Jinsi ya kukimbia kwa usahihi - mwongozo wa kina kwa Kompyuta. Sneakers za kukimbia kwenye lami

Ndoto ambayo unaendesha peke yako inamaanisha kuwa utaweza kuwazidi wenzi wako katika suala la utajiri na kuchukua, na kwa dhati, hatua ya heshima kwenye ngazi ya hali ya juu ya nafasi ya kijamii.

Ikiwa unaota kuwa unakimbia kama sehemu ya kikundi cha watu, hii inaonyesha ushiriki wako unaowezekana katika likizo ya kufurahisha zaidi ya hayo, hivi karibuni utagundua kuwa mambo yameboreshwa sana na yanakuongoza moja kwa moja kwenye mafanikio ya kifedha.

Kujikwaa au kuanguka katika ndoto inamaanisha kuwa katika hali halisi utaenda vibaya, au hata kwenda kuvunjika.

Kumtangulia mtu katika mbio kunamaanisha kuishi zaidi ya mtu huyo. Kukimbia bila viatu kunamaanisha shida.

Kukimbia baada ya mtu hadi unachoka kunamaanisha kupoteza pesa;

Kumkimbia mtu kunamaanisha safari ya hatari kukimbia kutoka mahali fulani inamaanisha mafanikio yako yatabadilishwa na kushindwa. Kuona wawindaji au wapanda farasi wakikimbia kwa wale wanaoshiriki ndani yake inamaanisha kupokea furaha wakati huo huo kunamaanisha kuudhika.

Kutazama farasi wa kahawia wakikimbia kunakuahidi hali nzuri, ambazo zinaweza kubadilika bila kutarajia kuwa mbaya zaidi. Ndoto hii pia inaweza kumaanisha vitu vya kupendeza vya kupita na vya juu juu.

Kuona kwamba farasi wako inadaiwa anakimbia, akijiunga na kundi la mwitu, inamaanisha kuwa habari za ugonjwa wa mtu zinakungoja.

Ndoto ya msichana mdogo juu ya punda anayekimbia inamaanisha kuwa atakuwa na wachumba wengi, lakini hakuna hata mmoja wao atatoa pendekezo zito.
Ikiwa unakimbia kwa hofu kutoka kwa punda akikufukuza katika ndoto, basi hii ni ishara ya uvumi na uvumi unaokusanyika karibu na jina lako.

Ikiwa unaota kwamba unakimbia buibui mkubwa- hii ina maana kwamba bahati itakuacha chini ya hali ya aibu.

Kwa ujumla, ikiwa unaota kwamba unakimbia aina fulani ya hatari, inamaanisha kwamba unatishiwa kupoteza, na utapoteza tumaini la kutatua mambo yako kwa njia inayokubalika kwako.

Kukimbia kupitia dirisha kunamaanisha kuwa utapata shida ambayo hautaweza kupona kwa muda mrefu.

Ikiwa unaota kuhusu watu wengine wanaokimbia hatari, hii inaweza kusababisha huzuni kwako na kifo cha marafiki.

Kuona hare inakimbia kutoka kwako katika ndoto inamaanisha kuwa hatua kwa hatua, bila kutambuliwa na wewe mwenyewe, unapoteza kitu cha thamani kwako.

Kukimbia baada ya panya ni ishara ya kukaribia mechi.

Ikiwa unakimbia wakati unashiriki shindano la michezo, mtu ataingilia kile umeunda, lakini ukifika kwenye mstari wa kumaliza kama mshindi, inamaanisha kuwa utawashinda wapinzani wako maishani.

Jiunge na chaneli ya Ufafanuzi wa Ndoto!

Jiunge na chaneli ya Ufafanuzi wa Ndoto!

Wengi wetu hujaribu kutafuta njia za kukimbia karibu na nyumbani. Kawaida hii ni barabara, tuta au uwanja wa karibu. Inakuja kukimbia kwenye nyasi, mchanga au njia za misitu tu mwishoni mwa wiki, ikiwa ni sawa.

Jennifer Novak, kocha wa mbio katika Kona Fitness huko New Orleans, anashauri nyuso zinazopishana angalau mara kwa mara: kubadilishana lami ya barabarani kwa nyuso zingine - mchanga, uchafu, nyasi na hata maji. Hii itapunguza mzigo wa athari kwenye miguu yako na kupunguza uwezekano wa kuumia.
Je, una faida gani nyingine kutokana na kubadilisha nyuso zinazokimbia, na kila moja hufanya nini kwa miguu na mbinu yako?

