Ukarabati wa karibu wa mlango: makosa ya kawaida na uondoaji wao. Jinsi ya kurejesha mlango karibu? Ni nini kinachohitajika kwa hili? Mlango uliokarabatiwa karibu utadumu kwa muda gani? Ni maji gani yanahitajika kwa mlango karibu?

Karibu zaidi - kifaa cha mitambo kukuwezesha kuiweka imefungwa mlango wa mbele ndani ya chumba. Ilionekana hivi karibuni, lakini karibu kila mahali ilichukua nafasi ya chemchemi ya kawaida, ambayo ilielekea kuvunja kutoka kwenye vifungo vyake na kukasirisha sikio kwa sauti zinazozalisha. Kwa kulinganisha, karibu hufanya kazi kimya, ni salama kabisa na hauhitaji juhudi kubwa kufungua mlango. Kweli, haswa hadi wakati inashindwa. Na hii wakati mwingine hutokea, ambayo haishangazi kutokana na ukubwa huo wa unyonyaji. Lakini kuvunjika haimaanishi kila wakati kununua mpya au kuwasiliana na wataalamu, matengenezo madogo Inawezekana kufanya mlango karibu na wewe mwenyewe ikiwa una wazo la jumla la jinsi inavyofanya kazi.

Kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa wafungaji wa mlango hutofautiana tu katika rangi na sura ya mwili. Hii sio kweli, jambo kuu hapa ni njia ya ufungaji. Kulingana na kigezo hiki, mifumo imegawanywa katika aina 3 kuu:

  1. Kufunga kwa juu, pia huitwa kufunga kwa juu. Hii ndiyo aina ya kawaida zaidi. Inashikamana na sehemu ya juu ya mlango;
  2. Kuweka chini (sakafu). Hasa hutumiwa kwa miundo ya uwazi. Utaratibu kuu umefungwa kwenye sakafu;
  3. Imefichwa (ndani). Karibu mara nyingi iko kwenye sura ya mlango.

Bila kujali njia ya ufungaji, kanuni ya uendeshaji na muundo wa kifaa ni sawa. Ukaribu wowote unajumuisha vitu vifuatavyo:

  • Levers zilizounganishwa na bawaba. Kwa msaada wao, nguvu huhamishwa kutoka kwa mlango hadi kwa utaratibu na kinyume chake;
  • Mwili wa kifaa;
  • Spring;
  • Pistoni;
  • Gia za chuma ngumu.
  • Kioevu kinachofanya kazi kawaida ni mafuta,

Kanuni ya uendeshaji wa kubuni ni sawa na uendeshaji wa mshtuko wa mshtuko wa gari. Chemchemi inapumzika wakati mlango umefungwa. Mara tu inapoanza kufungua, pitia kwa nguvu utaratibu wa lever hupitishwa kwa gurudumu la gia. Inaanza kuzunguka na kusonga pistoni, ambayo inyoosha chemchemi na wakati huo huo inapunguza maji ya kazi kupitia shimo maalum kutoka kwa silinda moja hadi nyingine. Mara tu mlango unapotolewa, chemchemi huanza kuifunga, pistoni inarudi mafuta nyuma, lakini kutokana na ukweli kwamba shimo kati ya mitungi ni ndogo, hii inachukua muda.

Kwa hivyo, harakati laini ya mlango hupatikana kwa shukrani kwa uwepo wa karibu maji ya kufanya kazi. Kipengele hiki cha kubuni kinahitaji kukumbukwa; kitakuwa na manufaa wakati wa kuzingatia zaidi.

Wakati unaohitajika wa kufunga mlango unatambuliwa na ukubwa wa shimo la bypass. Katika vifunga vingi vya mlango, kipenyo cha shimo kinarekebishwa kwa kutumia bolt na unaweza kuchagua kasi bora ya kufunga mlango.

Utendaji mbaya wa karibu na uondoaji wao

Kwanza kabisa, ni lazima ieleweke kwamba kutengeneza mlango karibu na mikono yako mwenyewe haiwezekani kila wakati. Hata hivyo, ikiwa utaratibu haukuweza kutengenezwa peke yake, basi, uwezekano mkubwa, wataalam hawatafanya hivyo pia. Awali ya yote, kwa sababu za manufaa. Wakati mwingine ni nafuu kununua mpya.

Malfunctions kuu na ya kawaida ni:

  • Uharibifu wa utaratibu wa lever-hinged;
  • Kuvuja kwa maji ya kufanya kazi.

Kila malfunction ina dalili zake na ufumbuzi, na kwa hiyo itazingatiwa tofauti.

