Unde este cel mai sigur loc din mașină? Casa mea este buncărul meu: ce locuri din apartament sunt cele mai sigure?

Este puțin probabil să funcționeze lumea modernă cunoașteți o persoană care nu a condus o mașină în viața lui. Astăzi, vehiculele de pasageri sunt mult mai des întâlnite decât acum 15-20 de ani și, pe de o parte, acest lucru este foarte convenabil, deoarece pasionatul de mașini are întotdeauna posibilitatea de a ajunge rapid și confortabil acolo unde își dorește. Pe de alta parte, cantitate uriașă mașinile pe șosele provoacă involuntar tot felul de accidente de circulație. Unde ar trebui să stai în mașină pentru ca riscul de a te răni într-un accident să fie cât mai mic posibil?

Care este cel mai sigur loc din mașină?

Există o opinie populară că cel mai sigur loc pentru un pasager într-o mașină este pe bancheta din spate din spatele scaunului șoferului. De fapt, totul nu este așa, pentru că dacă o mașină trece pe lângă o intersecție și în acel moment o altă mașină se ciocnește de ea, atunci pasagerul care stă în spatele șoferului este cel care poate suferi destul de rău.

Potrivit altor surse, cel mai sigur loc dintr-o mașină este pe bancheta din spate, în diagonală față de șofer. Acest stereotip este atât de răspândit încât marea majoritate a VIP-urilor stau pe acest scaun, iar o astfel de plasare nu este o consecință a dorinței lor personale, ci doar a respectării protocolului. Cu toate acestea, este imposibil să excludem complet situația în care, în timpul unui accident, o mașină lovește o alta în lateral cu partea dreaptă, iar apoi pasagerul care stă pe bancheta din spate în diagonală față de șofer prezintă un risc mai mare decât alții.

Unde este cel mai sigur loc din mașină? De fapt, pasagerul care ocupă scaunul central este cel mai protejat. bancheta din spate. Dacă este prins, el nu se expune riscului de a zbura parbrizîntr-o coliziune frontală și nu este la fel de expusă riscului de a fi rănită atunci când loviți în lateralul mașinii precum pasagerii care stau în stânga și în dreapta acesteia.

Cât de periculos este să stai lângă șofer pe scaunul pasagerului?

În urmă cu ceva timp, scaunul pasagerului de pe scaunul din față era considerat cel mai puțin protejat din întreaga mașină, deoarece în cazul amenințării unui accident, șoferul caută instinctiv să evite o coliziune. Vrând-nevrând, în cele mai multe cazuri el „înlocuiește” pasagerul care stă lângă el. Producătorii mașini moderne acordați atenție acestei împrejurări și cele mai multe mașinile noi de fabricație străină sunt echipate cu airbag-uri suplimentare pentru pasagerul din față.

Pentru siguranța copiilor lor și a celor mai apropiați lor, șoferii caută adesea răspunsul la întrebarea unde este cel mai sigur loc din mașină. Cu această ocazie, sunt mulți consilieri printre prieteni. De asemenea, puteți găsi multe răspunsuri pe Internet. Dar pe ce se bazează, pe ce statistici? În acest articol vom afla unde este cel mai sigur loc din mașină.

Care este cel mai sigur loc într-o mașină?

Mai devreme de multi ani Cel mai sigur loc din mașină a fost considerat a fi bancheta din spate în diagonală față de șofer. De aceea a ajuns la noi ca o tradiție ca o persoană VIP să se așeze într-o mașină pe bancheta din spate din dreapta. Această locație este destinată oficialilor de protocol. Se credea că locul în diagonală față de șofer este cel mai îndepărtat de impact într-un accident.

Totuși, cel mai sigur loc din mașină va depinde de aspectul majorității drumurilor din țară și de tipul de trafic (cu volan pe stânga sau pe dreapta). Dacă majoritatea autostrăzilor dintr-o țară sunt echipate cu zone de siguranță între benzile de circulație din sens opus, atunci statistic vor exista mai puține coliziuni frontale decât coliziuni laterale. Dacă în orașe cantitate maxima intersecțiile sunt dotate cu semafoare funcționale, apoi, conform statisticilor, vor fi mai puține coliziuni laterale.

