Kuidas seada rõhk paisupaagi kuumutamisel. Lai mahuti suletud tüübi paigaldamiseks
Kui soovite oma maja veesoojendussüsteemi luua, saab omanik valida mitu võimalust. Kõige olulisemate küsimuste nimekirjas on süsteemi tüüp (kas see on avatud või. \\ T suletud tüüp) ja milline põhimõte on jahutusvedeliku ülekandmine torudesse ( loomulik ringlus gravitatsioonijõudude mõjul või sunnitud, mis nõuab spetsiaalse pumba paigaldamist).
Igal skeemil on oma eelised ja puudused. Aga nüüd, järjest enam, eelistatakse suletud süsteemi sunniviisilise ringlusega. See skeem on kompaktsem, lihtsam ja kiirem paigaldada, on mitmeid teisi operatiivseid eeliseid. Üks peamisi eripära - see on täielikult suletud paisupaak suletud tüüpi kütteks, mille paigaldamist käsitletakse käesolevas väljaandes.
Kuid enne paisupaagi omandamist ja selle paigaldamist on vaja vähemalt natuke tutvuda selle seadmega, tööpõhimõttega ning millise konkreetse mudeliga on konkreetse küttesüsteemi jaoks optimaalne.
Sisse millised on suletud küttesüsteemi eelised
Vaatamata sellele, et Hiljuti on ilmnenud palju kaasaegseid seadmeid ja ruumide küttesüsteeme, soojuse ülekandmise põhimõte läbi suure soojusvõimsusega torude voolava vedeliku - kahtlemata jääb see kõige rohkem tavaline. Kõige sagedamini kasutatakse vett soojusenergia kandjana, kuigi mõnel juhul on vaja kasutada muid madala külmutuskohaga vedelikke (antifriis).
Soojuskandja saab soojust boilerist (veekontuuriga ahi) ja edastab soojust kütteseadmed (radiaatorid, konvektorid, "sooja põranda" kontuurid), mis on paigaldatud ruumidesse nõutud koguses.
Kuidas määrata radiaatorite tüüp ja arv?
Isegi kõige võimsam boiler ei suuda ruumides luua mugavat õhkkonda, kui soojusvahetuspunktide parameetrid ei vasta konkreetse ruumi tingimustele. Kuidas õige - meie portaali spetsiaalses väljaandes.
Kuid igal vedelikul on ühised füüsikalised omadused. Esiteks, kuumutamisel suurendab see oluliselt mahtu. Teiseks, erinevalt gaasidest, on see kokkusurumatu aine, selle temperatuuri laienemist tuleb mingil viisil kompenseerida, pakkudes selleks vaba ruumi. Samal ajal on vaja ette näha, et õhu jahutamisel ja mahu vähenemisel ei satu õhk väljastpoolt torude kontuuridesse, mis tekitab "pistiku", mis takistab jahutusvedeliku normaalset ringlust.
Need on funktsioonid ja paisupaak.
Mitte niivõrd erilise alternatiivi privaatses ehituses ega ka olemasolu korral - süsteemi kõige kõrgemal punktil paigaldati avatud paisupaak, mis rahuldas hästi ülesandeid.
1 - kütteseade;
2 - söödaalused;
3 - avatud paisupaak;
4 - küttekeha;
5 - vabatahtlik - tsirkulatsioonipump. Sel juhul on näidatud möödavooluahela ja ventiilide süsteem. Soovi korral või vajadusel saate sunnitud ringlust muuta loodusliku ja vastupidi.
Suletud süsteem on atmosfäärist täiesti eraldatud. Selles säilitatakse teatud rõhk ja vedeliku soojuspaisumist kompenseerib spetsiaalse konstruktsiooniga hermeetilise paagi paigaldamine.
Diagrammil olev paak näitab pos. 6, mis on sisestatud tagasivoolutorusse (pos.7).
Tundub - miks "aed"? Tavaline avatud paisupaak, kui see täielikult täidab oma funktsioone, näib olevat lihtsam ja odavam lahendus. Tõenäoliselt läheb ta veidi maksma ning lisaks sellele on teatud oskustega kergesti valmistatav ja iseseisvalt - teraslehtede keevitamiseks, tarbetu metallist konteineri kasutamiseks, näiteks vana purk jne. Mitte ainult ei saa kokku tulla näiteid kohaldamise vanad plastist purgid.
Kas mõttekas on raha pitseeritud paisupaagi ostmiseks? Tuleb välja, et suletud küttesüsteemil on palju eeliseid:
- Täielik tihedus kõrvaldab täielikult jahutusvedeliku aurustumise. See avab võimaluse kasutada lisaks veele spetsiaalset antifriisi. Meede on rohkem kui vajalik, kui maamaja talvel neid ei kasutata pidevalt, vaid külastusi, aeg-ajalt.