Uharibifu wa utaratibu wa lever

Mara nyingi katika kesi hii, deformation ya viboko hutokea. Wakati mwingine hata huvunja. Uharibifu unaweza kubinafsishwa kwa macho tu. Sababu ya kuvunjika mara nyingi ni moja - sababu ya binadamu. Wageni wenye hisia haswa hufungua mlango kwa nguvu sana au jaribu kuusaidia kufunga. Tatizo hili linaweza kutatuliwa karibu kila wakati. Kweli, mengi yatategemea jinsi uharibifu ulivyo mbaya. Chaguzi zifuatazo zinawezekana:

  • Upinde wa bar. Imeondolewa alignment rahisi kwa mkono au kwa nyundo. Katika kesi ya mwisho, makofi yanapaswa kuwa nyepesi na kutumika kwa njia ya spacer ya mbao. Hii itakuzuia kuharibika mwonekano vifaa.
  • Ni bora kulehemu fimbo iliyovunjika, ambayo inamaanisha utalazimika kuwasiliana na wataalamu. Hata hivyo, mara nyingi, vifungo vya mlango vinafanywa kwa chuma ambacho si sawa ubora bora. Kwa hiyo, itakuwa bora kuongeza tu traction. Kuna chaguzi mbili zinazowezekana hapa. Ikiwa lever ni gorofa, basi inaweza kuunganishwa kwa kutumia sahani za chuma zinazofaa. Wao hutumiwa kwenye tovuti ya uharibifu, pande zote mbili za fimbo na kulia kwa njia hiyo, na zimefungwa na bolts. Wakati mlango wa karibu una lever ya pande zote, ni bora kuweka bandeji ya bomba juu yake kipenyo kikubwa zaidi. Uunganisho wa bolted pia hutumiwa kwa kurekebisha.
  • Labda jambo la kawaida la kufanya ni kukata magoti ya lever. Wakati mwingine hii hutokea kutokana na matumizi yasiyofaa. Kisha inatosha tu kurejesha pamoja bawaba. Hii inatolewa na mtengenezaji. Lever imekatwa hasa ili mlango usifunge na usiingiliane na kubeba vitu vikubwa. Walakini, mara nyingi sana bawaba yenyewe huchakaa. Sababu ni huduma isiyotarajiwa. Katika kesi hii, lever lazima ibadilishwe.

Kuvuja kwa maji ya kufanya kazi

Kuna nyakati ambapo mlango karibu huanza kufanya kazi kama chemchemi. Mlango unafungwa haraka na kwa kwa pigo kali kuhusu sanduku. Ni wakati wa kukumbuka kanuni ya uendeshaji wa kubuni. Itakuwa wazi mara moja kuwa hakuna mafuta ya kutosha kwenye mlango karibu au haipo kabisa. Na kwa kweli, ukiangalia kwa karibu, utaona michirizi michafu, ambayo itakuwa ushahidi kwamba maji ya kufanya kazi yamevuja.

Hii karibu kila wakati hufanyika wakati wa baridi. Sababu ya hii ni mnato ulioongezeka wa mafuta kwenye baridi. Hapa hatuwezi kusubiri tena, lakini tunahitaji kuanza matengenezo haraka iwezekanavyo. Mlolongo wa vitendo ni kama ifuatavyo:

  • Kabla ya kutengeneza mlango karibu, italazimika kuondolewa. Itakuwa rahisi zaidi kufanya kazi kwa njia hii;
  • Inahitajika kukagua mwili wa muundo. Wakati mwingine sababu ya uvujaji ni ufa katika nyumba. Katika kesi wakati ni ndogo, kifaa kinaweza kutengeneza;
  • Ni muhimu kufuta eneo hili na kuifunga kwa kutumia gundi inayofaa au kulehemu baridi;
  • Sasa wakati muhimu zaidi ni kujaza mafuta. Hii inafanywa kupitia shimo kwenye screw ya kurekebisha. Ili kufanya hivyo, utahitaji kuifungua kabisa. Miundo mingi ina chaguo hili.
  • screw ni unscrew, unaweza kuongeza mafuta. Njia rahisi zaidi ya kufanya hivyo ni kwa sindano. Kioevu hutiwa hadi imejaa kabisa.
  • Sasa unahitaji kumfukuza hewa ambayo imeingia kwenye silinda. Ili kufanya hivyo, unahitaji kutumia lever ya karibu ili kuiga kufunga na kufungua mlango mara kadhaa. Hii lazima ifanyike kwa uangalifu ili mafuta yasimwagike. Kwa kuongeza, tahadhari za usalama lazima zizingatiwe. Utaratibu utakuwa wa mafuta na utelezi, na kusukumia kutahitaji juhudi nzuri.
  • Ikiwa ni lazima, ongeza mafuta na pampu tena. Baada ya hayo, screw inaweza kuimarishwa.

Ikiwa ufa katika nyumba ni kubwa au mafuta yamevuja kupitia mihuri ya mpira, ukarabati hauwezekani kwa sababu ya ukosefu au gharama kubwa ya vifaa. Unaweza, kwa kweli, kuongeza maji ya kufanya kazi kila wakati, lakini hii inaweza kutumika kama kipimo cha muda na kisichofaa sana.

Uvujaji wa mafuta kutoka kwa nyumba ya karibu unaweza kuepukwa kwa kufanya marekebisho ya msimu, kama inavyotakiwa na maagizo ya huduma.

Na jambo la mwisho. Mara nyingi sana mlango wa karibu hauwezi kutengenezwa. Kwa hiyo, ni bora kutekeleza kuzuia kwake kwa wakati.