Merită luat în considerare mai întâi diverse tipuri fara ciocniri locuri periculoase pentru pasageri.

- ciocnire frontala - intr-o coliziune frontala, impactul principal cade pe marginea din fata stanga, ceea ce inseamna ca cel mai sigur loc va fi in spatele soferului;

- impact lateral din stanga - cel mai sigur loc va fi pe bancheta din spate in diagonala fata de sofer;

- impact lateral din dreapta - cel mai sigur loc va fi pe bancheta din spate in spatele soferului;

Se pare că cel mai adesea locul sigur este partea stângă canapea din spate în mașină. Cu toate acestea, recent au fost prezentate statistici care au demonstrat că cel mai sigur loc dintr-o mașină este scaunul din mijlocul banchetei din spate.

În urmă cu câțiva ani, în orașul american Buffalo, au fost prelucrate toate datele statistice privind accidentele care au avut loc în ultimii trei ani. Și s-a dovedit că, conform constatărilor acestui studiu, cel mai sigur loc din mașină este mijlocul canapelei din spate. Este foarte simplu. În acest loc, practic nimic nu comprimă persoana în momentul impactului, mai ales în cazul unei coliziuni laterale.

Potrivit declarațiilor oficiale oficiali de la Inspectoratul de Siguranţă de Stat trafic(Poliția Personalului), acei pasageri care stau în mijlocul canapelei din spate au cele mai mari șanse de a supraviețui în accidente grave.

Regulă	Descriere
Evitați conducerea activă	În timpul condusului activ în sezonul cald, discurile și plăcuțele de frână se supraîncălzesc cel mai mult. Pur și simplu pot eșua în cel mai inoportun moment.
Evitați vitezele mari	Când conduceți la viteze mari, anvelopele supraîncălzite se uzează mai repede, iar banda de rulare a anvelopei se uzează mai repede.
Aveți grijă în zonele de reparații ale drumurilor	Vara, reparațiile la suprafața drumului sunt efectuate în mod activ. Ar trebui să fiți atenți când conduceți prin zonele de reparații.

Civilizațiile extraterestre informează despre locuri sigure și periculoase de pe planetă în perioada primului cataclism preliminar. Să luăm în considerare în detaliu locurile sigure și periculoase de pe planetă în acest moment.

Aceasta înseamnă că, în viitorul apropiat, fenomenele naturale de o putere incredibilă fără precedent vor face ravagii pe întreaga planetă. Scopul lor este distrugerea completă treptată a planetei.

Puterea incredibilă a cataclismelor globale este incompatibilă cu viața naturii organice și a oamenilor. Prin urmare, odată cu începutul lor, umanitatea și toată natura organică vor fi distruse.

Ajutor mare, dar invizibil, din partea civilizațiilor extraterestre

Omenirea ar trebui să fie profund recunoscătoare civilizațiilor extraterestre pentru oportunitatea de a continua viața.

Doar ajutorul civilizațiilor extraterestre, care ne avertizează asupra pericolului de moarte al evenimentelor viitoare - începutul cataclismelor globale pe planetă, va permite omenirii să facă Tranziția la următorul ciclu de viață.

Civilizațiile extraterestre au dat omenirii toate Instrucțiunile pentru continuarea vieții. Astăzi, umanitatea informată este pe deplin înarmată cu cunoștințe despre Tranziție.

În plus, pentru o perioadă lungă de timp, civilizațiile extraterestre mențin artificial un câmp magnetic de slăbire. Își netezesc aruncările haotice spasmodice, care ar provoca în mod constant șocuri naturale puternice în diferite părți planete. Intensificandu-se si devenind din ce in ce mai frecvente, aceste dezastre naturale ar provoca o frica profunda si disperarea omenirii, care nu are capacitatea de a le rezista.

Pentru a avertiza umanitatea ignorantă, civilizațiile extraterestre au dezvoltat un scenariu special. În conformitate cu acesta, înainte de începerea cataclismelor globale, vor avea loc trei cataclisme preliminare de o forță incredibilă. Ele indică epicentrii și traiectoria unui șoc natural și, de asemenea, informează locuitorii Pământului despre locurile sigure de pe planetă. Acesta este un mare ajutor din partea civilizațiilor extraterestre.

