71). War Thunder saab palju uut varustust koos New Era värskendusega (1.71) Majandus ja areng

Mäng sisaldab midagi, mida paljud on oodanud - kaasaegsed tankid. Noh, peaaegu kaasaegne. Mäng tutvustab kahekümnenda sajandi teise poole tehnoloogiat. Paraku on need tõesti kõrgetasemelised sõidukid ainult sõnades - mängus endas on need kuuenda järgu sõidukid. Seega, kui teil pole veel viiendat positsiooni, on aeg see aktiivselt välja teenida, sest uued maismaasõidukid on seda väärt. Nagu arendajad oma päevikutes teatavad, saavad kõik riigid, kellel on oma maasõidukite uurimispuu, kuue järgu sõidukid.

Uute asjade hulgast leiate nõukogude oskusteavet T-64A, lääne tankid M60A1 RISE (PASSIIVNE), MBT-70 ja palju teisi teise sõjajärgse põlvkonna tankide esindajaid. Ja kirsiks tordil on legendaarne BMP-1. Koos uute tankidega ilmuvad uued tehnoloogiad, nagu kombineeritud soomus ja dünaamiline kaitse.

Muide, arendajad lubasid, et vähendavad hinnavahesid viienda ja kuuenda järgu vahel ning need ei ole nii tõsised kui neljanda ja viienda järgu vahel. Lisaks kavatsevad nad kohandada versiooniuuenduste ja sõidukite kulusid viiele tasemele.

"Kuid see pole kuulus mitte ainult tankide poolest!"- ütlevad mängijad, kes eelistavad õhulahingut. Nende jaoks lisatakse mängu erinevaid eksperimentaallennukeid nagu XA-38 Grizzly. Ja kaasaegsete lennukite kasutuselevõtt on alles väljatöötamisel. Selle viivituse peamine põhjus on tõenäoliselt tasakaalustamise raskus – kujutage vaid ette Vietnami sõja isejuhitavaid rakette ja võimsaid hävitajaid.

Nii või teisiti lisanduvad tegelikult mängu lisaks sõjajärgsetele tankidele ka uued lennuki- ja maatehnika mudelid teistest perioodidest ning uued lahingukaardid. Üks neist kaartidest on asukoht Fulda koridor, legendaarne ala kahe Saksamaa piiril, kus võis alata Kolmas maailmasõda.

Ekraanipildid

M60A1 tõus (P) USA

T-64A NSVL

KPz-70 Saksamaa/ MBT-70 USA

Pealik Mk.10 Suurbritannia

BMP-1 NSVL

FV102 ründaja Suurbritannia

Lennundus

P-51H	Ole-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

NSVL

• (komplekti osana)
• Su-6 AM-42

Jaapan

Suurbritannia

Itaalia

Tankid ja soomusmasinad

T114 BAT	Tüüp 5 Ho-Ri	Waffenträger

NSVL SU-100P Objekt 120 (komplekti osana) on saadaval mõni aeg pärast värskenduse avaldamist.

USA (lisatasu)

Suurbritannia Daimler AC Mk.II

Jaapan (komplekti osana) Saksamaa mKPz M47 (kuulub komplekti)

Uued asukohad ja missioonid

• Uus koht õhulahinguteks: Hürtgeni mets.
• Uus missioon “Ülemus” Hürtgen.
• Uus missioon “Operatsioon” Hürtgen.
• Uus missioon “Operatsioon” Husky (Sitsiilia lennuväljal).
• Uus tanki asukoht ja missioonide komplekt.

Muutused asukohtades ja missioonides

• Poolas, Reinis, Tuneesias, Soomes, Ida-Euroopas, Fuldas ja Jaapanis on kasutusele võetud kudemisalade kaitse mehaanik.

• Saldo muudatused režiimi "King of the Hill" jaoks STZ-s, Soomes ja Reini piirkonnas.
• Saldo muudatused asukohtades Iirimaa, Volokolamsk, STZ, Jungle, Siinai poolsaar.
• Režiimi "King of the Hill" uus asukoht: Stalingrad.

Värskendatud lahingumissioonid

• Uus War Bondi pood (saadaval pärast 25. septembrit)
• Sõjavõlakirjadel ei ole enam aegumiskuupäeva.
• Nüüd täiustab mängija Combat missioone täites vastava kuu poodi, avades uusi tooteid.
• Komplekssed lahingumissioonid on asendunud uut tüüpi ülesannetega – Eriülesanded, mille täitmine võimaldab saada medaleid, mis annavad ligipääsu esmaklassilistele kaupadele. Eriülesanded on saadaval War Bondsi poes.
• Uus kaup War Bondsi poes on universaalne varukoopia.

