Ea domină în structura comerțului mondial. Comerțul mondial: tipuri, structură, tendințe de dezvoltare
Comerțul internațional- acesta este schimbul de bunuri si servicii intre diferite tari, asociat cu internationalizarea generala a vietii economice si intensificarea diviziunii internationale a muncii in conditiile revolutiei stiintifice si tehnologice.
Dinamica pieței globale
Astăzi, chiar și cea mai dezvoltată țară nu este capabilă să-și dezvolte cu succes naționalitatea sistem economic fără participarea la procesul de schimb global de mărfuri, deoarece este imposibil să se răspundă nevoilor pieței interne numai cu produse interne. Un alt factor important datorită căruia structura mărfurilor a comerțului internațional se dezvoltă rapid este distribuția neuniformă resurse naturaleîn adâncurile planetei. Astăzi, comerțul mondial a devenit baza economica pentru multe state cu rezerve uriașe de materii prime (Exemplu: numeroase țări din Golful Persic). Dinamica generală a comerțului internațional depășește creșterea globală a producției mondiale, ceea ce indică o creștere semnificativă a internaționalizării întregii economii mondiale. integrarea migrației capitalului comercial
Structura comertului international
Structura comerțului internațional, începând cu anii 90, a căpătat o tendință de reducere treptată a ponderii materiilor prime, combustibililor și alimentelor în cifra de afaceri globală. Experții explică scăderea ponderii materiilor prime din mai multe motive principale. Printre acestea se numără:
- 1) creșterea capacității de producție a multor țări în curs de dezvoltare
- 2) exporturi semnificative materiale sintetice,
- 3) trecerea unor ţări la materii prime autohtone
- 4) utilizarea tehnologiilor de economisire a energiei.
Caracteristici geografice
Structura geografică a comerțului internațional din ultimele decenii a arătat lumii o tendință oarecum neașteptată către o schimbare treptată a centrului de greutate al comerțului global către țările în curs de dezvoltare și potențialii viitori lideri economici și geopolitici - BRICS (Brazilia-Rusia-India-China). -Africa de Sud) asociaţie. Acum, distribuția geografică a comerțului mondial se caracterizează prin predominarea celor „Șase Mari” (Marea Britanie, Canada, Franța, Germania, Italia, SUA și Japonia) cu o scădere lent, dar constantă a ponderii acestora în Olimpul economic global. .
Cei mai mari exportatori ai lumii (în miliarde de dolari) - SUA, Germania, Japonia, Franța. Dintre țările în curs de dezvoltare, cei mai mari exportatori sunt următorii-- Hong Kong, Singapore, Coreea, Malaezia, Thailanda. Dintre țările cu economii în tranziție, cei mai mari exportatori-- China, Rusia, Polonia, Cehia, Ungaria. În cele mai multe cazuri, cei mai mari exportatori sunt și cei mai mari importatori de pe piața mondială.
Exportatori
- 1. SUA 2. Marea Britanie 3. Germania 4. Franţa 5. China
- 6. Japonia 7. Spania 8. Italia 9. India 10. Olanda
- 11. Irlanda 12. Hong Kong 13. Belgia 14. Singapore
- 15. Elveția 16. Coreea 17. Danemarca 18. Suedia 19. Luxemburg 20. Canada 21. Austria 22. Federația Rusă 23. Grecia 24. Australia 25. Norvegia 26. Polonia 27. Turcia 28. Taiwan 29. Thailanda 30. Malaezia
Evoluția proceselor de integrare. Principalele forme de integrare regională, caracteristicile acestora.
În dezvoltarea sa, integrarea economică internațională parcurge o serie de etape. În prezent, există cinci astfel de etape succesive: zona de liber schimb; uniunea vamală; piața unică; uniunea economică; uniunea economica si monetara.
Forme de integrare economică regională:
- · zona de liber schimb, când țările participante se limitează la eliminarea barierelor vamale în comerțul reciproc;
- · o uniune vamală, atunci când libera circulație a mărfurilor și serviciilor în cadrul grupului completează tariful vamal unic în raport cu țările terțe și se creează un sistem de distribuție proporțională a veniturilor vamale;
- · Piața comună atunci când barierele dintre țări sunt eliminate nu numai în comerțul reciproc, ci și pentru circulație forta de muncași capital; astfel, o piață comună este o piață comună pentru bunuri, servicii, capital, muncă;
- · uniunea economică, inclusiv o piață comună și implementarea unei piețe unice politica economica, crearea unui sistem de reglementare interstatală a proceselor socio-economice care au loc în regiune;
- · uniunea monetară, care presupune o uniune economică bazată pe un singur sistemul bancarși, în cele din urmă, o monedă unică.
- · uniunea politică, presupune unificarea tuturor politicilor, inclusiv unificarea politica externă, și de fapt duce la formarea unui nou stat de tip federal sau confederal
Principalele rezultate ale integrării regionale:
- 1. Procesele economice şi dezvoltarea socialățări, valorile indicatorilor de dezvoltare macroeconomică sunt convergente.
- 2. Se adâncește interdependența economiilor și integrarea țărilor.
- 3. Creșterea PIB-ului și a productivității muncii.
- 4. Creșterea nivelului de producție, reducerea costurilor.
- 5. Formarea pieţelor comerciale regionale.
Structura mărfurilor comerțul mondial se schimbă sub influența revoluției științifice și tehnologice, aprofundarea diviziunii internaționale a muncii. În prezent, produsele de fabricație sunt de cea mai mare importanță în comerțul mondial. Ponderea unor tipuri de produse precum mașini, echipamente, vehicule, produse chimice. Ponderea alimentelor, a materiilor prime și a combustibilului este de aproximativ 1/4. Cel mai dinamic se dezvoltă comerțul cu bunuri științifice intensive și produse de înaltă tehnologie, ceea ce stimulează schimbul de servicii între țări, în special de natură științifică, tehnică, de producție, de comunicare și financiară și de credit. Comerț cu servicii(în special cum ar fi calcularea informațiilor, consultanta, leasing, inginerie) stimulează comerțul global cu bunuri de capital.
Pentru distributie geografica comertul mondial se caracterizeaza prin predominarea tarilor cu economii de piata dezvoltate si a tarilor industrializate. Țările dezvoltate fac cel mai mult comerț între ele. Comerțul țărilor în curs de dezvoltare se concentrează în principal pe piețele țărilor industrializate. Ponderea lor în comerțul mondial este de aproximativ 25% din cifra de afaceri din comerțul mondial. Importanța țărilor exportatoare de petrol în comerțul mondial ultimii ani scade; Rolul așa-ziselor țări nou industrializate, în special cele asiatice, devine din ce în ce mai vizibil.
ÎN conditii moderne participarea activă a țării la comerțul mondial este asociat cu avantaje semnificative, adică permite:
1) să utilizeze mai eficient resursele disponibile în țară;
2) se alătură realizărilor mondiale ale științei și tehnologiei;
3) să efectueze restructurarea structurală a economiei sale într-o perioadă mai scurtă de timp;
4) satisface nevoile populaţiei mai pe deplin şi diversificat.
Comerțul mondial în diferite grupuri de țări este în mod natural legat de unicitatea economiilor naționale ale grupurilor de țări.
Primul grup sunt țările bogate ale lumii, care reprezintă cea mai mare parte a producției și a veniturilor lumii.
Restul lumii se numește țări în curs de dezvoltare sau subdezvoltate.
Volumul mic al comerțului dintre țările subdezvoltate înseamnă că o mare parte a exporturilor acestora este formată din materii prime și materiale utilizate în producția țărilor industrializate. Din când în când, între țările „bogate” și „sărace” apar dezacorduri politice cu privire la distribuția veniturilor din comerț.
Pentru a corecta situația din cadrul acestui sistem, trebuie luate măsuri pentru masuri speciale:țările ar trebui să primească o anumită compensație pentru dificultățile cu care se confruntă. În calitate de debitori ai materiilor prime de bază, țările sunt deosebit de vulnerabile la politica macroeconomicaţările industrializate care determină nivel mondial ratele dobânzilorși prețurile mărfurilor
Teoriile de bază ale comerțului internațional
Mercantilist teorie dezvoltată și implementată în secolele XVI–XVIII, este primul dintre teoriile comertului international.
Susținătorii acestei teorii considerau că țara trebuie să limiteze importurile și să încerce să producă totul ea însăși, precum și să încurajeze în orice mod posibil exportul de produse finite, realizând un aflux de monedă (aur), adică doar exportul a fost considerat justificat economic. . Ca urmare a unei balanțe comerciale pozitive, afluxul de aur în țară a crescut capacitatea de a acumula capital și, prin urmare, a contribuit la creșterea economică, ocuparea forței de muncă și prosperitatea țării.
Mercantilistii nu au luat in considerare beneficiile pe care tarile le primesc in cursul diviziunii internationale a muncii din importul de bunuri si servicii straine.
Conform teoriei clasice a comerţului internaţional subliniază că „schimbul este favorabil pentru fiecare tara; fiecare țară găsește un avantaj absolut în ea”, necesitatea şi importanţa comerţului exterior este dovedită.
Pentru prima dată a fost definită politica de liber schimb A. Smith.