Slăbirea proceselor la soare va provoca cataclisme haotice de o putere incredibilă simultan în diferite locuri de pe planetă, al căror loc de apariție ar fi imposibil de prezis de către omenire. În consecință, nu putea fi vorba de vreo continuare a vieții. Confuz și complet zdrobit de forța incredibilă a creșterii rapide fenomene naturale umanitatea ar fi distrusă rapid. Aceeași soartă a așteptat umanitatea legată de Pământ de cealaltă parte - ca urmare a unei revoluții deja pe deplin pregătite a polilor planetei.

Cel mai important lucru este că civilizațiile extraterestre au arătat umanității de pe Pământ singura cale de salvare de viitoarele cataclisme de o putere incredibilă, precum și de distrugerea când polii planetei au fost răsturnați. Aceasta este o Tranziție la un alt nivel sigur al lumii materiale - Cel mai Înalt nivel cu ajutorul unificării sincrone a conștiinței întregii civilizații.

Ne-au dezvăluit pentru prima dată mare secret a conștiinței noastre este acțiunea care ia naștere în timpul unificării colective a conștiinței cu un singur scop. Această acțiune ne va ajuta să transformăm corpul pentru Tranziție. Singura condiție este nivelul de conștiință și capacitatea sa de a provoca această acțiune. Civilizațiile extraterestre spun umanității în detaliu metoda de formare a unui mediu rezonant omogen de conștiință pentru Tranziție.

Civilizațiile extraterestre avertizează că un cataclism preliminar incredibil de puternic va avea loc după 21 decembrie 2012. Această dată este sfârșitul vieții liniștite a civilizației noastre pe Pământ. În acest moment, planeta pare să prindă viață, cuprinsă de numeroase epicentre.

Avertismente despre acest eveniment sunt prezentate în complexele civilizațiilor extraterestre cu efect rază de soareîn Irlanda și Scoția, inclusiv New Grange, LochcrewŞi Maeshowe.

Simbolul principal în aceste complexe este crucea, care taie viața umanității la nivelul structurilor cristaline.

Distrugerea civilizației se va întâmpla din două motive. În primul rând, asta începe în curând dezastre globale. Cu toate acestea, pe de altă parte, amplasarea complexelor departe la nord înseamnă că câmpul magnetic al planetei se va slăbi enorm și va avea loc o inversare a polilor. Umanitatea trebuie să aibă timp să facă Tranziția la un alt nivel al lumii materiale la timp.

Locuri periculoase și sigure de pe planetă în timpul primului cataclism

Civilizațiile extraterestre informează că în timpul primului cataclism preliminar de după 21 decembrie 2012, nu toate locurile de pe planetă vor fi la fel de periculoase și vor indica zone sigure.

Aceste locuri, asemenea epicentrelor unui șoc natural, reflectă distribuția în spațiu și timp câmp magnetic Pământ. Se știe că Pământul este un dipol. Câmpul magnetic al Pământului este rezultatul mișcării fierului topit în miezul exterior al planetei noastre. Câmpul magnetic al planetei, precum și poziția polilor magnetici, nu este constantă.

O slăbire critică a câmpului magnetic al Pământului se manifestă sub forma apariției și extinderii găuri de ozon- primul peste Polul Sud, iar din 2011 peste Polul Nord.

Găurile de ozon apar anual în perioada celui mai slab câmp magnetic - în zilele echinocțiului de primăvară și de toamnă - 20-21 martie și 22-23 septembrie.

Acestea sunt datele celor două cataclisme preliminare, reprezentate de efectul de umbră al șerpilor descendenți în complexul mexican Chichen Itza în ziua echinocțiului de primăvară și toamnă.

Există mai multe zone uriașe pe planetă unde se observă abateri puternice de la câmpul magnetic al dipolului. Acestea sunt așa-numitele anomalii magnetice globale, de exemplu, brazilian, siberian, canadian. Astfel, anomalia magnetică braziliană corespunde celui mai slab câmp magnetic de pe planetă. Instrumentele de navigație din avioane și nave spațiale funcționează defectuos pe teritoriul său.

