Å studere trafikkreglene er ikke bare nødvendig for å bestå eksamen på en kjøreskole og få det ettertraktede førerkortet. Dette er en slags oppførselsetikett på veien, som kunnskap er avgjørende for sikkerheten, ikke bare din egen, men også for alle rundt deg.

Som regel medfører ikke selve kjøreprosessen like mange vanskeligheter som å studere et kompendium av regler og forskrifter. Nybegynnere står ofte overfor problemet med å huske en stor mengde informasjon og misforståelser komplekst språk regler Banal "memorering" av materialet vil ikke redde deg i en reell situasjon på veien. Og å lære alt på nytt, men mens du kjører, er heller ikke det beste alternativet.

For å lette og betydelig fremskynde prosessen med å studere volumetrisk materiale, brukes en rekke tidstestede metoder. Vi inviterer deg til å gjøre deg kjent med de mest effektive.

Du trenger:

1. Gjør deg kjent med materialet som studeres ved å lese regelsamlingen nøye.

2. Skriv ned en detaljert struktur, del alt materialet inn i grupper og undergrupper etter individuelle kriterier.

3. Etablere semantiske og logiske sammenhenger innenfor materialet som studeres.

Hvis du forstår regelen og kan forklare prosessen, vil det være lettere for deg å huske den.

4. Noter ned alle hovedideene og tesene.

5. Gjenta det studerte materialet mange ganger, uttal viktige fakta til meg selv og høyt.

Men gjenta informasjonen ikke i rekkefølge, men tilfeldig, og velg et spørsmål eller regel tilfeldig.

6. Involver venner eller familie i læringsprosessen. Del informasjonen du mottar med dem, be dem om å være din "eksaminator".

7. Lær stoffet i små blokker og hver dag.

8. Veksle studieprosessen med hvile (for eksempel 40 minutter studie og 10 minutter pause).

9. Prøv å sette av timer til å studere den første halvdelen av dagen. Morgen teller beste tidå assimilere ny informasjon.

10. Ikke begrens deg til bare å delta på kjøreskoleklasser. Lær og se gjennom trafikkreglene hjemme, i lunsjpausen eller et hvilket som helst ledig minutt.

11. Bruk alle typer hukommelse (visuelt, auditivt og motorisk) ved å veksle mellom å lytte til forelesninger, se bilder, videoer og ta notater.

Visualiseringsmetode

Mange av oss har utmerket visuelt minne, så den visuelle metoden regnes som mest det beste verktøyet ved å huske en stor mengde informasjon.

• For enkelt og raskt å forstå ulike veisituasjoner, få en illustrert samling av regler.

Lyse og demonstrative tegninger er lettere å gjengi i minnet enn enkel tekst uten bilder.

• Når du tar notater til forelesninger eller oppgaver, lag skisser og utarbeide diagrammer.
• Se videoer med interessante og klare eksempler fra det virkelige liv.
• Når du studerer tegn, fokuser på form, farge og semantisk informasjon.

Nesten alle forbudsskilt rund form, med en hvit bakgrunn og en rød linje rundt sirkelen, kan ha en linje gjennom seg. Påbudsskilt er også runde i formen, men har blå bakgrunn. Advarselsskilt er vanligvis trekantede i form, mens informasjonsskilt vanligvis er kvadratiske eller rektangulære.

Assosiasjonsmetode

Essensen av denne metoden er å knytte en viss assosiativ serie til en ukjent situasjon (regel, fenomen) og dermed huske informasjonen.

Som regel er bildene som huskes best de som relaterer seg til deg personlig, som fremkaller lyse følelser, latter, overdrivelse eller noe negativt og forferdelig.

Hvis du har utviklet fantasifull tenkning, når du studerer reglene vil det ikke være vanskelig for deg å lage individuelle og forståelige assosiasjoner for deg personlig, som vil være lett å huske når ulike slag situasjoner på veien.

Mnemonisk metode

Denne metoden ligner den forrige, men i stedet for personlige assosiasjoner og bilder, brukes spesielle mnemonikk for å huske reglene bedre - dikt, ordtak eller forkortelser. På Internett kan du finne et bredt utvalg av samlinger av "memoer", så vi vil bare gi noen få av dem som eksempler.

