Tamburi de șlefuit de casă. Slefuitor cu tambur bricolaj Unelte manuale de slefuit

Fiecare bricolaj care lucrează într-o oarecare măsură cu lemnul are probabil un dispozitiv separat dedicat șlefuirii, fie el mașină de șlefuit sau manual, dar uneori se întâmplă ca piesa care se prelucrează să aibă formă rotundă Sau trebuie șlefuit în interior. În acest articol vă voi spune cum autorul a făcut tobe de șlefuit cu propriile mâini, cu ajutorul cărora lucrare de finisare nu va fi o povară.

De făcut acest produs de casă vom avea nevoie de materiale precum:
*Scânduri de lemn, grosimea lor poate varia, pentru un tambur mediu este de 15-20mm.
*Tijă de oțel sau șurub gata făcut.
*Șaibe și piulițe.
*Hârtie șmirghel.
*Dulgherie si lipici PVA.
*Coroane sau așa-numitele burghie inelare.
* Radiere pentru bancnote.

Primul pas. Pentru a începe lucrul, trebuie să decidem cu privire la dimensiunile tamburului, după ce dimensiunile sunt selectate, selectăm o coroană pentru aceeași dimensiune. Coroana instalată în mașină de găurit găuriți 5 semifabricate rotunde, cantitate dată puteți modifica în funcție de înălțimea dorită și de grosimea pieselor în sine.

Al doilea pas.Înarmați cu adeziv PVA, lipiți suprafețele adiacente ale semifabricatelor rotunde finite și fixați-le unul pe celălalt folosind o menghină, mențineți precizia de lipire, astfel încât o bară să nu se extindă dincolo de marginile celeilalte. În această etapă, proprietățile de rezistență ale adezivului PVA vor fi suficiente.
Așteptați să se usuce complet, apoi fixați șurubul din mijloc în orificiul găurit și strângeți-l pe ambele părți cu piulițe, după ce ați plasat în prealabil o șaibă pe ambele părți.

Al treilea pas. Această etapă necesită o mașină de șlefuit sau șmirghel, prima metodă va fi mai ușoară și mai rapidă. Fixați-vă mașină de găurit fără firînșurubează cu un tambur finit și șlefuiește-l cu hârtie abrazivă grosieră, trecând treptat la o dimensiune mai fină a granulelor, dând astfel suprafata neteda la toba noastră.

Al patrulea pas. Etapa finală de asamblare include curățarea tamburelor de praful care s-a format în etapa anterioară, precum și acoperirea suprafeței cu adeziv pentru lemn pentru lipirea elementului de șlefuire. Folosind foarfece obișnuite, decupați o bucată de șmirghel pre-marcată la dimensiune și lipiți-o de suprafața adezivă a tamburului, îmbinare cu îmbinare, și astfel încât să nu iasă în afară în timp ce lipiciul se usucă, asigurați-o temporar cu benzi de cauciuc pentru bancnote. .

După care. Odată ce lipiciul s-a uscat complet, puteți folosi produsul de casă în scopul propus, încercați tobele în acțiune.

Vă mulțumesc tuturor și mult succes cu invențiile și gadgeturile voastre DIY.

Pentru fabricarea unui tambur de măcinat (în limbajul comun, „șefi”).

Ca piesa de prelucrat se foloseste un bloc de 90x60x60 mm

diagonalele sunt desenate pe el și centrul pentru placa frontală este marcat astfel încât să fie convenabil să se centreze

se face un orificiu de 8,5 mm în centru pentru a înșuruba ulterior un cocoș de munte în el (un șurub mare la cheie. Este recomandabil să îl găuriți folosind o mașină de găurit, deoarece în acest caz alinierea găurii în axa piesei de prelucrat este foarte important

Atașăm placa frontală pe piesa de prelucrat

rotind piesa de prelucrat pe un strung

Îl șlefuim periodic, verificându-i cilindricitatea cu un șubler (adică diametrul piesei ar trebui să fie același în orice loc).

Ca rezultat, obținem această parte cilindrică

în care se înșurubează „crackerul”. Folosind un șubler cu un indicator de adâncime (puteți folosi doar un cui de lungime adecvată) se măsoară adâncimea găurii, iar „crackerul” este scurtat pentru a se potrivi cu o polizor.

Folosind un șurub lung autofiletant, acoperiți pereții găurii adeziv polimeric. Răsucim „biscuitul” în el și tăiem capacul cu o râșniță, ținându-l într-o menghină.