Utaratibu wa kipekee ambao husaidia katika uendeshaji wa mlango. Shukrani kwa kifaa hiki kufungua na kufunga mlango imekuwa rahisi zaidi. Kwa bahati mbaya, kama utaratibu wowote, mlango wa karibu unaweza kushindwa. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za hii. Hata hivyo, kwa hali yoyote, tatizo hili lazima litatuliwe. Katika makala hii tutaelezea kwa undani, kulingana na uharibifu wake.

Kama wataalam wanavyoona, haipendekezi kutengeneza kifaa mwenyewe. Kwa kuwa muundo wake una sifa fulani, na kosa kidogo linaweza kukomesha mlango karibu. Kwa kuongeza, katika baadhi ya matukio ni rahisi na ya bei nafuu kununua kifaa kipya kuliko kujaribu kurejesha utendaji wa zamani. Tutaangalia milipuko hiyo ambayo inaweza kuondolewa peke yetu bila kuwaalika wataalamu.

Aina kuu za kuvunjika kwa mlango wa karibu

Kuna milipuko kadhaa ya kawaida ambayo kila mtu anaweza kuhusika nayo. Awali ya yote, hii ni uharibifu wa fimbo au viongozi wa kifaa. Hii inasababishwa na uendeshaji usiofaa wa karibu, kupiga mlango au kurekebisha jani la mlango katika nafasi ya wazi kwa kutumia jiwe, mop, nk. Fimbo iliyovunjika ni rahisi kutengeneza. Uharibifu wote wa sehemu hii ya karibu unaweza kugawanywa katika vikundi vitatu kuu:

  • bending ya lever au kink yake kidogo;
  • lever jamming;
  • kuvunjika kwa fasteners.

Ikiwa hii ni mapumziko ya kawaida, kuonekana kwa nyufa, basi katika kesi hii kuna matatizo, jinsi ya kutengeneza mlango karibu haitakuwapo. Inatosha kutumia kulehemu ya kawaida. Wakati wa kupiga bidhaa, unapaswa kuitenganisha na ujaribu kuunganisha kwa makini fimbo. Sio ukweli kwamba ataweza kurudi kwenye hali yake ya asili. Kwa hiyo, unaweza kununua bidhaa mpya, ambayo inauzwa katika maduka sahihi. Gharama ya fimbo ni ya chini na mwisho itakuwa nafuu zaidi kuliko kununua na kufunga mlango mpya karibu. Vifungo vilivyovaliwa pia ni rahisi sana kuchukua nafasi. Unahitaji tu kununua screws zinazofaa na kuziweka badala ya zile za zamani. Unaweza kutumia washers, lakini yote inategemea kiwango cha kuvaa kwa vifungo.

Hakuna mtu anayelindwa kutokana na uvujaji

Sababu ya pili ya kawaida ya kuvunjika kwa mlango karibu ni kuvuja kwa mafuta yaliyotumiwa ndani ya kifaa kupitia mihuri. Mara nyingi, mafuta maalum ya maji-gilkol hutumiwa katika mwili wa kifaa, ambayo inahakikisha harakati laini ya mlango wakati wa kufungua na kufunga. Inawezekana pia kutumia mafuta maalum iliyoundwa mahsusi kwa vifunga mlango.

Tatizo hili mara nyingi hutokea wakati wa msimu wa baridi, wakati joto la hewa linapungua kwa kiasi kikubwa. Kwa hiyo, swali jinsi ya kutengeneza mlango karibu wakati uvujaji wa mafuta, huwekwa kwa usahihi katika majira ya baridi au vuli marehemu. Ni muhimu kwa wale ambao wameweka kifaa hivi karibuni kwenye mlango. Watumiaji wenye uzoefu wanajua kuwa kuvuja kwa mafuta kunaweza kusababisha matokeo mabaya kwa utaratibu mzima. Mlango ulio karibu utaacha kufanya kazi zake, na bawaba zitalegea haraka kwa sababu ya milango ya kugonga kila wakati.

Kuondoa shida hii ni rahisi sana - badilisha tu nyumba na mafuta. Walakini, nyumba yenyewe sio rahisi kupata, kwa hivyo ni rahisi zaidi na nadhifu kununua mara moja mlango mpya karibu.

Kidhibiti sahihi cha trafiki

Uharibifu mwingine wa kawaida unahusiana na kazi ya mtawala wa trafiki. Kuongezeka kwa viscosity ya kioevu ndani ya nyumba husababisha malfunction. Tatizo hili linaweza kutokea tu baada ya miaka mingi ya kutumia karibu (angalau miaka mitano) na kwa kushuka kwa kasi kwa joto la hewa. Ifuatayo ni maelekezo ya kina, jinsi ya kutengeneza mlango karibu ikiwa matatizo yanatokea na mdhibiti. Aina hii ya ukarabati inaweza kuainishwa kama kazi ya kuzuia, ambayo inashauriwa kufanywa mara mbili kwa mwaka - katika chemchemi na vuli, na sio kungojea hadi kifaa kitakapomalizika kabisa.