D. Ricardo a dezvoltat ideile lui A. Smith și a susținut că este în interesul fiecărei țări să se specializeze în producție în care avantajul relativ este cel mai mare, acolo unde are cel mai mare avantaj sau cea mai mică slăbiciune.
Raționamentul lui Ricardo și-a găsit expresie în teoriile avantajului comparativ(costuri de producție comparative). D. Ricardo a dovedit că schimbul internațional este posibil și de dorit în interesul tuturor țărilor.
J. S. Mill a arătat că, potrivit legii cererii și ofertei, prețul de schimb este stabilit la un asemenea nivel încât exporturile totale ale fiecărei țări să permită acoperirea importurilor sale totale.
Conform Teoria Heckscher-OhlinȚările vor căuta întotdeauna să exporte în mod secret surplusul de factori de producție și să importe factori de producție rare. Adică, toate țările se străduiesc să exporte mărfuri care necesită intrări semnificative de factori de producție, pe care le au în relativă abundență. Ca urmare Paradoxul lui Leontiev.
Paradoxul este că, folosind teorema Heckscher-Ohlin, Leontief a arătat că economia americană în perioada postbelică s-a specializat în acele tipuri de producție care necesitau relativ mai multă muncă decât capital.
Teoria avantajului comparativ a fost elaborat ținând cont de următoarele circumstanțe care afectează specializarea internațională:
1) eterogenitatea factorilor de producție, în primul rând forța de muncă, care diferă ca nivel de calificare;
2) rolul resurselor naturale, care pot fi utilizate în producție numai în combinație cu cantități mari de capital (de exemplu, în industriile extractive);
3) influenţa asupra specializării internaţionale a politicilor de comerţ exterior ale statelor. Statul poate limita importurile și poate stimula producția în țară, iar exporturile de produse din acele industrii sunt relativ factori de producție rari.
Comerțul internațional cu bunuri și servicii.
S-au produs schimbări semnificative în structura comerțului mondial: ponderea produselor finite a crescut, iar ponderea alimentelor și a materiilor prime, cu excepția combustibilului, a scăzut. În timp ce în anii 1950 ponderea materiilor prime și a combustibililor era aproximativ egală cu ponderea mărfurilor manufacturate, până la începutul noului secol ponderea materiilor prime, a alimentelor și a combustibilului a scăzut la 30%, din care 25% erau combustibili și 5% erau materii prime. În același timp, ponderea produselor finite a crescut de la 50% la 70%.
Comerțul cu mărfuri – 75%, comerțul cu servicii – 25%.
Structura mărfurilor a comerțului mondial:
1. Industrie – 72% incl.
inginerie mecanică – 37,9%
electronice – 12,6%
industria chimică – 10,9%
fier și oțel – 3,1%
2. Complex agroindustrial – 8,4%, incl.
produse alimentare – 6,7%
materii prime agricole – 1,7%
3. Industria extractivă – 17,2%, incl.
minerale – 1,5%
combustibil – 13,8%
metale neferoase – 2%
Structura comertului cu servicii:
1. Servicii turistice – 32%
2. Servicii de transport – 23%
3. Alte servicii (financiare, telecomunicații, construcții, educaționale) – 45%.
Scăderea ponderii materiilor prime în comerțul internațional se explică prin trei motive principale: extinderea producției de materiale sintetice pe bază de dezvoltare industria chimică, utilizarea mai mare a materiilor prime autohtone și tranziția către tehnologii care economisesc resursele. În același timp, comerțul cu combustibili minerali – petrol, gaze naturale – a crescut brusc ca urmare a dezvoltării industriei chimice și a modificărilor în structura bilanțului combustibil și energetic.
Dacă mai devreme în comerțul internațional a predominat schimbul de materii prime și produse finale, atunci în condiții moderne schimbul de semifabricate, forme intermediare de produse, în părți separate produs final. Apariția unui puternic aparat de producție al CTN-urilor în străinătate și stabilirea unor legături stabile de cooperare între legăturile internaționale individuale din lanțurile tehnologice au condus la faptul că aproximativ 1/3 din totalul importurilor și până la 3/5 din comerțul cu mașini și echipamente sunt produse intermediare.
Motivul acestui fenomen poate fi numit creșterea specializării în condițiile revoluției științifice și tehnologice. Monopolurile se străduiesc să reducă costurile unitare de producție prin creșterea minimă și dimensiuni optimeîntreprinderilor, realizând economii la producția de serie pe scară largă cu utilizarea extensivă a exporturilor, deoarece volumul pieței interne nu oferă oportunitatea unei creșteri semnificative a producției. Potrivit cercetărilor, odată cu dublarea producției de serie, costurile unitare sunt reduse cu 8-10%.
În exporturile țărilor industrializate este în creștere ponderea produselor high-tech, care în SUA, Elveția și Japonia se ridică la peste 20%, în Germania și Franța - aproximativ 15%. Comerțul cu produse microelectronice este în creștere deosebit de rapid, acolo unde China are tendința de a-și consolida poziția de lider.
Alături de mărfuri, un mare sector al comerțului mondial include și piața serviciilor. Include cele mai multe diverse tipuri activități, inclusiv:
Servicii legate de comerțul exterior, care includ costuri suplimentare pentru mărfuri, transport maritim și de altă natură și asigurări;
Servicii legate de schimbul de tehnologie, care pot include construcție capitală, cooperare tehnică, servicii de management;
Călătorii, care includ încasările și veniturile din turism și călătorii de afaceri;
Cheltuieli bancare, leasing, plăți aferente veniturilor din capital;
Toate acestea diverse tipuri activitățile sunt unite de faptul că prin natura lor participă la comerțul internațional; cu alte cuvinte, ele pot fi definite ca plăți pentru tranzacții comerciale fără mărfuri încheiate între cetățeni din țări mai independente și reflectate în balanța de plăți.
Potrivit unor experți, până la sfârșitul anilor 80, serviciile ajungeau la 70% din PIB-ul mondial, dar doar o mică parte dintre acestea erau implicate în comerțul mondial. ÎN în ultima vreme ponderea și rolul lor în schimburile internaționale a crescut semnificativ, în primul rând datorită noilor specii. Conform International Standardized clasificare industrială ONU, serviciile aparțin așa-numitelor bunuri necomercializabile, adică. celor care sunt consumate în aceeași țară în care sunt produse și nu sunt amestecate între țări. Serviciile cuprind șase grupuri (categoriile 4-9 din clasificarea oficială a mărfurilor din comerțul internațional):
Utilitati si constructii;
Comerț cu ridicata și cu amănuntul, restaurante și hoteluri, centre turistice și campinguri;
Transport (călătorii), depozitare și comunicații, intermedieri financiare;
Apărare și obligatorie servicii sociale;
Educație, Sănătate și Serviciu Comunitar;
Alte comunale, sociale și personale.
Serviciile de informare și consultanță sunt din ce în ce mai mult identificate ca un tip special de servicii implicate în schimburile internaționale.
După cum arată datele de la Fondul Monetar Internațional, volumul total de servicii reprezintă aproximativ 25% din totalul exporturilor mondiale. Serviciile cresc într-un ritm mai rapid decât comerțul exterior; dublarea creșterii a durat doar șapte până la opt ani, în comparație cu cei 15 ani necesari pentru a crește volumul exporturilor de mărfuri. Ponderea serviciilor furnizate de firmele private este în creștere deosebit de rapidă; în această perioadă a crescut de două ori și jumătate. Motivele acestei creșteri sunt foarte diverse. Scăderea bruscă a costurilor de transport a crescut gradul de mobilitate al producătorilor și consumatorilor de servicii; noile forme și mijloace de comunicații prin satelit și tehnologie video fac posibilă, în unele cazuri, abandonarea completă a contactului personal dintre vânzător și cumpărător. Progresul tehnologic a crescut cererea de servicii care anterior aveau o formă de mărfuri. Acest lucru se aplică serviciilor financiare, serviciilor bancare și companiilor de asigurări.
Distribuția geografică a comerțului cu servicii. Furnizat de țări individuale, acesta se caracterizează prin denivelări extreme în favoarea țărilor dezvoltate.
Piața globală a serviciilor este dominată de opt țări lider, care reprezintă 2/3 din exporturile mondiale de servicii și mai mult de 50% din importuri, ponderea primelor cinci este de peste 50% din exporturi. În același timp, patru țări: SUA, Marea Britanie, Germania și Franța reprezintă 44% din toate exporturile mondiale de servicii.
Țările în curs de dezvoltare se caracterizează printr-un sold negativ al comerțului exterior cu servicii; cele de mai sus nu exclude însă că unele dintre ele sunt marii exportatori servicii. De exemplu, Republica Coreea este specializată în servicii de inginerie, consultanță și construcții, Mexic – în turism, Singapore este un centru financiar major. Multe state insulare mici obțin cea mai mare parte a veniturilor din export din turism. Rusia, alte state CSI și țările baltice, deși au rezerve potențiale pentru dezvoltarea serviciilor turistice și de transport (organizează transportul maritim), exportul lor pe scară largă este îngreunat de o bază materială și tehnică slabă, precum și de neajunsurile economice. mecanism.
