Mașini de curățat cutie - mașini pentru prelucrarea lemnului. Mașini de înghețat gleturi de cutie

Una dintre condițiile esențiale pentru succesul producției de mobilă și tâmplărie este folosirea mașinilor de curățat diverse tipuri, care taie si prelucreaza grindul pt conexiune puternică diverse elemente ale structurilor de cadru. În producția de blocuri de mobilier, precum și diverse structuri volumetrice mașinile sunt folosite pentru țevi de cutie, care sunt fabricate în două tipuri - drepte și trapezoidale, numite " coadă de rândunică».

Maşini pentru confecţionarea cutiilor

Conexiunea în coadă de rândunică a sertarelor asigură fixarea fiabilă a pieselor și durabilitatea produsului în timpul funcționării acestuia. Rezistența acestor noduri este asigurată de complexitatea conexiunii și de particularitatea lemnului. Mașinile cu țevi de cutie măcinează până la patru tipuri de țevi în formă și, de asemenea, le aranjează la pasuri reglabile. Unitatea de mașină poate prelucra ambele părți ale îmbinării în coadă de rândunică separat sau simultan, în funcție de programul stabilit de operator. Aproape toate modelele de mașini sunt realizate cu control și reglare într-un mod simplu și formă convenabilă. Lungimea piesei de prelucrat variază de la 200 mm la 1500 mm, iar lățimea este setată de la 60 mm la 770 mm la mașini. diverse modele. Unele modele de mașini pentru știfturi au capacitatea de a face caneluri pentru balamale și accesorii pentru fațadă a ușilor, ceea ce este deosebit de convenabil în producția de mobilier.

Conform clasificării, mașinile de curățat pentru țevi drepte sunt împărțite în cu o singură față și cu două fețe. La mașinile cu o singură față, într-un singur ciclu de lucru, știfturile se obțin prin frezarea la un capăt al piesei de prelucrat, iar la mașinile cu două fețe, știfturile sunt frezate simultan la ambele capete ale piesei de prelucrat.
Frezarea țevilor drepte în ambele cazuri se face cu un set de freze disc sau un set de tăietori sub formă de cârlige. Când utilizați aceste freze, piesa de prelucrat poate fi alimentată la unealta de tăiere într-o direcție radială (de-a lungul razei frezei) sau tangențială (tangentă la cercul de tăiere).
Schema tehnologică de prelucrare a unui tenon (Fig. 147) arată că, cu avans radial, fundul cavității oculare este concav cu o rază de curbură r și o săgeată de curbură.

Practic y nu depășește 1 mm și concavitatea nu afectează tehnologia de asamblare În acest caz, se folosesc mașini cu avans manual pe o singură față, pe care se poate prelucra o singură piesă la un moment dat.
Când piesa de prelucrat este alimentată tangenţial, partea inferioară a cavităţii este dreaptă (vezi Fig. 147). În acest caz, puteți freza piese de prelucrat în loturi de la unul și ambele capete în același timp. Când piesa de prelucrat este alimentată radial, mișcarea este intermitentă, iar când piesa de prelucrat este alimentată tangențial, este continuă. Cinematica formării așchiilor este, de asemenea, diferită.
În prezent, mașinile de tenonat cu avans radial nu sunt disponibile. Mașinile ShP-1 produse anterior sunt acum utilizate numai în industriile auxiliare.

