După demontarea structurilor metalice, ce se întâmplă? Ce este demontarea structurilor metalice? Echipament tehnic pentru lucrari de demontare

*informațiile sunt postate în scop informativ pentru a ne mulțumi, partajați linkul către pagină cu prietenii dvs. Puteți trimite materiale interesante cititorilor noștri. Vom fi bucuroși să vă răspundem la toate întrebările și sugestiile dvs., precum și să auzim critici și sugestii la [email protected]

Se acordă o mare atenție calității lucrărilor la instalarea structurilor metalice, deoarece gradul de siguranță a instalației în timpul funcționării depinde de acestea. Nu mai puțină atenție necesită însă și demontarea structurilor tehnologice, temporare sau metalice care au expirat perioada de garanție. De regulă, dezmembrarea este efectuată de aceleași organizații care au instalat odată clădirea sau echipamentul. Acest lucru este destul de justificat, deoarece este mult mai ușor pentru specialiștii care au efectuat asamblarea să demonteze aceste structuri metalice.

Dacă anterior nevoia de a demonta structuri metalice mari nu a apărut des, astăzi marea majoritate clădiri industriale, mecanisme de ridicare și învechite echipamente tehnologice necesită înlocuire. Există trei metode principale de demontare:

  • Echipamentul este tăiat pentru fier vechi. De regulă, acestea sunt echipamente chimice uzate sau structuri ruginite ale atelierelor și hangarelor;
  • Echipamentul este decupat pentru a face loc instalarii unei mai moderne, dar parte semnificativă structurile metalice sunt planificate pentru a fi reutilizate în zone necritice;
  • Echipamentul este demontat pentru instalare și utilizare ulterioară într-o locație nouă.

Indiferent de scopul demontării, structuri metalice trebuie tratate conform unui plan atent elaborat. Partea cea mai consumatoare de timp și cea mai costisitoare este dezmembrarea echipamentului pentru a-l muta într-o nouă locație. Cu această metodă practic nu se folosesc freze, iar echipa de instalare încearcă să demonteze toate elementele ușor demontabile în ordine cu daune minime, numerotându-le și ambalând cu atenție. Apoi, folosind diverse mecanisme de ridicare, elementele de dimensiuni mari sunt demontate.

Singurele elemente care sunt tăiate cu această metodă de demontare sunt diverse scări și elemente de protecție nedemontabile, deoarece este mai ieftin să le sudezi într-un loc nou. Cel mai adesea, în acest mod sunt demontate diverse echipamente de macara, rezervoare de proces și diferite structuri auxiliare.

În cazul în care clientul dorește să rețină o parte din structurile metalice ca material pentru utilizare ulterioară, acesta trebuie să întocmească, împreună cu un reprezentant al organizației de instalare, o listă cu materialul care urmează să fie lăsat. În timpul demontării, demontarea se poate face în mai multe moduri, astfel încât angajații vor tăia, dacă este posibil, metalul la dimensiunile specificate.

Atunci când se demontează complet o clădire sau un echipament tehnologic în scopul dezafectării acestuia, sarcina principală este asigurarea siguranței lucrătorilor și viteza maxima efectuarea muncii. În ciuda simplității aparente a demontării clădirilor și a echipamentelor tehnologice de dimensiuni mari, această lucrare poate fi efectuată numai de specialiști, deoarece este imposibil de prezis cum se vor comporta echipamentele de mai multe tone care au expirat în timpul dezasamblarii.

Demontarea structuri metalice poate fi necesar în procesul de mutare în alt loc sau pentru reutilizarea unui atelier. Structura demontată este împărțită în elemente separate conform unui plan de dezmembrare elaborat anterior.

Efectuarea acestei lucrări este extrem de complexă. Înainte de demontare, este necesar să se întocmească un plan clar pentru lucrările viitoare cu identificarea pieselor portante pentru a elimina complet deteriorarea acestora în timpul procesului de demontare. Reconstrucția structurilor se caracterizează prin complexitatea procesului de lucru din punct de vedere tehnologic, care se datorează necesității de a folosi echipamente și tehnologie speciale. Uneori, alpiniștii industriali sunt implicați în asta.

Depozitele și hangarele sunt obiecte prefabricate, a căror dezmembrare poate fi necesară pentru comoditatea transportului mărfurilor în alte locuri. Astfel de clădiri sunt demontate manual pentru a nu deteriora elemente importante. Asamblarea ulterioară va necesita un tratament anticoroziv al elementelor folosind un strat de grund și vopsea.

