Efektyvi „pasidaryk pats“ garažo orkaitė. Kaip savo rankomis pasidaryti malkomis kūrenamą garažo orkaitę

Garažas daugeliui yra negyvenamoji patalpa, kur į automobilių stovėjimo aikštelę siunčiamas asmeninis automobilis, jo atsarginės dalys ir dalys, įvairūs skysčiai ir įrankiai bei daug kitų naudingų namų apyvokos daiktų, kuriuos gaila išmesti. ten saugomi. Dažnai po garažu įrengiamas rūsys marinuotiems agurkams ir daržovėms laikyti, kuriuos žiemą taip malonu matyti ant stalo. Bet jei garažas nešildomas, galite susidurti su jo sienų užšalimu, dėl to - automobilio korozija arba nesugebėjimas užvesti variklio esant stipriam šalčiui. Esant minus 15 laipsnių šalčiui, automobilio akumuliatorius gali išsikrauti vos per dvi neveiklumo dienas.

Garažo orkaitė

Garažų temperatūra yra 5 laipsniai. Tačiau to nepakanka remontui ar kitiems darbams atlikti. Patogesnė temperatūra ilgam buvimui garaže yra 18-20 laipsnių. Vadinasi, seka garažo viryklės reikalavimai:

  • saugumas;
  • galimybė reguliuoti temperatūrą;
  • galimybė greitai sumontuoti krosnį ir lengva prižiūrėti;
  • maža statybos kaina ir panaudotas kuras;
  • didelis efektyvumas ir šilumos perdavimas;
  • nepastovumas, tai yra, vandens / dujų / elektros energijos pertrūkiai neturėtų turėti įtakos kaitinimo elementų veikimui.

Krosnių pasirinkimas puikus. Kiekvieną orkaitę galima papildomai atnaujinti, pasirenkant geriausią variantą.

Pagal naudojamą kurą krosnys skirstomos į:

  • elektrinis;
  • dujos;
  • kietas kuras;
  • dirbant su skystu kuru.

Krosnys yra pagamintos iš plytų, metalo arba šių medžiagų derinio (geležies korpusas ir ugniai atspari plytų krosnis). Mūrinės orkaitės turi geresnį šilumos perdavimą, ilgiau atvėsta, įšyla tolygiau ir saugiau nei metalinės. Bet jie užima daugiau vietos. Jei garažas yra mažas, pastatomos metalinės mobilios krosnys. Visi dizainai reikalauja atitikimo saugumo taisyklės ir įrengti garažą priešgaisrine įranga

  1. nedegus pamatas;
  2. izoliacinės medžiagos ant sienų ir kamino vamzdžio praleidimo vietoje;
  3. ekranas - atšvaitas;
  4. geras kambario vėdinimas.

Krosnims, naudojančioms kietąjį kurą, papildomai reikia įrengti malkas arba vietą anglių, pjuvenų ar kuro briketų laikymui.

Mūrinės orkaitės garažui

Tokios krosnys veikia ant medžio, anglies, pjuvenų ar briketų. Degalai yra nebrangūs, krosnys yra labai patvarios, o degimo produktai gali būti naudojami sode. Garažo plytų krosnis reikalauja:

  • ugniai atspari plyta;
  • krosnies molis;
  • smulkiai sijotas smėlis;
  • cementas;
  • konteineriai tirpalui maišyti;
  • kastuvas;
  • mūro ir sujungimo įrankiai;
  • Bulgarų;
  • švitrinis popierius ir dildė;
  • ruletė;
  • lygis;
  • srieginės linijos;
  • hidroizoliacija;
  • jungiamosios detalės;
  • plastikinė metalinė viela;
  • krosnies durys (peleninė);
  • kamino vožtuvas.

Molio skiedinys paruošiamas iš anksto, o plytos prieš pat klojimą panardinamos į vandenį, kad klojimo metu iš molio nebūtų paimtas skysčio perteklius ir jis neišdžiūtų, todėl skiedinys bus netinkamas kloti!

Paprasčiausia plytų krosnis garažui su tiesioginio srauto moduliais

Krosnis yra mažo dydžio, mūras yra labai paprastas, be pjovimo plytų ir tvarsčio. Trūkumai: grotelių nebuvimas apsunkina orkaitės valymą; trauką reguliuoja tik atvirų priešgaisrinių durų tarpo dydis.

Pamatas bus storo plieno lakštas, uždėtas ant grindų dangos. Prieš darbą būtina paruošti molio tirpalą, išgręžti keletą skylių krosnies durelėse, kad patektų deguonis, įsitikinkite, kad paviršius, ant kurio klosime mūrą, yra horizontalus.

Pirmosios dvi eilutės mes klojame plytas horizontaliai. V trečias pradedame formuoti krosnies sienas ir montuoti duris. Tvirtiname metalinėmis tvirtinimo plokštėmis ir viela, pritvirtiname prie durų ir užspaudžiame tarp plytų eilių.

SU trečia -šešta eilės padėkite fotoaparatą, kuriame padėsime malkas. Mes uždarome duris, visiškai pritvirtindami jas tarp plytų.

Svarbu! Mes patikriname kiekvieną išdėstytą eilutę, ar nėra galimų iškraipymų. Tam mes naudojame sriegio linijas, matavimo juostą ir lygį. Eilučių numeracija leis nesusipainioti ir išvengti klaidų.

Svarbu! Jei norite, kad viryklė ne tik šildytų patalpą, bet ir ją papuoštų - tarp plytų mūro eilių, iš išorės, būtina kloti vienodo storio plonas medines lentjuostes. Tai leis tvarkingai sujungti. Mes pašaliname lentjuostes, kai skiedinys "sukietėja".