Apoi facem un mic dirijor. Luăm o bucată de placaj și un bloc calibrat.

După ce am atașat semifabricatul, marchem poziția blocului.

Apoi, după ce am găurit în prealabil marginea (o pereche de găuri cu un burghiu subțire pentru șuruburi autofiletante), înșurubam blocul pe baza de placaj. Mai întâi, un șurub autofiletant, apoi, aliniind blocul cu pătratul, al doilea.

Folosind un alt șurub autofiletant, atașăm tamburul nostru pe cadrul rezultat.

Folosind un ferăstrău circular, selectăm o canelură în tambur de-a lungul opritorului (ajustăm decalajul discului, astfel încât să nu prindă axa în niciun caz). Facem acest lucru în mai multe treceri, obținând aproximativ o nișă de 10 mm exact în centrul tamburului.

Apoi mașina „anti-zgomot” intră în joc. Marcați 95 mm pe el și tăiați-l cuțit de papetărie bucata lunga.

Ne înfășurăm tamburul cu ea fără a intra în canelura.

Excesul care se suprapune pe canelura este tăiat cu același cuțit de papetărie de-a lungul unui bloc neted.

O scândură ca aceasta este tăiată din lemn de esență tare (este ușor îngustată în partea de jos). Câteva găuri sunt găurite în el.

Tamburul este învelit în hârtie abrazivă. Trebuie să încercați să vă asigurați că se potrivește simetric în canelură.

Hârtia abrazivă este întinsă și presată cu acest tip de pană. Îl poți lovi puțin cu un ciocan printr-un bloc pentru a-l scufunda sub suprafața de șlefuit.

Pena, plonjând în canelură, strânge șmirghel. Tot ce rămâne este o pereche de șuruburi autofiletante (găurile pentru ele au fost găurite în prealabil), fixăm pana la loc.

Gata. tamburul este atașat fie la o mașină de găurit, fie îl puteți prinde într-un burghiu montat vertical (există o mulțime de opțiuni).
Își îndeplinește funcția „perfect”

Fiecare persoană care a avut de-a face cu prelucrarea lemnului cunoaște importanța șlefuirii finale a produsului finit.

Acest lucru se aplică și suporturilor pentru diverse unelte agricole și mobilier din lemn, și elemente de construcție (uși, ferestre, glafuri) și orice alte produse din lemn. Slefuirea vă permite să îndepărtați bavurile, precum și să faceți lemnul neted și strălucitor.

Desigur, lucrările de șlefuire pot fi efectuate folosind o bucată obișnuită de șmirghel sau un atașament special pe un burghiu sau polizor unghiular. Dar acest lucru necesită mult timp și nu asigură forma ideală a produsului. Prin urmare, în astfel de scopuri au fost create diverse mașini de șlefuit.

Cel mai adesea în condiţiile de viaţă iar în condiții de producție la scară mică folosesc tambur mașină de șlefuit, dispozitivul, principiul de funcționare și posibilitatea de a-l realiza singur vom lua în considerare în această publicație.

1 șlefuitor cu tambur - dispozitiv, principiu de funcționare

Polizorul cu tambur își ia numele de la cilindrul rotativ - tamburul, care, de fapt, îndeplinește funcția de măcinare.

În plus față de măcinarea în sine, care vă permite să eliminați bavurile și să dați suprafata de lemn netezime ideală, astfel de dispozitive îndeplinesc și o funcție de calibrare. Mașină de șlefuit tambur sau orice alt tip vă permite să reglați piesa din lemn la dimensiunile cerute precise la milimetru.

Această mașină este utilizată pentru finisarea șlefuirii și calibrarea produselor din lemn plane și lungi, cum ar fi suprafețele panourilor din lemn, PAL, plăci din fibre etc., uși, pervazuri etc. Utilizarea unui astfel de dispozitiv pentru prelucrarea pieselor cilindrice nu este posibilă.

1.1 Componentele principale

Masina de slefuit cu tambur aspectși nu are un set de componente de bază diferențe fundamentale de la orice alte mașini.