Tulu jaotus

Hulknurk

Lisatud võimalus luua seansse 64 mängijale (funktsionaalsust testitakse).

Mängu mehaanika

• Mängule on lisatud võimalus luua 8-liikmeline rühm. Sellise meeskonnaga saab mängida ainult rügemendi lahingutes. Rühmale ülemineku saab teha pärast selle loomist meeskonna seadete kaudu.
• Lisatud ühe lasketorniga lennukitele. Parallaksi mõju vähendamiseks on vaatepunkt viidud relvale võimalikult lähedasesse asendisse. Seadet saab muuta mänguvalikute menüüs.
• Lennunduse jaoks on rakettide ja pommidega sihtmärgi ründamisel lisatud tabamuskaamera.

Graafika

• Lõigatud tankitornid suhtlevad nüüd keskkonna ja tankidega ega lenda läbi maa. Need ei ole aga serveriobjektid (neid arvutatakse ainult kliendi pealt) ega paku kaitset mürskude eest.
• Suitsuekraanide täiustatud visuaalsed efektid.
• Kõigi maismaasõidukitel olevate püssikaliibriga kuulipildujate jälituskuulide suitsujälje suurust ja tihedust on vähendatud.
• Püssi kaliibriga kuulide mõju maapinnale maasõidukitele on muudetud.
• ATGM-ide suitsurada on oluliselt vähenenud.

Liides

• Mängu liidese välimust on uuendatud, fonte on muudetud.
• Väikerelvade dekoraatorid on viidud eraldi kategooriasse "Relvad".
• Lisatud kategooriad kleebistele “Itaalia”, “Suurbritannia”, “Suurbritannia (tankid)”, “Jaapan (tankid)”. Kleebised on kategooriate kaupa ümber jagatud.
• Kategooriate "Telg" ja "Axle (embleemid)" kleebised on ühendatud üheks kategooriasse "Axle".
• Ameerika tanki kamuflaažide dubleerivaid nimesid on muudetud. Nimed vastavad kirjeldustele.

Muud muudatused

Majandus ja areng

• Lisatud maapealsete sõidukite arendusjärk 6.
• SB2C-1c — viidi 3. kohale.
• I-153 M-62 — BR arkaadrežiimis on muudetud 2,7-lt 1,7-le.
• P.202 saksa keel - BR arkaadrežiimis on muudetud versiooniks 2.3.
• A-26 (kõik rida) - parandatud on laskjate arv meeskonnakaardil.
• Lineaarpommitajate kamuflaažide hankimise tingimusi on muudetud: nüüd on maapealsete sõidukite hävitamise asemel nõutav pommvigastused baasidele (saab kätte 09.25.17).
  Pommikahjustused lahingutulemustes kuvatakse nüüd TNT ekvivalendis (TNT).
• Tankid T-54 on ühendatud üheks rühmaks.
• Tankid M46 ja M47 on ühendatud üheks rühmaks.
• Mahutid M48A1 ja M60 on ühendatud ühte rühma.
• Uuringusse on lisatud ratastega SPAAG-ide kamuflaažid: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, tüüp 94.
• M56 — kulu elavnemispunktides on korrigeeritud (varem oli kulu arvutatud nagu keskmise paagi puhul).

Heli

• Kaasaegsetel tankidel torni keeramisel lisatud servohelid.
• Suurendatud on 100 mm või suurema kaliibriga relvade laskude kuulmiskaugust.
• Täiustatud loogika vaenlase laskude helide esitamiseks.
• Häälteadete loogika tsoonidega mängimisel on ümber töötatud. Lisatud häälnäitlemine tsooni hõivamiseks inglise ja vene keeles.
• Täiustatud on kõrgelt kukkumisel tekkivate tankihelide taasesitamise loogikat.
• Lisatud helid väliste kuulipildujate pööramiseks 93 tankile.

Muudatused lennumudelites

P-40E - rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest olenevalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Pööratud (tagurpidi) lennu aega on suurendatud.

MiG-3 (terve rida) - passi järgi on suurendatud maksimaalseid lennukiirusi. Välisrelvade takistust on vähendatud. Rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Kõigi telgede inerts arvutati ümber vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile. Joondamist on erinevate tankimistingimuste jaoks veidi muudetud.