Aštunta eilė Mes išdėstome plytas „plokščias“, sukurdami savotišką išplėtimą.

Kitame ( devintas) eilutę, vėl uždėkite plytas ant krašto.

Ir vėl mes susiauriname, todėl klojimas tampa „plokščias“ ( dešimta eilė). Vienuoliktoje eilėje ant krašto dedame plytas. Tokiu atveju per skylę turi būti sumontuota viena plyta.

Vėlesnes eiles išdėstome tuo pačiu būdu, kartodami plytų klojimo pakaitomis ir „ant krašto“.

Norėdami prijungti viryklę prie kamino, būtina susiaurinti kaminą, paliekant skylę metaliniam vamzdžiui. Visus įtrūkimus ir tuštumus uždengiame krosnies molio tirpalu ir apšiltiname izoliacinėmis medžiagomis (mineraline vata).

Prieš kūrenant ugnį orkaitėje ir šildant garažą, būtinai palaukite, kol tirpalas visiškai išdžius. Mes tikriname juodraštį, sudegindami nedidelį kiekį popieriaus ar skudurų krosnyje.

Be krosnies, mes įrengiame židinį, kad malkos ir anglis būtų apsaugoti nuo drėgmės, kritulių ir vagysčių. Krosnis gali būti pagaminta iš išlenktų metalinių strypų, odinio krepšio, medinių sijų ir kt.

Skystas kuras - tai alyva (mašininė alyva, krosnies alyva ir kt.), Dyzelinis kuras arba „atliekos“ - naftos perdirbimo produktai, susidarę jų veikimo metu. Tokie gaminiai kaupiasi kiekviename garaže ir ne visada tinkamai šalinami. Dažnai automobilių savininkai vasarą jas kaupia balionėliuose, o žiemą šia medžiaga šildo savo garažą.

Abi kameros dalys turi būti sandariai ir sandariai prigludusios viena prie kitos.

Šią krosnies dalį galima padaryti iškirpiant reikiamas skardos dalis ir sulenkiant, arba naudojant vamzdį / dujų balioną. Plieno storis 4 mm. Krosnies kojelės yra suvirinti metaliniai kampai arba kitas profilis.

Dėl degikliai mes naudojame vamzdį, kuriame gręžiame apie penkiasdešimt skylių. Mes suviriname jį prie viršutinės apatinio bako dalies.

Viršutinis bakas pagamintas iš 6 mm plieno. Technologija panaši tuo skirtumu, kad šios dalies negalima atskirti. Norėdami padidinti šilumos perdavimą, prie konstrukcijos galima suvirinti mažų metalinių plokščių ar jungiamųjų detalių rinkinį.

Viršutinis bakas pagamintas iš 6 mm plieno

Norėdami pašalinti dūmus, mes suviriname ant trumpo vamzdžio gabalo (skersmuo apie 100-120 mm). Prie šio „stiklo“ kaminą sujungsime spaustukais.

Pačią kaminą montuojame pasvirę, 45 laipsnių kampu. Dūmtraukio ilgis nuo jo viršutinės dalies iki grindų lygio yra 4-7 metrai.

Garažo krosnies modifikavimas dirbant

Norėdami greičiau ir tolygiau sušildyti garažo erdvę, galite sumontuoti ventiliatorių ir nukreipti oro srautą į veikiančią orkaitę.

Eksploatacijos metu būtina laikytis saugos taisyklių, patikrinti elementų defektus ir būti atsargiems, kad į kurą nepatektų vandens.

1.
2.
3.
4.

Paprastai garažuose ir dirbtuvėse, esančiose ne namuose, nėra šildymo. Prasidėjus šaltajam sezonui, jų taisyti tampa beveik neįmanoma. Įprasti elektriniai šildytuvai negali susidoroti su šildymo problema, nepaisant didelio suvartojamos elektros energijos kiekio. Išeitis iš situacijos yra garažo šildymas. Kadangi garažo konstrukciją sudaro ribotos erdvės kambarys, kuriame automobilio savininkas praleidžia daug laiko, jam yra keliami keli reikalavimai, kaip padaryti garažo viryklę savo rankomis:

  • naudojimo ir priežiūros paprastumas ir paprastumas;
  • garažui skirta „pasidaryk pats“ orkaitė yra kompaktiško dydžio;
  • dizaino paprastumas;
  • galimybė greitai ir ilgai sušilti, norint išlaikyti norimą kambario temperatūrą;
  • galimybė šildymui naudoti kietą ar skystą kurą;
  • maža medžiagų kaina krosnies, skirtos garažui šildyti, sukūrimui.
Remiantis aukščiau nurodytais reikalavimais, norint šildyti mažas pramonines ar garažo patalpas, geriausias pasirinkimas būtų:
  • maža ugniai atspari plytų krosnis;
  • kai kurios buržuazijos veislės;
Kai planuojama, kad garažui bus sumontuota „pasidaryk pats“ viryklė, nereikėtų pamiršti apie saugumo problemas. Be to, šildymo įranga neturėtų žymiai sumažinti deguonies buvimo patalpose ir, kaitinant, išskiria medžiagų, pavojingų žmonių gerovei. Taip pat būtina neleisti užsidegti medžiagoms, esančioms šalia orkaitės.

„Pasidaryk pats“ plytų krosnis garažui

Mūrinės krosnys garažuose randamos retai, nes jų statyba yra daug darbo reikalaujantis ir brangus darbas. Šis dizainas užima mažai vietos. Jei statote plytų krosnį garažui, pavyzdžiui, nuotraukoje, turėtumėte įsigyti ugniai atsparių gaminių. Mūrinis skiedinys minkomas iš smėlio, šamoto miltelių ir ugniai atsparaus molio (plačiau: "").