Ili kufanya hivyo, lazima ufanye mlolongo fulani wa vitendo:

  1. Katika hali ambapo kasi ya kufunga inaongezeka au inapungua kwa kiasi kikubwa, unahitaji tu kurekebisha moja ya screws karibu. Screw ya pili inawajibika kwa kasi ya kufunga (kawaida, screws kwenye mwili wa karibu ina nambari inayolingana, na maagizo ya utaratibu yanaelezea kwa undani ni screw gani inayowajibika kwa nini).
  2. Ikiwa unataka kuongeza au kupunguza harakati ya jani la mlango hadi inapoingia kwenye radius ya kufunga, tumia screw ya kwanza kwa hili. Lazima igeuzwe kinyume na saa au saa, kulingana na athari gani unataka kufikia. Kanuni kuu ni kamwe kaza screw njia yote. Hapo awali, imeundwa kwa zamu mbili tu, ambayo ni, kugeuza kidogo kwa upande mmoja kutaathiri sana kasi ya harakati ya blade.
  3. Ikiwa unataka kuongeza kasi ya ufunguzi wa mlango, geuza nut ya kurekebisha inayohusika na uendeshaji wa spring.
  4. Ikiwa unafikiri kuwa mlango unafungwa haraka sana, unaweza kuongeza muda wa kuchelewa kwa harakati ya jani la mlango kabla ya kupiga. Rekebisha jani la mlango kwa pembe ya digrii tisini na tano na urekebishe skrubu inayolingana.

Hizi ndizo kanuni za msingi jinsi ya kutengeneza mlango karibu, hata hivyo katika baadhi ya matukio hatua za kuzuia Haipendekezi kufanya hivyo mwenyewe. Ni bora kutafuta msaada kutoka kwa wataalamu ambao wanajua ugumu na sifa zote za kazi ya kufunga milango.

Kutoka kwa kuzuia hadi matengenezo ya kawaida

Hatua za kuzuia zilitolewa hapo juu, na sasa tutazungumzia kwa undani kuhusu jinsi ya kutengeneza mlango karibu ikiwa matengenezo ya kawaida yanahitajika. Kwanza kabisa, jitayarishe seti inayohitajika zana:

  • bisibisi;
  • funguo;
  • koleo.

Kila mwanaume ana seti rahisi kama hii, na zana ngumu zaidi za matengenezo ya sasa haihitajiki.

Kabla jinsi ya kutengeneza mlango karibu, uangalie kwa makini mwili wake, angalia uaminifu wa screws mounting. Ikiwa mwisho ni huru, kaza. Kimsingi, hii hufanyika mara nyingi, haswa ikiwa mlango unatumiwa kikamilifu kila siku.

Ifuatayo, chunguza kwa uangalifu jani la mlango, haswa mahali ambapo karibu imeshikamana na kuwasiliana na sura. Haipaswi kuwa na dents au nyufa katika maeneo haya ya turuba, kwa kuwa husababisha kupotosha, ambayo huathiri vibaya utendaji wa karibu, ambayo sio tu huacha kufanya kazi zake kwa ufanisi, lakini pia inaweza kushindwa haraka sana.

Sasa endelea kukagua kiboreshaji cha karibu. Jinsi itafunga mlango kwa ufanisi na kusaidia kuifungua moja kwa moja inategemea utumishi wake. Angalia ikiwa kasi ya harakati ya jani la mlango inakufaa, hakikisha kwamba screws zote za kurekebisha ziko mahali na kwamba hazijaimarishwa njia yote. Kutokuwepo kwa screw hata moja itasababisha kuvuja kwa mafuta kutoka kwa mwili wa bidhaa, na hii itasababisha kuvunjika kwa kifaa mara moja na kusababisha kutu. Ikiwa tu athari ndogo za kutu zinaonekana, karibu zaidi bado kunaweza kuokolewa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuiondoa, kuitenganisha kabisa, kusafisha maeneo yaliyoharibiwa, na kulainisha vizuri na mafuta. Baada ya matengenezo hayo ya kuzuia, mlango wa karibu utakutumikia kwa miaka kadhaa zaidi. Lakini ikiwa kutu imeenea sana katika utaratibu, ni bora kununua kifaa kipya mara moja.

Vidokezo vingine vya jinsi ya kupanua maisha ya mlango wako karibu na kuepuka ukarabati

Ili kuepuka kujiuliza jinsi ya kutengeneza mlango karibu, lazima ifuatwe sheria fulani uendeshaji wake. Kwa mfano, ikiwa unapanga mara kwa mara kuacha mlango wazi ili kuingiza chumba, unapaswa kununua moja na kazi ya kushikilia-wazi, ambayo inakuwezesha kufungia mlango katika nafasi ya wazi. Ikiwa utaweka mawe, mops, viti au vitu vingine chini ya mlango, hii itasababisha haraka uharibifu wa karibu, kwa kuwa utaratibu utakuwa chini ya mzigo daima, kujaribu kutimiza majukumu yake, yaani, kufunga jani la mlango.

Jambo kuu kukumbuka hapo awali jinsi ya kutengeneza mlango karibu kwa kujitegemea - baada ya kuamua kurekebisha malfunctions mwenyewe, kampuni iliyoweka kifaa na kutoa huduma yake ya udhamini inaweza kukataa kutoa huduma inayofuata. Kwa hiyo, kabla ya kuanza matengenezo, hakikisha kwamba una uwezo wa kukamilisha. Vinginevyo, itakuwa kuchelewa sana kutafuta msaada kutoka kwa wataalamu.

