71). War Thunder riceverà molti nuovi equipaggiamenti con l'aggiornamento New Era (1.71) Economia e sviluppo

Il gioco presenterà qualcosa che molti stavano aspettando: carri armati moderni. Beh, quasi moderno. Il gioco introdurrà la tecnologia della seconda metà del ventesimo secolo. Ahimè, questi sono veicoli davvero di alto livello solo a parole: nel gioco stesso si tratta di veicoli di sesto grado. Quindi, se non hai ancora il quinto grado, è ora di guadagnarlo attivamente, perché ne vale la pena. Come riportano gli sviluppatori nei loro diari, tutte le nazioni che hanno un proprio albero di ricerca sui veicoli terrestri riceveranno veicoli di sesto livello.

Tra le novità troverai il know-how sovietico T-64A, carri armati occidentali M60A1 AUMENTO (PASSIVO), MBT-70 e molti altri rappresentanti della seconda generazione di carri armati del dopoguerra. E quello leggendario sarà la ciliegina sulla torta BMP-1. Insieme ai nuovi carri armati appariranno nuove tecnologie, come l'armatura combinata e la protezione dinamica.


A proposito, gli sviluppatori hanno promesso che avrebbero ridotto le differenze di prezzo tra il quinto e il sesto grado e non sarebbero state così gravi come tra il quarto e il quinto. Inoltre, prevedono di adeguare il costo degli aggiornamenti e dei veicoli al quinto livello.

“Ma non è famosa solo per i carri armati!”- diranno i giocatori che preferiscono il combattimento aereo. Per loro, al gioco verranno aggiunti vari velivoli sperimentali come XA-38 Grizzly. E l’introduzione di aerei moderni è ancora in fase di sviluppo. La ragione principale di questo ritardo, molto probabilmente, è la difficoltà di bilanciamento: immagina i missili autoguidati e i potenti aerei da combattimento della guerra del Vietnam.

In un modo o nell'altro, oltre ai carri armati del dopoguerra, verranno effettivamente aggiunti al gioco nuovi modelli di equipaggiamento aereo e terrestre di altri periodi, nonché nuove mappe di battaglia. Una di queste mappe sarà la posizione Corridoio di Fulda, la leggendaria zona al confine tra due Germanie, dove potrebbe iniziare la Terza Guerra Mondiale.

Schermate

M60A1 Aumento (P) Stati Uniti d'America

T-64A URSS

KPz-70 Germania/MBT-70 USA

Capo Mk.10 Gran Bretagna

BMP-1 URSS

FV102 Attaccante Gran Bretagna

Aviazione


P-51H

Be-6

D4Y Suisei

Calabrone F.3

Corsaro F4U


XA-38 Grizzly

URSS

  • (come parte del set)
  • Su-6 AM-42

Giappone

Gran Bretagna

Italia

Carri armati e veicoli blindati

T114 BAT Tipo 5 Ho-Ri Waffenträger

URSS

  • SU-100P
  • L'oggetto 120 (come parte del set) sarà disponibile qualche tempo dopo il rilascio dell'aggiornamento.

Stati Uniti d'America

  • (premio)

Gran Bretagna

  • Daimler AC Mk.II

Giappone

  • (come parte del set)

Germania

  • mKPz M47 (compreso nel set)

Nuove posizioni e missioni

  • Nuovo luogo per le battaglie aeree: la foresta di Hürtgen.
  • Nuova missione “Supremazia” Hürtgen.
  • Nuova missione “Operazione” Hürtgen.
  • Nuova missione “Operazione” Husky (presso la base aerea della Sicilia).
  • Nuova posizione del carro armato e serie di missioni.

Modifiche alle posizioni e alle missioni

  • È stata introdotta una meccanica per proteggere le zone di spawn nelle località di Polonia, Reno, Tunisia, Finlandia, Europa orientale, Fulda e Giappone.
  • Modifiche al bilanciamento per la modalità "Re della collina" nelle località STZ, Finlandia e Reno.
  • Modifiche al bilanciamento delle località Irlanda, Volokolamsk, STZ, Giungla, Penisola del Sinai.
  • Nuova location per la modalità “Re della collina”: Stalingrado.

Missioni di combattimento aggiornate

  • Nuovo negozio War Bond (disponibile dopo il 25 settembre)
  • I titoli di guerra non hanno più una data di scadenza.
  • Ora, completando le missioni di combattimento, il giocatore migliora il negozio del mese corrispondente, sbloccando nuovi prodotti.
  • Le missioni di combattimento complesse sono state sostituite da un nuovo tipo di compito: compiti speciali, il cui completamento ti consente di ricevere medaglie che danno accesso a beni premium. Gli incarichi speciali sono disponibili nel negozio Titoli di guerra.
  • Un nuovo oggetto nel negozio War Bonds è un backup universale.

Quota di fatturato

Poligono

    Aggiunta la possibilità di creare sessioni per 64 giocatori (funzionalità in fase di test).