Šamotinės plytos imamos degimo kameros klojimui antros, trečios ir ketvirtos eilių lygiu. Tokios plytų konstrukcijos aukštis paprastai yra 9 plytos. Norėdami pašalinti išmetamąsias dujas, jums reikės plytų kamino, į kurį įkišta nerūdijančio plieno įvorė. Dūmtraukio išleidimo anga paprastai yra išdėstyta per stogą.

Žmonės, neturintys patirties kuriant naminę plytų garažo orkaitę, turėtų aptarti orkaitės konstrukcijų kūrimo subtilybes ir niuansus su patyrusiu meistru. Mūrinių krosnių klojimas yra visas mokslas, kurį puikiai moka tik profesionalai. Jei darbas bus atliktas su dideliais trūkumais, konstrukcija turės būti išmontuota ir krosnis pastatyta nuo nulio.

Naminė lėtai deganti viryklė-viryklė

Lengviausias būdas pasigaminti krosnį garažui šildyti yra iš metalo, pagaminus vadinamąją viryklę. Tam reikės lakštinio metalo, metalinės statinės ar vamzdžio. Kubo formos užpildui patartina naudoti metalo lakštą. Jei pirmenybė teikiama cilindrinei viryklei, naudojami vamzdžiai ar statinės (išsamiau: "").
Nepriklausomai nuo šildymo mazgo formos, metalo storis turi būti ne mažesnis kaip 5 milimetrai. Metalinio vamzdžio, tinkamo gaminti viryklę, skersmuo turi būti ne mažesnis kaip 300 milimetrų.

Patartina padaryti išvadą dėl kamino iš viršaus, tačiau kai kuriais atvejais tai bus patogiau nuo galinės sienos. Bet šiuo atveju turite pasirūpinti, kad kamino nuolydžio kampas būtų ne mažesnis kaip 30 laipsnių. Norint veiksmingai užtikrinti išmetamųjų dujų pašalinimą, geriausia naudoti metalinį vamzdį, kurio skersmuo yra 120 milimetrų ar didesnis.

Kaminas, kai sukuriama naminė garažo orkaitė, pirmaisiais metrais turėtų būti 2-3 mm storio. Faktas yra tas, kad plonesnis metalas labai greitai išdegs esant labai aukštai pastoviai temperatūrai.

Po židiniu turėtų būti įrengta vieta pelenams. Šiuo tikslu naudojama metalinė horizontali plokštė, ant kurios yra plyšiai. Jų parametrai priklauso tiek nuo naudojamo kuro rūšies, tiek nuo garaže esančios naminės viryklės matmenų. Mažam šildymo įrenginiui, naudojančiam mažą medieną ir anglis, plyšių matmenys turėtų būti apie 10-12 milimetrų. Kalbant apie didelį malkomis kūrenamą prietaisą, turite padaryti mažiausiai 40 milimetrų plyšių.

Prieš pertvarą dedama nuimama dėžutė; ji periodiškai valoma nuo pelenų, kai jie kaupiasi. Tokio konteinerio gamybai naudojamas 3 mm plieno lakštas. Norint padidinti krosnies efektyvumą, prie jo šonų reikia suvirinti 5 mm storio metalines plokštes. Taigi galima padidinti kontaktinį plotą tarp oro ir šildymo prietaiso. Dėl šio pagerėjimo kambarys greičiau įkaista.

Prieš pradėdami pjauti lakštinį metalą, kai garažas pagamina „pasidaryk pats“ viryklę, būtina atsižvelgti į gamybos medžiagos storį ir malūnėlio diską. Įdomus viryklės gaminimo būdas yra metodas, kai naudojami dujų balionai.

Alyvos krosnis, skirta garažui šildyti

Kiekvienas transporto priemonės savininkas yra susipažinęs su problema, kai renka panaudotą variklio alyvą, kuri gali tapti kuru šildymo įrenginiui, galinčiam šildyti garažo pastatą (skaityti: ""). Garažinės kasyklos yra labai populiarios tarp vairuotojų. Jų dizaino sprendimas yra sudėtingesnis nei viryklė. Toks šildymo prietaisas, jei pageidaujama, gali būti pagamintas savarankiškai (išsamiau: "").
Kasybos garažo krosnis susideda iš dviejų dalių. Pirmojoje kameroje dega alyva, bet antroje susidarančios dujos dega sumaišius jas su oru.

Krosnelė, kuri veikia kūrimo metu, yra įrenginys, kurį sudaro šie elementai:
  • temperatūros kamera;
  • kuro bakas;
  • deginimo kameros;
  • kaminas.

Dėl pagrindinio kuro degimo susidaro garai, patenkantys į kitą kamerą, kur jie sumaišomi su oru. Po to, esant labai aukštai temperatūrai, jie dega, dėl to užtikrinamas didelis prietaiso efektyvumas.

Norėdami pasidaryti namines alyvos atliekas garaže, galite paimti paruoštą metalinę dėžę apatiniam bakui ir suvirinti kojas prie jo. Jame taip pat turite padaryti skylę, uždengtą metaline sklende. Į jį pilamas kuras, o sklendė padeda reguliuoti pirminio oro tiekimą.

Viršutinė kamera yra cilindro formos ir prijungta prie rezervuaro naudojant metalinį vamzdį, kuriame turi būti 10 mm skylės antrinio oro įtekėjimui. Tokioje krosnyje kaminas dedamas tik viršuje.

Kaip kuras gali būti naudojamos įvairios alyvos - dyzelinas, transformatorinė alyva, alyva, transmisinė alyva, be jų - mazutas ir dyzelinis kuras. Draudžiama naudoti degias medžiagas: benziną, žibalą, tirpiklius.