Pia fuata sheria za uendeshaji wa jani la mlango na kifaa yenyewe. Hii itapanua sana maisha yake ya huduma na kuzuia shida zifuatazo:

  • kuvaa kwa mihuri;
  • uvujaji wa mafuta;
  • kuvaa kwa pistoni na lever.

Shida zote hapo juu husababisha usumbufu wa harakati za mafuta ndani ya mwili wa karibu. Kabla jinsi ya kutengeneza mlango karibu, hakikisha unaweza kurejesha utendaji wake na uwezo wa kufanya kazi kwa ufanisi. Inaweza kuwa rahisi sana kununua utaratibu mpya kuliko kujaribu kufufua mlango karibu ambao umepita kabisa manufaa yake, kimaadili na kimwili.

Kurejesha karibu
Leo ipo kiasi kikubwa aina za vifunga mlango. Kwa mifumo ya intercom, mashirika hutumia vifungashio vinavyoendeshwa na gia. Hebu tuzungumze juu yao.
Wengi wetu tumejiuliza mara nyingi: Jinsi ya kutengeneza mlango karibu? Na baada ya kuchimba rundo la kurasa kwenye Mtandao, tulipata jibu moja: HAIWEZEKANI KUTENGENEZA!
Niliamua kufuta hadithi hii. Na ninatangaza kwa uwajibikaji: INAWEZEKANA KURUDISHA MLANGO KARIBU ZAIDI! Jinsi ya kufanya hili? Hii ndio makala yangu inahusu. Mtu atasema, kwa nini kurejesha mlango karibu kabisa? Bei ya mpya ni takriban 1000 rubles. Niliinunua, niliibadilisha na kuisahau. Kwa wengine, labda ni rahisi na rahisi zaidi. Kisha makala hii sio kwako. Pitia. Gharama ya kurejesha mlango karibu ni takriban 50-70 rubles. Mlango wa karibu uliorekebishwa utadumu kwa muda mrefu kama mpya, na kwa kuzingatia ubora ambao vifunga milango vinatengenezwa kwa sasa, hata kwa muda mrefu zaidi. Kwa kuongeza, usisahau kuhusu mabadiliko ya ghafla ya joto wakati wafungaji wanaruka kwa kadhaa. Na inaweza kuwa mbaya sana wakati mlango mpya wa karibu ambao umesakinishwa unapoanza kuvuja. Kwa mashirika madogo ya huduma, kuchukua nafasi ya vifunga mlango ni kitu cha gharama kubwa sana.
Kwanza, hebu tuangalie malfunctions iwezekanavyo:
1. Kioevu kimevuja;
2. Mraba ambayo lever imefungwa imekuwa pande zote kwenye shimoni;
3. Mwili wa karibu ulipasuka.
Ya kwanza na pengine ya kawaida ni uvujaji wa maji ya kufanya kazi.
Mlango wa karibu umejazwa kwenye kiwanda na: ama maji-glycol kioevu au nyingine mafuta ya mashine. Baada ya muda, mihuri ya mpira huchakaa na maji huvuja. Mlango usio na kitu unaubamiza mlango kwa nguvu na kelele nyingi, ukibomoa kila kitu kwenye njia yake. Mafundi wengine hubadilisha mihuri, kujaza mafuta au maji ya kuvunja, lakini karibu mara moja au baada ya miezi michache wanagundua kuwa haiwezekani kurekebisha kasi ya kufunga mlango (ama haraka sana, kisha polepole sana, au hata kuacha nusu. baada ya fursa kadhaa, si hapa wala pale). Na hivi karibuni wanagundua kuwa mafuta yamefinya, yakirarua mihuri. Kwa nini hii inatokea? Kuna nini? Ndani ya pistoni, mbele kuangalia valve Kuna mesh nzuri sana ambayo hufanya kama kichungi. Wakati wa operesheni ya karibu, vipengele vya kusonga hatua kwa hatua hupungua, na vumbi vyema vya chuma huonekana ndani ya karibu. Wakati mafuta hutiwa ndani ya karibu, inajibu na mabaki ya kioevu cha asili, huanza kuganda, na kutengeneza dutu nene sana, ambayo, pamoja na vumbi la chuma na kuziba matundu ya chujio na njia za kudhibiti. Matokeo yake, shinikizo kubwa hutokea ndani ya karibu wakati wa operesheni katika cavity moja, ambayo hupunguza mihuri ya mpira au, mbaya zaidi, huvunja mwili wa karibu.
Ya pili ni kuvaa juu ya uso wa kazi wa shimoni ambayo lever ya karibu imefungwa. Tatizo hili hutokea wakati bolt inayoweka lever kwenye shimoni haipatikani wakati wa operesheni. Kuna uchezaji wa bure wa kutosha kati ya shimoni na lever. Na hatua kwa hatua shimoni na lever husaga kila mmoja chini mpaka shimoni inakuwa pande zote, au shimo lililowekwa kwenye lever inakuwa pande zote. Kwa njia, hii pia inasababisha kuvunjika kwa bolt inayoongezeka (inaweza kutibiwa kwa kuchimba visima na kuunganisha kwa bomba).
Kuhusu matiti yaliyopasuka, hakuna kitu unaweza kufanya juu yake. Unahitaji kununua mlango mpya karibu.
Kweli, sasa hebu tuzungumze juu ya kurejesha karibu. Kutoka kwa maelezo ya makosa, inakuwa wazi kwamba ndani ya mlango uliorekebishwa karibu unapaswa kuwa safi kama katika duka la dawa, hakuna shavings za chuma, na kioevu kinachomwagika kinapaswa kuwa sawa. Kwa hiyo, kwanza unahitaji kutenganisha kabisa mlango karibu. Kabla ya kutenganisha, ni muhimu kumwaga mafuta iliyobaki. Tunakimbia kupitia mashimo ya bolts ya kurekebisha. Tunafungua bolts zenyewe kwa uangalifu mkubwa (zinaweza kupiga). Ifuatayo, futa karanga zinazolinda gia na uiondoe. Hatua inayofuata ni kufuta nati ya mwisho. Ili kufanya hivyo, unahitaji vyombo vya habari vidogo vya mkono (unaweza kukusanyika mwenyewe, au unaweza kununua iliyopangwa tayari).
Baada ya kufuta nut, ondoa pistoni na chemchemi. karibu zaidi ni disassembled. Ondoa kwa uangalifu maji yoyote ya kufanya kazi iliyobaki kutoka kwa vitu vyote vya karibu. Tunapiga kupitia mesh ya chujio. Wacha tukauke.
Usisahau kubadilisha pete za mpira kwenye karanga zinazoweka shimoni. Sasa unaweza kuanza kukusanyika mlango karibu. Unganisha tena kwa mpangilio wa nyuma. Tunatumia sealant ya kiotomatiki. Shimoni inaweza kugeuka. Jaza mafuta kupitia mashimo kwa bolts za kurekebisha. Ninatumia mafuta ya majimaji VMGZ-45 (rubles 60 / lita). Ili kufanya hivyo, tunaunganisha karibu na wima na screw lever. Kwa kujaza mimi hutumia sindano 20 ml. Hatua kwa hatua mimina mafuta na utumie lever kufukuza hewa. Mara tu hewa imetolewa, kaza bolts za kurekebisha. Mlango wa karibu wote umekusanyika na tayari kutumika.
Wacha tuhesabu gharama zetu kwa mlango mmoja karibu:
Pete za mpira pcs 2 (kitengo 5-6 cha mafuta na petroli) - takriban 25-40 rubles
Mafuta 100-250 ml - takriban 6-15 rubles
Auto sealant - takriban 10 rubles
Naam, hiyo inaonekana kuwa yote. Nawatakia mafanikio mema.

