ನು DM-SL ಮೇಲಿನ ಹಂತದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಡಾಕಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ವಿಶೇಷ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು- ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್, ಇದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರಚನೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು 800 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ರಹಸ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ "ಸುರಕ್ಷಿತ-ನಡತೆ" ಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಬೆಲೆ ಇದು.
Zenit-3sl ಏನು ಮಾಡಬಹುದು, ರಾಜ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ Yuzhnoye, ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾಳಜಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ, Zenit-3sl ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 60 ಮೀಟರ್, ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತಗಳ ವ್ಯಾಸವು 3.9 ಮೀಟರ್, ಮೇಲಿನ ಹಂತ 3.7 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ 4.15 ಮೀಟರ್. Zenit-3sl ನ ಉಡಾವಣಾ ತೂಕ - 470.3 ಟನ್ - ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ: Zenit-2s ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ - 444.4 ಟನ್, DM-sl ಮೇಲಿನ ಹಂತ - 10.6 ಟನ್, ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ - 7, 3 ಟನ್. "Zenit-3sl" ನಿಮಗೆ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ತೇಲುವ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಕಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಉಡಾಯಿಸಬಹುದು: ಭೂಸ್ಥಿರ ಕಕ್ಷೆ - 1.9 ಟನ್ ವರೆಗೆ, ಭೂಸ್ಥಿರ ಕಕ್ಷೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ - 5.3 ಟನ್ ವರೆಗೆ, ಮಧ್ಯಮ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕಕ್ಷೆಗಳು 10 ಸಾವಿರ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 45 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ - 3.9 ಟನ್ ವರೆಗೆ.

ತೇಲುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ವಾರ್ನರ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ತೈಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ವೇದಿಕೆಗಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕ. ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಶಿಷ್ಟ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತೇಲುವ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ ರಚನೆಗೆ ಅವಳು ಜವಾಬ್ದಾರಳು: ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಸ್ವಯಂ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆ "ಒಡಿಸ್ಸಿ".

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಶಿಪ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೊಸ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹಡಗು, ಇದು ಹೋಮ್ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯುತ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಎರಡು ಜೆನಿಟ್-2 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು DM-SL ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ "ಆಶ್ರಯ" ವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡವು. ತರುವಾಯ, ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಬರುವ ರಾಕೆಟ್ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಉದ್ದ - 60 ಮೀಟರ್ - ಹಡಗಿನ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಸಾಗರದಲ್ಲಿ, ಉಡಾವಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ವೆಸೆಲ್ (ಎಸಿಎಸ್) ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಮೇಲಿನ ಹಂತದ ತಯಾರಿಕೆಯ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪಥದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಉಡಾವಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಸ್‌ಸಿಎಸ್ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನೌಕೆಯು 240 ಜನರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಗಳಿವೆ. ಹಡಗಿನ ಆಯಾಮಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ: ಉದ್ದ - 201 ಮೀಟರ್, ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲ ಸುಮಾರು 32 ಮೀಟರ್, ಸ್ಥಳಾಂತರ - 34 ಸಾವಿರ ಟನ್, ವೇಗ - 16 ಗಂಟುಗಳು, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ - 8 ಮೀಟರ್. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಗೋವನ್ (ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ, ಯುಕೆ) ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಒಡಿಸ್ಸಿ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಹಡಗು, ಇದನ್ನು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೊರೆಯುವ ವೇದಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೋಮ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಿಂದ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಮೊಬೈಲ್ ಕನ್ವೇಯರ್-ಸ್ಥಾಪಕದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕ) ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪೂರ್ವ-ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಾರಂಭ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜನರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ 68 ಜನರು ಇರಬಹುದು - ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ತಜ್ಞರು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ವಾಸಿಸುವ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್, ಊಟದ ಕೋಣೆ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಹಡಗಿನ ಉದ್ದ 133 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲ 67 ಮೀಟರ್. ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಾಪನವು 30 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳು, ಅರೆ-ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - 50,600 ಟನ್ಗಳು, ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ - 7.5 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 21.5 ಮೀಟರ್. ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ರೋಸೆನ್‌ಬರ್ಗರ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸ್ಟಾವಂಜರ್, ನಾರ್ವೆ).

ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೈಬೋರ್ಗ್ ನಗರದ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಮೂಲಕ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆಎರಡು ಜೆನಿಟ್ -2 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮತ್ತು ಎರಡು ಡಿಎಂ-ಎಸ್‌ಎಲ್ ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಕೊರೊಲೆವ್‌ನಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, Zenit-3sl ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೂರನೇ ಪ್ರತಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಬಂದರು ಒಕ್ಟ್ಯಾಬ್ರ್ಸ್ಕ್ (ನಿಕೋಲೇವ್) ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಮಾರ್ಗ: ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ - ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ - ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ - ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ - ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ - ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರ - ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಹಡಗು "ಕೊಂಡೊಕ್-ಐವಿ" ಅನ್ನು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 12, 1998 ರಂದು, ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ವೈಬೋರ್ಗ್‌ನಿಂದ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯು ಸಹ ಹೊರಟಿತು. ಅವರು ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಂದರಿಗೆ ನಡೆದರು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗಿನ ಮಾರ್ಗವು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿತು. ಒಡಿಸ್ಸಿ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ, ಸಿಂಗಾಪುರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿತು - ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ವೇದಿಕೆಯು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಶಿಪ್‌ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಿರಿದಾದ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಜುಲೈ 13, 1998 ರಂದು, ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗನ್ನು ಎರಡು ಜೆನಿಟ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು, ಅದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಾಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4 ರಂದು, ರೋಡ್‌ಸ್ಟೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾದ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಅದರ ವೇಗವು 16 ಗಂಟುಗಳವರೆಗೆ ಇತ್ತು).

ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಗೋಳಾರ್ಧಕ್ಕೆ ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಎರಡನೇ ಭೇಟಿಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದೇ “ಪೋಷಕರ” ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸು - ಯುಜ್ನೋ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಮತ್ತು ಯುಜ್ನೋ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಏನು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ! 1962 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22, 1962 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ "ಅನಾಡಿರ್" ಎಂಬ ಕೋಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, 24 ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಬಂದವು, ಅದರಲ್ಲಿ ಯುಜ್ನೋಯ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದಿಂದ 42 ಆರ್ -12 ಮತ್ತು ಆರ್ -14 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ತ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕತ್ತಲೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ 300 ಜನರ ಮೌಂಟೇನ್ ರೈಫಲ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಕ್ಯೂಬಾದ ಮೇಲೆ ಸೋವಿಯತ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರಿಗೆ ಸೇರಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಫಿಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊ ಆಡಳಿತದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಿಂದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು, ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರಕಾರ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಿದ್ರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಚಕ್ಷಣದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೂಗಿನ ಕೆಳಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತರು. ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಮರೆಯಲಾಗದ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು. ಜಗತ್ತು ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯು ಜಯಗಳಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1962 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಉಡಾವಣಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ತುರ್ತಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ 1998 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಡಗು ಶಾಂತಿಯುತ, ಸ್ನೇಹಪರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು - ಅದರ ಆಗಮನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೂ ರಾಜಕೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು.
ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಿಂದ ಸೂಕ್ತ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯದೆ ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ರಹಸ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ವರದಿಯು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಡಗುಗಳ ಹೋಮ್ ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮುಂದೆ ತರಲಾದ ಆರೋಪವು ಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ "ಖಾಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯಲ್ಲಿ ನರಳುವ" ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