Ilgai deganti malkomis kūrenama krosnis

Ilgai degančių krosnių ypatumas yra tas, kad nebūtina į jas mesti malkų 10-20 valandų. Visiškas degalų pakrovimas ir specialios sklendės buvimas padeda pasiekti šį rezultatą. Kadangi trauka krosnyje yra vidutinio sunkumo, joje esantis kuras neuždega, bet lėtai tirpsta. Degimo intensyvumas reguliuojamas ventiliacijos anga.

Norėdami pagaminti lėtai degančią orkaitę garažui, galite naudoti paruoštą metalinę 200 litrų statinę (taip pat skaitykite: ""). Jo viršutinė dalis yra nupjauta ir iškirsta skylė kaminui įrengti. 100 mm oro įsiurbimo vamzdžiui reikalinga dar viena skylė.

Vaizdo įraše viryklės savo rankomis padarymo garažui pavyzdys:

Automobilių vairuotojams garažas yra ne tik automobilių stovėjimo vieta, bet ir asmeninė erdvė, kurioje galite saugiai atlikti remontą ar bet kokį kitą verslą. Tačiau žiemą, kai net automobilio variklis neužsiveda pirmą kartą, tačiau įšyla nepaprastai ilgai, būti šaltoje patalpoje nėra patogu, jau nekalbant apie ilgą pramogą.

Praktiški savininkai, įrengdami garažą, nedelsdami suplanuoja šiluminę įrangą. Kai kurie žmonės perka paruoštas krosneles, nepaisant to, kad jų kaina yra gana didelė. Tikri meistrai nori kurti savo pasididžiavimo objektus, ypač todėl, kad garažo viryklė savo rankomis nėra daroma taip ilgai.

Šiame straipsnyje aptarsime tris pagrindinius klausimus:

  1. Kokio tipo krosnys tinka garažui, kiekvieno dizaino privalumai ir trūkumai.
  2. Kaip pasirinkti ekonomiškiausią šildymo įrangos variantą.
  3. Kuris orkaitės modelis yra patikimiausias ir nėra įnoringas prižiūrėti.

Ir taip, eime!

Prieš priimdami sprendimą dėl konkretaus įrangos modelio, turėtumėte išsiaiškinti, kokio tipo degalai yra labiausiai prieinami jūsų regionui ar konkrečiai jums.

Garažo šildymo šildymo išteklių tipai:

  • Elektra;
  • Anglis;
  • Alyvos atliekos, dyzelinas;
  • Alternatyvūs degalai.

Dujų katilai ir elektriniai šildytuvai rinkoje pateikiami plačiame asortimente. Bet kuris specialistas patars, kaip teisingai pasirinkti įrenginį. Prietaisų kainos labai svyruoja. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų pageidavimų ir galimybės mokėti. Toliau kalbėsime apie krosneles, kurias galite pasistatyti patys.

Plytų krosnis - žanro klasika

Stacionariai konstrukcijai reikės mažiausiai 2 × 3 plytų dydžio vietos. Mūrą geriausia dėti prie galinės garažo sienos, kur taip pat reikia padaryti kamino stogo skylę.

Mūrijimui jums reikės:

  • ugniai atsparios plytos;
  • cementas;
  • krosnies molis;
  • smulkus smėlis;
  • šamotiniai milteliai;
  • tirpalo talpykla, įrankiai.

Be pagrindinių medžiagų, turite nusipirkti židinio ir pelenų keptuvės, grotelių, kamino vožtuvo ir vamzdžio dureles. Meistrams, žinantiems mūrijimo principą, visa procedūra užtruks ne ilgiau kaip vieną dieną.

Jei neturite idėjos, kaip kloti plytą, patikėkite šį reikalą specialistui. Geriausia planuoti plytų krosnies konstrukciją garažo statybos etape. Baigtame kambaryje ši veikla yra gana sunki.

Vaizdo įrašas: plytų krosnies klojimas garažui

Mūrinės krosnies privalumai: medžiagų ir kuro prieinamumas, paprastas naudojimas.

Trūkumai: nėra mūro įgūdžių, geriau sumokėti specialistui.

Savo rankomis gaminame „viryklę“

Paprasčiausias ir ekonomiškiausias garažo šildymo variantas yra „viryklė“. Norėdami jį pagaminti, jums reikės šių įrankių ir medžiagų:

  • suvirinimo įranga;
  • lakštinis metalas, kurio storis ne mažesnis kaip 5 mm, arba baigta statinė;
  • metalinis vamzdis dūmams šalinti, kurio skersmuo 300 mm.

Krosnies dizainas gali būti bet koks: kvadratas, stačiakampis, elipsinis. Estetinė problemos pusė šiuo atveju nėra tokia svarbi. Svarbiausia yra maksimalus šilumos perdavimas ir galimybė deginti bet kokio tipo kietąjį kurą.

Vienintelis dalykas, kurio reikia, yra užtikrinti saugumą eksploatacijos metu. Garaže, kaip taisyklė, yra daug degių junginių: automobilių chemikalai, dažai, lakai ir kitos degios medžiagos. Tokiai krosniai net nereikia pagrindo, pakanka po juo uždėti geležies lakštą. Tačiau geriau ir saugiau jį sumontuoti ant plokščios, specialiai įrengtos plokštumos, kurią galima iškloti plytomis arba užpilti betonu. Naudokite tik nedegias medžiagas. Jei esate garaže, būtinai apsaugokite vietą po orkaite. Netyčia nukritusi anglis gali sukelti gaisrą.

Rankų darbo viryklės „viryklė“ dizainą sudaro 4 elementai:

  1. Kuro degimo pajėgumas.
  2. Apatinė pelenų kamera.
  3. Grotelės, atskiriančios židinį ir pelenų keptuvę.
  4. Dūmtraukio vamzdis.