Pachetul de bază al unui astfel de dispozitiv include următoarele elemente:

1. Patul este partea oricărei mașini de care sunt atașate toate celelalte elemente.
2. Motorul îndeplinește funcția de a conduce părțile mobile ale mașinii. Cel mai adesea, șlefuitoarele cu tambur pentru lemn sunt echipate cu două motoare. Unul rotește tamburul în sine conform principiului unui burghiu, al doilea antrenează cureaua de alimentare.
3. Un tambur de rindeluit de șlefuit pe care este înfășurată și atașată banda de șlefuit. Este echipat neapărat cu un mecanism de tensionare, cu ajutorul căruia, atunci când banda este încălzită, este tensionată automat. Un tambur rotativ cu o bandă de șlefuit conferă în mod direct netezime produsului din lemn.
4. Tambur de alimentare cu bandă transportoare. Acest piesa masinii prelucrarea lemnului realizează cablare independentă produs din lemn pe tamburul de măcinat. Datorită suprafeței plane a transportorului și aceleiași distanțe de la bandă la tambur de-a lungul întregului său plan, produsul este reglat uniform la dimensiunile necesare.
5. Un mecanism care reglează viteza benzii transportoare.
6. Stalpi de fixare a tamburului de șlefuit echipați cu riglă. O riglă și fixarea șuruburilor pe suporturi vă permit să setați grosimea necesară, la care trebuie montat produsul.
7. Carcasa de protecție acoperă tamburul de măcinat pentru a preveni rănirea în timpul funcționării.
8. Mașină pentru îndepărtarea prafului și așchiilor.

1.2 Principiul de funcționare

Această mașină de șlefuit funcționează pe principiul unui burghiu. Partea sa de măcinare este rotită de un motor la viteză mare - o medie de 2000 rpm.

Rasnita poate avea greutate diferită, diferite dimensiuni, lungimea tamburului de slefuit, lungimea si latimea benzii transportoare, maxim si inaltime minima setările tamburului etc.

Alegere parametrii tehnici dispozitivul depinde de funcțiile pentru care este achiziționat.

După instalarea mașinii, trebuie să calibrați tamburul de măcinat pentru a evita rotația excentrică și vibrațiile inutile. În plus, un tambur care nu este centrat nu va putea curăța produsele în mod uniform.

Pentru a face acest lucru, luăm două grinzi de aceeași înălțime, le instalăm pe cureaua de alimentare, coborâm tamburul pe ele și le fixăm în această poziție. În continuare, setăm înălțimea mecanismului, în funcție de dimensiunea piesei de șlefuit.

Pornim instalarea. Pentru prima trecere este mai bine să setați viteza minimă a benzii de alimentare, pentru finală – maxim – 3 metri pe minut.

Tamburul de măcinat ar trebui să câștige avânt, similar principiului unui burghiu. După aceea punem grinda de lemn pentru a fi prelucrate pe banda transportoare. Trecerea lemnului sub tambur are loc automat.

Repetați această acțiune cantitatea necesară ori până când piesa noastră ajunge în forma dorită și capătă dimensiunile specificate.

Dacă părțile laterale ale produsului au dimensiune diferită, înălțimea tamburului trebuie ajustată pentru fiecare modificare a parametrilor.

2 tipuri de mașini

Dacă vorbim de mașini de șlefuit în general, clasificarea acestora se bazează pe doi parametri: domeniul de aplicare și funcțiile îndeplinite.

După domeniul de aplicare, mașinile sunt:

• mașini de șlefuit cilindric. Proiectat pentru prelucrarea pieselor cu secțiune transversală rotundă;
• șlefuirea suprafeței. Sarcina lor este de a șlefui părțile plate. De acest tip aparține și mașina cu tobe;
• slefuire interioara. Cu ajutorul unor astfel de mecanisme, suprafețele interne ale produsului sunt prelucrate. Burghiile sunt adesea folosite în acest scop;
• specializate. Proiectat pentru prelucrarea suprafețelor complexe - fire, caneluri, dinți etc.

Diferit mașinile pot îndeplini diferite funcții:

• tunderea și decuparea;
• ascuțire;
• măcinare.

2.1 Realizarea unei mașini cu tobe cu propriile mâini

Este dificil să faci un șlefuitor cu tambur pentru lemn netratat cu propriile mâini, dar este foarte posibil.

Pentru aceasta luăm o listă elementele necesare si cautand material adecvat si piese de schimb.