• For å forstå "interferensregelen til høyre", bør du huske et enkelt ordtak "Den som er til høyre har rett".

Det gjenspeiler perfekt essensen av regelen: når du kjører gjennom en sving eller i et veikryss, har den som har alt klart til høyre og det ikke er noen hindringer fordelen.

• For å skille lignende konsepter " delestrimmel og sone" og "delingssone" det er slike enkle "memoer": "Stripe - klipp fletten" Og “Vår sone er uten plen”.
• For å enkelt huske listen over veiskilt som brukes utenfor befolkede områder, er følgende ordtak nyttig: "To stykker jern, to vann, barn og slaver".

• For å huske hva du skal gjøre hvis bilen din plutselig stopper kl jernbaneovergang lese "Ave Maria Prayer" (AVM), hvor A – aktivere alarm, IN - slippe folk av fra kjøretøyet, M – godta tiltak for å frigjøre krysset fra bilen.
• For å forstå prosedyren i begynnelsen av bevegelsen, vil forkortelsen hjelpe "USSR"– lys – clutch – hastighet – håndbrems.
• EN "tre D-regel"– «Give Way to the Fool» vil redde nervene dine.

Sjåførens tankesett

I løpet av læringsprosessen bør du lære å tenke som en sjåfør, selv når du kjører på egne ben.

• Når du er i områder med mye trafikk, ved kryss og veier, prøv å observere sjåførenes handlinger nøye, vurdere trafikksituasjonen og sammenligne den med innlærte regler, noter feil eller uforståelige prosesser.
• Ved innkjøring offentlig transport eller i passasjersetet i en bil, se på veien, analyser sjåførens handlinger, sett deg mentalt i hans sted.

Deretter vil du i timene på en kjøreskole kunne stille spørsmål av interesse til instruktøren din og ordne opp i en uforståelig situasjon blant medelevene. Og også tilpasse praktiske kjøretimer på en slik måte å kjøre på slike steder.

Treningsutstyr

I dag er det mange nettsider dataprogrammer og applikasjoner for smarttelefoner som lar deg øve på å passere trafikkregler.

Det er best å øve på de offisielle nettstedene til Statens trafikkinspektorat (http://gai.ru, http://gai.org.ua), der oppdatert informasjon presenteres. Men alle andre nettsteder med lignende tester kan hjelpe deg med å få en ide om kommende eksamener og identifisere hull i kunnskap.

Du bør trene til antall feil er redusert til et minimum eller null.

Vær oppmerksom på at en online trener ikke kan være en komplett og eneste kilde til kunnskap, men kun et tilleggsverktøy for bedre assimilering av materialet.

Ofte stilte spørsmål og svar

Hvordan lære trafikkreglene raskt og effektivt på en dag?

Konvensjonelt er alle metoder for rask og effektiv memorering og ikke bare trafikkregler kan deles inn i 5 hovedgrupper:
- Hukommelse og oppmerksomhet. Alt som ikke "fanger" på noen måte går forbi. Et internt team om behovet for å registrere informasjon og finne en logisk kjede vil bidra til å etablere semantiske relasjoner. Å forstå prosessen vil hjelpe deg å huske den. Interesse og oppmerksomhet er nøkkelen til å engasjere korttidshukommelsen.
– Assosiativ tenkning. Hovedoppgaven er å knytte nødvendig kunnskap til eksisterende kunnskap. Bygg din egen assosiative serie for å koble til prosessen med å memorere figurativt minne.
- Strukturering. For å huske en stor mengde informasjon, er det nødvendig å dele den inn i grupper og undergrupper i henhold til visse kriterier. Dette kan være et oppsett av tillatelses-, forbuds- og informasjonsskilt, og formen på veiskilt. Strukturen vil fungere som et rammeverk for å huske all informasjonen.
- Gjentakelse. Uansett hvor godt du studerer spørsmålet om en billett, er menneskelig hukommelse en dynamisk prosess, og det er nødvendig å "oppdatere" alt du har lært for at informasjonen skal feste seg.
- Mnemonikk. Erstatter abstrakt tørr juridiske vilkår enkle og forståelige forkortelser, rim og konsonanser hjelper med å huske store mengder informasjon.

Hvordan lære trafikkreglene på 2 dager?