F4U (terve rida) - passiandmed on täpsustatud: kiirus, tõusukiirus, veeremise kiirus, geomeetrilised mõõtmed, kaal, mootori parameetrid, kütusekulu. Rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Kõigi telgede inerts arvutati ümber vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile. Lennuki käitumist kohandati vastavalt lennukäsiraamatule ja NACA puhastustele. Suurendatud on manööverdamise ja maandumisklappide efektiivsust. Suurem pidurdustõhusus pikendatava teliku/õhkpiduritega. Tagurpidi (tagurpidi) lennu aeg on piiratud 10 sekundiga.

IL-10 (kogu rida) - suurenenud kütusekulu õhkutõusmisel ja mootori nominaalsed töörežiimid (lennuaeg vähenenud).

BTD-1 Destroyer – uuendatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiivaprofiile, kere ja saba. Kaasas eraldi kütusepaagid. Kütuse tankimise kogus ja lahingukoormus mõjutavad nüüd õigemini lennuki joondumist. Lennuki maksimaalsed kiirused, mehhaniseerimise, teliku ja õhkpiduri vabastuskiirused on täpsustatud vastavalt Lennukäsiraamatule. Kõrgete Machi numbrite juures on reguleeritud tiiva polureid, kere ja emennaaži.Teliku amortisaatorite käik ja jäikus on reguleeritud ning rataste pidurdusjõudu on suurendatud. Hädamaandumise korral veele püsib lennuk vee peal kauem. Termodünaamika ümber töötatud. Üksikasjalikud omadused leiate passiametist.

AD-2 Skyraider - lisatud avariimootori režiim (WEP) 3200 hj. vee-metanooli süstimisel (segu reserveerida 12 minutiks). Stardi-/võitlusrežiim 2700 hj on nüüd seatud 100% peale. Termodünaamika ümber töötatud. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (saate vaadata passiametis).

G8N1 Renzan - uuendatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiivaprofiile, kere ja saba. Kaasas eraldi kütusepaagid. Termodünaamika ümber töötatud. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (saate vaadata passiametis).

XP-50 / XF5F-1 - uuendatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiivaprofiile, kere ja saba. Kaasas eraldi kütusepaagid. Termodünaamika ümber töötatud. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (saate vaadata passiametis).

P-47M/N – propelleri ja saba polaarsus on reguleeritud. Vähendatud kütusekulu 100% tõukejõust.

P-47D-25/28 - kütusekulu on vähenenud 100% tõukejõu võrra.

Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - Termodünaamikat on uuendatud, radiaatori efektiivsuse sõltuvus kiiruse kohta on lisatud.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - termodünaamikat on uuendatud, radiaatori efektiivsuse sõltuvus kiirusest on lubatud, lühiajaline võitlusrežiim on viidud 100% peale. maksimaalne pikaajaline režiim on viidud 96% peale. Lisatud stardirežiim 1650 hj.

Bf-109F, G, K - kaasatud on kütusepaakide mõju lennuki tasakaalustamisele. Ülekoormuse piirang tõusis +13G-ni.

Bf.109G-14 (Saksamaa) - mootor asendati madalama kõrgusega DB-605AM-iga, parandati jõudlust madalatel kõrgustel.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - lennumudelit on uuendatud, tankidest kütusekulu järjekord lubatud, Mk.21 - lisatud on lahingurežiim.

IL-2 1941/1942 - muudetud on kilpide tööd. Tehnilise kirjelduse järgi on nüüd saadaval ainult “maandumisasend”.

.
• Lennukirakettide hävitava mõju seaded on muutunud: nüüd vastavad need täpsemalt reaalsete prototüüpide parameetritele ning lisatud on lõhkekeha massi ja tüübi parameetrid. Kõigi muudatuste tulemusena on rakettide hävitav mõju soomusmasinatele oluliselt nõrgenenud. Nüüd on 127–132 mm kaliibriga raketid hävitava toimega sarnased 122–152 mm kaliibriga plahvatusohtlike kestadega – keskmise või raske tanki väljalülitamiseks on vaja otsetabamust.
• Soomust läbistavate lennukirakettide (RP-3 Mk1, RBS-82/132) kahjustav ja läbistav toime on korrigeeritud. Raketid tungivad nüüd kineetilise toime abil korralikult läbi soomuse ja tekitavad sekundaarsete fragmentide voo.
• Do-335 (kogu liin) – parandatud on viga, mille tõttu pommide pommilahtrist viskamine ei nõudnud selle avamist.
• Järgmiste lennukite tornide laskenurgad on korrigeeritud:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (kogu rida ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (kõik liinid), Wirraway, He.111 (kõik liinid), Il-2 (kõik liinid), Il-10 (kõik liinid), Ki-45 (terve rida), Ki-102, A-26 (kogu rida), B24D-25-CO, B-25 (terve rida), B5N2, B7N2, B-17 (kogu rida), Beaufighter (terve rida), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - külgtornide laskemoonakoormus on fikseeritud, nüüd on 250 padrunit torni kohta.
• Lisatud AO-25M-1 pommid Il-2 ja Su-6 seeria lennukitele.
• Lisatud S5K, S5M ja S21 raketid MiG-15bis ja MiG-17 lennukitele.
• Do.17E-1 — ilma pommikoormata eelseadistatud relv on eemaldatud.
• Do.17Z-2 — ilma pommikoormata eelseadistatud relv on eemaldatud.

