Tahkekütuse katla temperatuurikontroller. Tõukejõu regulaator tahkekütuse katlad


Üha populaarsemaks muutuvad puidu tahked kütusekatlad, mis võimaldavad jahutusvedelikku soojendada. Selle põhjuseks on elektri, gaasi ja naftatoodete kulude pidev suurenemine. Seetõttu ilmuvad turule rohkem ja rohkem puidu, brikettide ja süsi töötavate katelde mudeleid. Internetis on sellistest boileritest palju videoid.

Seadme põhiteave

Siiski on olemas käsitöölised, kes teevad oma kätega küttepuid küttesüsteeme. Kõige efektiivsemad puidu küttekehad on.

Seetõttu on kõige parem võtta põleva ahju baasiks puuküttega katel ja täiendada seda kütteseadme soojendamiseks vajalike komponentidega. Katla töö peamine ülesanne on jahutusvedeliku tõhus soojendamine. Kuid samal ajal ei tohi jahutusvedelik keeta. Selleks tuleb kodus valmistatud küttesüsteemis oma käed paigaldada tõukejõu regulaator. See on kõige olulisem seade, ilma milleta ei saa pika põletusega katel ohutult töötada. Seetõttu on soovitatav lugeda asjakohast videot meie veebisaidilt.

Et kõige tõhusamalt töötada, peab tõukejõu regulaator olema mittelenduv ja mehaaniline. See on vajalik katte ahju õhuvarustust reguleeriva klapi asukoha mehaaniliseks reguleerimiseks. Tõhustatud temperatuuri juures on vajalik õhu juurdevool. Samal ajal aeglustub pika põletamise protsess. Ja vastupidi - kui reguleeritud temperatuur langeb, avage klapp. Reguleerija põhimõtte paremaks mõistmiseks saate videot vaadata meie veebilehe lehtedel.

Ventiili mehaaniliseks juhtimiseks on vaja toodet, mis muudab selle mõõtmed temperatuuriga üsna hästi. Alumiinium on tõenäoliselt kõige kättesaadavam materjal nendel eesmärkidel. Kui te võtate näiteks alumiiniumi, on toru pikkus 1,5 m, seejärel kuumutamisel kuni 130 kraadi Celsiuse järgi on pikkuse suurendamine vähemalt 4 mm. Alumiiniumtorude olemasolu korral saate teha veskiregulaatori ainult veski ja elektrilise külviku abil.

Lihtsaim veojõukontroll

Materjalidest ja toorikutest peate:

  • kaks alumiiniumtoru, näiteks suusakepid;
  • terasest vedru;
  • teraslehe paksus 3-5 mm;
  • kraana - kast, mida saab vanast veesegistist eemaldada;
  • ahel, mida saab vannitoa korgist eemaldada.

Edu:

  • Katla seina lähedale paiknevad kaks ülemist ja alumist toru.
  • Ülemine toru paikneb esimese hoova ja kraana vahel.
  • Alumine toru paikneb esimese kangi ja teise kangi vahel vedru abil.
  • Kett ühendab teise hoova klapiga.
  • Kraana hoovad ja kinnitamine lõigatakse terasplaadilt välja.
  • Kangi telg asub kinnituspunktide vahel ülejäänud osade hoova külge.

Saadud ehitustööd toimivad järgmiselt:

  • Kraan seab torude esialgse nihke.
  • Ülemine toru kuumeneb ja pikeneb.
  • Esimene hoob, mida ülemine toru surub, pöörab teatud nurga all.
  • Alumine toru, mida surutakse esimese hoova abil, kuumeneb ja pikeneb. Samal ajal surub ta teise hoova.
  • Teine hoob pöörab ja vabastab keti, mis on venitatud puhuri klapi ja teise hoova vahel.
  • Klapp on langetatud.


Eesmärk on saavutatud - temperatuuri tõus põhjustab õhuvarustuse vähenemist. Pika põletamise protsess on siiski kõige tõhusam puhuri ja. Selleks, et küttepuudest eralduv gaas, mis seejärel süttib, ei siseneks korstnasse liiga vara, on vaja ka reguleerida suitsu voolu selles. Selleks peaks korstna alguses olema reguleeritav klapp. Kui õhuvoolu klapp avaneb ja õhku siseneb rohkem, tuleb ka suitsuklapp avada nii, et suits läbib kiiremini.

Selleks, et mõlemad klapid liiguksid samaaegselt, on vaja jõujaoturit. Võimsuse jaotur võib olla valmistatud õhukestest kaablitest, mis on venitatud teise hoova ja korstna vahele. Korstna klapi juures on vaja ühendada vastav koormus, mis lülitab kaabli vabastamisel klapi. Kaablit saab kasutada jalgratta pidurist või käiguvahetusest.