Mașinile cu avans tangențial au devenit larg răspândite. Uzina din Moscova de mașini pentru prelucrarea lemnului și linii automate produce în serie mașină de tenonat unilateral ShPA-40 (Fig. 148, a). Componentele principale ale mașinii sunt: ​​un pat din fontă 1, pe care este montat un arbore de frezat orizontal 2, antrenat de un motor electric 6 printr-o curea trapezoidale și o masă mobilă din fontă 5 cu două cleme hidraulice cu membrană 7 pentru asigurarea pieselor de prelucrat în timpul frezării. Patul are ghidaje verticale pentru masa.
Partea inferioară a mesei este atașată rigid de tija cilindrului hidraulic 4, care ridică masa vertical în raport cu arborele de frezare. Pe planul superior al mesei este fixată o riglă mobilă 8, pe care sunt presate piesele de prelucrat. Rigla de pe masă este instalată perpendicular pe axa arborelui de frezat și se poate deplasa de-a lungul axei atunci când se ajustează la lățimea dorită a umărului primului tenon.
Clemele sunt plasate pe o bară transversală orizontală, care este atașată de masă prin suporturi. Acest design le permite să se deplaseze orizontal și planuri verticaleși instalat în funcție de lățimea și grosimea piesei de prelucrat. Locul de muncă Clema este fixată cu dispozitive speciale de prindere. Pe arborele de frezare este instalată o protecție 3. Este montată pe trei rulmenți, dintre care al treilea este un lagăr de capăt și este detașabil. Acest lucru permite ca frezele cu discuri să fie montate pe un arbore orizontal.
În fig. 148, 6 prezintă schema hidraulică a mașinii. Uleiul din rezervorul 1 prin filtrul 2 este furnizat de pompa 3 la conducta de presiune. Linia de presiune este conectată prin conducte de ulei la cilindrii hidraulici ai clemelor 11, supapa de control 5, tamburul de inversare 5 și supapa de siguranta 4. Când căruciorul este încărcat cu piese de prelucrat, nu există presiune de ulei în conducta de presiune, deoarece cavitatea superioară a supapei de siguranță este conectată la linia de scurgere prin bobina de descărcare 9 și supapa de control 8.
Masa este alimentată prin rotirea mânerului supapei de control 8 în sensul acelor de ceasornic. Aceasta conectează cavitatea superioară a bobinei 5 și a bobinei 9 la linia de presiune, iar cavitatea inferioară a bobinei 5 la scurgere. În linia de presiune
presiunea crește la valoarea setată pe supapa 4, valoarea presiunii este indicată de manometrul 10. În acest moment, cilindrii de prindere 11 sunt activați, iar clemele sunt fixate pe masa piesei de prelucrat. În același timp, pistonul bobinei 5 este coborât sub influența presiunii uleiului, conectând cavitatea inferioară a cilindrului hidraulic 12 cu linia de presiune și cavitatea superioară cu linia de scurgere. Tija cilindrului hidraulic, împreună cu masa și piesele fixe, se ridică în zona de tăiere a frezelor. În poziția cea mai sus a mesei, tija 13 atașată la masă rotește supapa de control 8 în poziția inițială. După mișcarea corespunzătoare a pistoanelor bobinei, uleiul din linie intră în cavitatea superioară a cilindrului hidraulic 12, iar masa va începe să se miște în jos. Supapa de siguranță menține presiunea în acest moment, deoarece în bobina de descărcare 9, sub acțiunea arcului, pistonul se află în poziția superioară, iar tubul care leagă supapa de siguranță de această bobină este izolat. Când masa ajunge în poziția inferioară de pornire, tija 13 acționează asupra pistonului bobinei 9 și se deplasează în poziția sa extremă, la care conectează supapa de siguranță cu linia de scurgere. Presiunea din rețea scade, pistoanele cilindrilor hidraulici de prindere se ridică sub acțiunea arcurilor, eliberând piesa de prelucrat din clemă, iar ciclul se repetă. Viteza de avans este controlată de clapetele de accelerație 5 și 7, iar viteza de ralanti nu se modifică.

Industria autohtonă produce, de asemenea, mașini de curățare cu două fețe Sh2PA și Sh2PA-2. Cel mai recent model este o variație sau modificare a mașinii Sh2PA. Diferă doar prin patul alungit, care vă permite să procesați piese mai lungi. Această mașină este cea mai modernă, tip trecere, echipată cu un mecanism de alimentare cu transportor și încărcare a magaziei, este foarte productivă și poate fi utilizată pentru producția de masă de piese de cutie și integrată în linii automate.
Designul acestei mașini prevede bazarea pieselor de prelucrat pe traversele de ghidare numai cu o față largă. Tenonarea se realizează cu mișcarea verticală a arborelor de frezat de sus în jos, piesa de prelucrat este oprită și transportorul se mișcă continuu.
În fig. 149 prezintă diagrama tehnologică a mașinii Sh2PA. Piesa de prelucrat 1 din magazia 2 prin împingătoarele 6 (lanțuri transportoare 4) se deplasează de-a lungul grinzilor de bază 3. În timpul prelucrării lame de ferăstrău 7 piese de prelucrat sunt presate continuu pe planurile de bază prin clema transportorului 5. Lanțul transportorului este echipat cu împingătoare cu balamale 6. Pentru includere în pozitia de lucru iar oprind împingătoarele, servesc ghidajele 9, pe care împingătoarele 6 se sprijină cu tija și alunecă de-a lungul lor când lanțurile se mișcă. După ce tija părăsește ghidajul, împingătorul se răstoarnă, lăsând singura piesa de prelucrat 8. Când piesa de prelucrat este staționară, suportul 10 cu un set de freze 11 se mișcă vertical de-a lungul ghidajelor 12. În procesul de coborâre a sculei de frezat, țevi sunt. măcinat. Mișcarea de lucru și în gol a etrierului 10 este transmisă de la arborele de antrenare 13 printr-un angrenaj elicoidal 14.
Diagrama cinematică a mașinii Sh2PA-2 este prezentată în Fig. 150. Mecanismul de alimentare a transportorului este antrenat de motorul electric 1 prin roți dințate drepte și un angrenaj melcat 2. Mișcarea verticală a suporturilor de frezat se realizează cu ajutorul mecanismelor de pârghie 3 conectate la came cilindrice 4. Camele 4 de-a lungul generatricei cilindrului au o canal de profil în care se potrivește știftul pârghiei sistemelor. Canelura de profil a camei este realizată în așa fel încât, împreună cu pârghiile, să copieze mișcarea în sus și în jos a etrierului.
Cama de profil primește mișcare de la arborele de antrenare principal de către transportorul cu lanț 4a.
În poziția inițială (superioară). cap de frezat se întoarce cu aceeași came și două arcuri de prelungire 5 montate pe suportul pentru cap.