Țările Europei de Vest calitate superioară serviciile lor sunt completate de utilizarea unei game largi de restricții privind utilizarea serviciilor străine, inclusiv a celor din țările CSI.
Dacă vorbim despre repartizarea costului serviciilor prin anumite specii, atunci cel mai mult valoare mai mareÎn comerțul mondial cu servicii, turismul și transportul sunt importante. Cea mai mare flotă comercială din lume aparține Japoniei, urmată de Marea Britanie, Germania și Norvegia. Transportul maritim reprezintă 50% din exporturile de servicii ale acestor țări. Piața serviciilor de transport de marfă și pasageri este dominată de Statele Unite, urmate de Marea Britanie și Franța. Ei dețin și palma în domeniul turismului străin. Un volum mare de servicii turistice este furnizat de Franța, Italia, Canada, Elveția, unde turismul aduce 40-50% din veniturile din export.
Organizații interguvernamentale specializate, cum ar fi ICAO (Organizația Internațională aviație civilă), OMC (Organizația Mondială a Turismului), IMO (Organizația Maritimă Internațională), se concentrează pe reglementarea serviciilor în anumite industrii. Dacă, de exemplu, în cadrul ICAO, se realizează unificarea regulilor de zbor și operarea transportului aerian, aerodromurilor și instalațiilor de navigație aeriană, atunci Organizația Mondială a Turismului stabilește normele și standardele pentru întreținerea hotelurilor și restaurantelor.
ÎN la nivel global Până de curând, reglementarea comerțului cu servicii era realizată prin Acordul General privind Tarifele și Comerțul, care a fost creat inițial pentru a reglementa comerţ exterior. Cu toate acestea, în a doua jumătate a anilor 80, sfera de activitate a acestei organizații a fost extins la inițiativa Statelor Unite, care este cel mai mare furnizor de servicii pe piața mondială; Începând cu anii 1970, comerțul cu servicii a devenit un subiect oficial al negocierilor în cadrul GATT.
Ideea principală a propunerii SUA este de a folosi aceleași reguli în reglementarea serviciilor care au fost dezvoltate în legătură cu bunuri: nediscriminare, tratament național, transparență (deschidere și citire uniformă a legilor), neaplicarea legilor naționale. în detrimentul producătorilor străini. Pe calea implementării acestui program, însă, există probleme serioase asociate, în primul rând, cu faptul că, întrucât consumul de servicii și producerea acestuia se desfășoară aproape simultan, reglementarea condițiilor de producere a serviciilor înseamnă reglementarea condițiilor. pentru investitii.
Comerțul internațional modern
Etapa actuală de dezvoltare a comerțului internațional este caracterizată de o serie de caracteristici:
1. Accelerarea dezvoltării comerțului internațional după cel de-al Doilea Război Mondial.
2. Exportul de mărfuri a crescut în valoare de 37 de ori, sub influența creșterii prețurilor (inflației) și a creșterii în volume.
3. Trăsătură caracteristică comertul exterior este cresterea sa preferentiala fata de ritmul general de dezvoltare economica a tarilor.
4. Creșterea comerțului internațional în termeni reali se bazează pe extinderea producției industriale și agricole.
5. Tendința de creștere a cotei de export a economiei.
Cota de export a unei economii este calculată ca raportul dintre exporturile de bunuri și servicii și produsul intern brut al țării și arată ce cotă din toate produsele naționale produse este vândută pe piața mondială. Dacă cota de export a unei industrii este mai mare decât cea a economiei în ansamblu, aceasta indică direcția de specializare a țării în comerțul internațional.
Exemplu: Pentru Germania, cota de export este mai mare decât media pentru industria electrică, chimică, inginerie generală și industria auto.
Rolul principal în comerțul internațional revine țărilor industrializate.
6.Mărire greutate specificăţările în curs de dezvoltare în comerţul mondial.
7. Rolul principal în comerțul mondial revine celor trei centre ale economiei mondiale: SUA, UE, Japonia, care reprezintă aproximativ 60% din exporturile și importurile mondiale.
8. O caracteristică importantă a comerțului internațional este dezvoltarea neuniformă a comerțului exterior al statelor individuale.
Principala tendință de modificare a structurii mărfurilor a comerțului internațional este o creștere a ponderii produselor de fabricație și o reducere a ponderii materiilor prime.
Situația de pe piețele de materii prime și combustibili minerali este influențată de lupta dintre două tendințe din economia mondială. Primul este declinul relativ al rolului mărfurilor în producerea materialului. În condițiile revoluției științifice și tehnologice, acest proces este accelerat sub influența schimbărilor structurale ale economiei în favoarea unor noi industrii, caracterizate prin intensitate materială mai mică, precum și industrii economisitoare de energie. O creștere a eficienței economice a utilizării resurselor primare duce la o scădere relativă a cererii pentru mulți tipuri tradiționale materii prime si provizii. În plus, înlocuirea materiilor prime naturale cu cele sintetice este în expansiune.
A doua tendință se datorează astfel factori importanți ca resurse naturale limitate, neregenerabile. Pentru a satisface cererea în creștere periodică de materii prime și combustibil, în dezvoltarea industrială sunt implicate zăcăminte noi, adesea mai puțin eficiente din punct de vedere economic. Din cauza agravării probleme de mediu costurile de restaurare cresc mediu natural. Acest lucru determină o creștere a costurilor și duce la o creștere a prețurilor.
Comerțul exterior cu mărfuri face parte din comerțul internațional, care este o formă de schimb de mărfuri între vânzători și cumpărători din diferite țări.
⇐ Anterior2526272829303132Următorul ⇒
Citeste si:
O serie de indicatori sunt utilizați pentru a caracteriza comerțul internațional:
valoarea și volumul fizic al cifrei de afaceri din comerțul mondial;
structura generală, de produs și geografică (spațială);
nivelul de specializare și industrializare a exporturilor;
coeficienții de elasticitate ai MT, exporturi și importuri, termeni de schimb;
comerțul exterior, cotele de export și import;
balanța comercială.
Cifra de afaceri mondială
Cifra de afaceri din comerțul mondial este suma cifrelor de afaceri din comerțul exterior ale tuturor țărilor. Cifra de afaceri a unei țări din comerțul exterior este suma exporturilor și importurilor unei țări cu toate țările cu care are relații comerciale externe.
Deoarece toate țările importă și exportă bunuri și servicii, cifra de afaceri mondială este, de asemenea, definită ca suma exporturilor mondiale și a importurilor mondiale.
Starea cifrei de afaceri a comerțului global este evaluată după volumul său pentru o anumită perioadă de timp sau la o anumită dată, iar evoluția este evaluată prin dinamica acestor volume pe o anumită perioadă.
Volumul se măsoară în termeni monetari, respectiv fizici, în dolari SUA și în măsurători fizice (tone, metri, barili etc., dacă se aplică unui grup omogen de mărfuri), sau în mod convențional. dimensiunea fizică, dacă mărfurile nu au o singură măsură naturală. Pentru a estima volumul fizic, valoarea este împărțită la prețul mediu mondial.
Pentru a evalua dinamica cifrei de afaceri a comerțului global, se folosesc ratele de creștere anuale (indici) în lanț, de bază și medii.
Structura MT
Structura cifrei de afaceri din comerțul mondial arată raportul în volumul total al anumitor părți, în funcție de atributul selectat.
Structura generală reflectă raportul dintre exporturi și importuri în procente sau cote. În volumul fizic acest raport este egal cu 1, dar în total ponderea importurilor este întotdeauna mai mare decât ponderea exporturilor. Acest lucru se datorează faptului că exporturile sunt tarifate la prețuri FOB (Free on board), la care vânzătorul plătește doar livrarea mărfurilor în port și încărcarea acestora la bordul navei; importurile sunt evaluate în prețuri CIF (cost, asigurare, transport, adică includ în prețul mărfurilor, costul transportului, costurile de asigurareși alte taxe portuare).
Structura mărfurilor a comerțului mondial arată ponderea unui anumit grup de mărfuri în volumul său total. Trebuie avut în vedere că în MT un produs este considerat ca un produs care satisface o anumită nevoie socială, către care sunt îndreptate două forțe principale ale pieței - cererea și oferta, iar una dintre ele operează neapărat din străinătate.
Bunurile produse în economiile naționale participă la MT în moduri diferite. Unii dintre ei nu participă deloc. Prin urmare, toate bunurile sunt împărțite în tranzacționabile și netradabile.
Mărfurile comercializate sunt mărfuri care circulă liber între țări, mărfuri necomercializabile - dintr-un motiv sau altul (necompetitive, importante din punct de vedere strategic pentru țară etc.) nu se deplasează între țări. Când se vorbește despre structura mărfurilor a comerțului mondial, vorbim doar despre mărfuri comercializate.
În proporția cea mai generală a cifrei de afaceri din comerțul mondial, se distinge comerțul cu bunuri și servicii. În prezent, raportul dintre ele este de 4:1.
În practica mondială ei folosesc diverse sisteme clasificarea bunurilor si serviciilor. De exemplu, comerțul cu bunuri utilizează Clasificarea Standard pentru Comerț Internațional (ONU) - SITK, în care 3118 rubrici principale sunt grupate în 1033 subgrupe (dintre care 2805 articole sunt incluse în 720 subgrupe), care sunt agregate în 261 grupuri, 67 divizii și 10 secțiuni. Majoritatea țărilor utilizează Sistemul Armonizat de Descriere și Codare a Mărfurilor (inclusiv Federația Rusă din 1991).