Și așa, avem nevoie de:

1. Pat. În aceste scopuri, orice banc de lucru stabil sau masă la care puteți înșuruba alte elemente ale mașinii este potrivită. Este mai bine dacă cadrul este metalic. Dacă trebuie să utilizați structura din lemn, trebuie consolidat calitativ cu propriile mâini.
2. Motor electric cu o putere de 200-300 W. Viteza ar trebui să fie de 1500-2000 rpm. Este mai bine dacă este monofazat motor asincron. În aceste scopuri, este potrivit un mecanism de la unul vechi maşină de spălat(in acest caz luam si scripete cu curea din el), burghie, polizoare etc.
3. Tambur de șlefuit pentru lemn. Acesta este probabil cea mai importantă și mai dificilă parte a mașinii, de care va depinde calitatea muncii prestate. Vom vorbi mai târziu despre cum și ce să faceți un tambur de măcinat de casă cu propriile mâini.
4. Suporturi pentru tobe. Dispozitivul care fixează tamburul și îi reglează înălțimea poate fi realizat din grinzi de lemn. Mecanismul care reglează înălțimea poate fi realizat cu propriile mâini în două versiuni. Prima varianta - prin găuri pe rafturile prin care va fi atașat tamburul. Această opțiune este mai simplă, dar vă permite să lucrați doar cu un pas fix de reglare de aproximativ 1 cm A doua opțiune este șuruburile lungi instalate perpendicular pe tambur. În acest caz, prin apăsarea șuruburilor putem ridica dispozitivul de șlefuit, iar prin eliberarea acestuia îl putem coborî. În a doua opțiune, este posibilă reglarea înălțimii cu precizie milimetrică.

Nu vom face o bandă transportoare cu propriile noastre mâini. Acest lucru este posibil, dar nu este necesar. Trimiteți la mașini de casă, de regulă, se efectuează manual.

2.2 Realizarea unei tobe

Înainte de a începe să facem tamburul în sine, trebuie să înțelegem clar ce funcții va îndeplini mașina noastră. Ideea este că ceea ce dimensiune mai mică cilindru, cu atât mai ușor și mai rapid va fi rotit de motorul de la burghiu.

Pentru a face un tambur de măcinat, avem nevoie de o bucată din orice care are o formă cilindrică, lungimea și diametrul necesare. Aceasta ar putea fi o grindă de lemn cu rundă, teava PVC, teava metalica si multe altele.

Vom considera o țeavă din PVC ca material pentru realizarea unui tambur cu propriile noastre mâini.

1. Luați piesa de dimensiunea necesară teava de plastic. De asemenea, vom avea nevoie de un știft metalic care să acționeze ca ax, dopuri din lemn sau plastic care se potrivesc în diametru cu diametrul interiorțevi, șuruburi, cauciuc, lipici.
2. Luăm dopuri și facem găuri în ele corespunzătoare în diametru grosimii tijei.
3. Găurile din dopuri trebuie să fie strict în centru. Cea mai mică excentricitate a tamburului va duce la funcționarea necorespunzătoare a mașinii.
4. Fixăm dopurile strâns în țeavă și le fixăm cu șuruburi autofiletante.
5. Introducem știftul în găurile din dopuri. Axa trebuie să iasă din cilindru cu 2-3 cm pe fiecare parte. Acesta este cel care va servi ca atașament la posturile de ajustare.
6. Lipim cauciuc pe tambur. Pentru ea Va fi mai ușor să atașați cureaua de șlefuit.

2.3 Asamblarea mașinii

Pentru a asambla mașina aveți nevoie de:

1. Instalați suporturile pe pat.
2. Atașați tamburul la ele, astfel încât să poată fi reglată înălțimea de ridicare.
3. Conectați motorul la tambur folosind o curea de transmisie sau cu lanț.
4. Poți începe să lucrezi.

2.4 Slefuitor cu tambur de casă (video)

Slefuirea diverselor piese din lemn este o necesitate cu care se confrunta toti cei care doresc sa faca reparatii in casa lor, sau cu propriile mele mâini creați un element decorativ.

Desigur, puteți șlefui piesele mici cu șmirghel obișnuit, dar pentru a face față unei cantități mari de muncă, ar trebui să schimbați șmirghel cu o mașină de șlefuit. Va ajuta la economisirea semnificativă a timpului și la aducerea rapidă a piesei în forma adecvată. Una dintre acestea dispozitive utile este, de asemenea, un șlefuitor cu tambur.

Clasificare și structură

Dispozitivele de șlefuit tip tambur aparțin mașinilor din clasa de calibrare. Acest tip de mașină de șlefuit este cel mai des folosit pentru prelucrarea lemnului, dar poate fi folosit și pentru prelucrarea altor materiale.