Suporturile sunt echipate cu receptoare de cip care sunt conectate la un sistem de transport pneumatic. Pentru a presa piesele de prelucrat pe ghidajele transportoarelor, se folosesc dispozitivele de prindere 13 și 11 (dreapta și stânga), situate deasupra lanțurilor transportoare 17. Dispozitivul de prindere se deplasează în direcții orizontale și verticale cu ajutorul unui mâner 12. Bara transversală de prindere este echipată cu liber. role montate 9 cu două caneluri pt curele trapezoidale. Axul ferăstrăului 10 este un motor electric MD, la capătul căruia este montat un ferăstrău. Suporturile acestor fusuri sunt echipate cu mecanisme pentru mișcări verticale 20 și orizontale 21. Axul este instalat conform unei scale gradate.
Axul de frezat 6 este un arbore orizontal montat pe trei rulmenti cu bile pe un etrier, care se deplaseaza de-a lungul ghidajelor verticale ale suportului.
Acționarea suportului de frezare se face de la motorul electric 7 printr-o transmisie cu curele trapezoidale 8. Motorul electric este montat pe o placă basculabilă a submotorului. Din magazia 22, piesele de prelucrat sunt captate de opritoarele 16 ale lanțurilor transportoare 17 și alimentate la capetele de tăiere.
Suporturile de ferăstrău 19 sunt instalate mai întâi pe parcurs, formând piesa de prelucrat exact la lungimea sa. Apoi piesa de prelucrat este introdusă în zona de acțiune a arborelor de frezat 6.
În zona de frezare, piesa de prelucrat se oprește, deoarece cama de împingere 16 a lanțului părăsește ghidajul 23 și se rotește în jurul axei balamalei, părăsind zona de angrenare cu piesa de prelucrat. În acest moment fusuri de frezat sunt coborâte și șuruburile sunt tăiate, apoi fusurile se ridică în poziția inițială și în acest moment apare o altă piesă de prelucrat, o împinge pe cea prelucrată și se oprește ea însăși în zona de tăiere. Apoi ciclul se repetă. Locul în care piesa de prelucrat se oprește în zona de frezare este reglat de mecanismul 18.
Dulapul mobil (dreapta) se deplasează de-a lungul cadrului de la un motor electric 14 cu o putere de 0,5 kW, printr-o cutie de viteze melcat cu un singur filet 15 și o roată dințată cilindrică conectată la o cremalieră 23 montată pe peretele lateral al patului mașinii. Instalarea precisă a suportului drept și a sculelor de tăiere pe toată lungimea piesei se realizează prin mânerul 24, adus în fața mașinii; Arborele mânerului este conectat la melcul cutiei de viteze printr-un ambreiaj cu frecare.

S-au scris deja destul de multe despre astfel de tăietori de țevi, așa că nu mă prefac că sunt original. Dar lucrul din atelier este cu siguranță util. Prin urmare, după ce am asamblat un tăietor de țevi pentru o cutie dreaptă, am decis să vorbesc despre asta pe blogul meu.

Astfel de tenoneri sunt de obicei făcute pe bază masa de frezat sau un ferăstrău circular. Dar, desigur, sunt posibile și opțiuni - în funcție de imaginația maestrului - ferăstrău cu bandă, un puzzle sau chiar un ferăstrău cu lanț!
Nu am devenit creativ și am făcut un jig pentru a tăia un tenon drept cutie pentru masa mea de router (mai multe despre asta aici:).
Uneori folosesc rulmenți și diverse ghidaje pentru a facilita alunecarea, dar am decis să mă descurc fără ele. Singura condiție este ca marginile opuse ale mesei să fie paralele. Pentru a face acest lucru, puteți trece peste ele cu un router, concentrându-vă pe cealaltă margine.

Primul pas este să tăiați baza viitorului tăietor de țevi din placaj. Dimensiunile acestei baze depind de masa în sine - ar trebui să fie mai lată decât masa în funcție de lățimea suporturilor laterale. Am luat opririle de aproximativ 4 cm Lungimea opririlor ar trebui să fie aceeași sau puțin mai mică decât lățimea mesei - atunci nu se vor bloca. Am lipit toate părțile tăietorului de țevi cu adeziv pentru lemn și l-am fixat cu șuruburi autofiletante - poate că este excesiv, dar așa mi-am dorit.

Toate capetele șuruburilor sunt încastrate.

Pentru a selecta poziția corectă a celui de-al doilea opritor, așezăm piesa de prelucrat cu primul opritor instalat pe masă, sprijinindu-l (primul opritor) de marginea mesei, aplicăm lipici pe al doilea opritor...