Kukimbia kwenye nyuso laini hushirikisha na kuimarisha misuli zaidi kuliko kukimbia kwenye lami.

Nyasi

Kulingana na utafiti wa hivi majuzi katika Jarida la Sayansi ya Michezo, kukimbia kwenye nyasi hakupunguzi shinikizo kwenye miguu ya mkimbiaji kwa 17% ikilinganishwa na kukimbia kwenye lami au saruji. Uso huu ni bora kwa wakimbiaji ambao wanataka kuanza tena mazoezi baada ya jeraha. Kwa kukimbia kwenye nyasi, hutapunguza tu uwezekano wa kuumia, lakini pia utaweza kuongeza umbali wako bila hatari nyingi.

Je, unataka kukimbia kwenye nyasi? Itumie kufanya mazoezi ya mafunzo ya kasi! Endesha kwa kasi ya haraka unayoweza, kwanza kwa dakika tatu, kisha dakika mbili, na dakika moja, ukibadilisha kila sehemu ya kasi na dakika ya kupumzika. Nguvu inapaswa kuwa hivyo kwamba ni vigumu kuzungumza wakati wa kukimbia. Anza na seti mbili au tatu na hatua kwa hatua ongeza nambari hadi tano.

Kuanza

Kukimbia chini kunahitaji umakini wako wa karibu na hauhusishi mwili tu, bali pia akili. Unahitaji kutazama hatua zako kila wakati ili usije ukaanguka kwenye miamba au mizizi ya miti na kupoteza mwelekeo wako. Sababu hizi zinamlazimisha mkimbiaji kuzingatia hisia zake za ndani na kumruhusu kuhisi mwili wake. Hii ni kazi halisi juu ya udhibiti na usawa. Njia zisizo sawa hutumia misuli mingi zaidi kuliko kukimbia kwenye uso wa gorofa.

Je! ungependa kujipangia kuendesha njia? Kisha pata milima inayofaa. Endesha 2/3 ya umbali wako wa kawaida kwa kasi ambapo unaweza kuzungumza kwa raha unapokimbia. Elekeza mwili wako mbele kidogo, kimbia kwa hatua ndogo na ujaribu kutua katikati ya mguu wako.

Mchanga

Novak anasema uso usio imara wa mchanga kwenye ufuo huimarisha misuli ya miguu, miguu, nyonga na msingi. Pia, kukimbia kwenye mchanga huongeza mazoezi ya aerobic na hukuruhusu kuchoma kalori mara 1.6 zaidi kuliko wakati wa kukimbia kwenye lami. Ikiwa hivi karibuni umepata jeraha au una uwezo mdogo wa kunyumbulika kwenye vifundo vyako, ni vyema kuepuka kukimbia kwenye mchanga hadi uimarishe miguu yako ya chini (vifundo vya miguu na ndama).

Chukua dakika 5 za mwisho za mazoezi yako ili kukimbia kwa mwendo wa burudani kwenye mchanga. Hatua kwa hatua ongeza wakati huu hadi dakika 7. Gawanya dakika 2 za mwisho ili kukimbia kwenye uso mgumu zaidi (zaidi kutoka kwenye ukingo wa maji) na sekunde 30 za kukimbia kwenye mchanga uliolegea.

Maji

Kukimbia kwa maji sio tu mazoezi mazuri ya ukarabati kwa wakimbiaji waliojeruhiwa. Pia ni muhimu kwa wanariadha ambao wanataka kuongeza nguvu za misuli. Maji ni mazito mara 800 kuliko hewa na huweka mkazo zaidi kwenye miguu yako.

Jinsi ya kukimbia juu ya maji? Unaweza kujipa "vipindi vinavyobadilika." Pasha joto kwenye maji ya kina cha kifua kwa dakika 10 kwa kukimbia kidogo (aqua-jogging, labda ni jambo la maana kuongeza kiungo kwa video ya mafundisho?). Kisha ongeza mwendo hadi uweze kuzungumza vifungu rahisi vya maneno machache tu (unapokimbia?), na ukimbie hivi kwa dakika 2-3. Kwa sekunde 30 za mwisho, ongeza kasi yako hadi kiwango cha juu zaidi, na kisha kimbia kidogo kwa dakika 3. Fanya seti tatu kati ya hizi na ongeza seti moja kila baada ya wiki mbili.