Geriausias kamino išleidimo variantas yra stogas. Bet jūs galite įkišti vamzdį į sieną, svarbiausia, kad nuolydžio kampas būtų bent 30˚.

„Puodelių krosnys“ iš statinės

Daugelis eina lengviausiu keliu ir pritaiko statines, dujų balionus ar kitus elipsės formos daiktus „viryklėms“. Ši galimybė yra leistina ir netgi pagrįsta. Minimalus žaliavų ir laiko suvartojimas. Tačiau tokie dizainai taip pat turi daug trūkumų:

  • Plonos statinės sienos turi mažą šiluminę galią; ilgą laiką eksploatuojant jos greitai sudegs;
  • Sunku rasti kompaktiškų, optimaliai priimtinų matmenų statinę, dažniausiai tai yra didelių gabaritų konstrukcijos;
  • Tokiame agregate sunku reguliuoti degimo intensyvumą;
  • Neatitinka priešgaisrinės saugos taisyklių.

Jei nuspręsite pagaminti viryklę iš statinės, šiems tikslams geriausiai tinka panaudotų dujų balionas. Indo sienos yra storos, plienas turi gerą šiluminę galią ir yra suvirinamas. Keičiant cilindrą į krosnį, sunkiausia yra teisingai ir saugiai atidaryti indą.

Kaip saugiai atidaryti dujų baliono talpyklą:

  • Padėkite cilindrą vertikaliai ir įkaskite į žemę, kad būtų stabilus, arba pritvirtinkite kitu jums patogiu būdu;
  • Užpildykite indą vandeniu;
  • Leiskite pastovėti mažiausiai 2 valandas, geriau palikti per naktį;
  • Pažymėkite būsimo kirpimo liniją žymekliu;
  • Išgręžkite skylę inde;
  • Palaukite, kol vanduo per skylę bus išleistas iki pjūvio lygio;
  • Kruopščiai nupjaukite indą išilgai žymių šlifuokliu.

Dabar cilindras nėra pavojingas ir yra paruoštas tolesniam viryklės „puodelio viryklės“ modernizavimui.

Šios konstrukcijos pranašumas yra galimybė šildymo įrenginį pastatyti jums patogioje padėtyje: vertikaliai arba horizontaliai.

Tačiau tai nėra visiškai ekonomiška. Amatininkai pataria prie cilindro apačios privirinti atskirą dubenį pelenams. Norėdami tai padaryti, pakanka išgręžti skyles pelenų dubenyje arba iškirpti nedidelę indo dalį ir suvirinti groteles su pelenų kamera. Krosnies durys gali būti pagamintos iš išpjautos cilindro dalies. Kad dizainas būtų stabilus ir ergonomiškas, kojos yra suvirintos. Šiems tikslams tinka įprastas kampas arba vamzdis.

Jei nuspręsite montuoti cilindrą vertikalioje padėtyje, viršutinę nupjautą cilindro dalį galima sudrėkinti metaliniu lakštu, kuris tarnaus kaip kaitlentė.

„Pasidaryk pats“ galimybės pakeisti „viryklę“

Pagrindinis šildymo įrenginio uždavinys yra maksimalus šilumos perdavimas. Niekas nenori šildyti gatvės. Tam yra keletas variantų, kurie padidins krosnies efektyvumą:

  1. Kuo storesnė geležis, tuo labiau ji įkaista ir išskiria šilumą. Būtų protinga suvirinti papildomus plieninius šonkaulius aplink židinio perimetrą. Šiems tikslams tinka juostinis plienas. Kuo storesnės juostelės, tuo didesnis šilumos perdavimas.
  2. Kitas geras pasirinkimas būtų uždengti sienas šalia viryklės geležies lakštais. Jie taip pat įkaista ir išskiria šilumą.
  1. Jei ant pamato nuolat sumontuosite „viryklę“, tada geras sprendimas, žymiai padidinantis šilumos perdavimą, bus metalinio tinklelio su akmenimis konstrukcija aplink įrenginį. Šiems tikslams tinka armatūros likučiai, jie gerai išlaiko formą ir puikiai suvirina. 30-50 cm atstumu aplink viryklę uždėkite groteles, užpildykite susidariusią erdvę akmenimis. Galite paimti didelius akmenukus, akmenukus, skaldą, smiltainį, jie puikiai įgauna ir sušildo. Šis triukas padės sumažinti degalų sąnaudas ir žymiai padidinti šilumos išsklaidymą.
  2. Vandens kontūro prijungimas yra dar viena galimybė padidinti krosnies našumą. Tam reikės išsiplėtimo bako, radiatorių, vamzdžių, jungiamųjų detalių. Papildoma įranga montuojama savo nuožiūra, aplink visą garažo perimetrą arba darbo zonoje.

„Viryklės viryklės“ privalumai: galimybė naudoti bet kokio tipo kietąjį kurą, greitas įkaitimas, geras šilumos perdavimas.

Trūkumai: didelis gaisro pavojus, greitai atvėsta.

Skystojo kuro garažo viryklė (alyvos atliekos, dyzelinis kuras)

Naudotų alyvų šildymo konstrukcijos labai domina vairuotojus, nes reguliariai keičiamos eksploatacinės medžiagos. Tokia sistema ypač aktuali šildant garažų degalines, kooperatyvus ir privačias patalpas. Pagaminti orkaitę yra pakankamai paprasta.

Įrenginių dizainas taip pat reiškia autoriaus darbą-nuo kompaktiškų prietaisų iki didelių stotelių su dideliu šilumos perdavimu. Didelių ir mažų orkaitių elementai, taip pat veikimo principas yra identiški. Pagrindiniai elementai yra du konteineriai. Skystas kuras pilamas į apatinį baką su uždegimu. Per perforuotą vamzdį kuro garai kyla į viršutinį rezervuarą, kuriame vyksta galutinė jų oksidacija. Vamzdžio, jungiančio du rezervuarus, perforacija užtikrina prieigą prie deguonies.