O roată de șlefuit cilindrică (tambur) vă permite să calibrați plăci și lamele de diferite lungimi și configurații. Piesa de prelucrat poate fi realizată și din materiale diferite: PAL, furnir etc.

Structura aparatului de măcinat:

1. Tambur de șlefuit cilindric.
2. Dispozitiv de hrănire.
3. Dispozitiv de îndepărtare a prafului.
4. Suprafata de lucru.
5. Convertor de viteză a tamburului.
6. Motorul care antrenează cilindrul de măcinare.
7. Pat pentru fixarea componentelor cheie ale mașinii.
8. Regulator de înălțime a tamburului.
9. Dispozitiv de protecție a operatorului.

Principalele elemente structurale ale unei mașini cu tobe sunt enumerate aici. În funcție de model specific dispozitiv și specificul scopului său, configurația poate varia ușor.

Principalele modele de dispozitive

Mașinile de tip tambur pot fi achiziționate gata de utilizare. Există câteva dintre cele mai populare și răspândite mărci pentru producția acestor dispozitive. Este logic să-și prezinte modelele individuale.

Compania JET. Compania americană este specializată în producția de mașini moderne dintre cele mai multe diverse tipuri, inclusiv tobe. Linia sa de produse include mai multe mașini de șlefuit cu o roată de lucru cilindrică.

• JET DDS-225. Această mașină este unul dintre cele mai puternice dispozitive de acest tip din linia producătorului. Este folosit atât în ​​atelierele casnice, cât și în industriile mici. Trăsătură caracteristică– tambur de măcinat dublu. Costul acestei mașini este adecvat - de la 150.000 de ruble.
• JET 10-20 PLUS. Dispozitiv de șlefuit compact care vă permite să procesați până la 50 de centimetri de suprafețe. Perfect pentru ateliere mici acasă. Costul nu depășește 25 de mii de ruble.
• JET 16-23 PLUS. Este considerată una dintre cele mai versatile mașini de acest tip. Este folosit pentru prelucrare materiale de constructii, electrocasnice de bucătărie și chiar instrumente muzicale. Cel mai adesea, o astfel de mașină este utilizată în întreprinderile mici de producție de mobilă.

Corvette 57. O mașină de fabricație chinezească, care este destul de diferită calitate superioară ansamblu si lat funcţionalitate. Mașina este proiectată pentru șlefuirea suprafețelor plane semifabricate din lemnși împingerea pieselor către dimensiunile cerute. Mașina are un preț destul de accesibil - 24 de mii de ruble.

Pe lângă aceste mașini, există și opțiuni bune de la producătorii germani. Este de remarcat faptul că, în funcție de preț, companiile germane oferă și seturi corespunzătoare de capabilități pentru dispozitivele lor. Suma minimă pentru care puteți achiziționa o mașină de șlefuit în configurația de bază este de 15-16 mii de ruble.

Video: producție pas cu pas mașină de șlefuit cu tambur.

Cum să faci o mașină de șlefuit cu propriile mâini?

Dacă nu puteți plăti o sumă destul de mare pentru o versiune decentă a unei mașini de șlefuit cu tambur, atunci ar trebui să încercați să o faceți singur. Pentru o persoană care este bine versată în mecanică, acest lucru nu este prea mult sarcină dificilă. În plus, astfel vei putea economisi resurse financiare importante.

Pentru a asambla o mașină de șlefuit cu tambur acasă, trebuie să achiziționați următoarele piese:

1. Tambur de măcinat. Un dispozitiv cilindric poate fi creat pe baza materialelor de construcție „gunoi”. În aceste scopuri, ei folosesc adesea chiar și bucăți blocuri de lemn, care sunt atașate uniform de o axă metalică specială folosind lipici. În acest caz, trebuie acordată o atenție deosebită potrivirii strânse a acestor bare între ele. Tamburul poate fi realizat și pe baza unei țevi de clorură de polivinil cu un diametru de până la 10 cm, care este plasată pe o tijă de fier cu un diametru de 1,5-2 cm. Ar trebui să fie puțin mai scurtă decât tija în sine . Introducem dopuri speciale cu găuri pentru tijă în capetele țevii. Vă recomandăm să fixați dopurile cu șuruburi. Filem și fixăm tija. Înfășurăm un strat gros de cauciuc pe țeavă, pe care se va atașa șmirghel.
2. Motor. Cel mai bine este să folosiți un motor funcțional de la o mașină de spălat veche (cum sunt scripetele, curelele etc.). Puterea optimă a motorului ar trebui să fie de la 200 la 300 W. Este de dorit ca motorul să fie, de asemenea, asincron și monofazat. Nivel RPM – 2000-3000.
3. Cadru. Designul ar trebui să fie simplu și convenabil. Cel mai bine este ca corpul mașinii să fie format din două panouri laterale, un distanțier și masa în sine. O atenție deosebită Ar trebui să acordați atenție rezistenței și rigidității mesei de lucru, care nu ar trebui să fie deformate atunci când piesa de prelucrat este presată pe tambur. Desktopul trebuie să fie format dintr-o bază și o parte mobilă.