Zege na vigae

Je, inawezekana kukimbia kwenye bustani au tuta ikiwa barabara ni ya lami? slabs halisi au tiles? Unaweza kukimbia, lakini haifai sana, kwani si simiti au vigae vinavyotoa ngozi ya mshtuko ambayo miguu yako inahitaji. Zege ni uso mgumu zaidi ambao unaweza kupatikana kwenye barabara zetu. Ikiwa unakumbuka, katika ukubwa USSR ya zamani kuna barabara nyingi za saruji, kwani zilijengwa mahsusi ili ndege iweze kutua juu ya uso huu ikiwa ni lazima. Kwa hiyo ikiwa unaamua kukimbia kwenye saruji, ni vyema kufanya hivyo katika sneakers na soles laini, vizuri-cushioned.

Tunatumahi kuwa maelezo haya yatakuwa muhimu kwako na yatakupa maonyesho mengi mapya baada ya kujaribu kukimbia kwenye mifumo tofauti na kulinganisha hisia na matokeo yako.

Kuwa na kukimbia nzuri!

Anastasia Holoborodko

2013-09-11 14:36:53

Asante! sheria za msingi) bado tunapaswa kupata kilomita 10 za nyasi za kukimbia :) ikiwezekana, kama kwenye picha :)

Irina Baranskaya

2013-09-11 15:21:38

Na unaweza kupanga safari ya kuhamisha na Coco;)

2013-09-11 19:10:19

Njia ya kukimbia ni ya kufurahisha na ya kuvutia! Katika hali ya Kirusi, kuna aina nyingine nne za nyuso kubwa za kukimbia: matope, matope yaliyohifadhiwa, theluji na barafu. Marathon by barafu isiyo sawa katika sneakers na spikes chuma, dhamana ya uzoefu unforgettable. Mtu yeyote ambaye amejaribu ataelewa;) Ni huruma kwamba Adidas haitoi sneakers sawa.

2013-09-11 21:25:21

Kulingana na uchunguzi wangu mwenyewe, niliumiza magoti yangu wakati nilikimbia chini. Ardhi sio rahisi kupata katika jiji. Lakini kinachoonekana kuhitajika ni bora "kubingirishwa/kukanyagwa" - mara nyingi udongo umejaa mashimo, ruts na mashimo - kuna hatari ya kuumia. Pia, kwenye udongo kama huo unajaribu kukimbia kwa uangalifu zaidi, na ipasavyo kasi ni polepole kuliko kwenye lami. Kwa ujumla, nilikimbia chini mara mbili - hisia za uchungu zilionekana ... baada ya jaribio la pili, karibu wiki 3, sikukimbia - magoti yangu ... Baadaye nilikimbia kidogo kwenye lami - kila kitu kilionekana kuwa sawa, lakini maumivu katika magoti bado yalionekana wakati mwingine. Lami ni bora kuliko udongo usiokanyagwa. Bila shaka, uzoefu wa kibinafsi.

Jambo muhimu zaidi katika viatu vya kukimbia kwa lami ya lami ni kiwango cha mto na msaada kwa mguu.

Uchaguzi wa sneakers inategemea malengo yako ya mafunzo na sifa za miguu yako. Watu wengine wanahitaji mto mzuri, wengine wanahitaji uwekaji wa mguu thabiti, na wengine hawahitaji hata moja. Kuna wakimbiaji wachache kama hao. Kama sheria, hawa ni wakimbiaji wenye mbinu nzuri na miguu yenye nguvu.

Katika hali nyingi, ni bora kuchagua sneakers na mto mzuri na utulivu kwa lami.

Kuchagua sneakers kulingana na malengo yako

Kimsingi, sneakers inaweza kugawanywa katika polepole na haraka.

Sketi za polepole (mafunzo).

• mazoezi ya kila siku
• mazoezi ya muda mrefu
• kiatu cha lazima kwa wakimbiaji wapya
• kwa wakimbiaji na

Mzito, na pekee nene, ngozi nzuri ya mshtuko na utulivu wa miguu. Wanafaa kwa kukimbia kwa kasi nzuri, kusamehe makosa katika mbinu, kupunguza matatizo kwenye viungo na kuruhusu kukimbia kwa urahisi. Nzuri kwa kukimbia kwa muda mrefu kwenye lami kwa kasi nzuri(kasi ambayo unaweza kuzungumza kwa uhuru). Ni katika sneakers hizi ambazo kilomita zimefunikwa. Imependekezwa kwa wakimbiaji wanaoanza na wenye uzoefu wakimbiaji wa haraka kwa ahueni na mafunzo ya kiasi.