Parandused maapealsete sõidukite omaduste, mudelite, kahjustusmudelite ja relvade osas

• Proovisõidul muudeti sihtmärke järgmistele tankidele: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 tõus, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, HOT, Swing2re, HOT, Swing2re, Swing Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, tüüp 60 sularahaautomaat, tüüp 74, tüüp 87.
• Lisandunud on uus suitsuekraanide seadistamise meetod - termosuitsuseadmed. Suitsuekraan on paigutatud tanki liikumise suunas, TDA kasutuselevõtu aeg ja aktiveerimiste arv on piiratud. Modifikatsioon on kättesaadav kõikidele tankidele, millel selline varustus tegelikult oli. Hetkel on need IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Automaatlaaduritega (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1) järgu 5-6 sõidukitel ei sõltu laadimiskiirus enam laaduri oskustest.
• ATGM-i kandjate jaoks muudab raketi või kanderaketi tabamine nüüd võimatuks raketi väljalaskmise kõigis mängurežiimides. ATGM-i ja juhtmaterjalide parameetreid on muudetud selliselt, et need võivad vintpüssi kaliibriga kuulide tabamisel kahjustuda ja ebaõnnestuda.
• Parandatud on viga, mis piirab RB/SB paagi kaugusmõõturi tööulatust 2000 m-ni: nüüd on kauguse mõõtmine võimalik kaugusemõõtja tüübist olenevalt 2500 kuni 5000 m kaugusel. 6. järgu tankidel - stereo- ja laserkaugusmõõturite kasutamisel 5000 m.
• Soomust läbistavate plahvatusohtlike (HESH) mürskude puhul on soomust läbistavat efekti täiustatud: nüüd moodustuvad soomust tabamisel sekundaarsed killud soomuse pinnaga normaalselt, mitte mürsu löögi suunas.
• Parandatud on viga, mis võimaldas kumulatiivsest joast sekundaarsete kildude moodustumist, kui moodulist läbi ei tungitud, näiteks kui tabati relva tuharu. Selle tulemusel ei torganud reaktiivlennuk seda moodulit otse läbi, vaid tabamusest tekkisid sekundaarsed killud, mis tabasid teisi mooduleid ja meeskonda.
• Soomust läbistavate plahvatusohtlike (HESH) mürskude soomuse kaldeefekti (kaldeefekti) väärtused on selgitatud nurgavahemikus 30–10 kraadi. Näidatud nurkade läbitungimist on vähendatud.

M60A1 tõus (P) USA

T-64A NSVL

KPz-70 Saksamaa/ MBT-70 USA

Pealik Mk.10 Suurbritannia

BMP-1 NSVL

FV102 ründaja Suurbritannia

Lennundus

P-51H	Ole-6	D4Y Suisei
Hornet F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

NSVL

• (komplekti osana)
• Su-6 AM-42

Jaapan

Suurbritannia

Itaalia

Tankid ja soomusmasinad

T114 BAT	Tüüp 5 Ho-Ri	Waffenträger

NSVL SU-100P Objekt 120 (komplekti osana) on saadaval mõni aeg pärast värskenduse avaldamist.

USA (lisatasu)

Suurbritannia Daimler AC Mk.II

Jaapan (komplekti osana) Saksamaa mKPz M47 (kuulub komplekti)

Uued asukohad ja missioonid

• Uus koht õhulahinguteks: Hürtgeni mets.
• Uus missioon “Ülemus” Hürtgen.
• Uus missioon “Operatsioon” Hürtgen.
• Uus missioon “Operatsioon” Husky (Sitsiilia lennuväljal).
• Uus tanki asukoht ja missioonide komplekt.

Muutused asukohtades ja missioonides

• Poolas, Reinis, Tuneesias, Soomes, Ida-Euroopas, Fuldas ja Jaapanis on kasutusele võetud kudemisalade kaitse mehaanik.