Și plasând o foaie de hârtie între a doua oprire și margine, o fixăm (a doua oprire) în această poziție cu cleme. Distanța care rămâne datorită hârtiei va fi ideală pentru ca tăietorul de țevi să se miște liber de-a lungul marginilor mesei fără să atârne.

Din motive pur estetice, tăiem marginea astfel încât opritoarele să fie la același nivel cu partea principală.

Căruciorul pentru tăietorul nostru de țepoane este gata

În continuare, pe acest cărucior va fi instalat un opritor, care poate fi reglat și care trebuie să fie întotdeauna perpendicular pe direcția de mișcare a căruciorului. Pentru a nu verifica de fiecare dată această perpendicularitate, am făcut pe marginea căruciorului un pervaz cu unghiurile corecte.

Pe aceeași pervaz, folosind un șurub M8, am montat mânerul de la mecanismul de reglare al scaunului de birou.

Mânerul este situat exact la mijloc între opriri - acesta este un alt grad de protecție împotriva blocării căruciorului. Mânerul este destul de aderență și de încredere. De asemenea, stabilește o poziție sigură pentru mâna dreaptă. Este convenabil de utilizat.

Opritorul este asigurat cu două șuruburi M10 cu capete încastrate și piulițe cu aripă. Opritorul se poate deplasa de-a lungul marginii cu mânerul în ambele direcții.

Este important ca planul opritorului să fie perpendicular pe planul căruciorului.

Caruciorul este realizat din placaj FSF 18 mm. Sunt sigur că mulți se sufocă acum - de ce este atât de gros, este un fel de monstru! Ei bine, da, ar fi putut fi mai subțire, dar îmi plac lucrurile cu un plus de rezistență acolo unde este posibil. Acesta este trucul meu.
Prin urmare, a trebuit să cumpăr un cutter special. Toate caracteristicile și articolele sunt vizibile în fotografie.

Introduceți un știft în canelura formată în opritor. L-am făcut din PCB de 6 mm grosime.

Dispozitivul este gata. Designul este destul de simplu, a durat mai mult pentru a explica decât a face))

Prima lansare a arătat că, în general, dispozitivul funcționează, dar necesită configurare

Înălțimea tăietorului și lățimea știftului necesită o reglare atentă. După ceva timp a început să meargă.

Este mai convenabil să procesați piesele în pachete - cel puțin două. În același timp, părțile externe au dificultăți - un tăietor drept rupe fără milă nu doar fibre individuale, ci straturi întregi. Prin urmare, piesele trebuie prelucrate, acoperindu-le pe ambele părți cu bare inutile.

Uite ce s-a întâmplat cu piesele care erau exterioare pachetului. Nu știu cum reușesc să proceseze detaliile unul câte unul în reviste și videoclipuri. Puteți folosi freze spiralate - poate că acest lucru va rezolva problema, dar de obicei sunt de câteva ori mai scumpe decât cele drepte.

Prin urmare, pur și simplu căptăm piesele de prelucrat pe ambele părți și obținem rezultat excelent. Aici trebuie să acordați atenție, de asemenea, la ce parte și în ce secvență să procesați piesele, astfel încât acestea să fie ulterior formate într-un produs.

În general, rezultatul nu este rău. Acestea au fost bare de test, dar pentru că a ieșit bine, am decis să termin treaba și să fac o cutie.

taie mai departe ferăstrău circular fundul sertarului

Și aici a ieșit o altă nuanță - pentru a șlefui tenoanele proeminente, un dispozitiv pentru tăierea unui tenon drept trebuie echipat cu o curea polizor sau în formă de disc mașină de șlefuit sau ceva de genul asta. O mașină de șlefuit excentrică nu se poate descurca, provocând răsturnarea marginilor. În rest, sunt mulțumit de achiziție - funcționează așa cum trebuie.

Mașini de tenonat cutie

LA categorie:

Mașini pentru prelucrarea lemnului

Mașini de tenonat cutie

Proiectarea mașinii. Mașinile de înghețat pentru gleturi de cutie sunt de două tipuri: pentru producerea de gleturi drepte sau pane la capetele pieselor de prelucrat (ShPK -40) și gleturi trapezoidale cu coadă de rândunică (ShLH -3, ShLH -4).

Mașina de tăiat cu o singură față pentru producerea de știfturi drepte și cu pană ShPK-40 este proiectată pentru prelucrarea crapului la un capăt al piesei de prelucrat și poate fi utilizată în tâmplărie, construcții, mobilă și alte industrii de prelucrare a lemnului. Mașina vă permite să procesați piese de până la 400 mm lățime atunci când formați gleturi drepte și până la 110 mm când faceți grafuri pane. Puteți prelucra mai multe piese de prelucrat (pachet) cu o grosime totală de cel mult 100 mm în același timp. Lungimea pieselor de prelucrat trebuie să fie de cel puțin 250 mm. Cea mai lungă lungime a tenoanelor drepte produse este de 50 mm, cele cu pană - 10 mm.