Odată ce părțile principale ale mașinii au fost asamblate separat, puteți începe montaj finalîntregul aparat. În primul rând, ar trebui să atașați motorul pe partea de jos a corpului mașinii găuri forate. Tambur de șlefuit instalat în partea superioară a carcasei și atașat la doi rulmenți, care sunt amplasați pe pereții laterali ai carcasei.

Apoi atașăm scripetele speciale la tambur și motor și strângem cureaua de transmisie. La urma urmelor pregătirile necesare cu fire electrice, fixăm masa de lucru cu șuruburi speciale care o vor ține la nivelul necesar. Experții recomandă insistent instalarea unei carcase de protecție pe mașină.

Este de remarcat faptul că auto-crearea De asemenea, un șlefuitor cu tambur nu vine fără anumite costuri. În primul rând, asta se referă la timpul tău, dar mașina te va costa mai puțin decât una din fabrică doar dacă ai un motor funcțional. Fără un motor și anumite abilități de creat analog ieftin o mașină de marcă este aproape imposibilă.

Toți cei care au lucrat lucrari de constructii, repararea, restaurarea ușilor vechi, ferestrelor, pervazurilor etc., s-a confruntat cu siguranță cu nevoia de a suprafata de lucru era uniformă, netedă și alunecătoare. Obișnuiam să-l luăm în mâini șmirghel, dacă suprafața era mare, atunci șmirghelul a fost întărit pe o mistrie de lemn și, aprovizionându-se cu multă răbdare, au început munca monotonă, monotonă de șlefuire. Acum, o mulțime de dispozitive, așa-numitele mașini și mașini de șlefuit, au fost create pentru a ajuta profesioniștii și amatorii. Folosindu-le pentru anumite operațiuni de șlefuire, ne ușurăm procesul de muncă manuală prin transferarea unora dintre funcțiile simple la mașină. Astăzi vom vorbi despre mașinile de șlefuit care sunt folosite pentru prelucrarea produselor din lemn.

Scopul, clasificarea și domeniile de aplicare ale mașinilor de șlefuit

Mașinile de șlefuit sunt folosite pentru a reduce rugozitatea suprafeței pieselor de prelucrat, precum și pentru a obține dimensiuni precise. De obicei măcinarea este etapa finala prelucrarea pieselor pre-preparate.

Când se lucrează la mașinile de șlefuit, se folosesc materiale și unelte de șlefuit.

Materiale de șlefuit - pulberi speciale, paste, șmirghel.

Uneltele de șlefuit includ instrumente de tăiere, lustruire și șlefuire, roți, bare și segmente.

În funcție de scopul lor, mașinile sunt împărțite în mai multe tipuri:

Slefuire cilindrica;

slefuire interioara;

slefuire de suprafata;

Masini de slefuit specializate.

Clasificarea mașinilor se bazează pe următoarele caracteristici:

Tipul de suprafață de șlefuit (internă sau externă, cilindrică sau plană);

Tipul de piese pe care le poate prelucra această mașină (cilindri, arbori, role, rafturi etc.);

Caracteristicile de proiectare ale mașinilor (fără centre, planetare, cu două coloane);

Caracteristici ale elementelor pieselor prelucrate (canaluri, filete, profile etc.).

Zona în care se folosesc mașinile de șlefuit este foarte largă. Progresele recente în construcția de mașini-unelte, precum și producția de piese prin turnare, ștanțare, laminare, strunjire și tâmplărie, fac posibilă utilizarea mașinilor de șlefuit în locul strungurilor și mașinilor de frezat (mașini de alezat orizontal). În prezent, mașinile de șlefuit pot efectua următoarele operații:

Tăierea și decojirea pieselor de prelucrat;

Prelucrarea precisă a diferitelor planuri, dinți de roată, suprafețe de rotație etc.;

Unelte de ascuțit.