Ikiwa unapoanza kukimbia na unafanya kwa afya (huna mpango wa kushindana), basi huhitaji sneakers hizi.

Mifano ya mifano ya sneakers haraka:

Kuchagua sneakers, kulingana na sifa za mguu

Tahadhari kuu inapaswa kulipwa kwa matamshi ( aina mbalimbali miguu gorofa) na upana wa mguu.

Matamshi

Bidhaa nyingi zinazoendesha zina mifano na usaidizi kwa wakimbiaji wenye overpronation (miguu ya gorofa). Wanajulikana na uingizaji maalum wa rigid kwenye pekee, ambayo huzuia mguu kutoka kwa kuzama na kurekebisha uwekaji wa mguu kwenye msaada.

• Mifano ya mfululizo wa Asics GT ( GT-1000, GT-2000, GT-3000), Kayano, Fortitude, Foundation na Metarun, Mkufunzi
• Hoka ana mfano huu Arahi
• Mizuno ana mfano Hamasisha

Ikiwa unazidi, hizi ni viatu unapaswa kuvaa kwa 90% ya mafunzo yako na ushindani. 10% iliyobaki ya mafunzo yako inaweza kufanywa katika mashindano na viatu vya asili vya kukimbia. Jinsi ya kufanya hivyo kwa usahihi.

Upana wa mguu

Uchaguzi kwa upana wa mguu ni nyembamba. Kwa mfano, Nike, Adidas, na Asics zinafaa kwa miguu nyembamba. Kwa pana - Saucony, Brooks, Mizuno. Ndani ya brand hiyo hiyo pia kuna mifano nyembamba na pana.

Wakati wa kuchagua upana, hakikisha kwamba mguu wako unafaa vizuri kwenye sneaker. Kunapaswa kuwa na uhuru kidogo tu katika eneo la vidole. Ikiwa mguu wako "unatembea" katika sneaker, hii inaweza kusababisha calluses.

Cheza michezo, songa, safiri na uwe na afya! 🙂
Ikiwa unapata kosa, typo, au una kitu cha kujadili, andika kwenye maoni. Tunafurahiya kila wakati kuwasiliana :)

"Kukimbia kwenye lami ni chungu na sio afya," wasema wakazi wa msitu wa mijini ambao huota maisha ya kila siku msituni. Je, hii ni kweli kweli? Hebu jaribu kujua.

kuandika kwenye vikao?

"Ikiwa unathamini maisha yako, ogopa misingi migumu kama moto. Hivi karibuni au baadaye utapata uchungu sana kwamba utasahau haraka kuhusu kukimbia. Nilikuwa hivyo mimi mwenyewe miaka michache iliyopita…”

"Ninaendesha lami mara moja kwa wiki, lakini siipendi. Mara moja ninahisi tofauti kati ya nyuso. Baada ya dakika 30 magoti yangu yanauma, lakini lami ni lami... Ni vyema nifanye mazoezi mara moja tu kwa wiki.”

"Baba yangu alicheza michezo mingi katika miaka yake ya ujana. Alikimbia kwenye sehemu ngumu, na sasa hakuna siku inapita bila miguu yake kuumiza, kwa hivyo chaguo ni lako.

"Kimbia kwenye lami kwa wiki kadhaa, na kisha kimbia kwenye barabara ya uchafu. Utahisi kwamba mishtuko na mizigo kwenye magoti yako ni tofauti kabisa!

PR ya lami nyeusi inatoka wapi? Kwa sababu ya ujinga. Inatokea kwamba wengi wetu tunaamini kwa makosa kwamba majeraha mengi ni matokeo ya kukimbia kwenye lami. Hii inatokana na kutojua vyanzo vya maumivu tunayoyapata.

Imani kwamba kukimbia kwenye lami ni mbaya inatokana na kuongezeka kwa idadi ya wakimbiaji wanaojitokeza mitaani kila mwaka. Kwa kuongezeka, wakimbiaji wanaopata majeraha huwashirikisha na nyuso ngumu, kwani wanalazimika kuzichagua kutokana na upatikanaji rahisi.