Meccaniche di gioco

  • Al gioco è stata aggiunta la possibilità di creare un plotone di 8 persone. Sarà possibile giocare con una squadra di questo tipo solo nelle battaglie del reggimento. Il passaggio a un plotone può essere effettuato tramite le impostazioni della squadra dopo averlo creato.
  • Aggiunto per gli aerei con una torretta di tiro. Per ridurre l'effetto di parallasse, il punto di vista è stato spostato in una posizione il più vicino possibile all'arma. L'impostazione può essere modificata nel menu Opzioni di gioco.
  • Per l'aviazione, è stata aggiunta una telecamera per colpire quando si attacca un bersaglio con missili e bombe.

Arti grafiche

  • Le torrette dei carri armati mozzate ora interagiscono con l'ambiente e i carri armati e non volano attraverso il terreno. Tuttavia, non sono oggetti server (vengono calcolati solo sul client) e non forniscono protezione dai proiettili.
  • Effetti visivi migliorati per le cortine fumogene.
  • La dimensione e la densità della scia di fumo dei proiettili traccianti per tutte le mitragliatrici calibro fucile sui veicoli terrestri sono state ridotte.
  • L'effetto dei proiettili calibro di fucile che colpiscono il suolo sui veicoli terrestri è stato modificato.
  • La scia di fumo degli ATGM è stata notevolmente ridotta.

Interfaccia

  • L'aspetto dell'interfaccia di gioco è stato aggiornato, i caratteri sono stati modificati.
  • I decoratori di armi leggere sono stati spostati in una categoria separata "Armi".
  • Aggiunte categorie per le decalcomanie “Italia”, “Gran Bretagna”, “Gran Bretagna (carri armati)”, “Giappone (carri armati)”. Gli adesivi sono stati ridistribuiti in base alle categorie.
  • Gli adesivi delle categorie "Asse" e "Asse (emblemi)" sono stati combinati in un'unica categoria "Asse".
  • I nomi duplicati delle mimetiche dei carri armati americani sono stati modificati. I nomi corrispondono alle descrizioni.


Altri cambiamenti

Economia e sviluppo

  • Aggiunto il 6° grado di sviluppo per i veicoli terrestri.
  • SB2C-1c — spostato al grado 3.
  • I-153 M-62 — BR in modalità Arcade è stato modificato da 2.7 a 1.7.
  • P.202 Tedesco - BR in modalità Arcade è stato modificato in 2.3.
  • A-26 (tutta la riga) - è stato corretto il numero di tiratori nella carta equipaggio.
  • Le condizioni per ottenere mimetiche per i bombardieri lineari sono state modificate: ora, invece di distruggere i veicoli terrestri, è necessario danneggiare le basi con le bombe (sarà disponibile il 25.09.17).
    Il danno delle bombe nei risultati della battaglia ora viene visualizzato in equivalente TNT (TNT).
  • I carri armati T-54 sono combinati in un unico gruppo.
  • I carri armati M46 e M47 sono combinati in un unico gruppo.
  • I carri armati M48A1 e M60 sono combinati in un unico gruppo.
  • Allo studio sono state aggiunte mimetiche per SPAAG su ruote: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tipo 94.
  • M56 — corretto il costo in Punti Rinascita (in precedenza il costo veniva calcolato come per un carro medio).

Suono

  • Aggiunti suoni dei servi quando si gira la torretta sui carri armati moderni.
  • La distanza udibile dei colpi di armi di calibro pari o superiore a 100 mm è stata aumentata.
  • Logica migliorata per la riproduzione dei suoni dei colpi nemici.
  • La logica delle notifiche vocali quando si gioca con le zone è stata rielaborata. Aggiunto doppiaggio per la cattura della zona in inglese e russo.
  • È stata migliorata la logica per riprodurre i suoni del carro armato quando cade dall'alto.
  • Aggiunti suoni per la rotazione delle mitragliatrici esterne su 93 carri armati.

Modifiche ai modelli di volo

    P-40E: sono stati applicati nuovi parametri termodinamici, responsabili dell'efficienza del raffreddamento dei radiatori in base alla velocità di volo (minore è la velocità, peggiore è il raffreddamento del motore). Quando si sale ad una velocità inferiore a quella ottimale, il motore si surriscalda più rapidamente, indipendentemente dalla modalità operativa. La velocità e la modalità ottimali sono indicate nel passaporto. Il tempo di volo invertito (capovolto) è stato aumentato.

    MiG-3 (intera linea) - le velocità massime di volo sono state aumentate secondo il passaporto. La resistenza delle armi esterne è stata ridotta. Sono stati applicati nuovi parametri termodinamici, responsabili dell'efficienza del raffreddamento dei radiatori in base alla velocità di volo (minore è la velocità, peggiore è il raffreddamento del motore). Quando si sale a una velocità inferiore a quella ottimale, il motore si surriscalda più rapidamente, indipendentemente dalla modalità operativa. La velocità e la modalità ottimali sono indicate nel passaporto. L'inerzia su tutti gli assi è stata ricalcolata secondo la documentazione tecnica. L'allineamento è stato leggermente modificato per le diverse condizioni di rifornimento.