Mașină de șlefuit tambur: scop și elemente principale

Masina de slefuit cu tambur După tip aparține polizoarelor de suprafață, după clasă - celor de calibrare. Instrumentul principal al mașinii este roata de șlefuit, care este realizată sub formă de cilindru (tambur). De obicei, această mașină este folosită pentru prelucrarea lemnului. Folosind-o, este foarte convenabil să șlefuiți și să calibrați plăci, șipci și alte părți plate și lungi din lemn, cum ar fi suprafețele panourilor din PAL, MDF, lemn masiv, furnir etc.

Elementele principale ale unei mașini de șlefuit cu tambur sunt:

Patul pe care sunt montate toate componentele și părțile mașinii;

Motorul asigură rotirea tamburilor de măcinat și de alimentare;

Tambur de șlefuit;

Mecanism de modificare a vitezei de rotație a tamburului de alimentare

Birou;

Tambur de alimentare;

Husa de protectie;

Dispozitiv de îndepărtare a prafului;

Mecanism de modificare a înălțimii tamburului de măcinare.

Puteți vedea cum funcționează o mașină de șlefuit cu tambur în videoclip.

Câteva modele de mașini de șlefuit tip tambur prezentate pe piața rusă

Azi pe piata ruseasca Echipamentele de șlefuit din secțiunea mașini de șlefuit cu tambur prezintă produse de la diverși producători. Locul principal aici este ocupat de produsele sub marca JET. Compania americană JET, parte a holdingului elvețian WMH Tool Group AG, prezintă astăzi următoarele mașini de șlefuit cu tambur industrial și de uz casnic:

JET 10-20 Plus. Preț: 25.000 de ruble.

Slefuitorul cu tambur cu o capacitate totală de 500 mm (250 mm x 2) este potrivit pentru un atelier mic, unde spațiul este limitat.

JET 16-23 Plus. Preț: 37.000 de ruble.

Mașină de șlefuit universal cu potențial uriașși capacități: producție de instrumente muzicale, producție de mobilă, seturi de bucatarie, utilaje de magazin și bar, efectuând o gamă largă de operațiuni de tâmplărie.

Slefuit cu tambur dublu JET DDS-225. Preț: 160.000 de ruble.

O mașină foarte puternică, potrivită pentru utilizare în condiții de producție.

Compania rusă de scule Enkor, un dealer oficial al producătorilor străini de top de scule, echipamente, mașini etc., oferă mașina de șlefuit cu tambur Corvette 57 fabricată în China. Mașina este proiectată pentru a efectua șlefuirea preliminară a semifabricatelor plane din lemn și aducerea produselor la o dimensiune dată, procesând suprafețe lăcuite și grunduite.

Corvette 57 - pret masina de slefuit cu tambur: 24100 rub.

Compania germană Elmos Werkzeuge, producător de scule electrice, echipamente pentru prelucrarea lemnului, echipamente de gradina, prezintă mașina sa de șlefuit cu tambur Elmos DS 163. Preț: 16.400 de ruble. Proiectat pentru utilizare în producție ca alternativă la polizoarele portabile.

Pentru a rezuma scurtă prezentare generală mașini de șlefuit care sunt oferite spre cumpărare în Federația Rusă, putem spune cu încredere că există o anumită alegere. Puteți găsi mașini pentru utilizare producție mare, în afaceri mici și pentru uz personal. După cum se spune: „Fiecare capriciu pentru banii tăi”.

Cu toate acestea, nu toată lumea este astăzi pregătită să plătească o sumă ordonată pentru o mașină de șlefuit. Și obiceiul rămas din vremurile Uniunii Sovietice de a face totul, de la materiale vechi și cu propriile mâini, îi obligă pe Kulibini moderni să-și miște creierul, să foșnească prin burtă și „ochilor le este frică, dar mâinile fac” - să produce multe lucruri utile și necesare. Mai mult, din punct de vedere tehnologic, nu sunt cu mult inferioare analogilor lor de producție, dar prețul este de câteva ori mai ieftin. Mai jos ne vom uita la modul de asamblare de casă mașină de șlefuit cu tambur.

râșniță cu tambur DIY

Am discutat mai sus pentru ce este util, precum și în ce ar trebui să constea. Prin urmare, luăm o listă cu elementele principale și începem să le căutăm și să le colectăm. Și apoi vom vorbi despre cum să faci acasă un șlefuitor cu tambur

Motor

Să începem cu motorul. Cel mai simplu mod este să-l iei de la o mașină de spălat veche. Dacă există, atunci jumătate din treabă este gata. De acolo puteți lua toate piesele electrice, scripetele și cureaua.