- Avatud küttesüsteemis tuleb paisupaak, nagu juba mainitud, paigaldada kõige kõrgemale punktile. Väga tihti muutub kütmata pööninguks selline koht. See toob kaasa täiendavaid jõupingutusi mahuti soojusisolatsiooni osas, nii et isegi kõige raskemate külmade puhul ei külmuks see jahutusvedelik.
Suletud süsteemis saab paisupaaki paigaldada peaaegu igale selle osale. Paigaldamiseks sobivaim koht on tagasivoolutoru otse enne katla sissepääsu - siin on tanki detailid vähemal määral avatud kuumutatud jahutusvedeliku temperatuuri mõjule. Kuid see ei ole sugugi dogma, ja seda saab paigaldada nii, et see ei häiri ja välistaks selle välimust ruumi sisemuses, juhul kui süsteem kasutab koridoris või köögis paigaldatud seina boilerit.
- Avatud paisupaak jahutusvedelik on alati kokkupuutes atmosfääriga. See toob kaasa vedeliku konstantse küllastumise lahustunud õhuga, mis on põhjuseks korrosiooni aktiveerumisele vooluahela ja radiaatorite torudes, suurendades gaasi moodustumist kuumutamise ajal. Alumiiniumradiaatorid on selle suhtes eriti talumatud.
- Sunnitud tsirkulatsiooniga suletud küttesüsteem on vähem inertne - see soojendab käivitamisel palju kiiremini, tundlikumaks muutuste suhtes. Avatud paisupaagi väljal ei ole täielikult põhjendamatuid kahjusid.
- Katla juures on voolutoru ja tagasivoolutemperatuuri erinevus väiksem kui avatud süsteemis. See on oluline kütteseadmete ohutuse ja vastupidavuse seisukohast.
- Kontuuride loomiseks sunnitud ringlusega suletud ahel vajab väiksema läbimõõduga torusid - materjalikulud suurenevad ja paigaldustööd lihtsustuvad.
- Vajalik on avatud tüüpi paisupaagi kontrollimine, et vältida täitumise ajal ülevoolu ja vältida vedeliku taseme langemist kriitilisest punktist allpool töötamise ajal. Loomulikult on see kõik võimalik lahendada täiendavate seadmete, näiteks ujukventiilide, ülevoolutorude jne abil, kuid need on mittevajalikud raskused. Suletud küttesüsteemis selliseid probleeme ei esine.
- Ja lõpuks, selline süsteem on kõige mitmekülgsem, kuna see sobib igat tüüpi aku jaoks, see võimaldab ühendada soojendusega põranda, konvektorite, termokardinate kontuuri. Lisaks saate soovi korral ka kuumkütte paigaldada, paigaldades süsteemi kaudse küttesüsteemi.
Tõsistest vigadest võib mainida ainult ühte. See on — kohustuslik “turvakontsern”, sealhulgas mõõteriistad (manomeeter, termomeeter), kaitseklapp ja automaatne õhuventilaator. Kuid see on pigem ei eiheaolu ja tehnoloogilised kulud, mis tagavad küttesüsteemi ohutu kasutamise.
Lühidalt öeldes on suletud süsteemi eelised selgelt kaalutud ja kulutused spetsiaalsele suletud paisupaagile on üsna õigustatud.
Kuidas suletud tüüpi kütteseadme paisupaak ja kuidas see toimib?
Suletud tüüpi paisupaagi seade ei ole väga keeruline:
Tavaliselt paigutatakse kogu konstruktsioon silindrilise kujuga terasest tembeldatud korpusesse (pos. 1) (on „tabletid”). Tootmiseks kasutatakse kvaliteetseid metalle, millel on korrosioonikindel kate. Väljaspool on paak kaetud emailiga. Kütteks kasutatakse punase kerega tooteid. (Seal on sinised mahutid - kuid need on veevarustussüsteemi veepatareid. Need ei ole mõeldud kõrgematele temperatuuridele ning kõikidele nende detailidele on kehtestatud hügieeninõuded).
Kütusepaagi sisselülitamiseks kütusepaagi ühele küljele paigaldatakse keermestatud ühendus (pos. 2). Paigaldustööde hõlbustamiseks on aeg-ajalt kaasas liitmikud.
Vastasküljel on nippelklapp (pos. 3), mis aitab eelnevalt luua õhukambris vajaliku rõhu.