Când se caracterizează structura mărfurilor a cifrei de afaceri din comerțul mondial, se disting cel mai adesea două: grupuri mari mărfuri: materii prime și produse finite, raportul între care (în procente) a fost de 20: 77 (3% altele). Pentru anumite grupuri de țări, acesta variază de la 15: 82 (pentru țările dezvoltate cu economii de piață) (3% altele) la 45: 55 (pentru țările în curs de dezvoltare).
Pentru țările individuale (cifra de afaceri din comerțul exterior), gama de variații este și mai largă. Acest raport se poate modifica în funcție de modificările prețurilor la materiile prime, în special la energie.
Pentru mai mult caracteristici detaliate structura produsului, se poate folosi o abordare diversificată (în cadrul SMTC sau în alte cadre în conformitate cu obiectivele analizei).
Pentru a caracteriza exporturile globale important are un calcul al cotei produse de inginerieîn volumul său total. Compararea acestuia cu un indicator similar pentru o țară ne permite să calculăm indicele de industrializare al exporturilor sale (I), care poate varia de la 0 la 1. Cu cât este mai aproape de 1, cu atât tendințele de dezvoltare a economiei țării coincid mai mult. cu tendinţele de dezvoltare a economiei mondiale.
Structura geografică (spațială) a cifrei de afaceri a comerțului mondial se caracterizează prin distribuția acesteia pe direcțiile fluxurilor de mărfuri - un set de mărfuri (în termeni de valoare fizică) care se deplasează între țări.
Există fluxuri de mărfuri între țările cu economii de piață dezvoltate (ADME). Ele sunt de obicei desemnate „Vest - Vest” sau „Nord - Nord”. Acestea reprezintă aproximativ 60% din comerțul mondial; între SRRE și RS, care denotă „Vest - Sud” sau „Nord - Sud”, acestea reprezintă peste 30% din cifra de afaceri comercială mondială; între RS - "Sud - Sud" - aproximativ 10%.
În structura spațială, ar trebui să se distingă și cifra de afaceri comercială regională, de integrare și intracorporală. Acestea sunt părți ale cifrei de afaceri din comerțul mondial, reflectând concentrarea acesteia într-o regiune (de exemplu, Asia de Sud-Est), un grup de integrare (de exemplu, UE) sau o corporație (de exemplu, un TNC). Fiecare dintre ele se caracterizează prin structura sa generală, de produs și geografică și reflectă tendințele și gradul de internaționalizare și globalizare a economiei mondiale.
Specializarea MT
Pentru aprecierea gradului de specializare a cifrei de afaceri din comerțul mondial se calculează indicele de specializare (T). Acesta arată ponderea comerțului intra-industrial (schimb de piese, ansambluri, produse semifabricate, articole finite ale unei industrii, de exemplu, autoturisme de pasageri diferite mărci, modele) în volumul total al cifrei de afaceri din comerțul mondial. Valoarea sa este întotdeauna în intervalul 0-1; cu cât este mai aproape de 1, cu atât este mai adânc în lume diviziune internationala munca (IRM), cu atât rolul diviziunii intra-industriale a muncii în aceasta este mai mare. Desigur, valoarea sa va depinde de cât de larg este definită industria: cu cât este mai largă, cu atât coeficientul T este mai mare.
Un loc aparte în setul de indicatori ai cifrei de afaceri a comerțului mondial îl ocupă cei care ne permit să evaluăm impactul comerțului mondial asupra economiei mondiale. Acestea includ, în primul rând, coeficientul de elasticitate al comerțului mondial. Se calculează ca raport dintre indicii de creștere a volumelor fizice ale PIB (PNB) și cifra de afaceri comercială. Conținutul său economic este că arată cât de procent a crescut PIB-ul (PNB) cu o creștere de 1% a cifrei de afaceri comerciale. Economia globală se caracterizează printr-o tendință de consolidare a rolului sectorului transporturilor. De exemplu, în 1951-1970. coeficientul de elasticitate a fost 1,64; în 1971-1975 și 1976-1980 - 1,3; în 1981-1985
Structura mărfurilor a comerțului internațional
1,12; în 1987-1989 - 1,72; în 1986-1992 - 2,37. De regulă, în perioadele de criză economică, coeficientul de elasticitate este mai mic decât în perioadele de recesiune și redresare.
Condiții comerciale
Raportul comercial este un coeficient care stabilește relația dintre prețurile medii mondiale ale exporturilor și importurilor, deoarece se calculează ca raport al indicilor acestora pentru o anumită perioadă de timp. Valoarea acestuia variază de la 0 la + ¥: dacă este egală cu 1, atunci termenii schimbului sunt stabili și mențin paritatea între export și preturile de import. Dacă coeficientul crește (comparativ cu perioada anterioară), înseamnă că termenii schimbului se îmbunătățesc și invers.
coeficienții de elasticitate MT
Elasticitatea importurilor este un indice care caracterizează modificările cererii agregate de importuri care rezultă din modificările termenilor schimbului. Se calculează ca procent din volumele de import și prețurile acestora. În valoarea sa numerică este întotdeauna mai mare decât zero și variază până la
+ ¥. Dacă valoarea sa este mai mică de 1, înseamnă că o creștere a prețului de 1% a dus la o creștere a cererii cu mai mult de 1% și, prin urmare, cererea de import este elastică. Dacă coeficientul este mai mare de 1, atunci cererea de importuri a crescut cu mai puțin de 1%, ceea ce înseamnă că importurile sunt inelastice. Prin urmare, o îmbunătățire a termenilor schimbului obligă o țară să crească cheltuielile pentru importuri dacă cererea pentru aceasta este elastică și să o scadă dacă este inelastică, în timp ce crește cheltuielile pentru exporturi.
Elasticitatea exporturilor și importurilor este, de asemenea, strâns legată de termenii schimbului. Când elasticitatea importurilor este egală cu 1 (o scădere a prețului importurilor cu 1% a dus la o creștere a volumului acestuia cu 1%), oferta (exportul) de mărfuri crește cu 1%. Aceasta înseamnă că elasticitatea exporturilor (Ex) va fi egală cu elasticitatea importurilor (Eim) minus 1, sau Ex = Eim - 1. Astfel, cu cât elasticitatea importurilor este mai mare, cu atât mecanismul pieței este mai dezvoltat, permițând producătorilor pentru a răspunde mai rapid la modificările prețurilor mondiale. Elasticitatea scăzută este plină de probleme economice grave pentru țară, dacă aceasta nu este asociată cu alte motive: investiții mari făcute în industrie mai devreme, incapacitatea de a se reorienta rapid etc.
Indicatorii de elasticitate de mai sus pot fi utilizați pentru a caracteriza comerțul internațional, dar sunt mai eficienți pentru caracterizarea comerțului exterior. Acest lucru se aplică și unor indicatori precum comerțul exterior, cotele de export și import.
cote MT
Cota de comerț exterior (FTC) este definită ca jumătate din suma (S/2) a exporturilor (E) și importurilor (I) ale unei țări, împărțită la PIB sau PNB și înmulțită cu 100%. Caracterizează dependența medie de piața mondială, deschiderea acesteia către economia mondială.
Analiza importanței exporturilor pentru o țară se evaluează prin cota de export - raportul dintre cantitatea exporturilor și PIB (PNB) înmulțit cu 100%; Cota de import este calculată ca raportul dintre cantitatea importurilor și PIB (PNB) înmulțit cu 100%.
O creștere a cotei de export indică o creștere a importanței acesteia pentru dezvoltarea economiei țării, dar această importanță în sine poate fi atât pozitivă, cât și negativă. Este cu siguranță pozitiv dacă exportul de produse finite se extinde, dar o creștere a exportului de materii prime, de regulă, duce la o deteriorare a raporturilor comerciale pentru țara exportatoare. Dacă exporturile sunt un singur produs, atunci creșterea acestuia poate duce la distrugerea economiei, motiv pentru care o astfel de creștere este numită distructivă. Rezultatul unei astfel de creșteri a exporturilor este insuficiența fondurilor pentru creșterea ulterioară a acesteia, iar deteriorarea termenilor schimbului în ceea ce privește profitabilitatea nu permite achiziționarea cu venituri din export. cantitatea necesară import.
Balanța comercială
Indicatorul rezultat care caracterizează comerțul exterior al unei țări este balanța comercială, care este diferența dintre volumul exporturilor și importurilor. Dacă această diferență este pozitivă (care este ceea ce țin toate țările), atunci balanța este activă, dacă este negativă, este pasivă; Balanța comercială este parte integrantă a balanței de plăți a țării și o determină în mare măsură pe aceasta din urmă.
Activitățile care vizează medierea între producători și consumatori în schimbul reciproc de bunuri economice se numesc comerț din punct de vedere economic. Când medierea are loc între producătorii interni iar consumatorii străini, sau invers, comerțul devine extern (altfel, internațional).