Først må du huske rekkefølgen på veiskilt i henhold til deres betydning. Så legg denne informasjonen inn i minnet ditt:
- inspektør (dukker opp hvis det er nødvendig å regulere situasjonen på veien; har en fordel fremfor trafikklys);
- trafikklys (regulerer passasjen av biler; regulerer trafikkflyten); - midlertidige skilt (indikerer reparasjoner på en del av veien; indikerer endringer i situasjonen på veien);
- permanente skilt (etabler en konstant trafikkordre i fravær av et trafikklys);
- merking (etablerer visse moduser og rekkefølge for bevegelse av kjøretøy og fotgjengere).
Skiltene er de vanskeligste å huske, gjenkjenne og lære å oppfatte, spesielt hvis du ikke har kjøretrening ennå. For å komme i gang er det bare å lære bildene i håndboken og prøve å huske betegnelsene deres. Lenge før du begynner å kjøre, gå eller sykle i en bil som passasjer, vær oppmerksom på ulike veiskilt. Si til deg selv hva hvert tegn du møter betyr, foreskriver, krever eller forbyr. Gjør det til en praksis å gjenkjenne et tegn ved å legge merke til det med ditt perifere syn.

Hva er den enkleste måten å lære trafikkbøter på?

Prøv å forstå hva som er lettere for deg å huske – teksten eller bildet. Hvis det er tekst, er det bedre for deg å bruke papirversjonen av billettene, les hver linje nøye. I det andre tilfellet, bruk pedagogiske versjoner av trafikkreglerprogrammer, der billetter er ledsaget av bilder, du kan også bruke videoer.
Prøv å ikke stappe hver billett - alle trafikkregler er logiske, så de bør ikke læres, men forstås. Prøv å forestille deg situasjonene beskrevet i billettene, husk lignende situasjoner på veien, tenk logisk. Selvfølgelig er det også øyeblikk du bare trenger å huske, men det er ikke mange av dem.
For å huske billetter bedre kan du bruke ulike tjenester på Internett. I mange av dem er det etter spørsmålet og svaret en detaljert kommentar, så selv om du svarer tilfeldig, kan du forstå det riktige svaret grundig, og samtidig huske det.
Chat med andre sjåfører. Mer erfarne sjåfører vil forklare essensen av uforståelige øyeblikk som andre bilister har måttet forholde seg til.

Hvor skal du begynne å lære trafikkregler hjemme?

Les trafikkreglene tre ganger rolig for å forstå sammenhengen mellom reglene, deres struktur og logikk - dette alene kan i stor grad hjelpe deg med å bestå eksamen.
Den andre tingen å merke seg spesiell oppmerksomhet- øve. Mange elever oppfører seg i praksis på en kjøreskole som om de allerede tok en trafikkpolitieksamen, de er redde for å vise instruktøren at de ikke vet noe og til slutt mister all nytten. praktiske klasser. Husk at praksis er det samme treningsøkter samt det teoretiske kurset. For å få maksimalt utbytte av dem, vær på vakt, prøv å umiddelbart forstå alle situasjoner på veien som er uklare for deg med en instruktør på stedet.

Hva er den enkleste måten å huske trafikkbilletter på?

Les billettene flere ganger. Si informasjon høyt.

Hvordan studere trafikkregler for å bestå eksamenen nøyaktig?

Hvordan gjenta trafikkreglene raskt?

Det er best å gjenta reglene i praksis. Sitt ved siden av sjåføren slik at han kan navngi veiskiltene og fortelle deg hva hvert skilt betyr. På denne måten kan du raskt hente informasjon.

Hvordan lære veikryss i henhold til trafikkreglene?

Det er best å lære av bilder.

Hvilken lærebok vil hjelpe deg å lære kjørereglene?

Det nåværende settet inkluderer to bøker - "Road Rules. Veitrafikkloven" og " Veiskilt og betegnelser", omslagsfarge - oransje.

Øyeblikk som trengs for å lære trafikkreglene?

besluttsomhet og god hukommelse.

Hva skal du lære i en trafikkreglerbok?