Seestpoolt jagatakse kogu mahuti õõnsus membraaniga (pos. 6) kaheks kambriks. Düüsi küljel on jahutusvedeliku kamber (pos. 4) vastasküljel - õhk (pos. 5)
Membraan on valmistatud elastsest materjalist madala difusioonikiirusega. Ta sai spetsiaalse vormi, mis annab "korrapärase" deformatsiooni, kui rõhk kambrites muutub.
Toimimise põhimõte on lihtne.
- Algasendis, kui paak ühendatakse süsteemiga ja täidetakse see jahutusvedelikuga, siseneb veekambrisse teatud kogus vedelikku läbi toru. Surve kambrites on tasakaalustatud ja see suletud süsteem võtab staatilise positsiooni.
- Kui temperatuur tõuseb, laieneb kuumutussüsteemi soojuskandja maht koos rõhu suurenemisega. Ülemäärane vedelik siseneb paisupaaki (punane nool) ja surudes murdub membraan (kollane nool). Jahutusvedeliku kambri maht suureneb ja õhk väheneb ning õhurõhk selles suureneb.
- Temperatuuri languse ja jahutusvedeliku kogumahu vähenemise tõttu soodustab õhukambri ülerõhk membraani liikumist tagasi (roheline nool) ja jahutusvedelik liigub tagasi küttesüsteemi torudesse (sinine nool).
Kui rõhk küttesüsteemis jõuab kriitilise piirini, siis tuleb aktiveerida „ohutusrühma“ ventiil, mis vabastab liigse vedeliku. Mõnedel paisupaakide mudelitel on oma kaitseklapp.
Paakide erinevatel mudelitel võib olla oma disaini omadused. Niisiis on need eraldatavad või membraani asendamise võimalusega (selleks on ette nähtud spetsiaalne äärik). Komplekt võib olla kinnitusdetailid või kinnitusklambrid paagi paigaldamiseks seinale või on olemas tuged - jalad põrandale asetamiseks.
Lisaks võivad need membraani disaini poolest erineda.
Vasak pool näitab paisupaaki membraani membraaniga (seda on juba käsitletud eespool). Reeglina on need mitteeraldatavad mudelid. Sageli kasutatakse balloonitüüpi membraani (joonis paremal), mis on valmistatud elastsest materjalist. Tegelikult on see ise veekamber. Kui rõhk suureneb, laieneb selline membraan, kasvades mahu. Sellised mahutid on varustatud kokkuklapitava äärikuga, mis võimaldab teil oma rikke korral membraani iseseisvalt asendada. Aga põhimõte sellest tulenev töö ei muutu.
Video: seadme laiendusmahutid «Flexcon Flacamco»
Kuidas arvutada paisupaagi nõutavad parameetrid?
Valides konkreetse küttesüsteemi ülemäärase paagi, peaks töömaht olema põhipunkt.
Valemiarvutus
Saate täita soovitusi paagi paigaldamiseks, mille maht on umbes 10% süsteemi piirjoontes ringleva jahutusvedeliku kogumahust. Siiski on võimalik teha täpsemat arvutust - selleks on olemas spetsiaalne valem:
Vb =Vs ×k / D
Valemis olevad sümbolid on näidatud:
Vb - paisupaagi nõutav töömaht;
Vс - jahutusvedeliku üldkogus küttesüsteemis;
k - koefitsient, mis võtab arvesse jahutusvedeliku ruumala suurenemist kuumutamisel;
D- paisupaagi efektiivsuskoefitsient.
Kust saada algväärtused? Me mõistame rida:
- Süsteemi kogu suurus ( Vkoos) saab määratleda mitmel viisil:
- Veemõõturiga saate kindlaks teha, milline kogus mahub, kui süsteem on veega täidetud.
- Kõige täpsem küttesüsteemi arvutamisel kasutatav meetod on kõigi vooluringide torude kogumahu liitmine, olemasoleva katla soojusvaheti võimsus (see on näidatud passi andmetes) ja kõigi ruumide soojusvahetite maht - radiaatorid, konvektorid jne.
- Üsna vastuvõetav viga annab kõige lihtsama viisi. See põhineb asjaolul, et 1 kW küttevõimsuse tagamiseks on vaja 15 liitrit jahutusvedelikku. Seega korrutatakse katla nimivõimsus lihtsalt 15-ga.