Demontarea structurilor metalice

Demontarea structurilor metalice se realizează conform programului elaborat:

  • este necesară o participare ridicată specialişti calificaţi care au experiență în efectuarea unor astfel de lucrări și disponibilitatea echipamentul necesarși mecanisme;
  • înainte de demontare ar trebui să fie examinate cu atenție documentatia de proiectare, inspectați clădirea, decideți asupra alegerii tehnologiei și echipamentelor. Cel mai important aspect este respectarea secvenței de demontare. Structura generală este conectată la elemente individuale, iar dacă lucrările de demontare sunt efectuate incorect, acest lucru poate duce la prăbușirea întregii structuri, ceea ce poate duce la răni grave și chiar deces;
  • Aceasta este urmată de o dezvoltare detaliată a planului de dezmembrare. Măsurile de siguranță sunt luate în considerare la aprobarea devizului. Dacă este necesar, se pot întocmi documente suplimentare, de exemplu, permisiunea de a efectua lucrări de demontare;
  • După demontare, elementele structurale sunt transportate în altă locație. Procesul de transport de marfă poate fi efectuat în diverse moduri, principalul lucru este că toate elementele sunt intacte și nu sunt deteriorate în timpul transportului.

Există mai multe tipuri de dezmembrari:

  1. Efectuarea demolarii tuturor structurilor metalice cu eliminare si prelucrare ulterioara (vanzare fier vechi).
  2. Efectuarea lucrarilor de demontare si transport in alta locatie. Trebuie remarcat faptul că asigurarea construcției de înaltă calitate din elementele demontate anterior va depinde direct de calitatea demontării și de transportul corect.

La demolarea structurilor metalice, se folosește o unealtă specială de tăiere, iar metalul demontat poate fi zdrobit sau comprimat pentru a ușura transportul.

Demontarea parțială a structurilor metalice poate fi complicată de faptul că amplasamentul poate fi situat chiar în mijlocul unui obiect de dimensiuni considerabile. În astfel de cazuri, diverse solutii tehnice: demontarea element cu element a structurii, utilizarea troliului sau macaralei. Dacă devine necesară demontarea întregii structuri, se va folosi un elicopter.

Demontarea structurilor metalice trebuie efectuată în deplină conformitate și cu respectarea normelor de siguranță. Personalul implicat in munca trebuie sa aiba un mare profesionalism si experienta in desfasurarea unor astfel de activitati.

BANDĂ 1 Zagorodny, 20

Credit și servicii financiare

Băncile acționează uneori ca clienți pentru lucrările de construcție și instalare legate de reconstrucția mijloacelor fixe. În acest caz, la demontarea echipamentului, resturile de diferite structuri metalice - fier vechi - pot apărea nepotrivite pentru utilizare ulterioară. Să luăm în considerare cine este responsabil pentru contabilitatea sa, livrarea pentru procesare și cum să-l ținem cont în contabilitate și contabilitate fiscală.

Cine este proprietarul fierului vechi?

În legătură cu proprietatea sa, proprietarul are dreptul de a întreprinde orice acțiuni care nu contravin legii, folosului și siguranței publice etc.<1>. Aceasta include dezmembrarea proprietății de către antreprenor pe baza unui contract de construcție încheiat cu acesta. După dezmembrare, clientul rămâne proprietarul a ceea ce rămâne din proprietatea sa, inclusiv a resturilor de structuri metalice care nu sunt adecvate pentru utilizare ulterioară.

Este necesar să se facă distincția de astfel de reziduuri deseuri de constructii, care se formează în procesul de lucrări de construcție și instalare în timpul construcției, reconstrucției, reparațiilor, restaurării, îmbunătățirii proiectelor de construcții care nu au legătură cu dezmembrarea structurilor, dezmembrarea, demolarea clădirilor și structurilor. Proprietarul (producătorul) unor astfel de deșeuri este antreprenorul<2>.

Rămășițele structurilor metalice (fier vechi) care s-au format după demontare și-au pierdut proprietățile consumatoruluiși nu pot fi utilizate pe șantier sunt deșeuri de producție<3>.

Vă rugăm să rețineți! documentatia proiectului Pentru construcții, clientul trebuie să ofere un set de măsuri pentru gestionarea deșeurilor, inclusiv, în special, identificarea locurilor de depozitare temporară a deșeurilor la șantier de construcții, soluții de proiectare pentru transportul deșeurilor către instalațiile de gestionare a deșeurilor, alte activități<4>.

Deșeurile și deșeurile de structuri metalice (deșeuri de metal) includ deșeuri de metale feroase și neferoase - în special, echipamente, componente și ansambluri care au devenit inutilizabile sau și-au pierdut valoarea operațională, produse din metale feroase și neferoase<5>. Se stabilește procedura de manipulare a unor astfel de deșeuri<6>.