Nuotraukoje bandymų metu galime stebėti naminės viryklės darbą. Įspūdingas reginys!

Kaip ir bet kuri viryklė, skysto kuro įrenginiui reikalingas kaminas. Vamzdžio aukštis turi būti padidintas mažiausiai 4 metrais.

Kitas nemalonus niuansas - aštrus kvapas, sklindantis krosnies kūrenimo ir kaitinimo metu kasybos metu. Likusi šildytuvo dalis netenkina, ji užtikrina gerą šilumos perdavimą ir greitai šildo garažą.

Modifikuota darbinė krosnis

Amatininkai siūlo patobulintą skysto kuro šildytuvo dizainą. Patobulintoje versijoje skystas kuras dega metaliniame dubenyje, esančiame apatinėje vamzdžio dalyje, į kurį degalai patenka lašinimo būdu, o tai leidžia dozuoti šilumos išteklius. Kompetentingas kuro ir oro tiekimo lašeliais nustatymas leidžia naudoti dyzelinį kurą. Atliekant šią krosnies modifikaciją, tik nedidelė dalis alyvos garų patenka į perforuotą vamzdį po deginimo. Taigi konstrukcija yra patikimesnė priešgaisrinės saugos požiūriu.

Kad prietaisas veiktų, būtina užtikrinti oro tiekimą per kamino trauką arba priverstiniu režimu (pučia ventiliatorius).

Jei pageidaujate, tokį dizainą galima papildyti vandens kontūru ir įrengti patalpoje radiatorių šildymą, kuris leis jums šildyti kambarį 24 valandas per parą.

Krosnies pranašumai kūrimo metu: lengvas valdymas, suodžių nebuvimas ir deginimas, priešgaisrinė sauga.

Trūkumai: atidžiai kontroliuojant kurą, ar jame nėra vandens ir kitų priemaišų; alyvos negalima laikyti šaltai.

„Pasidaryk pats“ kieto kuro (pirolizės) orkaitė

Pastaruoju metu išpopuliarėjo pirolizės krosnys. Įrangos veikimo principas yra degalų apdorojimas esant minimaliai deguonies patekimo sąlygoms.

Pirolizės krosnyje tinka bet kokio tipo kietasis kuras:

  • Malkos, pjuvenos;
  • Šepetys, šiaudai;
  • Medžio drožlės, drožlės;
  • Nukritusi lapija;
  • Popieriaus pramonės atliekos;
  • Guma, plastikas;
  • Padangų atliekos;
  • Sausos žemės ūkio atliekos (saulėgrąžos, kukurūzai ir kt.).

Kuro pakrovimas atliekamas kartą per dieną, šilumos perdavimas atliekamas tolygiai per 12-24 valandas. Šis šildymo variantas yra idealus sprendimas garažams, naudojamiems dirbtuvėse, degalinėse ir gamybos salėse, kuriose žmonės yra visą dieną.

Vaizdo įraše parodyta, kaip savo rankomis pasidaryti pirolizės katilą. Paruoštos konstrukcijos yra gana brangios, nuo 40 iki 100 tūkstančių rublių. Todėl ekonomiškiau sukurti struktūrą savarankiškai.

Pirolizės krosnies privalumai garažui: bet kokio tipo kuras, paprastas naudojimas, geras šilumos perdavimas, efektyvumas, nedegimas ir suodžiai.

Trūkumai: didelė kaina, gamybos sudėtingumas.

Mes svarstėme populiariausius garažo orkaitių tipus, kuriuos galite padaryti patys.

Apibendrinant

Kaip matome, bet kokia įranga turi savo privalumų ir trūkumų. Renkantis garažo šildymo dizainą, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių:

  1. Kambario plotas.
  2. Veikimo dažnis ir laikas.
  3. Įrenginio įšilimo greitis.
  4. Šildymo išteklių prieinamumas.
  5. Priešgaisrinė sauga.

Garažo įrengimas šildymo sistema grindžiamas poreikiais. Jei daug laiko praleidžiate ne patalpose ir šiluma reikalinga tik norint sušildyti automobilį esant stipriems šalčiams, tuomet pakanka įdiegti IR šildytuvą arba NSO. Jei reguliariai esate garaže tiek vasarą, tiek žiemą, vis tiek ekonomiškai naudinga orkaitę savo rankomis sutvarkyti pagal aiškiai parengtą schemą ir apgalvotą pakeitimą.

Šiai problemai turime paruoštą sprendimą - kompaktišką ir nebrangią metalinę krosnį, skirtą garažui šildyti malkomis! Sutikite, kad garaže eksploatuoti mažą nešiojamą krosnelę yra pigiau nei šildyti garažą elektros prietaisais.

Garažas yra ne tik automobilių stovėjimo vieta, bet ir dirbtuvės, o dažnai ir „pomėgių klubas“. Šaltu oru labai sunku užvesti automobilio variklį, kartais tai užtrunka tiek laiko, pati kelionė tampa nebesvarbi.

Patogioje temperatūroje geriau atlikti remontą ir tiesiog keistis patarimais. Todėl akivaizdu, kad patalpų šildymas yra viena iš problemų, kurias sprendžia vairuotojai. Garažo šildymas nėra lengvas klausimas, nes tai sąlyga ne tik patogiai prižiūrėti įrangą, bet ir normaliai, civilizuotai prižiūrėti automobilį.