    F4U (intera linea) - sono stati chiariti i dati del passaporto: velocità, velocità di salita, velocità di rollio, dimensioni geometriche, peso, parametri del motore, consumo di carburante. Sono stati applicati nuovi parametri termodinamici, responsabili dell'efficienza del raffreddamento dei radiatori in base alla velocità di volo (minore è la velocità, peggiore è il raffreddamento del motore). Quando si sale a una velocità inferiore a quella ottimale, il motore si surriscalda più rapidamente, indipendentemente dalla modalità operativa. La velocità e la modalità ottimali sono indicate nel passaporto. L'inerzia su tutti gli assi è stata ricalcolata secondo la documentazione tecnica. Il comportamento dell'aereo è stato adattato in base al Manuale di volo e alle purghe NACA. L'efficienza dei flap di manovra e di atterraggio è stata aumentata. Prestazioni di frenata migliorate con carrello di atterraggio estensibile/freni ad aria compressa. Il tempo di volo invertito (capovolto) è limitato a 10 secondi.

    IL-10 (intera linea) - aumento del consumo di carburante durante il decollo e modalità operative nominali del motore (tempo di volo diminuito).

    BTD-1 Destroyer - aggiornati i dati geometrici del velivolo, dei profili alari, della fusoliera e della coda. Serbatoi carburante separati inclusi. La quantità di rifornimento di carburante e il carico di combattimento ora hanno un effetto più corretto sull'allineamento dell'aereo. Le velocità massime dell'aereo, le velocità di rilascio della meccanizzazione, del carrello di atterraggio e dei freni ad aria compressa sono state chiarite in conformità con il Manuale di volo. Le polari dell'ala, della fusoliera e dell'impennaggio sono state regolate ad alti numeri di Mach, la corsa e la rigidità degli ammortizzatori del carrello di atterraggio sono state regolate e la forza frenante delle ruote è stata aumentata. In caso di atterraggio di emergenza sull'acqua, l'aereo rimarrà a galla più a lungo. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche dettagliate possono essere trovate nell'ufficio passaporti.

    AD-2 Skyraider - aggiunta la modalità motore di emergenza (WEP) a 3200 CV. quando si inietta acqua-metanolo (riservare la miscela per 12 minuti). Modalità decollo/combattimento 2700 CV è ora impostato al 100%. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche prestazionali dell'aereo sono configurate in base al passaporto (puoi visualizzarlo presso l'ufficio passaporti).

    G8N1 Renzan - aggiornati i dati geometrici del velivolo, profili alari, fusoliera e coda. Serbatoi carburante separati inclusi. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche prestazionali dell'aereo sono configurate in base al passaporto (puoi visualizzarlo presso l'ufficio passaporti).

    XP-50 / XF5F-1 - aggiornati i dati geometrici del velivolo, profili alari, fusoliera e coda. Serbatoi carburante separati inclusi. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche prestazionali dell'aereo sono configurate in base al passaporto (puoi visualizzarlo presso l'ufficio passaporti).

    P-47M/N - La polarità dell'elica e della coda è stata modificata. Consumo di carburante ridotto del 100% della spinta.

    P-47D-25/28 - il consumo di carburante è stato ridotto del 100% di spinta.

    Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - La termodinamica è stata aggiornata, la dipendenza dall'efficienza del radiatore sulla velocità è stato incluso.

    Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - la termodinamica è stata aggiornata, la dipendenza dell'efficienza del radiatore dalla velocità è stata abilitata, la modalità di combattimento a breve termine è stata spostata al 100%, la modalità massima a lungo termine è stata spostata al 96%. Aggiunta modalità decollo 1650 CV.

    Bf-109F, G, K: è inclusa l'influenza dei serbatoi di carburante sul bilanciamento dell'aereo. Limite di sovraccarico aumentato a +13G.

    Bf.109G-14 (Germania) - il motore è stato sostituito con un DB-605AM a bassa quota, le prestazioni a bassa quota sono state migliorate.

    Beaufighter Mk.VI,X,21 - il modello di volo è stato aggiornato, è stato abilitato l'ordine di consumo di carburante dai serbatoi, Mk.21 - è stata aggiunta una modalità di combattimento.

    IL-2 1941/1942 - il funzionamento degli scudi è stato modificato. Secondo la descrizione tecnica ora è disponibile solo la posizione di “atterraggio”.