• Saldo muudatused režiimi "King of the Hill" jaoks STZ-s, Soomes ja Reini piirkonnas.
• Saldo muudatused asukohtades Iirimaa, Volokolamsk, STZ, Jungle, Siinai poolsaar.
• Režiimi "King of the Hill" uus asukoht: Stalingrad.

Värskendatud lahingumissioonid

• Uus War Bondi pood (saadaval pärast 25. septembrit)
• Sõjavõlakirjadel ei ole enam aegumiskuupäeva.
• Nüüd täiustab mängija Combat missioone täites vastava kuu poodi, avades uusi tooteid.
• Komplekssed lahingumissioonid on asendunud uut tüüpi ülesannetega – Eriülesanded, mille täitmine võimaldab saada medaleid, mis annavad ligipääsu esmaklassilistele kaupadele. Eriülesanded on saadaval War Bondsi poes.
• Uus kaup War Bondsi poes on universaalne varukoopia.

Tulu jaotus

Hulknurk

Lisatud võimalus luua seansse 64 mängijale (funktsionaalsust testitakse).

Mängu mehaanika

• Mängule on lisatud võimalus luua 8-liikmeline rühm. Sellise meeskonnaga saab mängida ainult rügemendi lahingutes. Rühmale ülemineku saab teha pärast selle loomist meeskonna seadete kaudu.
• Lisatud ühe lasketorniga lennukitele. Parallaksi mõju vähendamiseks on vaatepunkt viidud relvale võimalikult lähedasesse asendisse. Seadet saab muuta mänguvalikute menüüs.
• Lennunduse jaoks on rakettide ja pommidega sihtmärgi ründamisel lisatud tabamuskaamera.

Graafika

• Lõigatud tankitornid suhtlevad nüüd keskkonna ja tankidega ega lenda läbi maa. Need ei ole aga serveriobjektid (neid arvutatakse ainult kliendi pealt) ega paku kaitset mürskude eest.
• Suitsuekraanide täiustatud visuaalsed efektid.
• Kõigi maismaasõidukitel olevate püssikaliibriga kuulipildujate jälituskuulide suitsujälje suurust ja tihedust on vähendatud.
• Püssi kaliibriga kuulide mõju maapinnale maasõidukitele on muudetud.
• ATGM-ide suitsurada on oluliselt vähenenud.

Liides

• Mängu liidese välimust on uuendatud, fonte on muudetud.
• Väikerelvade dekoraatorid on viidud eraldi kategooriasse "Relvad".
• Lisatud kategooriad kleebistele “Itaalia”, “Suurbritannia”, “Suurbritannia (tankid)”, “Jaapan (tankid)”. Kleebised on kategooriate kaupa ümber jagatud.
• Kategooriate "Telg" ja "Axle (embleemid)" kleebised on ühendatud üheks kategooriasse "Axle".
• Ameerika tanki kamuflaažide dubleerivaid nimesid on muudetud. Nimed vastavad kirjeldustele.

Muud muudatused

Majandus ja areng

• Lisatud maapealsete sõidukite arendusjärk 6.
• SB2C-1c — viidi 3. kohale.
• I-153 M-62 — BR arkaadrežiimis on muudetud 2,7-lt 1,7-le.
• P.202 saksa keel - BR arkaadrežiimis on muudetud versiooniks 2.3.
• A-26 (kõik rida) - parandatud on laskjate arv meeskonnakaardil.
• Lineaarpommitajate kamuflaažide hankimise tingimusi on muudetud: nüüd on maapealsete sõidukite hävitamise asemel nõutav pommvigastused baasidele (saab kätte 09.25.17).
  Pommikahjustused lahingutulemustes kuvatakse nüüd TNT ekvivalendis (TNT).
• Tankid T-54 on ühendatud üheks rühmaks.
• Tankid M46 ja M47 on ühendatud üheks rühmaks.
• Mahutid M48A1 ja M60 on ühendatud ühte rühma.
• Uuringusse on lisatud ratastega SPAAG-ide kamuflaažid: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, tüüp 94.
• M56 — kulu elavnemispunktides on korrigeeritud (varem oli kulu arvutatud nagu keskmise paagi puhul).