Konvensjonelt er alle metoder for å huske regler delt inn i 5 hovedgrupper:

1. Minne og oppmerksomhet. Mottoet til denne metoden er: "forståelse fører til memorering." Hvis du forstår alle aspekter av trafikkreglene grundig, vil det ikke være vanskelig å lære reglene. Blant ulempene med denne metoden, bør det bemerkes at den ikke gis til alle og ikke umiddelbart, derfor tar det tid;

2. Foreninger. Grunnlaget for metoden er å knytte ny kunnskap til eksisterende kunnskap. Det er her visuell hukommelse og strukturering spiller inn. All informasjon er tydelig delt inn i grupper og undergrupper. Blant ulempene: metoden tar også tid for at den skal fungere effektivt, den vil kreve oppmerksomhet og utholdenhet;

3. Bytte ut kjedelige og komplekse termer med enklere og mer forståelige ord eller rim. De to første metodene er delvis inkludert her. Ved å erstatte komplekse konsepter kan du bedre forstå materialet og bygge assosiasjoner;

Det første og enkleste stadiet for å bestå førerprøven er teori. Dette inkluderer testing av kunnskap om det grunnleggende om bevegelse, førstehjelpsregler, kjøretøystruktur og mange andre.

Forberedelsesteknikk

Hvordan lære raskt trafikkbilletter? Mange har litt problemer med å huske trafikkreglene. Ikke alle husker reglene som ble lært om kvelden neste morgen. Hva må du gjøre for raskt å lære trafikkreglene?

Hvordan huske trafikkregler og tegn? Først bør du ta hensyn til hierarkiet av veiskilt:

1. Trafikkleder. Har full fordel over alle;

2. Trafikklyset regulerer bevegelsesrekkefølgen til alle deltakerne. Har en fordel over alle tegn;

3. Midlertidige skilt. De har prioritet over permanente, siden de er installert på en viss del av veien og som regel bare når det er nødvendig;

4. Permanente skilt. De har kun forrang over markeringer;

5. Merking, samt veiskilt, midlertidig har en fordel fremfor permanente;

Etter at sekvensen er lært, kommer et vanskelig øyeblikk: å lære veiskilt. De huskes best hvis du allerede har øvelseskjøring. Det er verdt å prøve å huske bildene som er gitt i samlingen eller trafikkbillettene, og prøve å lære hva de betyr. Etter innleggelse, før du begynner med praktiske kjøretimer, må du venne deg til å se på skilt og gjenkjenne konturene deres med perifert syn.

Per definisjon kan alle tegn deles:

1. Etter form;

2. Etter farge;

3. Når det gjelder informasjonsinnhold;

Formen på skiltet kan være kvadratisk, rektangulær eller rund. Runde, de fleste av dem er av uoverkommelig karakter (de har en rød kant med en linje gjennom dem). Trekantet, har vanligvis en advarsel og reguleringskarakter. Og kvadratiske og rektangulære er informative de tillater ikke, men de forbyr heller ikke.

Deretter bør du være oppmerksom på merkingene. Den kommer i 2 typer, horisontal og vertikal. Den første bestemmer rekkefølgen på trafikken på veiene, og den andre brukes kun på farlige gjenstander og er av advarende karakter. Hovedformålet er å informere trafikanter om et farlig område på veien.

Nå, etter at skiltene og merkingene er lært, kan du begynne å studere reglene. Den mest hensiktsmessige metoden her er en detaljert analyse eller i det minste en enkel lesing av reglenes tekst. Til tross for at reglene er skrevet i grovt og tørt språk, blir de enkle og forståelige når du leser dem nøye. Og hvis skiltene og merkingene er riktig lagret i hodet ditt, er det ingen problemer med reglene.

Å bestå førerprøven er ikke lett. Dette er møysommelig og hardt arbeid. «Kanskje»-regelen gjelder aldri her. Hvert år kompliserer regjeringen eksamen slik at de som ønsker å kjøre bil forstår det fulle ansvaret for sine handlinger, derfor bør de ta studiet av alle reglene ekstremt alvorlig og ansvarlig!

Hvordan lære trafikkreglene raskt? Er det noen teknikker som lar deg raskt og effektivt huske alle reglene og føle deg trygg ikke bare under trafikkpolitiets eksamen, men også under reelle forhold på veien?

Å studere trafikkreglene (trafikkregler) er et av hovedstadiene i opplæringen for nybegynnere. Det er ansvaret til alle som planlegger å sette seg bak rattet å kjenne dem – det er ingen vei utenom.