Realizarea unui tambur de măcinat

Acum despre tobă. Se poate face din diverse materialeși uneori rămășițe aparent complet inutile ale activităților de reparații și construcții. De exemplu, din inele de lemn decupate și lipite între ele, sau patru bare cilindrice fixate pe o axă metalică cu lipici epoxidic sau dintr-un tub de hârtie pe care este înfășurată o rolă de linoleum.

Aici vom arunca o privire mai atentă la realizarea unui tambur dintr-o bucată de țeavă din PVC. Pentru fabricare vom avea nevoie de: o tija de otel 16-20 mm, o bucata Conducte PVC diametru 100 mm, scândură de lemn, șuruburi, cauciuc, lipici. Poate asta e tot. Tija de oțel va fi axa tamburului. Tăiați bucata de dimensiunea necesară din țeavă. Este puțin mai scurtă ca lungime decât tija. Tăiem două capace de capăt cu diametrul din lemn sectiunea internațeava noastră din PVC. Facem o gaură în ele pentru tijă. Introducem dopurile în țeavă și le fixăm cu șuruburi. Capetele șuruburilor trebuie să fie înfundate. Ne trecem tija prin orificiile dopurilor și le fixăm cu lipici epoxidic. Lipim cauciuc gros deasupra țevii din PVC. Acesta va servi drept suport pentru piele și îi va oferi o potrivire mai bună pe piesă. Tamburul este gata. Puteți întări șmirghel folosind capsatoare sau bandă cu două fețe. Este mai bine să lipiți banda într-o spirală, acest lucru va evita impacturile în timpul șlefuirii.

Carcasă și desktop

Lemnul sau placajul aeronautic de 15 mm este potrivit pentru corpul mașinii. De asemenea, puteți face o masă din ei. Realizam carcasa simplu si fara pretentii: doua panouri laterale, un panou de distantare in mijloc si un desktop format dintr-o baza atasata ferm de carcasa si o parte mobila. Masa de lucru trebuie să fie puternică și nu trebuie să se îndoaie atunci când piesa de prelucrat este apăsată pe tambur. Pe partea de alimentare, acesta poate fi întărit cu o traversă suplimentară, care va crea și o suprafață de sprijin pentru șurubul de reglare.

Pentru a asigura reglarea mișcării mesei de lucru în raport cu tamburul, atașăm partea sa mobilă la bază pe o parte cu două balamale sau o buclă de pian, iar pe partea de alimentare, înșurubați șurubul de reglare prin distanțierul din mijloc. Este important să știți ce pas de filet are șurubul, apoi va fi posibil să setați grosimea necesară a piesei.

Instalare

Atașăm motorul la partea inferioară a carcasei. Axa sa este scoasă printr-o gaură făcută anterior în corp. Instalăm un tambur de măcinat în partea superioară a carcasei. Axa tamburului se sprijină pe doi rulmenți în cuști, care sunt prinși cu șuruburi pe pereții laterali. Găurile pentru cleme le facem puțin mai mari în diametru. Acest lucru ne va face mai ușor să aliniem tamburul. Atașăm scripetele la axa motorului și a tamburului și strângem cureaua de transmisie. Instalăm fire și un întrerupător. Înșurubam șuruburile de reglare de jos și șuruburile de prindere pe laterale, care vor susține biroul la înălțimea dorită.

Atingerea finală - corpul poate fi tratat cu lac sau vopsea, desigur, înainte de instalare. Acum șlefuitorul nostru cu tambur de casă este gata de utilizare. Pentru o utilizare mai ușoară, puteți adăuga un capac de protecție deasupra tamburului. Conectați conducta de la aspirator la carcasă. Acest lucru va elimina praful generat în timpul lucrului.

Și în concluzie. În acest articol am încercat să luăm în considerare problemele legate de mașinile de șlefuit tip tambur. Și alegi să lucrezi pe un dispozitiv achiziționat dintr-un magazin sau să-l faci singur.