Heli

• Kaasaegsetel tankidel torni keeramisel lisatud servohelid.
• Suurendatud on 100 mm või suurema kaliibriga relvade laskude kuulmiskaugust.
• Täiustatud loogika vaenlase laskude helide esitamiseks.
• Häälteadete loogika tsoonidega mängimisel on ümber töötatud. Lisatud häälnäitlemine tsooni hõivamiseks inglise ja vene keeles.
• Täiustatud on kõrgelt kukkumisel tekkivate tankihelide taasesitamise loogikat.
• Lisatud helid väliste kuulipildujate pööramiseks 93 tankile.

Muudatused lennumudelites

P-40E - rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest olenevalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Pööratud (tagurpidi) lennu aega on suurendatud.

MiG-3 (terve rida) - passi järgi on suurendatud maksimaalseid lennukiirusi. Välisrelvade takistust on vähendatud. Rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Kõigi telgede inerts arvutati ümber vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile. Joondamist on erinevate tankimistingimuste jaoks veidi muudetud.

F4U (terve rida) - passiandmed on täpsustatud: kiirus, tõusukiirus, veeremise kiirus, geomeetrilised mõõtmed, kaal, mootori parameetrid, kütusekulu. Rakendatud on uued termodünaamilised parameetrid, mis vastutavad jahutusradiaatorite efektiivsuse eest sõltuvalt lennukiirusest (mida väiksem kiirus, seda halvem mootori jahutus). Optimaalsest madalamal kiirusel ronides kuumeneb mootor olenemata töörežiimist kiiremini üle. Optimaalne kiirus ja režiim on märgitud passis. Kõigi telgede inerts arvutati ümber vastavalt tehnilisele dokumentatsioonile. Lennuki käitumist kohandati vastavalt lennukäsiraamatule ja NACA puhastustele. Suurendatud on manööverdamise ja maandumisklappide efektiivsust. Suurem pidurdustõhusus pikendatava teliku/õhkpiduritega. Tagurpidi (tagurpidi) lennu aeg on piiratud 10 sekundiga.

IL-10 (kogu rida) - suurenenud kütusekulu õhkutõusmisel ja mootori nominaalsed töörežiimid (lennuaeg vähenenud).

BTD-1 Destroyer – uuendatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiivaprofiile, kere ja saba. Kaasas eraldi kütusepaagid. Kütuse tankimise kogus ja lahingukoormus mõjutavad nüüd õigemini lennuki joondumist. Lennuki maksimaalsed kiirused, mehhaniseerimise, teliku ja õhkpiduri vabastuskiirused on täpsustatud vastavalt Lennukäsiraamatule. Kõrgete Machi numbrite juures on reguleeritud tiiva polureid, kere ja emennaaži.Teliku amortisaatorite käik ja jäikus on reguleeritud ning rataste pidurdusjõudu on suurendatud. Hädamaandumise korral veele püsib lennuk vee peal kauem. Termodünaamika ümber töötatud. Üksikasjalikud omadused leiate passiametist.

AD-2 Skyraider - lisatud avariimootori režiim (WEP) 3200 hj. vee-metanooli süstimisel (segu reserveerida 12 minutiks). Stardi-/võitlusrežiim 2700 hj on nüüd seatud 100% peale. Termodünaamika ümber töötatud. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (saate vaadata passiametis).

G8N1 Renzan - uuendatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiivaprofiile, kere ja saba. Kaasas eraldi kütusepaagid. Termodünaamika ümber töötatud. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (saate vaadata passiametis).

XP-50 / XF5F-1 - uuendatud on lennuki geomeetrilisi andmeid, tiivaprofiile, kere ja saba. Kaasas eraldi kütusepaagid. Termodünaamika ümber töötatud. Lennuki jõudlusnäitajad on konfigureeritud vastavalt passile (saate vaadata passiametis).

P-47M/N – propelleri ja saba polaarsus on reguleeritud. Vähendatud kütusekulu 100% tõukejõust.

P-47D-25/28 - kütusekulu on vähenenud 100% tõukejõu võrra.

Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - Termodünaamikat on uuendatud, radiaatori efektiivsuse sõltuvus kiiruse kohta on lisatud.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - termodünaamikat on uuendatud, radiaatori efektiivsuse sõltuvus kiirusest on lubatud, lühiajaline võitlusrežiim on viidud 100% peale. maksimaalne pikaajaline režiim on viidud 96% peale. Lisatud stardirežiim 1650 hj.

Bf-109F, G, K - kaasatud on kütusepaakide mõju lennuki tasakaalustamisele. Ülekoormuse piirang tõusis +13G-ni.

Bf.109G-14 (Saksamaa) - mootor asendati madalama kõrgusega DB-605AM-iga, parandati jõudlust madalatel kõrgustel.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - lennumudelit on uuendatud, tankidest kütusekulu järjekord lubatud, Mk.21 - lisatud on lahingurežiim.