KATIKA maisha ya kisasa closers hutumiwa kila mahali; kipengele hiki ni muhimu kwa chuma cha kuingilia na milango ya plastiki, kuwa na wingi mkubwa na upatikanaji wa jumla. Unaweza kukutana na kipengele hiki na ukarabati wake kila mahali. Hata hivyo, jinsi ya kutengeneza mlango karibu na wewe mwenyewe? Katika andiko hili tutachunguza mfano halisi ukarabati na urekebishaji wa vifunga, ambavyo hutumiwa kwa milango ya plastiki na chuma.

Hivi ndivyo mlango rahisi wa karibu unavyoonekana

Kabla ya kuzungumza juu ya njia za kushughulika na malfunctions, tunapaswa kulipa kipaumbele maalum kwa sababu fulani ambazo zinaweza kusababisha kuvunjika kwa kipengele cha kuaminika cha kimuundo kama mlango wa karibu. Sababu za malfunction zinaweza kuwa kama ifuatavyo:


Jinsi ya kutengeneza mlango karibu? Unaweza kukutana na suala hili ikiwa unayo kipengele cha muundo V kubuni mlango. Kazi zote za utatuzi zinaweza kufanywa kwa kujitegemea ikiwa unayo chombo kidogo mkono.

Majina ya vipengele vya utaratibu wa karibu

Kifaa cha karibu zaidi

Ni muhimu kuzingatia kwamba mapema zaidi ya kukarabatiwa au kugunduliwa, kuna nafasi kubwa zaidi za kurejesha kabisa badala ya kuamua kununua utaratibu mpya, ambao, kwa upande wake, sio nafuu.

Kama sheria, hii kipengele cha mlango, kama mlango wa karibu una vitu viwili tofauti, ambavyo ni:

  • silinda ya kufanya kazi katika nyumba iliyojaa mafuta ina: chemchemi, kuzaa sindano, gear na kifaa kinachokuwezesha kurekebisha karibu na mikono yako mwenyewe;
  • vijiti viwili vya lever na screw ya kuunganisha, ni kubuni hii ambayo inaruhusu mlango kufungwa vizuri.

Kuna chemchemi ndani ya kesi ya chuma, ambayo inakuwezesha kukusanya nguvu ambayo hutumiwa wakati wa kufungua sash. Shukrani kwa mafuta ambayo iko ndani ya mwili, hatua kwa hatua hunyoosha na haina hoja ghafla.