2. Soojuspaisumisteguri väärtus ( k) Kas tabeliväärtus. See varieerub mittelineaarselt, sõltuvalt vedeliku kuumutamistemperatuurist ja selles sisalduva antifriisi protsendist. etüleenglükool lisandid. Väärtused on toodud allolevas tabelis. Kütteväärtuste rida võetakse küttesüsteemi kavandatud töötemperatuuri arvutamisel. Vee puhul kasutage etüleenglükooli protsentuaalset väärtust - 0. Antifriisi puhul - konkreetse kontsentratsiooni alusel.
| Soojuskandja soojendustemperatuur, ° С | Glükooli sisaldus,% koguarvust | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 90 | |
| 0 | 0.00013 | 0.0032 | 0.0064 | 0.0096 | 0.0128 | 0.016 | 0.0224 | 0.0288 |
| 10 | 0.00027 | 0.0034 | 0.0066 | 0.0098 | 0.013 | 0.0162 | 0.0226 | 0.029 |
| 20 | 0.00177 | 0.0048 | 0.008 | 0.0112 | 0.0144 | 0.0176 | 0.024 | 0.0304 |
| 30 | 0.00435 | 0.0074 | 0.0106 | 0.0138 | 0.017 | 0.0202 | 0.0266 | 0.033 |
| 40 | 0.0078 | 0.0109 | 0.0141 | 0.0173 | 0.0205 | 0.0237 | 0.0301 | 0.0365 |
| 50 | 0.0121 | 0.0151 | 0.0183 | 0.0215 | 0.0247 | 0.0279 | 0.0343 | 0.0407 |
| 60 | 0.0171 | 0.0201 | 0.0232 | 0.0263 | 0.0294 | 0.0325 | 0.0387 | 0.0449 |
| 70 | 0.0227 | 0.0258 | 0.0288 | 0.0318 | 0.0348 | 0.0378 | 0.0438 | 0.0498 |
| 80 | 0.029 | 0.032 | 0.0349 | 0.0378 | 0.0407 | 0.0436 | 0.0494 | 0.0552 |
| 90 | 0.0359 | 0.0389 | 0.0417 | 0.0445 | 0.0473 | 0.0501 | 0.0557 | 0.0613 |
| 100 | 0.0434 | 0.0465 | 0.0491 | 0.0517 | 0.0543 | 0.0569 | 0.0621 | 0.0729 |
3. Paisupaagi efektiivsuse koefitsiendi väärtus ( D) tuleb arvutada eraldi valemi abil:
D = (Qm – Qb) / (Qm + 1 )
Qm- maksimaalne lubatud rõhk küttesüsteemis. See määratakse kindlaks ohutusklapi künnisega "ohutuskontsernis", mis on tingimata märgitud toote passi.
Qb- paisupaagi õhukambri eelpumba rõhk. Seda võib näidata ka pakendil ja toote dokumentatsioonis. Seda on võimalik muuta - vahetada auto pumba abil või vastupidi, nibu kaudu verejooksu. Tavaliselt on soovitatav seada see rõhk vahemikku 1,0 - 1,5 atmosfääri.
Kalkulaator paisupaagi vajaliku mahu arvutamiseks
Lugeja arvutusmenetluse lihtsustamiseks sisaldab artikkel spetsiaalset kalkulaatorit, milles need sõltuvused on lisatud. Sisestage soovitud väärtused ja pärast nupu „ARVUTAMINE” vajutamist saavutage paisupaagi nõutav maht.
Küttesüsteemide projekteerimisel ja küttekontuuri funktsionaalsete elementide valimisel on oluline paigaldatud seadmete parameetrite kooskõlastamine. Küttekontuuri stabiilset ja häireteta tööd mõjutab suletud tüüpi kütte paisupaagi rõhk, mille õige reguleerimine võimaldab kompenseerida temperatuuri erinevusi. Laiendit, mis reguleerib jahutusvedeliku mahtu ja tagab liinide ja seadmete terviklikkuse, tuleb korralikult valida ja professionaalselt paigaldada.
Kuidas rõhk paisupaagis stabiliseerib küttesüsteemi
Mõeldes tõhusa küttesüsteemi loomisele, ei ole kõigil aimugi, milline on rõhk paisupaagis gaasikatel ja kuidas ekspansioon töötab.
Kompensatsioonipaagi tööpõhimõte on üsna lihtne:
- Jahutusvedeliku temperatuuri tõus suurendab mahtu.
- Samal ajal suureneb vedeliku rõhk suletud ahelas.
- Paisupaak saab liigset vedelikku.
- Surve torudes ja kütteseadmetes stabiliseerub kiiresti.
- Katla paisupaagis olev vesi jahutatakse järk-järgult ja viiakse tagasi torude kaudu.
Seade on hädavajalik osa maja, korteri või tootmisüksuse püsiva temperatuuri säilitamiseks. Paak täidab järgmisi funktsioone:
- kompenseerib vedeliku mahu suurenemise. Kui temperatuur tõuseb, suureneb suletud ahelat täitva vedeliku maht - liigne reservuaar tajub paisupaagi;
- silub söödapumba tsüklilisest töötamisest tingitud hüppeid. Seade vähendab hüdrauliliste löökide mõju seadmetele ja liinidele, tagab töö stabiilsuse.