Notă Metalele feroase includ: fonta, oțelul, feroaliajele și produsele fabricate din acestea includ: aluminiu, wolfram, cadmiu, cobalt, magneziu, cupru, molibden, nichel, staniu, mercur, plumb, titan, zinc. aliaje și produse realizate din acestea<7>.

Ce să faci cu fier vechi

Deșeuri de metale feroase și neferoase care sunt generate în proces activitate economică de la organizații, trebuie să predați organizației de achiziții din Belarus asociatie de stat pentru procurarea, prelucrarea și furnizarea deșeurilor și deșeurilor de metale feroase și neferoase - GO "Belvtormet" (http://www.bvm.by/) sau expediați conform comenzilor acestora<8>.

Trebuie să se obțină o comandă pentru deplasarea deșeurilor și a deșeurilor de metale feroase și neferoase pe teritoriul Republicii Belarus și dincolo de granițele acesteia, cu excepția livrării deșeurilor și deșeurilor către Întreprinderea de Stat „Belvtormet”<9>.

Notă: Perioada de depozitare a fier vechi la clientul lucrărilor de construcție și instalare nu trebuie să depășească trei luni de la data formării lotului minim de transport. Un astfel de lot este un vagon specializat sau un vagon de cale ferată, în funcție de metoda de export utilizată de această entitate și determinată în acordul cu organizația de achiziții.<10>.

Există o cerință ca clientul, proprietarul deșeurilor generate ca urmare a demontării structurilor și (sau) demolării, să fie obligat să se asigure că întreprinderile de procesare acceptă deșeuri de construcții (reciclate). resurse materiale), care rezultă din dezmembrarea (demolarea) clădirilor (structurilor) cu titlu gratuit<11>.

Notă: Pentru încălcarea procedurii de înregistrare, colectare, depozitare, transport de fier vechi, sau nerespectarea acestuia în termenul stabilit, a fost stabilită răspunderea administrativă.<12>.

Poate un antreprenor să vândă fier vechi?

Clientul are dreptul de a instrui antreprenorul să livreze fier vechi care a fost generat după demontarea structurilor metalice în timpul lucrărilor de construcție și instalare.

Această comandă poate fi formalizată, de exemplu, într-una din următoarele moduri: pentru a încheia un contract civil cu antreprenorul pentru transportul fierului vechi pentru livrare către organizația Belvtormet sau pentru a adăuga o condiție corespunzătoare la contractul de construcție<13>. În acest caz, acordul cu organizația GO „Belvtormet” este încheiat de proprietarul fierului vechi - clientul în construcție.

Pentru a transporta fier vechi la organizația Belvtormet, proprietarul (client în construcții) emite un pașaport de însoțire pentru transportul deșeurilor de producție<14>. Indică, în special, informații despre organizația care transportă deșeurile de producție; despre vehiculul pe care se transportă deșeurile de producție. Pașaportul se eliberează în două exemplare, care sunt semnate indicând data oficial proprietar al deșeurilor și un funcționar al transportatorului deșeurilor de producție. Primul exemplar rămâne la proprietarul deșeurilor, al doilea este dat șoferului vehicul destinate transportului deșeurilor<15>. Vă recomandăm să furnizați șoferului copii certificate ale documentelor: un acord încheiat cu GO Belvtormet; acord pe baza căruia se transportă fier vechi.

Nu este nevoie să primiți o comandă de lucru pentru a muta fier vechi la organizația Belvtormet.<16>.

Băncile care dețin deșeuri de metale feroase și neferoase (fier vechi) trebuie să asigure contabilitatea acestora în conformitate cu cerințele legislației privind contabilitateși raportare. O astfel de contabilitate include, printre altele, documentarea corectă și în timp util a tranzacțiilor și furnizarea de date fiabile privind primirea și eliberarea fierului vechi.<17>.

Pentru intrarea la timp în contabilitate a fierului vechi obținut în urma lucrărilor de demontare la sediul băncii client, banca poate utiliza forma recomandată a actului de intrare a materialelor primite din demontare (Formular C-14)<18>.

Notă: Operațiunile de înregistrare a fier vechi în contabilitate și raportare se efectuează în perioada de raportare în care echipamentul a fost demontat<19>.

Fierul vechi rezultat este contabilizat ca parte a stocurilor în contul de bilanț 5600<20>în conformitate cu procedura de ţinere a contabilităţii analitice stabilită de bancă.