Ubunifu wa karibu na utaratibu wa chemchemi


Ni kutokana na chemchemi hii kwamba jani la mlango linasonga vizuri. Harakati ya karibu inadhibitiwa na levers mbili zilizounganishwa, ambapo moja imefungwa kwenye mlango, na ya pili kwa kifaa yenyewe. Wameunganishwa kwa kila mmoja na screw maalum.

Uvujaji wa mafuta

Sababu ya kawaida sana wakati mlango wa karibu unahitaji kutengenezwa. Katika kesi hiyo, kioevu cha mafuta kinachojaza utaratibu wa kazi kabisa au sehemu huvuja nje, ambayo inaongoza kwa uendeshaji wa ghafla wa spring na slamming sambamba ya mlango.


Ukiukaji kama huo unaweza kutokea ikiwa kifaa kinatumika kwa muda mrefu bila marekebisho sahihi kulingana na maagizo.

Mchoro wa marekebisho mlango karibu

Muundo wa karibu wa mlango ni pamoja na pa siri ambapo kuna screws za kurekebisha; ikiwa zimevunjwa au kurekebishwa vibaya, maji ya mafuta yanaweza kuvuja kupitia mashimo haya.

Ikiwa kasi ya harakati ya muundo ni mkali sana au polepole sana, basi unapaswa kuzingatia sehemu hizi wakati mafuta yanapovuja, madoa ya tabia yataonekana juu yao.


Je, inawezekana kukarabati vifuniko vya milango ikiwa mafuta yanavuja? Ikiwa sehemu ndogo yake imeondoka kwenye kifaa, basi hii inawezekana ikiwa kuna ukosefu kamili wa maji kutoka kwa sehemu ya karibu inayohusika na uendeshaji wa laini, basi ukarabati haupendekezi.


Katika kesi hii, itakuwa rahisi zaidi kununua mfano huo wa mlango karibu, lakini bila levers zilizowekwa itagharimu kidogo. Ikiwa kuna uvujaji mdogo wa kioevu, lazima iongezwe kiasi sahihi. Ili kufanya hivyo, muundo umevunjwa kabisa. Mafuta hutiwa kupitia shimo maalum.

Leo, mtu yeyote anaweza kutengeneza mlango karibu na mikono yao wenyewe jambo kuu ni kujifunza baadhi ya maelezo. Kazi kuu ya mlango wa karibu ni kupiga mlango kwa moja kwa moja, hii inaruhusu mtu asiifunge, kwani itajifunga yenyewe. Ili kifaa kifanye kazi vizuri kwa muda mrefu, ni muhimu kusanidi kwa usahihi.

Kurekebisha mlango karibu.

Vivutio

Ikiwa kuna shida ya mara kwa mara ya milango kufunguliwa, inaweza kutatuliwa kwa urahisi kwa kufunga mlango karibu. Baada ya kufunga kifaa hicho, itafunga moja kwa moja, bila ya haja ya jitihada yoyote. Vifaa vile mara nyingi huwekwa kwenye maduka, ofisi na vituo vingine vya kibiashara. Lakini kuna nyakati matumizi ya kaya. Hasa ikiwa mlango wa mlango wa chuma nzito umewekwa.

Ubunifu wa karibu wa mlango.

Shukrani kwa vifaa vile, itafunga vizuri na kwa utulivu. Kuna mifano ambayo inaweza kuifunga katika nafasi ya wazi, kazi hii inaitwa kushikilia. Katika kesi hii, hakutakuwa na haja ya kuimarisha mlango.

Utaratibu wa hatua ya kuchelewa hutumiwa ikiwa mlango unahitaji kufunguliwa kwa muda fulani, baada ya hapo utafunga tena kama kawaida. Vifaa vile hutumiwa katika vyumba vya matumizi au huduma. Hii ni rahisi hasa wakati unahitaji kuleta mzigo; baada ya muda mlango utajifunga tena na hutahitaji kuweka jitihada yoyote ndani yake.

Kila aina ya utaratibu inaweza kuwekwa kwenye mlango wowote - mambo ya ndani au mlango. Wakati wa kuchagua kifaa, ni muhimu sana kuzingatia upana wa turuba na uzito wake. Kurekebisha mlango karibu kunahitaji umakini maalum, kwa kuwa ubora wa kufunga utategemea hili.

Kanuni ya uendeshaji wa utaratibu ni kwamba mtu hufanya jitihada fulani wakati wa kufungua mlango, ambao hukusanywa na utaratibu uliojengwa, baada ya hapo utaratibu unarudi kwenye nafasi yake ya awali, na hivyo kufunga mlango.

Makala yanayohusiana: Jinsi ya kufanya loggia ya joto

Kulingana na muundo wao, vifaa vile vinaweza kugawanywa katika vikundi viwili kuu:

  • lever - muundo una vifaa vya kuendesha gari;
  • leverless - kuwa na gari la cam.

Aina za ufungaji wa karibu wa mlango.