Expandomat töömaht on küttekontuuri klapp ja võimaldab teil:
- tagada kütteseadmete pikaajaline kasutamine;
- kompenseerida äärmuslike temperatuuride mõju;
- tagada elementide ohutu kasutamine ja tagada nende kõrge usaldusväärsus.
Tänu võimele pumbata õhku paisupaagi töövõimesse, säilitatakse stabiilne ja usaldusväärne kütte töö. Seade on küttesüsteemi kohustuslik element.
Agregaatide sordid
Tühjendusmahutid - erinevate kütteringide vajalik element:
- avatud. Jahutusvedeliku ringlus toimub loomulikult ilma spetsiaalseid pumbasid kasutamata. Paisupaagi konstruktsioon võimaldab vajaduse korral lisada käsitsi või toitejuhtme aurustumisvett avatud mahutisse. Pidev aurustamisprotsess nõuab regulaarset vedeliku uuendamist;
- suletud Hermeetilised küttekontuurid on suletud suletud tüüpi mahutitega, mis esindavad hermeetilist paaki, mille keskel on elastne membraan. Osa - võtab õhku. Teine osa on täidetud jahutusvedelikuga, mis suurendab mahtu membraanile, vähendades õhukambri mahtu.
Eelnevalt populaarsed avatud mahutid, mida kasutati raskusjõu ringluse süsteemides, eristati disaini lihtsuse, odavuse ja valmistamise lihtsuse poolest. Mahuti oli kaanega varustatud terasest paak, samuti ühendused küttesüsteemide ja äravoolutoruga ühendamiseks.
Täna kasutatakse harva avatud tüüpi seadmeid, mis on seotud teatud puudustega. Nõrgad kohad:
- vee otsene kokkupuude õhuga, mis põhjustab korrosiooniprotsesside tagajärjel kere kiirema hävimise;
- paigaldamise vajadus ainult ahela kõrgeimas osas, mis asub sageli külmas ruumis;
- vajadus pidevalt uuendada ja reguleerida töötamise ajal regulaarselt aurustuvat jahutusvedeliku mahtu;
- summutusseadme tõhususe vähendamine, mis nõuab usaldusväärset soojusisolatsiooni.
Hermeetilised struktuurid, mida kasutatakse suletud süsteemid soojusvarustus, hea jõudlus avatud mahutid. Omadused:
- suurenenud korrosioonikindlus;
- puudub vajadus pideva taseme kontrolli järele;
- stabiilne töö ilma korrapärase täitmiseta;
- soojuskandja ja õhu keskkonnaga kokkupuutumise võimatus;
- iseseisvuse lihtsus.
Olgem üksikasjalikumalt suletud tüüpi paisupaakide puhul, mis on tõestanud end positiivse küljega sundvooluga varustussüsteemides. Nad kompenseerivad tõhusalt rõhu langust, mis tekib vedeliku suureneva koguse korral.
Kasutatakse järgmisi tüüpi mahuteid:
- mittemembraani. Seadme konstruktsiooni iseloomustab elastse membraani puudumine. Paagi tööks on vaja ühendada balloon või seade, mis sunnib õhku;
- membraan. Peamine konstruktsiooni tunnusjoon on jahutusvedeliku ja õhukeskkonna vahel eraldav kummist klapp, samuti elastse elemendi asendamise võimalus.
Membraanita seadmeid laiendati usaldusväärsete kummimembraanide tootmise arendamisele, mida iseloomustasid vastupidavus ja suurem ohutusvaru. Membraanita seadmeid iseloomustab:
- kummist tihendi puudumine, mis takistab antifriisi või vee kokkupuutumist gaasilise keskkonnaga;
- töö stabiilsus ainult õhuvarustuse pideva jälgimise ja pideva rõhu tagamise kaudu.
Membraanikoostud väljatõmbavad kiiresti membraanivabad seadmed, mis ei suuda jõudluses konkureerida. Vedelikku ja gaasi eraldav elastne membraan erineb kuju poolest ja on valmistatud:
- poolkera kujul. Plaadielement on püsivalt fikseeritud ja koormuse all on kera radiaalne kuju;
- õhupalli kujul. Koormusega ääriku külge kinnitatud pirnikujuline membraan püüab korrata anuma kuju. Vajadusel on lihtne demonteerida.
Plaadipottide koostisosad:
- kahest hermeetiliselt ühendatud osast valmistatud vertikaalne korpus;
- keha elementide vahele püsivalt paigaldatud kummiplaat;
- alumine liitmik, mis on ette nähtud kütte torude ühendamiseks;
- ülemine nippel, mis võimaldab tanki ülemist osa täita õhuga.