"ವೀಟೋ" ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆ, ಪೂರ್ವ-ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟ್, ನೆಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಂತ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಡಾಕಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಗ್ರ ಜಂಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಹಡಗುಗಳು ಐವತ್ತು-ಮೈಲಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೊರಟವು. ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 12, 1999 ರಂದು, ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 13 ರಂದು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸಾಗಿತು, ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಿಡಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 25 ರಂದು, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಕ್ರವು ಉಡಾವಣೆಗೆ ತಯಾರಿ ಎರಡು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೂರನೆಯದು ಉಡಾವಣಾ ದಿನವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ದಿನ, ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ದಿನ ರಾಕೆಟ್ ತೆಗೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅದರ ಪೊಂಟೂನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅರೆ-ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ರಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಅಲೆಗಳು. ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣ ಬರುತ್ತದೆ: ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾಂಗರ್‌ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬ - "ಕೆಲಸ" - ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಏಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅವರನ್ನು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ ಶಿಪ್ (ACS) ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು. ನಂತರ SKS ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲೆಂಟ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಮೋಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ನ ಉಡಾವಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ! - ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಿಸರ್ಜನೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗುರಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಅನುಕ್ರಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಜೆನಿಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸುವುದು. ಭೂಸ್ಥಿರ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸಾಧನದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಅದರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನವನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅವಧಿಯು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ. ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು. Zenit-3sl ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 4550 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ಡೆಮೊಸ್ಯಾಟ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ಕಕ್ಷೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಇಳಿಜಾರು - 1.25 ಡಿಗ್ರಿ, ಪೆರಿಜಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತರ - 655 ಕಿಮೀ, ಅಪೋಜಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತರ - 36011 ಕಿಮೀ.

ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು 1995 ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು:

• ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ (40%),
• ರಷ್ಯಾದ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮ "ಎನರ್ಜಿಯಾ" (25%),
• ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಅಕರ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ (20%),
• ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಗಳು "Yuzhnoye" ಮತ್ತು "Yuzhmash" (15%).

ಆದಾಗ್ಯೂ, 2008 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ಅದನ್ನು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆಬಳಸಿಲ್ಲ.

S.P. ಕೊರೊಲೆವ್ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ರೋಸ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವು.
ಫೆಬ್ರವರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪೊಪೊವ್ಕಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, RSC ಎನರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
"ಒಂದು ವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, RSC ಎನರ್ಜಿಯಾವು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗರದಿಂದ ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ಈ ತೇಲುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಈಗ, ನಾವು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಲು, ಮುಂದಿನ 2 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3-4 ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ”ಪೊಪೊವ್ಕಿನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಝೆನಿಟ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು (ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಯುಜ್ನೋಯ್ ಡಿಸೈನ್ ಬ್ಯೂರೋದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ DM ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು (RSC ಎನರ್ಜಿಯಾದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಒಡಿಸ್ಸಿ ತೇಲುವ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25, 2011 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ DM-SL ಮೇಲಿನ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ Zenit-3SL ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬರ್ಡ್ 7 ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು.

ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಮ್ ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಕಂಪನಿಯ (ಎಸ್ಎಲ್ಸಿ) ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಆರ್ಎಸ್ಸಿ) ಎನರ್ಜಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ "ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ" ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರ್ಎಸ್ಸಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ವಿಟಾಲಿ ಲೋಪೋಟಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

"ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಪಾಲುದಾರರು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾದರು, ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು" ಎಂದು ಲೋಪೋಟಾ ಹೇಳಿದರು.

ಜೂನ್ 22, 2009 ರಂದು, SLC ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮರುಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಆಸ್ತಿ $100 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿಂದ $500 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಸಾಲಗಳು $500 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿಂದ $1 ಬಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಜುಲೈ 2010 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪಿನ ಮೂಲಕ, ಎನರ್ಜಿಯಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಓವರ್‌ಸೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (EOL), ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂನ 95% ಷೇರುಗಳನ್ನು, ಬೋಯಿಂಗ್ - 3% ಮತ್ತು ಅಕರ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ - 2% ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಡಾವಣೆ ಜೆನಿಟ್ -3 ಎಸ್ಎಲ್ ಉಡಾವಣೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗಶಃ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಕೌಟ್ -2 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಂತರ (ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊದಿಂದ ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ಪೇಲೋಡ್ 200 ಕೆಜಿ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ), ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರಚಿಸುವ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಂತರ "ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು.

“ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೀ ಲಾಂಚ್ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಅಧ್ಯಾಯ 11 ಮರುಸಂಘಟನೆಯು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಿಂದ ಸೋವ್‌ಗಾವನ್ ಅಥವಾ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್‌ಗೆ ಹೋಮ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಆರ್ಎಸ್ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಸಭೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಯೋಜನೆಯು ಅಂಗಾರ ಭಾರೀ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

2014-2015 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗವು ಯುಎಸ್ಎ, ಚೀನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಯುಎಇ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 30 ರಂದು, ರೋಸ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಸನ್ನಿಹಿತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆದರೆ, ಖರೀದಿದಾರರ ಹೆಸರನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಕೊಮ್ಮರ್ಸ್ಯಾಂಟ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗುಂಪಿನ ಸಹ-ಮಾಲೀಕ ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಫಿಲೆವ್ ಸೀ ಲಾಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾಗಬಹುದು.

ಜೂನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ರೋಸ್ಕೊಸ್ಮೊಸ್ ಮತ್ತೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು.

ಆಗಸ್ಟ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಗಮ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯ ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದವು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ $ 330 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾದ ಸಾಲವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಭಾಗವು ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಲು ಸಹ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, US ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸಾಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಸಾಹತು ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂತಿಮ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ, ಎನರ್ಜಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಡುವುದು ಮತ್ತು ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ ಅನುಮೋದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, S7 ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ S7 ಸ್ಪೇಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27, 2016 ರಂದು, ಒಡಿಸ್ಸಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು S7 ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೇಸ್ ಪೋರ್ಟ್ (ಯುಎಸ್‌ಎ) ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿನ ನೆಲದ ಉಪಕರಣಗಳು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್. S7 ಗ್ರೂಪ್ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಫಿಲೆವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಒಪ್ಪಂದದ ಅಂತಿಮ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, 6 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, S7 ಗುಂಪಿನ ಕಂಪನಿಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯು $ 160 ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. . ಅಲ್ಲದೆ, ಅದೇ ದಿನ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು, RSC ಎನರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು S7 ಗ್ರೂಪ್ ನಡುವೆ ಸಹಕಾರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಷ್ಯನ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೀ ಲಾಂಚ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಗಳು

ಪ್ರದರ್ಶನ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 28, 1999 ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಅದೇ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಡಾವಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆಗಾಗಿ ವಾಹನ "ಸುಂಕರ್" ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2016 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಒಡಿಸ್ಸಿಯನ್ನು ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳು. ಎಸ್ 7 ಗ್ರೂಪ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅನ್ನಾ ಬಾಜಿನಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೆನಿಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಆಧಾರಿತ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ರಾಕೆಟ್ ರಚನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆರ್‌ಎಸ್‌ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೊಲ್ಂಟ್‌ಸೆವ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್‌ಎಸ್‌ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣಾ ತೇಲುವ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸುಂಕರ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. S7 ಗ್ರೂಪ್‌ನಿಂದ ಈ ರಾಕೆಟ್‌ನ ರಚನೆಗೆ ನಿಧಿಯ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟು, ಹೊಸ ಸುಂಕರ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬಹುದು.