Paprasčiausias ir greičiausias šios problemos sprendimas yra visiškai automatizuotų ir ugniai atsparių elektrinių šildytuvų montavimas. Bet ką gali padaryti kiekvienas, turintis garažą be elektros ar norintis sutaupyti pinigų deginant įvairius rūpesčius? Yra paruoštas sprendimas malkomis kūrenamai garažo krosnelei.

Paprastai garažui skirta malkinė krosnis turi būti ekonomiška ir patikima, paprasta naudoti, taip pat dirbti su nebrangiu kuru. Visi šie aspektai yra mažoje metalinėje viryklėje, beje, joje galite deginti ne tik malkas, bet ir visas atsiradusias šiukšles. Nerekomenduojama jo šildyti anglimi ar durpėmis, kitaip jis greitai sudegs, nes tokio tipo kuro degimo temperatūra yra per aukšta.

Be to, šios krosnys yra būtinos keičiant namus. Galų gale, persirengimo namai su virykle yra puikus sprendimas vasaros rezidencijai. Kadangi noriu atsipalaiduoti ne tik vasarą, bet ir žiemą, kai visi darbai baigti. Tokioje pastogėje visada šilta ir jauku.

Daugelyje persirengimo krosnių yra viryklė, kuri leidžia lengvai pašildyti vandenį ir virti maistą. Ypač mūsų klientams „PechiMAX“ internetinė parduotuvė siūlo didelį krosnių asortimentą mažiems kambariams, pvz., Garažui ir persirengimo namams. Taip pat su jais susiję produktai.

Garažo viryklė, veikianti pigiais degalais, yra puikus sprendimas tiems vairuotojams, kurie nenori „automobilių namo“ aprūpinti visaverte ir brangia šildymo sistema.

Garažo šildymas - kokios galimybės?

Transporto priemonių savininkai (TS) žino, kad automobilį reikia palikti ilsėtis garažuose, kurių temperatūra +5 ° C ir aukštesnė. Jei šis rodiklis nebus išlaikytas, vairuotojui bus gana sunku užvesti variklį po ilgo stovėjimo. Esant žemai temperatūrai, antifrizas kartais užšąla, o tai sukelia daug problemų eksploatuojant transporto priemonę. Pasitaiko dar rimtesnių bėdų.

Jų išvengti nesunku - garaže užtikrinti tokią pat reikiamą temperatūrą +5. Tais atvejais, kai „automobilių namas“ statomas kaip gyvenamojo pastato, kuriame yra centrinis šildymas, priestatas, garaže paprastai įrengiamas šildymo įrenginys, jungiantis jį prie bendro tinklo. Tačiau tuose garažuose, kurie yra toli nuo šildomų namų ir pastatų, turite įdiegti autonominius šildytuvus.

Jie apima:

  • „Buleryan“ krosnys yra didelio efektyvumo prietaisai, veikiantys bet kokiu kietu kuru (medienos atliekomis, anglimis, durpėmis ir pan.). Šie įrenginiai dirba iki 8–10 valandų viename degių medžiagų skirtuke. Jie yra labai kompaktiški ir lengvai naudojami. Atrodytų - idealiai tinka garažui. Tačiau yra problema - objektyviai didelė tokių įrenginių kaina.
  • Alyvos, infraraudonųjų spindulių ar elektriniai šildytuvai, šilumos pistoletai - prietaisai, prijungti prie elektros tinklo. Jų įrengimas nesukelia jokių sunkumų, tačiau jie sunaudoja daug elektros energijos. Taupūs žmonės tokių prietaisų nenaudoja kaip garažo orkaitės, nes jų išlaidos yra tikrai didelės.
  • "Potbelly" viryklė yra paprasta krosnis, kūrenama malkomis. Puikiai tinka garažams šildyti. Jums nereikia jo pirkti parduotuvėje. Elementarią ir tuo pat metu labai efektyviai veikiančią „viryklę“ lengva pasigaminti patiems.

Be to, bet kuris vairuotojas, kruopščiai atlikdamas savo rankas, gali savo rankomis pasidaryti ekonomišką garažo orkaitę, kuri veiks su alyvos atliekomis. Kaip patiems pasidaryti tokią struktūrą, taip pat „viryklę“, mes jums pasakysime toliau.

Namų malkinė krosnis - elementari ir efektyvi

Paprasta garažo „viryklė“ pasižymi daugybe privalumų:

  • mažos montavimo ir priežiūros išlaidos;
  • „Visaėdis“ (tokios krosnies kuras gali būti anglis, malkos ir pjuvenos);
  • pakankamai didelis efektyvumas su objektyviai mažu konstrukcijos dydžiu;
  • galimybė virti ar šildyti maistą ant „viryklės“;
  • nereikia statyti pamato šildymo prietaisui.

Malkomis kūrenama krosnis gali būti gaminama įvairiais būdais. Be to, bet koks toks dizainas būtinai turi šiuos komponentus:

  • Degimo kamera yra židinys. Kiekvienas pagal savo skonį pasirenka šios „puodelio viryklės“ dalies geometrinius parametrus ir konfigūraciją.
  • Dūmų išleidimo vamzdžiai. Jis atliekamas spirale arba išlenkta forma. Jei krosnies kūrimui planuojate naudoti tiesias vamzdžių sekcijas, atminkite, kad jų ilgis negali būti didesnis kaip 100 cm.
  • Grotelės yra specialios grotelės, ant kurių dedamas kietas kuras. Šildymo įrenginyje būtina sukurti gerą trauką. Grotelės visada dedamos prie „viryklės viryklės“ pagrindo.
  • Pelenų keptuvė yra mažas skyrius po grotelėmis. Į jį surenkami pelenai iš sudegusio kuro.