Pe un cadru în formă de cutie sunt montate un arbore de frezat orizontal, o masă de ridicare și o unitate hidraulică.

Arborele de frezare este realizat sub forma unui ax cu seturi de freze înlocuibile montate pe el. Axul este montat pe doi suporti. Suportul potrivit este asigurat de doi rulmenti de contact unghiular. Rulmentul detașabil din stânga este un rulment radial cu bile sferice cu un butuc în care se încadrează capătul axului. Suportul de sprijin detașabil poate fi înclinat la 90°, eliberând o zonă la capăt pentru înlocuirea sculei.

Axul este antrenat de un motor electric, care este montat pe o placă rotativă, astfel încât tensiunea curelei de transmisie dintate să poată fi reglată. Tabelul 5 se deplasează de-a lungul ghidajelor cadrului în direcția verticală folosind un cilindru hidraulic.

Piesa de prelucrat este așezată pe masă și se bazează pe rigla de ghidare laterală stânga sau dreapta și opritorul frontal. Riglele laterale sunt reglabile și vă permit să reglați dimensiunea ochiului exterior.

Opritorul de capăt poate fi reglat în intervalul 0...50 mm pentru a asigura lungimea dorită a penei. Piesa de prelucrat este fixată pe masă cu cleme hidraulice. O carcasă este instalată în partea superioară a mașinii de îndepărtare a așchiilor, care este conectată la rețeaua de evacuare. Pe partea stângă a cadrului se află un panou hidraulic pe care sunt montate supape hidraulice, o supapă de siguranță și o accelerație 3 pentru a modifica viteza de mișcare a mesei.

Acționarea hidraulică a mașinii asigură mișcarea alternativă a mesei prin ciclu: strângerea piesei de prelucrat, cursa de lucru a mesei cu piesele de prelucrat prinse în jos la o viteză de avans dată, mișcarea în gol a mesei cu piesele de prelucrat prinse în sus la o viteză constantă crescută, desfacerea piesei de prelucrat.

Schema hidrocinematică a mașinii este prezentată în Fig. 114. Când motorul electric al unității hidraulice este pornit, uleiul din pompa cu palete NP via filtru F și distribuitoarele P1 și P2 intră în rezervorul hidraulic B al mașinii.

În poziția inițială (superioară), masa este ținută de presiunea uleiului pe pistonul cilindrului C1. Ieșirea uleiului de la cilindrii hidraulici C1 și C2 este blocată în poziția de mijloc a supapelor hidraulice P1 și P2. Când electromagneții și distribuitoarele Pi și P2 sunt pornite simultan, masa și clemele ocupă originalul poziție de vârf.

Orez. 1. Mașină de curățat pentru țevi drepte cutie 111PK-40: 1 - pat, 2 - unitate hidraulică, 3 - accelerație, 4 - arbore de frezare, 5 - masă, 6 - riglă de ghidare, 7 - opritor, 8 - clemă hidraulică, 9 - piesa de prelucrat, 10 - motor electric, 11 - cilindru hidraulic

Cursa de lucru a mesei se realizează prin pornirea electromagnetului b al distribuitorului P2. În acest caz, electromagneții distribuitorilor P1 și P2 sunt opriți - piesele de prelucrat sunt presate. Presiunea din sistem crește, presostatul RD este declanșat și pornește electromagnetul b al distribuitorului P1 - are loc mișcarea de lucru a mesei.

La sfârșitul cursei de lucru, masa apasă pe pinul comutatorului de limită, care oprește electromagnetul b al distribuitorului P1 și pornește simultan electromagnetul a al aceluiași distribuitor. Masa începe să se miște în sus când electromagnetul b al distribuitorului P2 este pornit.

Când masa ajunge în poziția de sus, se activează întrerupătorul de limită, care oprește electromagnetul b al distribuitorului hidraulic P2 și pornește electromagnetul a al distribuitorului hidraulic P2. Clemele se eliberează și piesa de prelucrat este eliberată. Masa se dovedește a fi fixată în poziția superioară, deoarece uleiul din cilindrul C1 este blocat de poziția de mijloc a bobinei supapei hidraulice P1.

În cazul unei întreruperi de urgență, masa și clemele sunt fixate (masa se oprește, piesa de prelucrat este apăsată), deoarece supapele hidraulice P1 și P2 sunt setate automat în poziția de mijloc. Pentru a scoate piesa de prelucrat din zona de tăiere și a o detașa, este necesar să ridicați masa în poziția inițială, pornind electromagnetul a al distribuitorului hidraulic P1 și electromagnetul b al distribuitorului hidraulic P2.

Ciclul este pornit prin apăsarea butonului „Cycle” situat pe panoul de control. În modul Configurare, puteți muta masa în sus și în jos și puteți opri în aceste poziții.

Presiunea din sistem este reglată de supapa de siguranță KP și monitorizată de manometrul MN. Viteza de lucru a mesei este reglată de clapeta regulatorului de debit RP.