ಇತರೆ RN ಗಳು

ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ

• ಸೀ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ರಾಕೆಟ್
• ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕ್ರೂಸರ್

"ಸಮುದ್ರ ಉಡಾವಣೆ" ಲೇಖನದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

• // ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28, 2016

• d/f “ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಸ್: ಮೆರೈನ್ ಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್” (ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕ್)
• YouTube ನಲ್ಲಿ, ಮನುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು, ಪ್ರಸಾರ 02/08/2013

ಸಕ್ರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ

"ಇದರಿಂದ ಅವಮಾನವಲ್ಲದೆ ಇನ್ನೇನಾದರೂ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ..." ಮಗ ತಣ್ಣಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ. "ಆದರೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಇದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ." ಯಾರೊಬ್ಬರ ಗಾಡಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದರೂ, ದ್ವಾರಪಾಲಕ, ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಗನನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದನು (ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸದೆ, ನೇರವಾಗಿ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ಪ್ರತಿಮೆಗಳ ನಡುವೆ ಗಾಜಿನ ಮುಖಮಂಟಪವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು), ಹಳೆಯ ಮೇಲಂಗಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. , ರಾಜಕುಮಾರಿಯರು ಅಥವಾ ಎಣಿಕೆ ಯಾರಿಗೆ ಬೇಕು ಎಂದು ಕೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ತಿಳಿದ ನಂತರ, ಅವರ ಪ್ರಭುತ್ವವು ಈಗ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಭುತ್ವಗಳು ಯಾರನ್ನೂ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ಹೊರಡಬಹುದು," ಮಗ ಫ್ರೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದನು. - ಸೋಮ ಆಮಿ! [ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ!] - ತಾಯಿ ಮನವಿ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಮಗನ ಕೈಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಳು, ಈ ಸ್ಪರ್ಶವು ಅವನನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಿಸಬಹುದು ಎಂಬಂತೆ. ಬೋರಿಸ್ ಮೌನವಾದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮೇಲಂಗಿಯನ್ನು ತೆಗೆಯದೆ ತನ್ನ ತಾಯಿಯ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಥಕವಾಗಿ ನೋಡಿದನು. "ಡಾರ್ಲಿಂಗ್," ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಸೌಮ್ಯ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಬಾಗಿಲಿನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿ, "ಕೌಂಟ್ ಕಿರಿಲ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೊವಿಚ್ ತುಂಬಾ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ... ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ಬಂದಿದ್ದೇನೆ ... ನಾನು ಸಂಬಂಧಿ ... ನಾನು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನೀನು, ಪ್ರಿಯ ... ಆದರೆ ನಾನು ರಾಜಕುಮಾರ ವಾಸಿಲಿ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ: ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಇಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದಾನೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮರಳಿ ವರದಿ ಮಾಡಿ. ದ್ವಾರಪಾಲಕನು ದಾರವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ತಿರುಗಿದನು. "ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಡ್ರುಬೆಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ಗೆ," ಅವರು ಸ್ಟಾಕಿಂಗ್ಸ್, ಬೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಮಾಣಿಗೆ ಕೂಗಿದರು, ಅವರು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಓಡಿ ಬಂದು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಕಟ್ಟುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇಣುಕಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ತಾಯಿಯು ತನ್ನ ಬಣ್ಣಬಣ್ಣದ ರೇಷ್ಮೆ ಉಡುಪಿನ ಮಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದಳು, ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿನ ಘನವಾದ ವೆನೆಷಿಯನ್ ಕನ್ನಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿದಳು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸವೆದ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಮೇಲೆ ಚುರುಕಾಗಿ ನಡೆದಳು. “ಮೋನ್ ಚೆರ್, ವೌ ಮ್”ವೆಜ್ ಪ್ರಾಮಿಸ್, [ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ, ನೀವು ನನಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ,” ಅವಳು ಮತ್ತೆ ಮಗನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿ, ತನ್ನ ಕೈಯ ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ಅವನನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದಳು. ಮಗ, ಕಡಿಮೆ ಕಣ್ಣುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಶಾಂತವಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದ. ಅವರು ಸಭಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅದರಿಂದ ಒಂದು ಬಾಗಿಲು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಗ, ಕೋಣೆಯ ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ, ತಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಹಳೆಯ ಮಾಣಿಯಿಂದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೇಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವಾಗ, ಕಂಚಿನ ಹಿಡಿಕೆಯು ಒಂದು ಬಾಗಿಲಿಗೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ವೆಲ್ವೆಟ್ ಫರ್ ಕೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ತಾರೆ, ಮನೆಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಂದರ ಕಪ್ಪು ಕೂದಲಿನ ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ನೋಡಿ ಹೊರಬಂದರು. ಈ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವೈದ್ಯ ಲೋರೆನ್. "ಸಿ"ಎಸ್ಟ್ ಡಾಂಕ್ ಪಾಸಿಟಿಫ್? [ಹಾಗಾದರೆ, ಇದು ನಿಜವೇ?] - ರಾಜಕುಮಾರ ಹೇಳಿದರು. “ಸೋಮ ರಾಜಕುಮಾರ, “ಎರ್ರೇರ್ ಹ್ಯೂಮನಮ್ ಎಸ್ಟ್”, ಮೈಸ್... [ರಾಜಕುಮಾರ, ತಪ್ಪು ಮಾಡುವುದು ಮಾನವ ಸಹಜ.] - ವೈದ್ಯರು ಉತ್ತರಿಸಿದರು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಪದಗಳನ್ನು ಉಚ್ಛರಿಸಿದರು. – C"est bien, c"est bien... [ಸರಿ, ಸರಿ...] ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಗನನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮೌನವಾಗಿ ವೈದ್ಯರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ನೋಟದಿಂದ ಅವರನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದರು. ಮಗನು ತನ್ನ ತಾಯಿಯ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಆಳವಾದ ದುಃಖವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು. - ಹೌದು, ಯಾವ ದುಃಖದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ನೋಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ... ಸರಿ, ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ರೋಗಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? - ಅವಳು ಹೇಳಿದಳು, ಚಳಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸದವನಂತೆ, ಅವಮಾನಕರ ನೋಟವು ಅವಳ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಥಕವಾಗಿ, ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ, ಅವಳನ್ನು, ನಂತರ ಬೋರಿಸ್ ಕಡೆಗೆ ನೋಡಿದರು. ಬೋರಿಸ್ ನಯವಾಗಿ ನಮಸ್ಕರಿಸಿದನು. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ, ಬಿಲ್ಲುಗೆ ಉತ್ತರಿಸದೆ, ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿ ಅವನ ತಲೆ ಮತ್ತು ತುಟಿಗಳ ಚಲನೆಯಿಂದ ಅವಳ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದನು, ಇದರರ್ಥ ರೋಗಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಭರವಸೆ. - ನಿಜವಾಗಿಯೂ? - ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಉದ್ಗರಿಸಿದರು. - ಓಹ್, ಇದು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ! ಯೋಚಿಸಲು ಭಯವಾಗುತ್ತದೆ ... ಇದು ನನ್ನ ಮಗ, ”ಎಂದು ಅವರು ಬೋರಿಸ್‌ಗೆ ತೋರಿಸಿದರು. "ಅವರು ಸ್ವತಃ ನಿಮಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು." ಬೋರಿಸ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಯವಾಗಿ ನಮಸ್ಕರಿಸಿದನು. - ನಂಬಿ, ರಾಜಕುಮಾರ, ನೀವು ನಮಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದನ್ನು ತಾಯಿಯ ಹೃದಯವು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. "ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ, ನಾನು ನಿಮಗಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದದ್ದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಹೇಳಿದರು, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಪೋಷಕ ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಅವರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೊದಲು, ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ಅವರ ಭಾವ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಆನೆಟ್ಸ್ ಸಂಜೆ ಸ್ಕೆರೆರ್ನಲ್ಲಿ. "ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯರಾಗಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ," ಅವರು ಬೋರಿಸ್ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ತಿರುಗಿದರು. - ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ... ನೀವು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಇಲ್ಲಿದ್ದೀರಾ? - ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿರ್ಲಿಪ್ತ ಸ್ವರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. "ಹೊಸ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಾನು ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಬೋರಿಸ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು, ರಾಜಕುಮಾರನ ಕಠಿಣ ಸ್ವರದಿಂದ ಕಿರಿಕಿರಿಯಾಗಲೀ ಅಥವಾ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಯಕೆಯಾಗಲೀ ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾಜಕುಮಾರನು ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಗೌರವದಿಂದ ನೋಡಿದನು. ಅವನನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ. - ನೀವು ನಿಮ್ಮ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತೀರಾ? "ನಾನು ಕೌಂಟೆಸ್ ರೋಸ್ಟೊವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಬೋರಿಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ." "ಇದು ನಥಾಲಿ ಶಿನ್ಶಿನಾ ಅವರನ್ನು ಮದುವೆಯಾದ ಇಲ್ಯಾ ರೋಸ್ಟೊವ್" ಎಂದು ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಹೇಳಿದರು. "ನನಗೆ ಗೊತ್ತು, ನನಗೆ ಗೊತ್ತು," ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ತನ್ನ ಏಕತಾನತೆಯ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. – Je n"ai jamais pu concevoir, comment Nathalieie s"est desidee a epouser cet ours mal – leche l Un personalnage completement stupide and modicule.Et joueur a ce qu"on dit. [ನಟಾಲಿಯಾ ಹೇಗೆ ಹೊರಬರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಳು ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ ಈ ಕೊಳಕು ಕರಡಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂರ್ಖ ಮತ್ತು ತಮಾಷೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಟಗಾರನನ್ನು ಮದುವೆಯಾಗು.] "ಮೈಸ್ ಟ್ರೆಸ್ ಬ್ರೇವ್ ಹೋಮ್, ಮೋನ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್," ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ, ಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ನಗುತ್ತಾಳೆ, ಕೌಂಟ್ ರೋಸ್ಟೊವ್ ಅಂತಹ ಅಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹನೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಳು, ಆದರೆ ಬಡ ವೃದ್ಧನ ಮೇಲೆ ಕರುಣೆ ತೋರುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡಳು. - ವೈದ್ಯರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ? - ರಾಜಕುಮಾರಿ ಕೇಳಿದಳು, ಸ್ವಲ್ಪ ಮೌನದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಅವಳ ಕಣ್ಣೀರಿನ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ದುಃಖವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದಳು. "ಸ್ವಲ್ಪ ಭರವಸೆ ಇದೆ," ರಾಜಕುಮಾರ ಹೇಳಿದರು. "ಮತ್ತು ನನಗೆ ಮತ್ತು ಬೋರಾ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ನನ್ನ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನ ಎಲ್ಲಾ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ." ಈ ಸುದ್ದಿಯು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಸಂತೋಷಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬಂತೆ "ಈಸ್ಟ್ ಸನ್ ಫಿಲ್ಯುಯಿಲ್, [ಇದು ಅವನ ಧರ್ಮಪುತ್ರ," ಅವಳು ಅಂತಹ ಸ್ವರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದಳು. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಯೋಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಕ್ಕರು. ಕೌಂಟ್ ಬೆಜುಖಿಯ ಇಚ್ಛೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಅವನು ಹೆದರುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಅರಿತುಕೊಂಡಳು. ಅವಳು ಅವನಿಗೆ ಧೈರ್ಯ ತುಂಬಲು ಆತುರಪಟ್ಟಳು. - ಅದು ನನ್ನದಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಿಜವಾದ ಪ್ರೀತಿಮತ್ತು ಅವನ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನ ಮೇಲಿನ ಭಕ್ತಿ, "ಅವಳು ಈ ಪದವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಉಚ್ಚರಿಸಿದಳು: "ನನಗೆ ಅವನ ಪಾತ್ರ, ಉದಾತ್ತ, ನೇರ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವನೊಂದಿಗೆ ರಾಜಕುಮಾರಿಯರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದಾರೆ ... ಅವರು ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿದ್ದಾರೆ ..." ಅವಳು ನಮಸ್ಕರಿಸಿದಳು. ಅವಳ ತಲೆ ಮತ್ತು ಪಿಸುಮಾತು ಸೇರಿಸಿತು: "ಅವನು ಕೊನೆಯ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದನೇ, ರಾಜಕುಮಾರ? ಈ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷಗಳು ಎಷ್ಟು ಅಮೂಲ್ಯ! ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರಬಾರದು; ಅದು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬೇಯಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಮಹಿಳೆಯರು, ರಾಜಕುಮಾರ," ಅವರು ಮೃದುವಾಗಿ ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು, "ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೇಳಬೇಕೆಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾರೆ." ಅವನನ್ನು ನೋಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನನಗೆ ಎಷ್ಟೇ ಕಷ್ಟವಾದರೂ ಆಗಲೇ ಯಾತನೆ ಅನುಭವಿಸಿಬಿಟ್ಟಿದ್ದೆ. ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಅವರನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಅನೆಟ್ ಸ್ಕೆರೆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಜೆ ಮಾಡಿದಂತೆ ರಾಜಕುಮಾರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡನು. "ಈ ಸಭೆಯು ಅವನಿಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲವೇ, ಇಲ್ಲಿ ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. - ಸಂಜೆ ತನಕ ಕಾಯೋಣ, ವೈದ್ಯರು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. "ಆದರೆ, ರಾಜಕುಮಾರ, ಈ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ." ಪೆನ್ಸೆಜ್, ಇಲ್ ವಾ ಡು ಸಲ್ಟ್ ಡಿ ಸೋನ್ ಅಮೆ... ಆಹ್! c"est terrible, les devoirs d"un chretien... [ಯೋಚಿಸಿ, ಇದು ಅವನ ಆತ್ಮವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ! ಓಹ್! ಇದು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ನರ ಕರ್ತವ್ಯ ...] ಒಳಗಿನ ಕೋಣೆಗಳಿಂದ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಎಣಿಕೆಯ ಸೊಸೆಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಮುಖ ಮತ್ತು ಅವಳ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಅಸಮಾನವಾದ ಉದ್ದವಾದ ಸೊಂಟದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ರಾಜಕುಮಾರ ವಾಸಿಲಿ ಅವಳ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದನು. - ಸರಿ, ಅವನು ಏನು? - ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ. ಮತ್ತು ನೀವು ಬಯಸಿದಂತೆ, ಈ ಶಬ್ದ ... - ರಾಜಕುಮಾರಿ ಹೇಳಿದಳು, ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಸುತ್ತಲೂ ಅಪರಿಚಿತಳಂತೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಳು. "ಆಹ್, ಚೆರೆ, ಜೆ ನೆ ವೌಸ್ ರೆಕಾನೈಸ್ ಪಾಸ್, [ಆಹ್, ಪ್ರಿಯ, ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಸಂತೋಷದ ನಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಲಘುವಾದ ಅಂಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೌಂಟ್ನ ಸೊಸೆಯತ್ತ ನಡೆದರು. "Je viens d"arriver et je suis a vous Pour vous aider a soigner mon oncle. J'imagine, Combien vous avez souffert, [ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಂದಿದ್ದೇನೆ. ನೀವು ಹೇಗೆ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಬಲ್ಲೆ, "ಎಂದು ಅವರು ಸೇರಿಸಿದರು. ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ನನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಜಕುಮಾರಿ ಏನನ್ನೂ ಉತ್ತರಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಹೊರಟುಹೋದಳು. ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ತನ್ನ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದಳು ಮತ್ತು ಅವಳು ಗೆದ್ದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕುರ್ಚಿಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು, ರಾಜಕುಮಾರ ವಾಸಿಲಿಯನ್ನು ಅವಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದಳು. - ಬೋರಿಸ್! "- ಅವಳು ತನ್ನ ಮಗನಿಗೆ ಹೇಳಿದಳು ಮತ್ತು ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು, "ನಾನು ನನ್ನ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನ ಬಳಿಗೆ ಎಣಿಕೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯೆ ನೀವು ಪಿಯರೆ, ಮಾನ್ ಅಮಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಅವನಿಗೆ ರೋಸ್ಟೊವ್ಸ್ನಿಂದ ಆಹ್ವಾನವನ್ನು ನೀಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ” ಅವರು ಅವನನ್ನು ಊಟಕ್ಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ? - ಅವಳು ರಾಜಕುಮಾರನ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದಳು. "ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ," ರಾಜಕುಮಾರ ಹೇಳಿದರು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ರೀತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. – Je serais tres content si vous me debarrassez de ce jeune homme... [ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಈ ಯುವಕನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದರೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ...] ಇಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಕೌಂಟ್ ಅವನ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ಭುಜ ಕುಗ್ಗಿಸಿದ. ಮಾಣಿ ಯುವಕನನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೆಟ್ಟಿಲನ್ನು ಪಯೋಟರ್ ಕಿರಿಲೋವಿಚ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪಿಯರೆಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಲಭೆಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಗಡಿಪಾರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೌಂಟ್ ರೋಸ್ಟೋವ್ ಹೇಳಿದ ಕಥೆ ನಿಜವಾಗಿತ್ತು. ಕರಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ಕಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಪಿಯರೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕೆಲ ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಅವರು, ಎಂದಿನಂತೆ ತಂದೆಯ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದರು. ಅವನ ಕಥೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವನ ತಂದೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಹೆಂಗಸರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವನಿಗೆ ದಯೆ ತೋರುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೆರಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವನು ಭಾವಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವನು ಆಗಮನದ ದಿನದಂದು ಅವನು ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಅರ್ಧವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದನು. ರಾಜಕುಮಾರಿಯರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಸಸ್ಥಾನವಾದ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ರೂಮಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಕಸೂತಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಓದುತ್ತಿದ್ದ ಪುಸ್ತಕದ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಇದ್ದರು. ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾಗೆ ಹೊರಬಂದ ಹಿರಿಯ, ಶುದ್ಧ, ಉದ್ದವಾದ, ನಿಷ್ಠುರ ಹುಡುಗಿ ಓದುತ್ತಿದ್ದಳು; ಕಿರಿಯರು, ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಇಬ್ಬರೂ, ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವಳ ತುಟಿಯ ಮೇಲೆ ಮಚ್ಚೆ ಇತ್ತು, ಅದು ಅವಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿಸಿತು, ಹೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಪಿಯರೆ ಅವರು ಸತ್ತ ಅಥವಾ ಹಾವಳಿಗೆ ಒಳಗಾದಂತೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಹಿರಿಯ ರಾಜಕುಮಾರಿಯು ತನ್ನ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಭಯಭೀತವಾದ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಮೌನವಾಗಿ ಅವನನ್ನು ನೋಡಿದಳು; ಕಿರಿಯ, ಮೋಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಅದೇ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕದು, ಮೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಮತ್ತು ನಗುವ ಪಾತ್ರದ, ಒಂದು ಸ್ಮೈಲ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಕಸೂತಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಗಿದ, ಬಹುಶಃ ಮುಂಬರುವ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತಮಾಷೆಯನ್ನು ಅವಳು ಮೊದಲೇ ನೋಡಿದಳು. ಅವಳು ನಮೂನೆಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ಮತ್ತು ನಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಕೂದಲನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆದು ಕೆಳಗೆ ಬಾಗಿದ. "ಬೊಂಜೌರ್, ಮಾ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ," ಪಿಯರೆ ಹೇಳಿದರು. – ವೌಸ್ ನೆ ಮಿ ಹೆಸೊನೈಸೆಜ್ ಪಾಸ್? [ನಮಸ್ಕಾರ, ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ. ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ?] "ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತೇನೆ, ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ." - ಕೌಂಟ್ ಆರೋಗ್ಯ ಹೇಗಿದೆ? ನಾನು ಅವನನ್ನು ನೋಡಬಹುದೇ? - ಪಿಯರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಹಾಗೆ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಮುಜುಗರವಾಗಲಿಲ್ಲ. - ಕೌಂಟ್ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೈತಿಕವಾಗಿ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೈತಿಕ ನೋವನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. - ನಾನು ಎಣಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದೇ? - ಪಿಯರೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರು. - ಹ್ಮ್!.. ನೀವು ಅವನನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವನನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊಲ್ಲು, ಆಗ ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಓಲ್ಗಾ, ಹೋಗಿ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನಿಗೆ ಸಾರು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಪಿಯರೆ ಅವರು ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂದೆಯನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. ಓಲ್ಗಾ ಹೊರಟುಹೋದಳು. ಪಿಯರೆ ನಿಂತು, ಸಹೋದರಿಯರನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾ, ನಮಸ್ಕರಿಸಿ ಹೇಳಿದರು: - ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ನನ್ನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ನೀನೇ ಹೇಳು. ಅವನು ಹೊರಗೆ ಹೋದನು, ಮತ್ತು ಮೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹೋದರಿಯ ರಿಂಗಿಂಗ್ ಆದರೆ ಶಾಂತವಾದ ನಗು ಅವನ ಹಿಂದೆ ಕೇಳಿಸಿತು. ಮರುದಿನ, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಬಂದು ಕೌಂಟ್ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಅವರು ಪಿಯರೆ ಅವರನ್ನು ಕರೆದು ಹೇಳಿದರು: – ಮೊನ್ ಚೆರ್, ಸಿ ವೌಸ್ ವೌಸ್ ಕಾಂಡುಯಿಸೆಜ್ ಐಸಿ, ಕಮೆ ಎ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ವೌಸ್ ಫಿನಿರೆಜ್ ಟ್ರೆಸ್ ಮಾಲ್; c"est tout ce que je vous dis. [ನನ್ನ ಪ್ರಿಯರೇ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ವರ್ತಿಸಿದರೆ, ನೀವು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ; ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ.] ಕೌಂಟ್ ತುಂಬಾ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾನೆ: ನೀವು ಮಾಡಬೇಡಿ ಅವನನ್ನು ನೋಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಪಿಯರೆ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವನು ಇಡೀ ದಿನವನ್ನು ತನ್ನ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಹಡಿಯ ಮೇಲೆ ಕಳೆದನು. ಬೋರಿಸ್ ತನ್ನ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಪಿಯರೆ ತನ್ನ ಕೋಣೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಗೋಡೆಯ ಕಡೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯ ಸನ್ನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾ, ಅದೃಶ್ಯ ಶತ್ರುವನ್ನು ಕತ್ತಿಯಿಂದ ಚುಚ್ಚುವಂತೆ, ಮತ್ತು ಅವನ ಕನ್ನಡಕದ ಮೇಲೆ ನಿಷ್ಠುರವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪದಗಳು, ಅಲುಗಾಡುವ ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳನ್ನು ಚಾಚಿದ. - L "Angleterre a vecu, [ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮುಗಿದಿದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಗಂಟಿಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಬೆರಳು ತೋರಿಸಿದರು - M. Pitt comme traitre a la nation et au droit des gens est condamiene a... [ಪಿಟ್, ದೇಶದ್ರೋಹಿಯಾಗಿ. ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ ...] - ಪಿಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ವಾಕ್ಯವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಅವನಿಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಎಂದು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅವನ ನಾಯಕನೊಂದಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಾಟಿದ ಪಾಸ್ ಡಿ ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು - ಅವರು ಯುವ, ತೆಳ್ಳಗಿನ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಹದಿನಾಲ್ಕು ವರ್ಷದ ಹುಡುಗನಾಗಿ ಬೋರಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಅವನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವನು ಅವನ ಕೈಯನ್ನು ಹಿಡಿದು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿ ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು. - ನಿಮಗೆ ನನ್ನನ್ನು ನೆನಪಿದೆಯೇ? - ಬೋರಿಸ್ ಶಾಂತವಾಗಿ, ಆಹ್ಲಾದಕರ ನಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೇಳಿದರು. "ನಾನು ನನ್ನ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಣಿಕೆಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಅವನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. - ಹೌದು, ಅವರು ಅನಾರೋಗ್ಯ ತೋರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. "ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅವನನ್ನು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಪಿಯರೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು, ಈ ಯುವಕ ಯಾರೆಂದು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಪಿಯರೆ ಅವನನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬೋರಿಸ್ ಭಾವಿಸಿದನು, ಆದರೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಮುಜುಗರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸದೆ, ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ನೋಡಿದನು. "ಕೌಂಟ್ ರೊಸ್ಟೊವ್ ಇಂದು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಊಟಕ್ಕೆ ಬರಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಿದರು" ಎಂದು ಅವರು ಪಿಯರೆಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಮೌನದ ನಂತರ ಹೇಳಿದರು. - ಎ! ಎಣಿಕೆ ರೋಸ್ಟೋವ್! - ಪಿಯರೆ ಸಂತೋಷದಿಂದ ಮಾತನಾಡಿದರು. - ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅವನ ಮಗ ಇಲ್ಯಾ. ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ನಾನು ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ. ಎಂ ಮಿ ಜಾಕ್ವೋಟ್ ಜೊತೆ ನಾವು ವೊರೊಬಿಯೊವಿ ಗೊರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೆವು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ... [ಮೇಡಮ್ ಜಾಕ್ವಾಟ್...] ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ. "ನೀವು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದ್ದೀರಿ," ಬೋರಿಸ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಪಹಾಸ್ಯದಿಂದ ಹೇಳಿದನು. - ನಾನು ಬೋರಿಸ್, ರಾಜಕುಮಾರಿ ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ಡ್ರುಬೆಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಅವರ ಮಗ. ರೋಸ್ಟೊವ್ ಅವರ ತಂದೆಯನ್ನು ಇಲ್ಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ಮಗ ನಿಕೊಲಾಯ್. ಮತ್ತು ನನಗೆ ಜಾಕ್ವಾಟ್ ಯಾರೆಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸೊಳ್ಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಜೇನುನೊಣಗಳು ಅವನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಪಿಯರೆ ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಲೆಯನ್ನು ಬೀಸಿದನು. - ಓಹ್, ಇದು ಏನು! ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬೆರೆಸಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಂಬಂಧಿಕರಿದ್ದಾರೆ! ನೀನು ಬೋರಿಸ್... ಹೌದು. ಸರಿ, ನೀವು ಮತ್ತು ನಾನು ಒಪ್ಪಿದ್ದೇವೆ. ಸರಿ, ಬೌಲೋನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೇನು? ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ, ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಮಾತ್ರ ಕಾಲುವೆ ದಾಟಿದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯ ಬರುತ್ತದೆಯೇ? ದಂಡಯಾತ್ರೆ ತುಂಬಾ ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ತಪ್ಪು ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ! ಬೋರಿಸ್‌ಗೆ ಬೌಲೋನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ಓದಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೇಳಿದರು. "ಇಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನಾವು ರಾಜಕೀಯಕ್ಕಿಂತ ಭೋಜನ ಮತ್ತು ಗಾಸಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರತರಾಗಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ತಮ್ಮ ಶಾಂತ, ಅಪಹಾಸ್ಯ ಸ್ವರದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. - ನನಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾಸ್ಕೋ ಗಾಸಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರತವಾಗಿದೆ, ”ಅವರು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. "ಈಗ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಎಣಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ." ಪಿಯರೆ ತನ್ನ ರೀತಿಯ ನಗುವನ್ನು ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು, ಅವನು ತನ್ನ ಸಂವಾದಕನಿಗೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದನಂತೆ, ಅವನು ಪಶ್ಚಾತ್ತಾಪಪಡುವ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಬೋರಿಸ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದರು, ನೇರವಾಗಿ ಪಿಯರೆ ಅವರ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. "ಮಾಸ್ಕೋ ಗಾಸಿಪ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. "ಎಣಿಕೆಯು ತನ್ನ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಯಾರಿಗೆ ಬಿಡುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಾರ್ಯನಿರತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೂ ಅವನು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಮೀರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅದು ನಾನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ... "ಹೌದು, ಇದೆಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ," ಪಿಯರೆ ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು, "ಬಹಳ ಕಷ್ಟ." "ಈ ಅಧಿಕಾರಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ತನಗಾಗಿ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಸಂಭಾಷಣೆಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಪಿಯರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು. "ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮಗೆ ತೋರಬೇಕು," ಬೋರಿಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ನಾಚಿಕೆಪಡುತ್ತಾ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಧ್ವನಿ ಅಥವಾ ಭಂಗಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ, "ಎಲ್ಲರೂ ಶ್ರೀಮಂತರಿಂದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ." "ಹಾಗಾಗಿ," ಪಿಯರೆ ಯೋಚಿಸಿದ. "ಮತ್ತು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಾಯಿಯನ್ನು ಈ ಜನರಲ್ಲಿ ಎಣಿಸಿದರೆ ನೀವು ತುಂಬಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ." ನಾವು ತುಂಬಾ ಬಡವರು, ಆದರೆ ನಾನು, ಕನಿಷ್ಠ, ನನಗಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ: ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ತಂದೆ ಶ್ರೀಮಂತನಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಾನು ನನ್ನನ್ನು ಅವನ ಸಂಬಂಧಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಅಥವಾ ನನ್ನ ತಾಯಿ ಅವನಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪಿಯರೆಗೆ ಬಹಳ ಸಮಯ ಅರ್ಥವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಾಗ, ಅವನು ಸೋಫಾದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರತೆಯಿಂದ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಬೋರಿಸ್‌ನ ಕೈಯನ್ನು ಹಿಡಿದು, ಬೋರಿಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಂಪಾಗಿ, ನಾಚಿಕೆ ಮಿಶ್ರಿತ ಭಾವನೆಯಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಕಿರಿಕಿರಿ. - ಇದು ವಿಚಿತ್ರ! ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ... ಮತ್ತು ಯಾರು ಯೋಚಿಸಿರಬಹುದು ... ನನಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ ... ಆದರೆ ಬೋರಿಸ್ ಅವನನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದನು: "ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ." ಬಹುಶಃ ಇದು ನಿಮಗೆ ಅಹಿತಕರವಾಗಿರಬಹುದು, ನನ್ನನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸಿ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಪಿಯರೆಗೆ ಧೈರ್ಯ ತುಂಬುವ ಬದಲು, “ಆದರೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಪರಾಧ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.” ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೇರವಾಗಿ ಹೇಳುವ ನಿಯಮವಿದೆ... ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ತಿಳಿಸಲಿ? ನೀವು ರೋಸ್ಟೋವ್ಸ್ ಜೊತೆ ಊಟಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತೀರಾ? ಮತ್ತು ಬೋರಿಸ್, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಭಾರವಾದ ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದನು, ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದು ಬೇರೊಬ್ಬರನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದನು, ಮತ್ತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಹ್ಲಾದಕರನಾದನು. "ಇಲ್ಲ, ಕೇಳು," ಪಿಯರೆ ಶಾಂತವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. - ನೀವು ಅದ್ಭುತ ವ್ಯಕ್ತಿ. ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ. ಖಂಡಿತ ನಿನಗೆ ನನ್ನ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಇಷ್ಟು ದಿನ ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ನೋಡಿಲ್ಲ... ನಾವು ಮಕ್ಕಳಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ... ನೀವು ನನ್ನಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು... ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ತುಂಬಾ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನನಗೆ ಧೈರ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದಕ್ಕೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ," ಅವರು ವಿರಾಮ ಮತ್ತು ನಗುತ್ತಿರುವ ನಂತರ, "ನೀವು ನನ್ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಊಹಿಸಿದ್ದೀರಿ!" - ಅವರು ನಕ್ಕರು. - ಸರಿ, ಹಾಗಾದರೆ ಏನು? ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ದಯವಿಟ್ಟು. - ಅವರು ಬೋರಿಸ್ ಜೊತೆ ಕೈಕುಲುಕಿದರು. - ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಎಣಿಕೆಗೆ ಹೋಗಿಲ್ಲ. ಅವನು ನನ್ನನ್ನು ಕರೆಯಲಿಲ್ಲ ... ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ನಾನು ಅವನ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇನೆ ... ಆದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? - ಮತ್ತು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಮಯವಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ? - ಬೋರಿಸ್ ನಗುತ್ತಾ ಕೇಳಿದ. ಬೋರಿಸ್ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಪಿಯರೆ ಅರಿತುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮತಿಸಿ, ಬೌಲೋನ್ ಉದ್ಯಮದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಕಾಲಾಳು ಬೋರಿಸ್‌ನನ್ನು ರಾಜಕುಮಾರಿಯ ಬಳಿಗೆ ಕರೆಯಲು ಬಂದನು. ರಾಜಕುಮಾರಿ ಹೊರಡುತ್ತಿದ್ದಳು. ಬೋರಿಸ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಪಿಯರೆ ಊಟಕ್ಕೆ ಬರುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ದೃಢವಾಗಿ ಕೈ ಕುಲುಕಿದರು, ಕನ್ನಡಕದಿಂದ ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು ... ಅವನು ಹೋದ ನಂತರ, ಪಿಯರೆ ಕೋಣೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಡೆದನು, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದೃಶ್ಯ ಶತ್ರುವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಿಲ್ಲ. ಕತ್ತಿಯಿಂದ, ಆದರೆ ಈ ಆತ್ಮೀಯ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಯುವಕನ ಸ್ಮರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಗುತ್ತಿರುವ. ಆರಂಭಿಕ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏಕಾಂಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ಯುವಕಮತ್ತು ಅವನೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ರಾಜಕುಮಾರ ವಾಸಿಲಿ ರಾಜಕುಮಾರಿಯನ್ನು ನೋಡಿದನು. ರಾಜಕುಮಾರಿ ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಕರವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದಳು, ಮತ್ತು