Lakini lazima ukubaliane, ni ujinga kuweka lawama zote kwenye uso wa barabara. Tuna lawama wenyewe. Majeraha hutokea kutokana na mafunzo yasiyopangwa vizuri, dhiki nyingi na ukosefu wa usawa wa kimwili wa jumla.

Umbali mzuri ni kilomita 40-60 kwa wiki. Kisha mwili utakuwa na wakati wa kukabiliana. Vinginevyo, hatari ya kuumia itaongezeka. Na haijalishi tunakimbia wapi, kwenye lami, uchafu au mchanga.

Kwa nini inaumiza?

Ikiwa lami sio ya kutisha kama ilivyochorwa, basi maoni yaliyotolewa mwanzoni mwa maandishi yanatoka wapi? Kwa nini watu wengine wanalalamika kuhusu maumivu katika viungo na magoti yao ikiwa wanafanya mazoezi kwenye uso mgumu?

Kwanza, baadhi ya ukweli. Uharibifu wa kiungo unaweza kutokea kwa kupasuka kwa ligament. Walakini, ni ngumu kupata shida kama hiyo kwenye lami. Kupasuka kwa ligament lazima iwe na sababu ya kiufundi, kama vile kujikwaa. Haihitaji mwanasayansi wa roketi kukisia kwamba tishio kubwa kwa mishipa ni njia za misitu, ambazo zina vikwazo kadhaa.

Lakini matatizo huathiri sio viungo tu, bali pia misuli. Tunakimbia kwa kasi kwenye lami na misuli yetu inafanya kazi kwa nguvu zaidi kuliko kwenye njia ya msitu.

Hoja nyingine ambayo wapinzani wa matumizi ya lami ni abrasion ya tishu za cartilage katika magoti.

Inatokea kwamba kuvaa na kupasuka kwa cartilage inategemea zaidi umri kuliko mzigo. Bila kujali kama wewe ni mtu ambaye hutumia wakati mwingi kwenye kiti au mtu ambaye anafanya kazi kila wakati. Zaidi ya hayo, wale ambao hutumia maisha yao yote wameketi hatari zaidi, kwa kuwa hakuna harakati. Cartilage hupata mkazo wakati wa kucheza michezo. Lakini mchakato huu ni wa asili zaidi na wenye afya. Kwa njia, michezo yote ambayo inahitaji nafasi ya wima, ingawa inasumbua cartilage, wakati huo huo inaimarisha.

Kwa hivyo kwa nini huumiza unapomaliza kufanya kazi kwenye uso mgumu? Tunafanya kazi kwa kasi zaidi kwenye lami kuliko kwenye ardhi mbaya. Uso mgumu unarudisha nishati, wakati uso laini unaichukua. Kwa hivyo, mazoezi ya haraka yatakuwa na ufanisi zaidi kwenye lami, na mazoezi ya wastani ni bora msituni. Tunapokimbia haraka, misuli yetu hufanya kazi kwa nguvu zaidi. Inatokea kwamba wanaoanza na wanariadha wasio na uzoefu mara nyingi hulalamika kwa maumivu kwenye goti, lakini kwa kweli hawaelekezi kwake, lakini kwa eneo la mguu ulio karibu nayo. Jambo zima ni kwamba sio viungo vilivyoharibiwa, lakini misuli.

Uso mgumu unarudi nishati kwa miguu yetu, na kufanya harakati zaidi za kiuchumi. Faida hii lazima itumike kwa ustadi. Hii inahitaji uwekaji wa mguu unaofaa, hisia ya usawa, uratibu wa harakati, mwelekeo wa kuona-motor na rhythm sahihi.

Kurekebisha

Mwili wetu ni mzuri zaidi kuliko tunavyofikiria. Imewekwa na uwezo wa kubadilika, shukrani ambayo ina uwezo wa kuzoea mabadiliko ya hali. Wapinzani wa lami wanasisitiza kwamba mwanadamu hakuumbwa kukimbia kwenye nyuso ngumu kwa sababu lami haikuwepo miaka elfu kadhaa iliyopita. Lakini mwanadamu hakuumbwa kwa kudumu burudani kwenye mitandao ya kijamii, wakisimama kwenye mistari kwa bia na kutazama mfululizo wa TV. Lakini sisi kwa namna fulani kusimamia.

Vivyo hivyo na shauku. Ikiwa unakimbia kwenye lami kwa muda wa kutosha, mwili wako utaizoea. Mfumo wa kuendesha gari unafanana na aina tofauti za mienendo.