IL-2 1941/1942 - muudetud on kilpide tööd. Tehnilise kirjelduse järgi on nüüd saadaval ainult “maandumisasend”.

.
• Lennukirakettide hävitava mõju seaded on muutunud: nüüd vastavad need täpsemalt reaalsete prototüüpide parameetritele ning lisatud on lõhkekeha massi ja tüübi parameetrid. Kõigi muudatuste tulemusena on rakettide hävitav mõju soomusmasinatele oluliselt nõrgenenud. Nüüd on 127–132 mm kaliibriga raketid hävitava toimega sarnased 122–152 mm kaliibriga plahvatusohtlike kestadega – keskmise või raske tanki väljalülitamiseks on vaja otsetabamust.
• Soomust läbistavate lennukirakettide (RP-3 Mk1, RBS-82/132) kahjustav ja läbistav toime on korrigeeritud. Raketid tungivad nüüd kineetilise toime abil korralikult läbi soomuse ja tekitavad sekundaarsete fragmentide voo.
• Do-335 (kogu liin) – parandatud on viga, mille tõttu pommide pommilahtrist viskamine ei nõudnud selle avamist.
• Järgmiste lennukite tornide laskenurgad on korrigeeritud:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (kogu rida ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (kõik liinid), Wirraway, He.111 (kõik liinid), Il-2 (kõik liinid), Il-10 (kõik liinid), Ki-45 (terve rida), Ki-102, A-26 (kogu rida), B24D-25-CO, B-25 (terve rida), B5N2, B7N2, B-17 (kogu rida), Beaufighter (terve rida), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - külgtornide laskemoonakoormus on fikseeritud, nüüd on 250 padrunit torni kohta.
• Lisatud AO-25M-1 pommid Il-2 ja Su-6 seeria lennukitele.
• Lisatud S5K, S5M ja S21 raketid MiG-15bis ja MiG-17 lennukitele.
• Do.17E-1 — ilma pommikoormata eelseadistatud relv on eemaldatud.
• Do.17Z-2 — ilma pommikoormata eelseadistatud relv on eemaldatud.

Parandused maapealsete sõidukite omaduste, mudelite, kahjustusmudelite ja relvade osas

• Proovisõidul muudeti sihtmärke järgmistele tankidele: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 tõus, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, HOT, Swing2re, HOT, Swing2re, Swing Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, tüüp 60 sularahaautomaat, tüüp 74, tüüp 87.
• Lisandunud on uus suitsuekraanide seadistamise meetod - termosuitsuseadmed. Suitsuekraan on paigutatud tanki liikumise suunas, TDA kasutuselevõtu aeg ja aktiveerimiste arv on piiratud. Modifikatsioon on kättesaadav kõikidele tankidele, millel selline varustus tegelikult oli. Hetkel on need IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Automaatlaaduritega (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1) järgu 5-6 sõidukitel ei sõltu laadimiskiirus enam laaduri oskustest.
• ATGM-i kandjate jaoks muudab raketi või kanderaketi tabamine nüüd võimatuks raketi väljalaskmise kõigis mängurežiimides. ATGM-i ja juhtmaterjalide parameetreid on muudetud selliselt, et need võivad vintpüssi kaliibriga kuulide tabamisel kahjustuda ja ebaõnnestuda.
• Parandatud on viga, mis piirab RB/SB paagi kaugusmõõturi tööulatust 2000 m-ni: nüüd on kauguse mõõtmine võimalik kaugusemõõtja tüübist olenevalt 2500 kuni 5000 m kaugusel. 6. järgu tankidel - stereo- ja laserkaugusmõõturite kasutamisel 5000 m.
• Soomust läbistavate plahvatusohtlike (HESH) mürskude puhul on soomust läbistavat efekti täiustatud: nüüd moodustuvad soomust tabamisel sekundaarsed killud soomuse pinnaga normaalselt, mitte mürsu löögi suunas.
• Parandatud on viga, mis võimaldas kumulatiivsest joast sekundaarsete kildude moodustumist, kui moodulist läbi ei tungitud, näiteks kui tabati relva tuharu. Selle tulemusel ei torganud reaktiivlennuk seda moodulit otse läbi, vaid tabamusest tekkisid sekundaarsed killud, mis tabasid teisi mooduleid ja meeskonda.
• Soomust läbistavate plahvatusohtlike (HESH) mürskude soomuse kaldeefekti (kaldeefekti) väärtused on selgitatud nurgavahemikus 30–10 kraadi. Näidatud nurkade läbitungimist on vähendatud.