ಅವಳ ಮುಖವು ಕಣ್ಣೀರಿನಲ್ಲಿತ್ತು. - ಇದು ಭಯಾನಕವಾಗಿದೆ! ಭಯಾನಕ! - ಅವಳು ಹೇಳಿದಳು, - ಆದರೆ ನನಗೆ ಏನು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ರಾತ್ರಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ. ಅವನನ್ನು ಹಾಗೆ ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷವೂ ಅಮೂಲ್ಯ. ರಾಜಕುಮಾರಿಯರು ಏಕೆ ವಿಳಂಬ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಅದನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ದೇವರು ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ!... Adieu, mon Prince, que le bon Dieu vous soutienne... [ವಿದಾಯ, ರಾಜಕುಮಾರ, ದೇವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಿ.] "ವಿದಾಯ, ಮಾ ಬೊನ್ನೆ, ವಿದಾಯ, ನನ್ನ ಪ್ರಿಯ," ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಸಿಲಿ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ ಅವಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿದ. "ಓಹ್, ಅವರು ಭಯಾನಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ," ಅವರು ಗಾಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ತಾಯಿ ತನ್ನ ಮಗನಿಗೆ ಹೇಳಿದಳು. "ಅವನು ಯಾರನ್ನೂ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ." "ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅಮ್ಮಾ, ಪಿಯರೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವನ ಸಂಬಂಧ ಏನು?" - ಮಗ ಕೇಳಿದ. “ಇಚ್ಛೆಯು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ; ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವು ಅವನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ... - ಆದರೆ ಅವನು ನಮಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಬಿಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ನೀವು ಏಕೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ? - ಆಹ್, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ! ಅವನು ತುಂಬಾ ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ನಾವು ತುಂಬಾ ಬಡವರು! "ಸರಿ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣವಲ್ಲ, ಮಮ್ಮಿ." - ಓ ದೇವರೇ! ನನ್ನ ದೇವರೇ! ಅವನು ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟವನು! - ತಾಯಿ ಉದ್ಗರಿಸಿದರು. ಕೌಂಟ್ ಕಿರಿಲ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೊವಿಚ್ ಬೆಜುಖಿಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಅನ್ನಾ ಮಿಖೈಲೋವ್ನಾ ತನ್ನ ಮಗನೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟುಹೋದಾಗ, ಕೌಂಟೆಸ್ ರೋಸ್ಟೋವಾ ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಕರವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡಳು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅವಳು ಕರೆದಳು. "ನೀವು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಪ್ರಿಯ," ಅವಳು ಕೋಪದಿಂದ ಹುಡುಗಿಗೆ ಹೇಳಿದಳು, ಅವಳು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯುವಂತೆ ಮಾಡಿದಳು. - ನೀವು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಏನು? ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ನಿಮಗಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತೇನೆ. ಕೌಂಟೆಸ್ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನ ದುಃಖ ಮತ್ತು ಅವಮಾನಕರ ಬಡತನದಿಂದ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಹೊರಬಂದಳು, ಅವಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೇವಕಿಯನ್ನು "ಪ್ರಿಯ" ಮತ್ತು "ನೀವು" ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದಳು. "ಇದು ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪು," ಸೇವಕಿ ಹೇಳಿದರು. - ಕೌಂಟ್ ನನ್ನ ಬಳಿಗೆ ಬರಲು ಕೇಳಿ. ಕೌಂಟ್, ನಡುಗುತ್ತಾ, ಎಂದಿನಂತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ನೋಟದಿಂದ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದನು. - ಸರಿ, ಕೌಂಟೆಸ್! ಹ್ಯಾಝೆಲ್ ಗ್ರೌಸ್, ಮಾ ಚೆರ್‌ನಿಂದ ಎಂತಹ ಸೌತೆ ಔ ​​ಮಾಡೆರೆ [ಮಡೀರಾದಲ್ಲಿ ಸೌತೆ] ಇರುತ್ತದೆ! ನಾನು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ; ನಾನು ತಾರಸ್ಕಾಗೆ ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲ. ವೆಚ್ಚಗಳು! ಅವನು ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಧೈರ್ಯದಿಂದ ತನ್ನ ಮೊಣಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅವನ ಬೂದು ಕೂದಲನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಿದನು. - ನೀವು ಏನು ಆದೇಶಿಸುತ್ತೀರಿ, ಕೌಂಟೆಸ್? - ಹಾಗಾದರೆ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಏನು? - ಅವಳು ಉಡುಪನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ ಹೇಳಿದಳು. "ಇದು ಸೋಟೆ, ಅದು ಸರಿ," ಅವಳು ನಗುತ್ತಾ ಸೇರಿಸಿದಳು. - ಅಷ್ಟೆ, ಎಣಿಕೆ: ನನಗೆ ಹಣ ಬೇಕು. ಅವಳ ಮುಖ ದುಃಖವಾಯಿತು. - ಓಹ್, ಕೌಂಟೆಸ್! ... ಮತ್ತು ಎಣಿಕೆಯು ಗಡಿಬಿಡಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅವನ ಕೈಚೀಲವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿತು. "ನನಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಬೇಕು, ಎಣಿಸಿ, ನನಗೆ ಐದು ನೂರು ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು ಬೇಕು." ಮತ್ತು ಅವಳು, ಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಕ್ ಕರವಸ್ತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಅದರೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಗಂಡನ ಉಡುಪನ್ನು ಉಜ್ಜಿದಳು. - ಈಗ, ಈಗ. ಹೇ, ಯಾರಿದ್ದಾರೆ? - ಅವರು ಕರೆ ಮಾಡುವವರು ತಮ್ಮ ಕರೆಗೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತವಾದಾಗ ಜನರು ಮಾತ್ರ ಕೂಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಕೂಗಿದರು. - ಮಿಟೆಂಕಾವನ್ನು ನನಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ! ಎಣಿಕೆಯಿಂದ ಬೆಳೆದ ಆ ಉದಾತ್ತ ಮಗ ಮಿಟೆಂಕಾ, ಈಗ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದನು, ಶಾಂತ ಹೆಜ್ಜೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು. "ಅದು, ನನ್ನ ಪ್ರಿಯ," ಎಣಿಕೆಯು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಯುವಕನಿಗೆ ಹೇಳಿದರು. "ನನ್ನನ್ನು ತನ್ನಿ ..." ಅವನು ಯೋಚಿಸಿದನು. - ಹೌದು, 700 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, ಹೌದು. ಆದರೆ ನೋಡಿ, ಆ ಕಾಲದಂತೆ ಹರಿದ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಏನನ್ನೂ ತರಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಕೌಂಟೆಸ್ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. "ಹೌದು, ಮಿಟೆಂಕಾ, ದಯವಿಟ್ಟು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ," ಕೌಂಟೆಸ್ ದುಃಖದಿಂದ ನಿಟ್ಟುಸಿರು ಬಿಟ್ಟಳು. - ನಿಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ವಿತರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸುತ್ತೀರಿ? - ಮಿಟೆಂಕಾ ಹೇಳಿದರು. "ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮಗೆ ಅದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ... ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಯವಿಟ್ಟು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ," ಅವರು ಸೇರಿಸಿದರು, ಎಣಿಕೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಉಸಿರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೋಪದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. - ನಾನು ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ ... ಈ ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನೀವು ಆದೇಶಿಸುತ್ತೀರಾ? - ಹೌದು, ಹೌದು, ಹಾಗಾದರೆ, ಅದನ್ನು ತನ್ನಿ. ಅದನ್ನು ಕೌಂಟೆಸ್ಗೆ ಕೊಡು. "ಈ ಮಿಟೆಂಕಾ ಅಂತಹ ಚಿನ್ನ," ಯುವಕನು ಹೊರಟುಹೋದಾಗ ನಗುತ್ತಾ ಎಣಿಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. - ಇಲ್ಲ, ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನನಗೆ ಇದನ್ನು ಸಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಧ್ಯ.