Kui tõukejõu regulaator on tehtud ja katsetatud, ei ole vaja seda teha selle kasutamise juhised. Nüüd saate kiiresti ja lihtsalt salvestada video, mis on vaatamise juhend. See võimaldab korrektset ja seetõttu on ohutu kasutada küttesüsteemi kellelegi teisele peale mehhanismi looja. Kõikide küttesüsteemide tööohutuse küsimused peaksid olema ülimalt olulised.

Tõukejõudu võib pidada üsna heterogeenseks ja kompleksseks kontseptsiooniks, mis sisaldab mitmeid tegureid. Seadme stabiilse töö tagamiseks on vaja seda parameetrit teatud tasemel säilitada. See puudutab mis tahes kateldeseadmete tööd, sest standardnäitajate tõukejõu jõud mõjutab kütuse põlemist ja energia tootmist.

Tihti tekivad rikkumised tahkekütusel töötavate seadmete paigaldamisel. Probleemi on võimalik lahendada tõukejõuregulaatori abil, mida kasutatakse koos tahkekütuse kateldega.

Eessõna asemel

Tänapäeval võimaldavad kõrgtehnoloogiad luua erinevaid automatiseerimisvahendeid, tänu millele töötab katlaseade iseseisvalt ja peaaegu ei ole vaja sellele tähelepanu pöörata. Kuid enamik neist kasutab elektrit, mis ei ole väga mugav. Koos elektrivarustuse katkestustega on maja täis külma, seda olukorda ei saa nimetada haruldaseks. Põhjuseks on kütteseadme automaatne väljalülitamine.

Tänapäeval on aga võimalik leida üsna lihtsaid automatiseerimisvahendeid, mis ei vaja töötamiseks elektrit, see võib hõlmata tõukejõuregulaatorit, mida kasutatakse koos mootoriga töötavate kateldega.

Veojõu kirjeldus

See parameeter sõltub paljudest teguritest, nende hulgas:

  • ilmastikutingimused;
  • korstna ristlõige;
  • gaasi temperatuur.

Kõik see võib mõjutada seadme tööd, seega tuleb konkreetseid tingimusi eraldi hinnata. Teine parameeter, mis võib tarbijate tähelepanu kõrvale jätta, kuid millel on suur mõju tõukejõule, on seadmete tüüp. Gaasiseadme kasutamisel võib tõukejõud veidi erineda, lõplik väärtus on stabiilne. See on tingitud asjaolust, et suitsugaasidel on peaaegu sama temperatuur.


Hälve esineb ainult siis, kui korstnat kuumutatakse, väärtus muutub lühidalt. Tahke kütuse seadmed näitavad erinevaid andmeid. Mudeli mõju hindamiseks mustandile on võimatu. Selle põhjuseks on eri liiki kütuste kasutamine. Indikaatorite heterogeensus sõltub ka tüübist

Seade ja tööpõhimõtte kirjeldus

Tõukuregulaatori paigaldamine on üsna lihtne, näiteks näidisena näiteks reguleerija RT 10 näide, mis koosneb:

  • käepidemed;
  • temperatuuri korrektor;
  • varu;
  • täiturmehhanism;
  • juhend;
  • korpused;
  • sukeldushülss;
  • termosensitiivne element;
  • vedrud;
  • finantsvõimendus;
  • kettahoov;
  • ketid;
  • käepideme kinnitamiseks kruvid;
  • kruvi kinnitushoob.

Sõltuvalt katla konstruktsioonist saab reguleerijat paigaldada erinevatesse kohtadesse. Selle peamiseks tingimuseks on see, et sukeldushülss peab olema kokkupuutes jahutusvedelikuga. See on temperatuuritundlik element, mis on täidetud gaasi või vedelikuga, see kuumenemisel laieneb. Niipea, kui vee temperatuur hakkab tõusma, toimib termoelement mehhanismile, mis käivitab kettahoova hoova. Kett katab klapi. Sellisel viisil õhuvarustus on piiratud, põlemise intensiivsus väheneb. Kui vee temperatuur temperatuuri juures langeb, avab termoelement ukse, mis jätkab õhuvarustust.

Tõmbekontrolleri paigaldamine

Veojõukontrolli saab seadistada ise. See element peaks olema seadme esiküljel või küljel. Paigaldage seade spetsiaalsesse auku. Paigaldustöid teostatakse reguleeritavate kruviklemmidega, mis joondab elemendi õigesse asendisse, mis võib olla horisontaalne või vertikaalne.

Kui kõik kruvid on tasandatavad, tuleb need kinnitada ja tihendada spetsiaalsete tööriistade abil. Kangi on vaja paigaldada nii, et auk, mille kaudu kett väljub, asub klapi kohal. Niipea, kui on paigaldatud tõmbe regulaator, saab katlaseadme sulatada ja jahutusvedeliku tõsta 60 ° C tasemele. See temperatuur tuleks seadistada regulaatorile. Regulaatori kang on ühendatud ahelaga, klapp peaks olema samal ajal umbes 2 mm või vähem avatud. Seadme kalibreerimisel peab klapp olema suletud, see tuleb teha käsitsi või lülitit lühendada.