Gaijin Entertainment teatas mitme mängijaga põnevusmängu War Thunder värskenduse 1.71 “New Era” väljalaskmisest. See lisas mängule kuuenda järgu maapealseid sõidukeid, peaaegu kolm tosinat tanki ja lennukit, uusi kaarte ja mitmeid muid uuendusi.

Maapealsete sõidukite kuuendal kohal on kuuekümnendate ja seitsmekümnendate sõidukid, millel on tänapäevaste tankide omadused. Kombineeritud ja reaktiivsoomus tugevdab kaitset kumulatiivsete mürskude ja rakettmürskude eest, relvastabilisaatorid võimaldavad tulistada liikumise ajal ning suitsuekraanid võimaldavad pärast ebaõnnestunud rünnakut uuesti lüüa. Hüdrauliliste vedrustuste ja tankitõrjejuhitavate rakettidega on mängijatel uued võimalused raskel maastikul täpseks löömiseks.

Kuuendal kohal on saadaval Nõukogude T-64A ja BMP-1, Ameerika M60A1 RISE (P) ja MBT-70, Briti Chieftain Mk.10 ja FV102 Striker, samuti Saksa KPz-70. Uued tankid ja lennukid ilmusid ka teistesse ridadesse. Uute toodete hulgas on ameeriklaste XA-38 Grizzly ründelennuk 75-millimeetrise kahuriga, mis on mõeldud tugevalt soomustatud maismaasõidukite hävitamiseks. Teine markantne näide on Nõukogude Be-6 lendav paat, mille kolmes tornis on viis 23 mm kahurit ja mis on võimelised kandma kuni neli tonni pomme.

Värskendus 1.71 lisas War Thunderile mängu standardite järgi kõige kaasaegsema kaardi - Fulda koridori. See on org Lääne- ja Ida-Saksamaa piiril, kus on vana loss ja tuulepark. Teine uus kaart on “Imperial Garden”, mis on maaliline Jaapani küla mägede jalamil.

Muuhulgas on mängus nüüd vaade lennukitornist. See on saadaval enam kui 50 ühe laskepunktiga lennukile.

Uue ajastu värskenduse väljaandmine on juba toimunud. War Thunder on saadaval PC-le, PlayStation 4-le ja Androidile.

Arendajad on ette valmistanud uue värskenduse, mis lisas mängule laias valikus sisu. Arendajad teatavad kümnetest tankidest, lennukitest, kaartidest, uutest kaamerarežiimidest ja muudest uuendustest.

Nagu sait on õppinud, on War Thunderi värskendus 1.71 “New Era” välja antud. Värskendus toob mängu: maapealsete sõidukite kuuenda järgu, umbes kolm tosinat lennukit ja tanki, samuti kaarte. Märkimist väärib uus kaamerarežiim, mis demonstreerib toimuvat lennukikahuri vaatenurgast.

Varustuse kuues aste viitab 60ndate ja 70ndate päriselu sõidukitele, mis pani aluse tänapäevastele tankikonstruktoritele. Ilmunud on kaks uut tüüpi soomust: dünaamiline ja kombineeritud. Arendajad eeldavad, et see kõik suurendab käimasolevate lahingute huvi ja dünaamilisust.

Uue uuendusega ilmusid mängu Nõukogude tankid T-64A ja BMP-1, Briti Chieftain Mk.10 ja FV102 Striker, Ameerika M60A1 RISE (P) ja MBT-70 ning Saksa KPz-70. Tankide nimede loetelu sellega ei lõpe ja teiste riikide fännid saavad valida kokku kahekümne soomustatud surmamasina vahel. Lennunduse osas võivad mängijad oodata ameeriklasest XA-38 Grizzlyt. Märkimist väärib nõukogude lendav paat Be-6.

New Era tõi War Thunderisse tipptasemel kaardi nimega Fulda Gap, mis asub Lääne- ja Ida-Saksamaa piiril. Kaart pakub huvitavaid punkte mitte ainult lähivõitluse fännidele, vaid ka snaipritele. Lisaks on mängus kaardid “Hürtgen Forest” ja “Imperial Garden”.

Saidi andmetel on mäng War Thunder olnud beetatestimisel alates 2012. aasta novembrist. Täielik väljalase toimus 2016. aasta detsembris, kuid isegi pärast väljaandmist jätkavad arendajad mängu kallal tööd, avaldades regulaarselt uut sisu tasuta värskenduste kujul.