Zona anomaliei braziliene se extinde constant din cauza slăbirii constante a câmpului magnetic. Pe teritoriul anomaliei braziliene vor apărea principalele epicentre ale celor două cataclisme preliminare.

Previziuni ale Marilor Profeți

Ghicitorii și profeții renumiți au indicat cele mai sigure și mai periculoase locuri de pe planetă în perioadele de catastrofe globale. Astfel, Nostradamus a indicat că teritoriul Siberiei de Est va fi în siguranță. Se știe că în regiunea anomaliei magnetice a lumii din Siberia de Est, câmpul magnetic al planetei atinge maximul.

Yitzhak Kaduri, celebrul lider evreu, în perioada dezastrelor naturale, a chemat pe toți evreii să se adune în Israel, ca cel mai sigur loc.

Edgar Cayce, celebrul profet american, a avertizat asupra unui șoc natural care va lovi orașele din estul și vestul. America de Nord. În același timp, orașele de pe coasta de vest - San Francisco și Los Angeles - vor fi distruse înaintea orașelor de pe coasta de est.

Șocul natural va face ca apele din Golful Mexic să se alăture Marilor Lacuri în câteva minute. În același timp, el a arătat direcția curgerii apei prin secvențial - unul după altul - numele statelor de la Golful Mexic până la Marile Lacuri.

Edgar Cayce a indicat că zona Chicago și zonele învecinate nu vor fi afectate. Siguranța acestor locuri se datorează locației foarte puternice anomalii magnetice Temagami (Anomalia magnetică Temagami).

Edgar Cayce a prezis că într-o clipită peisajul multor țări din lume se va schimba: Japonia, Anglia, unele țări Europa de Vest si altele.

Civilizațiile extraterestre completează informațiile predictorilor și profeților

Aceștia informează că unul dintre cataclismele preliminare va avea mai multe epicentre cauzate de deplasarea plăcilor tectonice.

Punctul focal al celui mai puternic dezastru natural de pe Pământ va fi Golful Mexic și Peninsula Yucatan. Din acest loc va trece o lovitură de o forță incredibilă Coasta de est America de Nord. În acest moment, plăcile tectonice de pe coasta de vest a Statelor Unite din zona orașelor San Francisco și Los Angeles vor detona - trecând de la impact și tremur.

Un alt epicentru al cataclismului va apărea în zona anomaliei magnetice braziliene - în Oceanul Pacific, lângă coasta de vest a Peru, la intersecția Curentului Peru sau a Curentului Humboldt și a fenomenului natural - Curentul El Niño.

Din ambele epicentre, impacturile se vor extinde pe coasta de vest a Europei și partea de est Eurasia. Teritoriile din Noua Zeelandă, Australia, precum și Japonia și alte țări din partea de est a Eurasiei vor fi supuse șocului natural.

Simbolul cataclismelor din Dicționarul civilizațiilor extraterestre este un dragon. Civilizațiile extraterestre avertizează că dragonul cataclismic este capabil să înghită o persoană întreagă, așa că omenirea nu ar trebui să se angajeze în luptă cu ea. Ei arată asta cu un cap de om care iese din gura dragonilor.

Civilizații extraterestre construite pe teritoriul principalului epicentru al cataclismului din 21 decembrie 2012. – în zona Golfului Mexic și în Peninsula Yucatan există un număr mare de pictograme de avertizare. Printre acestea: piramida Șarpelui cu pene Quetzalcoatl din complexul mexican al piramidelor Lunii și Soarelui cu 365 de capete de dragoni, Templo Mayor din Mexico City ( fosta capitala Aztecii Tenochtitlan), Chichen Itza, Uxmal, Tulum, Xochicalca, Tikal, Coba, Calakmul, Tula, Labna și alții.

Nenumărați dragoni roiesc pe teritoriul lor: coboară de pe balustrade, zvârcolindu-și corpurile uriașe se târăsc de-a lungul pereților, capetele lor uriașe, cu gura cu dinți larg deschise, ies din toate colțurile - încercând doar să prindă turiștii neprevăzuți.