Selv om brosjyrer med regler ved første øyekast ikke ser ut som tykke tomer, inneholder de mye forskjellig informasjon, og noen ganger blir det ganske vanskelig å lære og assimilere den utfordrende oppgave. Derfor er det logiske spørsmålet: hvordan?

Så venner, hvis du er interessert og har virkelig lurt på hvordan du raskt kan lære teorien om trafikkregler, så les videre.

Faktisk kan teknikkene som vi skal snakke om i dag brukes til å studere annen informasjon. Vi vil vurdere følgende metoder memorering:

• visualiseringsmetode;
• assosiasjonsmetode;
• mnemonisk metode;
• utvikling av karakteristisk tenkning - i vårt tilfelle lærer vi å tenke som en sjåfør;
• bruk av simulatorer og andre spesialprogrammer.

La oss visualisere

Det første alternativet, som du kanskje har gjettet, er basert på visuelt minne. Den er ideell for å huske en rekke veiskilt, og det er rundt 200 typer av dem i trafikkreglene.

Til å begynne med kan det virke som om skiltene alle er forskjellige, men faktisk indikerer fargen og formen på skiltene at de tilhører en viss gruppe, nemlig:

• forbudt - den strengeste, runde, røde stripen i en sirkel, hvit eller blå bakgrunn. Disse inkluderer det legendariske "murstein"-skiltet;
• preskriptive - disse skiltene er også runde, men med en helt blå bakgrunn er implementeringen ikke mindre obligatorisk enn den forrige gruppen. De angir for eksempel hvordan du skal bevege deg i et veikryss, hvor du skal svinge, og så videre;
• advarselsskilt - disse skiltene er trekantede med en rød kant. De varsler sjåføren om at det er noe fremover som krever økt oppmerksomhet, for eksempel en skarp sving, nedstigning, oppstigning, innsnevring av veien, jernbaneovergang osv.;
• informativ - blå bakgrunn og rektangulær eller kvadratisk form. Navnet deres taler for seg selv - de lar den som kjører, så vel som fotgjengere, lære om noe viktig. For eksempel varsler slike skilt om plassering av fotgjengerfelt, kollektivholdeplass, avstand til bebyggelse mv.

Det finnes unntak fra dette mangfoldet. For eksempel, det diamantformede tegnet " hovedveien" eller den omvendte trekanten "gi etter", men det er få av dem og de er enkle å huske

Forbindende assosiasjoner

Vel, vi nærmer oss å finne ut hvordan vi kan lære trafikkreglene raskt og effektivt. Og den neste assistenten for å mestre dette vanskelige materialet vil være assosiasjonsmetoden.

Dens essens er å knytte deres betydning til de kjente reglene for foreninger nær deg - dette forenkler studiet deres.

Vel, for eksempel. et "ingen inngang"-skilt, som er en rød sirkel med et hvitt rektangel i midten. Det er ikke for ingenting at folk kalte det "murstein", siden bildet på det ligner dette objektet.

Her er en enkel assosiasjon for deg - murstein, murvegg, som betyr at du ikke kan gå lenger. Du kan gjøre omtrent det samme med andre nyanser beskrevet i trafikkreglene.

Mnemonisk metode - å finne på rim

En merkelig tittel, men den beskriver perfekt følgende metode for hvordan du raskt kan lære trafikkregler - mnemonikkmetoden.

Dens essens ligner den forrige, men i dette tilfellet vil enkle dikt og rim hjelpe deg med å huske en kompleks regel.

Hvordan får du for eksempel inn i hodet ditt regelen om at du må hoppe over forstyrrelser til høyre?

Og det er veldig enkelt - "Den som er til høyre har rett."

"Den som er til høyre har rett" Folkelig visdom

Eller handlinger når du stopper ved en jernbaneovergang - bønnen "Ave Maria (AVM)": A - nødsignal, B - gå i land, M - nødvendig tiltak for å rydde krysset.

Faktisk, venner, du trenger ikke å finne opp noe på Internett, du vil finne mange rim som vil hjelpe deg å mestre reglene.

Tenk som en erfaren sjåfør

Når du leser trafikkreglene, analyser dem alltid. Se for deg at du kjører, ulike situasjoner og så videre.