    .
  • Le impostazioni per l'effetto distruttivo dei missili aerei sono cambiate: ora corrispondono più accuratamente ai parametri dei prototipi reali e sono stati aggiunti parametri per la massa e il tipo di esplosivo. Come risultato di tutte le modifiche, l'effetto distruttivo dei missili sui veicoli corazzati è stato notevolmente indebolito. Ora i missili di calibro 127-132 mm sono simili nell'effetto distruttivo ai proiettili ad alto esplosivo di calibro 122-152 mm: è necessario un colpo diretto per disabilitare un carro armato medio o pesante.
  • L'effetto dannoso e penetrante dei missili aerei perforanti (RP-3 Mk1, RBS-82/132) è stato corretto. I missili ora penetrano correttamente l'armatura utilizzando l'azione cinetica e generano un flusso di frammenti secondari.
  • Do-335 (intera linea) - è stato corretto un bug per cui il lancio delle bombe dal vano bombe non richiedeva l'apertura dello stesso.
  • Gli angoli di fuoco delle torrette dei seguenti velivoli sono stati corretti:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (intera linea ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (tutta la linea), Wirraway, He.111 (tutta la linea), Il-2 (tutta la linea), Il-10 (tutta la linea), Ki-45 (intera linea), Ki-102, A-26 (intera linea), B24D-25-CO, B-25 (intera linea), B5N2, B7N2, B-17 (intera linea), Beaufighter (intera linea), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
  • B-24D-25-CO - il carico di munizioni delle torrette laterali è stato corretto, ora è di 250 colpi per torretta.
  • Aggiunte bombe AO-25M-1 per gli aerei delle serie Il-2 e Su-6.
  • Aggiunti missili S5K, S5M e S21 per aerei MiG-15bis e MiG-17.
  • Do.17E-1: l'arma predisposta senza carico di bombe è stata rimossa.
  • Do.17Z-2: l'arma preimpostata senza carico di bombe è stata rimossa.

Correzioni a caratteristiche, modelli, modelli di danno e armi nei veicoli terrestri

  • Durante il test drive, sono stati modificati gli obiettivi per i seguenti carri armati: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Capotribù Mk.3, Capotribù Mk.5, Capotribù Mk.10, STB-1, Tipo 60 ATM, Tipo 74, Tipo 87.
  • È stato aggiunto un nuovo metodo per impostare le cortine fumogene: l'attrezzatura termica per il fumo. La cortina fumogena viene dispiegata nella direzione del movimento del carro armato; il tempo di dispiegamento e il numero di attivazioni del TDA sono limitati. La modifica sarà disponibile per tutti i carri armati che effettivamente disponevano di tale equipaggiamento. Al momento questi sono IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Sui veicoli di grado 5-6 dotati di caricatori automatici (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1), la velocità di ricarica non dipende più dall'abilità del caricatore.
  • Per le portaerei ATGM, colpire un missile o un lanciatore ora rende impossibile lanciare il missile in tutte le modalità di gioco. I parametri dell'ATGM e dei materiali guida sono stati modificati in modo tale che possano essere danneggiati e fallire se colpiti da proiettili calibro di fucile.
  • È stato corretto un bug che limitava la portata operativa di un telemetro per carri armati in RB/SB a 2000 m: ora la misurazione della portata è possibile a distanze da 2500 a 5000 m, a seconda del tipo di telemetro. Sui carri armati di grado 6 - 5000 m quando si utilizzano telemetri stereo e laser.
  • Per i proiettili ad alto esplosivo perforante (HESH), l'effetto di perforazione è stato migliorato: ora i frammenti secondari quando l'armatura viene colpita si formano normalmente alla superficie dell'armatura e non nella direzione dell'impatto del proiettile.
  • È stato corretto un bug che rendeva possibile la formazione di frammenti secondari da un getto cumulativo quando un modulo non veniva penetrato, ad esempio quando veniva colpita la culatta di una pistola. Di conseguenza, il jet non ha perforato completamente questo modulo, ma si sono formati frammenti secondari dell'impatto che hanno colpito altri moduli e l'equipaggio.
  • I valori dell'effetto pendenza dell'armatura (effetto pendenza) dei proiettili ad alto esplosivo perforante (HESH) sono stati chiariti per l'intervallo di angoli da 30 a 10 gradi. La penetrazione per gli angoli indicati è stata ridotta.

M60A1 Aumento (P) Stati Uniti d'America

T-64A URSS

KPz-70 Germania/MBT-70 USA

Capo Mk.10 Gran Bretagna

BMP-1 URSS

FV102 Attaccante Gran Bretagna

Aviazione


P-51H

Be-6

D4Y Suisei

Calabrone F.3

Corsaro F4U


XA-38 Grizzly

URSS

  • (come parte del set)
  • Su-6 AM-42

Giappone

Gran Bretagna

Italia

Carri armati e veicoli blindati

T114 BAT Tipo 5 Ho-Ri Waffenträger

URSS

  • SU-100P
  • L'oggetto 120 (come parte del set) sarà disponibile qualche tempo dopo il rilascio dell'aggiornamento.

Stati Uniti d'America

  • (premio)

Gran Bretagna

  • Daimler AC Mk.II

Giappone

  • (come parte del set)

Germania

  • mKPz M47 (compreso nel set)

Nuove posizioni e missioni

  • Nuovo luogo per le battaglie aeree: la foresta di Hürtgen.
  • Nuova missione “Supremazia” Hürtgen.
  • Nuova missione “Operazione” Hürtgen.
  • Nuova missione “Operazione” Husky (presso la base aerea della Sicilia).
  • Nuova posizione del carro armato e serie di missioni.