Cei mai rapizi și mai puternici dragoni și-au capturat deja prada - doar capete de oameni ies din gură - asta este tot ce rămâne din umanitatea nehotărâtă, care nu a făcut niciodată tranziția...

Efecte de lumină, umbră și sunet . Unele dintre complexe transmitând informatii vitale despre zonele periculoase, civilizațiile extraterestre au fost completate cu efecte de lumină, umbră și sunet. Așadar, în complexul mexican Chichen Itza, pe piramida Kukulkan, de două ori pe an se târăște până la pământ un imens dragon de 40 de metri, care anunță începutul cataclismului.

A bate din palme la picioarele aceleiași piramide Kukulcan provoacă un sunet care amintește de strigătul unei păsări quetzal. Astfel, civilizațiile extraterestre indică singura modalitate de a păstra viața - o tranziție-zbor la un alt nivel sigur al lumii materiale.

Civilizațiile extraterestre demonstrează puterea enormă a unui fascicul laser capabil să ne transforme corpurile pentru Tranziție cu ajutorul unui flux imens de raze solare la zenit în complexul Xochicalka din Mexic.

Aceste efecte strălucitoare atrag atenția și atrag anual un număr mare de oameni din toată lumea.

Niveluri crescute de radiații pe planetă din cauza distrugerii centralelor nucleare.

După primul șoc natural, va exista un nivel crescut de radiații pe întreaga planetă din cauza distrugerii centralelor nucleare. Prin urmare, Tranziția va trebui făcută în condiții foarte dificile.

Avertismentele de la civilizațiile extraterestre sunt confirmate

Avertismentele civilizațiilor extraterestre despre dezastre naturale, care au fost prezentate pe site-ul nostru, au fost deja confirmate de două ori. Astfel, pe 22 august 2011, a avut loc Taifunul Irene, pe care oamenii de știință l-au numit „uraganul secolului” datorită puterii sale incredibile. Viteza la epicentrul său a fost de aproximativ 200 km/h.

În conformitate cu a doua avertizare, pe 20 martie 2012, în apropierea orașului Mexic s-a produs un cutremur puternic cu magnitudinea de 7,6 - în direcția impactului principal al primului precataclism.

Omenirea trebuie să decidă singură asupra Tranziției

Cu toții ar trebui să ținem cont de faptul că posibilitățile civilizațiilor extraterestre nu sunt nelimitate. Ele sunt numai doar ne ajuta a depășit ultima perioadă incredibil de dificilă a vieții de pe planetă în timpul declanșării cataclismelor globale.

Cu toată dragostea lor pentru noi, ei nu vor putea ajuta la continuarea vieții pe o planetă care este supusă distrugerii complete.

Umanitatea trebuie să depună toate eforturile pentru a face Tranziția la un alt nivel al lumii materiale în următorul ciclu de viață înainte de cel de-al doilea pre-cataclism. Altfel, civilizația Pământului nu va mai putea face Tranziția.

Astfel, 21 decembrie 2012 este un far care indică data sfârșitului vieții liniștite a umanității pe Pământ și începutul cataclismelor globale de distrugere a planetei.

Fiecare persoană îi pasă nu numai de confortul zborului său, ci se gândește și la opțiuni de comportament într-o posibilă situație de urgență. Dacă în timpul unui zbor apar situații neprevăzute, șansa de supraviețuire crește pentru persoanele care stau pe anumite locuri. Pentru fiecare model, astfel de „insule de siguranță” pot fi în diferite compartimente ale aeronavei.

Unde sunt cele mai sigure locuri într-un avion?

De regula generala locuri sigureÎntr-un avion, ceea ce îi ajută pe pasageri să supraviețuiască unui accident sunt scaunele din spatele avionului. Pe locul doi se află scaunele pentru ieșirea de urgență.

Cele mai periculoase locuri sunt în centrul avionului și în partea din față.