Selectarea modului de operare. Viteza de avans în mașină se determină în funcție de tipul de lemn, lățimea piesei de prelucrat și lungimea știftului. În tabel Figura 6 prezintă modurile de tăiere atunci când se prelucrează gleturi drepte cu o lățime de 8 mm la un conținut de umiditate a lemnului de 10%.

La atribuirea modurilor, este permisă o suprasarcină pe termen scurt a motorului electric al arborelui de frezare de cel mult 25%. Când se prelucrează știfturi pe piesele din lemn de esență tare, viteza de avans nu trebuie să fie mai mare de 4,5 m/min.

Orez. 2. Schema hidrocinematică a unei mașini de curățat pentru țevi drepte: a, b - electromagneți, B - rezervor, NP - pompă cu placă, F - filtru, KP - supapă de siguranță, MN - manometru, RP - regulator de debit, PI, P2 - distribuitoare, RD - presostat, Ts1, Ts2 - cilindri hidraulici, XX - turație în gol, РХ - cursa de putere

Configurarea mașinilor. Pentru a prelucra gleturi drepte, se folosește un set de 25 de tăietori. Setul montat pe arborele de freza trebuie sa contina freze de acelasi diametru, latime B, egala cu latimea ochiului care se produce. Abaterea lățimii tăietorului nu este permisă mai mult de 0,03 mm.

La prelucrarea penelor se folosește un set de două freze cu dinți pane. Dinții tăietorilor trebuie să aibă aceeași înălțime și formă identică. Nu este permisă instalarea frezelor cu dinți ciobiți sau tociți pe ax. Dispozitivele de tăiere de pe pane trebuie să fie bine fixate cu piulițe.

Înainte de înlocuire instrument de tăiere este necesar să setați comutatorul de pe panoul de control în poziția „Ajustare”. Acest lucru elimină posibilitatea de a porni motorul de antrenare a arborelui de frezare.

Pentru a înlocui unealta, deșurubați piulița specială suport de sprijin, deplasați-l de-a lungul axului și rotiți-l la 90°, oferind acces liber la unealtă de la capătul axului. Instrument nou instalat în următoarea ordine. Șuruburile laterale cu balamale care conectează clema de masă sunt mutate în poziția superioară și fixate în siguranță de carcasa superioară. Prin apăsarea butonului „Pornire masă în jos”, setați masa în poziția sa cea mai de jos, după care carcasa cu cleme este înclinată la 90°, oferind acces liber la unealtă. Ținând axul cheie, deșurubați piulița stângă care fixează setul de tăiere.

Un set de tăietori pentru un tenon drept cutie constă din două cane conectate între ele printr-un cuplaj dințat. În primul rând, scoateți pana stângă cu 12 tăietoare, iar apoi pe cea dreaptă cu 13 tăietoare.

La schimbarea sculelor, trebuie respectate regulile de securitate a muncii. Setul de tăietori este scos și plasat într-o cutie specială pentru transportul ulterior la departamentul de ascuțit al atelierului.

Ambele freze pentru prelucrarea crampoanelor cu pană sunt instalate în poziții extreme față de ax și ghidajele laterale prin inele distanțiere și o bucșă. După instalarea instrumentului, fixați suportul pliabil cu o piuliță specială. Suportul este echipat cu o blocare care împiedică pornirea motorului de antrenare, așa că ar trebui să acordați atenție interacțiunii corecte a suportului cu microîntrerupătorul de blocare.

Masa este readusă în poziția superioară inițială prin apăsarea butonului „Start table up”. Apoi puneți clema în poziția de lucru. Ghidajele laterale ale riglei sunt reglate în funcție de lățimea ochiului exterior. Riglele din stânga și din dreapta sunt reglate astfel încât să poată fi prelucrate simultan două piese de prelucrat împerecheate cu țevi drepte. Reglarea fiecărei linii dimensiunea cerută din tenonul extrem se execută cu un șurub corespunzător.

Opritorul final este reglat la lungimea necesară a șurubului prin rotirea șurubului și apoi fixarea acestuia cu o piuliță de blocare.

Clemele hidraulice sunt montate pe masă cu două suporturi și șuruburi cu balamale.

Cantitatea de deplasare a mesei este determinată de poziția microîntrerupătoarelor instalate pe cadru. Pentru a verifica corectitudinea funcționării acestora, comutați mașina cu comutatorul modului de funcționare în modul „Ajustare” și exersați mișcarea mesei în sus și în jos.

Prin rotirea mânerului de accelerație, se setează viteza de lucru necesară. Înainte de a porni mașina, porniți sistemul de îndepărtare a așchiilor de evacuare.

Pentru a îmbunătăți calitatea frezării cu tenon și pentru a preveni așchierea atunci când frezele ies din lemn, se folosește un suport suplimentar - un bloc de suport sau un scut pe care este instalată piesa de prelucrat. La prima trecere, se formează vârfuri la capătul plăcii de suport. Capătul plăcii de suport, care interacționează constant cu frezele, se uzează rapid, așa că ar trebui să fie rearanjat periodic sau înlocuit cu unul nou.