Soojuskandja täidab konteineri mahu suurenemisega ja mõjutab õhku läbi ketta membraani. Kuumutamistemperatuuri vähendamisega väheneb õhuga pigistatava vedeliku maht. Reguleerimine toimub õhu pumbamise teel läbi nibu või selle avamise.
Pirnikujulised membraanipaagid sisaldavad järgmisi elemente:
- ääriku paigaldusega paak kummist membraani kinnitamiseks;
- sfääriline kamber jahutusvedeliku jaoks, mis on kinnitatud äärikule;
- paigaldamine, mis võimaldab ühendada summutuselemendi vooluvõrku;
- õhuvoolu reguleerimisventiil.
Vesi täidab kummipaagi, mis kaitseb korrosiooni. Sellel on positiivne mõju selle vastupidavusele.
Seda tüüpi mahutite peamised erinevused:
- soojuskandja puudumine korpuse metalliga;
- kummist kambri demonteerimise võimalus;
- väikesed mõõtmed;
- töötada ilma veeta;
- töö suurema koormuse korral;
- minimaalne soojuskadude hulk;
- tihedus.
Stabiilse töö tagamiseks tuleb manomeetrit jälgida ja perioodiliselt pumpada.
Kuidas valida expasmatomat
Laienemisvõime valik on tõsine ülesanne, mille lahendust tuleb käsitleda suure vastutusega. Kompensatsiooni valimisel on oluline kaaluda järgmisi punkte:
- konstruktiivne täitmine;
- juhtumismaterjal;
- toote suurus;
- kasutusiga.
Spetsialiseeritud kauplustes aitavad kogenud konsultandid omandada vajalikku laiendajat ja ütlevad teile, kui palju rõhku küttesüsteemi paisupaagis tuleb säilitada.
Milline rõhk küttesüsteemi paisupaagis mõjutab mahtu - arvutusmeetodit
Seadme peamine omadus on mahuti maht. Töömaht on otseselt proportsionaalne rõhuga ja peab ületama soojuspaisumise ajal nihutatud jahutusvedeliku kogust.
Paagi maht sõltub jahutusvedelikuna kasutatava vedeliku tüübist. Klapi läbilaskevõime määramiseks arvestage järgmisi andmeid:
- paagi maht on võrdne küttesüsteemi veekogusega, mis on korrutatud koefitsiendiga 1,15;
- antifriisi kasutamine nõuab suuremat veehoidla mahtu, arvutatuna teguriga 1,2.
Ringluses ringleva jahutusvedeliku kogumaht määratakse koostisosade mahtuvuse lisamisega:
- torud;
- patareid;
- katel.
Pärast jahutusvedeliku kogumahu arvutamist on vaja saadud väärtus korrutada konkreetse vedelikule vastava koefitsiendiga. Seega on küttesüsteemi puhul, mille kogumaht on 100 liitrit, vaja antifriisi kasutamisel kompenseerivat paaki, mille töövõimsus on 15 liitrit - vee ja 20 liitri kohta.
Jahutusvedeliku liigse koguse poolt tekitatud suurema koormuse jaoks on vaja paagi suuremat töömahtu.
Paisupaagi paigaldamine ja seadistamine küttesüsteemis
Paisupaagi paigaldamisel ja ühendamisel tuleb järgida tootja soovitusi ja võtta arvesse järgmisi tegureid:
- kasutamisel avatud süsteem paagi paigaldamine toimub maksimaalsel kõrgusel;
- suletud ahelas on paak ühendatud pärast ringluspumpa.
Suletud ahela mahuti paigaldamise toimingute järjestus:
- Määrake toiteliinile sobiv paigalduskoht.
- Kontrollige töörõhu maht mahutis.
- Tehke paigaldamine, võttes arvesse massi suurenemist vedelikuga täitmisel.
- Ühendage summutusseade küttesüsteemidega.
Paigaldamisel on vaja kaaluda selliseid nüansse:
- kaugus katlaruumist;
- lihtne juurdepääs hooldusele;
- kinnitusvõime.
Kontrollige võimsust järgmiselt:
- Käivitage küttesüsteem, kui paagi klapp on suletud.
- Viige jahutusvedelik paagi tööruumi 1 atm.
- Kontrollige rõhu langust, mis peaks olema 0,1-0,2 atm.
See näitab probleemide puudumist ja süsteemi stabiilset toimimist. Paagi nõuetekohane paigutamine ja reguleerimine aitab kaasa tavapärasele tööle ning hõlbustab teenindustegevuse rakendamist.
Kuidas reguleerida rõhku paisupaagi kütte - hoolduse funktsioonides
Seadme hooldamisel on vaja tagada, et paagis on rõhk 0,2 atm väiksem kui vooluahela kogu koormus.