Statistici: cel mai sigur loc dintr-un avion în timpul unui accident

Potrivit statisticilor, există 1 prăbușire de avion la 1 milion de zboruri. Există de 59 de ori mai puține victime ale accidentelor aviatice decât în accidentele rutiere. Adesea, prăbușirile avioanelor apar atunci când avionul câștigă altitudine în primele 3 minute sau în timpul apropierii de aterizare în 7,5 minute. Sunt de 2 ori mai multe cazuri legate de aterizarea aeronavei. Într-un astfel de moment, este important să vă gândiți la propria siguranță și să ascultați cu atenție instrucțiunile însoțitorului de bord.

Potrivit revistei Popular Mechanics, locurile din spatele avionului sunt considerate sigure. Studiul din 2007 a inclus analiză cuprinzătoare Statisticile Consiliului Național de Siguranță American privind accidentele de mașină care au avut loc în ultimii 30 de ani. Cel mai mare procent de cetățeni care au supraviețuit prăbușirii avioanelor, și anume peste 70%, s-au aflat în secțiunea de coadă, iar doar 55% dintre pasageri se aflau pe scaune din clasa economică în secțiunea de deasupra aripii. În ceea ce privește partea laterală, conform statisticilor, pasagerii au șanse egale de a supraviețui unui accident atât când se află pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă.

Numărul supraviețuitorilor din compartimentul din față al avionului este de doar 49%, ceea ce este foarte ciudat, deoarece locurile VIP de lux sunt cel mai adesea amplasate în aceste locuri.

Aceste statistici se datorează faptului că în cazul unei aterizări nereușite într-o situație de urgență, conform legilor fizicii, impactul cade pe nasul aeronavei. Impactul ajunge pe locurile din spate cu un grad semnificativ de absorbție a șocurilor: impactul este redus cu aproximativ 30%.

Cele mai periculoase locuri sunt situate în partea centrală, unde se află rezervoarele de alimentare cu combustibil. În cazul unei urgențe în timpul zborului, există o probabilitate mare de incendiu în aceste compartimente, ceea ce crește riscul de deces pentru pasageri.

Cele mai sigure locuri pe un Airbus 320

Capacitatea variază de la 150 la 180 de pasageri. Dar, indiferent de locația scaunelor din cabină, în mod tradițional scaunele din rândurile 12 și 13 sunt considerate cele mai sigure pentru oameni. Sunt situate în imediata apropiere a ieșirilor de urgență, unde există cel mai mult spațiu. Singurul dezavantaj este că în aceste rânduri nu există nicio modalitate de a vă întinde picioarele sau de a regla scaunul într-o poziție confortabilă.

Fapt interesant! În cazul unei aterizări de urgență, persoanele situate în apropierea ieșirilor de urgență au șanse mai mari de supraviețuire, deoarece vor putea ieși rapid din avion.

Scaunele incomode din ultimele rânduri sunt recunoscute statistic ca fiind cele mai sigure în cazul unei aterizări de urgență.

Cele mai sigure locuri din Boeing

Avioanele Boeing sunt considerate pe bună dreptate unul dintre cele mai confortabile avioane comerciale. Aranjarea comodă a locurilor, diverse modificări pentru cetățenii cu niveluri de venit diferite, permite Boeing să aranjeze locurile în funcție de nevoile clienților.

Ca regulă generală, clasa business pe astfel de avioane este situată în partea din față a avionului: primele 3-5 rânduri. Distanța mare dintre pasageri îi ajută să se relaxeze și să se bucure de zbor.

În ciuda nivel înalt Serviciu de clasă VIP, astfel de locuri sunt cele mai periculoase din Boeing. Statisticile prezentate mai sus au arătat că astfel de scaune nu sunt cu mult mai sigure decât scaunele situate în centrul aeronavei.

Scaunele rămase din Boeing sunt proiectate pentru transport economic și sunt echipate cu 3 persoane unul lângă altul.

Distanța dintre ele nu depășește 75 cm Singurele scaune confortabile din clasa economică din Boeing sunt 2 rânduri de scaune la ieșirile de urgență, care sunt situate în mijlocul aeronavei.

Dacă pasagerii au reușit să supraviețuiască impactului, însă cabina a luat foc, făcându-i să cadă fum acre, pasagerii care stau la iesirile de urgenta au sanse mai mari de supravietuire in conditii atat de extreme.