Lucrul la mașini. Mașina este pornită într-un ciclu automat prin apăsarea alternativă a butoanelor de alimentare pentru motorul electric al arborelui de frezare și pompa hidraulică. Mașina este operată de un singur muncitor. El ia un teanc de lemne, îl așează pe masă și îl aliniază pe gard și pe opritorul din față. După apăsarea butonului „Cycle”, plăcile sunt apăsate pe masă printr-o clemă care funcționează automat, iar masa face o cursă de lucru și inversă. În poziția inițială a piesei. sunt detașate, iar operatorul mașinii, rotindu-le cu 180°, le bazează din nou în mașina de prelucrat gleturi la celălalt capăt cu aceeași setare a mașinii. După a doua trecere, piesele finite sunt stivuite.

După ce a terminat de prelucrat un lot de piese, operatorul mașinii începe să înțepenească scândurile de împerechere, după ce a mutat în prealabil rigla de ghidare laterală la grosimea tijei sau folosind o a doua riglă de ghidare pentru aceasta.

Pentru a evita defectele, plăcile care intră în mașină nu trebuie să aibă aripi, curbură sau neperpendicularitate a capetelor la margini și fețe. În timpul procesării, calitatea știfturilor rezultate este controlată cu o unealtă sau vizual prin asamblare de probă articulația degetului piese pereche.

Grosimea cranei și lățimea ochiului se măsoară cu un șubler sau alt instrument de măsurare în puncte situate la o distanță de 1/4 din lungimea tenonului de fundul ochiului și de fața de capăt a tenonului. Verificați toate știfturile și urechile acestei piese.

Multă vreme, îmbinările cu țevi au fost folosite la asamblarea sertarelor, ușilor, ferestrelor și a altor structuri de cadru. Pentru a obține cu acuratețe și rapid elemente atât de complexe în structuri din lemn, se folosește o mașină de curățat lemn.

Acest echipament este utilizat atât în activitate antreprenorială, și în producția pe scară largă. Este indispensabil în fabricarea mobilierului, precum și în întreprinderile de construcție de case și prelucrarea lemnului.

Tipuri de mașini de tenonat

Un ferăstrău cu cord este un tip de mașină de prelucrat lemnul. Există mostre atât din importate, cât și producția internă. Elementele de fixare de pe acesta pot fi prelucrate pentru conectarea ulterioară a produselor în unghi, precum și pentru îmbinarea lor (se folosesc pliuri în coadă de rândunică).

Mașinile pentru frezat gleturi sunt împărțite în mașini cu cadru și mașini cu cutie în funcție de scopul lor.

În acest caz, unitățile de cadru sunt:

• unilateral Într-o singură trecere, știfturile sunt prelucrate pe o parte a piesei de prelucrat;
• automatizat în două sensuri. Proiectarea unei mașini de tenonat presupune așezarea suporturilor pe două coloane și, în consecință, prelucrarea piesei de prelucrat pe ambele părți.

Desigur, productivitatea mașinilor de tenonat cu două fețe este mult mai mare decât analogii lor. Există mai multe tipuri de unități, care diferă în lungime și vin în 2, 2,5 și 3 metri.

Sculele de tăiere pentru acestea sunt ferăstraie transversale și tăietoare (disc și capăt) pentru prelucrarea țepurilor drepte, a ochilor pe rame și rame modele diferite din lemn.

Formarea cutiilor și a țevilor din coadă de rândunică se face pe mașini specializate, în principal în producția la scară largă și în masă. În același timp, există două tipuri de fixare în coadă de rândunică: cu colțuri rotunjite și ascuțite.

Prima categorie este produsă pe mașini de tenonat cu mai multe ax. Astfel de proeminențe formate sunt prelucrate simultan pe suprafețele de împerechere cu ajutorul tăietorilor modulare. Această conexiune este cea care garantează durabilitatea și fiabilitatea unității de fixare.

La realizarea celor mai complexe cuie ovale (cleri mici) si cu formă rotundă Se folosesc mașini de tenonat automat cu comandă numerică.

Specificații

Funcțiile operatorului atunci când lucrează la o mașină automată sunt reduse la încărcarea și întoarcerea pieselor de prelucrat, pornirea sau oprirea ciclului. Indicatori importanti unitățile de tenonare sunt:

• cea mai mare dimensiune a cuierului;
• cea mai mică grosime;
• înălțimea canelurii;
• lăţime;
• dimensiunea maximă a piesei de prelucrat;
• viteza axului;
• puterea motorului.

Pe lângă caracteristicile de clasificare a mașinii, sunt indicați parametrii sculei de tăiere: diametrul ferăstrăului, tipul și dimensiunea tăietorului.

Adesea, pe liniile mari de producție, astfel de echipamente sunt instalate până la tavan. Mașinile sunt fixate suplimentar cu dispozitive de prindere, unde piesele de prelucrat sunt prelucrate cu ferăstraie de încâlcire, urmate de formarea de țevi pe suporturile de frezat.