Det er best å analysere materialet som dekkes på gaten, se på veien eller i offentlig transport, og sette deg selv i stedet for en buss- eller minibussjåfør.

Hva ville du gjort i for øyeblikket? Gjorde sjåføren bak rattet alt riktig? tok han feil i en spesiell situasjon?

På tampen av eksamen

Uansett hvor ansvarlige du og jeg er, vil ingen tro oss når vi sier at vi har lært oss alle reglene, og for å få de ettertraktede rettighetene må vi bestå eksamen.

Er det mulig å raskt lære trafikkreglene hjemme? Svaret er ja!

Hvordan lære raskt trafikkbilletter? Og kan dette til og med gjøres hjemme? Svaret er, selvfølgelig kan du det. Heldigvis kan du nå på Internett finne mange nettsteder med simulatorer som simulerer å bestå en eksamen.

Slike applikasjoner finnes ikke bare online, men også for datamaskiner og for mobiltelefoner. Og overraskende nok, på de offisielle nettsidene til det samme statlige trafikktilsynet, kan du trygt teste deg selv på kunnskapen din om trafikkregler.

Så venner, nå vet du hvordan du raskt lærer deg trafikkregler og hvilke triks som vil hjelpe deg med dette. Mestre reglene og bli fullverdige medlemmer av et stort fellesskap av sjåfører. Og gjenta trafikklederens signaler

Alt godt til deg og se deg igjen på sidene til bilbloggen vår!

Hvert år antall biler Russiske veier vokser jevnt og trutt. Følgelig øker antallet elever på kjøreskoler. I dag er ingen overrasket over tenåringer som sitter ved pulter ved siden av kvinner på rundt 50. Det er bra hvis en fremtidig sjåfør kan vie alt fritid studere billetter. Ellers vil spørsmålet om hvordan man lærer trafikkreglene raskere bli et av de mest presserende.

Her er noen tips for å hjelpe deg med å takle denne vanskelige oppgaven.

Hvilke emner er inkludert i billetten?

Uansett hvor trivielt det kan høres ut, for å lære noe, må du lære det. Det er ingen magisk pille som du kan bestå eksamen med uten å se på billettene. Det tar minst en dag, eller enda bedre, to dager å konsolidere materialet.

Hvordan lære trafikkreglene raskere med et minimum av tid? Først bør du forstå essensen av oppgavene. Alle billetter er delt inn i flere emner (det er 24 av dem i reglene). Billetten inkluderer 1-2 spørsmål fra hvert emne, og noen, for eksempel bruk av spesielle signaler, er kanskje ikke der i det hele tatt. Blir definitivt inkludert generelle bestemmelser: hvem er deltaker i bevegelsen, hva er veien og andre. Som regel er det nok å lese disse spørsmålene en gang de er ganske enkle og krever ikke memorering. Sørg for å berøre emnene først førstehjelp eller handlinger i tilfelle en ulykke. De krever ikke noe fancy - før du enkelt kan lære trafikkreglene knyttet til dette emnet, er det nok å huske skolekurs Life Safety for å hjelpe deg å forstå temaet om hvordan du stopper blødninger, legger på bandasjer eller transporterer offeret.

Trafikkleder skilt

Det er en rekke emner som ikke trenger å bli undervist, men bare forstås og tas fra hverandre. Disse inkluderer trafikklederskilt og kryss. Hvis en person er forundret over spørsmålet om hvor lettere det er å lære seg trafikkregler, bør de begynne med dem.

Grunnprinsippet for bevegelse i henhold til et signal fra en trafikkleder er fra hylse til hylse. Husker dette enkel regel, vil studenten alltid svare riktig ved retur av billetten. Hvis trafikklederen står med ryggen, tenk på at han står som en "vegg" - bevegelse er forbudt. Hvis du er sidelengs eller foran, må du forestille deg bevegelsesbanen, betinget gå inn i det ene ermet og forlate det andre. For eksempel står en trafikkleder foran bilen med høyre arm utstrakt, venstre ved sidene. Vi trekker en mental linje: arm-skulderlinje, arm. Den imaginære linjen vil gå til høyre, noe som betyr at bilen kan svinge til høyre.