Scaunele cel mai puțin confortabile sunt în spate, unde este imposibil să te lași pe spate și să-ți întinzi picioarele. Dar, în ciuda disconfortului pasagerilor care au fost „destul de norocoși” să se găsească pe scaune nu foarte confortabile în compartimentul din spatele avionului de linie, în cazul unui accident de avion Boeing au șanse mari de supraviețuire.

La Boeing, ca și la Airbus, inginerii considerau locurile de deasupra rezervoarelor de combustibil, în centrul avionului, ca fiind cele mai periculoase. Cele mai mari daune într-un dezastru vor fi cauzate acestui compartiment din cauza riscului mare de incendiu.

De ce este coada unui avion cel mai sigur loc?

Experimentul, care a fost realizat de americani și a costat peste 1,5 milioane USD, a arătat că, dacă clienții din clasa economică sunt așezați în spatele unei aeronave, șansele lor de supraviețuire în cazul unui accident de avion cresc.

În timpul testului de impact, un avion Boeing 727 a fost îndreptat spre sol cu o viteză care depășește 220 km pe oră.

Pasagerii din fața avionului au luat lovitura: șansele lor de supraviețuire erau practic zero, în timp ce cei din spate au supraviețuit. Faptul este că nu există elemente inflamabile în coadă - senzori de combustibil, senzori de motor etc. În plus, în apropiere există o ușă de ieșire de urgență, ceea ce crește șansele unui rezultat de succes.

Puteți supraviețui numai dacă sunt respectate toate regulile de siguranță: centurile de siguranță sunt legate, spătarul scaunului este în poziție orizontală.

Dacă problema confortului sporit nu este fundamentală, atunci este mai bine să alegeți locuri în spatele avionului sau lângă ieșirile de urgență.

În caz de urgență, acest lucru oferă beneficii care sunt mai probabil să salveze viețile pasagerilor decât cei așezați în clasa business, clasa întâi sau în centrul aeronavei. În orice caz, pasagerii trebuie să respecte măsurile de siguranță de bază la decolarea și aterizarea aeronavei.

Majoritatea clienților companiilor aeriene le este frică să zboare. La achiziționarea biletelor, unii pasageri aleg locuri în funcție de nivelul de confort, în timp ce alții preferă opțiuni ieftine. Există însă și o categorie de oameni care încearcă să aleagă doar locuri sigure pentru a reduce măcar puțin riscurile unui accident de avion și pentru a avea șanse de supraviețuire.

Conținutul paginii

Cel mai sigur loc dintr-un avion dacă cade

În 2007, revista populară de știință Popular Mechanics a publicat informații care cele mai bune locuri situat în partea din spate a aeronavei. Rezultatele au fost obținute printr-o analiză a statisticilor de la National Transportation Safety Board din Statele Unite ale Americii. Pentru a evalua situația, au fost luate în considerare cele mai mari dezastre aeriene din ultimii 35 de ani, cauzele morților și modelele pasagerilor. vehicule. Cel mai sigur loc din avion poate fi considerat așa-numitele ultimele locuri. Este confortabil să stai pe ele în timpul zborului, dar nici măcar nu le poți compara cu condițiile confortabile de clasa întâi. Avantajele celui de-al doilea sunt evidente. Deși, nu toți pasagerii înțeleg de ce plătesc mai mult.

Experții au comparat numărul victimelor din incidente, ținând cont de locurile în care se aflau în momentul accidentului.

Care locuri din avion sunt cele mai sigure și mai confortabile?

De ce se dovedește că cele mai ieftine locuri dintr-un avion sunt cele mai optime din punct de vedere al siguranței nu este înțeles de toată lumea. Faptul este că aceste poziții suferă cea mai mică sarcină la cădere. Nasul căptușelii cade întotdeauna mai repede, de aceea reprezintă cel mai mult beţivan la contactul cu solul. În coadă sunt locurile cele mai ieftine și incomode.

Important! Dispunerea interioară a aeronavelor de pasageri diferă semnificativ una de cealaltă. Aceeași companie poate fi folosită pentru zbor diferite tipuri aeronave.