Lakini viungo, tendons, na misuli lazima izoea zaidi ya uso mgumu. Jaribu kukimbia msituni na kando ya barabara. Aina mbalimbali za nyuso ni ufunguo wa kukimbia kwa afya na zawadi. Haupaswi kuweka mwili wako kwa kawaida na ...
Vipi kuhusu kushuka kwa thamani?

Mistari yote ya viatu vya michezo na soli laini sasa inazalishwa. Bado, kushuka kwa thamani hakuwezi kutegemewa kabisa. Kwa ufahamu, utaanza kuamini kabisa hoja hiyo ya ujanja, unahisi vizuri. Walakini, faraja hupunguza umakini.

Mto mzuri huweka huru baadhi ya dhiki kwenye miguu ili kudumisha utulivu. Tunapohamia sneakers za mtindo, vizuri, tunapoteza udhibiti kamili wa usawa wetu. Misuli muhimu ya mguu na tendons huzuiwa katika maendeleo.

Mto huo, hata hivyo, utakuwa na manufaa kwa watu wazito. Ikumbukwe kwamba katika watu kama hao viungo tayari vina mzigo mwanzoni. Tayari wako chini ya shinikizo kutoka kwa molekuli kubwa ya mwili. Katika hali kama hizi, lami ni bora zaidi. Mtu aliye na uzito kupita kiasi ni dhaifu na ana udhibiti duni wa mwili. Ikiwa anakimbia msituni, basi kuna hatari kubwa zaidi ya kuanguka na kujeruhiwa kwa kujikwaa juu ya jiwe au mizizi.

Mazoezi ya ziada

Ili kukimbia kwenye lami kuwa na ufanisi zaidi na kwa mwili kupata mkazo kwa urahisi zaidi, unapaswa kutumia muda kwenye mafunzo ya ziada "kwenye carpet". Squats na kamba ya kuruka ni nzuri kwa kukuza mbinu sahihi na salama ya kukimbia.

Kwa hivyo kukimbia kwenye lami ni salama?

Lami yenyewe haina madhara. Kama sheria, madhara husababishwa na mbinu isiyo sahihi ya kujifunza, ukosefu wa ujuzi wa msingi na mpango wa somo, pamoja na uvivu.

Matokeo ni nini?

Ukijipata ukifanya mafunzo yako mengi juu ya lami, usijali na kumbuka mambo machache:

• Bila kujali uso, mizigo mingi husababisha madhara kwa afya;
• ufunguo wa mafanikio ni kutofautiana. Ikiwa huwezi kukimbia kwenye uso laini, badilisha tempo ya kukimbia na trajectories, ongeza mazoezi yako. ziada mazoezi;
• kuendeleza mbinu, usawa, rhythm, baadae harakati;
• mto mwingi katika viatu hautalinda dhidi ya kuumia na inaweza hata kusababisha madhara;
• Kila aina ya uso ni nzuri kwa njia yake mwenyewe.

Kukimbia na kuwa na afya!

Wakimbiaji wenye uzoefu wanaweza kubishana bila mwisho, kuthibitisha kutofaa kabisa kwa uso wowote wa mafunzo. Tuliamua kuchambua faida na hasara nyuso tofauti inapatikana kwa kukimbia miji mikubwa, na akafikia hitimisho kwamba ni busara zaidi kuchanganya mafunzo kwenye nyuso tofauti.

Tofauti kuu kati ya nyuso zote za kukimbia ni kiwango chao cha rigidity. Inafanya kazi kama hii: wakati wa mafunzo kwenye uso mgumu (saruji, lami baridi), mwili wako hubadilika ili kupunguza mkazo kwenye viungo vyako: unaendesha vizuri zaidi na kwa urahisi, ukipiga magoti yako kwa bidii (kwa hivyo mkazo juu yao). Wakati wa kukimbia kwenye nyuso za laini, kuna haja ndogo ya kunyonya mshtuko na athari ndogo. Wakati huo huo, kukimbia kwenye nyuso za laini hushirikisha na kuimarisha misuli ya mguu zaidi kuliko kukimbia kwenye lami.