Modifiche alle posizioni e alle missioni

  • È stata introdotta una meccanica per proteggere le zone di spawn nelle località di Polonia, Reno, Tunisia, Finlandia, Europa orientale, Fulda e Giappone.
  • Modifiche al bilanciamento per la modalità "Re della collina" nelle località STZ, Finlandia e Reno.
  • Modifiche al bilanciamento delle località Irlanda, Volokolamsk, STZ, Giungla, Penisola del Sinai.
  • Nuova location per la modalità “Re della collina”: Stalingrado.

Missioni di combattimento aggiornate

  • Nuovo negozio War Bond (disponibile dopo il 25 settembre)
  • I titoli di guerra non hanno più una data di scadenza.
  • Ora, completando le missioni di combattimento, il giocatore migliora il negozio del mese corrispondente, sbloccando nuovi prodotti.
  • Le missioni di combattimento complesse sono state sostituite da un nuovo tipo di compito: compiti speciali, il cui completamento ti consente di ricevere medaglie che danno accesso a beni premium. Gli incarichi speciali sono disponibili nel negozio Titoli di guerra.
  • Un nuovo oggetto nel negozio War Bonds è un backup universale.

Quota di fatturato

Poligono

    Aggiunta la possibilità di creare sessioni per 64 giocatori (funzionalità in fase di test).

Meccaniche di gioco

  • Al gioco è stata aggiunta la possibilità di creare un plotone di 8 persone. Sarà possibile giocare con una squadra di questo tipo solo nelle battaglie del reggimento. Il passaggio a un plotone può essere effettuato tramite le impostazioni della squadra dopo averlo creato.
  • Aggiunto per gli aerei con una torretta di tiro. Per ridurre l'effetto di parallasse, il punto di vista è stato spostato in una posizione il più vicino possibile all'arma. L'impostazione può essere modificata nel menu Opzioni di gioco.
  • Per l'aviazione, è stata aggiunta una telecamera per colpire quando si attacca un bersaglio con missili e bombe.

Arti grafiche

  • Le torrette dei carri armati mozzate ora interagiscono con l'ambiente e i carri armati e non volano attraverso il terreno. Tuttavia, non sono oggetti server (vengono calcolati solo sul client) e non forniscono protezione dai proiettili.
  • Effetti visivi migliorati per le cortine fumogene.
  • La dimensione e la densità della scia di fumo dei proiettili traccianti per tutte le mitragliatrici calibro fucile sui veicoli terrestri sono state ridotte.
  • L'effetto dei proiettili calibro di fucile che colpiscono il suolo sui veicoli terrestri è stato modificato.
  • La scia di fumo degli ATGM è stata notevolmente ridotta.

Interfaccia

  • L'aspetto dell'interfaccia di gioco è stato aggiornato, i caratteri sono stati modificati.
  • I decoratori di armi leggere sono stati spostati in una categoria separata "Armi".
  • Aggiunte categorie per le decalcomanie “Italia”, “Gran Bretagna”, “Gran Bretagna (carri armati)”, “Giappone (carri armati)”. Gli adesivi sono stati ridistribuiti in base alle categorie.
  • Gli adesivi delle categorie "Asse" e "Asse (emblemi)" sono stati combinati in un'unica categoria "Asse".
  • I nomi duplicati delle mimetiche dei carri armati americani sono stati modificati. I nomi corrispondono alle descrizioni.


Altri cambiamenti

Economia e sviluppo

  • Aggiunto il 6° grado di sviluppo per i veicoli terrestri.
  • SB2C-1c — spostato al grado 3.
  • I-153 M-62 — BR in modalità Arcade è stato modificato da 2.7 a 1.7.
  • P.202 Tedesco - BR in modalità Arcade è stato modificato in 2.3.
  • A-26 (tutta la riga) - è stato corretto il numero di tiratori nella carta equipaggio.
  • Le condizioni per ottenere mimetiche per i bombardieri lineari sono state modificate: ora, invece di distruggere i veicoli terrestri, è necessario danneggiare le basi con le bombe (sarà disponibile il 25.09.17).
    Il danno delle bombe nei risultati della battaglia ora viene visualizzato in equivalente TNT (TNT).
  • I carri armati T-54 sono combinati in un unico gruppo.
  • I carri armati M46 e M47 sono combinati in un unico gruppo.
  • I carri armati M48A1 e M60 sono combinati in un unico gruppo.
  • Allo studio sono state aggiunte mimetiche per SPAAG su ruote: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Tipo 94.
  • M56 — corretto il costo in Punti Rinascita (in precedenza il costo veniva calcolato come per un carro medio).