Chaguo la kwanza la kubuni linafikiri kuwepo kwa chemchemi na mfumo wa majimaji uliojaa mafuta. Mfumo wa majimaji hutoa ngozi ya mshtuko. Wakati uvujaji wa mafuta hugunduliwa kwenye utaratibu, karibu lazima kurekebishwe, kwa kuwa hii ni ishara ya kwanza ya malfunction ya mfumo mzima. Valves ambazo ziko katika mfumo hudhibiti kasi ya mtiririko wa kioevu kutoka sehemu moja hadi nyingine na hivyo kuweka kasi ya kufunga mlango.

Uendeshaji sahihi na marekebisho ya mlango karibu ni ufunguo wake operesheni ya kawaida na maisha ya rafu ndefu. Kanuni ya msingi, ambayo inatumika kwa aina zote, ni kwamba mlango lazima ujifunge yenyewe. Huwezi kuivuta au kuishikilia, ukijaribu kuisaidia kuifunga haraka au polepole.

Ikiwa utaratibu huo umewekwa, haipaswi kudumu katika nafasi ya wazi ikiwa kifaa hakina kazi inayohitajika. Ikiwa kuna watoto ndani ya chumba, hawapaswi kuruhusiwa kupanda kwenye mlango. Kwa kuzuia wakati kama huo, unaweza kupanua maisha ya karibu bila kufanya kazi ya ukarabati.

Aina kuu za ukarabati

Mojawapo ya uharibifu wa karibu wa mlango ni kuvuja kwa mafuta.

Mtazamo wa sehemu ya mlango karibu.

Licha ya ugumu wa juu wa chombo ambacho muundo wa chemchemi na mafuta ziko, uvujaji bado unawezekana. Mara nyingi, mgawanyiko kama huo hutokea wakati wa baridi. Ikiwa utungaji wa mafuta huvuja, uendeshaji wa utaratibu utaharibika, na kusababisha kufungwa kwa mlango kwa ghafla na kwa sauti.

Wakati ishara za kwanza za uvujaji zinaonekana, inafaa kukagua kifaa na kuziba uharibifu. Karibu haiwezekani kuondoa kabisa kuvunjika, lakini ikiwa utekelezaji sahihi kazi, unaweza kupanua maisha ya huduma ya karibu. Ikiwa uvujaji wa mafuta ni muhimu, basi ukarabati hautawezekana na utalazimika kununua kifaa kipya.

Makala yanayohusiana: Jinsi ya kufunga gazebo kutoka pande: njia za kulinda kuta kutoka hali mbaya ya hewa

Kuvunjika kwa pili ambayo inaweza kutokea katika utaratibu ni malfunction ya mkusanyiko wa lever. Kipengele hiki cha kimuundo kinapatikana mahali wazi, hivyo kutathmini kuvunjika haitakuwa vigumu. Ikiwa unafunga mlango kwa nguvu au hutegemea uzito juu yake, unaweza kusababisha bends na kuvuruga kwa utaratibu.

Ikiwa fimbo imeharibiwa kidogo, unaweza kurekebisha hali kwa kawaida mashine ya kulehemu. Ikiwa unganisho la kufunga limevunjwa, utahitaji kununua mpya. bidhaa asili. Unahitaji kununua tu ya awali, kwa vile tu inaweza kufaa sura, ukubwa na njia ya kufunga.

Kurekebisha karibu mwenyewe

Marekebisho ya karibu yanaweza kufanywa kwa kujitegemea. Ili kufanya matengenezo kama haya, inafaa kuandaa zana ambazo zitahitajika katika mchakato.

  • funguo za hex;
  • wrenches;
  • bisibisi;
  • koleo.

Utaratibu wa kurekebisha lazima kwanza uchunguzwe nje. Pia ni muhimu kukagua muundo mzima wa mlango, yaani, makini na upotovu. Jambo hili linaweza kuingilia kati utendaji wa kawaida wa mlango karibu.

Kurekebisha uharibifu mkubwa wa kifaa hauwezekani, kwa kuwa utaratibu huo hauhusishi disassembly katika sehemu za kibinafsi na upyaji unaofuata. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mara moja muhuri umevunjwa, hauwezi kurejeshwa. Lakini, licha ya hili, karibu inaweza kubadilishwa ikiwa malfunction ya utaratibu ni ndogo na inaweza kuondolewa kwa msaada wa marekebisho.

Milango ya ofisi, maduka na taasisi zingine za umma huwekwa wazi kila wakati kiwango cha juu operesheni, hii inaweza kusababisha mfumo wa karibu wa mlango kuharibiwa. Ili mfumo ufanye kazi vizuri, ni muhimu kufanya ukaguzi wa mara kwa mara na marekebisho. Mara chache kwa mwaka ni ya kutosha, hasa wakati wa msimu wa mbali.

Kusudi kuu la marekebisho ni kubadilisha kasi ya harakati ya kufunga. Ili kufanya hivyo ni thamani ya kutumia chombo kinachofaa rekebisha kiwango cha ukandamizaji wa spring. Valve ya kwanza na nati inayolingana inawajibika kwa hili. Kasi inarekebishwa kwa kuzungusha nati kwa mwendo wa saa na kinyume cha saa. Hakuna zaidi ya mizunguko miwili kama hiyo inaweza kufanywa;