Comerțul internațional(comerțul internațional) - sfera relațiilor internaționale mărfuri-bani, care reprezintă totalitatea comerțului exterior al tuturor țărilor lumii.
În relație cu o țară, termenul „comerț exterior al unui stat” este de obicei folosit, în relație cu comerțul dintre două țări - „comerț interstatal, reciproc, bilateral”, iar în relația cu comerțul tuturor țărilor între ele - „internațional sau comerțul mondial”.
În esență, comerțul în sens larg constă din soiurile sale individuale, iar în fiecare dintre ele va exista cu siguranță o bază comercială, comercială, „profitabilă”. Diferența constă în subiectul și formele tranzacțiilor comerciale care stau la baza relațiilor economice ale părților. De exemplu, în domeniul schimbului de proprietate intelectuală, un produs poate fi drepturi de autor, brevet și alte drepturi similare, iar tranzacțiile speciale (licențe etc.) pot oficializa cesiunea de drepturi de utilizare a acestui produs specific, în esență comercială un fel de închiriere, închiriere.
Subiectul comerțului poate fi o mare varietate de valori și beneficii, inclusiv:
1) bunuri materiale, lucruri, bunuri mobile și imobile, adică bunuri în sensul restrâns al cuvântului;
2) articole comerciale „invizibile”, în special servicii și forță de muncă;
3) rezultate ale activității intelectuale, drepturi de proprietate intelectuală, informații;
4) banii și valorile mobiliare, pentru că în practică, banii (în special „moneda”) pot fi o marfă, deoarece pot fi tranzacționați; Acest lucru este valabil mai ales pentru valorile mobiliare. Relațiile comerciale și monetare sunt greu de separat.
Comerț internațional - comerț transfrontalier între țări, schimb de bunuri și servicii. Diferențele dintre țări în avantajele lor competitive (sau avantajele comparative) în producerea diferitelor produse dau naștere diviziunii internaționale a muncii (locația producției) și determină fluxul de exporturi și importuri între țări.
Comerțul internațional poate aduce beneficii atât în consum, cât și în producție. Ajută la îmbunătățirea standardelor de viață și a eficienței producției. Comerțul internațional permite țărilor să consume unele bunuri și servicii mai ieftin prin importuri și, de asemenea, să obțină anumite resurse și produse din alte țări care altfel ar fi indisponibile, deoarece producătorii interni nu sunt în măsură să le aducă pe piață (de exemplu, o materie primă rară sau un produs de înaltă tehnologie).
Comerțul internațional încurajează eficiența producției prin realocarea resurselor din acele regiuni care sunt mai bine deservite de importuri către acele industrii în care țara are avantaj competitivîn raport cu partenerii comerciali.
Variațiile în avantajul competitiv al diferitelor țări se reflectă în acestea diverse structuri costuri (adică preț competitiv) și în diferite niveluri de calificare (competitivitate în diferențierea produsului). Aceștia, la rândul lor, sunt în mare măsură determinați de marii factori de bază de producție (resurse naturale, forță de muncă, capital) și de gradul de maturitate economică (nivelul venitului pe cap de locuitor, nivelurile generale ale costurilor și prețurilor, calificările științifice și tehnice etc. ). Dotarea cu resurse și competențe determină alegerea produselor pe care o țară le poate produce din punct de vedere tehnic, în timp ce costurile relative, prețul și diferențierea produselor determină beneficiile economice ale producerii de produse în care aceasta are un avantaj comparativ față de alte țări.
În forma sa simplificată, teoria avantajului competitiv dă naștere producției internaționale și relațiilor comerciale. Să presupunem că țara A are forță de muncă ieftină și țara B are capital (capitalul este mai ieftin în raport cu forța de muncă) și că produsul X necesită forță de muncă, iar produsul Y- intensivă în capital. Atunci țara A va avea un avantaj comparativ față de țara B în producerea produsului X, iar țara B va avea același avantaj în producerea produsului Y. Rezultă că ambele țări vor beneficia de specializare și comerț: țara A produce produsul Xși exportă o parte din el în schimbul importului produsului Y, iar țara B produce produsul Yși face comerț cu țara A, vânzând o parte Yîn schimbul X.
Dotarea factorilor de producție, și deci avantajele competitive, sunt fixe.
În timp, avantajele competitive se schimbă. Acest lucru se poate întâmpla ca răspuns la mai multe tipuri de influență:
1) guvernul țării începe să implementeze programe structurale care conduc la redistribuirea resurselor. De exemplu, o țară care pare să aibă un avantaj în furnizarea de produse primare, cum ar fi bumbacul sau grâul, poate totuși să le abandoneze sau să-și mute accentul pe industrializare și pe stabilirea unui avantaj competitiv în produsele manufacturate, unde valoarea adăugată este întotdeauna mai mare;
2) ca răspuns la mișcările de capital de pe piața internațională și transferul de tehnologie, precum și în cazul redistribuirii producției de către corporațiile transnaționale. De exemplu, Malaezia are un avantaj competitiv în producția de cauciuc, după ce antreprenorii britanici au stabilit și au investit în plantații de cauciuc.
Ținând cont de avantajele comerțului internațional, trebuie menționat că optimizarea acestor avantaje se realizează în condiţii de liber schimb(adică, în absența interdicțiilor comerciale și a restricțiilor, cum ar fi tarifele și cotele). Aceste opinii au fost împărtășite de comunitatea internațională de la intrarea în vigoare a Acordului General privind Tarifele și Comerțul (GATT) și formarea diferitelor blocuri regionale de liber schimb. În practică, însă, beneficiile comerțului internațional sunt adesea distribuite inegal între țări, iar acest lucru duce inevitabil la o situație în care interesele naționale sunt plasate deasupra responsabilităților internaționale.
Comerțul mondial reprezintă cea mai simplă şi mai evidentă formă de implementare a diviziunii internaţionale a muncii. Fiecare țară, în conformitate cu condițiile sale naturale-geografice și cu nivelul tehnic- dezvoltarea economică participă într-o măsură mai mare sau mai mică la schimbul global de bunuri și servicii. Participarea sa la comerțul mondial se caracterizează prin două relații: importul și exportul de bunuri și servicii.
Se numește exportul de bunuri și servicii dintr-o țară și vânzarea acestora pe piețele externe export. Orientarea către export a unei țări, precum și volumul de bunuri și servicii pe care le exportă, sunt predeterminate eficienta economica exportul acestora, precum și rezolvarea unui număr de probleme economice și sociale interne.
Se numește importul de bunuri și servicii și vânzarea acestora pe piața internă a țării import .Gama de bunuri si servicii importate se determina prin chitanta beneficii notabile comparativ cu producţia lor internă. Economiile pot fi asociate atât cu costuri comparative, cât și cu deficite de factori într-o anumită țară atunci când se produce produsul relevant. În plus, cu ajutorul importurilor, cererea este saturată rapid și nevoile de bunuri și servicii sunt satisfăcute, precum și eliberarea resurselor cheltuite pentru producția de bunuri similare.
Importul de mărfuri în scopul de a nu le vinde pe piața internă, ci de a le exporta în țări terțe se numește reexport .Aceasta este una dintre formele de extragere de beneficii prin „mediere” sau una dintre modalitățile de a realiza un anumit echilibru în comerțul exterior cu mai multe țări partenere. activitatea economică externă. Se recurge la reexport și în cazurile în care entitățile economice ale unei anumite țări nu pot intra pe piețele interne ale unor țări din unul sau altul din motive politice, militar-strategice sau economice. În acest caz, sunt folosite canalele relațiilor economice externe ale partenerilor din acele țări cu care există relații normale. Reexportul poate fi folosit și pentru a efectua operațiuni ilegale de comerț exterior.
Se numește întregul set de operațiuni de comerț exterior care implică exporturi balanța comercială externă a țării , în care operațiunile de export sunt clasificate ca articole active, iar operațiunile de import sunt clasificate ca pasive.
Se formează suma totală a exporturilor și importurilor cifra de afaceri din comertul exterior al tarii.
Diferența dintre valoarea exporturilor și cantitatea importurilor se formează balanța comerțului exterior . Balanța comercială este pozitivă dacă exporturile depășesc importurile și, dimpotrivă, negativă dacă importurile depășesc exporturile.
Raportul dintre exporturi și importuri de bunuri și servicii economie deschisă are un impact semnificativ asupra situației economice din țară.
Structura geografică și de mărfuri a comerțului internațional.
Exporturile, ca și consumul de investiții, provoacă o creștere a producției interne.
Dacă importurile cresc, va exista o reorientare a unei părți a costurilor din consum și investiții către importuri, adică. servicii produse în alte ţări. Și acest lucru va duce deja la o reducere a cererii de produse producția internă, pierderea locurilor de muncă, reducerea veniturilor.
⇐ Anterior50515253545556575859Următorul ⇒
Data publicării: 26-11-2014; Citește: 245 | Încălcarea drepturilor de autor ale paginii
Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 (0,003 s)...