Suono

  • Aggiunti suoni dei servi quando si gira la torretta sui carri armati moderni.
  • La distanza udibile dei colpi di armi di calibro pari o superiore a 100 mm è stata aumentata.
  • Logica migliorata per la riproduzione dei suoni dei colpi nemici.
  • La logica delle notifiche vocali quando si gioca con le zone è stata rielaborata. Aggiunto doppiaggio per la cattura della zona in inglese e russo.
  • È stata migliorata la logica per riprodurre i suoni del carro armato quando cade dall'alto.
  • Aggiunti suoni per la rotazione delle mitragliatrici esterne su 93 carri armati.

Modifiche ai modelli di volo

    P-40E: sono stati applicati nuovi parametri termodinamici, responsabili dell'efficienza del raffreddamento dei radiatori in base alla velocità di volo (minore è la velocità, peggiore è il raffreddamento del motore). Quando si sale ad una velocità inferiore a quella ottimale, il motore si surriscalda più rapidamente, indipendentemente dalla modalità operativa. La velocità e la modalità ottimali sono indicate nel passaporto. Il tempo di volo invertito (capovolto) è stato aumentato.

    MiG-3 (intera linea) - le velocità massime di volo sono state aumentate secondo il passaporto. La resistenza delle armi esterne è stata ridotta. Sono stati applicati nuovi parametri termodinamici, responsabili dell'efficienza del raffreddamento dei radiatori in base alla velocità di volo (minore è la velocità, peggiore è il raffreddamento del motore). Quando si sale a una velocità inferiore a quella ottimale, il motore si surriscalda più rapidamente, indipendentemente dalla modalità operativa. La velocità e la modalità ottimali sono indicate nel passaporto. L'inerzia su tutti gli assi è stata ricalcolata secondo la documentazione tecnica. L'allineamento è stato leggermente modificato per le diverse condizioni di rifornimento.

    F4U (intera linea) - sono stati chiariti i dati del passaporto: velocità, velocità di salita, velocità di rollio, dimensioni geometriche, peso, parametri del motore, consumo di carburante. Sono stati applicati nuovi parametri termodinamici, responsabili dell'efficienza del raffreddamento dei radiatori in base alla velocità di volo (minore è la velocità, peggiore è il raffreddamento del motore). Quando si sale a una velocità inferiore a quella ottimale, il motore si surriscalda più rapidamente, indipendentemente dalla modalità operativa. La velocità e la modalità ottimali sono indicate nel passaporto. L'inerzia su tutti gli assi è stata ricalcolata secondo la documentazione tecnica. Il comportamento dell'aereo è stato adattato in base al Manuale di volo e alle purghe NACA. L'efficienza dei flap di manovra e di atterraggio è stata aumentata. Prestazioni di frenata migliorate con carrello di atterraggio estensibile/freni ad aria compressa. Il tempo di volo invertito (capovolto) è limitato a 10 secondi.

    IL-10 (intera linea) - aumento del consumo di carburante durante il decollo e modalità operative nominali del motore (tempo di volo diminuito).

    BTD-1 Destroyer - aggiornati i dati geometrici del velivolo, dei profili alari, della fusoliera e della coda. Serbatoi carburante separati inclusi. La quantità di rifornimento di carburante e il carico di combattimento ora hanno un effetto più corretto sull'allineamento dell'aereo. Le velocità massime dell'aereo, le velocità di rilascio della meccanizzazione, del carrello di atterraggio e dei freni ad aria compressa sono state chiarite in conformità con il Manuale di volo. Le polari dell'ala, della fusoliera e dell'impennaggio sono state regolate ad alti numeri di Mach, la corsa e la rigidità degli ammortizzatori del carrello di atterraggio sono state regolate e la forza frenante delle ruote è stata aumentata. In caso di atterraggio di emergenza sull'acqua, l'aereo rimarrà a galla più a lungo. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche dettagliate possono essere trovate nell'ufficio passaporti.

    AD-2 Skyraider - aggiunta la modalità motore di emergenza (WEP) a 3200 CV. quando si inietta acqua-metanolo (riservare la miscela per 12 minuti). Modalità decollo/combattimento 2700 CV è ora impostato al 100%. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche prestazionali dell'aereo sono configurate in base al passaporto (puoi visualizzarlo presso l'ufficio passaporti).

    G8N1 Renzan - aggiornati i dati geometrici del velivolo, profili alari, fusoliera e coda. Serbatoi carburante separati inclusi. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche prestazionali dell'aereo sono configurate in base al passaporto (puoi visualizzarlo presso l'ufficio passaporti).

    XP-50 / XF5F-1 - aggiornati i dati geometrici del velivolo, profili alari, fusoliera e coda. Serbatoi carburante separati inclusi. Termodinamica rielaborata. Le caratteristiche prestazionali dell'aereo sono configurate in base al passaporto (puoi visualizzarlo presso l'ufficio passaporti).

    P-47M/N - La polarità dell'elica e della coda è stata modificata. Consumo di carburante ridotto del 100% della spinta.

    P-47D-25/28 - il consumo di carburante è stato ridotto del 100% di spinta.

    Yak-1, Yak-3, Yak-3P, Yak-3T, Yak-7B, Yak-9, Yak-9B, Yak-9K, Yak-9M, Yak-9T - La termodinamica è stata aggiornata, la dipendenza dall'efficienza del radiatore sulla velocità è stato incluso.

    Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - la termodinamica è stata aggiornata, la dipendenza dell'efficienza del radiatore dalla velocità è stata abilitata, la modalità di combattimento a breve termine è stata spostata al 100%, la modalità massima a lungo termine è stata spostata al 96%. Aggiunta modalità decollo 1650 CV.

    Bf-109F, G, K: è inclusa l'influenza dei serbatoi di carburante sul bilanciamento dell'aereo. Limite di sovraccarico aumentato a +13G.

    Bf.109G-14 (Germania) - il motore è stato sostituito con un DB-605AM a bassa quota, le prestazioni a bassa quota sono state migliorate.

    Beaufighter Mk.VI,X,21 - il modello di volo è stato aggiornato, è stato abilitato l'ordine di consumo di carburante dai serbatoi, Mk.21 - è stata aggiunta una modalità di combattimento.

    IL-2 1941/1942 - il funzionamento degli scudi è stato modificato. Secondo la descrizione tecnica ora è disponibile solo la posizione di “atterraggio”.

    .
  • Le impostazioni per l'effetto distruttivo dei missili aerei sono cambiate: ora corrispondono più accuratamente ai parametri dei prototipi reali e sono stati aggiunti parametri per la massa e il tipo di esplosivo. Come risultato di tutte le modifiche, l'effetto distruttivo dei missili sui veicoli corazzati è stato notevolmente indebolito. Ora i missili di calibro 127-132 mm sono simili nell'effetto distruttivo ai proiettili ad alto esplosivo di calibro 122-152 mm: è necessario un colpo diretto per disabilitare un carro armato medio o pesante.
  • L'effetto dannoso e penetrante dei missili aerei perforanti (RP-3 Mk1, RBS-82/132) è stato corretto. I missili ora penetrano correttamente l'armatura utilizzando l'azione cinetica e generano un flusso di frammenti secondari.
  • Do-335 (intera linea) - è stato corretto un bug per cui il lancio delle bombe dal vano bombe non richiedeva l'apertura dello stesso.
  • Gli angoli di fuoco delle torrette dei seguenti velivoli sono stati corretti:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (intera linea ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (tutta la linea), Wirraway, He.111 (tutta la linea), Il-2 (tutta la linea), Il-10 (tutta la linea), Ki-45 (intera linea), Ki-102, A-26 (intera linea), B24D-25-CO, B-25 (intera linea), B5N2, B7N2, B-17 (intera linea), Beaufighter (intera linea), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
  • B-24D-25-CO - il carico di munizioni delle torrette laterali è stato corretto, ora è di 250 colpi per torretta.
  • Aggiunte bombe AO-25M-1 per gli aerei delle serie Il-2 e Su-6.
  • Aggiunti missili S5K, S5M e S21 per aerei MiG-15bis e MiG-17.
  • Do.17E-1: l'arma predisposta senza carico di bombe è stata rimossa.
  • Do.17Z-2: l'arma preimpostata senza carico di bombe è stata rimossa.

Correzioni a caratteristiche, modelli, modelli di danno e armi nei veicoli terrestri

  • Durante il test drive, sono stati modificati gli obiettivi per i seguenti carri armati: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Capotribù Mk.3, Capotribù Mk.5, Capotribù Mk.10, STB-1, Tipo 60 ATM, Tipo 74, Tipo 87.
  • È stato aggiunto un nuovo metodo per impostare le cortine fumogene: l'attrezzatura termica per il fumo. La cortina fumogena viene dispiegata nella direzione del movimento del carro armato; il tempo di dispiegamento e il numero di attivazioni del TDA sono limitati. La modifica sarà disponibile per tutti i carri armati che effettivamente disponevano di tale equipaggiamento. Al momento questi sono IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Sui veicoli di grado 5-6 dotati di caricatori automatici (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Object 120/Object 906/BMP-1), la velocità di ricarica non dipende più dall'abilità del caricatore.
  • Per le portaerei ATGM, colpire un missile o un lanciatore ora rende impossibile lanciare il missile in tutte le modalità di gioco. I parametri dell'ATGM e dei materiali guida sono stati modificati in modo tale che possano essere danneggiati e fallire se colpiti da proiettili calibro di fucile.
  • È stato corretto un bug che limitava la portata operativa di un telemetro per carri armati in RB/SB a 2000 m: ora la misurazione della portata è possibile a distanze da 2500 a 5000 m, a seconda del tipo di telemetro. Sui carri armati di grado 6 - 5000 m quando si utilizzano telemetri stereo e laser.
  • Per i proiettili ad alto esplosivo perforante (HESH), l'effetto di perforazione è stato migliorato: ora i frammenti secondari quando l'armatura viene colpita si formano normalmente alla superficie dell'armatura e non nella direzione dell'impatto del proiettile.
  • È stato corretto un bug che rendeva possibile la formazione di frammenti secondari da un getto cumulativo quando un modulo non veniva penetrato, ad esempio quando veniva colpita la culatta di una pistola. Di conseguenza, il jet non ha perforato completamente questo modulo, ma si sono formati frammenti secondari dell'impatto che hanno colpito altri moduli e l'equipaggio.
  • I valori dell'effetto pendenza dell'armatura (effetto pendenza) dei proiettili ad alto esplosivo perforante (HESH) sono stati chiariti per l'intervallo di angoli da 30 a 10 gradi. La penetrazione per gli angoli indicati è stata ridotta.