Vee regulaatori paigaldamisel tuleb järgmises etapis seada kõrgem temperatuur - 80 ° C juures. Kui seade on kalibreeritud õigesti, siis kui see indikaator on saavutatud, sulgub klapp automaatselt. Mehaaniline tõukejõukontroll ei ole nii täpne kui automaatne ja erinevus võib ulatuda 5 ° C-ni. Katlale saab paigaldada automaatseid seadmeid ning nad ei vaja täiendavat inimese sekkumist.


Kohandamise tegemine

Katla veojõukontrollil on kaks tüüpi märgistust, mida kasutatakse erinevates asendites. Kui räägime seadmest RT 10, siis võib väita, et selle punast skaalat kasutatakse horisontaalasendis töötamiseks ja kollast - vertikaalasendis. Saate seadet reguleerida, eemaldades ahela alumise otsa õhuklapist. Kruvi on lahti. Pärast skaala värvi valimist peate seadma soovitud temperatuuri.

Soojusgeneraator süttib, kuumutatakse, mille käigus kontrollitakse jahutusvedeliku temperatuuri. Niipea, kui temperatuur jõuab soovitud tasemeni, peaksite keti otsa panema tuhapaneeli uksele. Kui korstna tõmbe regulaator on kalibreeritud, tuleb keti pingutada ja selle vaba liikumine ei tohiks olla suurem kui 1 mm. Seejärel kinnitatakse käepide kruviga.

Järeldus

Niipea, kui seadistus on lõpule viidud, kontrollige termostaatregulaatori tööd ja temperatuuri saab muuta käepideme liigutamise teel. Operaator peaks väärtust võrdlema termomeetri näidudega.

Honeywell GmbH 21 MU1H-1515GE23 R0709

Töö kirjeldus

Põlemiskontroll on mõeldud põlemisõhu voolu reguleerimiseks. Sisseehitatud termostaat mõõdab soojusgeneraatori temperatuuri ja reguleerib selle alusel hooba keti abil, mis varustab õhuklapi avamise või sulgemisega kütteseadme õhku tahkele kütusele.

1. Ohutusjuhised

1. Järgige paigaldusjuhiseid

2. Kasutage vastavalt

Vastavalt eesmärgile

Heas seisukorras

Vastavalt ohutuse ja võimaliku ohu nõuetele

3. Kasutage ainult ja täpselt vastavalt käesolevale juhendile Muud muud kasutusalad loetakse ebamõistlikeks ja on põhjust garantii lõpetamiseks.

4. Pange tähele, et kõik paigaldus-, kasutuselevõtu-, hooldus- ja remonditöid peavad tegema kvalifitseeritud töötajad.

5. Kinnitage viivitamatult kõik ohud, mis ohustavad ohutust.

2. Rakendus

Küttesüsteemidele vastavalt DIN 4751 tahkekütuse ja universaalsetele kateldele.

Eelkõige ei tohiks põlemisseadet FR124 kasutada järgmistel juhtudel:

Plahvatusohtlik keskkond. Ohtlikel aladel töötamise korral võib sädemekiirus põhjustada kiiret leegi levikut, tulekahju või plahvatusi.

3. Tehnilised andmed

Ühenduse suurus G 3/4 "

Sukeldatava toru pikkus 53 mm

4. Pakett

Põlemisregulaator koosneb:

Reguleerimisnupp

Sukeldamishülss

Hoova tõukejõud

Tahke täiteaine termostaat

Tagasivedru

5. Tarnevõimalused

FR124-3 / 4A = standardne toimivus

6. Paigaldamine

6.1 Paigaldusjuhend

Horisontaalne või vertikaalne paigaldusasend

Paigaldage katla vee ringlusse põlemisregulaator

Paigaldage ainult selleks ettenähtud keermestatud ühendus

6.2 Paigaldusjuhised

1. Tihendage lõngad tefloni või kanepikindlaga.

2. Keerake sukeldustoru (G3 / 4 keerme) katla keermestatud ühendusse

3. Kinnitage hoova hoob

4. Kinnitage keti hoova ja õhuklapi külge. Kett ripub vabalt ja lüliti hoob liigub vabalt.

7. Käivitamine

Kalibreerimisregulaator põleb:

1. Süütage katel käsitsi avatud õhuvarustusega.

2. Seadke põlemiskontrolleri seadistamiseks nupp 60T

3. Kui vee temperatuur jõuab 60 ° C ja jääb püsima, reguleerige ahela pikkus nii, et uks jääb avatuks 2 mm.

Reguleerimisvahemik 30 ... 90 C

Lubatud andurelemendi temperatuur max. 115 C

Ümbritsev temperatuur max. 70 C lülituspeas

Ühenduse suurus G 3/4 "

Sukeldatava toru pikkus 53 mm

8. Vead ja nende eemaldamine