Išlenkta kamino forma atsiranda dėl to, kad reikia sumažinti greitį, kuriuo krosnyje šildomas oras juda per vamzdį. Vamzdžių vingiai sulaiko dūmus. Dėl to jis nepatenka į vamzdį, bet aktyviai perduoda šilumos energiją į garažą. Kaip matote, tokia garažo orkaitė turi paprastą ir paprastą dizainą. Prie straipsnio pridedame tokių šildymo prietaisų brėžinius. Padaryti viryklę, vadovaujantis jais, visai nėra sunku. Svarbu prisiminti tik du dalykus:

  1. „Krosnelės“ montavimas atliekamas toje garažo dalyje, kurioje nėra laikomos degios medžiagos ir įvairios tepimo medžiagos, mediniai elementai ir objektai, linkę į lengvą uždegimą.
  2. Garaže būtina padaryti skyles, per kurias į jį nuolat tekės oras iš gatvės, taip pat paprasčiausią ištraukiamąją ventiliaciją, kad pašalintumėte degimo produktus.

Mes patys gaminame „viryklę“

Medinė viryklė pagaminta iš metalo. Gali būti naudojamas:

  • vamzdis, kurio skerspjūvis yra 30 cm;
  • metalo lakštai, kurių storis 5–8 mm;
  • statinė su sienomis nuo 5 mm storio.

Metalo lakštai turi būti supjaustyti malūnėliu į reikiamo dydžio gabalus ir sujungti į kubinę struktūrą. Statinė arba vamzdis naudojamas tokia forma, kokia yra, pjaustant, kad atitiktų nurodytus geometrinius parametrus. Ant galinės konstrukcijos sienos (arba jos viršuje) turite sumontuoti vamzdį dūmams pašalinti. Vamzdinio gaminio skersmuo yra apie 12-16 cm. Jo sienelių storis yra 2-3 mm (kitaip vamzdis tiesiog sudegs).

Tada konstrukcijoje iškirskime krosnies skyrių ir po juo padarysime vietą, kur nukris pelenai iš sudegusio kuro. Šiuos du skyrius atskiriame vienas nuo kito grotelėmis, kurios yra pagamintos iš metalinės horizontalios plokštės su keliais plyšiais (gatavą produktą galima nusipirkti rinkoje arba techninės įrangos parduotuvėje).

Jei planuojate statyti pakankamai didelį šildymo įrenginį, grotelių angų parametrai turi būti apie 4–5 cm, o nedidelei krosnelei, kurią šildysite maža mediena ir anglimi, pakanka 1–1,2 cm plyšių.

Pati pelenų keptuvė paprastai gaminama išimamo metalinio indo pavidalu. Jis pagamintas iš 3 mm storio plieno (lakšto). Tokią dėžę lengva pašalinti, jei reikia, ir be pelenų. Norėdami padidinti prietaiso efektyvumą, ekspertai pataria suvirinti 4-5 mm plieno plokštes prie naminės konstrukcijos šonų (statmenai joms). Dėl šios priežasties padidės krosnies kontaktinis plotas su aplinkiniu oru, o garažas įkaista daug greičiau.

Šildymo prietaisas alyvos atliekoms deginti - „nemokama“ šiluma

Šio tipo naminė garažo viryklė yra labai populiari tarp automobilių entuziastų. Jis tinka bet kokios rūšies alyvai (transmisijai, mašinoms, skalūnui, pramoniniam), viryklėms ir dyzeliniams degalams bei net dažų ir lakų likučiams. Kalbant apie šilumos perdavimo į orą kiekį, tokia konstrukcija yra identiška įprastam šildytuvui, veikiančiam elektra.

Aprašyto įrenginio schema yra paprasta. Viryklė pagaminta iš dviejų konteinerių. Jie yra sujungti vertikaliu vamzdžiu. Šiame vamzdyje reikės padaryti skyles. Rekomenduojami tokios krosnies geometriniai matmenys yra 0,7x0,5x0,35 m, bendras svoris - 30–35 kg, naudojamų konteinerių tūris - 12 litrų. Kaip pastarieji dažniausiai naudojami seni kompresoriai iš sovietinių šaldytuvų arba balionų, kuriuose buvo laikomas propanas.

  1. Iš metalinio kampo padarykite 20-25 centimetrų kojas, ant kurių horizontaliai montuojate vieną baką.
  2. Suvirinkite konteinerį prie atraminių kojų.
  3. Išgręžkite skyles pirmojo bako viršuje ir antrojo apačioje (maždaug viduryje) ir suvirinkite vamzdį vertikaliai prie jų, sujungdami du konteinerius į vieną konstrukciją. Vamzdinio gaminio storis yra 5-6 mm. Dar geriau, sukurkite sulankstomą dizainą. Tokiu atveju suvirinkite apatinę vamzdžio dalį prie apatinio bako, o viršutinę sandariai prispauskite prie antros talpyklos angos. Sulankstomą prietaisą jums bus daug lengviau išvalyti nuo suodžių ir suodžių.
  4. Gręžkite 10-14 skylių vamzdyje (vidurinėje dalyje). Atkreipkite dėmesį - skylės nedaromos 9-10 cm atstumu nuo konteinerių.
  5. Apatinio bako viršuje išpjaukite nedidelę skylę, uždėkite ją paprastu dangteliu, kurį bus lengva atidaryti ir uždaryti. Ši skylė reikalinga užpildant alyva (kitu naudojamu kuru).
  6. Antrojo bako viršuje taip pat padarykite skylę, suvirinkite prie jos vamzdį ir pritvirtinkite išmetimo vamzdį. Pastarąjį geriausia padaryti iš „nerūdijančio plieno“ (cinkuoto).

Tikimės, kad šiame straipsnyje pateikti brėžiniai ir vaizdo įrašai padės greitai pagaminti veiksmingą viryklę jūsų automobilio „namams“.