Comerțul internațional este o formă de internațional relaţiile economice, care implică deplasarea mărfurilor și serviciilor dincolo de granițele desemnate frontierele de stat. Este o formă de legături între producători din diferite țări, care ia naștere pe baza diviziunii internaționale a muncii și exprimă dependența lor economică reciprocă. Locul comerțului internațional în sistemul relațiilor economice internaționale este determinat de faptul că prin acesta se realizează rezultatele tuturor formelor de relații economice mondiale - exportul de capital, cooperarea industrială, cooperarea științifică și tehnică. Ea determină dinamica schimbului internațional de servicii, acționează ca o condiție prealabilă importantă pentru integrarea economică internațională și contribuie la aprofundarea în continuare a diviziunii internaționale a muncii și la internaționalizarea relațiilor economice.
Este recomandabil să luăm în considerare structura comerțului internațional sub trei aspecte: ca comerț grupuri separate mărfurile, ca distribuţie a fluxurilor de mărfuri între ţări individuale şi grupuri de ţări, ca sistem de metode de organizare a comerţului pe piaţa mondială.
Principalele tipuri de comerț internațional sunt: comerțul tradițional, comerțul cu produse în cadrul cooperării, comerțul contrar.
Politica de comerț exterior a statelor individuale și a grupurilor acestora are un impact semnificativ asupra dezvoltării, volumelor și structurii comerțului internațional. În funcție de amploarea intervenției în comerțul internațional, se face distincția între politicile comerciale protecționiste și politicile de liber schimb. Prima prevede protecția pieței interne de concurența străină prin utilizarea instrumentelor tarifare și netarifare și intervenția guvernamentală minimă în comerțul exterior. În cea mai mare parte, țările urmăresc o politică flexibilă de comerț exterior, folosind atât politici protecționiste, cât și politici de liber schimb.
Comerțul mondial este schimbul de bunuri și servicii între economiile state-naționale. Dezvoltarea comerțului mondial a dus la apariția unei piețe mondiale de mărfuri. Piața mondială este un ansamblu de piețe naționale interconectate și interacționate ale țărilor individuale, care participă la diviziunea internațională a muncii și sunt conectate între ele printr-un sistem de relații economice internaționale.
Comerțul internațional crește și se dezvoltă datorită rentabilității și oportunității diviziunii internaționale a muncii, concentrării producției anumitor produse în țări individuale în scopul vânzării lor ulterioare pe piața mondială și, prin urmare, satisfacerea nevoilor altor țări care creează cererea pentru acest produs.
Dacă anterior, principala condiție prealabilă pentru comerțul internațional era distribuția inegală a resurselor între diferite țări, atunci astăzi diferențele în ceea ce privește eficiența utilizării resurselor și tehnologiile utilizate devin din ce în ce mai importante.
Dezvoltarea comertului international:
— vă permite să depășiți baza limitată de resurse naționale;
— extinde capacitatea pieței interne și stabilește legături între piața națională și piața mondială;
— asigură venituri suplimentare datorită diferenței dintre costurile de producție naționale și internaționale;
— extinde capacitățile de producție ale țărilor;
- conduce la aprofundarea specializării producției și, pe această bază, la creșterea eficienței utilizării resurselor și la creșterea volumului producției.
Comerțul mondial se formează pe baza comerțului exterior desfășurat de diferite țări.
Termenul „comerț exterior” se referă la comerțul cu alte țări, constând în importul plătit de mărfuri. Principalele diferențe dintre comerțul exterior și comerțul intern:
— bunurile și serviciile de pe piața mondială sunt mai puțin mobile decât în interiorul țării;
— la efectuarea calculelor, fiecare țară folosește propria sa monedă națională, de unde necesitatea de a compara diferite valute;
— comerțul exterior este supus unui control guvernamental mai mare decât comerțul intern;
— număr mare cumpărători și un număr mare de concurenți.
Comerțul exterior al unei țări individuale este caracterizat de următorii indicatori:
1) cifra de afaceri comercială(suma exporturilor și importurilor);
2) balanța comerțului exterior– raportul dintre exporturi și importuri.
Dacă exporturile sunt mai mari decât importurile, țara are o balanță comercială externă pozitivă (balanța comercială activă), dacă importurile sunt mai mari decât exporturile, aceasta are o balanță negativă (balanță comercială pasivă). Diferența dintre exporturi și importuri formează exporturile nete.
3) cota de export și import– ponderea, respectiv, a exporturilor și
importurile în PIB. Ponderea importurilor și exporturilor în volumul producției naționale arată gradul de implicare a unei țări în comerțul internațional, gradul de „deschidere” a economiei.
4) potențialul de export(oportunitati de export) – cota de produse,
care poate fi vândut de o anumită țară fără a afecta propria economie;
5) structura comertului exterior– subiecte (cu care țara face comerț)
şi obiecte (ceea ce vinde ţara).
Starea comerțului exterior al țării și nivelul dezvoltării acestuia depind, în primul rând, de competitivitatea mărfurilor produse, al căror nivel este influențat de:
· furnizarea de către țară a resurselor (factori de producție), inclusiv precum informația și tehnologia;
· capacitatea și cerințele pieței interne pentru calitatea produselor;
· nivelul de dezvoltare a legăturilor dintre industriile de export și industriile și industriile conexe;
· strategia companiilor, a acestora structura organizatorica, gradul de dezvoltare a concurenței pe piața internă.
Comerțul mondial este de obicei caracterizat prin volume, rate de creștere, structura geografică (distribuția fluxurilor de mărfuri între țări, regiuni individuale) și mărfuri (pe tip de produs).
O caracteristică a comerțului mondial modern din perspectiva geografiei sale este creșterea comerțul reciprocîntre țările dezvoltate – cea mai mare parte a comerțului mondial este comerț între Statele Unite, Europa de Vest și Japonia. Ponderea regiunii Asia-Pacific în cifra de afaceri comercială globală crește într-un ritm ridicat. Dintre țările individuale, cea mai mare cifră de afaceri comercială revine Statelor Unite (28% din comerțul mondial), urmate de Germania, Japonia, Franța și Regatul Unit.
Structura cifrei de afaceri a comerțului mondial este dominată de produse finite 70%, iar doar 30% provine din materii prime și alimente. (Pentru comparație, în prima jumătate a secolului al XX-lea, peste 60% din cifra de afaceri comercială a reprezentat alimente, materii prime și combustibil). Schimbul mondial de echipamente de comunicații, echipamente electronice, calculatoare, componente, componente și piese crește în cel mai rapid ritm.
Alături de mărfuri, comerțul mondial include schimbul de servicii de transport, comunicații, turism, construcții, asigurări etc.
Caracteristicile caracteristicilor comerțului internațional modern
Este de remarcat creșterea fără precedent a comerțului cu servicii. Schimbul de servicii pe piața mondială crește de două ori mai repede decât schimbul de mărfuri.
Fundamentele teoretice ale comerțului mondial. De ce fac țările comerț între ele? Ce produse sunt profitabile pentru ei să cumpere și pe care să le vândă? Ce stă la baza comerțului exterior al țărilor individuale?
Evident, dacă într-o țară costurile de producție ale produsului A sunt mai mici decât costurile de producție ale produsului B, iar în altă țară costurile de producție ale produsului B sunt mai mici decât costurile de producție ale produsului A, atunci schimbul de mărfuri între aceste țări este reciproc avantajos. Acestea sunt așa-numitele avantaje absolute, formulate de A. Smith.
Dezvoltând ideile lui A. Smith, D. Ricardo a creat teoria avantajului comparativ, demonstrând că comerțul exterior este recomandabil chiar dacă o țară nu are avantaje absolute și costurile de producție ale tuturor bunurilor sale sunt mai mari decât în altă țară.
Teoria avantajului comparativ se bazează pe ideea că există diferențe între țări în condițiile de producție. În conformitate cu aceasta, se presupune că în orice țară, în orice condiții naturale și climatice, este, în principiu, posibilă organizarea. producerea oricăror bunuri. Deci, în Rusia, în principiu, este posibil să se stabilească cultivarea bananelor, dar costul acestora va fi mare. O comparație a costurilor asociate producției anumitor bunuri duce la concluzia că în fiecare țară există bunuri care pot fi produse la costuri relativ mai mici (comparativ cu alte bunuri). Specializarea într-un produs ale cărui costuri de producție sunt relativ mici, iar vânzarea lui la piata externa va permite ţării, prin schimb, să achiziţioneze alte bunuri ale căror costuri de producţie sunt relativ mari.
Aşa, avantaj comparativ este capacitatea unei țări de a produce unele bunuri (și servicii) la costuri relativ mai mici (comparative) decât alte bunuri.
Să presupunem că Rusia și Germania produc fiecare câte 1000 de camioane și 1000 de tone de cartofi. Costurile de producție 1 camionși 1 tonă de cartofi (în unități monetare) sunt prezentate în Tabelul 1.
⇐ Anterior123456Următorul ⇒
Data publicării: 2015-04-10; Citește: 1252 | Încălcarea drepturilor de autor ale paginii
Studopedia.org - Studopedia.Org - 2014-2018 (0,002 s)...
Comerțul internațional, adică comerțul între țări, a apărut în cele mai vechi timpuri. Comerțul internațional este asociat cu concepte precum import și export. Import este achiziționarea de către cetățenii unei țări a mărfurilor fabricate în alte țări. Export- vânzarea mărfurilor produse local către cetățeni din alte țări. Există trei motive principale pentru comerțul internațional.