Reguleerimisoperatsioonid viiakse läbi vastavalt järgmisele algoritmile:
- Ühendage seade süsteemist lahti.
- Tühjendage sellest vesi.
- Ühendage manomeeter nibuga.
- Kontrollige mõõturit.
- Pump vajadusel kompressoriga.
Hoolduse käigus kontrollige ka:
- eluaseme kahjustamise olemasolu;
- elastse membraani terviklikkus.
Kokkuvõte
Tööruumi täitemäära reguleerimise teel manomeetriga õhuga saab teada, kui suur on rõhk katla paisupaagis. See tagab seadme tõhususe ja pikendab selle eluiga. Väärkasutuse korral on ressursside kasutamine oluliselt vähenenud. Töö on iseseisvalt lihtne, järgides soovitusi.
Väga populaarne seeria BAXI liini kõigi teiste seas. Neljanda põlvkonna katel, mille võimsus on 24 kilovatti, on saadaval erinevates versioonides: avatud ja suletud kaamera põlemisel. Suletud põlemiskambriga katlad ja suitsu väljatõmbamine on pealkirjaga tähistatud tähega „F”. Kõige populaarsemad on turbolaaduriga baxi katlad, mida kasutatakse sageli korteri kütmiseks, seega kaaluge paisupaagi kasutamist küttesüsteemis, kasutades selle katlamudeli näidet.
Küttesüsteemide korraldamisel saab kasutada erinevaid võimalusi, kuid viimasel ajal on suletud tüüpi süsteemid muutunud populaarsemaks, kus jahutusvedelik liigub ringluspumba töö tõttu. Gaasipõleti soojendab vett (või antifriisi) primaarses soojusvahetis ja pump pumpab selle läbi radiaatorisüsteemi, viies soojust ruumidesse.
Samal ajal on jahutusvedeliku normaalseks tsirkulatsiooniks vajalik, et süsteem täidetaks täielikult veega ja kuna vedelik kipub kuumenemisel kalduma laienema, on vaja kuidagi kompenseerida mahu suurenemist. Selleks on küttesüsteemides ette nähtud paisupaakid.
Diagrammil on kujutatud süsteem, milles katel toimib eksklusiivse küttekehana. Leibkonnas seina katlad ECOFOUR paisupaak ja tsirkulatsioonipump on juba sisseehitatud, mistõttu on need katlad mugav kasutada väikestes korterites.
Paisupaagi BAXI seade ja asukoht
Paisupaak baxi eco four 24 on ümmargune punase värvi mahuti, mis asub katla tagaseinal. Sisseehitatud 6-liitrine baxi paak jagatakse elastse membraaniga kaheks osaks, üks osa on ühendatud küttesüsteemiga, teine pumpatakse õhuga. Seega küttesüsteemi kuumutamisel ületab vedeliku maht membraani takistuse ja täidab paagi tühjendamismahu ning jahutamisel kipub membraan liikuma oma algasendisse ja surub vedeliku tagasi küttesüsteemi. Seega jääb töötamise ajal kuumutussüsteemis rõhk peaaegu muutumatuks.
Milline peaks olema rõhk kaheahelalise boileri BAXI paisupaagis?
Juhise avamisel ilmneb rõhk paisupaagis 0,5 baari, kuid see on minimaalne väärtus, parem - rõhk peaks olema umbes 20% väiksem kui kütteringi rõhk toatemperatuuril.
Tuginedes asjaolule, et enamiku süsteemide puhul on soovitatav täitmisrõhk vahemikus 1,2 kuni 1,5 baari, saavutame paisupaagi õhuõõnsuses vajaliku rõhu 0,8-1 bar. Eksperdid soovitavad tavaliselt laiendamisel rõhku seada bAXI paak 1 bar. 
Kas ma pean baxi seinale paigaldatava gaasikatlani paisupaaki?
Baxi katla sisseehitatud paisupaagi maht on täpsustatud omaduste järgi ja ECOFOURi seeria jaoks on 6 liitrit, et vastata küsimusele, kas ta vajab ühte küttesüsteemi - peate teadma selle süsteemi kogumahtu.
Arvuta, et see ei ole nii raske: katla ja radiaatorite täitemahud on nende omaduste poolest ning on võimalik arvutada torujuhtmete täitmismaht, teades nende läbimõõtu ja kogupikkust. Pärast 80 kraadi Celsiuse kuumutamist suureneb vesi umbes 4-5% võrra, seega on paisupaagi soovitatav maht 8% soojendussüsteemi kogumahust veega täitmisel ja 12% antifriisi kasutamisel soojuskandurina (soojuskoefitsient). antifriisi laiendamine). Seega on tavaline paisupaak piisav kuni 75 liitri küttesüsteemi jaoks, kui kasutatakse vett ja kuni 50 liitrit antifriisi kasutamisel.