Kjører gjennom kryss

Korsveier utgjør betydelige vanskeligheter for studenter. Også her er det et sett med regler, når du først forstår dem kan du klikke vanskelige spørsmål om dette emnet som frø. Den mest kjente av dem er regelen høyre hånd. Det står at når du passerer et tilsvarende kryss, må du vike kjøretøy, plassert til høyre. Følgelig er det ikke nødvendig å la biler på venstre side passere først. Riktignok gjelder denne regelen hvis alle deltakerne i bevegelsen er i lik posisjon. Hvis en av dem er forbudt eller lov til å bevege seg ved et lyskryss eller veiskilt indikerer prioritet til en av veiene, skal de bevege seg i henhold til skiltets instruksjoner.

Hvis en person lurer på hvordan man lærer trafikkregler billetter, bør han huske enda en enkel regel angående en slik trafikkdeltaker som en trikk. Det står: trikken er stor og jern - vi slipper den forbi. Han blir hoppet over hvis han er til høyre, han blir hoppet over hvis han er til venstre, han blir alltid hoppet over.

Veiskilt er prioritert

Nybegynnere bør også forstå at bevegelsesretningen og rekkefølgen på passering av kryss primært reguleres av veiskilt, deretter av trafikklysskilt, og først da av høyreregelen. For eksempel lar et trafikklys deg bevege deg i en gitt retning, men det henger en "murstein" ved inngangen. Siden skiltet går foran lyskrysssignalet, vil ferdsel i denne retningen være forbudt.

En person som ikke vet hvordan man lærer seg trafikkregler raskere og ønsker å få svar på spørsmålet sitt, bør forstå at han fortsatt ikke kan gjøre det uten å stappe. Det er temaer der livserfaring og evnen til å tenke logisk er til liten hjelp. Først av alt er dette reglene for stopp og parkering, begynnelse av bevegelse og manøvrering og selvfølgelig veiskilt.

Lage en treningsplan

Hvordan lære trafikkreglene raskere? Det bør lages en plan. Identifiser de vanskeligste øyeblikkene for deg selv og begynn med dem. For det andre, forstå nøyaktig hvordan du best oppfatter informasjon. Etter øret? Skrive om svaret på et spørsmål? Ser du på bildet? Etter å ha bestemt selv den mest effektive måten å lære på, bør du fokusere på den. Det er best å starte godt uthvilt og godt sovet, og ta 10 minutters pauser hver halvtime. Dagen etter må du konsolidere det du har lært ved å gjenta det. På Internett kan du enkelt finne nettsteder som tilbyr å ta eksamen online. Slike tester er nyttige fordi de gir en ide om det virkelige treningsnivået, og lar deg også identifisere problemområder. Hos noen større byer Det finnes 3-D-simulatorer som bidrar til å gjenskape et ekte bilde av trafikken, men de er ikke tilgjengelige for alle.

Reglene endres også

Det bør også huskes at i vår verden er alt i konstant endring, inkludert trafikkregler 2014 var ikke noe unntak i denne forbindelse. Endringene som ble innført i april gjelder først og fremst syklister og regulerer oppførselsreglene på veiene for dem. Derfor, når du bruker en online sjekk, sørg for at den er kompilert under hensyntagen til de siste endringene.

Å studere teori før praksis

Opplæring i en kjøreskole foregår i 3 trinn: å studere den teoretiske delen, trene de grunnleggende elementene i å kjøre på stedet og gå til byen. Som regel foregår de to første etappene samtidig, men den siste krever i det minste minimal kunnskap om trafikkregler. Hvis studenten gikk glipp av mye helt i begynnelsen, må han allerede på dette stadiet lure på hvordan han raskt kan lære seg trafikkreglene før sin første tur rundt i byen.

I dette tilfellet er alt mye enklere - instruktøren vil ikke umiddelbart ta en nybegynner til vanskelige veikryss eller motorveier. For første gang vil det være nok å lære seg prioriteringsskiltene, reglene for kjøring gjennom kryss og instruksjonsskiltene. I tillegg vil det ikke skje noe forferdelig hvis eleven ærlig innrømmer før den første turen at han ikke er sterk i teorien. Dette er grunnen til at opplæring eksisterer for å forstå ukjente problemer.