În primul rând, Resursele naturale ale Pământului folosite de oameni sunt diverse și distribuite neuniform. Prin urmare, unele țări au anumite resurse, altele au altele, iar altele au altele. Unele țări sunt bogate în resurse naturale, altele nu. Cu toate acestea, toți oamenii au nevoie de aproximativ aceleași lucruri pentru a-și menține mijloacele de existență. Toate acestea creează necesitatea schimbului de resurse între țări. Deci, dacă o țară este bogată în petrol și cealaltă în pește, atunci prima va cumpăra pește și va vinde ulei, iar a doua va vinde pește și va cumpăra ulei.
Al doilea motiv pentru existența comerțului internațional poate fi numit principiul avantajului absolut. Se presupune că este mai profitabil să fabricați anumite produse într-o anumită țară. Va fi mai ieftin de fabricat aici. Motivele pentru aceasta sunt de obicei condițiile climatice. De exemplu, în Rusia, legumele pot fi cultivate în sere iarna. Cu toate acestea, consumul de resurse va fi mai mare decât în țările cu climă caldă tot timpul anului. Utilizarea principiului avantajului absolut în comerț asigură că resursele Pământului sunt utilizate în cel mai eficient mod.
Al treilea motiv pentru comerțul internațional este principiul avantajului comparativ. În țările dezvoltate, producția este mai intensivă în cunoștințe, este avansată din punct de vedere tehnologic, iar personalul este mai profesionist. Prin urmare, costurile de producție sunt mai mici, iar produsele sunt mai ieftine. De exemplu, cultivarea manuală a unei culturi agricole face producția acesteia ineficientă chiar și într-un climat favorabil. În timp ce utilizarea tehnologiei face posibilă reducerea costului culturilor în creștere chiar și în climate nefavorabile. Ca urmare, produsele pot fi exportate în acele țări care ar putea produce și produc aceste produse. Dar mărfurile importate sunt mai ieftine și prin urmare captează piața. Este profitabil pentru țara exportatoare să facă acest lucru, deoarece prețul produsului în sine este mai mic decât în alte țări. Dacă, de exemplu, poate vinde o unitate de producție acasă pentru 1 dolar, atunci în străinătate - pentru 2 dolari. Este clar că în astfel de condiții compania se va concentra pe export.
Putem spune că principiul avantajului comparativ este o consecință a dezvoltării inegale a țărilor, a existenței țărilor sărace și bogate. Și în multe privințe duce la faptul că țările bogate devin și mai bogate, iar țările sărace devin și mai sărace.
Pentru a-și asigura dezvoltarea, țările încearcă să crească exportul produselor lor și să-și protejeze piețele de importurile excesive.
COMERȚUL MONDIAL. TENDINȚE MODERNE ÎN COMERȚUL MONDIAL
În acest scop sunt folosite diverse metode: sprijin pentru industriile locale, stabilirea de taxe și cote la mărfurile importate.
În economia globală de astăzi, negocierile dintre țări se referă în mare măsură la regulile de import și export. Găsirea echilibrului potrivit între produsele importate și cele locale din fiecare țară stimulează dezvoltarea țării în sine. O înclinare într-o direcție sau alta poate duce la consecințe negative. De exemplu, o creștere a șomajului dacă este profitabil pentru oameni să cumpere mărfuri importate; sau la prețuri mai mari și pierderi de calitate dacă importurile sunt excesiv de restrânse.
Toate economie mondială iar comertul international se poate dezvolta cu succes numai in conditii de specializare a tarilor in productia de produse specifice, care intr-o tara data sunt produse cu mai putine resurse naturale decat in alte tari.
26. Elementul principal al sistemului monetar internațional este existența ...
Atlasul districtului Kozelsky din regiunea Kaluga
1.1 Din istoria cartografiei atlasului mondial
Conceptul de „atlas geografic” a evoluat de-a lungul secolelor. A trecut printr-o cale complexă și cu mai multe fațete, de la o colecție de hărți scrise de mână împrăștiate până la crearea unei lucrări de tip sistemic...
1.1 Oceanul lumii și părțile sale
Cuvântul „ocean” în sine este de origine greacă veche și este tradus ca „un mare râu fără margini care curge în jurul întregului pământ”...
Resursele biologice ale Oceanului Mondial
2. Oceanele ca habitat al vieții
Brazilia este gigantul economic al Americii Latine
3.1 Poziția Braziliei în comerțul mondial
Brazilia este cea mai mare dintre țări America de Sud participant la comertul mondial. Acest stat este în mod tradițional unul dintre principalii furnizori pe piața mondială a unui număr de produse agricole - concentrat de suc de portocale...
Industria minieră a Statelor Unite ale Americii
2.1 Importanța industriei americane în economia globală
Statele Unite sunt o putere avansată cu o mare putere de producție și un potențial enorm de dezvoltare.
În primele decenii postbelice, poziția de lider a Statelor Unite în economia mondială era incontestabilă...
Ghețarii de munte din țările fierbinți sunt un păstrător unic și valoros al apei reci și proaspete
1.1 Ciclul apei și bilanțul global al apei
Cu câteva miliarde de ani în urmă, Pământul era lipsit de apă gratuită. Mai târziu - acum 4 miliarde de ani - volumul hidrosferei a fost de numai 20 de milioane de km3, adică. era de 7000 de ori mai mic decât cel modern (Kliege 1982). Procesul de formare a hidrosferei a fost lung...
Resursele de petrol și gaze ale Oceanului Mondial
Capitolul 1. Oceanul Mondial. Caracteristicile sale
Potențialul de resurse naturale al economiei mondiale
5. Rolul resurselor naturale în economia globală
Majoritatea țărilor cu economii de piață dezvoltate consumă mai multe resurse naturale (în special minerale) decât au. Resursele lipsă sunt importate în principal din țările în curs de dezvoltare...
Dezvoltare industria gazelor Rusia
2.1 Rusia în sistemul global de aprovizionare cu gaze
Industria gazelor naturale este cel mai mare element al economiei ruse și al sistemului global de alimentare cu energie. Rusia ocupă primul loc în lume în ceea ce privește producția de gaze, rezervele și resursele, furnizând peste 21% din producția sa globală (Fig...
Starea și dezvoltarea industriei petroliere în Rusia
1.Piața mondială a petrolului și caracteristicile sale
Situația socio-economică din Germania
1.3 Germania și dinamica economiei mondiale
La începutul anilor 1990, lumea suferă de o recesiune economică: mărfurile nu găsesc cumpărători, investițiile în producție sunt limitate, profiturile sunt în scădere, iar șomajul este înghețat la un nivel ridicat.
Probabil…
Complexul de combustibil și energie al Rusiei
9. Locul Rusiei în comerțul global cu energie, probleme de extindere a piețelor mondiale
Rusia ocupă primul loc în lume la exporturi gaz natural, locurile trei și patru - la exportul de petrol, produse petroliere, energie electrică, al cincilea și, respectiv, al șaselea - la producția de minereu de fier și cărbune...
Economia Indiei
2.1 Ponderea PIB-ului mondial
India ocupă locul 12 în ceea ce privește PIB-ul la prețurile curente. Este de aproximativ 1,210 miliarde de dolari SUA (Tabelul 7) (Fig. 2). Creșterea PIB-ului în AF 2009-2010 - aproximativ 1,3% (Tabelul 2)...
Economia Indiei
2.3 Ponderea în producția mondială
Timp de câțiva ani după independență, India a fost dependentă de asistența altor țări din cauza penuriei produse alimentare. În ultimii 40 de ani, producția de alimente a crescut constant, în principal...
Economia Japoniei
1.1 Economia japoneză înainte de al Doilea Război Mondial
Cu toate acestea, premisele pentru calea economică care este acum numită „ Model japonez„Au fost puse puțin mai devreme...
Având în vedere structura comertului mondialîn prima jumătate a secolului al XX-lea. (înainte de al Doilea Război Mondial) și în anii următori, vedem schimbări semnificative. Dacă în prima jumătate a secolului 2/3 din cifra de afaceri din comerțul mondial era reprezentată de alimente, materii prime și combustibil, atunci până la sfârșitul secolului acestea reprezentau 1/4 din cifra de afaceri comercială. Ponderea comerțului cu produse de fabricație a crescut de la 1/3 la 3/4. Și, în sfârșit, mai mult de 1/3 din tot comerțul mondial la mijlocul anilor '90. este un comerț cu mașini și echipamente.
Structura mărfurilor a comerțului mondial schimbări sub influența revoluției științifice și tehnologice, adâncirea diviziunii internaționale a muncii. În prezent cea mai mare valoare produsele de fabricație reprezintă 3/4 din cifra de afaceri din comerțul mondial în comerțul mondial.
Ponderea unor astfel de tipuri de produse precum mașini, echipamente, vehicule, produse chimice, produse de fabricație, în special mărfuri de înaltă tehnologie, este în creștere deosebit de rapidă. Ponderea alimentelor, a materiilor prime și a combustibilului este de aproximativ 1/4.
Unul dintre domeniile cu cea mai rapidă creștere a comerțului internațional este comerțul cu produse chimice.