Stocurile sunt acceptate pentru contabilitate la costul real. Costul real al fierului vechi poate fi determinat de valoarea realizabilă netă, deoarece fier vechi este supus livrării către Belvtormet. Valoarea realizabilă netă este determinată prin scăderea cheltuielilor de vânzare așteptate din prețul de vânzare așteptat.<21>. Prețurile pentru resturi și deșeuri de metale feroase și neferoase sunt reglementate de Ministerul Industriei al Republicii Belarus<22>. Listele de prețuri pentru deșeurile și deșeurile de metale neferoase și feroase sunt postate pe site-ul web al Organizației de Stat „Belvtormet” (http://www.bvm.by/pricelist/prejskuranti/).

Notă: Banca ar trebui să țină cont de costurile de transport preconizate pentru transportul fier vechi la organizația Belvtormet atunci când calculează prețul net de vânzare al fier vechi.

Costul fierului vechi obținut în urma lucrărilor de dezmembrare și din vânzarea cărora banca poate primi beneficii economice, reduce costul lucrărilor de construcție și instalare asociate reconstrucției mijloacelor fixe.

Veniturile și cheltuielile asociate cu vânzarea fierului vechi sunt incluse în veniturile și cheltuielile de exploatare ale băncii.<23>și sunt înregistrate în conturile de bilanţ 8359 „Venituri din cedarea altor bunuri”, 9359 „Cheltuieli din cedarea altor bunuri”<24>.

Veniturile se reflectă în contabilitate pe baza unui acord încheiat de bancă cu GO Belvtormet pentru livrarea fierului vechi, întrunind în același timp următoarele condiții:

dreptul de a primi venituri decurge din termenii contractului;

valoarea veniturilor este determinată în mod fiabil prin calcularea în funcție de lista de prețuri a prețurilor pentru deșeuri și deșeuri de metale neferoase și feroase de pe site-ul web al Organizației de Stat „Belvtormet”;

Ca urmare a operațiunii de eliminare a fierului vechi, riscurile și recompensele asociate cu deținerea deșeurilor de metal au fost transferate către GO Belvtormet.

Cheltuielile efectuate sub formă de fier vechi se reflectă în contabilitate la cedare în totalitate concomitent cu reflectarea veniturilor<25>.

În ceea ce privește celelalte cheltuieli de exploatare asociate cu eliminarea fierului vechi (costuri de transport etc.), procedura de recunoaștere a acestora este stabilită de bănci în mod independent într-un act juridic de reglementare local, ținând cont de cerințele legale.<26>.

Notă: La stabilirea procedurii de contabilizare a altor cheltuieli de exploatare asociate cu eliminarea fierului vechi, băncile trebuie să se ghideze după principiul potrivirii veniturilor și cheltuielilor, ceea ce înseamnă că cheltuielile sunt reflectate în contabilitate și raportare în perioada de raportare în care au fost raportate. venitul este recunoscut<27>.

De menționat că banca recunoaște cifra de afaceri din livrarea fierului vechi către Întreprinderea de Stat Belvtormet ca fiind supusă taxei pe valoarea adăugată (TVA)<28>.

Baza de impozitare in acest caz este determinata ca fiind costul fierului vechi, calculat pe baza preturilor aplicate acesteia fara a include TVA.<29>. Deoarece costul rebutului livrat este determinat de Organizația de Stat Belvtormet la livrarea acestuia, baza de impozitare pentru TVA se formează pe baza certificatului de acceptare. Momentul vânzării efective este ziua expedierii deșeurilor de la Belvtormet în perioada de raportare.<30>. Impozitarea se realizează la o cotă de 20%<31>.

Tabel de intrare contabilă

Conținutul operațiunilorDebitCreditDocument primar
Reflectă costul lucrărilor efectuate la reconstrucția mijloacelor fixe efectuate de antreprenor5561 6640 Certificat de lucrare finalizata,

certificat de cost al lucrărilor efectuate (formular C-3A)<1>

Fierul vechi obținut în urma lucrărilor de dezmembrare în timpul reconstrucției mijloacelor fixe a fost valorificat5600 5561 Act de primire a materialelor primite de la demontare (formular C-14)
Fierul vechi a fost expediat către organizația GO „Belvtormet” cu primirea ulterioară a plății pentru costul fierului vechi9359 5600 scrisoare de trăsură
6531 8359 Contract de livrare de fier vechi
admitere numerar de la GO "Belvtormet"Contul curent (de decontare) al GO "Belvtormet"6531 Certificat de acceptare GO "Belvtormet"
Reflectarea TVA-ului în contabilitate9337 6603
Costurile transportului fier vechi sunt reflectate în conformitate cu acordul încheiat

(cu un antreprenor sau o organizație de transport):