Need arvud on tingimuslikud (marginaaliga) ja paisupaagi mahutavuse valimisel tuleb lähtuda konkreetse küttesüsteemi projekteerimisarvutustest või tootja soovitustest.
Enamikul juhtudel on katla sisseehitatud paak üsna piisav ja otsus kasutada eraldi täiendav paak ekspertide poolt projekteerimisetapis.
Kuidas pumbata õhku gaasikatla baxi paisupaaki?
Paisupaagi lisamine peaks toimuma ainult tühjendatud katlas!
Seetõttu peate tegema järgmised toimingud:
Sulgege küttesüsteemi kraanid
Tühjendage boilerist vesi äravooluklapi kaudu
Pumbake paak vajalikule rõhule
Sulgege tühjendusklapp
Viige küttesüsteem läbi make-up kraani
Avage kütteringi kraanid
Paisupaagi õhuõõnsus on varustatud tehnilise ventiiliga
teenust. Ventiili konstruktsioon on tavaline auto nippel, seega on kõige lihtsam pumbata baxi katla paisupaak rehvipumbaga - käsiraamat või auto elektriline. Viimane on mugav, sest rõhu reguleerimiseks on olemas manomeeter, kuid tihti asub katel kappides või niššides ja seda ei ole alati mugav jõuda, seetõttu on soovitav pumpa käsipump pumbata, seejärel kontrollida rõhku sõiduki gabariidiga ja vajadusel vabastada ülejääk. Paisupaakide talitlushäired
Paisupaagi rõhu kontrollimine on lisatud iga-aastaste protseduuride nimekirja. hooldus ja kui see on täheldatud, ei ole probleeme, kuid kui see on hooletu, võib see anda omanikule ebameeldivaid üllatusi:
rõhk õhukambris väheneb järk-järgult ja iga katla etteandega täidetakse mahuti üha enam veega ja lakkab järk-järgult oma funktsiooni täitmisest. Sellisel juhul surutakse membraan mahuti õhuosa seina vastu nii, et ventiili pool võib seda kahjustada ja paak tuleb välja vahetada.
küttekontuuri rõhk on lubatud piiril, paisupaaki ei teenindata - selles pole rõhku. Kui küttesüsteem jahub, väheneb vedeliku maht, rõhu langust ei kompenseeri midagi - katel peatub õnnetuse tõttu. Selline olukord võib tekkida näiteks siis, kui boilerit kasutatakse pikka aega sooja tarbevee režiimis või kui elektrienergia on välja lülitatud.
katla omanik peab ilmsetel põhjustel sageli katlat toita, näiteks kuuma vee kasutamisel - rõhk manomeetrile langeb ja katel peatub ekslikult - omanik toidab. Kuna temperatuuri laienemist ei kompenseeri midagi, jahutusvedeliku edasise kuumutamisega, vabastatakse ülerõhk läbi kaitseklapi. Mõned kasutajad keelduvad resetist ja lihtsalt ei märka seda olukorda. Soojusvaheti kahjustab sageli katla etteantud vett etteantud veega!
Baxi boiler kuumaveerõhu sisselülitamisel langeb
Mõnikord tekivad kasutajad, kui rõhk langeb kuum vesi katlas baxi. See probleem võib olla seotud paisupaagi ebapiisava rõhuga. Fakt on see, et katla lülitamisel kuumavee ettevalmistusrežiimi, pumpab tsirkulatsioonipump vedeliku väikeses ringis, s.t. ainult katla sees - läbi sekundaarse plaatsoojusvaheti. Sellisel juhul ei kuumuta küttesüsteem tegelikult ja jahutusvedelik hakkab jahtuma, ruumala väheneb ja kompenseeriva rõhu puudumisel paisupaagis võib kuumutussüsteemi rõhk langeda ja see on katlas.
Sellises olukorras võib siiski kaaluda võimalust soojusvaheti enda (plaatide vaheline vahe) ja vee sissevoolu soojuskontuuri sisselülitamiseks sooja vee süsteemkuid seda on lihtne kontrollida. Kontrollimiseks peate voolu katkestama külm vesi katlasse ja avage mis tahes segisti analüüs. Kui sellistes tingimustes voolab kraanist vesi, on ilmne, et see on jahutusvedelik kütteringist ja soojusvaheti tuleb välja vahetada.
Pidage meeles, et gaasikatla õigeaegne hooldus aitab vältida selliseid olukordi ja suurendab seadme tööiga.