"Unapokimbia kwenye nyuso ngumu, itabidi ubadilishe kwa kukimbia rahisi zaidi. Ikiwa unatua kwenye kisigino chako wazi wakati unakimbia kwenye nyasi, ufuo, au msitu, haitakuumiza. Ikiwa unakimbia vile kwenye lami, itaumiza. Kwa hivyo nyuso zilizowekwa lami na saruji ni walimu wazuri na watakujulisha haraka mbinu za kimsingi na kukuonyesha jinsi ya kuzifanya kwa usahihi. Kutoka kwa Mackle Sandler

Ni muhimu kukuza tabia mbili za kukimbia: kwanza, jaribu kuzuia kuendelea nyuso za saruji(tumekuwa na lami ya kutosha). Pili, badilisha nyuso ambazo unaendesha, kubadilisha lami ya kawaida kwa uchafu, mchanga, nyasi au nyuso za uwanja. Tumekusanya orodha nyuso mbalimbali, inapatikana kwa kukimbia katika miji mikubwa ya Urusi na kujifunza faida na hasara zao.

Lami

Labda hii ndio sehemu ya kawaida ya kukimbia katika miji mikubwa. Katika mbuga za kistaarabu, ambapo ni rahisi kukimbia, njia zimewekwa lami, kama vile tuta, ambapo hakuna magari, viunga au njia za kutembea. Lami itapendekezwa zaidi kwa mafunzo, na mashindano yote makubwa ya mbio za jiji hufanyika kwenye barabara za lami.

Manufaa: Kwanza, lami ndio sehemu inayopatikana kwa urahisi zaidi. Pili, ina ugumu wa wastani: sio ngumu na ya kiwewe kama simiti, lakini sio laini kama njia ya uchafu. Kweli, wiani wa lami hutegemea wakati wa mwaka: wakati wa baridi ni ngumu kutoka kwenye baridi na inakuwa ngumu.

Cons: baada ya yote, lami ni uso mgumu kwa mafunzo ya kawaida. Mkimbiaji anayekimbia kwenye lami anahitaji viatu vinavyochukua nguvu za athari zinazotokea wakati mguu unawasiliana na uso wa barabara. Mafunzo ya mara kwa mara juu ya lami yanaweza kudhuru mfumo wa musculoskeletal.

Zege

Saruji ya lami ni ngumu zaidi kuliko lami; Ikiwa hakuna njia mbadala (ambayo, hata hivyo, ni vigumu kufikiria), hii inapaswa kufanyika katika sneakers na mto wa juu zaidi. Katika USSR barabara za zege- "vitalu sawa vya zege" - vilijengwa ili juu yao uso mgumu ndege inaweza kutua mara kwa mara. Sasa kifuniko cha saruji inaweza kupatikana kwenye tuta za pwani wakati mwingine tiles pia zinatupwa kutoka kwa saruji, ambayo inaweza kutumika kuweka njia katika hifadhi. Katika vijiji vya zamani na jumuiya za bustani karibu na Moscow, mara nyingi unaweza kupata barabara zilizo na slabs kubwa za saruji. Tazama hatua yako!

Faida: Barabara za zege kawaida ni laini sana. Labda hapa ndipo faida zao kwa wakimbiaji zinaisha.

Cons: rigidity, rigidity na rigidity zaidi.

"Kunasa kwa lami na saruji ni kwamba ni ngumu. Lakini ulaini wao ni mzuri sana. Nyuso hizi ni tambarare sana: hatua yako mwanzoni mwa kukimbia kwako haitakuwa tofauti na hatua elfu kumi baadaye. Kwa sababu sehemu zote za njia zinafanana, unatua sawa kwa kila moja, na matokeo yake, miguu yako ina kazi nyingi. Kutoka kwa Mackle Sandler

Kuanza

Uso huu unachukuliwa kuwa bora kwa kukimbia: sio ngumu, lakini sio laini sana, udongo una ngozi nzuri ya mshtuko na hupunguza mzigo kwenye mfumo wa musculoskeletal. Katika hali ya hewa kavu, mipako hii pia ina mtego bora. Ikiwa hutakimbia kwenye bustani iliyostaarabu, lakini kando ya njia za misitu, unaweza kuandaa mbio zako za kibinafsi.

Faida: kila kitu ni wazi hapa - ngozi ya mshtuko, ambayo ina maana ya kukimbia sio kali na haina madhara kwa miguu. Zaidi ya hayo, njia za uchafu kawaida hupatikana katika mazingira ya mandhari kama vile mbuga au misitu.