Trebuie remarcat faptul că există o tendință de creștere consumul de materii prime si resurse energetice. Cu toate acestea, ritmul de creștere a comerțului cu materii prime rămâne semnificativ în urma ritmului general de creștere a comerțului mondial. Acest decalaj se datorează dezvoltării de înlocuitori ai materiilor prime, utilizării lor mai economice și intensificării procesării lor. Creșterea în cel mai rapid ritm export de echipamente electrice și electronice, care reprezintă mai mult de 25% din toate exporturile de produse de inginerie mecanică.
Structura geografică a comerțului mondial se caracterizează prin predominanța țărilor cu economii de piață dezvoltate din țările industrializate. Deci, la mijlocul anilor '90. Acestea au reprezentat aproximativ 70% din exporturile mondiale.
Spre deosebire de majoritatea țărilor în curs de dezvoltare, „țări nou industrializate”în special, cei patru „mici dragoni” din Asia (Coreea de Sud, Taiwan, Hong Kong, Singapore) înregistrează o creștere rapidă a exporturilor. Ponderea lor în exporturile mondiale la mijlocul anilor '90. a fost de 10,5%. China, care a câștigat avânt economic în ultimul deceniu, a ajuns la 2,9% (a fost mai puțin de 1%). SUA reprezintă 12,3% din exporturile mondiale, Europa de Vest– 43%; Japonia – 9,5%.
Caracteristicând principalele tendințe în direcția geografică a comerțului internațional, trebuie subliniat că dezvoltarea și aprofundarea diviziunii internaționale a muncii între țările industrializate conduce la creșterea comerțului lor reciproc și la scăderea ponderii țărilor în curs de dezvoltare.
Principalele fluxuri comerciale au loc în cadrul „marii triade”: SUA – Europa de Vest – Japonia. O tendință notabilă în comerțul internațional modern este creșterea volumelor comerciale între țările în curs de dezvoltare. Expansiunea exporturilor „țărilor nou industrializate” este deosebit de remarcabilă.
Deoarece exporturile țărilor industrializate sunt dominate de tehnologia sofisticată, țările în curs de dezvoltare prezintă un interes comparativ mai mic pentru ele ca piețe pentru astfel de produse. Tehnologia complexă nu este adesea necesară de către țările în curs de dezvoltare, deoarece nu se încadrează în ciclul de producție existent. Uneori pur și simplu nu își permit.
TIPURI DE COMERȚ MONDIAL
Comerțul internațional este o formă de comunicare între producătorii de mărfuri din diferite țări, care decurge pe baza diviziunii internaționale a muncii și exprimă dependența lor economică reciprocă.
Următoarea definiție este adesea dată în literatură: „Comerțul internațional este procesul de cumpărare și vânzare desfășurat între cumpărători, vânzători și intermediari din diferite țări.” Comerțul internațional include export și import de mărfuri, relaţia dintre care se numeşte balanţa comercială. Cărțile de referință statistică ale ONU oferă date despre volumul și dinamica comerțului mondial ca sumă a valorii exporturilor din toate țările lumii.
Comerțul internațional este cifra de afaceri totală plătită între toate țările lumii. Totuși, conceptul de „comerț internațional” este folosit și într-un sens mai restrâns, de exemplu, cifra de afaceri totală a comerțului țărilor industrializate, cifra de afaceri totală a comerțului țărilor în curs de dezvoltare, cifra de afaceri totală a țărilor dintr-un continent sau regiune, de exemplu ţări Europa de Est etc.
Tipuri de comerț mondial:
– comerț cu ridicata;
– tranzacționare pe bursele de mărfuri;
– tranzacționare pe burse;
– targuri internationale;
– tranzacționarea pe piețele valutare.
Forma organizatorică de bază V comerţ cu ridicatațări cu economii de piață dezvoltate - firme independente implicate în comerțul propriu-zis. Dar odată cu pătrunderea firmelor industriale în comerțul cu ridicata, acestea și-au creat propriul aparat comercial. Acestea sunt sucursalele angro ale firmelor industriale din Statele Unite: birouri en-gros angajate în furnizarea de servicii de informare către diverși clienți și depozite en-gros.
Marile companii germane au propriile departamente de aprovizionare, birouri speciale sau birouri de vânzări, depozite en-gros. Companiile industriale creează filiale să-și vândă produsele către companii și pot avea propria lor rețea angro. Sunt folosite legături directe între producție și comerțul cu amănuntul, ocolind companiile cu ridicata specializate.
Un loc aparte în comerțul cu ridicata îl ocupă bursele de mărfuri. Sunt asemănătoare caselor comerciale în care vând orice, atât cu ridicata, cât și cu amănuntul. Practic, bursele de mărfuri au propria lor specializare: cărbune, petrol, cherestea, cereale etc.
Comerț valori mobiliare se desfășoară pe piețele monetare internaționale, adică pe bursele unor centre financiare atât de mari precum New York, Londra, Paris, Frankfurt pe Main, Tokyo, Zurich. Tranzacționarea valorilor mobiliare se desfășoară în timpul orelor de lucru la bursă, sau așa-numita „ora de schimb”. Numai brokeri (brokeri), care indeplinesc comenzile clientilor lor si pentru aceasta primesc un anumit procent din cifra de afaceri. Pentru tranzacționarea valorilor mobiliare - acțiuni și obligațiuni - există așa-numitele "firme de brokeraj" sau birouri de brokeraj.
Cifra de afaceri anuală în comerțul mondial este de aproape 20 de miliarde de dolari, iar cifra de afaceri zilnică a schimburilor valutare este de aproximativ 500 de miliarde de dolari. Aceasta înseamnă că 90% din toate tranzacțiile valutare nu sunt direct legate de operațiunile de tranzacționare, ci sunt efectuate de bănci internaționale.
Sub tranzacționare valutarăînțelege tranzacțiile de cumpărare și vânzare a unei monede către alta sau către moneda națională la un curs prestabilit de parteneri.
BALANTA COMERCIALA
Din punct de vedere istoric comerţ exterior acţionează ca formă iniţială a relaţiilor economice internaţionale, conectând economiile naţionale în economie mondială. Datorită comerțului exterior, se dezvoltă o diviziune internațională a muncii, care se adâncește și se îmbunătățește odată cu dezvoltarea comerțului exterior și a altor tranzacții economice internaționale.
Indicatorii comerțului exterior ocupă în mod tradițional un loc important în balanța de plăți.
Raportul dintre valoarea exporturilor și importurile de mărfuri formează balanța comercială. Deoarece parte semnificativă comertul exterior se desfasoara pe credit, exista diferente intre indicatorii de comert, plati si incasari efectiv efectuate pentru perioada corespunzatoare.
Semnificația economică a unui activ sau a deficitului comercial în raport cu o anumită țară depinde de poziția sa în economia mondială, de natura relațiilor sale cu partenerii și de politica economică generală. Pentru țările care rămân în urmă față de lideri în ceea ce privește dezvoltarea economică, un excedent comercial este necesar ca sursă de valută străină pentru plata obligațiilor internaționale din alte elemente ale balanței de plăți.
Pentru un număr de țări industrializate, excedentele comerciale sunt folosite pentru a crea o a doua economie în străinătate. O balanță comercială pasivă este considerată nedorită și este de obicei apreciată ca un semn de slăbiciune a poziției economice externe a țării. Acest lucru este potrivit pentru țările în curs de dezvoltare care se confruntă cu o penurie de venituri în valută. Acest lucru poate avea un sens diferit pentru dezvoltarea industrială a țărilor.
Desigur, dacă exporturile scad din cauza scăderii cererii pentru bunurile unei anumite țări în alte țări, acesta este un semn rău. Dar dacă apare un sold negativ, de exemplu, în cazul unei creșteri a importurilor de bunuri de investiții și al creșterii ca urmare a producției interne, atunci în acest caz soldul negativ nu poate servi ca bază pentru aprecieri negative starea economiei.
Cu alte cuvinte, deficit de activ sau comercial pot fi apreciate numai pe baza unei analize a împrejurărilor care au condus la acestea. Astfel, balanța comercială pozitivă a Rusiei nu poate servi drept bază pentru o evaluare optimistă a situației.
Majoritatea exporturilor Rusiei sunt resurse naturale.În consecință, din țară se exportă materiile prime, nu mărfurile. Aceasta înseamnă că producția din țară este la un nivel scăzut și economia țării nu este în cea mai bună stare.
Dacă balanța comercială se înrăutățește (balanța negativă crește), atunci acesta este un indicator că țara cheltuiește mai mulți bani în străinătate decât primește, adică. piata valutara din partea participanților la operațiuni de tranzacționare, oferta de valută națională crește și cererea de valută străină crește, ceea ce creează condiții pentru formarea tendințelor către deprecierea monedei naționale.
Dimpotrivă, cu o balanță comercială pozitivă, există tendința de apreciere a monedei naționale.
Cu toate acestea, este evident că deprecierea monedei naționale (devalorizare) stimulează exportatorii și face importurile mai puțin profitabile. Ca urmare, o astfel de schimbare Rata de schimb creează o tendință de creștere a exporturilor și de reducere a importurilor, adică de a reduce balanța comercială negativă și de a crea o balanță comercială pozitivă.
Informații conexe.