Gaijin Entertainment ha annunciato il rilascio dell'aggiornamento 1.71 “New Era” per il gioco d'azione multiplayer War Thunder. Ha aggiunto un sesto livello di veicoli terrestri, quasi tre dozzine di carri armati e aerei, nuove mappe e una serie di altre innovazioni al gioco.

Il sesto rango dei veicoli terrestri comprende veicoli degli anni Sessanta e Settanta, che presentano le caratteristiche dei carri armati moderni. L'armatura combinata e reattiva migliora la protezione contro proiettili e missili cumulativi, gli stabilizzatori dei cannoni consentono di sparare mentre ci si muove e le cortine fumogene consentono di colpire nuovamente dopo un attacco fallito. Con le sospensioni idrauliche e i missili guidati anticarro, i giocatori hanno nuovi modi per effettuare attacchi di precisione su terreni difficili.

Al sesto grado diventano disponibili i sovietici T-64A e BMP-1, gli americani M60A1 RISE (P) e MBT-70, i britannici Chieftain Mk.10 e FV102 Striker, nonché i tedeschi KPz-70. Nuovi carri armati e aerei apparvero anche ad altri ranghi. Tra i nuovi prodotti c'è l'aereo d'attacco americano XA-38 Grizzly con un cannone da 75 mm, progettato per distruggere veicoli terrestri pesantemente corazzati. Un altro esempio lampante è l’idrovolante sovietico Be-6 con cinque cannoni da 23 mm disposti in tre torrette, in grado di trasportare fino a quattro tonnellate di bombe.

L'aggiornamento 1.71 ha aggiunto a War Thunder la mappa più moderna per gli standard del gioco: il Corridoio Fulda. Questa è una valle al confine tra la Germania occidentale e quella orientale con un antico castello e un parco eolico. Un'altra nuova mappa è "Imperial Garden", un pittoresco villaggio giapponese ai piedi delle montagne.

Tra le altre cose, il gioco ora offre la vista dalla torretta di un aereo. È disponibile su più di 50 velivoli con un unico punto di tiro.

Il rilascio dell'aggiornamento “New Era” è già avvenuto. War Thunder è disponibile su PC, PlayStation 4 e Android.

Gli sviluppatori hanno preparato un nuovo aggiornamento che ha aggiunto un'ampia varietà di contenuti al gioco. Gli sviluppatori segnalano dozzine di carri armati, aerei, mappe, nuove modalità di fotocamera e altre innovazioni.

Come appreso dal sito, è stato rilasciato l'aggiornamento 1.71 "New Era" per War Thunder. L'aggiornamento introduce nel gioco: il sesto grado di veicoli terrestri, circa tre dozzine di aerei e carri armati, nonché mappe. Vale la pena notare la nuova modalità fotocamera, che mostra ciò che sta accadendo dal punto di vista dell'artigliere dell'aereo.

Il sesto livello di equipaggiamento si riferisce ai veicoli reali degli anni '60 e '70, che hanno gettato le basi per i moderni progettisti di carri armati. Sono apparsi due nuovi tipi di armature: dinamica e combinata. Gli sviluppatori si aspettano che tutto ciò aumenti l'interesse e il dinamismo delle battaglie in corso.

Con il nuovo aggiornamento, sono comparsi nel gioco i carri armati sovietici T-64A e BMP-1, i britannici Chieftain Mk.10 e FV102 Striker, gli americani M60A1 RISE (P) e MBT-70 e il tedesco KPz-70. L'elenco dei nomi dei carri armati non finisce qui, e gli appassionati di altri paesi potranno scegliere tra un totale di due dozzine di macchine mortali corazzate. In termini di aviazione, i giocatori possono aspettarsi l'americano XA-38 Grizzly. Vale la pena notare l'idrovolante sovietico Be-6.

New Era ha portato su War Thunder una mappa all'avanguardia chiamata Fulda Gap, che si trova al confine tra la Germania occidentale e quella orientale. La mappa offrirà spunti interessanti non solo per gli appassionati del combattimento ravvicinato, ma anche per i cecchini. Inoltre, il gioco includerà le mappe “Foresta Hürtgen” e “Giardino Imperiale”.

Secondo il sito, il gioco War Thunder è in beta testing da novembre 2012. Il rilascio completo è avvenuto a dicembre 2016, ma anche dopo il rilascio gli sviluppatori continuano a lavorare sul gioco, rilasciando regolarmente nuovi contenuti sotto forma di aggiornamenti gratuiti.