Alimentarea este reglată fără probleme cu ajutorul unui variator. Pentru a crea suprafata de inalta calitate elemente de împerechere, viteza axului ar trebui să fie de aproximativ 700 rpm.

Principiul de funcționare

Când se formează cuiele, se utilizează de obicei o procedură de tăiere și frezare. O unealtă de tăiere adecvată este utilizată pentru a obține suprafețele de îmbinare a tenonului.

Atenţie! Indiferent de forma țevilor, operația inițială este de a tăia piesa de prelucrat.

Pentru cele mai comune modele care folosesc frezarea în timpul prelucrării, mașinile sunt echipate cu patru axe - trei de frezare și un de tăiat. Una sau mai multe piese de prelucrat pot fi încărcate pe masa cărucior și sunt aliniate cu marginile lor de-a lungul riglei și capetele lor de-a lungul barei de oprire.

Tenonul se formează ca rezultat al frezării la capăt. Când instrumentul de tăiere iese, pe margini pot apărea așchii, așa că, pentru a le preveni, pe riglă este montat un bloc de susținere, iar unele mașini prevăd și aplicarea de adeziv pe suprafața prelucrată.

După pornirea mecanismului de alimentare, produsul este fixat automat datorită clemelor hidraulice laterale și superioare. Căruciorul cu piesa de prelucrat începe să se miște cu o anumită viteză de-a lungul a două ghidaje în raport cu sculele de tăiere.

În acest caz, în timpul deplasării căruciorului, pe structură se formează un vârf cu configurația dorită, apoi dispozitivul, după ce a ajuns la oprire (întrerupător de limită), revine la poziția inițială. Aici are loc înlocuirea. produs finit pe piesa de prelucrat și ciclul se repetă din nou.

Dacă mașina este cu două fețe, procesul de formare a țevilor are loc pe ambele părți ale piesei de prelucrat.

Mașină de tenonat de casă

Astăzi există toate oportunitățile de activitate antreprenorială, în timp ce mulți sunt angajați în fabricarea de mobilier, usi de lemnși ferestre, unde vârfurile de conectare sunt indispensabile la asamblarea produsului. Și din moment ce mașinile de tăiat cu tenon nu sunt ieftine, la început o unitate de casă este destul de potrivită pentru obținerea elementelor de fixare.

Este ușor să-l faci singur, ceea ce va economisi mulți bani atunci când organizați producția. Mai mult, există opțiuni diferite pentru fabricarea unor astfel de mașini, în care elementul de bază poate fi un motor staționar, o polizor unghiular, un ferăstrău și chiar un burghiu electric.

Să luăm în considerare realizarea unei mașini de tenonat pe bază de râșniță cu un tăietor cu discuri poziționat în poziție orizontală.

La fel ca într-o mașină din fabrică, aici, pe lângă motor și unealta de tăiere, există două componente:

• pat;
• blatul mesei.

Cadrul trebuie să fie puternic și stabil, deoarece este partea de bază a unității pe care sunt instalate dispozitivul de fixare a piesei de prelucrat și polizorul cu freza. Această componentă a mașinii de tenonat poate varia în design și poate fi fabricată fără desene. De exemplu, poate fi făcut din colțuri metalice, și fixați o foaie de PAL pe ele.

Dimensiunea blatului trebuie să corespundă piesei de prelucrat. De asemenea, conține cleme și o riglă de control.

Ghidajele patului trebuie să fie strict perpendiculare pe mișcarea blatului mesei în timpul frezării elemente de legătură. Calitatea conexiunii dintre știfturi și urechi depinde de aceasta.

Asamblarea mașinii

Pe suprafața mesei se determină locația ieșirii arborelui și se face ușor o gaură diametru mai mare. Polizorul este fixat cu cleme și trebuie să vă asigurați că capetele șuruburilor sunt la același nivel cu planul blatului mesei.

Frezele cu discuri sunt folosite ca instrumente de tăiere. În acest caz, se folosește un tăietor pentru a selecta ochiul și doi disc de tăiere, dacă trebuie să procesați vârful. În consecință, distanța dintre freze este egală cu lățimea canelurii.

Important! Dacă se folosesc două freze cu discuri, potrivirea pe polizor ar trebui să fie printr-un adaptor cu canale.

Cu acest ansamblu, procesul de frezare a unui ochi sau a unui tenon are loc datorită mișcării piesei de prelucrat. Pentru a face acest lucru, este atașat de blatul mesei cu cleme și apoi se deplasează manual de-a lungul ghidajelor cadrului către tăietorul rotativ. În acest caz, dimensiunile știftului și ochiului sunt realizate datorită opritoarelor și grosimii șaibei dintre discuri.

Utilizarea unei astfel de unități de tăiere a țepurilor de casă face posibilă obținerea de țevi și ochi proporționale, ceea ce crește semnificativ productivitatea muncii.