Hasara: wakati mwingine mbuga na misitu hii iko mbali sana na nyumbani na lazima utumie wakati mwingi kufika mahali pa kukimbia. Kwa kuongeza, unapoendesha barabara za uchafu, unahitaji kutazama daima hatua yako ili usipoteke na kuanguka: kunaweza kuwa na mawe, mizizi, matuta, puddles na mshangao mwingine. Hata hivyo, sababu hii inaweza kuhesabiwa kuwa ni pamoja na: ikiwa unakimbia kwenye njia ya msitu, hakika hautakuwa na kuchoka. Hasara nyingine: katika hali mbaya ya hewa, barabara za uchafu huwa na matope na kuteleza.

Mchanga

Sisi, kwa kweli, tunaishi mbali na bahari au bahari, lakini ukijaribu, bado unaweza kupata uso wa mchanga wa kukimbia (kwa mfano, kwenye pwani ya mto). Juu ya mchanga kavu, ambayo miguu yako inakwama, unaweza kufundisha miguu yako. Ni rahisi kukimbia kwenye mchanga mnene wa mvua - inaweza kutumika kama mbadala wa mchanga.

Faida: mchanga ni uso usio na uhakika wa kukimbia, ambayo inamaanisha inaweka mkazo wa ziada kwenye misuli ya miguu na mwili mzima. Kawaida unaweza kukimbia kwenye mchanga katika hali nzuri, kando ya mto, ziwa, nk. - Wacha pia tuzingatie hii kama nyongeza.

Cons: mzigo wa ziada unaweza kusababisha majeraha ya kifundo cha mguu - ni rahisi sana kupotosha mguu wako wakati wa kukimbia kwenye mchanga. Endesha kwa uangalifu na epuka nyuso zenye mchanga ikiwa hivi karibuni umepata jeraha. Hasara nyingine ni kwamba mchanga huingia kwenye sneakers. Lakini ni rahisi kukimbia viatu kwenye mchanga, na hivyo kuimarisha mguu - pamoja!

Chanjo ya uwanja

Uso huu uliotengenezwa kwa makombo ya mpira ni karibu sawa kwa kukimbia kama ardhi - haishangazi kuwa umekusudiwa kwa mafunzo ya kitaalam na mashindano. Tafuta viwanja karibu na nyumbani na usisahau kwamba unahitaji kukimbia kwenye uwanja.

Faida: ngozi nzuri ya mshtuko, rigidity mojawapo. Nzuri kwa mafunzo ya kasi.

Hasara: Kwa wakimbiaji ambao hawajajiandaa vizuri, uso wa uwanja unaweza kuacha uzoefu wa kutatanisha na hata hisia za uchungu kwenye miguu (kama vile nyundo). Hii ni kwa sababu ya kuongezeka kwa mtego kwenye uso wa kukimbia, ambayo ni muhimu kwa mashindano ya riadha.

Nyasi

Kulingana na utafiti uliochapishwa katika Jarida la Sayansi ya Michezo, kukimbia kwenye nyasi hupunguza mzigo kwenye miguu ya mkimbiaji kwa 17% ikilinganishwa na kukimbia kwenye lami au saruji. Hii hufanya nyasi kuwa bora kwa wakimbiaji wanaopata nafuu kutokana na jeraha au mazoezi mazito. Kweli, tunazungumza juu ya usawa uso wa nyasi, mfano wa uwanja wa golf au uwanja wa soka - hapa nyasi hupandwa kwa njia maalum na kupunguzwa vyema. Kupata nafasi hiyo ya kukimbia huko Moscow au miji mingine mikubwa inaweza kuwa vigumu.

Faida: mojawapo ya vifuniko vyema zaidi kwa miguu yetu. Kiwango cha chini cha mzigo kinafaa kwa mafunzo ya kurejesha.

Hasara: ni vigumu kupata kwa wakazi miji mikubwa. Kwa kuongeza, unaweza kupotosha mguu wako kwenye shimo lisilojulikana chini ya nyasi.

Hakuna uso kamili wa kukimbia - kuna mchanganyiko wa busara wa nyuso tofauti. Ukweli, ili mchanganyiko huu uwe tofauti iwezekanavyo, unahitaji kuishi kwenye tuta na pwani ya mchanga umbali wa jiwe kutoka kwa mbuga na uwanja, na pia kupata uwanja wa gofu. Tunakualika utuambie kuhusu mafunzo yako - mara nyingi huwa unaenda wapi kwa kukimbia?