Pentru a alege cel mai mult loc convenabil nu pentru siguranță, ci pentru confort, experții recomandă:

Verificați în prealabil informațiile despre aeronava dvs. pe site-ul companiei aeriene. Pe paginile de resurse puteți găsi date despre tipul de transport, nivelul de confort al cabinei, distanța dintre rânduri, locația toaletelor etc.
Utilizați un chioșc special cu autoservire sau comandați bilete online prin internet, datorită căruia vă puteți alege locul uitându-vă la locația acestuia conform diagramei.

Puteți oricând să cereți sfatul unui consultant de la aeroport dacă vă rezervați biletul personal la casa de bilete. Cel mai sigur scaun Poate fi, de asemenea, lângă ieșirea de urgență dacă aeronava a aterizat și pasagerii trebuie evacuați de urgență. Este dificil să vorbim despre supraviețuire în acest caz, deoarece situațiile pot fi complet diferite, mergând de la banale defecțiuni până la atacuri teroriste. Când cădeți de la o înălțime mare, rata de supraviețuire pentru toți pasagerii este zero.

Care parte a avionului este cea mai sigură?

Merită remarcat imediat că, dacă un Airbus sau un alt avion se prăbușește de la o altitudine de 8-10 km, atunci nu are nicio diferență unde este exact locul tău în cabină. Reducerea riscului este posibilă doar în cazurile în care avionul face o aterizare periculoasă de la o altitudine joasă sau are loc un accident în primele minute după decolare. Există o șansă de a supraviețui dacă altitudinea este scăzută și locul tău este în spatele aeronavei.

Potrivit statisticilor, secțiunea de coadă a aeronavei este cea mai sigură. Dacă intenționați să zburați, alegeți cu înțelepciune zborul și locurile. Mai ales dacă ți-e frică și îți este nervos în legătură cu călătoriile.

Cel mai sigur avion

Astăzi, Boeing 777 este fiabil din punct de vedere al siguranței Producția acestui tip de transport a început în 1995. Au fost create un total de 748 de mașini, care sunt deosebit de populare printre călătorii din întreaga lume.

În 20 de milioane de ore de zbor au fost înregistrate doar 4 accidente, dar nu pot fi considerate prăbușiri de avion. Modelul de aeronavă este echipat cu cele mai puternice motoare General Electric GE90 din istoria producției de aeronave. Aeronavă cu fustă largă capabilă să găzduiască 300 până la 500 de persoane.

Evaluarea celei mai sigure aeronave

Este greu de răspuns definitiv care aeronava este cea mai bună. Există un întreg TOP al aviației, care, potrivit experților, merită atenție și este considerat relevant. Lista a fost creată ținând cont de datele privind accidentele aviatice care au fost înregistrate în ultimii 100 de ani.

Număr în rating	Numele navei
1	Boeing 777
2	Airbus A340
3	Airbus A330
4	Boeing 747
5	Boeing 737NG
6	Boeing 767
7	Airbus A320
8	Boeing 757

numărul de accidente;
numărul de modele puse în funcțiune;
durata de viata;
timpul total de zbor.

De ce un avion este cel mai sigur mod de transport din lume

Avioanele suferă adesea dezastre, dar acest lucru nu afectează faptul că este cel mai mult mod sigur circulaţie. Experții spun că șansele de a muri în timp ce conduceți o mașină sau o bicicletă sunt mult mai mari.

Este un fapt că 0,6 oameni mor la 100 de milioane de mile. De exemplu, să luăm informații pentru 2014, când în lume au avut loc 21 de accidente care au implicat transportul aerian. În total, conform datelor, 990 de persoane au murit, dintre care unsprezece avioane erau avioane de pasageri, iar restul de zece avioane cargo.

În total, în 2014 au fost operate treizeci și trei de milioane de zboruri. A fost un singur accident la un milion de zboruri. Statisticile indică faptul că probabilitatea de a muri într-un accident de avion pe un zbor obișnuit de pasageri pe un Airbus sau alt aeronave este minimă și se ridică la 1 din 8 milioane. Prin urmare, putem spune că aveți șanse mai mari de a intra într-un accident atunci când vă conduceți mașina la aeroport decât de a intra într-un accident de avion.